Оружие: производство и экспорт

ЗЕЛЕНОДОЛЬСК, ТАТАРИЯ, 25 Мая 2016, 10:41 — REGNUM. В Зеленодольске идет подготовка к торжественной церемонии спуска на воду фрегата «Гепард — 3.9», который поступит на службу в военно-морские силы Вьетнама, сообщает пресс-служба ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького».

Фрегат станет четвертым по счету аналогичным судном, спроектированным для вьетнамцев в Зеленодольском проектно-конструкторском бюро. Осенью 2012 года был заключен межправительственный контракт на поставку военных судов.

В феврале 2013 года ОАО «Рособоронэкспорт» подписало государственный договор с Зеленодольским заводом имени Горького. Церемония закладки второй пары «Гепардов» состоялась осенью того же года, а в апреле 2016 года первый корабль второй пары фрегатов был спущен на воду.

Военное судно имеет водоизмещение около 2200 тонн и несет современное вооружение, включая ракетно-артиллерийское, авиационное, минное и противодиверсионное оружие, а также средства связи.

В числе задач фрегатов «Гепард-3.9» — борьба с воздушным, подводным и надводным противником, противодействие контрабанде, браконьерству и пиратству, оказание помощи терпящим бедствие судам.

Благодаря ледовому классу «Шторм» способен выполнять боевые задачи не только в теплых морях, но и в стратегически важном, но пока плохо освоенном арктическом регионе, где залегает до 25% мировых запасов углеводородов. На борту авианосца смогут разместиться до 90 летательных аппаратов различного назначения, включая новейшие истребители, вертолеты и самолеты радиолокационного базирования.

С воздуха авианосец будет защищать корабельная версия перспективных сухопутных ракетных комплексов С-500. Этот ЗРК сможет обнаруживать аэродинамические и баллистические цели на дальности 800 км, а также поражать объекты, летящие со скоростью до 7000 метров в секунду. Под водой же авианосец «прикроют» новейшие средства противоторпедной обороны, информации о которых в открытых источниках пока нет.

По заявленным данным, длина «Шторма» составит 330 метров, ширина – 40 метров, осадка – 11 метров, водоизмещение – 95 тыс. тонн. Авианосец при автономности хода в 120 суток сможет развивать скорость до 30 узлов (56 км\ч). В движение корабль будет приводить силовая установка смешанного типа, состоящая из атомного и газотурбинных блоков. Всего на авианосце будут нести службу до 5000 человек экипажа. Министерство обороны РФ пока еще не подписало контракт на строительство «Шторма», поэтому некоторые его базовые параметры в зависимости от пожелания заказчика впоследствии могут измениться.

Важно также отметить, что авианосец – этот не тот корабль, который ходит по морям сам по себе. Для его эффективного использования ВМФ РФ придется собрать или же заново построить полноценную авианосную группу. В нее должны будут входить как минимум два ракетных крейсера, три эсминца, две атомные подводные лодки и несколько кораблей снабжения. Также авианосная группа потребует возведение всей необходимой для нее инфраструктуры.

"У нас неплохие показатели по торговле вооружениями в мире, мы по сути вторая страна, которая поставляет в таких объемах вооружения на международный рынок. Нам нужно эти позиции удержать. А это можно сделать только в том случае, если оборонно-промышленный комплекс является современным", — подчеркнул премьер.

Он отметил, что в настоящее время и развитые страны, и так называемые страны третьего мира хотят получать современные виды оборонной продукции. "Именно такую продукцию мы и должны производить. Поэтому держите под контролем реализацию программы и докладывайте", — сказал Медведев, обращаясь к вице-премьеру Дмитрию Рогозину.

5 июня 2016. Более 100 единиц новейших самолетов и вертолетов поступит, как ожидается, в российские воздушно-космические войска в 2017 году, сообщил главнокомандующий ВКС генерал-полковник Виктор Бондарев.

«Да, можно и так сказать», - сказал Бондарев, отвечая на вопрос о том, поступит ли в ВКС более 100 самолетов и вертолетов.

«В 2017 году по госпрограмме вооружений, по гособоронзаказу меньше, чем в 2016 году, не будет. Тем более, мы будем получать новую технику - истребители Т-50, новые вертолеты», - отметил главком.

В январе он также сообщал, что более 140 новых самолетов и вертолетов планируется включить в состав Воздушно-космических сил России в 2016 году. Тогда же главком ВКС России отметил, что в 2017 году начнется серийное производство перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации ПАК ФА (Т-50).

"Адмирал Эссен" является вторым в серии из шести фрегатов проекта 11356, строящихся на калининградском заводе "Янтарь" для Черноморского флота. Строительство второй тройки фрегатов в настоящее время приостановлено в связи отказом Украины от поставки силовых установок для кораблей.

"В Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" прошла торжественная церемония подъема Военно-Морского Флага России на сторожевом корабле "Адмирал Эссен"", — говорится в сообщении.

