КэпНемо Женат |
29-09-2017 - 18:01 (efv @ 29-09-2017 - 17:31) КэпНемо, Вы писали что гиперракеты практически неуправляемых из-за того что могут разрушиться от перегрузок. Тогда как вот это про комментируете? я вслед за сотрудниками Локхид никак не прокомментирую, просто скажу что сверхзвуковому беспилотнику ни к чему фигурять |
tetrarh80 Женат |
30-09-2017 - 19:25 (КэпНемо @ 29-07-2017 - 17:23)
Статья поверхностная и достаточно лоховская, не отражающая ни особенностей тактики советских истребителей, ни особенности применения тех или иных моделей самолётов. Так себе - эксперт второго уровня писал. Добрался только пушки.) |
tetrarh80 Женат |
30-09-2017 - 19:28 (PARAND @ 29-07-2017 - 17:42) А вот по поводу второй мировой войны я здесь не соглашусь !Да наши летали на аэрокобрах и любил этот самолет Покрышкин,а вот второй наш ас Кожедуб летал на Ла-5 и Ла-7.... Они перепутали его с FW-190. Лавочкины были внешне похожи на них и их часто путали и свои и немцы. Перед немцами это давало преимущество. |
efv Женат |
30-09-2017 - 20:10 (КэпНемо @ 29-09-2017 - 18:01) я вслед за сотрудниками Локхид никак не прокомментирую, просто скажу что сверхзвуковому беспилотнику ни к чему фигурять Это почему? |
PARAND Женат |
30-09-2017 - 23:46 (tetrarh80 @ 30-09-2017 - 19:28) (PARAND @ 29-07-2017 - 17:42) А вот по поводу второй мировой войны я здесь не соглашусь !Да наши летали на аэрокобрах и любил этот самолет Покрышкин,а вот второй наш ас Кожедуб летал на Ла-5 и Ла-7.... Они перепутали его с FW-190. Лавочкины были внешне похожи на них и их часто путали и свои и немцы. Перед немцами это давало преимущество. А звезд конечно и крестов опознавательных было не видно? |
tetrarh80 Женат |
02-10-2017 - 00:26 (PARAND @ 30-09-2017 - 23:46) А звезд конечно и крестов опознавательных было не видно? Вообще-то, как показывает практика в панике боя эти вещи не все замечают даже с близка. А уж издалека тем более. Вначале ВМВ на опознавательных знаках у американцев в середине белой звезды был красный круг. Так вот, заметив этот маленький круг пехотинцы и зенитчики обычно не замечали звезду вокруг, хотя она была заметно больше, и в панике палили по своим самолётам принимая их за японцев. Иногда это приводило к смертельным потерям, а не только к потерям техники. Вообще мне недавно довелось смотреть передачу про возникновение опознавательных знаков ещё в Первую МВ, и скажу что проблема опознания свой-чужой, была всегда, даже несмотря на то, что знаки стали довольно развиты и вроде как понятны и ясны. Так что если вы издалека замечали стайку чёрных самолётиков похожих на FW-190, то первое что вы делали, это старались перестроиться им в хвост, а уж потом если вы достаточно компетентны в том, сколько и какие наименования вооружения стоят на вашей стороне - разбирали что это не чужие, а свои. И немцы видя Лавочкиных тоже для начала успокаивались. Не так уж они издалека и видны эти звёзды, особенно против солнца. Вы ведь не забывайте, что номенклатура советских истребителей была довольно широка, и в основном это были Яки. |
КэпНемо Женат |
02-10-2017 - 18:50 (efv @ 30-09-2017 - 20:10) (КэпНемо @ 29-09-2017 - 18:01) я вслед за сотрудниками Локхид никак не прокомментирую, просто скажу что сверхзвуковому беспилотнику ни к чему фигурять Это почему? зачем ему маневрировать на сверхзвуке? смысл высокой скорости в том что бы пройти участок на котором его могут сбить быстрее чем туда прилетит ракета ПВО, к примеру томагавки, медленные, то есть дозвуковые крылатые ракеты сбить одну не проблема, сбить пяток тоже, но десяток уже проблематично, сотню нереально так как пока первый десяток будет сбит в зоне поражения остальные пройдут другое дело сверхзвук, там это не нужно, прорваться через пво можно и по прямой, не петляя, не повторяя контур земли на низкой высоте, а прямо |
