Взрослая социальная сеть
 maboga Свободен |
05-08-2014 - 10:00 Парковка в Москве: чиновники просят подвинуться Даже законопослушные водители не застрахованы от внезапной эвакуации автомобиля. Автомобилисты столкнулись с новой проблемой, связанной с парковкой в Москве. Оказывается, в центре столицы существуют места, откуда машины, припаркованные по всем правилам, эвакуируют ради свободного места для автомобилей чиновников. Как сообщает «Газета.Ru», именно на такую проблему пожаловалась одна из жительниц Москвы. По её словам, инцидент произошел во вторник 29 июля в Орликовом переулке возле дома №3. В этом здании располагается центральный офис Федерального фонда социального страхования (ФСС). Как рассказала москвичка, она припарковала машину в соответствии с ПДД на месте, которое обычно занято конусами, и ушла по делам. Через несколько часов женщина вернулась и обнаружила свой автомобиль в нескольких десятках метров от места, где он был припаркован. При этом машина стояла против направления движения и с повреждениями: проколотыми колесами, поцарапанным бампером и вмятиной на двери. При этом, по данным издания, на записях с камер видеонаблюдения видно, как специальные люди при непосредственном участии сотрудника ГИБДД затаскивают автомобиль на эвакуатор и отвозят на расстояние около 20 метров от места, где он был припаркован. Через несколько секунд место, где стоял автомобиль, занимает седан бизнес-класса. В настоящее время владелица поврежденного автомобиля уже написала заявления в полицию, прокуратуру и службу безопасности ГИБДД Москвы. Как отмечают в Госавтоинспекции, если проверка установит факт превышения сотрудником ГИБДД полномочий, к нему будут применены соответствующие меры. © |
capri_wsw Влюблен |
05-08-2014 - 10:09 (maboga @ 05.08.2014 - время: 10:00) Парковка в Москве: чиновники просят подвинуться Ну да, как всегда, в лучшем случае найдут "стрелочника" ГБДДшника, и уволят (тут же взяв к к\н в охрану...), а всем тем, из-за кого это делается, естно ничего не будет - они ж сами ничего не делали и ни о чем не знали... |
| maboga Свободен |
11-08-2014 - 08:55 Москвичи недовольны созданием платных парковок  После введения нового правила по расширению зоны до ТТК, дворы в жилых домах оказались забиты автомобилями. Многие автомобилисты в данный момент не успели еще получить резидентские разрешения. Часто бывает в Москве такая ситуация, дороги обросли платными парковками, и приходится уже идти за резидентским разрешением. Москвичи приходят в места регистрации, а там не принимают документы, так как в многофункциональном центре завис ПК, после этого приходится идти во второй раз, а там многочасовая очередь, а третий раз выпадает уже на 1 августа. С даты подачи документов нужно отсчитать 6 дней до получения разрешения. И где-то же надо парковать авто: а все платное. На улице, существует риск увидеть свою машину на штрафстоянке. Кому потом доказывать, что резидентская льгота была оплачена? На руках бумаг нет. Во дворе не получается уже: учитывая что зону платной парковки вынесли за пределы Садового кольца, вся территория заставлена чужими авто. Как оказалось в этой проблеме больше вопросов, чем решений. © |
| maboga Свободен |
12-08-2014 - 13:52 Платные парковки в Москве: недовольные жители напишут Путину Расширение зоны платной парковки в столице вызвало крайнее недовольство местных жителей. По их словам, оформить разрешение на стоянку довольно сложно, а дворы уже забиты автомобилями работников офисов.  Жители районов Москвы, попавших в новые зоны платной парковки между Садовым кольцом и ТТК, оказались крайне недовольны нововведением — в настоящее время идет сбор подписей под открытым письмом президенту России Владимиру Путину, в котором граждане просят отменить решение властей Москвы. Как сообщает «Коммерсант», причиной массового недовольства жителей оказалось большое количество возникших сложностей: изначально жителей плохо проинформировали о введении новой платной зоны, оформить резидентное разрешение в период отпусков довольно проблематично (для получения разрешения нужно согласие собственников), а дворы домов уже забиты машинами людей, приезжающих на работу. Кроме того, по словам муниципальных депутатов, в зону платной парковки вошли также небольшие, тихие и свободные от автомобилей и офисов улицы. К тому же возникают проблемы и с многочисленными знаками, запрещающими стоянку. Таким образом, даже если житель центра и получит разрешение на парковку, ставить машину фактически все равно негде. В департаменте транспорта Москвы в свою очередь признали существующие проблемы и пообещали, что первые две недели к нарушителям будут относиться лояльно. При этом власти не отказываются от планов по расширению зоны платной парковки — уже в ближайшие 1,5-2 месяца в нее могут войти новые районы между Садовым кольцом и ТТК. © |
| maboga Свободен |