В пресс-службе отметили, что в торжественной обстановке был зачитан приказ главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королёва, согласно которому сторожевой корабль включен в состав соединения надводных кораблей Черноморского флота с дислокацией в городе Севастополь.

В мероприятии приняли участие начальник штаба Балтийского флота вице-адмирал Сергей Попов, начальник управления кораблестроения ВМФ РФ контр-адмирал Владимир Тряпичников, а также представители Объединенной судостроительной корпорации, куда входит ПСЗ "Янтарь".

07.06.16. Министерство обороны РФ заказало 150 легких тренировочных самолетов Як-152 для первичного обучения военных летчиков, сообщил журналистам во вторник в Иркутске директор по бережливому производству Иркутского авиазавода Сергей Яманов.

"Иркутский авиазавод приступает к выполнению заказа Министерства обороны, которое заказало 150 таких машин", – цитирует С. Яманова РИА Новости.

В настоящее время на этом заводе в различной стадии сборки находятся три самолета Як-152.

Как сообщалось ранее, ОКБ им. Яковлева победило в конкурсе на создание учебно-тренировочного самолета для российских военных в 2014 году. Работы выполняются под шифром "Птичка-ВВС". Стоимость контракта составляет 300 млн рублей.

Максимальная скорость горизонтального полета Як-152 составит 300-320 км/ч, максимальная высота полета - 4000 м, дальность полета - 1400 км. Нормальная взлетная масса - 1320 кг. Самолет оснащается комплексом средств аварийного покидания самолета КСАП-152 с креслами СКС-94М2 разработки НПП "Звезда", что обеспечивает быстрое и безопасное катапультирование в экстренной ситуации. Ресурс Як-152 должен быть не менее 10 тысяч часов и 30 тысяч посадок.

Отвечая на вопрос о причинах затягивания поставок, Оганян сказал: "Приобретение оружия на наличные средства – одно дело, а в рамках межгосударственного кредита – другое".

Комментариями российской стороны РИА Новости пока не располагает.

Правительство Армении 15 апреля утвердило проект решения о реализации положений соглашения с правительством РФ о предоставлении Еревану государственного экспортного кредита на 200 миллионов долларов для финансирования поставок продукции военного назначения. Договор между странами о выдаче кредита был подписан в 2015 году.

Ранее сообщалось о том, что Армения хочет закупить у РФ пусковые установки реактивной системы залпового огня "Смерч" и боеприпасы к ней, зенитные ракетные комплексы "Игла-С", наземные комплексы исполнительной радиотехнической разведки "Автобаза-М", тяжелые огнеметные системы ТОС-1А ("Солнцепек") с транспортно-заряжающими машинами, управляемые ракеты 9М113М, гранатомёты РПГ-26, снайперские винтовки Драгунова, бронеавтомобили "Тигр", инженерные средства и средства связи.

Кредит Еревану предоставляется с льготным периодом (выплата только процентов) в три года и сроком погашения основной суммы в десять лет.

В отрасли приветствуют изменения в законодательстве: они позволят диверсифицировать бизнес, к тому же российские предприятия смогут активнее работать в нише обслуживания техники и поставках комплектующих. Эксперты не исключают, что закон стимулирует создание совместных предприятий с другими странами.

Лидеры экспорта вооружений в 2011-2015 годах — США, Россия, Китай, Франция и Германия. По данным февральского доклада Стокгольмского института исследований проблем мира (SIPRI), на эти страны пришлось 74% всех поставок оружия в мире.

По сравнению с 2006-2010 годами поставки российской военной техники увеличились на 28%. Самый крупный покупатель российского оружия — Индия. Ей Россия продала 39% от всего экспортированного объема. Еще два крупных заказчика — Китай и Вьетнам — по 11%.

Экономические преимущества

"Новый закон позволит российским организациям ОПК диверсифицировать свой бизнес, освоить новые компетенции в области послепродажного обслуживания и, как следствие, увеличить прибыль", — считают в российском вертолетостроительном холдинге "Вертолеты России", одном из крупнейших предприятий оборонного комплекса.

В компании отмечают, что право на осуществление самостоятельной внешнеторговой деятельности они получили еще в сентябре 2014 года, что полностью "себя оправдало".

Закон позволит предприятиям сформировать эффективную систему логистической поддержки поставляемого на экспорт вооружения и военной техники, а также устранить "теневые" схемы поставок запасных частей и комплектующих, считают в холдинге "Вертолеты России".

Нарастить присутствие

Именно поставки комплектующих к вооружениям, по мнению экспертов, — это та ниша, где экспортеры российского ВПК смогут нарастить присутствие. "Например, поставка авиационных двигателей – для Китая это актуально, или поставка радиолокационных станций", — говорит заместитель директора Института стран СНГ, военный эксперт Владимир Евсеев.

В значительной степени конкретным оборонно-промышленным комплексам могут перейти и такие задачи, как обслуживание и модернизация, отмечают в отрасли. "Эти контракты Рособоронэкспорту не очень интересны, потому что, во-первых, это долгая игра. Она требует значительных усилий со стороны конкретных предприятий", — говорит эксперт.