avp Свободен |
02-10-2017 - 19:32 (tetrarh80 @ 02-10-2017 - 00:26) (PARAND @ 30-09-2017 - 23:46) А звезд конечно и крестов опознавательных было не видно? Вообще-то, как показывает практика в панике боя эти вещи не все замечают даже с близка. А уж издалека тем более. Вначале ВМВ на опознавательных знаках у американцев в середине белой звезды был красный круг. Так вот, заметив этот маленький круг пехотинцы и зенитчики обычно не замечали звезду вокруг, хотя она была заметно больше, и в панике палили по своим самолётам принимая их за японцев. Иногда это приводило к смертельным потерям, а не только к потерям техники. Вообще мне недавно довелось смотреть передачу про возникновение опознавательных знаков ещё в Первую МВ, и скажу что проблема опознания свой-чужой, была всегда, даже несмотря на то, что знаки стали довольно развиты и вроде как понятны и ясны. Насколько я помню, немцы на хвостах самолетов рисовали желтые полосы. |
PARAND Женат |
02-10-2017 - 20:05 (avp @ 02-10-2017 - 19:32) (tetrarh80 @ 02-10-2017 - 00:26) (PARAND @ 30-09-2017 - 23:46) А звезд конечно и крестов опознавательных было не видно? Вообще-то, как показывает практика в панике боя эти вещи не все замечают даже с близка. А уж издалека тем более. Вначале ВМВ на опознавательных знаках у американцев в середине белой звезды был красный круг. Так вот, заметив этот маленький круг пехотинцы и зенитчики обычно не замечали звезду вокруг, хотя она была заметно больше, и в панике палили по своим самолётам принимая их за японцев. Иногда это приводило к смертельным потерям, а не только к потерям техники. Вообще мне недавно довелось смотреть передачу про возникновение опознавательных знаков ещё в Первую МВ, и скажу что проблема опознания свой-чужой, была всегда, даже несмотря на то, что знаки стали довольно развиты и вроде как понятны и ясны. Так что если вы издалека замечали стайку чёрных самолётиков похожих на FW-190, то первое что вы делали, это старались перестроиться им в хвост, а уж потом если вы достаточно компетентны в том, сколько и какие наименования вооружения стоят на вашей стороне - разбирали что это не чужие, а свои. И немцы видя Лавочкиных тоже для начала успокаивались. Не так уж они издалека и видны эти звёзды, особенно против солнца. Вы ведь не забывайте, что номенклатура советских истребителей была довольно широка, и в основном это были Яки. Насколько я помню, немцы на хвостах самолетов рисовали желтые полосы. А вы что воевали что ли?Если помните? https://www.ethanproductions.com/plane-newD...041476-back.jpg Это сообщение отредактировал PARAND - 02-10-2017 - 20:06 |
PARAND Женат |
02-10-2017 - 20:11 (tetrarh80 @ 02-10-2017 - 00:26) (PARAND @ 30-09-2017 - 23:46) А звезд конечно и крестов опознавательных было не видно? Вообще-то, как показывает практика в панике боя эти вещи не все замечают даже с близка. А уж издалека тем более. Вначале ВМВ на опознавательных знаках у американцев в середине белой звезды был красный круг. Так вот, заметив этот маленький круг пехотинцы и зенитчики обычно не замечали звезду вокруг, хотя она была заметно больше, и в панике палили по своим самолётам принимая их за японцев. Иногда это приводило к смертельным потерям, а не только к потерям техники. Вообще мне недавно довелось смотреть передачу про возникновение опознавательных знаков ещё в Первую МВ, и скажу что проблема опознания свой-чужой, была всегда, даже несмотря на то, что знаки стали довольно развиты и вроде как понятны и ясны. Ну уж и не видно звезды что ли? |
tetrarh80 Женат |