14-08-2014 - 04:34 Жителям платной зоны разрешат парковаться под «крестами» Жителям зоны платной парковки по ночам могут разрешить ставить свои машины на тех участках улиц, где запрещена остановка и стоянка. Об этом «РГ» сообщил первый замглавы столичного департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Сергей Андрейкин. — По просьбам жителей этот вопрос сейчас прорабатывается с официальными органами и экспертами, а также с ГИБДД идет согласование нового знака — «Парковка только для резидентов». Потребуется вносить изменения и в административную практику. Так что реально воспользоваться новой льготой жители платной зоны смогут не раньше следующего года, — рассказал чиновник. Он подчеркнул, что вставать под «крестами» резидентам можно будет не на всех улицах, а только на некоторых — там, где небольшой ночной трафик и парковка не станет помехой движению. — Жители поддерживают новую льготу, но не везде, — сообщил Сергей Андрейкин. — Обычно считается, что чем больше парковок, тем лучше, но это не так. Часто жители, наоборот, просят запретить парковку возле школ и детсадов — в целях безопасности и антитеррористической защищенности. Напомню, сейчас резиденты могут держать машины на уличных парковках своего района бесплатно ночью — с 20.00 до 8.00. Как отметил Андрейкин, при введении нового знака границы понятия «ночное время» могут измениться — где-то, возможно, ночью будет считаться время с 22.00 до 6.00, а где-то останется по-прежнему — с 20.00 до 8.00. Готовящееся нововведение связано с просьбами жителей на нехватку парковочных мест. Дело в том, что параллельно с вводом платной парковки возле многих домов запретили остановку и стоянку, а во дворах места хватает не всем жителям. — Эта проблема существует — ночью жители страдают, — считает муниципальный депутат района Замоскворечье Наталья Евлапова. — В нашем районе, например, в Вишняковском переулке, 1-м и 2-м Щипковском переулках, улице Щипок развесили запрещающие знаки. Как водитель, я вижу, что стало лучше — улицы освободились, машины поехали. Но жителям теперь негде парковаться, они полезли на тротуары, стали просить убрать знаки. Если им действительно ночью разрешат там стоять, это будет выходом. Как правило, уже с 20.00 маленькие улицы и переулки у нас в Замоскворечье свободны от транзитного транспорта. Кроме того, рассказала «РГ» Наталья Евлапова, на отдельных, особенно загруженных улицах в зоне платной парковки может быть введен дифференцированный тариф — то есть с определенного часа стоимость стоянки будет расти. Пока же прогрессивный тариф действует только на территории, прилегающей к ММДЦ «Москва-Сити» — там стоянка стоит 80 руб. /час, с третьего часа тариф составляет уже 130 рублей. Таким образом, водителей пытаются мотивировать не занимать парковку надолго, а сделать свои дела и уезжать, освобождая место. «Сити» — одна из самых напряженных зон в городе, загрузка там даже выше, чем внутри Бульварного кольца. По словам Натальи Евлаповой, ввести такой тариф на некоторых, самых загруженных зонах дептрансу предлагали сами муниципальные депутаты. Платная парковка в центре Москвы действует с ноября 2012 года. Внутри Бульварного кольца час стоянки стоит 80 рублей, между Бульварным и Садовым — 60. С 1 августа платная зона расширилась и охватила 153 улицы между Садовым и Бульварным кольцом, там час стоянки стоит 40 рублей (за исключением зоны возле «Сити»). — Эффект уже заметен: парковка в новой зоне стала намного более упорядоченной, раньше перегрузка там достигала 130-140%, — говорит Сергей Андрейкин. — Водители теперь задумываются, правильно ли поставили свой автомобиль, а не оставляют машины как попало. Увеличилась и скорость движения транспорта в пределах Садового и Бульварного колец на 8-12%. Таких же результатов мы ждем и в новой платной зоне. © |
capri_wsw Влюблен |
14-08-2014 - 06:37 Ну да, сначала введем кучу правил, не нарушить которые и остаться вживых невозможно, потом дождемся массового выражения недовольства, а потом разрешим частично нарушать эти правила, под присмотром и не всегда и не всем, а только тем, у кого индивидуальное разрешение на нарушения есть.... И ведь так во всем.... |
| maboga Свободен |
18-08-2014 - 18:39 В Москве зона платной парковки охватит 67 новых улиц  В четверг, 14 августа, появилась информация о втором этапе расширения столичной зоны платной парковки, в которую войдут еще 67 московских улиц. Более других изменения могут коснуться Басманный район, парковку на 30-ти улицах которого планируют сделать платной. Также зона платной парковки расширится до некоторых улиц Замоскворечья, Даниловского и Красносельского районов. На Комсомольской, Курской и Павелецкой площадях создадут парковочную зону со шлагбаумами. Добавим, что дата внедрения нововведений пока неизвестна. Как заверили автолюбителей представители «Московского парковочного пространства», зона платной парковки не расширится до тех пор, пока не будут тщательно изучены результаты первого этапа. © |
| maboga Свободен |
18-08-2014 - 18:42 В Москве территория вокруг вокзалов может стать зоной платной парковки  Территория, прилегающая к столичным вокзалам, может стать зоной платной парковки. Решение за властями Москвы. С инициативой расширения зоны платной парковки выступили муниципальные депутаты, предложившие городским властям рассмотреть возможное нововведение. Отметим, что на территориях у Курского, Павелецкого и Белорусского вокзалов уже организована платная стоянка. Депутаты предлагают ввести плату за парковку и у всех других без исключения вокзалов. Добавим, что 14 августа появилась информация о новом расширении зоны платной парковки, которая в будущем должна охватить еще 67 улиц Москвы. © Такими темпами, через годик, глядишь и вся Москва станет зоной платной парковки... |
| maboga Свободен |
