Новости Твери и Тверской области. Том 6

08 Ноября 2017. Филиал Федеральной кадастровой палаты по Тверской области сообщает о закрытии офисов приема-выдачи документов на предоставление государственных услуг Росреестра, расположенных в Твери и Тверской области. Функции по приему-выдаче документов передаются в МФЦ. Кроме того, получить услуги Росреестра можно при помощи портала ведомства и Единого портала государственных услуг.

С 23 октября прекращен прием документов в офисах Филиала в г. Зубцов, г. Старица, пгт. Оленино и п. Пено.

С 8 ноября прекращается прием-выдача документов в офисе по адресу: г. Тверь, ул. Дарвина, д. 11.

С 15 ноября прекращают прием и выдачу документов еще 16 офисов:

г. Тверь, ул. Горького, д. 27 (за исключением окон, принимающих заявления по экстерриториальному принципу);
г. Осташков, пер. Советский, д. 3;
г. Осташков, Ленинский пр-т, д. 36 Б;
г. Кашин, пл. Пролетарская, д. 1;
г. Ржев, Ленинградское шоссе, д. 42 А:
г. Конаково, ул. Учебная, д. 7;
г. Торжок, ул. Луначарского, д. 5;
г. Лихославль, ул. Первомайская, д. 2;
г. Кимры, ул. Ленина, д. 44/43;
г. Вышний Волочек, ул. Московская. д. 9;
г. Бежецк, ул. Садовая, д. 21 А;
г. Удомля, ул. Венецианова, д. 5;
г. Весьегонск, ул. Карла Маркса, д. 103;
п. Кесова Гора, ул. Кооперативная, д. 7;
п. Селижарово, ул. Базарная, д. 19А;
пгт. Максатиха, ул. Василенкова, д. 2А.

Функции по приему и выдаче документов передаются в Многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг. Список адресов и телефонов подразделений МФЦ Тверской области можно найти на сайте многофункционального центра www.mfc-tver.ru . Телефон горячей линии МФЦ: 8 (800) 450-00-20.

Кроме того, получить услуги Росреестра можно при помощи портала ведомства www.rosreestr.ru и Единого портала государственных услуг www.gosuslugi.ru.

К концу 2017 года планируется закрыть все офисы Кадастровой палаты, где принимают документы на государственную регистрацию прав на недвижимое имущество, постановку объектов на кадастровый учет, а также предоставление информации из Единого государственного реестра недвижимости. С января принимать документы на эти услуги будут только в офисах МФЦ.

"Правительство Тверской области во главе с Игорем Руденей продолжает последовательное экономическое обновление региона, делая ставку на создание новых рабочих мест во внебюджетной сфере", — прокомментировал РИА Новости директор института экономики и управления Тверского государственного университета Давид Мамагулашвили.

По мнению эксперта, в октябре главной информационной темой, связанной с экономикой Верхневолжья, стали положительные результаты по снижению уровня долговой нагрузки Тверской области.

"Регион вошел в тройку лидеров по снижению госдолга, что очень важно для формирования бюджетного развития. Игорь Руденя проводит эффективную долговую политику, которая позволяет перераспределять средства, полученные за счет экономии на обслуживании обязательств региональной казны, инвестируя их в дорожную и туристическую инфраструктуру, сельское хозяйство, поддержку промышленности, а также малого и среднего бизнеса", — добавил Мамагулашвили.

Эксперт подчеркнул, что инвестиционная активность в тверском регионе является прямым отражением стабильности областного бюджета. Только в октябре в Тверской области было открыто несколько предприятий, в том числе, с участием зарубежных партнеров. В частности, в Кимрах началась работа второй очереди производственного комплекса ЗАО "Хамильтон Стандард — Наука". В результате реализации инвестпроекта выпуск приборов для кондиционирования салонов самолетов "Боинг" моделей 767, 777, 787 полностью переведен в Россию. В Твери открылось производство стеллажей немецкого концерна Jungheinrich — одного из мировых лидеров в области складской техники, стеллажного оборудования и систем автоматизации склада. На ЗАО "Тверской экскаватор" начался серийный выпуск тяжелых гусеничных экскаваторов. В Торопце запустила конвейер новая мебельная фабрика компании "Феликс".

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил исполнение контракта на поставку 45 багажно-почтовых вагонов. Новая железнодорожная техника уже отправлена заказчику — компании «ВТБ Лизинг», которая, согласно трехстороннему договору, на условиях финансовой аренды передаст их Почте России.

Трехсторонний договор был подписан 1 сентября этого года и предполагал передачу 45 багажно-почтовых вагонов (модель 61-4405) до конца ноября. Однако, производственные мощности завода и уже имеющийся опыт строительства 60 таких вагонов для Почты России в 2015-2016 годах позволили выполнить контракт раньше заявленного срока.

Преимуществом багажно-почтовых вагонов производства Тверского вагоностроительного завода из новой партии является возможность применения их на международных маршрутах.

Конструкцией вагонов предусмотрено использование двух видов тележек, предназначенных как для российской колеи шириной 1520 мм, так и для международной, ширина которой 1435 мм. Эта возможность обеспечивает им преимущество перед другими вагонами данного типа в случае эксплуатации на железных дорогах Китая, сотрудничество с которым в части грузопочтового сообщения в последние годы развивается быстрыми темпами.

Среди дополнительных выигрышных опций современных багажно-почтовых вагонов — грузоподъемность до 24 тонн, возможность работы внутри вагона автопогрузчика с массой грузов до 5 тонн. Подвижной состав оборудуется системой комплексного мониторинга, позволяющей дистанционно контролировать ситуацию в багажном отсеке. Конструкционная скорость багажно-почтовых вагонов составляет до 160 км/ч, что позволяет использовать их в составе скорых пассажирских поездов.

Доставка отправлений железнодорожным транспортом на дальние расстояния является наиболее оптимальным вариантом наземной перевозки почты как с экономической, так и с точки зрения сроков пересылки.

По прогнозам ОАО «РЖД», объём электронной торговли в целом между Европой и Азией к 2020 году достигнет $4 трлн, в то время как в 2016 году он составил $1,95 млрд.

Багажно-почтовые вагоны Тверской вагоностроительный завод производит с 2015 года, их отличает большая, чем у других производителей, грузоподъемность, а также использование системы комплексного мониторинга. «Почта России» в конце 2015 года уже приобрела у Тверского вагоностроительного завода 50 вагонов моделей 61-4504 и 61-4505, они перевозят почтовые отправления на российских железных дорогах в составе почтово-багажных и пассажирских поездов.

В настоящее время почтовый оператор изучает различные современные образцы подвижного состава (как почтово-багажных вагонов, так и скоростных контейнерных вагонов) для расширения железнодорожного парка. При этом основным возможным поставщиком вагонов является ЗАО «Трансмашхолдинг», продукция которого отвечает всем современным требованиям.

27.11.2017