Взрослая социальная сеть
 ps2000 Свободен |
26-02-2016 - 16:04 (efv @ 26.02.2016 - время: 15:42) Здесь не упоминаются особи женского пола. А разве "Еще не легли они спать, как городские жители, Содомляне, от мала до велика, весь народ со всех концов города, окружили дом" - не подразумевает и женщин? Или по Вашему - весь народ - это только мужчины? |
| Sorques Женат |
26-02-2016 - 17:16 (efv @ 26.02.2016 - время: 08:13) Вы как ни пыжтесь, не сможете назвать ничего равного тому же Тихому Дону из совр5менной культуры. Нету ничего такого. А по какими критериям сравнивать? Сейчас такое произведение никто читать не будет... Кроме того, я не считаю ТД, самым значим произведением советского периода в литературе... |
| Номер Свободен |
26-02-2016 - 17:25 (efv @ 26.02.2016 - время: 15:42) Здесь не упоминаются особи женского пола. Вы сели в лужу, поздравляю. Ага.Вместе с Богом в одну лужу.И дочки Лота на самом деле парни.Соображали с папенькой на троих и нечаянно забеременели.И жена у него была мужЫг.Ибо стала столбом соляным, а даже лети знают, что столб мужеского роду.Да и вообще Азор родил Садока; Садок родил Ахима; Ахим родил Елиуда;Елиуд родил Елеазара; Елеазар родил Матфана;Матфан родил Иакова; Иаков родил Иосифа, мужа Марии, от Которой родился Иисус, называемый Христос. Христос был первый кого за долгие годы родили не мужчины, а женщина....Да и то без помощи Бога не смогли бы.Геи, наверное.Одна пропаганда гомосексуализма, а не библия.... В общем , ежели с Ваших слов библию воспринимать, то ненаучная фантастика про эпоху трансгуманизма...Но такое кино я бы посмотрел.Пишите уж быстрей сценарий про геев.  |
dogfred Свободен |
26-02-2016 - 17:42 Уважаемые коллеги, давайте оставим Библию в покое, поскольку не она является предметом обсуждения. Речь совсем об ином: Насколько политизировано искусство, в частности кино, и надо ли приобретать и пускать в прокат ленты , созданные Вуди Алленом, Квентин Тарантино, Френсисом Коппола, Альфредом Хичкоком и другими режиссерами с не русскими фамилиями. Или лучше подождать новых творений Бондарчука, Михалкова, Бортко, Волошина? Надо ли народу поддерживать своих из патриотизма, или бог с ними, путь платят за билеты на фильмы чуждого нам Голливуда? |
| Номер Свободен |
26-02-2016 - 18:17 (dogfred @ 26.02.2016 - время: 17:42) Надо ли народу поддерживать своих из патриотизма, или бог с ними, путь платят за билеты на фильмы чуждого нам Голливуда? Прошу прощение за цитирование части служебного текста, но в нём вопрос по теме.Поддерживать отечественных производителей надо.Но грань тут очень тонкая....Мы уже много лет покупаем отечественные авто.В том числе и из ЯКОБЫ патриотических соображений.Ничего кроме вреда стране и легковому автомобилестроению отечественному это не приносит.Поэтому тут надо обсуждать механизмы этой поддержки.Чтобы не поддерживать жизнедеятельность мёртвого организма, а помогать выздороветь и стать конкурентоспособными еще живым.Размазывая тонким слоём мы добьёмся обратного эффекта.Количество покойников на искусственных системах жизнедеятельности станет больше, а страна станет беднее и слабее, как и каждый из нас.Вопрос об отечественном кино куда сложней.И убыточные финансово проекты вполне могут быть.Например учебные,документальный и т.п. Но тут уже начнётся спор политического характера.Министерство культуры вполне способно тратить деньги на фильмы с целью создания светлого образа православных попов.И кому-то это будет патриотизмом.А кому-то разрушением Отечества.Грани очень сложные. Это сообщение отредактировал Номер - 26-02-2016 - 18:22 |
| dogfred Свободен |
26-02-2016 - 19:03 (Номер @ 26.02.2016 - время: 18:17) [/QUOTE] Прошу прощение за цитирование части служебного текста, но в нём вопрос по теме.Поддерживать отечественных производителей надо.Но грань тут очень тонкая....Мы уже много лет покупаем отечественные авто.В том числе и из ЯКОБЫ патриотических соображений.Ничего кроме вреда стране и легковому автомобилестроению отечественному это не приносит.Поэтому тут надо обсуждать механизмы этой поддержки.Чтобы не поддерживать жизнедеятельность мёртвого организма, а помогать выздороветь и стать конкурентоспособными еще живым.Размазывая тонким слоём мы добьёмся обратного эффекта.