Взрослая социальная сеть
 Гермaн Свободен |
30-10-2011 - 02:21
То есть мужчина без машины - не нормальный? |
||||
 Свободен |
30-10-2011 - 08:01 Знаете как безошибочно определяю фильмы и клипы из СНГ? там всегда смакуются машины, это смешно. |
||||
 меринда Влюблена |
30-10-2011 - 12:10 Еслиб у него небыло пениса ,тогда это была б трагедия ! А так ,все наживное )) |
||||
Kisik1 Свободен |
31-10-2011 - 01:27
1. А можно узнать, что за направление такое? Интересно, правда. 2. Ответ потрясающий. 3. Ребенок на шее? Это без комментариев. 4. Понятно, пишете и не отвечаете за то, что написали. Я хочу такую работу. 5. Вы под дурака косите? Прочтите еще раз. На дорогах гибнут в основном пешеходы. Потом пассажиры всякого общественного транспорта. потом пассажиры частных машинок и только потом водители. 6. А репрезентативность опроса на этом форме какая будет. Вот подавляющее большинство любит жирных. Подавляющее большинство - это 66 человек. Я живу в Москве, а с людьми из области общаюсь в основном по работе, так вот таких много, среди тех, кто из далека ездит. Просто не у всех есть такая возможность. 7. Я понимаю, что средний гражданин нашей страны - это тупое быдло. Я на самом деле так думаю. Именно поэтому они и живут так, как живут, получают 7-10 тыр и счастливы. На форумах они не сидят, за-то у них всегда есть что выпить |
||||
Won-Tolla В поиске |
31-10-2011 - 03:05
1. Ленинградское. Все проблемы с путями - лишь до Крюково, но как раз дотуда сейчас строят отдельный путь. Т.е. сейчас местами есть "окна" по 30-40 минут (но, как я сказал, о них известно заранее), а как достроят - вовсе лафа будет. 4. Во-первых, отвечаю, но без фанатизма. Во-вторых, врете ведь, и небось даже не краснеете...  Такой работы - завались, только и платят там поменьше, чем на рабочих местах с западным уровнем ответственности, и западной же потогонной системой. Если б на самом деле хотели - давно б такую нашли; но ведь тогда и поясок потуже затянуть придется, а вы небось не привыкли.5. А вот тут уж позволю себе не поверить. Извольте подтвердить столь спорное утверждение числами - статистикой смертей в ДТП по Москве за прошедший год, к примеру, с разделением по статьям "пешеход/пассажир/водитель". 6. Ну, уж какая есть. Репрезентативность выборки под названием "ваши друзья" - и того меньше. 7. Прискорбно, что вы так относитесь к своим согражданам. Впрочем, я почему-то не удивлен, услышав именно такой ответ. Он многое объясняет. Единственное, чему я слегка удивляюсь, так это противоречию между высказыванием "комсостава" форума в том духе что мол форум не является элитарным, и отсутствием - даже в правилах - запрета на столь оскорбительные для большинства населения высказывания отдельных форумчан. |
||||
Ванильная Снежинка Замужем |
31-10-2011 - 06:11
Машина, купленная старшеклассником в США, вряд ли сможет считаться показателем благосостояния, точнее может - невысокого благосостояния, наверное. А так, везде дорогое авто - это потраченная на него сумма денег на колесах и демонстрирует окружающим, что человек ее имеющий, кое-чего добился в финансовом плане. Это раз. Ну и два: приятно быть богатым и здоровым, а вот быть бедным и больным - не очень. Так что благосостояние - не самое плохое, что может случиться с человеком. Это сообщение отредактировал Ванильная Снежинка - 31-10-2011 - 06:11 |
||||
 Airen Свободен |
31-10-2011 - 09:38
Да лан. Там проскальзывало и то, что все нормальные люди в Мск живут, и что домохозяйки - быдло. В общем, много кто быдло. Наверно, кому-то приятно хоть так себя возносить, если по-другому не получается.  ЗЫ. или троллинг. |
||||
| Kisik1 Свободен |
31-10-2011 - 10:52
4. Ну да, поменьше платят. Это ключевые слова. Не хочу затягивать поясок. Только потом не надо жаловаться что з/п 10 тыр. 5. Будет время попробую. 6. Это не друзья. Это как раз люди, которые не хотят затягивать пояски. Они поэтому ездят в Москву за 100 км, а то и больше, что бы получить свой 40 тыр. Охранники всякие, менеджеры. 7. Так как я катаюсь по России, то много чего наблюдаю. Да и статистика официальная это подтверждает. Да какая разница как я к согражданам отношусь. Прискорбно, что ситуация такая в стране. Ну да не для этого топика этот разговор. Я уже говорил, что быдло на форумах не сидит. Т.е. я сразу вывел из разряда быдла всех форумчан. Вот так ))) Ну и информация с круглого стола по культуре вождения. Я понимаю, что не гайцовые цифры, но все таки: "Однако, как показывает статистика, примерно половину жертв ДТП составляют пешеходы, мотоциклисты, велосипедисты и пассажиры общественного транспорта. Даже тротуары и дворы не обеспечивают сейчас безопасных условий для передвижения пешеходов". А что касается водил, то пассажиры погибают чаще, это факт известный, и надеюсь его оспаривать не будете. Это сообщение отредактировал Kisik1 - 31-10-2011 - 15:19 |
||||
| Kisik1 Свободен |
31-10-2011 - 10:55
Не, не троллинг, глубочайшее убеждение. Но при желании можно сколько угодно рассуждать о духовности русского народа и о его миссии по спасению мира. Правда что-то в последнее время тот самый духовный народ-спаситель вымирает, и это при том, что обладает огромными запасами природных ресурсов, а от СССР досталась не самая худшая фундаментальная наука. |
||||
| LMone Свободен |
31-10-2011 - 15:49
Позвльте уточнить, для москвы 40 тыров - это достойная зарплата чтоли? |
||||
| Won-Tolla В поиске |
31-10-2011 - 16:05
Либо что на нем висит многотысячный кредит, сковывающий его по рукам и ногам, и не дающим свободы сменить работу...
