Взрослая социальная сеть
 dedO'K Женат |
25-12-2014 - 23:13 (sxn3311303304 @ 26.12.2014 - время: 00:10) Ну да, ездить на электричке на дачу - это беспутный образ жизни, и ложные стремления. Прежде чем ездить на электричке, что вы сделали для того, чтобы электрички ездили? |
Номер Свободен |
25-12-2014 - 23:17 (sxn3311303304 @ 25.12.2014 - время: 23:08) Я согласен, Крым не единственная причина отмены электричек. Более важная причина - полная неэффективность избранной экономической модели. Ко всем нашим несчастьям и провалам только Крыма и не хватало.Для оченредного шанса полного осознания, что только дураки учатся на собственных ошибках.А мы только этим и занимаемся последние сто лет.А разлагающаяся америка до сих пор принимает доллары напечатанные полтора века назад.У нас же только и успевают ноли с рублей отрезать.И каждый раз обирая простой народ.И каждый раз отвлекая внимание тыканьем в проблемы Америки и рассказывая, что ради очередного сакрала нужно еще немножко потерпеть и еще подзатянуть пояса....С этим "немножко" и с затянутыми поясами уже сколько поколений наших предков на кладбищах лежит?А нам сейчас предлагают стать следующими на том же кладбище надежд. |
| Номер Свободен |
25-12-2014 - 23:21 (dedO'K @ 25.12.2014 - время: 23:13) (sxn3311303304 @ 26.12.2014 - время: 00:10) Ну да, ездить на электричке на дачу - это беспутный образ жизни, и ложные стремления. Прежде чем ездить на электричке, что вы сделали для того, чтобы электрички ездили? Я, например, Крым не брал.В электричках чиновники и олигархи не ездят.Поэтому электрички и не нужны.Сопоставьте графики роста дохода пенсионеров и депутатов за последние пару лет.Там чётко видно кому электрички не нужны. |
| dedO'K Женат |
25-12-2014 - 23:24 (sxn3126451976 @ 26.12.2014 - время: 00:21) (dedO'K @ 25.12.2014 - время: 23:13) (sxn3311303304 @ 26.12.2014 - время: 00:10) Ну да, ездить на электричке на дачу - это беспутный образ жизни, и ложные стремления. Прежде чем ездить на электричке, что вы сделали для того, чтобы электрички ездили? Я, например, Крым не брал. Вы сразу скажите, сколько территорий вы хотите "выкинуть" из состава РФ, лишив их население российского гражданства, чтоб вам было хорошо? И по какому праву? |
| sxn3311303304 Свободен |
25-12-2014 - 23:28 (dedO'K @ 25.12.2014 - время: 23:24) Вы сразу скажите, сколько территорий вы хотите "выкинуть" из состава РФ, лишив их население российского гражданства, чтоб вам было хорошо? И по какому праву? А вы на скольких территориях РФ собираетесь отменить электрички, лишив их население пригородного сообщения, чтобы вам было приятно от вашего Крыма? И по какому праву? |
| dedO'K Женат |
25-12-2014 - 23:35 (sxn3311303304 @ 26.12.2014 - время: 00:28) (dedO'K @ 25.12.2014 - время: 23:24) Вы сразу скажите, сколько территорий вы хотите "выкинуть" из состава РФ, лишив их население российского гражданства, чтоб вам было хорошо? И по какому праву? А вы на скольких территориях РФ собираетесь отменить электрички, лишив их население пригородного сообщения, чтобы вам было приятно от вашего Крыма? И по какому праву? На всех направлениях, содержать и охранять которые стоит гораздо дороже, чем просто отменить, лишившись доходов. Как происходит во всём мире, живущем по законам рынка. Ну, так, сколько территорий вы хотите "выкинуть" из состава РФ, лишив их население российского гражданства, чтоб вам было хорошо? И по какому праву? |
| sxn3311303304 Свободен |