21-08-2014 - 09:21 Паркоматы в Москве оказались «безграмотными» Столичные активисты обнаружили ошибки в тексте сообщений, выдаваемых устройствами. Москвичи пожаловались на новую неожиданную проблему, связанную с платными парковками. Оказывается, некоторые паркоматы в центре города отличаются… безграмотностью! По данным газеты «Известия», устройства, выдающие сообщения с орфографическими и грамматическими ошибками, расположены сразу на нескольких уровнях города.  Так, один «безграмотный» паркомат находится по адресу улица Николаева 4, неподалеку от здания Правительства РФ на Краснопресненской набережной. По данным активистов движения «Автомобилисты Москвы» паркомат выдавал сообщение на экране «Возмите вашу карту» (орфография сохранена). Впрочем, эта ошибка, судя по всему, была исправлена через несколько дней (сообщение поменялось на «извлеките карту»). Зато обнаружилась другая — во фразе «Пожалуйста подождите» отсутствовала запятая. Так же повел себя и автомат по адресу: Краснопресненская набережная, д. 14, стр. 2. Эксперты отмечают, что, судя по всему, ошибки в текстах сообщений получились из-за желания властей побыстрее установить устройства. Впрочем, от необходимости оплачивать парковку подобные неточности не избавят. (с) |
| maboga Свободен |
22-08-2014 - 14:58 В новой зоне платной парковки Москвы создадут 138 бесплатных мест  Московские власти намерены организовать бесплатные парковочные места в зоне действия новых платных стоянок между Садовым и Третьим транспортным кольцами. На данный момент запланировано появление 138 таких машино-мест около 38 социальных учреждений. Об этом со ссылкой на пресс-секретаря ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Ксению Бродуленко сообщает M24.ru. По три бесплатных места получат Римско-Католический собор на Малой Грузинской улице и храм Николая Чудотворца в Нововаганьковском переулке. По четыре места выделят детской городской клинической больнице номер девять имени Сперанского, родильному дому номер 32, а также НИИ нейрохирургии имени академика Бурденко. Где расположатся другие бесплатные парковочные места, неизвестно. На данный момент за пределами Садового кольца платные парковки действуют около делового центра «Москва-Сити», а также в районах Арбат, Дорогомилово, Пресненский, Тверской и Хамовники. Час парковки в пяти последних районах стоит 40 рублей, а около «Москва-Сити» – 80 рублей в первые 120 минут и 130 рублей за каждый следующий час. Все уличные парковки внутри Третьего транспортного кольца станут платными 25 декабря. Ранее бесплатные парковочные места около социальных объектов появились в пределах Садового кольца. Освобожденные от оплаты стоянки места получили 46 учреждений, более половины из которых являются храмами. © |
| maboga Свободен |
25-08-2014 - 12:28 В центре Москвы могут организовать вертикальные паркинги в шахтах метро  Заместитель гендиректора компании ОАО «Мосметрострой» Михаил Панкратов заявил о возможном создании в центре столицы автоматизированных вертикальных паркингов в шахтах, оставшихся от строительства станций Калининско-Солнцевской линии метрополитена, сообщает M24.ru. В настоящее время «Мосметрострой» ведет переговоры с департаментом транспорта относительно организации автоматизированных парковок в вертикальных подземных тоннелях. Панкратов подчеркнул, что такие паркинги легко можно разместить в шахтах, оставшихся после строительства метро. «При строительстве станций методом глубокого заложения вместо разрытия грунта строится один вертикальный тоннель, по которому под землю спускается техника. Остальное строительство ведется под землей. После его завершения эти ходы больше не используются, и там можно разместить парковку», — отметил замглавы ОАО «Мосметрострой». Отмечается, что в центре Москвы появятся три станции Калининско-Солнцевской линии: «Плющиха», «Волхонка» и «Дорогомиловская». Один подземный паркинг рассчитан на 86 машино-мест. Стоимость его строительства составит 400 млн руб. © |
| capri_wsw Влюблен |
25-08-2014 - 12:51 (maboga @ 25.08.2014 - время: 12:28) В центре Москвы могут организовать вертикальные паркинги в шахтах метро    У меня слов уже просто нет.... Я абсолютно убежден, что эти шахты вовсе не герметизируются относительно самих линий метро (и даже почти наверняка используются, как вентиляционные...) И теперь представим себе, что в такой шахте-паркинге возник пожар.... Сборище @@@@@в.... Может хоть кто-то об этом подумает и не разрешит?.... |
| maboga Свободен |
27-08-2014 - 09:56 Власти призвали пешеходов «стучать» на водителей!  В скором времени появится приложение, позволяющее отправлять жалобы на неправильно припаркованный транспорт. Мэр Москвы Сергей Собянин предложил владельцам смартфонов присылать властям фото неправильно припаркованных машин. Об этом столичный градоначальник заявил в ходе осмотра новой пешеходной зоны на улице Маросейка, сообщает M24.ru. «Мы скоро программу запустим в «айфонах», город будет штрафовать машины, которые неправильно припаркованы. Сами фотографируете и отправляете», — пояснил Собянин. По его словам, зная о том, что факт неправильной парковки может быть зафиксирован любым прохожим, оказавшимся неподалеку, владельцы автомобилей будут меньше нарушать ПДД. Напомним, ранее сообщалось, что новое приложение будет работать следующим образом: фотография нарушителя с номером транспортного средства попадет в общую систему московского парковочного пространства. Получив жалобу, сотрудники дептранса оперативно отправят на место эвакуаторы. Кроме того, программное обеспечение позволит технически уходить от снимков, отредактированных в «фотошопе». Не исключено, что в приложении также запретят загружать фотографии из памяти устройства, а отправителя обяжут указывать все данные — имя, фамилию и мобильный телефон. © |
| maboga Свободен |
