Помогите сайту
Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Знакомства для секса Живая лента Все о сексе Форум Блоги Группы Рассказы Лучшие порно сайтыЛучшие порно сайты http://irk.dating
ПОИСК СЕКСА
поблизости

Страницы: (7) 1 2 3 4 5 6 7
Женщина Kerasys
Влюблена
30-01-2010 - 16:06
QUOTE (*ASTR@NAFT* @ 30.01.2010 - время: 10:12)
и еще как мне говорили владельцы праворулек; у них подвеска слабоватая. приходится часто делать, а это недешево.

Вот это, вообще, в первые слышу.
100% ошибочное мнение!
Мужчина *ASTR@NAFT*
Свободен
30-01-2010 - 19:09
У нас дороги так себе, но это факт, у одного родственника Марк 2003 года, до этого тоже
Тойота была на подобие марка, только постарше. Он говорит что слабая подвеска.
Плюс все на заказ
Женщина Kerasys
Влюблена
30-01-2010 - 19:34
QUOTE (*ASTR@NAFT* @ 30.01.2010 - время: 18:09)
У нас дороги так себе, но это факт, у одного родственника Марк 2003 года, до этого тоже
Тойота была на подобие марка, только постарше. Он говорит что слабая подвеска.
Плюс все на заказ

Марк - пушечная машина, если чисто японская, то должна быть, как конь 00058.gif
Может дело случая...
Чем ценятся японские машины, так это своей надежностью и стойкостью.
Мужчина zadov
Свободен
30-01-2010 - 20:50
на праворульных аналогах меньше клиренс, видимо это связано с тем что производитель учитывает качество наших дорог и ставит "пружины" выше... на леворульки =) либо японцы ставят спортивные на свои машины...

Это сообщение отредактировал zadov - 30-01-2010 - 20:51
Мужчина *ASTR@NAFT*
Свободен
30-01-2010 - 20:51
Может перегонщики когда-то постарались. Машина класная, жаль нет аналога с левым рулем
Она точно как на фото 1 в 1
Правый или левый рульПравый или левый рульПравый или левый руль

У нас такие дорого стоят, он хотел продать, деньги очень понадобились, но даже не звонил по объявлению никто. У нас праворульку трудно продать. Бал правят леворульные
Мужчина atillo
Свободен
31-01-2010 - 02:43
QUOTE (Добрый_молодец @ 29.01.2010 - время: 14:16)
Вы в какой столице живете, уважаемый?
прям-таки все авто в Москве 2-3 летки, я плакаю 00003.gif
Иногда надо опускать тонированные стекла и пореже включать программу "Время"
П.С. я ЗА правые машины, хотя сам езжу на левой японке. Знаю товарищей, которые имея деньги принципиально только на них ездят... По поводу безопасности - вначале надо убрать с дорог ТАЗы, а потом уже лечить народ

процент тазов на Московских улицах уточните пжлста,и за одно и праворульных дешевок.
а по поводу возраста машин на московских улицах- например Авенсис была одной из самых популярных моделей у Тойоты,и их было достаточно много на дорогах Москвы (конечно же леворульных!!!!),а сейчас это почти что экзотика.
Хонду Цивик,реально стало возможно купить в начале 2007 года,а много вы сейчас найдете на Московских дорогах дорестайлинговых Цивиков???
ЗЫ: У меня друг купил жене Хонду "Фит" это праворульный аналог "Джаза" и больше всего ему в праворульке нравилось то,что сэкономил на жене 40 тыщ рублей все повторял:"Машина класс,а главное дешевая,пусть бьёт не жалко!!!" 00003.gif

QUOTE (Добрый_молодец @ 29.01.2010 - время: 15:44)
Неужели вы забыли? "За МКАДом жизни НЕТ!" ©  00003.gif  00003.gif

насчет жизни вам виднее,а вот злости и зависти по моему как то многовато 00050.gif