"В первую очередь это ниша сервисного обслуживания вертолетной техники, продажа комплектующих и запчастей, а также услуг послепродажного обслуживания", — говорят в "Вертолетах России". В компании указывают и на то, что российские поставщики уходят от принципа "поставил и забыл", а берут на себя обязательства по сопровождению поставленного вооружения на протяжении всего его жизненного цикла.

"Во-первых, это самолетные системы и системы ПВО – не только комплектующие, но и готовые системы. Во-вторых, военно-морской флот и, наконец, стрелковое вооружение", — считает руководитель Центра военного прогнозирования Анатолий Цыганок.

По его словам, российские самолеты, системы ПВО и средства радиоэлектронного подавления (РЭП) пользуются спросом на мировом рынке. "Потому что примерно такое же вооружение у американцев и англичан, но в экспорте главное — цена. Наше оружие по качеству такое же, но значительно дешевле", — поясняет аналитик.

Закрытый рынок

Смогут ли предприятия самостоятельно заключать крупные контракты? Эксперты не уверены. "Крупные заказы как шли через Рособоронэкспорт, так и будут идти. У организации большой портфель заказов, значительный авторитет и большие информационные ресурсы", — указывает Владимир Евсеев. По его словам, чтобы выходить на рынок, предприятию нужно активно себя пиарить, выделять деньги на рекламу. Выходу отдельных предприятий, по его словам, препятствует закрытость рынка вооружений и то, что все крупные контракты, как правило, политически мотивированы.

"Если говорить, к примеру, о поставках в Китай — туда Россия планирует поставить зенитно-ракетные комплексы С-400 и многоцелевые истребители Су-35. Я уверен, что эти контракты пойдут через Рособороэкспорт", — считает эксперт.

"Действительно, рынок закрытый – где-то мы тесним американцев, где-то американцы теснят нас. Если экспорт у нас в Индии сокращается, у американцев увеличивается. А, например, в Латинской Америке, американский экспорт сокращается, а наш увеличивается", — отмечает руководитель Центра военного прогнозирования Анатолий Цыганок.

Создание СП

Еще одним положительным эффектом нового закона может стать то, что возможность самостоятельно сформировать экспортный заказ даст толчок к созданию совместных предприятий (СП) с другими странами. Сейчас крупнейший партнер России в сфере военно-технического сотрудничества — Индия. Один из наиболее успешных проектов двух стран — совместное производство крылатых ракет морского базирования "БраМос" (СП "БраМос Аэроспейс").

"Если тенденция продолжится, Россия может выйти и на СП с Израилем. По крайней мере, это было бы целесообразно", — считает Евсеев. Он уточнил, что пока Россия только собирает израильские беспилотные летательные аппараты, но "может, удастся выйти на российско-израильское совместное предприятие".

"В целом интеграционные процессы в промышленности России и иностранных партнеров в течение последних лет действительно усилились. Особенно это актуально для сотрудничества с Индией, Китаем и другими развивающимися странами", — подтверждают в "Вертолетах России".

В отрасли указывают: российские компании стремятся завоевать авторитет на рынке послепродажного обслуживания. А следовательно, можно прогнозировать увеличения объемов экспорта — особенно в страны, привыкшие к высокому уровню сервисного обслуживания. Это страны Ближнего Востока, Персидского залива и Юго-Восточной Азии.

"Ливан нуждается в вооружении для борьбы с террористами, особенно Бейрут нуждается в российских противотанковых ракетных комплексах "Корнет". Мы все еще проводим переговоры с российской стороной для получения этого вида вооружения, это очень важно. На экспертном уровне идет проработка деталей", — заявил дипломат.

По его словам, Ливан также запросил "пушки и танки Т-72".

"Российская сторона обещала модернизировать системы в этих танках, поскольку Ливан запросил также поставку этих танков и, конечно, амуницию для пушек. Все это — для борьбы с терроризмом", — отметил Нассар.

Посол добавил, что переговоры находятся на "продвинутой стадии", и Ливан надеется получить оружие в течение года.

"Насколько я знаю, главный вопрос на сегодня – это окончательно договориться о цене вооружений, поскольку они (российская сторона) обещали изучить запрос Ливана на снижение цены, а также изучить запрос о грантах на вертолеты. Шесть или семь лет назад Россия обещала предоставить Ливану восемь-девять вертолетов. До сих пор это не было материализовано", — пояснил ливанский дипломат.

С другой стороны, сообщил Нассар, дискуссии об оплате оружия продолжаются: "до этого были транши от Саудовской Аравии, но, к сожалению, они остановили это".

"Это создало проблемы для Ливана. Поэтому, насколько я знаю, ливанское правительство сейчас ищет способы оплаты вооружений. Это главные вопросы. Но то, что касается списка вооружений – это уже было согласовано. Сейчас идут дискуссии о том, как это воплотить как можно скорее в жизнь", — отметил он.

