Взрослая социальная сеть
 capri_wsw Влюблен |
05-11-2014 - 14:46 Как всегда вопрос - кто будет обрабатывать и КАК реагировать на жалобы, отправленные с этого приложения... |
maboga Свободен |
06-11-2014 - 11:43 Депутат Госдумы просит Собянина разобраться с платной парковкой у Ленинградского вокзала  Депутат Госдумы от «Справедливой России» Олег Нилов просит мэра Москвы Сергея Собянина разобраться с якобы платной парковкой на территории Ленинградского вокзала. Соответствующий запрос направлен на имя столичного градоначальника (копия документа есть в распоряжении ТАСС). Как пояснил Нилов ТАСС, речь идет об одной из автостоянок у вокзала. По данным депутата, она управляется определенным юридическим лицом, въезд на нее якобы полностью платный. «Исключена сама возможность бесплатного подвоза пассажиров, среди которых люди с ограниченными возможностями, пожилые люди, дети и т.д», — утверждается в запросе. Справоросс предлагает «обеспечить свободный и бесплатный въезд на территорию Ленинградского вокзала, а также бесплатную парковку в пределах заранее установленного промежутка времени». Кроме того, он просит Собянина «выразить мнение относительно целесообразности принятия постановления правительства Москвы, которое регламентировало бы введение режима платного въезда на территорию социально-значимых объектов инфраструктуры, таких как вокзалы, аэропорты, больницы». Согласно информации на официальном сайте РЖД, у Ленинградского вокзала работают три парковки. На двух из них первые 15 минут пребывания не оплачиваются, на одной — у западного фасада здания вокзала — время бесплатного пребывания не предусмотрено. (с) |
| maboga Свободен |
06-11-2014 - 11:47 (capri_wsw @ 05.11.2014 - время: 14:46) Как всегда вопрос - кто будет обрабатывать и КАК реагировать на жалобы, отправленные с этого приложения... Да здесь ещё один вопрос напрашивается; А кто, собственно, "стучать" будет и что за это будет иметь? |
| capri_wsw Влюблен |
06-11-2014 - 13:19 (maboga @ 06.11.2014 - время: 11:47) (capri_wsw @ 05.11.2014 - время: 14:46) Как всегда вопрос - кто будет обрабатывать и КАК реагировать на жалобы, отправленные с этого приложения... Да здесь ещё один вопрос напрашивается; А кто, собственно, "стучать" будет и что за это будет иметь? Иметь за это будет сплошной геморрой, т.к. уже написали, что нужно будет "лично и с паспортом" регистрироваться, т.е. никого проверкой передаваемых материалов озадачивать не будут, а все ляжет "на плечи" "стукача".... И вот оно к\н ТАКОЕ надо? |
| maboga Свободен |
07-11-2014 - 13:03 Вероятно, вознаграждением будет какой-то процент от штрафа, только вряд ли найдутся желающие, не любят в России стукачей и копеечный навар может превратиться в сплошные убытки. |
| maboga Свободен |
07-11-2014 - 18:29 В обновленном приложении «Парковки Москвы» можно привязать банковскую карту  Вышла новая версия мобильного приложения «Парковки Москвы», в котором к своей учетной записи теперь можно привязать банковскую карту, зарегистрировать грузовое транспортное средство, а также узнать, на какую штрафстоянку эвакуирован автомобиль, сообщает ТАСС. Специальная форма в приложении позволит автомобилистам узнать по государственному регистрационному номеру транспортного средства, на какой спецстоянке находится машина, если она была эвакуирована. Там же будет указываться вся необходимая информацию о том, где получить разрешение на выдачу автомобиля, а также контактные данные для уточнения деталей. Также с помощью «Парковок Москвы» водители грузовиков смогут управлять парковочными сессиями на специализированных местах для разгрузки и погрузки. (с) |
| maboga Свободен |
13-11-2014 - 13:33 В расширенной зоне платной парковки в Москве появятся консультанты  Власти Москвы выделили 30 млн руб. на работу промоконсультантов, которые будут объяснять водителям правила парковки в новых местах платной стоянки, сообщает газета «Известия» со ссылкой на источник в ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП). С 25 декабря стоянка станет платной на большей части дорожной сети от Садового кольца до ТТК. Консультанты будут работать в течение 15 дней по 225 адресам, из них 37 находятся в ЗАО, остальные — в ЦАО. Более 700 помощников в специальной форме будут раздавать информационные буклеты, а также на месте предупреждать автомобилистов о расширившейся зоне платной парковки. Сообщается, что если консультант выйдет на работу в состоянии опьянения, в грязной одежде или не будет знать основной информации о правилах пользования парковками, его должны в течение получаса заменить на более квалифицированного сотрудника. С помощниками департамента транспорта предварительно проведут 40-часовой тренинг, в ходе которого подготовят к ответам на типовые вопросы водителей о правилах пользования уличными парковками, а также расскажут, как вести себя в случае возникновения конфликтных ситуаций с автомобилистами. (с) |
| maboga Свободен |
13-11-2014 - 13:39 В Москве появилась парковка за тысячу рублей в час! В центре Москвы появились предназначенные для грузовиков парковки стоимостью 1000 рублей в час. Об этом в своем блоге сообщил урбанист Илья Варламов. «Это парковки для разгрузки фур. Огромная сумма парковки сделана для того, чтобы на этих местах не парковались надолго, а только останавливались для разгрузки. Парковка имеет код 50хх», — пишет Варламов. Он обращает внимание, что легковые машины с таких парковок будут эвакуироваться даже в случае оплаты. Всего для фур массой более полутора тонн создано 14 парковок общей вместимостью 17 машиномест. Пресс-служба «Московского паркинга» сообщила о планах по созданию специальных парковочных мест для грузовиков в центре города в конце октября. Первые полчаса парковки стоят 30-40 рублей. Дальше действительно нужно платить 1000 рублей в час. По словам замруководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Алины Бисембаевой, создание специальных парковочных мест позволит улучшить снабжение крупных торговых точек города. Адреса специальных парковок указаны на сайте «Московского паркинга». (с) |