Это сообщение отредактировал atillo - 31-01-2010 - 02:50
Женщина Kerasys
Влюблена
31-01-2010 - 05:43
Да как же вы не понимаете, почему праворульные машины стоят у нас недорого, да потому что спроса нет, потому что практикуется левый руль в стране, поэтому и цена такая. Тех, кто покупает правый руль, ценю за выбор, ведь японское качество отличается своей надежностью и не только.
Мужчина *ASTR@NAFT*
Свободен
31-01-2010 - 11:41
QUOTE (zadov @ 30.01.2010 - время: 19:50)
на праворульных аналогах меньше клиренс, видимо это связано с тем что производитель учитывает качество наших дорог и ставит "пружины" выше... на леворульки =) либо японцы ставят спортивные на свои машины...

Это у них колдобин нет. Я когда себе брал Опеля еще первую мою Астру, так она на большой порядок ниже чем официально у нас продаваемые. У них дороги, а у нас их нет. Зато с родной подвеской машина идет как вкопаная, разницу ощущаешь сразу. И еще я уверен что официально для России делают машины по качеству не так как для себя...
Женщина Тропиканка
Замужем
01-02-2010 - 01:45
Блин, чуть меньше чем все, пургу здесь гонят, уши вянут... 00069.gif
Особливо, про миф, якобы япошки (а, по последнему посту, еще и немцы.. во, открытие)), на внутренний рынок гонят качественней, чем на внешний (читай, российский! *ясное дело, нас, по определению, все обделяют..)) ...
Угу... Сказки братьев Гримм в новой интерпретации..)))

Лан, чтоб не сочли за флуд..))
Все эти бредни (по крайняку, про "япошек"), имхо, от перцев, кому бабок не хватило на лвый руль, и пришлось покупать автохлам, который рыбаки на траулерах во Владик притаскивают...)))
Мужчина *ASTR@NAFT*
Свободен
01-02-2010 - 18:37
Мы считаемся третьей страной, и нет ничего удивительного что качество будет хуже официально сделанной для России. И это не миф. Погуляйте по инету, по автосайтам, сколько косяков по сборке есть у любого производителя. Вплоть до вздутий краски на новых машинах. Хорошее качество когда человек пишет что на новой своей Ауди А 6 через пол года обнаружил пузырь вздутой краски на капоте., а машинка не за 300 тысяч. Сам сколько таких вздутых видел различных марок. Разве такое у них встретишь? У меня пригнанная была уже 10 летнего возраста когда ее продал, сосед ездит и радуется
poster_offtopic.gif
Мужчина Добрый_молодец
Свободен
01-02-2010 - 22:28
Насчет качества праворулек - знаю товарищей, которые имея деньги, специально заказывают НОВЫЕ или немного б/у машинки из Японии, а потом перекидывают руль... причем повторюсь - не из-за отсутствия денег, а потому что правые машины реально лучше и по качеству и по функциональности...
Женщина Tassya
Свободна
02-02-2010 - 03:51
QUOTE (atillo @ 29.01.2010 - время: 04:47)
если вас греет мысль,что праворульный металлолом ,на котором передвигается весь Владик,собран в Японии.... то я за вас порадуюсь, а в столице передвигаются в основном на тачках не старее 2-3 лет,купленных в салонах у официальных дилеров и произведены эти машины как в Европе,так и в Азии,вот правда произведенных в Китае не встречал ,ведь Китай активно раскручивает своих автопроизводителей ,а следовательно на кой им производить  автомашины под чужими брендами в больших кол-вах
точно знаю,что у Тойоты есть филиал в Тайланде ,там же есть филиал у Хонды,та же Хонда имеет свои предприятия в Англии и Турции,вы все время забываете о том как далеко расположен ваш город от центральной части страны,с экономической точки зрения не выгодно таскать леворульные тачки в центр из Китая....