25-12-2014 - 23:43 (dedO'K @ 25.12.2014 - время: 23:35) На всех направлениях, содержать и охранять которые стоит гораздо дороже, чем просто отменить, лишившись доходов. Как происходит во всём мире, живущем по законам рынка. А вы на законы рынка не пеняйте. "Российская Федерация - социальное государство, политика которого направлена на создание условий, обеспечивающих достойную жизнь и свободное развитие человека" (статья 7 сами знаете какого документа). Пригородные перевозки - планово-убыточные, и потому обязанность государства их субсидировать является составной частью конституционного статуса нашего государства. А вот обязанности отхватывать куски чужих государств с нарушением норм международного права, а потом еще и брать их на содержание в ущерб выполнению социальных функций в отношении собственного народа, я в Конституции почему-то не нашел. Может быть, вы сможете ее там найти? |
| Номер Свободен |
25-12-2014 - 23:50 (dedO'K @ 25.12.2014 - время: 23:24) Вы сразу скажите, сколько территорий вы хотите "выкинуть" из состава РФ, лишив их население российского гражданства, чтоб вам было хорошо? И по какому праву? Я признаю границы Российской Федерации на момент распада СССР.Это незаконно?Я готов поддержать право народов на самоопределение.И в РФ и в Крыму.При тщательном соблюдении правовых норм и скурпулёзном учёте интересов граждан и народов.Например, гипотетическое присоединение Адыгеи к Краснодарскому краю ( так уже было в прошлом) поддержу, если не просто большинство граждан Краснодарского края и Республики Адыгеи проголосуют "за", но если за это проголосует большинство автономного народа, которых в автономии меньшинство по численности. Но больше всего я боюсь, что политика Кремля доведёт до того, что некоторые субъекты федерации захотят жить ВНЕ федерации.И такое право выбора им тоже придётся дать.Не такое кривое по исполнению, как в Крыму, конечно.Но такое право у людей есть.Очень надеюсь, что не наступит ситуаций, когда они этим правом воспользуются.Но надежд всё меньше почему-то. |
sapporo1959 Женат |
25-12-2014 - 23:55 Совет Федерации принял закон о промышленной политике. Принятие этого закона было вызвано необходимостью создания условий для перехода к принципиально новому этапу в российской экономике – от экспортно-сырьевого к промышленно-ориентированному типу развития. Федеральный закон также устанавливает приоритет промышленной продукции, произведенной на территории России, в том числе при закупках товаров для государственных и муниципальных нужд" http://www.vestifinance.ru/articles/51401 |
| dedO'K Женат |
26-12-2014 - 00:13 (sxn3126451976 @ 26.12.2014 - время: 00:50) Но больше всего я боюсь, что политика Кремля доведёт до того, что некоторые субъекты федерации захотят жить ВНЕ федерации.И такое право выбора им тоже придётся дать.Не такое кривое по исполнению, как в Крыму, конечно.Но такое право у людей есть.Очень надеюсь, что не наступит ситуаций, когда они этим правом воспользуются.Но надежд всё меньше почему-то. А зачем вам эти территории и их население? Вам они зачем нужны? Вам дороги границы РСФСР в момент распада СССР, как память? Ну, уйдут и уйдут, и что? А вы на законы рынка не пеняйте. "Российская Федерация - социальное государство, политика которого направлена на создание условий, обеспечивающих достойную жизнь и свободное развитие человека" (статья 7 сами знаете какого документа). Пригородные перевозки - планово-убыточные, и потому обязанность государства их субсидировать является составной частью конституционного статуса нашего государства. Обязанности могут быть только тогда, когда на гос.органы эти обязанности официально возложат. Вот обязанности государства: "Человек, его права и свободы являются высшей ценностью. Признание, соблюдение и защита прав и свобод человека и гражданина - обязанность государства." Всё. А вот и полномочия: 1. Носителем суверенитета и единственным источником власти в Российской Федерации является ее многонациональный народ. 2. Народ осуществляет свою власть непосредственно, а также через органы государственной власти и органы местного самоуправления. 