02-10-2017 - 22:33 (avp @ 02-10-2017 - 19:32) Насколько я помню, немцы на хвостах самолетов рисовали желтые полосы. У меня есть книга А.Русецккого "Истребитель Focke-Wulf 190" . Не все из приведенных вариантов камуфляжа имеют хоть какие-то жёлтые полосы, тем более на хвосте. Ну и вот, например ссылочка на камуфляжи фоккеров. https://hu.pinterest.com/explore/focke-wulf-fw-190/ |
tetrarh80 Женат |
02-10-2017 - 22:38 (PARAND @ 02-10-2017 - 20:11) Ну уж и не видно звезды что ли? Вот эта вот приводимая вами картинка - это дистанция метров сто-двести. Откиньте это на пару-тройку километров и вы врядли увидите звёзды, особенно против солнца. Прямая видимость насколько я помню в ясную погоду составляет до 16 км. Что вы увидите на таком расстоянии? Какие-то крестики в воздухе? Или чёрточки? Скорее всего именно так, если вообще не точки. А вот вам ссылка пусть на рисованную картинку воздушного боя, но всё же... В левом верхнем углу на заднем плане видна группа самолётов. Какие опознавательные знаки можно тут различить? http://www.setwalls.ru/download/1985/640x960/ Это сообщение отредактировал tetrarh80 - 02-10-2017 - 22:46 |
PARAND Женат |
03-10-2017 - 15:41 (tetrarh80 @ 02-10-2017 - 22:38) (PARAND @ 02-10-2017 - 20:11) Ну уж и не видно звезды что ли? Вот эта вот приводимая вами картинка - это дистанция метров сто-двести. Откиньте это на пару-тройку километров и вы врядли увидите звёзды, особенно против солнца. Прямая видимость насколько я помню в ясную погоду составляет до 16 км. Что вы увидите на таком расстоянии? Какие-то крестики в воздухе? Или чёрточки? Скорее всего именно так, если вообще не точки. Да если группа самолетов заходит со стороны солнца там не только опозновательных знаков не видно ,но порой и самолет то не увидишь....Я лично с детства интересовался авиацией и много перечитал мемуаров летчиков воевавших с гилеровским люфтваффе ....И по чему опытные пилоты сразу определяли еще на дальней дистанции и мессеров и фоккеров? Юнкерсов или лапотников! |
tetrarh80 Женат |
03-10-2017 - 23:19 (PARAND @ 03-10-2017 - 15:41) И по чему опытные пилоты сразу определяли еще на дальней дистанции и мессеров и фоккеров? Ну, 87-й юнкерс неузнать издалека трудно. Шасси-то было неубирающимся. Ну, а фоккеры частенько с кем-то путали. |
tetrarh80 Женат |
05-10-2017 - 22:28 (КэпНемо @ 11-08-2017 - 21:56) интересная статья Кэп, как вам с завидной регулярностью удаётся находить такие лоховские статьи? ))) Начнём с того, что победы описанные здесь есть преимущественно победами над устаревшими комплексами С-75 и С-125, которые в России уже давно сняты с вооружения. А "победа" над комплексом С-400 это вообще смешной фэйк говорящий о том, что "эхсперт" вообще в технике не разбирается. 400 - это радиус с которого засекается цель класса "стратегический бомбардировщик". Ну и конечно, забавно, что человек рассуждающий о комплексах ПВО не вник в то, что представляют из себя эти комплексы, каковы например входящие даже в С-300 средства для борьбы с противорадарными ракетами и прочее и прочее. Человек упустил понятие эшелонированности ПВО. В общем байка, фэйк, да и только. "В последнее время авиация одерживает 100% побед над ПВО." ))))) Ха-ха-ха. Матёрый высосанный из пальца фэйчара. ))) Может вам поведать военную тайну? ))) Впрочем то, что я расскажу есть лишь моё собственное мнение основанное на сопоставлении фактов и слухов и собственных наблюдений, например ночных полётов украинской авиации над нами. Но всё же, любой у кого есть мозги сумеет дойти до того, что я прав. Пару лет назад, как известно, на территории Новороссии упал малазийский боинг. Как известно он был сбит Буком, так гласит наиболее правдоподобная версия. Так вот, как же оно так получилось? А получилось вот как. С самого начала войны украинские ВВС повадились бомбить города Новороссии, в