02-09-2014 - 14:20 Парковку в пределах ТТК в Москве оставят частично бесплатной  В жилых микрорайонах в пределах Третьего транспортного кольца (ТТК) платная парковка вводиться не будет. Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин, сообщает ИТАР-ТАСС. «Между Садовым кольцом и ТТК уже частично введена платная парковка, но повсеместной она не будет. В этой зоне есть исключительно жилые, так называемые спальные микрорайоны. Какой смысл там вводить [платную парковку]? Никакого», — рассказал Собянин. По словам мэра, платная парковка вводилась для удобства водителей. «При этой системе человек, приехав за покупками, оставляет машину на короткий промежуток времени, а потом уезжает. Таким образом, одним местом в течение дня пользуются до пяти человек», — заметил Собянин. При бесплатной парковке человек оставляет машину на весь день, лишая остальных водителей места, подчеркнул градоначальник. Ранее заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов заявлял, что расширение зоны платной парковки на наиболее загруженных улицах в Москве будет продолжено. При этом Ликсутов подчеркивал, что в жилых зонах каждую улицу нужно обсуждать отдельно. Платную парковку в центре Москвы ввели в ноябре 2012 года. Сейчас она действует в пределах Садового кольца, а также в трех районах между Садовым кольцом и ТТК. © |
| maboga Свободен |
07-09-2014 - 14:42 Собянин: платные парковки снизили количество машин в центре Москвы  После введения платных парковок количество въезжающих в центр Москвы машин сократилось почти на четверть. Об этом заявил Сергей Собянин. В субботу мэр столицы стал гостем программы «Право знать» на канале «ТВ Центр». Как он подчеркнул, организация дорожного движения, развитие общественного транспорта — это неотъемлемая составляющая успешной борьбы с пробками. Обсуждали также ситуацию с трудовыми мигрантами в столице, предстоящие выборы в Мосгордуму. Особо мэр отметил важность развития сервисов электронных услуг для оперативного решения проблем города. «Надо создавать новые системы управления, без которых управлять таким городом по-современному невозможно. Если бы не было портала „Наш город“, где каждый человек может зайти и пожаловаться на ту или иную проблему и с гарантией в течение восьми дней получить ответ, а в 80% не только ответ, но и решенную проблему, я мог бы глав управ снимать пачками каждый день, ничего бы не изменилось», — заявил Сергей Собянин. © |
| maboga Свободен |
12-09-2014 - 17:37 Камеры на домах будут следить за парковкой  Нарушения правил парковки будут фиксировать с помощью камер, установленных на домах и учреждениях столицы. Диспетчерский центр, в который будет поступать информация с муниципальных систем видеонаблюдения будет создан в начале 2015 года, сообщила пресс-секретарь Московской автодорожной инспекции (МАДИ) Ольга Дыгало. Помимо нарушений правил парковки, новая структура будет отслеживать факты парковки в два рядя, стоянку транспортных средств в местах сужения проезжей части, а также остановку перед опасными поворотами на дорогах. Кроме того, центр будет оперативно реагировать на сигналы москвичей о нарушителях правил парковки, сообщает М24. "Эти возможности будут использовать, в том числе для предотвращения возникновения аварийных ситуаций на улицах Москвы", – добавила Ольга Дыгало. Напомним, на улицах и во дворах Москвы на сегодняшний момент установлено более 120 тысяч систем видеонаблюдения, изображение с которых поступает в единый центр хранения и обработки данных. Помимо этого, в столице работает 800 комплексов фотовидеофиксации, а также около 2,5 тысяч камер широкого обзора. © |
| maboga Свободен |
12-09-2014 - 18:06 В центре Москвы появились «парковки-ловушки» Некорректная разметка в центре Москвы дорого обходится столичным автомобилистам. Так, на Садово-Каретной улице, в районе дома №6, на тротуаре нарисованы два парковочных места, однако они находятся перед знаком, разрешающим парковку. Очевидцы в Интернете пишут, что рядом постоянно дежурят эвакуаторы и забирают автомобили, водители которых оплатили стоянку, но формально нарушили ПДД. По словам координатора «Синих ведерок» Петра Шкуматова, подобных «ловушек» в центре столицы довольно много: Координатор движения «Синие ведерки»: Водители попадают в ловушку, думая, видя, кстати, глазами, что вот он стоит знак перед ним, разрешающий парковку, вот разметка, разрешающая парковку. Что еще нужно? Оказывается, вот к этому формальному, незначительному нарушению придираются, и тут же утаскивают автомобили. Естественно, освободившееся место занимает следующая жертва, ее тоже утаскивают. И так повторяется на протяжении всего дня. Поэтому, конечно же, здесь необходимо наводить порядок. Знаете, как обычно говорят, либо крестик снимите, либо трусы оденьте. Либо разметку сотрите, либо знак переместите Радиостанция Business FM обратилась к московскому правительству с вопросом о «ловушках» для водителей в центре Москвы. Ответа пока не последовало. © |
| maboga Свободен |
18-09-2014 - 08:47 Спецпарковка для грузовиков внутри Садового кольца будет стоить 1000 руб. /час  Столичное правительство вводит новые тарифы для грузовых автомобилей за парковку в пределах Бульварного кольца и на его внешней стороне на местах для погрузки и разгрузки. Стоянка машин на ней обойдется в 1000 рублей в час. Как сообщают "Ведомости", соответствующее постановление о тарифах стоянки грузового транспорта в зоне платных парковок на специальных местах, предназначенных для погрузки и разгрузки, уже подписал мэр Москвы Сергей Собянин. Сообщается, что столь высокая плата будет взиматься только если грузовик простоял на спецпарковке более 30 минут. За первые полчаса стоянки грузовиков с массой до 1,5 т придется заплатить только 40 рублей. Между Бульварным кольцом и Садовым первые 30 минут для водителей грузовиков обойдутся в 30 рублей. Повышенная плата в 1000 рублей вводится для того чтобы "водители не злоупотребляли стоянкой на местах, предназначенных исключительно для погрузо-разгрузочных работ", объяснил представитель мэрии. © |