"Я думаю, что делегация из Ливана прибудет в Россию, чтобы подписать соответствующий контракт, или наоборот, российская делегация приедет в Бейрут. Пока конкретного соглашения по датам нет, над этим идет работа", — добавил ливанский дипломат.

"Мы договорились продолжить программу по модернизации оборонно-промышленного комплекса. Нужно не только закупать новые виды оружия, но и модернизировать само оборудование. Для этого правительством в этом году утверждена новая редакция программы по развитию ОПК. Программа большая, она рассчитана на перспективу. В общей сложности под эту программу предполагается финансирование в районе триллиона рублей", — сказал российский премьер на встрече с представителями партии "Единая Россия".

"Большие деньги. Программа будет направлена на то, чтобы переоснащать наши предприятия, чтобы туда приходило новое оборудование", — сказал он.

Медведев добавил, что Россия может быть сильным и значимым государством, только если вооруженные силы будут крепкими и смогут решать любые задачи.

"Практически по каждому направлению приняты решения. Я не буду озвучивать отдельные из них, но речь идет о работе, которая связана со стратегическим ядерным комплексом, с радиоэлектронным сектором и поставкой других видов вооружения, включая стрелковые и другие. Все эти решения исполняются", — заявил премьер.

"И основные бизнес-события, которые у нас были за прошлый год, за 2015 год, – это подписание по линии Рособоронэкспорта первого экспортного контракта на самолеты Су-35, мы 24 самолета продали в Китай", — рассказал Чемезов.

Еще одним значительным событием, по его словам, стало подписание соглашения с индийскими партнерами об организации в Индии производства вертолета Ка-226 и его модификации.

"Пока мы договорились на 200 единиц, но в перспективе эта цифра может быть удвоена", — отметил руководитель "Ростеха".

По мнению ряда экспертов, российский самолет Су-35 может стать серьезным противником для F-15, Eurofighter и Rafale. Этот истребитель по некоторым характеристикам обходит военные самолеты НАТО пятого поколения. Кроме того, специалисты отмечают, что российский самолет не уступает лучшим западным истребителям четвертого поколения, если не превосходит их. Скорость Су-35 и большая боевая нагрузка позволят ему вести бой за пределами прямой видимости. А маневренность и средства РЭБ Су-35 помогут уходить от ракет противника.

В настоящее время на вооружении в российских ВВС имеется 48 Су-35, однако их количество увеличится более чем в два раза в ближайшие пять лет. Российским истребителем интересуются и за рубежом: 10 истребителей хочет купить Алжир. Египет, Венесуэла и Вьетнам также являются потенциальными заказчиками.

По его словам, парламент заявил о необходимости обеспечить Иран 20 тысячами мегаватт электроэнергии, что потребует строительства десяти АЭС.

Организация по атомной энергии Ирана подготовила план строительства электростанций. Так как возвести одновременно десять объектов невозможно, пока на повестке дня стоит строительство двух электростанций.

Первый блок первой в Иране АЭС "Бушер", достроенный с помощью России, была подключен к национальной энергосистеме в сентябре 2011 года.

В ноябре 2014 года Иран и Россия подписали ряд документов, расширяющих сотрудничество в области мирного использования атомной энергии и открывающих возможность строительства в Иране восьми блоков АЭС по российским технологиям. Кроме того, тогда же был подписан контракт на сооружение по российскому проекту второй очереди АЭС "Бушер" из двух блоков.

В ходе встречи с губернатором Ставропольского края Владимиром Владимировым глава правительства назвал нынешний урожай выдающимся и поблагодарил отечественных аграриев за проделанную работу. Медведев подчеркнул, что "урожай растет год от года, растет экспортный потенциал, в частности, по зерну, и крайне важной является тема сохранения урожая и его последующего хранения".

Он поинтересовался у главы Ставрополья, как в этом регионе собираются решать проблему сохранения урожая с учетом его значительного объема.

"Это действительно для нашей страны сейчас ключевая задача, принимая во внимание то, что размер экспорта зерновых и в целом сельхозпродукции превысил на четверть размер экспорта вооружений. Это очень хороший результат, к которому мы долго шли, и нам нужно продолжать наращивать эти возможности и по линии зерновых, и по другим направлениям сельхозпродукции, продукции растениеводства", — отметил глава правительства РФ.

Со своей стороны, Владимиров сообщил, что на 80% собранный на Ставрополье урожай зерновых обеспечен площадями для хранения непосредственно на территории региона. По его словам, одна пятая часть урожая будет реализована до 1 октября, все остальное "будет ждать лучшей цены".

Губернатор отметил, что в Ставропольском крае нужно не столько создавать новые площади для хранения, сколько совершенствовать соответствующие технологии, добавив, что соответствующий зарубежный опыт активно осваивается. Он выразил уверенность, что к февралю зерно можно будет реализовать по цене 15-17 рублей за килограмм.

Медведев, со своей стороны, выразил надежду, что аграрные регионы смогут "правильно распорядиться" собранным урожаем.