частности Луганск. Вертолёты у них довольно быстро позаканчивались, потому что вертолёт довольно эффективно сбивается даже с помощью РПГ-7 - до 30% таковых потерь по официальной статистике войны СССР в Афганистане. Потом наши восточные братья стали помогать нам Иглами и Стрелами. Тут уже начали заканчиваться у украинской стороны штурмовики СУ-25. Но как раз в это время в окружение попала довольно большая группировка укров в Луганском аэропорту. Те повадились поддерживать своих с помощью Су-24, против высоты бомбометания которых ПЗРК бессильны, что позволило украм безнаказанно тромбовать Луганск невзирая на потери мирняка, впрочем там же тогда по укропской версии все были колорадами и их было не жалко ни фига, ни женщин-колорадок, ни детей. Тогда наши братья прикрыли нас Буками. Возникла у укров потребность эти Буки убрать. Может с санкции США, а может и сами придумали, но укры провернули то же самое, что в своё время ЦРУ провернуло с японским боингом 747 на Камчатке: они пустили смертником на Луганск пассажирский самолёт с мирняком, который должен был умереть для создания международного скандала. В качестве жертв были выбраны жители маленьких малозначащих в доле мировой политики стран, как в прошлый раз Японии, так в этот раз это были малайцы и голландцы. Не очень важно, был этот боинг сбит российским Буком, транспондеру которого естественно боинг ответить на запрос "свой-чужой" не мог, или украинским буком с подобного же действия транспондером, которые базировались в районе не то Артёмовска, ни то Попасной, как утверждал в своё время солдатик из видео Шария - это неважно. Важен факт того, что никаких способов подавить российские Буки, ни с помощью авиации и противорадарных ракет, ни помощью комплексов Луна и Точка-У у укров не было. Мог помочь только международный скандал. После этого скандала укры стали безнаказанно тромбовать Луганск с помощью Су-24, так как Буки пришлось убрать, но только это им это не помогло. Группировка в Луганском аэропорту была уничтожена, иностранцы предъявили украм то, что они пускают гражданские рейсы над зоной боевых действий - а это недопустимо, и это был практически последний такой гражданский рейс. Рейсы гражданских над зоной АТО прекратились, что начисто лишило уров возможности ещё кем-нибудь пожертвовать, а наши братья поставили нам другие комплексы которые начисто закрыли небо от укров. И теперь украинские самолёты, например выкрашенные пикселькой "украинские МиГ-29" гордо летают только над западной Украиной.))) А у нас ничего кроме доронов-беспилотников и не летает. И то подозреваю, что это преимущественно дроны ОБСЕ. А вы тут байки копипастите про 100% победы авиации над ПВО. ))) Смех да и только.) Это сообщение отредактировал tetrarh80 - 05-10-2017 - 22:37 |
Alex-Feuer Свободен |
24-10-2017 - 22:34 Индусы собираются вообще выйти из совместного российско-индийского проекта разработки российско-индийских истребителей пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) и полностью прекратить сотрудничество с Россией в совместных разработках проектов в авиационно-космической области. Причина проста - полная отсталость новейших российских разработок в этой области. Сначала ВВС Индии приняли решение почти вдвое сократить планируемые закупки российско-индийских истребителей пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) — со 127 до 65 машин. Об этом 11 августа 2017 г. сообщила газета Tribune. Планировалось сформировать только три эскадрильи, в каждой из которых будет по 18 самолетов совместного с Россией производства. Как пишет Tribune, одновременно с работой над совместным проектом Индия якобы предложила России начать поставки российского многоцелевого истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА), на базе которого и создается самолет FGFA. Напомним, ранее министр обороны Индии Манохар Паррикар сообщил, что предварительная стадия этого проекта была завершена в июне 2013 года, а следующий этап разработок начнется после подписания контракта на опытно-конструкторские работы (ОКР). Согласно проекту контракта на ОКР, поставки истребителей индийским ВВС должны начаться через 94 месяца после подписания документа, однако пока он не подписан. Оборонное ведомство уточнило, что Индия уже вложила в предварительное проектирование самолета почти 15 млрд. рупий (около 250 млн. долларов). Отметим, что в 2014 году командование ВВС Индии предъявило претензии к ходу работ по совместному российско-индийскому проекту истребителя пятого поколения, создаваемому на базе Т-50. Военные оказались недовольны техническими характеристиками двигателей перспективного боевого самолета, параметрами его малозаметности, системами подвески вооружения, сроками реализации проекта. |
avp Свободен |
24-10-2017 - 22:56 (Alex-Feuer @ 24-10-2017 - 22:34) Индусы собираются вообще выйти из совместного российско-индийского проекта разработки российско-индийских истребителей пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) и полностью прекратить сотрудничество с Россией в совместных разработках проектов в авиационно-космической области. #ВсеПропало! Alex-Feuer, индусы очень.... специфичные партнеры в сфере военно-технического сотрудничества: сами ничего сделать не могут, но претензии и требования выкатывают будь здоров. Плюс они ребята очень неспешные и коррупционноемкие. :-) |
Alex-Feuer Свободен |
24-10-2017 - 23:40 (avp @ 24-10-2017 - 22:56) (Alex-Feuer @ 24-10-2017 - 22:34) Индусы собираются вообще выйти из совместного российско-индийского проекта разработки российско-индийских истребителей пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) и полностью прекратить сотрудничество с Россией в совместных разработках проектов в авиационно-космической области. ! Alex-Feuer, индусы очень.... специфичные партнеры в сфере военно-технического сотрудничества: сами ничего сделать не могут, но претензии и требования выкатывают будь здоров. Плюс они ребята очень неспешные и коррупционноемкие. :-) Не совсем. У них давно накапливалось недовольство уровнем российской боевой техники, начиная с подлодок, РЛС, авиадвигателей, вертолетов и базовых патрульных самолетов ПЛО. |
tetrarh80 Женат |
24-10-2017 - 23:43 Про индусов слышал. Мне это не важно. Собственно по теме. Основным достижением истребителей пятого поколения будет противорадарная и радарная борьба. Истребитель давно уже строится вокруг радара, а ракетное оружие выходит на первый план. Ввиду этого интересно почему россияне не спешат с реализацией Су-57, он же ПАК ФА, и при этом напирают на заказ Су-35. Ведь теоретически как только НАТО поставит на вооружение Ф-35, и соответственно отправит в утиль всю линейку истребителей 4-го поколения, а именно Ф-15, Ф-16, Ф/А-18 российские истребители превратятся в утиль. Их радары не смогут заметить истребители НАТО до тех пор, пока те уже не смогут по ним выстрелить своими дальними ракетами AMRAAM. И здесь дело не в полной невидимости, а в том, с какого расстояния можно будет заметить самолёты врага. При этом самолёты врага поколения 5 получают более мощные и чувствительные радары, которые испускают более мощный пучок энергии , но за значительно более короткий промежуток времени, что делает этот пучок незаметным для систем предупреждения об облучении. При этом россияне всё напирают на сверхманёвренность, которая в таких условиях ничего не стоит: ракета уже более манёврена,чем любой самолёт. Разумным объяснением здесь может быть только