 бунт Свободна |
14-11-2014 - 00:07 офигеть. как дорого |
| maboga Свободен |
15-11-2014 - 13:59 В ближайшее время стоимость парковки в Москве не увеличится  Власти не планируют увеличивать стоимость парковки в городе в ближайшее время. Об этом сообщил журналистам глава «Администратора московского парковочного пространства» Александр Гривняк. «В ближайшее время мы не планируем изменения по оплате парковки. Если ситуация будет меняться, то мы заранее оповестим», — приводит слова Гривняка корреспондент M24.ru. Как ранее сообщил изданию M24.ru заммэра и руководитель департамента транспорта Максим Ликсутов, до конца года будет решен вопрос о повышении тарифов на парковку между Третьим транспортным и Садовым кольцами. Ликсутов отметил, что о повышении тарифов просили муниципальные депутаты. «Они полагают, что слишком большая загрузка у этой парковки и резидентам с разрешением уже мало места. Поэтому они просят повысить тарифы, чтобы увеличить оборачиваемость мест», — сообщил заммэра. Напомним, что с 25 декабря платная парковка вводится на 454 улицах в пределах Третьего транспортного кольца, соответствующий приказ подписал заммэра и руководитель департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов. Платная парковка появится в 17 районах: Хамовники, Тверской, Беговой, Хорошевский, Аэропорт, Савеловский, Марьина Роща, Мещанский, Красносельский, Басманный, Таганский, Южнопортовый, Замоскворечье, Якиманка, Донской, Даниловский, Лефортово. В новую зону платной парковки войдут наиболее загруженные участки районов, в том числе расположенные возле торговых центров, станций метро, рынков. (с) |
| maboga Свободен |
24-11-2014 - 15:26 Штрафы за парковку: их станет в четыре раза больше В Москве резко возрастет количество пеших контролеров, следящих за соблюдением правил на платных парковках.  Московские власти в четыре раза увеличат штат пеших инспекторов, отслеживающих нарушения правил платной парковки. Инспекторы будут очищать закрытые номера, проверять оплату парковки при помощи специальной базы, а при необходимости — выписывать штраф за нарушение. Об этом со ссылкой на пресс-службу ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) сообщает M24.ru. «Сейчас у нас работает 30 пеших инспекторов, которые делают около 400 фотофиксаций в день. До 25 декабря штат инспекторов возрастет до 120 человек. Соответственно, пешие контролеры смогут проверять в день около 1,6 тысячи автомобилей», — пояснили в АМПП. Согласно существующим правилам, пеший инспектор обязан проверить оплату парковки дважды. Повторная проверка оплаты производится через 15 минут после первого сканирования номера. Штраф за неоплаченную стоянку в зоне платной парковки составляет 2500 рублей. В свою очередь, наказания за парковку с закрытыми номерами не предусмотрено — летом 2013 года Верховный суд РФ признал его незаконным. (с) |
| maboga Свободен |
27-11-2014 - 12:04 ВЦИОМ: две трети москвичей поддерживают расширение зоны платных парковок  Расширение зоны платных парковок в Москве готовы поддержать 63% ее жителей. Об этом свидетельствует опрос Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ). С таким способом уменьшения загруженности дорог почти в равной мере согласны водители личного авто (62%) и пассажиры общественного транспорта (65%). Появление зоны платных парковок пока не отразилось на частоте использования личной автомашины большинством московских водителей (72%). Однако 13% автомобилистов стал выезжать реже, и только 4% — чаще. По данным ВЦИОМ, почти половина жителей российской столицы — 49% — согласна с введением платного въезда в отдельные районы города. Данную меру поддерживает 47% автовладельцев. Среди тех, кто пользуется наземным транспортом, уровень поддержки составляет 54%. Сторонники инициативы считают нужным, прежде всего, ввести плату за въезд в пределы Садового кольца (39% от общего числа сторонников). Против платы за въезд выступает 44% москвичей. Часть из них, однако, может с этим согласиться, если вырученные средства будут использоваться для строительства и ремонта дорог, или же въезд будет платным только для жителей других регионов, или в случае, если улучшится работа общественного транспорта. В опросе ВЦИОМ 6-12 октября приняли участие 1600 человек. Статистическая погрешность не превышает 3,5%. (с) |
| maboga Свободен |
04-12-2014 - 12:24 Власти Москвы думают сохранить бесплатную парковку в выходные в 2015 г  Москва планирует сохранить бесплатную парковку по выходным и праздничным дням в следующем году, следует из проекта постановления, опубликованного на сайте столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. «По результатам реализации пилотного проекта было принято решение о возможности сохранения бесплатного размещения транспортных средств на парковочных местах платных городских парковок в территориальных зонах организации платных городских парковок по нерабочим праздничным дням и в отдельные выходные дни до конца 2015 года», — говорится в документе. В материале подчеркивается, что принятие проекта постановления не повлечет нежелательных социальных, экономических, политических и иных последствий и будет способствовать дальнейшему развитию парковочного пространства города Москвы. Платная парковка была введена в качестве эксперимента в центре Москвы 1 ноября 2012 года и вызвала сильное недовольство у автомобилистов, однако власти посчитали эксперимент удачным, и зона платной парковки начала расширяться. Сейчас платная парковка организована на 435 улицах на Садовом кольце и Бульварном кольце и на 14 улицах в Сити. При этом в зоне «Москва-сити» и Бульварного она стоит 80 рублей в час, в зоне Садового — 60 рублей в час. За пределами ТТК с 1 августа парковка обходится в 40 рублей в час. Также с мая 2014 года в качестве эксперимента парковку по воскресным и праздничным дням было решено сделать бесплатной. (с) |