Меня греет мысль о том, что Владик то как раз ездит не на металлоломе, а на японских машинах! И коль вам нравится сравнивать, то поясню, количество новых машин не старее 2-3 лет здесь тоже велико, только они ЯПОНСКИЕ. И вообще, что бы спорить об этом не плохо бы вам знать некоторую информацию (покапайтесь в инете)….
... Я вас прекрасно понимаю, переть с японии праворульную машину в Москву, да еще б/у – это совсем не престижно, не дай бог упасть в грязь лицом перед товарищами, да перед всей страной! Конечно, проще купить го..но у себя под боком, но зато все скажут: «он крутой, у него тачка новая, огромные деньги стоит….ой, а краска-то вздулась! - да нет, это тюнинг такой…..ой, а что там в двигателе стучит!? - да нет, это радио играет!» 00051.gif
QUOTE
понимаете,что праворульных машин много на ДВ и почти совсем нет в центральной части России,а ПДД то для всей страны одинаковые,а следовательно леворульный транспорт как не крути лучше праворульного
По мне, так лучше поменять сторону автомобильного движения в стране, чем пересаживаться на леворульные «тазики»! 00003.gif

Это сообщение отредактировал Tassya - 02-02-2010 - 05:01
Женщина Tassya
Свободна
02-02-2010 - 04:08
QUOTE (Bl@cky @ 29.01.2010 - время: 07:35)
...К слову. Мне вот не понятно только одно по поводу машин собранных у нас: неучто известный автопроизводитель,придя к нам на рынок со своим производством,станет снижать планку качества продукции сделанной и продающейся под его маркой...? Это же как ср..ть в свой карман... Ведь даже те же китайцы, и те стараются со временем улучшать качество своих машин.Есть у кого соображения по этому поводу ?

Вот это интересный вопрос...Просто причин этих много, если их начать все рассматривать, то к сожалению это выйдет далеко за пределы темы топика. Скажу лишь: "Япония - такая маленкая страна, да она просто "физически" не сможет снабдить весь мир автомобилями, производя их только у на своей территории. Вот она и ищет альтерантивные способы, только "русского Ваню" работать как "японца" она заставить не может, менталитет непрошибаем."
Мужчина Пендальф
Свободен
02-02-2010 - 13:13
левый. Россия. тойота

зы. тут спор или опрос? ))
Женщина vikki2
Замужем
06-02-2010 - 23:27
QUOTE (Tassya @ 02.02.2010 - время: 02:51)
По мне, так лучше поменять сторону автомобильного движения в стране, чем пересаживаться на леворульные «тазики»! 00003.gif

а по мне проще Владивосток сделать провинцией Китая,чем менять узаконенное в стране направление движения.
По теме: Руль левый, марка японская,сборка английская

Это сообщение отредактировал vikki2 - 06-02-2010 - 23:28
Мужчина Добрый_молодец
Свободен
06-02-2010 - 23:35
QUOTE (vikki2 @ 06.02.2010 - время: 22:27)
QUOTE (Tassya @ 02.02.2010 - время: 02:51)
По мне, так лучше поменять сторону автомобильного движения в стране, чем пересаживаться на леворульные «тазики»! 00003.gif

а по мне проще Владивосток сделать провинцией Китая,чем менять узаконенное в стране направление движения.
По теме: Руль левый, марка японская,сборка английская

ниссан альмера дорестайл? 00064.gif
Женщина vikki2
Замужем
07-02-2010 - 00:24
QUOTE (Добрый_молодец @ 06.02.2010 - время: 22:35)

ниссан альмера дорестайл? 00064.gif

о марках и моделях моих машин знает почти пол форума.... так что не угадали 00003.gif
но руль у них завсегда левый... ню типа я патриот России 00047.gif

Свободен
07-02-2010 - 00:30
[QUOTE] По мне, так лучше поменять сторону автомобильного движения в стране, чем пересаживаться на леворульные «тазики»! 00003.gif [/QUOTE]
а по мне проще Владивосток сделать провинцией Китая,чем менять узаконенное в стране направление движения.
[/QUOTE]
Это кто тут казённые земли разбазаривает?
так никаких волостей не напасёшься...
ни вами присоединялись земли,ни вам их и разбазаривать...