одно, у россиян есть покрытие для самолётов, грубо говоря краска, которая может быть легко нанесена и приблизит малозаметность российских самолётов к натовским. В условиях заявленных американцами ЭПР никакие ракеты теоретически не смогут поразить такие цели, или ракеты дальнего радиуса действия: до120 км - превратятся в ракеты ближнего радиуса действия: до 12 км. При этом цена таких ракет останется по прежнему высокой, но это будет уже расстояние прямой видимости, при котором вполне возможен и эффективен манёвренный бой, с применением пушечного вооружения. Ну, а шестым поколением истребителей уже будут дроны, испытание которого не так давно прошло в США, и видео о котором имеется в теме. Это сообщение отредактировал tetrarh80 - 24-10-2017 - 23:44 |
Юлий Северенко Свободен |
24-10-2017 - 23:57 (Alex-Feuer @ 24-10-2017 - 22:34) Индусы собираются вообще выйти из совместного российско-индийского проекта разработки российско-индийских истребителей пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) и полностью прекратить сотрудничество с Россией в совместных разработках проектов в авиационно-космической области. Тут. Из-за отсталости российских технологий Индия отказалась сотрудничать с РФ |
Alex-Feuer Свободен |
25-10-2017 - 00:27 (Юлий Северенко @ 24-10-2017 - 23:57) (Alex-Feuer @ 24-10-2017 - 22:34) Индусы собираются вообще выйти из совместного российско-индийского проекта разработки российско-индийских истребителей пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) и полностью прекратить сотрудничество с Россией в совместных разработках проектов в авиационно-космической области. Тут.Из-за отсталости российских технологий Индия отказалась сотрудничать с РФ Да, и это тоже, к сожалению. Вот, еще и пришлось немного напомнить предысторию этого проекта. А ведь мелькали тут крикуны, вовсе вопившие о том, что весь американский проект F-35 оказадся всего-навсего колоссальным ужасно дорогостоящим фэйком и обманом простых амеровских налогоплательщиков. |
tetrarh80 Женат |
26-10-2017 - 00:07 (Alex-Feuer @ 25-10-2017 - 00:27) А ведь мелькали тут крикуны, вовсе вопившие о том, что весь американский проект F-35 оказадся всего-навсего колоссальным ужасно дорогостоящим фэйком и обманом простых амеровских налогоплательщиков. Проблема проекта Ф-35 в том, что это фактически три разных самолёта подведённых под один. И в этом и сложность. Кстати, об отсталости российских технологий, натовцы не скрывают, что для создания модели F-35В использовались российские технологии Як-141. Так что не во всём так уж отстаём. Итак, самые кардинальные отличия в проекте заключаются в отличие моделей F-35A и F-35B. Первый - полностью обычный истребитель, а второй с вертикальным взлётом. Причём для вертикального взлёта используется специальный вентилятор, а это уже полное изменение балансировки самолёта и соответственно центра тяжести, конструкции и расположения крыла и лётных характеристик вообще. При всём при том, что вроде как это один и тот же проект. Но по факту F-35A и F-35B - это разные в плане аэродинамической конструкции самолёты. В этом и сложность сведения проекта. F-35C - это небольшая переделка F-35A, увеличение площади крыла, установка штанги для авианосцев, усиление шасси - это не столь значительные переделки, как впихнуть лишние кило от неслабого вентилятора и этим самым вентилятором полностью изменить полезную нагрузку и балансировку самолёта. Вспомним ещё про управление вектором тяги в версии В в копилку массы. Вариант был разработан по требованию англичан для замены Си Харриера, и его американской версии AV-8B.