4. Ну так и не надо ля-ля, что хотите такую работу. Или вы хотите работать, как в России, но при этом получать, как на Западе? 6. Охранники не получают 40тыр... если, конечно, это не охранники гостиниц, имеющие с пропускаемых внутрь проституток в три раза больше дохода, чем с официального работодателя. 7. В "статистику по стране" (я имею в виду статистику среднего дохода) входят еще доход Абрамовича, доход Сечина, доход Батуриной (или уже не входит? ну да не суть), и так далее. Так что не очень-то она чего и подтверждает. 8. Тем более не вижу смысла напрашиваться к кому-то пассажиром. |
||||
| Свободен |
31-10-2011 - 16:11
В России многие работают как на Западе, а вот получают при этом как на Западе - очень немногие. При том, что цены у нас нас те же машины - гораздо выше, чем на Западе... |
||||
| gark17 Свободен |
31-10-2011 - 17:30
На ВАЗ у нас цены дешевле, чем на Западе. Собственно, показатель того, как работают в России. |
||||
Falcok Свободен |
31-10-2011 - 17:42
Старая гайдаровская байка, о том что на Западе вкалывают по 48 часов в сутки... Чтобы оправдать копеечные российские зарлаты. |
||||
| Свободен |
31-10-2011 - 18:59
Правда? Подсчитано, что при СРЕДНЕЙ российской зарплате отечественному гражданину надо копить на новую "Ладу-Калину" полтора года (прямо как в старом анекдоте - "зачем покупать такие дорогие вещи?"). В то время как при СРЕДНЕЙ американской зарплате гражданин США может ЗА ГОД купить от 2 до 4 равных ей по классу новых "Шевроле" (цена колеблется в зависимости от версии "Шевроле"). У нас СРЕДНЯЯ зарплата в России - исчисляется в СОТНЯХ, а не в ТЫСЯЧАХ долларов. А автомобили (хоть наши, хоть зарубежные) стоят ТЫСЯЧИ и ДЕСЯТКИ тысяч долларов, причем импортные - на много тысяч долларов дороже, чем такие же на Западе. Так что пусть сторонники версии, что в России не умеют работать по-западному, потому по-западному и не получают, пусть идут лесом... |
||||
| Свободна |
21-11-2011 - 17:22 В 30 лет - это уже не парень, а мужчина. И если у него нет в этом возрасте авто, то я вряд ли назвала бы его лузером. В нашей стране таких большинство. У представителей разных профессий нет на это денег и даже возможности накопить. Не все могут быть востребованными креативщиками, топ-менеджерами, бизнесменами и т.д. Еще есть учителя в обычных школах, музейные работники, сталевары, например, и куча других профессий, при которых не может человек себе позволить авто. И кстати, Перельман, получивший всемирное признание - лузер? |
||||
| Falcok Свободен |
21-11-2011 - 19:01
Перельману предлагали лям баксов + кафедру в престижном европейском ВУЗе, у него была возможность купить десятки машин, причем здесь он и эта тема??? |
||||
| Свободен |
22-11-2011 - 09:32
Тебе надо в деревню, дружище!  |
||||
Violator67 Женат |
22-11-2011 - 12:56
согласен полностью , если дожил до 30 и тебе нечем заинтересовать противоположный пол кроме того как чем то блестящим на колесах, то таких мне искренне жаль. а нужна машина или нет, каждый решает сам вне зависимости от возраста, и хорошо бы решение это принималось взвешенно и в зависимости от обстоятельств. а уж эти обстоятельства могут меняться как угодно (от каприза - до производственной необходимости). |
||||
| gark17 Свободен |
22-11-2011 - 13:19
Почему бы не поехать на запад и не попробовать поработать там? У нас проблема системная на всех уровнях. Фигово работают от уровня уборщицы и до высших эшэлонов власти. Я пробовал ее решать, организовав бизнес, где у каждого зарплата была выше западной. Только это продлилось недолго. Психология людей такая. |
||||
| Свободен |
22-11-2011 - 14:11
Ну да, вот прям во всех странах нормальная психология, а в одной России - какая-то ненормальная, сплошь лентяи, пьяницы и воры, никто не хочет и не может работать. Если человек не может наладить бизнес и считает, что управлять работниками надо исключительно с помощью системы штрафов (но никак не поощрений) - это проблема организатора бизнеса, а вовсе не его работников. Я работал в организациях "западной модели", где людей заставляли пахать даже по выходным, в перманентной стрессовой обстановке и с ненормированным графиком, прослушивали телефон и устанавливали видеокамеры даже в туалете, штрафовали по любому поводу, постоянно требовали доказывать лояльность к организации - но платили при этом буквально копейки, и уж на машину там точно нельзя заработать было, даже на отечественную... |