А может научиться делать авто соответствующие мировым стандартам и лучше?
Так нет,проще "дым в трубу пускать",да запретами заниматься...
И делать всё в единственном,показном, варианте...
как "Ниву",с двигателем от Опель

Это сообщение отредактировал Elf - 07-02-2010 - 00:33
Женщина vikki2
Замужем
07-02-2010 - 00:39
QUOTE (Elf @ 06.02.2010 - время: 23:30)
А может научиться делать авто соответствующие мировым стандартам и лучше?
Так нет,проще "дым в трубу пускать",да запретами заниматься...
И делать всё в единственном,показном, варианте...
как "Ниву",с двигателем от Опель

а зачем?????
если немцы ,японцы и американцы делают машины лучше ,а наша автопромышленность отстала от них минимум лет на 50-т,стоит ли реанимировать полудохлую лошадь, считаю что проще создавать на территории России заводы по сборке известных автобрендов.
например если бы на ДВ построили завод по производству Опель,а по цене машины были сравнимы с праворульками... вы поддерживали бы местного автопроизводителя или так и таскали подержанные тачки из Японии???

Свободен
07-02-2010 - 01:05
QUOTE (vikki2 @ 06.02.2010 - время: 23:39)
а зачем?????
если немцы ,японцы и американцы делают машины лучше ,а наша  автопромышленность отстала от них минимум лет на 50-т,стоит ли реанимировать полудохлую лошадь, считаю что проще создавать на территории России заводы по сборке известных автобрендов.
например если бы на ДВ построили завод по производству Опель,а по цене машины были  сравнимы с праворульками... вы поддерживали бы местного автопроизводителя  или так  и таскали подержанные тачки из Японии???

А как же слова: "ню типа я патриотка России"?

это не местный производитель,а всего лишь дочернее предприятие Опеля.
следуя вашей логике должны поддерживать немцев,и весь кортель(кто там сейчас за главного у них?)
Далее,у подержанных(фактически-только прошедших обкатку по японским дорогам авто) есть куча приемуществ,а именно: всё дополнительное оборудование входит в комплектацию ни как дополнительное,а как стационарное,базавое...+сборка произведена японцами с японской тщательностью и качеством.
При производстве того же самого Опеля(по Вашему примеру) будет базовая цена на стандартную модель.А с учётом доводки её(модели) до нормальных(со всеми прибамбасиками) эта цена взлетит до небес.
И,опять же,кто будет делать отвёрточную сбоку на нашей территории? всё тот же наш слесарь-сборщик,с нашим обычным менталитетом и привычками.Следовательно и качество этой сборки будет уже не японской,немецкой или американской,а нашей отечественной.
так что, проблема руля далека от самого руля.

Как там у Булгакова? "Разруха в головах"

Почему все прут против руля,не задумаясь,что ДВ стоит не за руль.
Стоит за качество предосталяемых японцами авто?
И качество этих авто(даже подержанных) в разы выше ,чем у авто(новых) тех же брендов,произведенных в отвёрточных цехах у нас в стране.
Понимаете разницу? качество подержанных выше,чем у новых авто...

возникает вопрос: почему потребителя лишают права выбрать более качественный товар за мЕньшие деньги и при этом навязывают менее качественный товар за бОльшие деньги?

Это сообщение отредактировал Elf - 07-02-2010 - 01:31
Женщина vikki2
Замужем
07-02-2010 - 02:10
QUOTE (Elf @ 07.02.2010 - время: 00:05)
Далее,у подержанных(фактически-только прошедших обкатку по японским дорогам авто) есть куча приемуществ,а именно: всё дополнительное оборудование входит в комплектацию ни как дополнительное,а как стационарное,базавое...+сборка произведена японцами с японской тщательностью и качеством.