| maboga Свободен |
04-12-2014 - 12:28 3 декабря 55 улиц между Садовым кольцом и ТТК стали односторонними  55 улиц между Садовым кольцом и ТТК станут односторонними до 25 декабря. Об этом M24.ru рассказал замглавы Центра организации дорожного движения Александр Поляков. Это позволит организовать на них платные парковочные места с двух сторон, а также увеличить пропускную способность, пояснил он. Речь идет, в основном, о небольших переулках и проездах, соединяющих более крупные улицы. Например, Большой Дровяной переулок от Земляного Вала до Николоямской улицы или 5-й Рощинский проезд от Серпуховского Вала до 3-й Рощинской улицы. Полный список односторонних улиц можно посмотреть здесь. По словам Полякова, новая схема движения вводится только на тех участках улиц, где есть высокая связность улично-дорожной сети. "Введение одностороннего движения позволяет увеличить число парковочных мест в районах, где ощущается их недостаток, но без ущерба для движения автомобилей экстренных служб: пожарные, "скорые", МЧС, мусоровозы", - пояснил замглавы ЦОДД. Он отметил, что в условиях плотной городской застройки ширина проезжей части не позволяет организовать достаточное количество парковочных мест. Для того, чтобы организовать стоянки по обеим сторонам улицы, а также две полосы для машин, дорога должна быть не уже 12 метров. "Количество переулков, с шириной проезжей части в 12 метров, небольшое, - подчеркнул Поляков. - За счет введения одностороннего движения становится возможным организация парковки по двум сторонам переулка". Напомним, с 25 декабря столичные власти собираются расширить зону платной парковки. В пределах ТТК платные стоянки оборудуют на 454 улицах. Чиновники уже не первый раз вводят одностороннее движение на некоторых улицах, чтобы туда "поместилось" больше парковочных мест. Так, с 1 августа односторонними стали 24 улицы в Пресненском, Тверском, Беговом районах и районе Арбат. Марина Курганская (с) |
| maboga Свободен |
05-12-2014 - 10:31 Бесплатную парковку по воскресеньям и праздникам отменят через год  Столичные власти намерены сохранить бесплатную парковку, действующую по воскресным и праздничным дням в рамках пилотного проекта, только до конца следующего года. Ранее руководство столицы заявляло о том, что парковка по этим дням будет бесплатной на постоянной основе. Департамент транспорта Москвы опубликовал проект постановления городского правительства, согласно которому по результатам пилотного проекта было принято решение о «возможности сохранения бесплатной парковки на местах платных городских парковок по нерабочим праздничным дням и в отдельные выходные дни до конца 2015 года». Напомним, что ранее мэр Москвы Сергей Собянин согласился с предложением перевести эксперимент с бесплатной парковкой в городе по воскресеньям и праздничным дням на постоянную основу. По его словам, скорее всего, для бесплатной парковки автомобилистам придется зарегистрироваться, после чего им будут поступать новости о событиях в сфере транспорта столицы. Однако эта льгота не касается водителей, накопивших штрафы за парковку и нарушения ПДД. Парковка в центральной части Москвы стала бесплатной в качестве эксперимента по воскресеньям и праздникам с 1 мая 2014 года. (с) |
| maboga Свободен |
05-12-2014 - 10:33 Москва введет единый тариф на парковку от Садового кольца до МКАД  Московские власти решили ввести единый тариф для муниципальных платных стоянок, расположенных от внешней стороны Садового кольца до границ города. Стоимость часа хранения автомобиля на таких паркингах составит 40 рублей. Соответствующая сумма указана в поправках к постановлению «Об организации платных парковок». Об этом сообщает M24.ru. Помимо этого, чиновники планируют ввести абонементы на парковку около делового центра «Москва-Сити». Их стоимость будет аналогична ценам на разрешения парковаться внутри Бульварного кольца: 16 тысяч рублей в месяц или 160 тысяч рублей в год. Между Бульварным и Садовым кольцами стоимость абонемента равна 12 тысячам рублей за месяц и 120 тысячам рублей за год, а за границами Садового – восьми тысячам рублей в месяц и 80 тысячам рублей в год. Сейчас проект поправок находится на антикоррупционной экспертизе. Мэр Москвы Сергей Собянин документ еще не изучал. Чиновники отметили, что введение единого тарифа от Садового кольца до границ столицы не означает, что платные стоянки появятся в спальных районах. Поправки нужны для того, чтобы регламентировать цены на парковку в новой зоне действия муниципальных паркингов, которая частично выйдет за границы ТТК. В начале октября московские власти подписали приказ, согласно которому с 25 декабря парковка на большей части улиц между Садовым и Третьим транспортным кольцами станет платной. Новые муниципальные паркинги появятся в 17 районах, в число которых вошли, например, Хамовники, Тверской, Савеловский, Басманный, Таганский, Якиманка и Замосковречье. (с) |
