Помогите сайту
Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Знакомства для секса Живая лента Все о сексе Форум Блоги Группы Рассказы Лучшие порно сайтыЛучшие порно сайты http://irk.dating
ПОИСК СЕКСА
поблизости

Страницы: (5) 1 2 3 4 5
Мужчина alexalex83
Свободен
17-11-2013 - 21:09
http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/...710/?frommail=1

Самолеты падают во всех странах, но почему то у нас все чаще и чаще((((
Мужчина k-113
Женат
17-11-2013 - 21:40
Просто никто не пишет про крушения автомобилей.
Женщина Angelofdown
Замужем
17-11-2013 - 21:41
Старые самолёты, ошибки экипажа... Жалко людей.
Женщина Angelofdown
Замужем
17-11-2013 - 21:42
(k-113 @ 17.11.2013 - время: 23:40)
Просто никто не пишет про крушения автомобилей.

Просто в автокатастрофах одновременно не такое большое количество человек погибает. Хотя, если брать в годовом исчислении, то конечно в ДТП гибнет больше и в разы.
Женщина 134А
Свободна
17-11-2013 - 21:50
Этот борт, кстати, в Уганде жил с 1995 по 2000.

Ну а о причинах пока помолчу. Будут достоверные свежие данные - сообщу.
Женщина Fregata magnificens
Замужем
17-11-2013 - 21:52
(Тушка134 @ 17.11.2013 - время: 21:50)
Этот борт, кстати, в Уганде жил с 1995 по 2000.

Ну а о причинах пока помолчу. Будут достоверные свежие данные - сообщу.

Истинную причину замнут...
Женщина Slim_Joy
Свободна
17-11-2013 - 21:57
на первом месте всегда человеческий фактор.
Женщина 134А
Свободна
17-11-2013 - 22:00
(Fregata magnificens @ 17.11.2013 - время: 21:52)
(Тушка134 @ 17.11.2013 - время: 21:50)
Этот борт, кстати, в Уганде жил с 1995 по 2000.

Ну а о причинах пока помолчу. Будут достоверные свежие данные - сообщу.
Истинную причину замнут...

В СМИ - возможно.
Женщина 134А
Свободна
17-11-2013 - 22:03
(Slim_Joy @ 17.11.2013 - время: 21:57)
на первом месте всегда человеческий фактор.

Видите ли, "на первом месте" - это как раз и значит, что не "всегда", а в большинстве случаев. Можно было бы написать "везде".
Мужчина alexalex83
Свободен
17-11-2013 - 22:06
(Тушка134 @ 17.11.2013 - время: 21:50)
Этот борт, кстати, в Уганде жил с 1995 по 2000.

Ну а о причинах пока помолчу. Будут достоверные свежие данные - сообщу.

Мы уже устаревшие самолеты в Уганде покупаем???
Женщина 134А
Свободна
17-11-2013 - 22:07
Бывает. Только в данном случае о старости говорить рано.

Это сообщение отредактировал Тушка134 - 17-11-2013 - 22:08
Мужчина alexalex83
Свободен
17-11-2013 - 22:08
(k-113 @ 17.11.2013 - время: 21:40)
Просто никто не пишет про крушения автомобилей.

Автоаварии чаще всего происходят по вине водителей- непрофессоналов.
Либо чайников, либо лихачей.
В авиаделе пилотов вроде еще неплохо готовят.
Женщина Fregata magnificens
Замужем
17-11-2013 - 22:12
(Тушка134 @ 17.11.2013 - время: 22:03)
(Slim_Joy @ 17.11.2013 - время: 21:57)
на первом месте всегда человеческий фактор.
Видите ли, "на первом месте" - это как раз и значит, что не "всегда", а в большинстве случаев. Можно было бы написать "везде".

А причину узнаешь, напишешь? Какой там человеческий фактор... Других причин, что ли, нет...

Людей жаль.
Женщина Slim_Joy
Свободна
17-11-2013 - 22:15
(Тушка134 @ 17.11.2013 - время: 22:03)
(Slim_Joy @ 17.11.2013 - время: 21:57)
на первом месте всегда человеческий фактор.
Видите ли, "на первом месте" - это как раз и значит, что не "всегда", а в большинстве случаев. Можно было бы написать "везде".

