Взрослая социальная сеть
 sergei 1980 Свободен |
23-11-2013 - 19:11 (Подруга_Василина @ 23.11.2013 - время: 19:05) (avp @ 23.11.2013 - время: 19:00) (Goша @ 23.11.2013 - время: 18:25) Тупые или не тупые, а летать умеют, и сажать самолёты тоже. Хостинг фотографий Сажали днем? Вечером  |
avp Свободен |
23-11-2013 - 19:11 (Подруга_Василина @ 23.11.2013 - время: 19:05) (avp @ 23.11.2013 - время: 19:00) (Goша @ 23.11.2013 - время: 18:25) Тупые или не тупые, а летать умеют, и сажать самолёты тоже. Хостинг фотографий Сажали днем? Днем. |
 Подруга_Василина Замужем |
23-11-2013 - 19:16 Я уверена, им помог Господь. Ведь могли и в мост врезаться... Храбрые люди пилоты, вообще) |
134А Свободна |
23-11-2013 - 19:42 (Подруга_Василина @ 23.11.2013 - время: 18:04) 1)В новостях показывают гигантский самолет, который американские пилоты по ошибке посадили на аэродром с короткой посадочной полосой в два раза! А потом они еще и взлетели с этого пятачка, просто уму непостижимо, как это одним удается немыслимое, а у других даже штатные режимы полета не получаются... 1) Ну, не такой уж это пятачок - два километра почти. Самолёт был не гружёный, поэтому получилось. Для взлёта хорошо было бы заправить минимумом топлива до нормального аэродрома, и дождаться "правильного ветра". Возможно, так и произошло. А вообще, по массе самолёта не стоит судить о его возможности использования коротких полос. Важна нагрузка на крыло. Вспомните шестидесятитонного "Максима Горького", которому было достаточно 400 м! (у "Боинга", конечно нагрузка на крыло гораздо больше). 2) Сами они могут только заходить на посадку до высоты метров 50 - 80. Потом нужен человек. Автопилот мог бы оказаться полезен только в самом начале развития опасной ситуации, как только оказалось, что необходимая скорость уже достигнута, а самолёт летит вниз. |
| 134А Свободна |
23-11-2013 - 19:46 (Подруга_Василина @ 23.11.2013 - время: 19:16) Я уверена, им помог Господь. Ведь могли и в мост врезаться... Храбрые люди пилоты, вообще) Чтобы это утверждать, надо собрать статистику катастроф, чтобы понять, кому он помогает, а кому нет. А посадка эта - шедевр! Почитайте про неё подробнее, не пожалеете. Сажать на воду низкоплан со стреловидным крылом вообще крайне трудно. Ну а гудзонский самолёт - трудно вдвойне из - за двигателей под крылом. |
| seksemulo Свободен |
30-11-2013 - 12:52 (Goша @ 20.11.2013 - время: 00:23) Конечно, на кого же можно свалить вину, конечно на Меня удивляют эти часы. Ошибки пилотов были грубейшими. Либо самолёт потерял управление. Но никаких признаков потери управления не было - никому об этом не сообщали. У меня такое впечатление, что "пилоты" свои права купили. |
| erga Свободен |
30-11-2013 - 13:22 Встряли пилоты в этой системе. До пенсии пару лет, а то и меньше. Если взбрыкнешь- отчалишь в никуда без пособия. С десяток лет стажа в аэро отрасли коту под хвост. А далее прозябание на прожиточный минимум. Вот и рискуют, аэробус натягивают до посадочной полосы... одна из причин это. |
| seksemulo Свободен |
01-12-2013 - 14:17 (erga @ 30.11.2013 - время: 13:22) Встряли пилоты в этой системе. До пенсии пару лет, а то и меньше. Если взбрыкнешь- отчалишь в никуда без пособия. С десяток лет стажа в аэро отрасли коту под хвост. А далее прозябание на прожиточный минимум. Вот и рискуют, аэробус натягивают до посадочной полосы... одна из причин это. Извините, я не помню случая, чтобы в нормальных метерусловиях промахивались по посадочной полосе. Не помню случая, чтобы в нормальных условиях сваливали в штопор. Не помню случая, чтобы самолёт врезался в землю вертикально с наклоном на спину. |
| 134А Свободна |
01-12-2013 - 18:45 Этим случаям - нет счёта. |
| Подруга_Василина Замужем |
01-12-2013 - 19:26 (Тушка134 @ 23.11.2013 - время: 19:46) (Подруга_Василина @ 23.11.2013 - время: 19:16) Я уверена, им помог Господь. Ведь могли и в мост врезаться... Храбрые люди пилоты, вообще) Чтобы это утверждать, надо собрать статистику катастроф, чтобы понять, кому он помогает, а кому нет. Вы очень интересно все рассказываете про самолеты) У вас была захватывающая и полная приключений жизнь, я рада за вас) |
| 134А Свободна |
01-12-2013 - 20:55 Спасибо! Да, это точно! |
| Sea Harrier Женат |