| maboga Свободен |
06-12-2014 - 13:17 В Москве создадут стоянки для жителей районов с платной парковкой Заммэра, глава столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов заявил, что департамент обратился в органы министерства внутренних дел с тем, чтобы внести изменения в правила дорожного движения, направленные на создание специальных парковочных мест только для резидентов.  МОСКВА, 5 дек — РИА Новости. Специальные бесплатные стоянки только для жителей районов, где введена платная парковка, планируют создать в Москве, сообщил журналистам в пятницу заммэра, глава столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. "Мы обратились в органы министерства внутренних дел с тем, чтобы внести изменения в правила дорожного движения, направленные на создание специальных мест только для резидентов", — сказал Ликсутов. Он уточнил, что стоянки будут организованы для жителей районов, в которых введена платная парковка. Если МВД одобрит эту инициативу, к созданию стоянок приступят в 2015 году. (с) |
| maboga Свободен |
08-12-2014 - 14:47 Платная парковка с 25 декабря выйдет за пределы ТТК  Об этом сообщается на сайте телеканала "Москва-24" со ссылкой на источник в мэрии. Приказ о введении дополнительной платной зоны на днях подписал заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Таким образом, платными станут не 454, как предполагалось ранее, а 479 улиц. Ранее департамент транспорта решил, что единый тариф за час стоянки за пределами Садового кольца до границ Москвы составит 40 рублей в час. Добавим, платная зона за ТТК охватит улицы в восьми районах. Больше всего их будет в Донском районе, Марьиной Роще, а также в Беговом. В список, в том числе, вошли участки Ленинградского проспекта, Варшавского шоссе, проспекта Мира, Бутырской улицы, Лужнецкая набережная, передает радио "Вести ФМ". (с) |
| maboga Свободен |
08-12-2014 - 14:51 Около 1,5 тысяч человек провели митинг против платных парковок в Москве  На северо-востоке Москвы прошла акция против платных парковок, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на координатора общественного движения «Автомобилисты Москвы» Леонида Антонова. «Акция прошла спокойно, без конфликтов. В ней приняли участие около 1,5 тыс. человек. По окончании митинга мы передали представителям городской администрации резолюцию», — сказал он. По словам Антонова, в документе содержится требование запретить систему платной эвакуации автомобилей и законодательно закрепить перечень случаев, когда необходимо перемещение автомобилей, припаркованных с нарушением ПДД. Активисты также требуют отставки чиновников из ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» и департамента транспорта, которых они считают ответственными за нарушения прав москвичей. Они предлагают создать при дептранспорта экспертный совет с правом вето принимаемых решений относительно стоянки автотранспорта. (с) |
| maboga Свободен |
10-12-2014 - 12:29 Платные парковки дойдут до МКАД  Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов заявил о том, что зоны платных парковок необходимо распространить и на спальные районы вплоть до МКАД. Как он заявил в интервью радио «Говорит Москва», только так можно решить проблему скопления припаркованных автомобилей во дворах домов. Причем, Сергей Кузнецов заявил, что в дворовом пространстве вообще не должно быть автомобилей. «Инструменты есть. Сегодня пока в Департаменте транспорта центром города занимаются, скоро пойдут дальше, и я их очень поддерживаю в этой работе. Считаю, что она очень правильно ведётся, и таких вопросов будет меньше, когда они дойдут, наконец, до МКАДа и дальше – до спальных районов. Порядок – есть порядок», - отметил Сергей Кузнецов. Напомним, что 25 декабря 2014 года зона платных парковок выйдет за пределы Транспортного кольца (ТТК). Всего она появится на 29 участках улично-дорожной сети в непосредственной близости от ТТК. Кроме того, платная парковка появится на 405 улицах между Садовым кольцом и ТТК в 17 районах Москвы. Они появятся в следующих районах: Хамовники, Тверской, Беговой, Хорошевский, Аэропорт, Савеловский, Марьина Роща, Мещанский, Красносельский, Басманный, Таганский, Южнопортовый, Замоскворечье, Якиманка, Донской, Даниловский, Лефортово. Стоимость одного часа парковки составит 40 руб., однако, ранее заявлялось, что она будет пересмотрена – глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов заявил о том, что муниципальные депутаты считают такую сумму очень маленькой. В департаменте транспорта утверждают, что все новые платные парковки создаются по многочисленным просьбам местных жителей и согласованы с муниципальными депутатами. © |
| maboga Свободен |
11-12-2014 - 15:23 Расширение зоны платной парковки: не без недоразумений С 25 декабря зона платной парковки в Москве расширится почти вдвое. Нововведение коснется сразу восьми районов, в том числе за пределами Третьего кольца. Платными станут еще более 400 столичных улиц. Сейчас там идет установка знаков и паркоматов. Но не обошлось без досадных недоразумений. Так, один из домов в Новоспасском переулке оказался не включен в эту зону, и жители остались без резидентных разрешений. «Человек подъехал, а ему поставить машину некуда. На всех улицах везде запрещающие знаки», — они снова не спят, а ищут, где бы припарковать свою машину. И так каждый вечер. Вокруг — сплошные запрещающие знаки, а во дворе не то что припарковаться — сюда на авто даже не въедешь. «Вот стоит знак „Остановка запрещена“. А вся эта территория — наша придомовая территория, где мы, жильцы дома, имеем право