3. Высшим непосредственным выражением власти народа являются референдум и свободные выборы. 4. Никто не может присваивать власть в Российской Федерации. Захват власти или присвоение властных полномочий преследуется по федеральному закону. А вот обязанности отхватывать куски чужих государств с нарушением норм международного права, а потом еще и брать их на содержание в ущерб выполнению социальных функций в отношении собственного народа, я в Конституции почему-то не нашел. Может быть, вы сможете ее там найти?"11 марта 2014 года Верховный Совет Автономной Республики Крым и Севастопольский городской совет приняли декларацию о независимости Автономной Республики Крым и города Севастополя" Пресс-центр Верховного Совета Автономной республики Крым Рефере́ндум о ста́тусе Кры́ма (укр. Референдум про статус Криму, крымскотат. Къырым статусы референдумы, официальное название — общекры́мский рефере́ндум, укр. загальнокримський референдум, крымскотат. умумкъырым референдумы) — референдум по вопросу о будущем статусе полуострова, проведён 16 марта 2014 года местными властями на территории Автономной Республики Крым и города Севастополя. 18 марта 2014 года был подписан договор о вхождении Республики Крым и города Севастополя в состав Российской Федерации на правах субъектов Российской Федерации. Так что, что то вы не то говорите. В связи с вооруженным переворотом в Киеве и мятежами по всей территории Украины, государства Украина не существовало. А вот республика Крым была и объявила о независимости, подтвердив это решение референдумом. С вопросом о присоединении к РФ на правах субъекта федерации и предоставлении гражданства населению республики обратилась независимая республика. |
efv Женат |
26-12-2014 - 00:14 (sxn3126451976 @ 25.12.2014 - время: 23:50) 1.Например, гипотетическое присоединение Адыгеи к Краснодарскому краю ( так уже было в прошлом) поддержу, если не просто большинство граждан Краснодарского края и Республики Адыгеи проголосуют "за", но если за это проголосует большинство автономного народа, которых в автономии меньшинство по численности. 1. А теперь представьте что США против и могут немедленно ввести санкции, от которых станет значительно хуже. Разве не скажете Вы "да ну нафиг эту Адыгею!" 2. А чего это Вы боитесь? Если это будут депрессивные районы. По аналогии с дотационным Крымом не надо будет держать на балансе порожняк. Так какие районы России Вы хотели бы отделить? |
| Номер Свободен |
26-12-2014 - 00:24 efv 1. А теперь представьте что США против и могут немедленно ввести санкции, от которых станет значительно хуже. Разве не скажете Вы "да ну нафиг эту Адыгею!" У нас регулярно происходят изменения в составе и границах субъектов РФ внутри общепризнанных границ США.И пока НИ РАЗУ возмущений США не было.Может не надо присоединять ЧУЖОЕ без согласия?Или были реакции США негативные, когда Франции передала Германии один из районов в сответствии с итогами проведённого референдума?Правда, процесс очень непростой был и довольно длительный.И в подготовке и проведении референдума о переходе субъекта из одного государства в другое.И не в один этап такие вещи происходят.Ибо и изменение законодательных нормы и передача предприятий тоже процесс непростой.Если не заниматься дикой экспроприацией, конечно. 2. А чего это Вы боитесь? Если это будут депрессивные районы. По аналогии с дотационным Крымом не надо будет держать на балансе порожняк. Так какие районы России Вы хотели бы отделить? А где ВЫ у меня увидели страхи-то?Дотационность штука довольно относительная.Как с электричками, например.Или европейским сельским хозяйством, которое практически всё НА СУБСИДИЯХ И ДОТАЦИЯХ.МЫ ВОН ЦЕЛУЮ БЕЛАРУСИЮ ТОЖЕ РЕГУЛЯРНО ДОТИРУЕМ....СЛЕДУЮЩАЯ ЖЕРТВА "зелёных человечков" ИЛИ ЧТО?)))) Это сообщение отредактировал sxn3126451976 - 26-12-2014 - 00:30 |