Дело в том, что английские и американские авианосцы принципиально отличаются. Английские заточены под Си Харриер, который садится по вертолётному. У него особый двигатель, но это отдельная история. У него нет штанги для зацепления за трос авианосца, а на авианосцах нет аэрофинишёров, то есть системы тросов для торможения. Поэтому чтобы не строить новые авианосцы им нужен был самолёт, по посадочным характеристикам схожий с Си Харриером. Американцам такой самолёт по сути не нужен. Им нужен Сухопутный самолёт серии А для замены Ф-16 и морской серии С для замены Ф\А-18. Именно сведение всех трёх проектов в один внешне похожий, схожий по характеристикам, да ещё пятого поколения и есть проблемой разработчика. Отсюда долгие сроки. Кстати, вы обратили внимание, что к Ф-35 не предъявляются требования гарантированной сверхзвуковой скорости в бесфорсажном крейсерском режиме? Как вы думаете почему? Это сообщение отредактировал tetrarh80 - 26-10-2017 - 00:12 |
Alex-Feuer Свободен |
26-10-2017 - 13:44 Британцы на своих авианесущих кораблях старались ставить рампы для КВВП. И все же в модификациях F-35A, F-35B и F-35C хватает модульности и взаимозаменяемости. |
PARAND Женат |
26-10-2017 - 19:46 (Юлий Северенко @ 24-10-2017 - 23:57) (Alex-Feuer @ 24-10-2017 - 22:34) Индусы собираются вообще выйти из совместного российско-индийского проекта разработки российско-индийских истребителей пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) и полностью прекратить сотрудничество с Россией в совместных разработках проектов в авиационно-космической области. Тут.Из-за отсталости российских технологий Индия отказалась сотрудничать с РФ Юлий ты опять тут гадость льешь на Россию и уже на армию? Когда российские самолеты встретяться с американскими в бою....,вот тогда будем говорить чей самолет хуже и чей лучше,а так трепаться все могут и тем более ты... |
PARAND Женат |
26-10-2017 - 19:51 (Alex-Feuer @ 24-10-2017 - 23:40) (avp @ 24-10-2017 - 22:56) (Alex-Feuer @ 24-10-2017 - 22:34) Индусы собираются вообще выйти из совместного российско-индийского проекта разработки российско-индийских истребителей пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) и полностью прекратить сотрудничество с Россией в совместных разработках проектов в авиационно-космической области. ! Alex-Feuer, индусы очень.... специфичные партнеры в сфере военно-технического сотрудничества: сами ничего сделать не могут, но претензии и требования выкатывают будь здоров. Плюс они ребята очень неспешные и коррупционноемкие. :-) Не совсем. У них давно накапливалось недовольство уровнем российской боевой техники, начиная с подлодок, РЛС, авиадвигателей, вертолетов и базовых патрульных самолетов ПЛО. Да капризные они индусы твои!Они раньше и к нашим танкам придирались....хотя наши танки показали себя неплохо в Сирии и кое в чем обошли хвастливых "абрамсонов")))) Главное в технике это ее работа в реальных боевых условиях.... |
tetrarh80 Женат |
26-10-2017 - 22:36 (Alex-Feuer @ 26-10-2017 - 13:44) Британцы на своих авианесущих кораблях старались ставить рампы для КВВП. Почему пытались? Они так и делают. Да при чём тут модульность? Это ж не поезд, а летательный аппарат. Вопрос был в том, почему так долго разрабатывался. Потому и долго, что разные заказчики хотели разного. |
Alex-Feuer Свободен |
26-10-2017 - 22:51 (tetrarh80 @ 26-10-2017 - 22:36) (Alex-Feuer @ 26-10-2017 - 13:44) Британцы на своих авианесущих кораблях старались ставить рампы для КВВП. Почему пытались? Они так и делают. Я не писал "пытались". Я писал только "старались". Это вообще общеизвестно. Кстати, вполне разумный и технически грамотный подход. Наши тоже думали на эту тему. |
PARAND Женат |
27-10-2017 - 17:20 Кто то думает что в России нет разработок новых и мы сидим на месте?Но нет мы то же не спим и наши технари работают над новыми разработками летающих аппаратов!" Вот на пример АТН-51 "Черная чума))" https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/aviaciya/atn-51/ |