парковаться. Каким образом этот знак будет работать?» — недоумевает жительница дома № 3, корпус 2 по Новоспасскому переулку Ольга Зорина. Жители этой сталинской девятиэтажки говорят, что оказались заложниками нелепой ситуации. Их дом в Новоспасском переулке не включен в зону платных парковок. И ставить машины во дворе можно бесплатно. Правда, мест для автостоянки раз-два — и обчелся. Как ни притирайся, на всех не хватит. Раньше они свободно парковались вокруг дома, например, на Крестьянской площади или в Новоспасском проезде. Но с 25 декабря эта территория станет платной. Кругом уже установили паркоматы. Но если оплачивать почасовую стоянку, в месяц набегает не менее 12 тысяч рублей за машину. Одна надежда на резидентские разрешения. Но их выдавать отказались. «Почему одни люди, проживающие в этом районе, имеют право на получение резидентских разрешений, а другие не имеют? Мы что, лишены этого права, и не можем заплатить свои собственные деньги за резидентское разрешение, чтобы круглосуточно парковать за определенную сумму денег машину около дома?» — спрашивает житель дома № 3, корпус 2 по Новоспасскому переулку Максим Моргас. С этими вопросами жильцы обратились в МФЦ. Ответ пришел после продолжительной паузы: «По Вашей заявке вынесен отказ. Основание — отсутствие у заявителя права на получение государственной услуги. Адрес жилого помещения не входит в территориальные зоны организации платных городских парковок». В общем, как ни крути, а парковать свои авто, согласно документам, жильцы обязаны только во дворе дома. Хоть в два яруса. Или платить. Поиски справедливости привели жителей злополучного переулка в Департамент транспорта. Оказалось, что муниципальные депутаты, которые составляли списки улиц платной парковки, не учли специфическое расположение дома. И для скорейшего разрешения проблемы достаточно коллективной просьбы от жителей. «Так как зона платной парковки вводится достаточно скоро, уже с 25 декабря, то, безусловно, мы рассмотрим в кратчайшие сроки, чтобы жители могли заблаговременно получить резидентные разрешения и пользоваться всеми преимуществами резидента и льготной парковкой», — заверила в интервью программе «Вести-Москва» специалист по связям с общественностью пресс-службы ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Елена Юдина. Коллективная просьба о включении Новоспасского переулка в зону платных парковок — уже на рассмотрении в специальной комиссии. Положительное решение будет вынесено в кратчайшие сроки, уверяют в «Московском паркинге». Значит, все автовладельцы сталинки смогут получить резидентные разрешения до 25 декабря. © |
| maboga Свободен |
11-12-2014 - 15:25 Парковка в центре Москвы на новогодние праздники станет бесплатной  Власти Москвы решили сделать бесплатной парковку в центре российской столицы в дни новогодних праздников (с 1 по 11 января 2015 года, сообщило ТАСС со ссылкой на директора по стратегическому развитию ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) Ксению Бродуленко. Бесплатной парковка станет и на 25 улицах за пределами Третьего транспортного кольца (ТТК), которые будут присоединены к зоне парковочного пространства 25 декабря 2010 года. С этого дня платной станет парковка на 450 улицах в 17 районах столицы и на 25 улицах за ее пределами. Час стоянки на них обойдется водителям в 40 рублей. Бесплатная парковкв будет действовать повсеместно с 1 по 11 января 2015 года. Платная парковка в Москве уже действует в пределах Бульварного и Садового колец. Внутри Садового кольца час стоянки стоит 60 рублей. А внутри Бульварного — 80 рублей. По воскресеньям и праздничным дням парковка в зоне платной парковки является бесплатной. В начале сентября столичный мэр Сергей Собянин пояснил, что платная парковка была введена в Москве, прежде всего, в интересах водителей. При такое системе, водитель, приехав в центр за покупками, оставляет машину на короткий промежуток времени, а потом уезжает. Это дает возможность пользоваться этим местом стоянки еще пяти гражданам в день. «А вот если оно станет бесплатным, то велика вероятность, что один водитель бросит машину на целый день и уйдет по делам, а другим припарковаться будет негде», — рассказал Собянин. © |
| maboga Свободен |
18-12-2014 - 18:26 Компактным автомобилям могут дать скидку в зоне платной парковки  Рабочая группа при столичном департаменте транспорта обсудит возможность введения более гибкой системы тарифов в зависимости от размера и экологичности автомобиля Компактным автомобилям могут дать скидку в зоне платной парковки Компактные машины могут получить скидку в зоне платной парковки в Москве. Как сообщил «Известиям» член рабочей группы при департаменте транспорта по платной парковке Илья Свиридов, группа планирует провести обсуждение возможности снижения платы для автомобилей, занимающих меньше места на парковках и дающих меньше вредных выхлопов в атмосферу. Свиридов пояснил, что инициатива связана с кризисом, от которого в первую очередь страдают представители среднего класса — как правило, владельцы экономичных автомобилей. По мнению экспертов, компактные авто могут получить скидку до 50%. По словам Свиридова, оплату за парковку автомобилей предполагается брать пропорционально длине кузова и расходу топлива (от которого отчасти зависит объем выброса). скрытый текст Напомним, первые платные парковки появились в рамках эксперимента на 21 улице в центре столицы 1 ноября 2012 года. Сейчас зона платной парковки располагается внутри Садового кольца и в трех районах, расположенных между Садовым кольцом и ТТК. С 25 декабря в зону платных парковок войдут новые улицы между Садовым и Третьим транспортным кольцом. Час стоянки внутри Бульварного кольца стоит 80 рублей, а в зоне между Бульварным и Садовым кольцами — 60 рублей. В пределах от внешней границы Садового кольца до ТТК стоимость парковки составляет 40 рублей в час. Местные жители могут парковаться в зоне проекта бесплатно с 20.00 до 8.00 при наличии разрешения. © |