какой пробег вы считаете обкаткой?
и что за странные представления о леворульных японских машинах произведенным для рынка России??? кто сказал,что качество сборки ниже,а комплектации хуже.... действительно на российский рынок поставляются не все модели и комплектации японских производителей,маркетологи специально подбирают ассортимент под специфику нашего рынка....
вот например , так любимая вами Тойота, давно делает Прадо с дизельным двигателем,а в России он появился буквально месяц назад...его наконец адаптировал под наши климатические условия,а привозя из Японии праворульный дизельный аналог 3-5 летней давности вы рискуете попасть на проблемы с движком... ведь не секрет,что дизель на наших заправках очень неоднозначного качества.
А опции ведь можно просто выбрать.... и они одинаковы как у праворульных так и у леворульных машин, офиц.дилеры предлагают весь спектр комплектации... от базовой до топ и в зависимости от класса машины разница в цене от 100 до 700 тысяч рублей....ведь вы не будете спорит,что движок,бортовик,пневматика,максимальный набор камер и пр.стоит денег.... вне зависимости от того справа или слева руль???

QUOTE
И,опять же,кто будет делать отвёрточную сбоку на нашей территории? всё тот же наш слесарь-сборщик,с нашим обычным менталитетом и привычками.Следовательно и качество этой сборки будет уже не японской,немецкой или американской,а нашей отечественной.
так что, проблема руля далека от самого руля.

т.е вы сомневаетесь в том,что вы или я сможем собирать машины не хуже,чем японские рабочие????откуда такое презрительное отношения к согражданам???

QUOTE
возникает вопрос: почему потребителя лишают права выбрать более качественный товар за мЕньшие деньги и при этом навязывают менее качественный товар за бОльшие деньги?

потому что на территории России предусмотренно передвижение на леворульных машинах.... удобнее это и безопаснее, вот поэтому праворульные и дешевле


Свободен
07-02-2010 - 10:17
считаю от 30 до 50 тысяч,можно чуть бОльше(учитывая дорожные условия,повсеместный городской скоростной режим в 40 км/ч,качество топлива и техобслуживания)
О качестве произведённых леворульных авто японских брендов знаю не по наслышке(прочтите мои посты выше-нет желания повторяться,там же можно узнать,что моя любимая не Тойота,а Хонда 00064.gif ).
О ценовой политике и комплектации нет смысла даже спорить(первый раз слышу о базавой комплектации в 100тыс,даже отечественная классика стока не стоит)...

На ДВ давно перестали забивать этим вопросом голову.Там стандарт уже один - всё включено. для любого класса авто.Народ уже просто изголяется по феничкам и примочкам.
Просто надо один раз выехать за МКАД до "окраин" и убедиться, не по СМИ, что и как ценится на ДВ(это касается и в отношении дизелей на Прадо).

Теперь о качестве сборки у нас.Да,сомневаюсь dulya.gif на ближайшую перспективу.В Питере общался с работниками такого предприятия в неформальной обстановке.Сейчас имею представление,что их сборка ни чем не отличается от сборки нашего родного автопрома. Конвейер не остановить,а авто с него сгонять надо,вот и "вбахивают детали",что идут в ручной сборке.

О патриотизме и отношении к согражданам говорить не будем,это не та тема.

Вернёмся к право-левому рулю.И Вашей крайней фразе.
Вот в Японии,допустим,при их левостороннем движении также ходят авто Евро и американской сборки,руль у которых как стоял,так и стот слева.И о безопасности никто не говорит.Просто соблюдадают правила.этого достаточно.