| maboga Свободен |
18-09-2014 - 08:51 В Москве появится новый тип платных стоянок В столице появятся плоскостные парковки закрытого типа (ППЗТ) ― новый тип платных стоянок автотранспорта. Распоряжение об этом подписал мэр Москвы Сергей Собянин, передает сетевое издание М24. Согласно документу, ППЗТ делятся на три типа: для грузовых и легковых машин, а также стоянки вблизи транспортно-пересадочных узлов. Стоянки будут работать круглосуточно. Чтобы въехать, водитель должен будет получить магнитную карту в автомате, а для выезда ее нужно будет вставить в паркомат и оплатить стоянку. Водители смогут покинуть ППЗТ бесплатно в течение 10 минут после въезда. Несмотря на то, что такие стоянки будут оснащены шлагбаумами и системами видеонаблюдения, они «не предназначены для хранения транспортных средств». «Риск угона и ущерба, причиненного транспортным средствам третьими лицами на ППЗТ, владельцы транспортных средств несут самостоятельно», ― сказано в документе. Тарифы за пользование ППЗТ будут разработаны департаментом транспорта и департаментом экономической политики Правительства Москвы. Плата за пользование плоскостными стоянками пойдет в городской бюджет. Ранее сообщалось, что московские власти планируют закрыть до 30 ныне действующих съездов на МКАД. Альтернативой может стать строительство разгонных полос, которые предполагается построить с участием частных инвесторов. (с) |
| maboga Свободен |
22-09-2014 - 16:31 Московского мэра попросили упростить оплату парковки  Общество защиты прав потребителей (ОЗПП) обратилось к московскому мэру Сергею Собянину с просьбой упростить процесс оплаты парковки в столице. Это связано с участившимися жалобами автомобилистов, которые сталкиваются с трудностями при оплате стоянки. Об этом сообщается на сайте организации. На данный момент внести плату за парковку можно при помощи мобильного приложения «парковки Москвы», интернет-портала «Московский паркинг», SMS-сообщения или паркомата, которые принимают только банковские карты. Оплатить парковку наличными возможно лишь в платежных терминалах QIWI, которые не всегда находятся поблизости, а также взимают комиссию за перевод средств. Таким образом, без проблем внести деньги за услугу «могут только те водители, которые имеют на руках исправный мобильный телефон или банковскую карту». По мнению представителей ОЗПП, такая практика противоречит Статье 16 закона «О защите прав потребителей», запрещающей «обуславливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг)». Помимо этого, Собянина попросили проверить данные о том, что иногда деньги не доходят до адресата, а платежи, осуществляемые через сайт «Московского паркинга», проходят «через некий коммерческий банк, расположенный в Санкт-Петербурге». Сейчас муниципальные платные стоянки действуют на всей территории внутри Садового кольца, возле бизнес-центра «Москва-Сити», а также в пяти районах между Садовым и Третьим транспортным кольцом. К концу года платные парковки появятся практически на всей дорожно-уличной сети внутри ТТК, за исключением спальных микрорайонов. Стоимость одного часа парковки варьируется от 40 до 80 рублей. (с) |
| capri_wsw Влюблен |
22-09-2014 - 16:45 (maboga @ 22.09.2014 - время: 16:31) Московского мэра попросили упростить оплату парковки Давно пора, но сомневаюсь, что хоть что-нибудь будет делаться, т.к. московскому правительству гораздо интереснее набрать штрафы, чем упорядочивать и упрощать оплату( |
| maboga Свободен |
07-10-2014 - 15:25 Как паркуются неприкасаемые Платная парковка в Москве появилась еще в 2012 году и с тех пор выросла с небольшой экспериментальной зоны, покрывавшей несколько улиц, до территории всего Садового кольца и некоторых районов за его пределами. А к 25 декабря нас ожидает очередное расширение — оставить машину за деньги можно будет в районах Хамовники, Замоскворечье, Дорогомилово, Донской, Мещанский, Басманный, Беговой, Южнопортовый и Якиманский. Регулярно чиновники отчитываются о том, насколько платная парковка разгрузила улицы, упростила поиск места для стоянки в центре и т.д. И с этим трудно не согласиться! Однако это еще не означает, что в уже существующей зоне платной парковки всё идеально. Данный ролик снят активистами организации «Движение». Как можно легко убедиться во время просмотра, в центре Москвы существуют десятки мест для бесплатной парковки, с одним лишь важным исключением — предназначены они только для избранных сотрудников госведомств. Интересно, что таблички, указывающие на то, что парковка предназначена лишь для работников тех или иных структур, являются нелегальными. Дело в том, что, согласно ПДД, существуют «Знаки дополнительной информации», но никаких подобных табличек там нет. Кстати, столичные власти неоднократно говорили, что никаких бесплатных парковок «для избранных» в центре не останется, но, похоже, воз и ныне там… (с) |
| capri_wsw Влюблен |