| maboga Свободен |
26-12-2014 - 15:39 Сделать платной всю Москву. Эксперимент с парковками могут расширить Парковка может стать платной во всей Москве. О том, что московские власти рассматривают возможность расширения платной зоны вплоть до МКАД, агентству ТАСС заявил заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Это мужественное решение, считает директор института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин. По его словам, платные парковки существуют давно во многих странах Европы и в США. Директор института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ «В городах Америки 80 лет назад — в 1934 году. В Европе эта проблема была исчерпана в середине 60-х годов. В Москве хватило политической воли и ума остановить дорожный социализм два года назад, решение довольно мужественное, потому что ни в одном городе мира это аплодисментов не вызывало, это очень тяжелое, непопулярное решение. Главный вопрос заключается в том, что, не введя режим платной парковки, плотно застроенный, высокоавтомобилизированный город просто физически не может выжить». В разных столицах по-разному подходят к регулированию трафика путем взимания платы. В Лондоне, например, въезд в центр платный, между тем на окраинах почти все места бесплатные. В Париже нет платного въезда, но в самом городе бесплатной парковки в дневное время практически не существует, но ближе к окраинам, за так называемым «периферическим бульваром» бесплатные места нередки. Даже в Амстердаме, который известен своей жесткой антиавтомобильной политикой, на окраинах можно найти бесплатные места. Поэтому Москва может стать первым в Европе городом, который ввел тотальную оплату на огромной территории. Начальник аналитического отдела экспертного центра Probok.net «Москва, к большому сожалению, идет по пути ограничения. Эффективный путь — это, с одной стороны, расширение парковочной емкости там, где это возможно, строительством многоэтажных парковок, строительством парковочных карманов, площадок, а с другой — там, где это невозможно, действительно введение точечных зон платной парковки. Как только Собянин пришел к власти в Москве, первые шаги как раз были правильными. Достаточно массово в 2011-2012 году реализовывалась программа по созданию новых парковочных мест, это все предмет точечного, адресного подхода. Ударов по площадям совершенно точно быть не должно. Расширение зоны платной парковки за пределами ТТК в отдельных, очень тщательно выбранных местах, где действительно спрос многократно превышает предложение, это может быть оправдано, например, район около „Газпрома“. Там, в пределах квартала, вполне возможно, это было бы оправдано. А чтобы платный въезд в весь город — это нонсенс». На настоящий момент зона платной парковки в Москве охватывает 435 улиц внутри Садового и Бульварного колец, на 14 улицах в зоне «Москва-Сити» и 25 улицах за пределами Третьего транспортного кольца. © |
| maboga Свободен |
26-12-2014 - 15:45 В Москве парковочных инспекторов отправят на курсы вежливости  ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) сообщило о планах отправить на специальные курсы вежливости своих сотрудников. Пешие инспекторы должны пройти курс обучения, для того чтобы разрешать конфликтные ситуации на улицах столицы, в частности связанные с самозахватом парковочных мест офисами и торговыми центрами и с водителями, закрывающими номера своих автомобилей. В АМПП отметили, что владельцы помещений, нарушившие правила, а также случайные прохожие могут проявлять недовольство, угрожать или даже предпринимать попытки физической расправы в отношении инспекторов. Для предотвращения развития конфликтных ситуаций инспекторов обучат правилам приветствия, умению понимать язык жестов и способам ведения диалога. Спецкурсы состоят из двух 45-минутных занятий, обучение должно пройти в феврале 2015 года. Кроме того, как передает издание М24, эти же курсы пройдут и сотрудники штрафстоянок Москвы. © |
Пловец Женат |
27-12-2014 - 01:46 PS При чем тут парковки? Вспомните анекдот, как ребенок подсмотрел за сексом родителей: "И эти люди говорят мне, что неприлично ковыряться пальцем в носу !" Пловец, читайте внимательно название темы! На первый раз, устное замечание за флуд (размещение текста не по теме топика! Скрин сделан. Это сообщение отредактировал maboga - 27-12-2014 - 17:51 |
| maboga Свободен |
11-01-2015 - 19:00 Организация платных парковок в Москве оспорена в Верховном суде  Постановление московского правительства об организации платных парковок в столице оспорено в Верховном суде РФ, сообщила РИА Новости представитель суда. «В суд поступила жалоба юриста Виктора Вэскера, который оспаривает отдельные положения постановления правительства Москвы про платные парковки в городе. Жалоба назначена к рассмотрению на 4 февраля», — сказала представитель суда. Вэскер не первый раз борется за права столичных автомобилистов, он стал известен после того, как добился в Верховном суде РФ отмены штрафа в 5 тысяч рублей за нечитаемые номера машин, паркующихся на платных стоянках. Платная парковка была введена в качестве эксперимента в центре Москвы 1 ноября 2012 года и вызвала сильное недовольство у автомобилистов, однако власти посчитали эксперимент удачным. В декабре 2014 года зона платной парковки в Москве расширилась до границ Третьего транспортного кольца, а также появилась на 25 улицах за его пределами. Кроме того, парковка не является безвозмездной на 435 улицах внутри Садового и Бульварного кольца и 14 улицах в зоне «Москва-Сити». © |