| dedO'K Женат |
26-12-2014 - 00:29 (sxn3126451976 @ 26.12.2014 - время: 01:24) efv 1. А теперь представьте что США против и могут немедленно ввести санкции, от которых станет значительно хуже. Разве не скажете Вы "да ну нафиг эту Адыгею!" У нас регулярно происходят изменения в составе и границах субъектов РФ внутри общепризнанных границ США.И пока НИ РАЗУ возмущений США не было.Может не надо присоединять ЧУЖОЕ без согласия?Или были реакции США негативные, когда Франции передала Германии один из районов в сответствии с итогами проведённого референдума?Правда, процесс очень непростой был и довольно длительный.И в подготовке и проведении референдума о переходе субъекта из одного государства в другое.И не в один этап такие вещи происходят.Ибо и изменение законодательных нормы и передача предприятий тоже процесс непростой.Если не заниматься дикой экспроприацией, конечно. Передача правительством Франции правительству Германии территорий незаконна. Полномочий у них таких нет. |
| Номер Свободен |
26-12-2014 - 00:32 (dedO'K @ 26.12.2014 - время: 00:29) Передача правительством Франции правительству Германии территорий незаконна. Полномочий у них таких нет. Абсолютно верно.Только где Вы у меня увидели слово "правительство"? |
| dedO'K Женат |
26-12-2014 - 00:46 (sxn3126451976 @ 26.12.2014 - время: 01:32) (dedO'K @ 26.12.2014 - время: 00:29) Передача правительством Франции правительству Германии территорий незаконна. Полномочий у них таких нет. Абсолютно верно.Только где Вы у меня увидели слово "правительство"? Хорошо, Франция Германии ничего не передавала, поскольку полномочий у граждан Франции и Германии таких нет. |
| efv Женат |
26-12-2014 - 01:05 (sxn3126451976 @ 26.12.2014 - время: 00:24) И пока НИ РАЗУ возмущений США не было А где ВЫ у меня увидели страхи-то?Дотационность штука довольно относительная.Как с электричками, например.Или европейским сельским хозяйством, которое практически всё НА СУБСИДИЯХ И ДОТАЦИЯХ. МЫ ВОН ЦЕЛУЮ БЕЛАРУСИЮ ТОЖЕ РЕГУЛЯРНО ДОТИРУЕМ.... так это ПОКА так дотационность Крыма относительная штука или абсолютная? ну так давайте не будем её дотировать. Это сообщение отредактировал efv - 26-12-2014 - 01:08 |
| Номер Свободен |
26-12-2014 - 02:01 (efv @ 26.12.2014 - время: 01:05)
Мы для чего дотационность вообще обсуждаем?Она на что влияет?Мы хотели помочь Крыму дотациями?Замечательно.Хотели мост построить? Замечательно.Аннексировать не надо было.Обошлись бы и меньшими дотациями и у моста были шансы стать реальностью, а не очередной обманкой...Я уже не говорю, что такая форма присоединения может иметь совершенно обратный эффект.Вплоть до полной потери Крыма навсегда.Логичный конец будет и относительно понесённых потерь довольно незаметный.И не исключено, что со вздохом облегчения... |
| dedO'K Женат |
26-12-2014 - 02:39 (sxn3126451976 @ 26.12.2014 - время: 03:01) Аннексировать не надо было. А вы его пытались аннексировать? |
| Номер Свободен |
26-12-2014 - 02:44 (dedO'K @ 26.12.2014 - время: 02:39) (sxn3126451976 @ 26.12.2014 - время: 03:01) Аннексировать не надо было. А вы его пытались аннексировать? Меня Бог уберёг от сомнительных авантюр.Quos Deus perdere vult dementat prius, так сказать... |
sxn3307473971 Свободен |
26-12-2014 - 02:49 (dedO'K @ 25.12.2014 - время: 22:07) <q>Вандализм – одна из актуальных проблем РЖД. Миллионы рублей уходят на то, чтобы восстановить пострадавшие от вандалов стекла, вагоны, светофоры и многое другое. К сожалению, огромный ущерб железной дороге наносят в основном подростки...