"Его итоги убедительно свидетельствуют, что из дебютанта конгрессно-выставочной деятельности он превратился в одну из ведущих мировых выставок вооружения и военной техники. Стал эффективной формой налаживания взаимодействия между органами власти и представителями бизнес-сообщества, действенным механизмом интеграции в производство новейших научных разработок", — заявил на закрытии форума министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу.

Он отметил, что цель форума достигнута.

Контракты на 130 миллиардов рублей

"Впервые в рамках форума Минобороны России в абсолютно новом формате провело церемонию подписания 17 государственных контрактов на общую сумму свыше 130 миллиардов рублей. Договорные обязательства по выполнению государственного оборонного заказа были подписаны на поставку шести подводных лодок проекта 636, трех малых ракетных кораблей проекта 21631, а также поставку и модернизацию более 230 единиц военной техники", — рассказали в военном ведомстве.

На полях форума работали представители более 80 стран мира, 35 из которых представляли официальные делегации. Делегации от 13 государств были представлены руководителями военных ведомств, еще 22 делегации возглавляли начальники генеральных штабов и заместители министра обороны. Общее количество гостей в составе военных делегаций превысило 260 человек. Представители зарубежных стран провели свыше 50 переговоров и двухсторонних встреч с руководством Минобороны России и представителями отечественного ОПК.

"Было проведено более 40 презентаций продукции военного назначения для иностранных заказчиков. Иностранным делегациям была предоставлена возможность протестировать ходовые и огневые возможности российской техники и вооружения, в результате чего представители ряда государств высказали намерения на поставку отдельных образцов продукции отечественного ОПК в национальные вооруженные силы", — отметили в Минобороны.

Впервые на форуме были развернуты масштабные национальные экспозиции предприятий ОПК Армении, Белоруссии, Казахстана, Пакистана и Малайзии. Кроме того, свою продукцию представили 58 оборонных предприятий и холдингов из 13 иностранных государств, что в два раза превышает показатели прошлого года. Наряду с государствами, представившими свои национальные экспозиции, в форуме участвовали предприятия оборонно-промышленного комплекса Германии, Индии, Израиля, Ирландии, Китая, Таиланда, Франции, Швейцарии.

Новинки и разработки

Резолюции форума Армия-2016 используют для создания новых образцов техники
В этом году экспозиция форума была представлена в 40 тематических разделах, где демонстрировались передовые разработки в сфере радиоэлектронной борьбы и разведки, оптико-электронных и геоинформационных систем, беспилотной авиации, лазерных технологий, средств гидрометеорологического обеспечения, ядерно-оружейного комплекса, созданных в интересах вооруженных сил.

"Статическая экспозиция была расположена на площади более чем 500 тысяч квадратных метров, где для свободного осмотра было выставлено 250 единиц военной и специальной техники, 11 тысяч экспонатов на стендах 1004 предприятий российского ОПК и несколько десятков единиц авиационной техники на аэродроме Кубинка. В статической экспозиции форума участвовали современные корабли Северного и Балтийского флотов", — добавили в Минобороны.

ОПК также впервые представил системы связи и управления, которыми будут оснащаться перспективные корабли и подлодки ВМФ, а также новейшая российская бронетехника — танки "Армата", бронетранспортеры "Курганец", "Бумеранг" и "Ракушка". Посетители выставки также увидели комплекс радиоэлектронной борьбы "Борисоглебск-2" и современные виды командно-штабных машин. Всего ведущие предприятия корпорации продемонстрировали свыше 100 образцов радиоэлектронной продукции военного назначения.

В открытой экспозиции "Уралвагонзавод" показал миномет 2Б11 калибра 120 миллиметров на шасси УАЗ Cargo 23602, 152-миллиметровую самоходную гаубицу "Мста-С", 120-миллиметровое самоходное артиллерийское орудие "Флокс" и боевую машину БМ-1 огнеметной системы ТОС-1А.

Разработки УВЗ продемонстрируют и на других стендах. Так, полноразмерный макет боевого модуля АУ-220М производства ЦНИИ "Буревестник" (входит в УВЗ) экспонируется на шасси "Барыс" на стенде компании "Казахстан Парамаунт Инжиниринг", а двухзвенный гусеничный транспортер ДТ-3ПМ — в экспозиции "Арктика".

Концерн "Калашников" также впервые представил на форуме опытные образцы новейших снайперских винтовок и дистанционно управляемую оружейную турель, опытные образцы новейших снайперских винтовок СВК и ВСВ-338, модернизированных автоматов Калашникова "сотой серии" с комплектом модернизации "Обвес", прототип пистолета Лебедева под патрон 9×19 в новом исполнении, а также дистанционно-управляемые оружейные платформы.

Векторы развития

В ходе форума был сделан ряд важных заявлений. Принятие в следующем году на вооружение в Вооруженных сил России новой линейки бронетехники станет для отечественного танкостроения переломным моментом, сообщил в интервью РИА Новости начальник Главного автобронетанкового управления Минобороны РФ генерал-лейтенант Александр Шевченко.