| maboga Свободен |
15-01-2015 - 09:41 Работникам московского паркинга часто угрожают, заведен ряд дел  Сотрудники московского паркинга, обустраивающие наземные парковки, часто получают угрозы, уже заведено несколько уголовных дел, заявил глава ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Александр Гривняк. Наземные (или плоскостные) парковки представляют собой одноуровневые открытые стоянки для автотранспорта. Территория под стоянку автомобилей ограничивается только разметкой и знаками. «На большом количестве территорий, куда мы выходим (для обустройства плоскостных парковок), встречаем достаточно открытое противодействие третьих лиц. Оно выражается как в запугивании наших сотрудников, подрядчиков…, также в заблуждение вводятся жители», — сказал Гривняк. По его словам, учреждение сотрудничает с полицией и прокуратурой. На сегодняшний день по данным фактам уже заведено несколько уголовных дел. © |
| maboga Свободен |
15-01-2015 - 09:44 Новоспасский переулок в Москве включили в зону платной парковки по просьбе жителей!  Новоспасский переулок в центре Москвы войдет в зону платной парковки, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главу ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Александра Гривняка. «В конце года жители Новоспасского переулка вышли с обращением о включении их переулка в зону платной парковки. 30 декабря мы включили в приказ, с 19 числа этот переулок войдет в зону платной парковки», — уточнил Гривняк. По его словам, все жители, проживающие в этом переулке, дополнительно проинформированы; они получают свое право на приобретение резидентных разрешений. Ранее сообщалось, что бесплатную парковку в центре Москвы по выходным и праздникам продлили на 2015 год. © |
| maboga Свободен |
16-01-2015 - 13:14 В центре столицы обнаружили несколько незаконных парковок Несколько незаконных парковок обнаружены в центре Москвы во время рейда сотрудников московского парковочного пространства и сотрудники ГИБДД. Как сообщает телеканал "Москва 24", стоянки были организованы в Большом Знаменском, Молочном и Глазовском переулках. Водители неправильно паркуют машины, при этом самовольно ставят столбики, тем самым ограничивая движения транспорта. Теперь незаконные парковки закроют, а их организаторы будут оштрафованы. © |
| maboga Свободен |
16-01-2015 - 13:16 В столице начали борьбу с торговлей парковочными местами во дворах  Московские власти начали борьбу с торговлей парковочными местами во дворах. В пресс-службе госинспекции по недвижимости M24.ru пояснили, что выявляют случаи, когда граждане огораживают придомовую территорию, берут деньги за парковку у сотрудников близлежащих офисов или же просто закрывают въезд машинам. Только в северо-восточном округе выявлено порядка 100 таких случаев, на северо-западе – шесть, пояснили в префектурах округов. Замглавы департамента имущества Максим Гаман заявил M24.ru, что даже если жильцы оформят придомовую территорию в собственность, они смогут организовать там парковку только для себя. Использование земли в коммерческих целях запрещено. В Мосгордуме утверждают, что по закону за организацию самовольной платной парковки территорию смогут забрать у жильцов и передать под нужды города. "Бывают случаи, когда близ домов обустраивают платные парковки. Граждане сообщают нам об этом. Мы работаем с их обращениям, а также сами проводим мониторинг территории районов", - пояснили в пресс-службе госинспекции по недвижимости. Ведомство не смогло оперативно предоставить статистику, сколько нарушений выявлено. В пресс-службе префектуры СВАО сообщили, что в округе было зафиксировано около 100 случаев, когда жители самовольно устанавливали ограждения во дворах, не пропускали посторонние машины или разрешали парковаться за плату. "Сейчас в работе находятся три объекта. О нарушениях сообщают жители через портал "Наш город", - пояснили в префектуре. На северо-западе в прошлом году было выявлено шесть таких нарушений. "Ограждения демонтированы. В этом году пока таких случаев нет", - отметили в пресс-службе префектуры СЗАО. В префектурах ЦАО и ЮЗАО сказали, что у них нет статистики по таким нарушениям. Однако муниципальные депутаты из этих округов говорят, что в центральных и юго-западных районах также бывают случаи, когда граждане перекрывают въезд во дворы и берут деньги у желающих припарковаться. "У нас было порядка 10 таких случаев, - отметил депутат Ломоносовского района Дмитрий Мартыненко. – Часто бывает сложно определить, кто именно перегородил проезд". Муниципальный депутат Мещанского района Александр Закускин отметил, что организацию нелегальной парковки выявить непросто. "Это сложно проверить. Должно быть заявление от граждан, которые платят. Пока кто-то не столкнется с этим, узнать нереально", - отметил Закускин. Председатель комиссии по законодательству Мосгордумы Александр Семенников отметил, что за нарушение режима использования земли могут грозить различные санкции – вплоть до изъятия участка из собственности жильцов. "Но это возможно только в крайнем случае и по решению суда, а не каких-то конкретных чиновников", - отметил депутат. © |
| maboga Свободен |