</q> Тогда до кучи автомобильное движение надо отменить/запретить. "Вандализм" там покруче будет. По 50 000 погибших в год в авариях. Долой железяки! Гужевой транспорт гораздо безопаснее, "самобытнее", традиционнее. И никакого вандализЪма и пробок! Хватит "кормить" быдлячество, обеспечивать "медпомощью" и "уходом" тех, кто всю жизнь занимается угроблением своего здоровья и здоровья потомства своего в погоне за личными удовольствиями, "обслуживать" "рожающих для себя" и "по случайному залёту" А вы, разумеется, хотите оказаться в стане избранных, а не "быдлячества"? То есть лечиться - за свой счет, в деревню за 80 км ходить - пешком. Зато со знанием священного писания и с высокой духовностью. "Тоесть, не требовать от кого то что то, чем можешь обеспечить себя сам. И не винить никого, кроме себя, в своём беспутном образе жизни в ложных стремлениях. Ага. Если заболел, это значит, что ты ведёшь беспутный образ жизни. А желание вызвать скорую - это ложное стремление. Прими, как должное и начинай молиться. Прежде чем ездить на электричке, что вы сделали для того, чтобы электрички ездили? Работал и платил налоги. Этого во всём мире, кроме "русского мира" достаточно. рефере́ндум о ста́тусе Кры́ма (укр. Референдум про статус Криму, крымскотат. Къырым статусы референдумы, официальное название — общекры́мский рефере́ндум, укр. загальнокримський референдум, крымскотат. умумкъырым референдумы) Устроить что ли референдум по вашей недвижимости и оттяпать комнату или даже две? Официально, с переводом на казахский, само собой. |
| dedO'K Женат |
26-12-2014 - 09:46 (sxn3307473971 @ 26.12.2014 - время: 03:49) Тогда до кучи автомобильное движение надо отменить/запретить. "Вандализм" там покруче будет. По 50 000 погибших в год в авариях. Долой железяки! Гужевой транспорт гораздо безопаснее, "самобытнее", традиционнее. И никакого вандализЪма и пробок! Это решать не РЖД. Да и за свою жизнь и транспорт отвечают владельцы транспорта. А вы, разумеется, хотите оказаться в стане избранных, а не "быдлячества"?А я был в стане тех, которых "хватит кормить" и во времена СССР. Вобщем, среди тех, кто кормил любителей халявы, пока их не стало слишком много и слишком наглых. Ага. Если заболел, это значит, что ты ведёшь беспутный образ жизни. А желание вызвать скорую - это ложное стремление. Прими, как должное и начинай молиться.Просто, слезь с халявы, и перестань играть в неразумную дитятю. Работал и платил налоги. Этого во всём мире, кроме "русского мира" достаточно.Неправда. Работали вы "на хозяина", налоги вы не платили, их у вас отбирали. А "достаточно" это было только в Древнем мире, да и то, для раба, а не для вольного гражданина республики по принципам самоуправления. Устроить что ли референдум по вашей недвижимости и оттяпать комнату или даже две? Официально, с переводом на казахский, само собой.Да, без проблем. Только, сначала, как минимум, пропишитесь в ней. Это сообщение отредактировал dedO'K - 26-12-2014 - 09:50 |
VSNN Женат |
26-12-2014 - 20:54 (sxn3311303304 @ 25.12.2014 - время: 23:08) Я согласен, Крым не единственная причина отмены электричек. Более важная причина - полная неэффективность избранной экономической модели. Во-первых, бюджетные деньги в нашей стране расходуются крайне не эффективно. У нас огромный госаппарат с огромными, по сравнению со средними по региону, зарплатами. Вот все допинались до Навального, а ведь у него можно почерпнуть не мало информации по бездарно потраченным бюджетным средствам. Это к вопросу о нехватке средств. Во-вторых. Российская Железная Дорога - это вообще огромная черная дыра. Вспомните, с каких пор железнодорожные перевозки стали дороже автомобильных? В каком кошмарном сне такое может присниться и какой стране кроме наше может существовать? У РЖД огромные затраты, в снижении которых нет никакого стимула. Наше государство, вместо того, чтобы контролировать расходы и тарифы монополиста еще и оказывает ведомству финансовую помощь. В третьих. То что местные бюджеты, за редким исключением, дотационные - заслуга наших "рулевых". При Ельцине соотношение налогов местный/федеральный бюджет составляло 50/50 и наша область была донором. Сейчас при соотношении 30/70 область стала дотационной. Вероятно, при таком положении дел удобней управлять страной. Если губернатор нелояльный власти - выкручивайся как можешь... |