07-10-2014 - 16:08 (maboga @ 07.10.2014 - время: 15:25) Как паркуются неприкасаемые Так кто ж сам себе яйца резать будет? И мэрия сама также паркуется... Отсюда все и идет((( Не нужно цитировать пост целиком, тем более с видеороликом! Это сообщение отредактировал maboga - 07-10-2014 - 17:09 |
vrille Женат |
08-10-2014 - 12:42 80 руб/час внутри Бульварного - это жесть конечно... |
| maboga Свободен |
09-10-2014 - 15:25 Платные парковки подорожают  Департамент транспорта Москвы рассматривает вариант повышения тарифов на платных парковках. Вице-мэр Москвы Максим Ликсутов ссылается на пожелания муниципальных депутатов, которые считают, что действующие цены не останавливают граждан: машины забивают паркинги, не оставляя места для местных жителей. Как выяснил «Ъ», идею пересмотра тарифов поддерживают далеко не все депутаты. «Депутаты считают, что пора увеличивать тарифы на парковках, потому что они слишком сильно загружены, — заявил вице-мэр Москвы Максим Ликсутов. — Людям, которые имеют резидентное разрешение, уже мало мест». На прошлой неделе, 2 октября, этот вопрос поднимался на рабочей группе по вопросам паркинга при департаменте транспорта. «Представители муниципальных образований сочли недостаточным тариф 40 руб. /час, который уже сейчас действует на территории ТТК в районах Тверской, Пресненский, Дорогомилово, Хамовники и Арбат, — заявили в „Администраторе парковочного пространства“. — Такой тариф не обеспечит оптимальную загрузку парковочных мест, так как для работников офисных центров, расположенных на территории до ТТК, эта цена не будет поводом задуматься об оптимальном использовании личного транспорта в ежедневном режиме. Однако пока вопрос стоимости остается открытым». В рабочую группу по парковкам входит порядка 8–12 депутатов (варьируется от заседания и рассматриваемых вопросов). Как сообщили «Ъ» в ГКУ, предложение увеличить тарифы прозвучало 2 октября от депутатов района Замоскворечье Елены Евлаповой и Игоря Брумеля. Мнения членов рабочей группы по поводу пересмотра тарифов разделились. В частности, господин Брумель написал в Facebook: «Я депутат Замоскворечья Игорь Брумель предложений не давал, потому что считаю несусветной дурью готовить подобные предложения, что называется „на коленке“». Наталья Евлапова подтвердила «Ъ», что выступала с идеей пересмотреть тарифы. «Ко мне обратились жители с вопросом, почему на территории нашего района со стороны Садового кольца тариф 60 руб. в час, а за кольцом понижается до 40 руб. в час, — рассказала она. — Люди возмутились, потому что машины будут парковать там, где дешевле. С этой ситуацией столкнулись, кстати, еще несколько районов, разделенных Садовым кольцом». Депутат района Таганский Илья Свиридов считает, что рассматривать нужно вопрос о дифференцированных тарифах в зависимости от загрузки той или иной улицы: «Цену на парковку даже можно менять по мере увеличения загрузки». Депутат района Дорогомилово Зоя Шаргатова, противник повышения тарифов, считает, что власти не могут заявлять о мнении «всех депутатов» в данном контексте. «Нас в очередной раз подставили. В прошлый раз мы якобы предлагали ввести новые зоны платной парковки, чему крайне удивлялись жители, — говорит депутат. — Это какое-то издевательство. По моей информации, некоторые депутаты думают о том, чтобы выйти из рабочей группы по парковкам и больше не участвовать в ее деятельности». Иван Буранов (с) |
| maboga Свободен |
12-10-2014 - 14:49 Власти утвердили расширение зоны платной парковки до ТТК в Москве  С 25 декабря текущего года платные парковки в Москве появятся на большей части улично-дорожной сети от Садового до Третьего транспортного кольца. Соответствующий приказ был подписан столичными властями, сообщается на сайте московского департамента транспорта. Деньги за парковку начнут взимать еще на 405 улицах в 17 районах. В департаменте транспорта отметили, что новая зона муниципальных стоянок включит наиболее загруженные участки города, в том числе, возле торговых комплексов, станций метро и железнодорожных станций, а также вокруг парков и бизнес центров. Московские районы, которые затронет расширение зоны платной парковки  Стоимость одного часа хранения автомобиля в этих районах составит 40 рублей. Как и прежде, оплатить парковку можно будет путем отправки SMS-сообщения, при помощи мобильного приложения «Парковки Москвы», а также через платежные терминалы QIWI или паркоматы. Сведения о том, что концу 2014 года стоянка станет платной практически на всей территории от Садового кольца до ТТК, появились в августе. Графический план развития парковочной сети опубликовал в своем твиттере муниципальный депутат Илья Свиридов. При этом тогда сообщалось, что схема представляет лишь «черновой вариант проекта». В начале сентября мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что платная парковка между Садовым кольцом и ТТК «повсеместной не будет». В частности, власти намерены отказаться от взимания денег за стоянку в так называемых «спальных» микрорайонах. На данный момент платная стоянка машин действует практически на всей улично-дорожной сети внутри Садового кольца, а также на 153 улицах внутри районов Арбат, Дорогомилово, Пресненский, Тверской и Хамовники. Стоимость первого часа парковки варьируется от 40 до 80 рублей. (с) |
| maboga Свободен |