Он уточнил, что в настоящее время предварительные испытания перед принятием на вооружение проходят сразу три перспективных платформы бронетехники — "Армата", "Курганец" и "Бумеранг". Кроме того, российская бронетехника будет работать при температуре до минус 60 градусов, работа над ее переоснащением продолжается.

По словам Шевченко, государственные испытания новейшего танка Т-14 "Армата" завершатся в 2017 году, по их итогам машина будет принята войсками на вооружение, при этом на вооружение одновременно будут приняты три образца техники на платформе "Армата" — танк, боевая машина пехоты и бронированная ремонтно-эвакуационная машина.

Кроме того, беспилотный роботизированный вариант "Арматы" будет создан в 2018 году, соответствующие разработки уже ведутся. Также "Армата" сможет стрелять любыми боеприпасами калибра 125 миллиметров, в том числе перспективными.

Кроме того, отметил Шевченко, Минобороны России рассчитывает принять на вооружение бронеавтомобиль "Тигр" с 30-миллиметровым артиллерийским модулем до конца текущего года.

"Уралвагонзавод" начал поставки в российскую армию танков Т-14 на универсальной платформе "Армата", сообщил в интервью РИА Новости "на полях" форума "Армия-2016" генеральный директор УВЗ Олег Сиенко. "Действительно, мы подтверждаем, что поставки начались. Всего мы должны поставить в российскую армию 2300 этих танков", — сказал Сиенко.

На форуме также были озвучены текущие показатели экспорта вооружений.

"Как и в прошлом году мы планируем продать оружия на 13 миллиардов долларов. Вместе с показателем ФС ВТС по итогам получится порядка 15 миллиардов", — сообщил РИА Новости в среду заместитель гендиректора Рособоронэкспорта Сергей Гореславский на форуме "Армия-2016".

Он также напомнил, что "Рособоронэкспорт" уже в этом году продал оружия на семь миллиардов.

"Главным результатом прошедших 16 лет считаю тот факт, что, несмотря на непростые экономические условия и жесткую, зачастую недобросовестную конкурентную борьбу на мировом оружейном рынке, нам удалось не только в разы нарастить объемы продаж, но и существенно укрепить позиции на традиционных и новых оружейных рынках. Благодаря комплексным маркетинговым стратегиям, мы добились того, что сегодня портфель заказов "Рособоронэкспорта" превышает 45 миллиардов долларов", — цитирует его пресс-служба.

Отмечается, что специалисты "Рособоронэкспорта" ведут ежедневную работу по наращиванию объемов экспорта российских вооружений и военной техники, ежегодно подписывается более тысячи контрактов с иностранными заказчиками. Всего за время своей работы на международный рынок были поставлены сотни тысяч единиц военной техники и вооружения на сумму свыше 120 миллиардов долларов.

Заседание комиссии состоялось накануне. По данным газеты, индийская сторона ожидает, что сумма контракта составит около двух миллиардов долларов, речь идет о танках модели Т-90МС. Планируется, что в Индии будет организована лицензионная сборка боевых машин.

Одобрение комиссией по оборонным закупкам является необходимым этапом госзаказа, который не гарантирует заключение сделки, но позволяет приступить к предметным переговорам с потенциальным поставщиком.

Также комиссия одобрила ряд других сделок, в том числе по закупке 83 истребителей Tejas Mark-1A индийского производства приблизительно за семь миллиардов долларов. Сейчас на вооружении ВВС Индии находятся лишь два Tejas. Ожидается, что к 2018 году будет сформирован первый эскадрон из 20 машин, еще 83 самолета модернизированной версии Mark-1A поступят в войска в 2020-2026 годах.

Кроме того, были одобрены планы по закупке 598 индийских беспилотников и 15 легких боевых вертолетов также индийского производства. Общая сумма сделок — 12 миллиардов долларов.
О том, что Дели заинтересован в танках Т-90МС, еще в 2015 году РИА Новости сообщали в корпорации "Уралвагонзавод". Индия уже имеет на вооружении российские Т-72 и Т-90.

Т-90МС — новейшая экспортная версия танка Т-90. В боевой машине используются те же типы боеприпасов, которые использовались на Т-90. Дополнительно в боекомплект включен снаряд осколочного типа с дистанционным подрывом, который обеспечивает более эффективную борьбу с живой силой противника.

ТУЛА, 30 ноября. /ТАСС/. НПО "Сплав" (входит в "Ростех") в 2017 году запустит в серийное производство мобильный лечебно-диагностический комплекс "Ангел". Об этом в интервью ТАСС сообщил председатель правительства Тульской области Юрий Андрианов.

"НПО "Сплав", которое производит реактивные системы залпового огня "Град", "Смерч", "Ураган", работает над мобильным лечебно-диагностическим комплексом поддержания жизнедеятельности человека "Ангел". Сейчас изготовлены опытные образцы, которые проходят клинические испытания и государственную регистрацию. С 2017 года начнется серийное производство "Ангела" на оборонном заводе", - сказал он.