| VSNN Женат |
26-12-2014 - 20:55 (dedO'K @ 25.12.2014 - время: 23:13) (sxn3311303304 @ 26.12.2014 - время: 00:10) Ну да, ездить на электричке на дачу - это беспутный образ жизни, и ложные стремления. Прежде чем ездить на электричке, что вы сделали для того, чтобы электрички ездили? Заплатили налоги. |
| dedO'K Женат |
27-12-2014 - 09:48 (VSNN @ 26.12.2014 - время: 21:55) (dedO'K @ 25.12.2014 - время: 23:13) (sxn3311303304 @ 26.12.2014 - время: 00:10) Ну да, ездить на электричке на дачу - это беспутный образ жизни, и ложные стремления. Я запомню эту мудрую мысль. Прежде чем ездить на электричке, что вы сделали для того, чтобы электрички ездили? Заплатили налоги. И воспитали вандалов... Платите, тогда уж, и за их забавы. Полагаю, вы в курсе, что за жизнь и здоровье находящихся в электричке отвечают и владельцы линии тоже? Это сообщение отредактировал dedO'K - 27-12-2014 - 09:53 |
| efv Женат |
27-12-2014 - 11:34 (sxn3126451976 @ 26.12.2014 - время: 02:01) Мы для чего дотационность вообще обсуждаем?Она на что влияет?Мы хотели помочь Крыму дотациями?Замечательно.Хотели мост построить? Замечательно.Аннексировать не надо было.Обошлись бы и меньшими дотациями и у моста были шансы стать реальностью, а не очередной обманкой...Я уже не говорю, что такая форма присоединения может иметь совершенно обратный эффект.Вплоть до полной потери Крыма навсегда.Логичный конец будет и относительно понесённых потерь довольно незаметный.И не исключено, что со вздохом облегчения... Мы рассуждаем о дотационности, потому что она влияет на качество жизни людей.Мы не обсуждаем вопрос присоединения-неприсоединения. Вопрос простой - есть территория, которая требует вложений. И есть только два выхода - развивать её, чтобы она стала бездотационной или отказаться от неё. Поэтому или Крым и другие регионы надо развивать, или от них отказываться, а людей перевозить в другое место. В зависимости от мировозрения. Кстати, а почему Вы думаете что был другой возможный сценарий? Всё по-моему было бы тоже самое, только без Крыма. |
| dukat Свободен |
27-12-2014 - 12:08 (efv @ 27.12.2014 - время: 11:34) Мы рассуждаем о дотационности, потому что она влияет на качество жизни людей.Мы не обсуждаем вопрос присоединения-неприсоединения. Вопрос простой - есть территория, которая требует вложений. И есть только два выхода - развивать её, чтобы она стала бездотационной или отказаться от неё. Поэтому или Крым и другие регионы надо развивать, или от них отказываться, а людей перевозить в другое место. В зависимости от мировозрения. Целиком согласен с такой позицией. |
| Номер Свободен |
27-12-2014 - 12:18 (efv @ 27.12.2014 - время: 11:34) Вопрос простой - есть территория, которая требует вложений. И есть только два выхода - развивать её, чтобы она стала бездотационной или отказаться от неё. Поэтому или Крым и другие регионы надо развивать, или от них отказываться, а людей перевозить в другое место. В зависимости от мировозрения. Кстати, а почему Вы думаете что был другой возможный сценарий? Всё по-моему было бы тоже самое, только без Крыма. Этот "простой" вопрос и был взвешен и экономически решён передачей КРЫМА УКРАИНЕ.Сейчас логику того решения мы можем ощущать отчётливо.Вложения Крым потребует огромные.Для элементарных вещей.Только для того, чтобы перестать быть островом.Недоступным при любом шторме.Без воды и света.А уж потом думать об инвестициях в развитие.И самим.Ибо для иностранных инвестиций Крым заколочен крепко. Ну и про дотации.У нас дороги практически все дотационны и убыточны.