Взрослая социальная сеть
 white rabbit Свободен |
21-05-2007 - 10:49 Мнения "бывалых" в реале разделились. Одни настоятельно советуют покупать только новый автомобиль (на эти деньги оптимально будет Ланос), другие же наоборот говорят что лутше 5-6 летняя иномарка. Интересно услышать Ваши мысли и аргументы. |
||||||||||
Direktor Свободен |
21-05-2007 - 11:29
на любой пять -шестилетней машине процент попадания в порядок выше . Новая она и есть новая машина . |
||||||||||
 Свободен |
21-05-2007 - 11:30 я только ЗА новую |
||||||||||
| Свободен |
21-05-2007 - 11:36 Тільки новий автомобіль. За 12 тис. можна взяти повний фарш Ланоса. Між іншим дуже вдала модель. Скільки раз їздив з таксістами, питав. Ніколи не чув нарікань. А таксісти між іншим львівські. І дороги по яких вони їздять також. |
||||||||||
 Осколок Мечты Замужем |
21-05-2007 - 12:47
Руками и ногами "за". Как гворят американцы: "Мы не самые богатые люди, чтобы покупать себе дешевые вещи". В данном случае б/у машины. Все таки, новая лучше.  |
||||||||||
| Carnyx Свободен |
21-05-2007 - 12:55
При определенном везении за эти деньги можно взять и ауди а6 с полным фаршем лет этак 10-ти от роду. Отец пользует и очень доволен. Как по мне так не хуже нового ланоса будет, даже лучше. (правда как с машиной для себя определился перестал интересоваться, говорят сейчас цены приподнялись) |
||||||||||
| Dima_Sh Женат |
21-05-2007 - 20:10 Только новая. Кстати за 58000 грн можно взять Дэу Нэксия , очень даже ничего машинка. А если у тебя есть эти 12 штук зелени на кармане то можно ещё 5-7 штук взять в кредит и тут уже вырисовывается совсем другая машинка. Для начала точно определи для себя- класс машины и цели для которых она нужна. |
||||||||||
Чеширский кот Свободен |
21-05-2007 - 20:18 Ну, а если брать за 12 Ланоса фаршированного в кредит, то выйдет в итого порядка 15, вот и думай! Я крутил товарища продать Ауди 80 ТДИ, за 6, не хочет. Так что лучше, новый Ланос или Авдоха ТДИ? |
||||||||||
yorkshir Женат |
21-05-2007 - 22:49 Говорят ,что пересев с Жигулей в иномарку, за руль жули больше не сядешь.Проходили такой вариант,согласен полностью.Тоже самое говорят о новых и старых машинах. Конечно поезженая Ауди не ровня новому Ланосу ,но если говорить о машинах одного класса, то у меня Уже полтора года машина с нулей.А донее было 11 машин б\у. Ну шо можно сказать. Ну вобщем пока не сядете в новую машину, то не когда не оцените ее преимущества. Короче, пробежав за 1, 4 месяца 64 ттысячи я только переобулся. На то заехал, кофе часик,максимум два попил и уехал. В машину залажу только залить жидкость для стекол и все.Пройти ТО могу практически в любом городе без проблем.даже если нет с собой денег иногда можно договорится а оплатить в родном городе.За ТО плачу в среднем 600 гр.За 10 000 км. И все это сравнительно даром если вспоинить,какие сюрпризы тебе выкидовали старые машины.Так, что решайте сами , а я уже решил.еще года 3 побегаю на Октавии и куплю новую Ауди. |
||||||||||
| Чеширский кот Свободен |
21-05-2007 - 22:55 Вот тебе и ответ: смотря на какую сумму расчитываешь! |
||||||||||
| white rabbit Свободен |
22-05-2007 - 00:50
Ну сумма чётко дана 10000-12000 $ Мне тоже чесно говоря больше нравится вариант с новой машиной, за эти деньги альтернативы фаршированому Ланосу нет. Конечно за 10-12К можно себе прикупить модную иномарку, но мне кажется это все же больше для понтов нежели дело вкуса. Хотя я в этом деле профан пока, так что могу ошибатся.