Медкомплекс "Ангел" предназначен для оказания помощи пострадавшим: на этапах эвакуации во время техногенных аварий, чрезвычайных ситуациях, а также в условиях реанимации и при транспортировке больных при необходимости бдительного контроля состояния пациентов. Аппарат позволяет проводить автоматическую диагностику и мониторинг состояния пациентов 24 часа в сутки с возможностью экстренного оповещения о необходимости вмешательства медицинского персонала.

НПО "Сплав" - ведущий мировой производитель реактивных систем залпового огня - наступательного и оборонительного оружия. Входит в состав холдинга "Ростех". Производитель реактивных систем залпового огня "Град", "Смерч", "Ураган", "Дамба", "Огонь", "Удав".

Первые боевые вертолеты Ми-35П в Индонезию были поставлены в сентябре 2003 года. В рамках межправительственного соглашения в сентябре 2007 года Индонезия заказала еще три вертолета Ми-35П, которые были поставлены в сентябре 2010 года.

"В рамках военно-технического сотрудничества в соответствии с контрактом, заключенным в сентябре 2016 года, специалисты холдинга "Вертолеты России" начали мероприятия по организации транспортировки индонезийских вертолетов Ми-35П на территорию Российской Федерации. В соответствии с условиями контракта капитальный ремонт вертолетов Ми-35П пройдет на производственной базе АО "150 авиационный ремонтный завод", — говорится в сообщении.

В пресс-службе уточнили, что в рамках прошедшего этой осенью форума "Армия-2016" российский холдинг также заключил контракты на поставку авиационно-технического имущества для вертолетов, стоящих на вооружении ВВС Индонезии. Контракт с индонезийской стороной предполагает поставку комплектов лопастей несущего винта в интересах обеспечения эксплуатации вертолетов Ми-35П. В соответствии с условиями контракта, поставки будут осуществлены во втором квартале 2017 года.

Кроме того, отмечается, что с 28 ноября представители индонезийской компании совместно со специалистами АО "150 АРЗ" приступили к выполнению демонтажа, консервации, погрузочных работ вертолетов и их комплектующих.

"На рынке стран Юго-Восточной Азии существует стабильный спрос на российские вертолеты. Мы своевременно и качественно выполняем взятые договорные обязательства по ремонту вертолетов российского производства, а также оказываем услуги по сервисному обслуживанию", — заявил гендиректор холдинга Александр Михеев, слова которого приводит пресс-служба.

Зато теперь, когда над Россией пронесся «идеальный шторм», государство всерьез задумалось о новых точках экономического роста. Падение цен на нефть или санкции не являются ключевыми факторами нынешней стагнации. Настоящий бич — неразвитая инфраструктура и ограниченные возможности внутреннего рынка. С инфраструктурой всё понятно, правительство многое делает для ее развития. А вот естественные ограничения внутреннего рынка — проблема более серьезная: нельзя в короткие сроки удвоить население страны или сделать его богаче, чтобы повысить спрос.

Увеличению внутреннего спроса могли бы способствовать инфраструктурные проекты, но у государства сейчас нет денег в тех масштабах, которые могут спасти положение. Ответное эмбарго и падение курса рубля привели к росту внутреннего спроса на некоторые отечественные товары, но тут наши производители уперлись в потолок: доходы населения упали, покупать стали меньше. Так мы пришли к пониманию того, что не столько импортозамещение, сколько выход на внешние рынки способен дать нашему несырьевому бизнесу ощутимый рост в перспективе. Наша страна взяла курс на «экспорторазмещение».

По данным Федеральной таможенной службы, в первом полугодии нынешнего года на долю экспорта углеводородов в страны дальнего зарубежья приходилось 63% в стоимостном выражении, а на продукцию машиностроения — только 4%, продукты питания и сельхозпродукцию — 5%. Физические объемы экспорта возросли: электрического оборудования — на 37,8%, оптических аппаратов и инструментов — на 30,3%, средств наземного транспорта — на 37,8%. При этом темпы роста экспорта многих товаров заметно опережали рост их производства.

В структуре экспорта в страны СНГ, являющиеся нашим традиционным внешним рынком, углеводороды доминируют в меньшей степени, на их долю приходится только 39% доходов, на продукцию машиностроения — 14%, на продукты и сельскохозяйственное сырье — 11%.

При этом экспортеры уверенно переориентируются на рынки стран дальнего зарубежья. Наиболее перспективные направления — ЮАР, страны Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Северной Африки, Латинской Америки и Восточной Европы. Конкурентоспособность российских товаров и услуг сегодня высока как никогда. Наибольший потенциал, если говорить о товарах, у приборостроения, пищевой продукции и в FMCG-секторе. Что касается услуг, то это инжиниринг и телекоммуникации. Внутренний рынок становится для подобных компаний тесен, а за рубежом есть огромное пространство инфраструктурных проектов. В России сформировался пул средних и малых компаний, которые внутри страны в своих нишах уже достигли потолка роста. Поэтому не случайно, что теперь они являются самыми активными участниками специализированных международных выставок.