Но их строят и ремонтируют тратя всё новые и новые дотации бюджета.Для чего же государство занимается убыточным для себя делом?А убыточное оно только если смотреть на одну строчку бюджета.Ибо, вдоль дороги той сначала появится заправка и с неё налоги, потом кафешка и с неё налоги, потом гостиничка, автосервис, медпункт, аптека, магазин парикмахерская....Глядишь и уже посёлок построился.И люди там работают и налоги платят....И уже совсем не убыток получается ОБЩИМ итогом.Ну и чтобы разобраться с дотационностью нам с Вами не один пуд соли придётся есть.Ибо большинство фирмочек в Москве и налоги там платят, а деятельность ведут по всей России, включая и дотационные регионы... Это сообщение отредактировал sxn3126451976 - 27-12-2014 - 12:19 |
| efv Женат |
27-12-2014 - 13:39 Вы сами себе противоречите. То пишите что дороги, несмотря на дотационность строить надо, то пишите что дотационность Крыма не позволяет его развивать. И дa, проблему надо решать комплексно. Например сначала усовершенствовать аэропорты. Это потребует развитие самолётного парка. А это значит загрузка наших авиастроительных мощностей. Развитие туристической инфракструктуры. Развитие солнечной энергетики. Да дохрена чего можно сделать. А можно сделать по другому. оставить там только военных. А остальных расселить по России. в том же Краснодарском крае. Сейчас логику того решения мы можем ощущать отчётливо.Вложения Крым потребует огромные.Для элементарных вещей.Только для того, чтобы перестать быть островом.Недоступным при любом шторме.Без воды и света.А уж потом думать об инвестициях в развитие.И самим.Ибо для иностранных инвестиций Крым заколочен крепкоИ какая логика? Такая что Украина ничего почти на развитие Крыма не выделяла и там всё пришло в убожество? и много ли иностранных инвестиций приходило в Крым до его присоединения? Ну и чтобы разобраться с дотационностью нам с Вами не один пуд соли придётся есть Этот пуд соли ОБЯЗАТЕЛЬНО НАДО СЪЕСТЬ! и разбираться с налогами, с аппаратом, который эти налоги кормят, с обслуживанием этих налогов. Порядочные суммы можно сократить. Это сообщение отредактировал efv - 27-12-2014 - 13:43 |
| VSNN Женат |
27-12-2014 - 15:55 (dedO'K @ 27.12.2014 - время: 09:48) (VSNN @ 26.12.2014 - время: 21:55) (dedO'K @ 25.12.2014 - время: 23:13) Прежде чем ездить на электричке, что вы сделали для того, чтобы электрички ездили? Заплатили налоги. И воспитали вандалов... Платите, тогда уж, и за их забавы. Полагаю, вы в курсе, что за жизнь и здоровье находящихся в электричке отвечают и владельцы линии тоже? Так случилось в этой жизни, что в электричках я не езжу: не куда. Дети мои тоже на электричках не ездят. Выходит, я к вандалам совершенно никакого отношения не имею. Езжу в основном в городском транспорте, и что замечаю: буквально еще несколько лет назад разрезанные сиденья, исцарапанная краска, драный пол были практически в каждом автобусе и троллейбусе. Сейчас же всё чистенькое и новенькое и ни каких следов порчи не наблюдается. Может и на железной дороге когда-то так будет? Те электрички, в которых мне доводилось ездить несколько лет назад были с деревянными жесткими сиденьями, промерзшие и совершенно не комфортные для проезда. Может и отношение к ним соответствующее? |
| dedO'K Женат |
27-12-2014 - 16:05 (VSNN @ 27.12.2014 - время: 16:55) Так случилось в этой жизни, что в электричках я не езжу: не куда. Дети мои тоже на электричках не ездят. Выходит, я к вандалам совершенно никакого отношения не имею. Я тут статью приводил: детишки на вологодчине развлекаются. То по стёклам камнями бьют, то физические опыты проводят, подложат на рельсы что нибудь и смотрят: остановится или переедет, раздавит-не раздавит. Ну а раскрашивание вагонов, которые потом отмывать приходится и перекрашивать- это уже мелочи, хоть и дорогостоящие. |