20-01-2015 - 17:13 Стоимость парковки у Ленинградского вокзала в Москве выросла в три раза  Цена парковки у Ленинградского вокзала в Москве выросла со 100 до 300 руб. за первый час стоянки. Об этом радиостанции «Говорит Москва» сообщил пресс-секретарь дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Дмитрий Писаренко. «Речь идет только об одной площадке парковочного пространства у Ленинградского вокзала, — западный фасад. Эта парковка позволяла подъезжать автомобилям непосредственно к зоне посадки-высадки пассажиров поездов „Сапсан“ и была достаточно удобна для этой категории пассажиров», — пояснил Писаренко. По его словам, действовавшие до 19 января на этой парковке тарифы (100 руб. за первый час и 150 руб. за последующие часы) приводили к скоплению большого количества автомобилей. «Поэтому было принято решение о применении „выдавливающего“ тарифа: 300 руб. прямо с первого часа проезда за шлагбаум. Эта мера позволит высвободить площадку и обеспечить более доступный подъезд к вокзалу со стороны посадки-высадки „Сапсанов“, — заявил Писаренко. © |
capri_wsw Влюблен |
20-01-2015 - 17:40 Что-то мне подсказывает, что пробку это не изничтожит.... А драть можно конечно и по 1000 - клиенты заплатят... |
| maboga Свободен |
22-01-2015 - 14:07 Власти Москвы пока не планируют расширять платную парковку и повышать ее стоимость  Власти Москвы не планируют вводить новые зоны платной парковки и повышать тарифы, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главу ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» (АМПП) Александра Гривняка. «Говорить про расширение сегодня преждевременно, мы любое расширение проводим только в рамках нашего обсуждения с муниципальными депутатами и жителями. Сейчас мы все больше и больше работаем точечно, более широкого обсуждения по расширению мы сейчас не ведем», — сказал он. Глава АМПП отметил, что тарифы на парковку также останутся прежними. «Я хочу напомнить, что у нас на сегодняшний день существует самое большое количество в мире возможностей оплаты парковки. Основное — это мобильное приложение, которому на сегодняшний день жители отдают предпочтение», — уточнил он. © |
| maboga Свободен |
24-01-2015 - 16:01 Москвичи решили «заработать» на платных парковках  Московские власти продолжают серьезную борьбу с организацией самовольных платных парковок во дворах города и не намерены отступать до тех пор, пока вся эта проблема не будет полностью устранена. Довольно часто, и особенно в центральных районах российской столицы, мы наблюдаем одну и ту же картину. Как правило, на въезде в каждый благоустроенный столичный двор в Центральном округе Москвы стоят шлагбаумы, за которые могут заехать только жильцы окрестных домов. Да и то не всегда. В последнее время некоторые особо предприимчивые москвичи решили продавать места за шлагбаумом, тем, например, кто в течение рабочей недели трудится недалеко от их двора. Борьба с такими умельцами началась нешуточная. Только за последнее время в Северо-восточном округе российской столицы было выявлено около 100 случаев, когда жители самовольно огораживали придомовую территорию, где за определенную плату позволяли парковаться сотрудникам близлежащих офисов. Еще шесть подобных случаев было выявлено на северо-западе Москвы. Сейчас все незаконные ограждения демонтированы. Как утверждает замглавы департамента имущества Максим Гаман, даже если жильцы оформят придомовую территорию в собственность, они смогут организовать там парковку только для себя. Дело в том, что использование земли в коммерческих целях запрещено, за это на виновных налагается штраф. «Придомовые участки предоставляются для нужд жильцов. Их нельзя использовать в коммерческих целях. Парковка может быть организована только для самих жильцов, и ее можно огородить. Если же на придомовом участке размещается платная парковка, то получается, что эта земля жильцам не нужна», — говорит Гаман. Эксперты поддерживают инициативу московских властей в борьбе с самовольными, а, значит, незаконными парковками для автомобилей. «Самовольные парковки в некоторых домах в центре города — это форменное безобразие, на которое уже давным-давно надо было обратить самое пристальное внимание, — говорит юрист Алексей Федотов. — Я тоже живу в центре и в моем дворе как-то один раз попытались сделать такую вот парковку. Доложу вам, что это было ужасно. Дело в том, что большая часть мест для машин оказалась сданной в аренду людям, которые не жили на моей улице, а только приезжали сюда на работу. Те, кто организовал эту самовольную парковку, настолько „умело“ повели дела, что две трети жильцов дома, у которых были автомобили, почему-то остались парковочного места для машины. Понятно, что я это дело так не оставил и обратился в суд, который отнял много времени, сил и нервов. Кое-как удалось доказать свою правоту, что нельзя организовывать самовольные парковки, да еще за это деньги с людей брать. В общем, шлагбаум убрали и люди, которые все это нам организовали, куда-то испарились. А теперь за все будут следить власти и избавление города от самовольных и нелегальных парковок можно только приветствовать». Скоро будут организованы новые рейды по выявлению незаконных самовольных парковок в московских дворах. Согласно статье 7.1 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, самовольное занятие земельного участка или использование его без документов, разрешающих осуществление хозяйственной деятельности, карается штрафами. Для граждан сумма взыскания составляет от 500 до 1 тысячи рублей, для должностных лиц — 1-2 тысячи рублей, а для юридических лиц — 10-20 тысяч рублей. И теперь за организацию самовольной платной парковки территорию смогут забрать у жильцов и передать ее под нужды города. © |