16-10-2014 - 11:37 Новые платные парковки обойдутся Москве в 300 миллионов  405 платных парковок между Третьим транспортным и Садовым кольцами в Москве обойдутся в 300 миллионов рублей, сообщает IRN.ru со ссылкой на пресс-службу столичного департамента по конкурентной политике. Стоимость контракта с компанией, которая будет устанавливать паркоматы, составляет 278 миллионов рублей. Компании необходимо предоставить 444 паркомата и организовать привычный сервис для оплаты парковки, в том числе возможность принимать к оплате карты Visa и Master Card, а также считывать бесконтактные карты международных платежных систем PayWave и PayPass. Паркоматы должны быть вмонитрованы в бетонные основания и обеспечны монитором, выдерживающим ударную нагрузку до 5 кг — это поможет защитить их от вандалов. Работы по установке и наладке работы паркоматов планируется завершить до 20 декабря 2014 года. География платных парковок в столице, предположительно, расширится с 25 декабря. (с) |
 бунт Свободна |
17-10-2014 - 21:44 я не вожу машину и мне все равно платные парковки или нет, но хотелось все же бесплатные. где охраняют их за зарплату |
| maboga Свободен |
21-10-2014 - 12:50 Почти 17 миллиардов дохода получит Москва от платных парковок Почти 17 млрд руб. дохода получит Москва от платных парковок, сообщает сайт М24.ru. Вице-спикер городского парламента Андрей Метельский рассказал о том, что Мосгордума рассматривает проект бюджета столицы на 2015 - 2017 гг. «Согласно документу, до конца 2017 г. на платных парковках города заработает почти 17 млрд руб. В 2015 г. доходы бюджета от предоставления москвичам машино-мест на платной основе составят почти 4,88 млрд рублей, что в два раза больше, чем в 2014 г. В 2016 г. бюджет может пополниться от платных парковок более чем на 6 млрд рублей, а в 2017 г. - на 5,97 млрд», - пояснил А. Метельский. По его словам, проект бюджета должен быть принят во всех чтениях до 1 декабря. Он также добавляет, что цифры доходов и расходов в документе кардинально не изменятся. «Бюджет составлен и выверен таким образом, что имеет все шансы быть принятым в первом чтении уже в октябре», - рассказал А.Метельский. Программу «Развитие транспортной системы Москвы» продлили до 2020 г. Согласно обновленной программе, к концу 2016 года в столице будет 1,6 млн парковочных мест. С 2017 г. по 2020 г. программа не предусматривает введение дополнительных парковочных мест. В бюджет будут поступать деньги от штрафов, которые выписываются нарушителям правил дорожного движения и парковки. Что касается расходов, то больше всего средств в проекте бюджета Москвы выделено на транспорт. Более трети средств, выделенных на транспорт будет потрачено строительство автомобильных дорог и развитие улично-дорожной сети. В частности, за три года будет построено 303 тысячи км автодорог, 52 пешеходных перехода, 86 искусственных сооружений, то есть мостов, эстакад, автомобильных развязок. В нынешнем году платные парковки уже принесли бюджету больше миллиарда рублей. Из них около 359 млн руб. потратили на капремонт домов и 470 млн руб. на благоустройство дворов. (с) |
| maboga Свободен |
31-10-2014 - 11:35 В платной зоне между Садовым кольцом и ТТК будут укороченные парковки  В центре Москвы появятся дополнительные парковки за счет сокращения длины машино-мест на 1 метр — с 7,5 до 6,5 метров. Об этом M24.ru сообщил заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Разметку в зоне между Садовым кольцом и ТТК нанесут по новым нормам. Больше парковок разметят и в уже действующей платной зоне в центре Москвы. Таким образом, на каждые семь машино-мест будет будет одно дополнительное. Новый ГОСТ по длине машино-мест — 6,5 метров — уже применяется в городе повсеместно. «Все парковки в новой зоне между Садовым и Третьим Транспортным кольцом также будут размечены по норме 6,5 метров, — сказал M24.ru Ликсутов. — Мы создаем парковочные места везде, где это возможно, если они не мешают движению городского транспорта и не создают неудобства пешеходам». По словам Ликсутова, некоторые машино-места в центре города до сих пор составляют 7,5 метров в длину. «Это неоправданно много — даже крупногабаритному автомобилю нужно меньше места. Мы изменим разметку, и жители получат новые парковочные места», — подчеркнул заммэра. (с) |
| maboga Свободен |
01-11-2014 - 12:08 Парковка в центре будет бесплатной во время ноябрьских праздников  Во время ноябрьский праздников парковка в центре столицы будет бесплатной, сообщили M24.ru в пресс-службе АМПП. Оставить машину в зоне платной парковки безвозмездно можно будет с 1 по 4 ноября включительно. Сейчас зона платной парковки располагается внутри Садового кольца и в трех районах, расположенных между Садовым кольцом и ТТК. С 25 декабря в зону платных парковок войдут новые улицы между Садовым и Третьим транспортным кольцом. Платная парковка не будет затрагивать жилые кварталы и дворовые территории. Жители, как и раньше, смогут оставлять свои автомобили во дворах бесплатно. (с) |
| maboga Свободен |