02-12-2013 - 13:42 (alexalex83 @ 20.11.2013 - время: 11:59) (Crazy Ivan @ 20.11.2013 - время: 00:09) (alexalex83 @ 19.11.2013 - время: 19:33) Расследование упорно ведут к тому- виноват погибший экипаж. А Вы полностью исключаете такой вариант? Неужели от пилотов при посадке мало зависит? Не исключаю. Минимум в 8 случаях из 10 виноваты пилоты. Тут ситуация примерно как во Внуково с Ту-204, пилоты сделали все чтоб убиться и практически ничего, чтоб спасти себя и пассажиров. Про косяки на посадке в Домодедово. А что вы хотите от геймеров или от операторов ЭВМ? Если люди боялись дотронуться до штурвала и педалей? Если они не изучали самолет на котором летают? Его возможности и ограничения? |
tomsoyer3 Свободен |
05-12-2013 - 00:02 В сфере авиа перевозок просто не может быть мелких компаний с малым капиталом. Такие компании по экономическим причинам не в состоянии обеспечить безопасность. У них просто нет средств для оплаты всей инфраструктуры. Начиная от подготовки персонала (пилотов) и заканчивая обеспечения метеоинформацией. |
| 134А Свободна |
05-12-2013 - 00:14 Полностью не соглашусь: на местных линиях такие мелкие компании приемлемы. |
| tomsoyer3 Свободен |
05-12-2013 - 00:43 За счет чего обеспечивается их рентабельность? |
| 134А Свободна |
05-12-2013 - 10:36 Исключительно за счёт государственных дотаций, по другому никак. Поэтому у нас и вымирает региональная авиация. В будущем, когда нефть станет кончаться (а биотоплива много никогда не будет) она исчезнет везде. Из гражданских самолётов последними вымрут дальнемагистральные. |
| 134А Свободна |
05-12-2013 - 10:38 Ну вот, опять. Испытания Пуперджета в производственных условиях продолжаются. Аварийная посадка, не убралось шасси. |
Влекущая взгляды Замужем |
06-12-2013 - 09:08 Два дня подряд новости об аварийный посадках в нашем регионе... "Вчера в Челябинске, сегодня в Екатеринбурге. В аэропорту «Кольцово» совершил аварийную посадку самолет из Москвы 06.12.2013 В екатеринбургском аэропорту «Кольцово» сегодня, в 04.20, произвел аварийную посадку самолет Bombardier CRJ-200, выполнявший рейс «Москва – Тюмень». Об этом сообщает пресс-служба УТ МВД России по УрФО. Лайнер приземлился благополучно. «На борту находились 42 пассажира и 5 членов экипажа. Пострадавших нет, за медицинской помощью никто не обращался», - говорится в сообщении. По предварительным данным, причиной аварийной посадки стал отказ левого двигателя. Напомним, накануне, 5 декабря, аналогичный инцидет произошел в аэропорту Челябинска. Самолет «Суперджет», следовавший из Магнитогорска в Москву с 52 людьми на борту, утром вынужденно сел в областном центре. Причиной аварийной посадки стало срабатывание аварийного датчика."(с) http://mega-u.ru/node/30922 Технические проблемы самолетов, при том,что экипажи никого не угробили. Смогли сесть без жертв и пострадавших. Значит, все-таки умеют! |
| Sea Harrier Женат |
06-12-2013 - 17:02 (Тушка134 @ 05.12.2013 - время: 10:38) Ну вот, опять. Испытания Пуперджета в производственных условиях продолжаются. Аварийная посадка, не убралось шасси. Ну, что это такое, Сударыня, ну кому как не вам, знать, что сейчас происходит лечение детских болезней. Вот 787 никак не полетит нормально, так ни кто не говорит про него, что самолет угробище. |
| Sea Harrier Женат |
06-12-2013 - 17:06 (tomsoyer3 @ 05.12.2013 - время: 00:02) В сфере авиа перевозок просто не может быть мелких компаний с малым капиталом. Такие компании по экономическим причинам не в состоянии обеспечить безопасность. У них просто нет средств для оплаты всей инфраструктуры. Начиная от подготовки персонала (пилотов) и заканчивая обеспечения метеоинформацией. Местные и региональные перевозки в тех же штатах существуют, как тут правильно заметила Тушка134, за счет льготного налогообложения и реальной!!! помощи государства. Кстати там существуют маленькие компании, которые прекрасно обходятся небольшими самолетами до 100 паксов и меньше. При этом умудряются летать на них от океана до океана... Реально используя их практически как маршрутки, небольшими примерно около 1000 км перелетами. Это сообщение отредактировал Sea Harrier - 06-12-2013 - 17:07 |
| 134А Свободна |
06-12-2013 - 17:37 (Sea Harrier @ 06.12.2013 - время: 17:02) Ну, что это такое, Сударыня, ну кому как не вам, знать, что сейчас происходит лечение детских болезней. Вот 787 никак не полетит нормально, так ни кто не говорит про него, что самолет угробище. Знаю, конечно. Но уж больно он мне сам по себе не симпатичен. |
dogfred Свободен |
20-11-2014 - 23:38 В связи с длительным отсутствием новых сообщений тема закрыта |