я 4 года проработала в министерстве авиации, я знаю, о чем говорю. в 99% случаев это ошибка пилотов. Потому что качество обучения оставляет желать лучшего.
Женщина 134А
Свободна
17-11-2013 - 22:17
(Fregata magnificens @ 17.11.2013 - время: 22:12)
А причину узнаешь, напишешь? Какой там человеческий фактор... Других причин, что ли, нет...

Людей жаль.

Про роль чел. фактора рано говорить до расшифровки самописцев, но разбились при попытке ухода на второй круг. Погода так себе, благоприятствующая обледенению. При отказе ПОС возможны были бы большие неприятности.

Кстати, этот борт "Татарские авиалинии" взяли из Болгарии, Болгария из Румынии, Румыния из Бразилии, а Бразилия - из Уганды.
Женщина Fregata magnificens
Замужем
17-11-2013 - 22:19
(Тушка134 @ 17.11.2013 - время: 22:17)
(Fregata magnificens @ 17.11.2013 - время: 22:12)
А причину узнаешь, напишешь? Какой там человеческий фактор... Других причин, что ли, нет...

Людей жаль.
Про роль чел. фактора рано говорить до расшифровки самописцев, но разбились при попытке ухода на второй круг. Погода так себе, благоприятствующая обледенению. При отказе ПОС возможны были бы большие неприятности.

Кстати, этот борт "Татарские авиалинии" взяли из Болгарии, Болгария из Румынии, Румыния из Бразилии, а Бразилия - из Уганды.

Обалдеть. Старьё. На чём летать по РФ? Лучше уж поездом.
Женщина 134А
Свободна
17-11-2013 - 22:23
(Slim_Joy @ 17.11.2013 - время: 22:15)
я 4 года проработала в министерстве авиации, я знаю, о чем говорю. в 99% случаев это ошибка пилотов. Потому что качество обучения оставляет желать лучшего.

А вот и нет. Не 99, а 75. Затем мои подопечные (птицы то бишь), затем состояние техники.
Мужчина Apexix
Свободен
17-11-2013 - 22:26
(Slim_Joy @ 17.11.2013 - время: 22:15)
(Тушка134 @ 17.11.2013 - время: 22:03)
(Slim_Joy @ 17.11.2013 - время: 21:57)
на первом месте всегда человеческий фактор.
Видите ли, "на первом месте" - это как раз и значит, что не "всегда", а в большинстве случаев. Можно было бы написать "везде".
я 4 года проработала в министерстве авиации, я знаю, о чем говорю. в 99% случаев это ошибка пилотов. Потому что качество обучения оставляет желать лучшего.
Соглашусь. Люди заканчивают училище и не имеют при этом положенного кол-ва часов налёта.
Именно поэтому крупные отечественные авиакомпании если и берут такой "материал" то потом доводят ребят до состояния "летчик" уже своими силами и за свой счёт. Плюс уже сейчас начали набирать готовых иностранных пилотов.

Это сообщение отредактировал Apexix - 17-11-2013 - 22:26
Женщина 134А
Свободна
17-11-2013 - 22:28
(Fregata magnificens @ 17.11.2013 - время: 22:19)
Обалдеть. Старьё. На чём летать по РФ? Лучше уж поездом.

Для самолёта это не возраст вообще.
Мужчина alexalex83
Свободен
17-11-2013 - 23:11
На борту были не только простые люди:

http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/...542/?frommail=1

http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/...693/?frommail=1
Женщина Fregata magnificens
Замужем
17-11-2013 - 23:19
(alexalex83 @ 17.11.2013 - время: 23:11)
На борту были не только простые люди:
http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/...542/?frommail=1
http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/...693/?frommail=1

Ещё грустнее(((
Мужчина джага-джага
Женат
18-11-2013 - 00:01
(alexalex83 @ 17.11.2013 - время: 21:09)
http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/...710/?frommail=1

Самолеты падают во всех странах, но почему то у нас все чаще и чаще((((

наоборот, все реже и реже. По моему в этом году в России это первый подобный случай. Так что динамика отрицательная.
Мужчина Macek
Свободен
18-11-2013 - 00:17
Соболезную родственникам погибших и желаю им мужества!
Мужчина srg2003
Свободен
18-11-2013 - 00:50
...
Мужчина iich
Свободен
18-11-2013 - 01:42
00074.gif 00074.gif
Женщина Marinw
Замужем
18-11-2013 - 05:38
Людей не вернешь. Но для наго мира характерно сразу написать какие суммы и кто выплатит семьям погибшим.
Мужчина sxn3129578223
Свободен
18-11-2013 - 07:36
Вот такая статистика.
Опять крушение самолета
Мужчина джага-джага
Женат
18-11-2013 - 11:15
(sxn3129578223 @ 18.11.2013 - время: 07:36)
Вот такая статистика.