03-11-2014 - 10:11 В пределах Садового кольца организованы специальные парковочные места для грузового транспорта  В Москве разработана схема размещения специальных парковочных мест для грузового транспорта разрешенной максимальной массой более полутора тонн. "Создание специальных парковочных мест для грузового транспорта позволит организовать удобное снабжение грузами торговых точек в центре города и свести к минимуму нарушения правил остановки и стоянки грузовыми автомобилями. Ранее водители многих грузовиков были вынуждены нарушать правила дорожного движения, чтобы осуществить разгрузку товара, и парковались вторым рядом и в местах, где остановка и стоянка запрещена. Это значительно затрудняло дорожное движение в центре города", – сообщила замглавы департамента транспорта Алина Бисембаева. С сегодняшнего дня в зонах высокой торговой активности в пределах Садового кольца будет организовано 14 специальных парковочных мест для грузового транспорта общей вместимостью 17 машиномест. В пресс-службе департамента транспорта отметили, что места были определены посредством натурных и опросных исследований и отвечают требованиям удобства и безопасности. Специальные парковки организованы на улицах, где отсутствует возможность проведения разгрузочно-погрузочных работ вне улично-дорожной сети. Кроме того, парковки организованы в начале пешеходных улиц города, чтобы максимально сократить дистанцию ручной доставки грузов от грузового автомобиля до торговых объектов, расположенных на пешеходных улицах. В течение первых месяцев действия специальных парковочных мест можно будет оплатить только за период времени до 30 минут. Полчаса парковки в пределах Бульварного кольца будет стоить 40 руб. (1,3 руб. за минуту), за пределами Бульварного кольца – 30 руб. (1 руб. за минуту). При этом водители, не оплатившие использование специального парковочного места для грузового транспорта, будут привлечены к административной ответственности в виде штрафа в размере 2500 рублей. С 30 октября запрещено останавливать легковые автомобили на указанных местах. Специальные парковочные месты для грузового транспорта расположены по адресам: Ветошный переулок, дом 5; Газетный переулок, дом 3; Гоголевский бульвар, дом 17, строение 1; Лубянский проезд, дом 15/2; Лубянский проезд, дом 25, строение 1, Никитский бульвар, дом 12; Спиридоньевский переулок, дом 6; улица Большая Ордынка, дом 20, строение 2; Кузнецкий Мост, дом 20/6/9, строение 1, улица Неглинная, дом 10; улица Петровка, дом 11; улица Петровские линии, дом 1, улица Пушечная, дом 9 и Чистопрудный бульвар, дом 9. (с) |
| maboga Свободен |
05-11-2014 - 13:03 Приложение для жалоб на нарушения парковки разработают весной 2015 года  Московские власти весной 2015 года запустят приложение для жалоб на неправильную и даже неоплаченную парковку, а также нарушения ПДД. Об этом M24.ru рассказал источник в мэрии. Для того, чтобы отправить жалобы на автомобилистов, нужно будет пройти полную регистрацию на московском портале госуслуг. То есть прийти в МФЦ с паспортом и пенсионным свидетельством. Все пользователи приложения получат статус «помощника Москвы». Приложение для платформ Android и iOS будет разработано до конца марта 2015 года, на его создание планируется потратить порядка 26 млн рублей. С помощью приложения москвичи смогут сфотографировать машину, припаркованную под запрещающими знаками или нарушающую другие правила дорожного движения. Если пользователь увидел нарушителя, ему необходимо навести объектив телефона на номер автомобиля и подождать, пока приложение его идентифицирует. Одновременно запоминаются местоположение смартфона, а также время фиксации, которое не будет зависеть от времени, выставленного на телефоне. Далее «помощник Москвы» должен сделать не меньше трех фотографий машины с разных ракурсов, а также по возможности записать короткое видео. Снимки можно снабдить комментарием и отправить властям. Желающие смогут даже «ловить» машины, чьи владельцы не оплатили парковку в центре Москвы. Для этого нужно с помощью камеры зафиксировать номер машины и отправить заявку. Система выдаст информацию — оплачена парковка или нет, а также есть ли у автомобилиста льготы. Если выяснится, что стоянка не оплачена, «помощник Москвы» может зафиксировать госномер и отправить жалобу. Таким образом, приложение будет находкой для активных «стопхамов», которые срывают бумажки с закрытых номеров. Все обращения москвичей будут сводиться в журнал нарушений. Каждому из них присвоят свой статус: «идет проверка», «выставлен штраф», «штраф оспорен», «штраф выставлен ранее другими средствами фотовидеофиксации» или «инспектор не нашел оснований для выставления штрафа». скрытый текст (с) |
| capri_wsw Влюблен |
05-11-2014 - 14:46 Как всегда вопрос - кто будет обрабатывать и КАК реагировать на жалобы, отправленные с этого приложения... |
| maboga Свободен |
06-11-2014 - 11:43 Депутат Госдумы просит Собянина разобраться с платной парковкой у Ленинградского вокзала  Депутат Госдумы от «Справедливой России» Олег Нилов просит мэра Москвы Сергея Собянина разобраться с якобы платной парковкой на территории Ленинградского вокзала. Соответствующий запрос направлен на имя столичного градоначальника (копия документа есть в распоряжении ТАСС). Как пояснил Нилов ТАСС, речь идет об одной из автостоянок у вокзала. По данным депутата, она управляется определенным юридическим лицом, въезд на нее якобы полностью платный. «Исключена сама возможность бесплатного подвоза пассажиров, среди которых люди с ограниченными возможностями, пожилые люди, дети и т.д», — утверждается в запросе. Справоросс предлагает «обеспечить свободный и бесплатный въезд на территорию Ленинградского вокзала, а также бесплатную парковку в пределах заранее установленного промежутка времени». Кроме того, он просит Собянина «выразить мнение относительно целесообразности принятия постановления правительства Москвы, которое регламентировало бы введение режима платного въезда на территорию социально-значимых объектов инфраструктуры, таких как вокзалы, аэропорты, больницы». Согласно информации на официальном сайте РЖД, у Ленинградского вокзала работают три парковки. На двух из них первые 15 минут пребывания не оплачиваются, на одной — у западного фасада здания вокзала — время бесплатного пребывания не предусмотрено. (с) |