Вместе с тем на международных рынках растут протекционистские настроения, а потому в вопросах развития экспорта наш бизнес может всерьез рассчитывать только на поддержку российского правительства. Очевидно, что необходимо снижение экспортных пошлин и облегчение таможенных и разрешительных процедур, упрощение порядка оформления разрешений на временный вывоз товаров для участия в международных выставках. То же касается и ввоза в Россию оборудования и комплектующих для промышленности.

Еще одна мера поддержки — государственное субсидирование участия средних и малых предприятий в международных выставках. В настоящее время Минпромторг России реализует подобные программы в отдельных отраслях, но их необходимо расширять. Многим компаниям не по карману регулярное присутствие на международных выставках и форумах, но именно там и заключаются сделки, не имеющие принципиальной государственной важности.

Больное место наших производителей — НИОКР. Финансовые возможности вкладываться в исследования и разработки есть только у крупных предприятий. Притом что в России есть огромный научный потенциал, заказчиков нет. Частные инвесторы предпочитают вкладывать свои средства в покупку готовых технологий за рубежом. Решением проблемы могут оказаться программы государственно-частного партнерства. Пока наиболее заметные успехи в этой области демонстрируют только атомная промышленность, тяжелое машиностроение, отчасти химическая промышленность.

Правительство Российской Федерации делает многое для поддержки экспортеров. Это и субсидирование и страхование экспортных кредитов от коммерческих и политических рисков, и гарантийная поддержка экспортных операций по определенным видам продукции, и софинансирование экспортной деятельности малых и средних предприятий.

Вместе с тем сам бизнес тоже должен преодолеть свои внутренние барьеры. Многие российские предприятия привыкли работать на государственный и муниципальный заказ и даже воспринимают его как некую обязанность государства. Такая стратегия ведения бизнеса не сулит в перспективе никакого роста. Значительное число производств оказались не готовы к сокращению объемов госзаказа, потому что в предыдущие годы не искали других заказчиков и не вкладывались в модернизацию производства, достаточную для достойного выхода на внешние рынки. Времена меняются, пора менять и бизнес-стратегии.

Автор — вице-президент, руководитель дирекции по международной деятельности «Деловой России»

Сегодня в Кронштадте после успешного завершения ходовых и государственных испытаний на морском тральщике «Александр Обухов» торжественно поднят военно-морской флаг. Головной корабль проекта 12700 «Александрит» пополнил состав минно-тральных сил Балтийского флота.

«Александр Обухов» построен АО «Средне-Невский судостроительный завод» в Санкт-Петербурге и был спущен на воду 27 июня 2014 года, проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире корпус (среди боевых кораблей) из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.

Технические характеристики:
Водоизмещение: 800 т.
Главные размерения: длина — 51.8 м, ширина — 10.2 м, осадка — 2.7 м.
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 41 человек

Вооружение:
- одна 30-мм артустановка АК-306
- одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ
- минно-тральное вооружение

БЕЛГРАД, 20 Декабря 2016, 00:07 — REGNUM. Премьер-министр Сербии Александр Вучич в ходе визита в Москву обсудит с российским руководством закупку зенитно-ракетного комплекса «Бук» для нужд Армии Сербии. Об этом он сообщил на пресс-конференции 19 декабря, передаёт белградское издание «Вечерние новости».

«Мы будем разговаривать о системах ПВО, наиболее вероятно, о «Бук» М1 или М2, что будет для нас лучше и дешевле», — сказал Александр Вучич.

Он также сообщил, что сербская сторона рассчитывает получить шесть истребителей МиГ-29, закупка которых уже обсуждалась ранее, в течение ближайших трёх месяцев. По его словам, речь идёт о модернизированных самолётах, которые будут вооружены самыми современными ракетами воздух-воздух.

«Мы получили очень хорошую цену и благодарим русских за это. С этими шестью машинами мы будем иметь десять самолётов в ресурсе, что будет означать значительно более высокий уровень безопасности для наших граждан», — сказал сербский премьер.

Александр Вучич посетит Москву 21 декабря. В рамках его визита запланированы переговоры с министром обороны России Сергеем Шойгу.

Напомним, осенью 2015 года во время визита премьер-министра Сербии в Россию стало известно о том, что Москва и Белград ведут подготовку беспрецедентного по сумме и наполнению военного контракта, который предполагает практически полное перевооружение сербской армии под российские стандарты.

"Планируется, что до 2022 года "Пелла" построит 18 малых ракетных кораблей проекта 22800", — сказал Воложинский.

На предприятии уже находятся на различных этапах постройки три малых ракетных корабля нового поколения проекта 22800 — "Ураган", "Тайфун" и "Шквал". Спроектированные центральным морским проектно-конструкторским бюро "Алмаз", МРК проекта 22800 будут иметь водоизмещение около 800 тонн, скорость — свыше 30 узлов. Малые ракетные корабли будут оснащены комплексом высокоточного ракетного оружия и современными артиллерийскими комплексами. Корабли смогут выполнять задачи в морской зоне на удалении от баз около 3 тысяч миль.