avp Свободен |
27-10-2017 - 18:23 (PARAND @ 27-10-2017 - 17:20) Кто то думает что в России нет разработок новых и мы сидим на месте?Но нет мы то же не спим и наши технари работают над новыми разработками летающих аппаратов!" Сомнительно, неправдоподобно, едва ли, под большим вопросом, туманно, вилами по воде писано. |
PARAND Женат |
27-10-2017 - 21:09 (avp @ 27-10-2017 - 18:23) (PARAND @ 27-10-2017 - 17:20) Кто то думает что в России нет разработок новых и мы сидим на месте?Но нет мы то же не спим и наши технари работают над новыми разработками летающих аппаратов!" Сомнительно, неправдоподобно, едва ли, под большим вопросом, туманно, вилами по воде писано. Ну это все засекречено и только частичка выскочила наружу...А что там делают и что уже сделано и находится в секрете нам пока не дано знать.А головы у нас умные есть, не зря их с удовольствием берут американцы в силиконовую долину! |
avp Свободен |
27-10-2017 - 21:52 (PARAND @ 27-10-2017 - 21:09) (avp @ 27-10-2017 - 18:23) (PARAND @ 27-10-2017 - 17:20) Кто то думает что в России нет разработок новых и мы сидим на месте?Но нет мы то же не спим и наши технари работают над новыми разработками летающих аппаратов!" Сомнительно, неправдоподобно, едва ли, под большим вопросом, туманно, вилами по воде писано. Ну это все засекречено и только частичка выскочила наружу...А что там делают и что уже сделано и находится в секрете нам пока не дано знать.А головы у нас умные есть, не зря их с удовольствием берут американцы в силиконовую долину! Силикон - это у девок в сиськах, а в Америке Кремниевая долина. |
PARAND Женат |
28-10-2017 - 13:58 (avp @ 27-10-2017 - 21:52) (PARAND @ 27-10-2017 - 21:09) (avp @ 27-10-2017 - 18:23) (PARAND @ 27-10-2017 - 17:20) Кто то думает что в России нет разработок новых и мы сидим на месте?Но нет мы то же не спим и наши технари работают над новыми разработками летающих аппаратов!" Сомнительно, неправдоподобно, едва ли, под большим вопросом, туманно, вилами по воде писано. Ну это все засекречено и только частичка выскочила наружу...А что там делают и что уже сделано и находится в секрете нам пока не дано знать.А головы у нас умные есть, не зря их с удовольствием берут американцы в силиконовую долину! Силикон - это у девок в сиськах, а в Америке Кремниевая долина. А зря я в кавычки это слово не вставил!Здесь любую опечатку сразу увидят.... Лучше бы что нибудь хорошее об своей стране сказали только видите один негатив как Юлий))) нЕ УПОДОБАЙТЕСЬ ЕМУ.... |
Юлий Северенко Свободен |
28-10-2017 - 14:53 (PARAND @ 28-10-2017 - 13:58) Лучше бы что нибудь хорошее об своей стране сказали А зачем врать то? Ваши кремлевские СМИ этим 24 часа в сутки занимаются.Если ты видишь что то хорошее в нынешней ситуации в стране - скажи сам |
PARAND Женат |
28-10-2017 - 16:51 (Юлий Северенко @ 28-10-2017 - 14:53) (PARAND @ 28-10-2017 - 13:58) Лучше бы что нибудь хорошее об своей стране сказали А зачем врать то? Ваши кремлевские СМИ этим 24 часа в сутки занимаются.Если ты видишь что то хорошее в нынешней ситуации в стране - скажи сам А я и говорю что на пример Москва и подмосковье хорошеет ,улицы становятся чистые ,дворы и детские площадки делаются ,дороги ремонтируются....метро строится быстрыми темпами! ЭТО ТО ЧТО Я НАПРИМЕР ВИЖУ САМ ,А НЕ ПО ТВ! Это сообщение отредактировал PARAND - 28-10-2017 - 16:53 |
Юлий Северенко Свободен |
28-10-2017 - 17:59 (PARAND @ 28-10-2017 - 16:51) ЭТО ТО ЧТО Я НАПРИМЕР ВИЖУ САМ ,А НЕ ПО ТВ! А как насчет уровня жизни граждан? Цены на продукты, ЖКХ, здравоохранение и проч. падают? Пенсии, бюджетные зарплаты растут? |