Ну то что к хорошей жизни быстро привыкается, это все знают. На счет жигулей согласен тоже, но ланосы все таки не жигули
 Я вот как раз для этого и создал эту тему, чтоб получить ответ на этот вопрос Это сообщение отредактировал white rabbit - 22-05-2007 - 00:58 |
||||||||||
| Чеширский кот Свободен |
22-05-2007 - 09:39
Я тож в раздумьях. поэтому и для меня этот вопрос актуальный. |
||||||||||
| yorkshir Женат |
22-05-2007 - 10:00 Посмотрите какие акции проходят в разных салонах.Прошлым летом В салонах Шкода 2 месяца продовали Фабиа седан с кондишеном за 11 300 евро с обьемом 1,4. Да чуть не забыл.Хотите выкинуть деньги купите китайское авто типа шери и т.д. Знакомый прикупил . Радости было ровно на 4 месяца. На хорошей кочке в салоне с торпеды вылетела декоративная панель.И пошло поехало. |
||||||||||
 SexПарочка Свободен |
22-05-2007 - 11:41 А, если вместо ланоса присмотреться дачии логан? Машинка явно получше в салоне просторней, движки рено. |
||||||||||
| yorkshir Женат |
22-05-2007 - 11:48 Логан очень шумная машина.При четкой балансеровке колес на 140км\ч начинается вибрация руля а на 160 гул по салону такой, что приходиться включать музыку на полную.В результате от поездки Одесса Киев Одесса,голова трещит и нельзя понять от чего ты так устал. Ну а подвеска просто "песня". Почти как у Бехи.С первой же ямкой позвоночник эротично осыпается. Но для города как вариант может и пройти. Очень важно расчитать,как ты будешь эксплуатировать авто. Где будешь ездить,грузить или нет, плюс хранение(гараж или улица). |
||||||||||
| white rabbit Свободен |
22-05-2007 - 12:01
И правду говорят что на вкус и цвет колбаса разная. Мне этот логан вообще не нравится :(, жалкое подобие автомобиля, особенно внешний вид. ИМХО |
||||||||||
| SexПарочка Свободен |
22-05-2007 - 12:07 До 12000 из новых тогда кроме ланоса вариантов нет. |
||||||||||
| Свободен |
22-05-2007 - 12:13
Це правда. Шумновата машинка. Але не більше і не менше ніж Ланос. За ці гроші жодна машина не буде тихою. Більш того, навіть на машинах за 15-20 тис. доларів притензії до звукоізоляції все одно будуть. Проблема вирішується за 500-600 доларів встановленням додаткової шумки ну і заміна стокового Барума на нормальну гуму також дає позитивний результат.
Катигорично не погоджуюсь. Підвіска Логана ідеальна для наших доріг. Більш вдалого балансу комфорт-керованість не знайти на машинах до 20 штук.
Необхідно також прорахувати вартістьТО хоча б до 100 тис. Часто буває так що машинка не дуже дорога на старті але вартість і періодичність ТО просто вражає. Як на мене, в цьому ціновому деапазоні нормальний варіант коли ТО робиться раз на 15 тис і середная вартість не перебільшує 600 грв. |
||||||||||
| Свободен |
22-05-2007 - 12:25
Я також вже без роздумів. Буду брати Ланос. Між іншим немаловажний факт. В обслуговуванні наша машинка дешевша ніж будь-яка іномарка. |
||||||||||
| yorkshir Женат |
22-05-2007 - 12:32
Что касается подвески. Я имею в виду не спортивный или не спортивный вариант а скорость реакции оной.Среди французких машин впечатление производит только несравнимая система Ситроен. Логан же на 150 ловит яму,и компенсирует удар с явным запаздыванием.Ну а до 120, то конечно же нет не каких проблем с подвеской. И кстати проблемы на предельных скоростях с аеродинамикой. Чуть резко каснулся руля ,обезжая ту же ямку, машина тут же уносится по ветру. Реверсивность на нуле. Ну опять же эта проблема для тех кто ездит из Одессы до Львова за 12- 14 часов. |
||||||||||
| Свободен |
22-05-2007 - 12:52
Трішки поофтопим. Я таки не зрозумів що значить зловити яму і компенсувати удар з запізненням. Будь яка підвіска спрацьовує саме в той момент коли колесо заходить в яму. Якщо вона не спрацювала (грубо кажучи на високій швидкості колесо пролетіло над ямою) то підвіска вже відпрацьовувати не буде. Чи Ви мали на увахі розгойдування на пологих хвилях?