А авто на ДВ дешевле не потому что они с правым рулём,а просто себестоимость их ниже,чем тоже самое тащить из Европы или из-за Камня.
ведь была акция по доставки родных авто на ДВ.Так они остались там не востребованы.Не конкурентоспособные оказались ни по цене, ни по качеству.

poster_offtopic.gif
Женщина Bl@cky
Влюблена
07-02-2010 - 10:48
QUOTE (vikki2 @ 06.02.2010 - время: 23:39)
QUOTE (Elf @ 06.02.2010 - время: 23:30)
А может научиться делать авто соответствующие мировым стандартам и лучше?
Так нет,проще "дым в трубу пускать",да запретами заниматься...
И делать всё в единственном,показном, варианте...
как "Ниву",с двигателем от Опель

а зачем?????
если немцы ,японцы и американцы делают машины лучше ,а наша автопромышленность отстала от них минимум лет на 50-т,

Я думаю есть смысл задуматься над тем, а почему они делают машины лучше чем мы,и почему мы отстали от них в этом отношении лет на -тцать ?
Думаю,что во многом дело в подходе и отношении.Вы думаете наша страна с её потенциалом не может делать нормальные автомобили ?
QUOTE
стоит ли реанимировать полудохлую лошадь, считаю что проще создавать на территории России заводы по сборке известных автобрендов.
vikki2,Вы же сами написали:
QUOTE
...ню типа я патриот России
И вот опять же,почему лошадь полусдохшая ? Не потому ли,почему она не сдохшая у конкурентов из-за границы ? Сдаётся мне ,что просто у нас в стране не те "коневоды",что бы лошадь у них здравствовала.Я больше чем уверена.что любой из наших автопроизводителей может производить нормальную продукцию,и конкуренцию загранице мы можем составить не хилую,просто этого нужно реально хотеть.А вместо этого некоторые стараются делать как Вы говорите:
QUOTE
считаю что проще создавать на территории России заводы по сборке известных автобрендов.
вот хотя бы потому что это проще.Долбаное время ! ,приучившее нас к лёгким деньгам и лёгким способам их получения... 00026.gif 00070.gif И на нефтяной игле мы сидим всё по той же причине,вместо того что бы реально подумать собственной головой и зарабатывать на этом куда больше.
QUOTE
например если бы на ДВ построили завод по производству Опель,а по цене машины были  сравнимы с праворульками... вы поддерживали бы местного автопроизводителя  или так  и таскали подержанные тачки из Японии???
Ну во-первых это был бы не местный производитель.Хотя бы потому что там всего лищь использовалась бы просто ручная сила местного населения.И назвать отвёрточную сборку производством как-то язык не поворачивается.
В любом случае,я бы выбирала не только по первоначальной цене,но в первую очередь по качеству, надёжности и по доступности обслуживания.Если Опель в этом станет проигрывать японским праворулькам,то выбор будет явно не в пользу него. 00045.gif

И Elf правильно подметил,что дело не в расположении руля,а в качестве автомобиля.
Мужчина zadov
Свободен
07-02-2010 - 15:37
vikki2, у тебя тойота авенсис? =)

Elf, ты не правильно понял имелась в виду разница между комплектациями авто, например, разница между R1 и R3 может быть от 100 до 700 тыс руб.
например, одна и таже модель с самой "бедной" комплектацией стоит 800 тыс. а с самой топовой - 1500 тыс.р.

Это сообщение отредактировал zadov - 07-02-2010 - 15:51

Свободен
07-02-2010 - 21:38
Т.е.,Ваш пост можно принять,как осознание того,что за МКАД у людей соверенно другая жизнь.Немного отличная по ценовой политике и не толко по ценам? Или много отличимая от ...
Что до отличия цены от и до,то всё тоже самое можно взять дешевле,а не вкладывать свои средства в карман диллеров.
О леворульных авто в Японии.Если б сам не интересовался этим вопросом,то тоже бы удивился.Но оказалось,что привезти леворульную машину из Японии столь же дорого,как и из-за Камня тащить на ДВ.
Пошлины везде одинаковые.А вот получается,что из Японии авто даже до столицы притащить дешевле,чем из Европы.

вообще,рынок японских авто своеобразен,и с наскоку его не понять...
Причём в СМИ многое не договаривают...