В эту статистику входят все нештатные ситуации. Не обязательно при этом происходит крушение самолета и гибель пассажиров. А нештатные ситуации есть везде и во всех странах. Просто у этих доморощенных КАА "Безопасность Полетов" нет данных о происшествиях за рубежом.
Мужчина alexalex83
Свободен
18-11-2013 - 11:38
(джага-джага @ 18.11.2013 - время: 11:15)
(sxn3129578223 @ 18.11.2013 - время: 07:36)
Вот такая статистика.
В эту статистику входят все нештатные ситуации. Не обязательно при этом происходит крушение самолета и гибель пассажиров. А нештатные ситуации есть везде и во всех странах. Просто у этих доморощенных КАА "Безопасность Полетов" нет данных о происшествиях за рубежом.

Так вы полагаете, что у нас самые безопасные авиалинии?((
Мужчина джага-джага
Женат
18-11-2013 - 12:03
(alexalex83 @ 18.11.2013 - время: 11:38)
(джага-джага @ 18.11.2013 - время: 11:15)
(sxn3129578223 @ 18.11.2013 - время: 07:36)
Вот такая статистика.
В эту статистику входят все нештатные ситуации. Не обязательно при этом происходит крушение самолета и гибель пассажиров. А нештатные ситуации есть везде и во всех странах. Просто у этих доморощенных КАА "Безопасность Полетов" нет данных о происшествиях за рубежом.
Так вы полагаете, что у нас самые безопасные авиалинии?((

Ну я по крайней мере не боюсь летать нашими авиакомпаниями. За то я слышал переговоры разбившегося самолета принадлежащего американской авиакомпании, когда пилот слишком низко летел и на самолете начало появляться обледенение. как они с удивлением переговаривались со вторым пилотом и думали, что же это за чудеса такие.
Так что наши пилоты (по крайней мере те которые летают за границу) очень хорошей квалификации. а для самолета 25 лет это не срок.
Мужчина sergei 1980
Свободен
18-11-2013 - 12:12
http://www.vesti.ru/doc.html?id=966883 Вот где детали делают-там видео есть
Женщина 134А
Свободна
18-11-2013 - 12:41
(джага-джага @ 18.11.2013 - время: 12:03)
для самолета 25 лет это не срок.

При нормальной эксплуатации 50 - 60 лет - запросто.
Мужчина sergei 1980
Свободен
18-11-2013 - 12:57
(Тушка134 @ 18.11.2013 - время: 12:41)
(джага-джага @ 18.11.2013 - время: 12:03)
для самолета 25 лет это не срок.
При нормальной эксплуатации 50 - 60 лет - запросто.

Фюзеляж может быть-но шасси,Все наверно видали как эта махина садится?Там наглузка айда ушол на них идет.А менять надо чем ?Правильно качественной продукцией.Да и двигатели наверно-там такая температура постоянно и нагрузка.
Мужчина Sinnerbi
Свободен
18-11-2013 - 13:18
(sergei 1980 @ 18.11.2013 - время: 12:57)
(Тушка134 @ 18.11.2013 - время: 12:41)
(джага-джага @ 18.11.2013 - время: 12:03)
для самолета 25 лет это не срок.
При нормальной эксплуатации 50 - 60 лет - запросто.
Фюзеляж может быть-но шасси,Все наверно видали как эта махина садится?Там наглузка айда ушол на них идет.А менять надо чем ?Правильно качественной продукцией.Да и двигатели наверно-там такая температура постоянно и нагрузка.

Запчасти от Боингов у нас в сарайках пока не клепают. Это от отечественных ТУ лепили, было дело.
Женщина 134А
Свободна
18-11-2013 - 13:22
(sergei 1980 @ 18.11.2013 - время: 12:57)
Фюзеляж может быть-но шасси,Все наверно видали как эта махина садится?Там наглузка айда ушол на них идет.А менять надо чем ?Правильно качественной продукцией.Да и двигатели наверно-там такая температура постоянно и нагрузка.
Ещё бы не видеть. Амортстойки в течение срока службы планера меняются. Двигатели тоже.

Это сообщение отредактировал Тушка134 - 18-11-2013 - 13:22
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (5) 1 2 3 4 5 ...
  Наверх