| Номер Свободен |
27-12-2014 - 16:55 (dedO'K @ 27.12.2014 - время: 16:05) Я тут статью приводил: детишки на вологодчине развлекаются. То по стёклам камнями бьют, то физические опыты проводят, подложат на рельсы что нибудь и смотрят: остановится или переедет, раздавит-не раздавит. Ну а раскрашивание вагонов, которые потом отмывать приходится и перекрашивать- это уже мелочи, хоть и дорогостоящие. Я тоже в детстве этим грешил.Патрон на трамвайные рельсы - почти святое дело...И по поездам скакали.Один под поездом погиб,другого током убило...Такими же были.А электричек не отменяли.И видеокамер не было, чтобы отслеживать такие шкоды.. |
| dedO'K Женат |
27-12-2014 - 17:19 (sxn3126451976 @ 27.12.2014 - время: 17:55) (dedO'K @ 27.12.2014 - время: 16:05) Я тут статью приводил: детишки на вологодчине развлекаются. То по стёклам камнями бьют, то физические опыты проводят, подложат на рельсы что нибудь и смотрят: остановится или переедет, раздавит-не раздавит. Ну а раскрашивание вагонов, которые потом отмывать приходится и перекрашивать- это уже мелочи, хоть и дорогостоящие. Я тоже в детстве этим грешил.Патрон на трамвайные рельсы - почти святое дело...И по поездам скакали.Один под поездом погиб,другого током убило...Такими же были.А электричек не отменяли.И видеокамер не было, чтобы отслеживать такие шкоды.. Да народ был тогда смирный и покладистый. И отвечало за всё государство. А нынче- чуть что, сразу в суд. Правовое государство. |
| Номер Свободен |
27-12-2014 - 17:37 (efv @ 27.12.2014 - время: 13:39) А можно сделать по другому. Можно.Превратить Крым из яблока раздора в место дружбы Украины и России.Для этого надо забыть про сакралы. Попробоавать отрешиться от пропаганды и вникнуть в причины превращения Крыма в глобальный центр противостояния.И начать лучше с вдумчивой самокритики : что мы могли сделать не так и как это исправить...Вслушиваться в аргументы оппонентов и вдумываться надо.Это прежде всего в наших интересах. |
| efv Женат |
27-12-2014 - 17:47 (sxn3126451976 @ 27.12.2014 - время: 17:37) (efv @ 27.12.2014 - время: 13:39) А можно сделать по другому. Можно.Превратить Крым из яблока раздора в место дружбы Украины и России.Для этого надо забыть про сакралы. Попробоавать отрешиться от пропаганды и вникнуть в причины превращения Крыма в глобальный центр противостояния.И начать лучше с вдумчивой самокритики : что мы могли сделать не так и как это исправить...Вслушиваться в аргументы оппонентов и вдумываться надо.Это прежде всего в наших интересах. тут я спорить с Вами не буду. Я говорю только о том что надо развивать те районы и области, где живут граждане государства. Это не касается присоединения каких-то территорий. Я сам помню весь ужас, когда Путин просил право использования военной силы на территории чужого государства. И когда-то давным-давно я думал о соревновании между Украиной и Россией, кто больше в Крым вложит. Пользоваться можно было бы совместно, а крымчанам сплошь одна выгода. А Курилы сакрал? А Калининград? А Кавказ? А граница в Таджикистане? Амур? |
| Номер Свободен |
27-12-2014 - 17:56 (efv @ 27.12.2014 - время: 17:47) А Курилы сакрал? А Калининград? А Кавказ? А граница в Таджикистане? Амур? СССР тоже уже своего рода сакрал.И урок, который если до сих пор не усвоили, то будет повторение.И с Курилами и с Кавказом...В эпоху глобализации только один путь к единению - через взаимопроникновение современных и эффективных экономик.Всё остальное лозунги и довольно бессмысленные ,типа : экономика должна быть экономной, а государство государственным.Других инструментов практически и нет.Посмотрите на Германию....Тихо, мирно ,незаметно стала совладелицей почти всей Европы.Без сакралов и зеленых человечков.Мы что дурнее их, что через...кхм... даже с самыми близкими всё делаем? |