Это сообщение отредактировал Elf - 07-02-2010 - 21:50
Женщина Тропиканка
Замужем
07-02-2010 - 23:26
QUOTE (vikki2 @ 06.02.2010 - время: 23:39)
QUOTE (Elf @ 06.02.2010 - время: 23:30)
А может научиться делать авто соответствующие мировым стандартам и лучше?
Так нет,проще "дым в трубу пускать",да запретами заниматься...
И делать всё в единственном,показном, варианте...
как "Ниву",с двигателем от Опель

а зачем?????
если немцы ,японцы и американцы делают машины лучше ,а наша автопромышленность отстала от них минимум лет на 50-т,стоит ли реанимировать полудохлую лошадь, считаю что проще создавать на территории России заводы по сборке известных автобрендов.

Солнц, не будем забывать, сколько наши тачки стОят..
А то, за 5-10 бакинских хотим чтоб выдавали уровень мерина...

У меня на российский автопром аллергии нету... Как ни крути, население у нас в массе небогатое...
Посему, и основной спрос будет на тот ценовой диапазон, в пределах которого, ВАЗ и иже с ним, продукцию и гонят...
Мужчина Добрый_молодец
Свободен
08-02-2010 - 09:52
QUOTE (Тропиканка @ 07.02.2010 - время: 22:26)
Солнц, не будем забывать, сколько наши тачки стОят..
А то, за 5-10 бакинских хотим чтоб выдавали уровень мерина...

У меня на российский автопром аллергии нету... Как ни крути, население у нас в массе небогатое...
Посему, и основной спрос будет на тот ценовой диапазон, в пределах которого, ВАЗ и иже с ним, продукцию и гонят...

"Сытый голодного не разумеет" ©
Женщина Kerasys
Влюблена
12-02-2010 - 16:41
QUOTE (Тропиканка @ 01.02.2010 - время: 00:45)
кому бабок не хватило на левый руль, и пришлось покупать автохлам, который рыбаки на траулерах во Владик притаскивают...)))

00051.gif Получается на ДВ одни бедняки живут раз не могут позволить себе левый руль
Женщина Kerasys
Влюблена
12-02-2010 - 17:34
QUOTE (vikki2 @ 06.02.2010 - время: 22:27)
а по мне проще Владивосток сделать провинцией Китая,чем менять узаконенное в стране направление движения.

Причём тут Китай?!
Мужчина jguar
Женат
24-02-2010 - 18:46
Левый и правый -перечислю чуток-Ниссан -"Cedrik"-1982 выпуск -правый руль-автомат 2.0 турбо инжектор Ниссан -"Gloria" 1979 г.в. -правый руль-механика
2.0 турбо инжектор -обе бензин Хундай Santa-Fe 2.0 дизель левый руль-и дальше бусы и один "тир" пока-с левым все
Мужчина MrAndy
Свободен
03-03-2010 - 02:32
правый, тк в стране левостороннее движение
Мужчина Горелыч
Свободен
03-03-2010 - 16:26
Левый.
А вообще долго соображал, с какой же он стороны.
Чуть было не написал, то нет моего варианта.
Женщина Leslin
Свободна
03-03-2010 - 20:21
почитала...и опять убедилась))
у нас с Россией даже иномарки распространенные сильно отличаются(у вас оч.много японцев, не говоря про ВАЗы), а руль у нас запрещен правый давным-давно...всеж безопасность тут имеет место быть...
Я много раз ездила в странах с правым рулем - это сложно/непривычно очень многим...хотя имея правый руль на правостороннем движении это всеж гораздо проще)))

Свободен
30-03-2010 - 23:41
Тойота RAV4 и Honda CR-V
привык к правому рулю, проблем нет ни каких.

Это сообщение отредактировал aleks_ak - 26-04-2010 - 21:28
Мужчина maboga
Свободен
31-03-2010 - 04:21
Слева
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (7) 1 2 3 4 5 6 7 ...
  Наверх