Є такий момент. Розплата за високий і просторий салон. Ще досить не приємно виїзжати з захищеної дороги на відкриту відразу доводиться ловити машину через боковий вітер. Але це дійсно на швидкостях за 150. Їхати на Логані 140 цілком приємно. Та і витрату пального доводиться враховувати. Якщо на 140 8 літрів, то 150 це вже 10-10,5. |
||||||||||
| Свободен |
22-05-2007 - 12:58
Доречі це досить суперечливий момент. ТО на Ланоси досить дорогі. І тут ще треба врахувати вартість пального. Ланос, собака, любить поїсти. В місці 11 літрів запросто. Хоча, за ці гроші дійсно нічого іншого не вибрати. |
||||||||||
| Свободен |
22-05-2007 - 13:01
За 1000 американських тугриків ставиш газову установку. І по місту вистарчить. А за межами оного можна і на бензині. Доречі. Я з ціною не помилився.? Хто знає дешевші варіанти? Буду вдячний. |
||||||||||
| Свободен |
22-05-2007 - 13:06
Взагалі на Ланос підходть і не такі наворочені ГУ. Можна вкластись в 500 баксів з усим лихом і роботою. Той же Логан в цьому плані програє. Там ГУ нижче ніж четвертого покоління не поставиш. А таке коштує 1000-1200 єнотів. |
||||||||||
| white rabbit Свободен |
22-05-2007 - 13:18
В якій саме комплектації: TF69Y225, TF69Y226, TF69Y227 чи TF48Y229? P.S: Доречі як Вам заз-ланос T-150? Називається модифікували авто, змінили задні ліхтарі з горизонтальних на вертикальні  Это сообщение отредактировал white rabbit - 22-05-2007 - 13:21 |
||||||||||
| Свободен |
22-05-2007 - 13:32
Цікаві такі модифікації Ви привели.  Передімною на столі прайс-лист Сенс 1.3 Моди T 1311-40, T 1311-42, T 1311-71, TF 558 P Ланоси Моди D4LM500RNN7, D4MM550RNN7, D4XS556RNN7, D5MM550RNN7, TF55YO, TF55YO-01, TF55YO-07 Власне ось ця D4XS556RNN7 фарширована. А Т-150 це що? Трактор Білорус? |
||||||||||
| white rabbit Свободен |
22-05-2007 - 14:05 Ось взяв модифікації тут T-150 тут |
||||||||||
| Chuga Свободен |
22-05-2007 - 17:33 у меня уже почти два года ланос, SX, сборка польская, двигун - немецкий. проблемы были за два года: 1 - потек радиатор (в него попал камень) всё (тфу,тфу,тфу) :) ТО если проходить официально около 600 грн, но я делаю сам - 200 грн (запчасти). по трассе идет 160-180 (по спидометру) без проблем. советую зайти на сайт любителей ланоса, их два на Украине ланос.ком.уа и ланос.ин.юа. и там и там есть куча информации :) |
||||||||||
| yorkshir Женат |
22-05-2007 - 17:44
А еще лучше сядьте за руль и проедьте немного.Задайте себе вопрос достоин ли вас этот автомобиль? И чем вообще он отличается от \самары,которая в обслуге все таки дешевле. Одно дело служебное авто и другое дело когда приходится раставаться с кровными. Так шо лучше подождать и взять все таки авто поприличней или же поднопрячся и купить все таки машинку подороже. Я брал кредит и он меня не сильно напрягает. Вобщем все стоит хорошенько взвесить. Ланосы действительно разгоняются не плохо, но вот вопрос на сколько они управляемы на такой скорости? Вобщем водя машину в которой я просто отдыхаю, вспоминаю о ланосе как о жигулях. Комфорт не самый главный элемент ,хотя и важен. Вопрос безопасности важен не менее.На 180 Ланос ведет себя не предсказуемо и эта езда больше напоминает лотерею.Кому удавалось разогнать Таврию до 160, тот поймет о чем я. |
||||||||||
| Чеширский кот Свободен |
22-05-2007 - 17:48
Да на нее смотреть страшно - топором деланая и в ремонте необосновано дорого! |
||||||||||
Neko Свободна |
22-05-2007 - 17:53 я бы взяла б/у немца во-первых, это все же безопасность (в отличии от наших "спаси и сохрани") во-вторых, они медленней падают в цене в случае, если "покатался-надоело" в-третьих, в случае, если мне понадобится, к примеру, бампер я смогу смело взять его на разборке, а новые, как правило на гарантии и приходится платить в три дорого... Ммм.. что еще.. )) Вспомню - допишу |
||||||||||
| Чеширский кот Свободен |
22-05-2007 - 18:03
Ну, в плане запчастей на ДЭУ, как грязи, это даже не аргумент и они новые выходят дешевле, чем на немца. А, в остальном согласен, лучше немца б/у, чем новую. |
||||||||||
| Neko Свободна |
22-05-2007 - 18:09
Чеш, я же знаю, что говорю Мне на верку б/у бампер поменять пару сотен Подруге лачетти побили, новый бампер в автосалоне по гарантии заменить в три раза больше И вообще она на эту лачеттю уже столько денег выбросила авто на гарантии, а все за наличку меняет))) уже не дождется, когда эта долбанная гарантия закончится, чтоб как белый человек отовариваться на разборках  |
||||||||||
| Чеширский кот Свободен |
22-05-2007 - 18:11 Просто есть хитрые ходы по гарантии, расскажу в асе, если хочешь? |
||||||||||
| Neko Свободна |
22-05-2007 - 18:14
вечером а вообще, я работала в автосалоне - знаю.. |