||||
| gark17 Свободен |
22-11-2011 - 14:37
Типично американская система. |
||||
| Свободен |
22-11-2011 - 14:45
Платить 250-300$ в месяц - это типично американская система? Не знал, что они так плохо живут. |
||||
| меринда Влюблена |
22-11-2011 - 14:58
Век живи -век учись (с) |
||||
| gark17 Свободен |
22-11-2011 - 15:12
Станьте владельцем своего бизнеса, наймите работников и платите им больше. |
||||
| Свободен |
22-11-2011 - 15:20
Ну собственно другого ответа я и не ожидал, у всех сторонников "американской системы труда" примерно такое мнение и есть. Только не особо понятно, чего они тогда от своих работников требуют, если НЕ ГОТОВЫ платить им столько же, сколько платят за такой же объем и качество работы в той же Америке...  |
||||
| gark17 Свободен |
22-11-2011 - 16:41
Есть еще Японская модель. Включает в качестве обязательного качества пожизненную работу в одной компании, даже если там очень мало платят. А если уволняют по причине кризиса, надо устроиться работать к конкурентам и на всю свою зарплату продолжать покупать продукцию любимой фирмы, чтобы хоть как-то поддержать уровень производства. Есть еще Китайская модель. И Китайские автомобили уже по качеству превосходят российские. В том-же Питере городские автобусы на улицах уже сплошь китайские. |
||||
| Свободен |
22-11-2011 - 17:46
Китайское всё дешевое. Дешевое потому, что совсем другой уровень цен там. Потому и на выходе продукт получается копеечный по стоимости. В России - наоборот. Здесь невыгодно что-то производить, ибо конечный продукт на выходе получается дороже практически любого европейского/американского. При оплате труда - совсем не европейской и не американской... Так что не о модели работы надо менять, а руководство страны (то есть систему управления), которое уже ровно 20 лет с 91-го года неспособно наладить нормальное, достойное существование своим гражданам. Работы в стране валом, но за ТАКИЕ деньги, как предлагают работодатели, работать люди просто не хотят. Ибо эти деньги просто не позволяют заработать на что-то, кроме оплаты коммунальных и пропитания (причем не самого лучшего)... |
||||
Anenerbe Свободен |
22-11-2011 - 18:00 Можно просить у москвичей? скажем, авто за миллион рублей, иномарка, купленная в Москве, реально является чем то котирующимся, или этим в Московии уже никого не удивишь? |
||||
| Гермaн Свободен |
22-11-2011 - 18:04
А что Вы вкладываете в понятие котирующийся? |
||||
| Anenerbe Свободен |
22-11-2011 - 19:31 Короче, иметь иномарку в Москве за лимон, это круто, или в этом уже ничего крутого нет? |
||||
Тропиканка Замужем |
22-11-2011 - 19:51
Ваши сведения, устарели лет этак на десять.. Система пожизненной занятости, давно отменена..
Ой не могу!! Расскажите это "счастливцам", кто повелся вот на такую лабуду.. |
||||
 Свой вариант В поиске |
22-11-2011 - 20:00
У моего отца уже 5 лет китайское авто, без проблем пока. Пробег к сотке. У меня Калина была, за год 5 ремонтов по гарантии, включая замену генератора, электроусилителя руля и стартера, плюс пара мелочей. Пробег - 70. Рассказываю "счастливцам". |
||||
| Тропиканка Замужем |
22-11-2011 - 20:05
А я тебе в ответ тоже могу кучу контрпримеров.. Когда на Тазиках ездят без проблем по сотке и больше, а на "китаёзах", после 10-ти сыплется всё что можно и не можно, включая движки и коробки.. Особенно, в авто, схожих с Тазами по ценовой категории.. Типа жуткого крокодила "Черри Амулет"..))) |
||||
| Falcok Свободен |
22-11-2011 - 20:09
Чистая правда, по крайней мере по моей специальности. Я дипломник - энергетик. Нас "вербуют" как выпускников представители предприятий по России. Но никто на эти предложения не реагирует, потому что они несерьезны. Типа работа в другом городе на заводе технологом за 15 т.р. в месяц без оплаты переезда за 1000 км, без оплаты проживания, без перспектив. А потом ноют по ТВ, что наши студенты никуда не едут, на заводах некому работать. Платите зарплату, поедем, но нет, надо за бесплатно чтобы. |