Количество покойников на искусственных системах жизнедеятельности станет больше, а страна станет беднее и слабее, как и каждый из нас. Я понимаю вас, коллега Номер. Вы даже шире поставили вопрос о том, что нужно развивать в сегодняшней России. Речь не только о кинематографе и автопроме. Подробно, конечно, на форуме нам нем охватить, но основные направления стоит обдумать. Возможно, не в этой теме, как предлагает Хрюндель. Действительно, мы тут, на форуме, представляем собой разные области занятий: бизнес, торговлю, промышленность, юриспруденции. Есть знатоки авиации и судостроения, экономисты, медики, архитекторы.. Маловато аграриев, к сожалению. Что развивать в стране, а что лучше покупать? Не говорю о политических решениях, которые должны это обеспечить. Сие область форума "О политике", а не "Серьезного". Нужно ведь многое: еда и бензин, электричество и тепло в домах. Личные автомобили и самолеты, чтобы слетать в отпуск в теплые края.Так что? |
| Номер Свободен |
26-02-2016 - 19:13 (dogfred @ 26.02.2016 - время: 19:03) Нужно ведь многое: еда и бензин, электричество и тепло в домах. Личные автомобили и самолеты, чтобы слетать в отпуск в теплые края.Так что? Вопрос "так что?" с каждым годом становится всё проще ибо этого "что" всё меньше.Мы закопали кучи миллиардов в поддержку АВТОВАЗа.Я не спец в этом.Но рапорты о победах наших Камазов во всяких ралли слышу регулярно.И для меня от всего этого далекого сложился очередной стереотип : вот куда нужно помощь вгонять - в Камаз.С кино тоже всё не очень сложно.Есть режиссёры и сценаристы, которые приносят славу нашей Отчизне и награды с фестивалей?Давайте им поможем.Даже, если это фильмы о Путине злодее))) |
 Xрюндель Замужем |
27-02-2016 - 11:56 (dogfred @ 26.02.2016 - время: 19:03) Что развивать в стране, а что лучше покупать? Я варюсь в тусовке промышленного оборудования и простейший анализ ситуации показывает вот что - всегда в выигрыше не тот, кто делает что то уникальное и сверхточное. И не тот, кто делает что то дешевое и ломучее. В выигрыше золотая середина - добротные середнячки, надежные, удобные и недорогие. Такой сегмент оборудования востребован всегда. На западе кризис, ну значит, продаем в Китай. В Китае экономические проблемы, стало быть ориентируемся в Европу. Такому товару кризису не страшны. Я слежу уже несколько лет за развитием нескольких крупных станкостроительных компаний и вижу это в реальном времени. Это американцы по большей части, кстати. Почему мы в России не можем последовать их примеру? Для меня загадка. Я искренне не понимаю, к примеру, почему у нас не получается сделать нормального автомобиля. Не нужно ничего тут сверхъестественного по удобству, скорости и прочих супер пупер характеристик. Нужен самый заурядный средний автомобильчик. Каких в мире продается подавляющее большинство. Почему у нас не получается сделать такое и продавать по всему миру? Это могла быть реальная фишка - русский автомобиль, надежный, неприхотливый, экономичный, проходимый, простой в обслуживании. Ну вот на старых Нивах многие до сих пор тут ездят. В европах именно такой и нужен. Ведь люди в среднем тут живут очень скромно и экономичный и надежный автомобиль всегда предпочтут престижному. С руками бы такой отрывали. Почему не можем сделать? Я реально не понимаю. Все для этого вроде бы есть. И таких товаров очень много. Это сообщение отредактировал Xрюндель - 27-02-2016 - 11:59 |
| dogfred Свободен |
27-02-2016 - 12:35 (Xрюндель @ 27.02.2016 - время: 11:56) (dogfred @ 26.02.2016 - время: 19:03) Что развивать в стране, а что лучше покупать?
Согласен с вами, уважаемая Хрюндель. Конечно, слава наших КАМАЗов - это отрадно. Они побеждают на Дакарах, работают дома, в России и возят грузы за кордон. Но лично мне КАМАЗ не нужен. В гараж не поместится. Конечно, нам нужен , помимо навороченных импортных авто, еще и свой, не сложный, ремонтопригодный автомобильчик-работяга. Весной прошлого года у меня появилась новенькая " Лада гранта лифтбек". Пятидверка. Люксовое исполнение, навороты комп и прочее -около полумиллиона вместе со страховками. Удачный, на мой взгляд автомобиль, 105 "лошадок" отлично тянут на любой скорости с прицепом. У соседа КИА - внешне не отличишь, дизайн одинаковый. Но! все эти навороты - для СТО. В деревеньке, на коленке не починишь, если что. Считаю, что было бы очень неплохо выпустить автомобильчик -трансформер для села. Дачники, охотники, рыбаки , просто небогатые владельцы оценили бы рамную снову с кузовом -седан или с небольшой грузовой частью. Желательно отключаемый привод на оба моста -у нас ведь такие дороги! 15-ые или 20-ые колеса для лучшей проходимости. Конечно, чиновникам от автомобилестроения трудно увидеть дороги с грязью в колее по полметра и единственную техпомощь в лице дяди Васи-тракториста. |
avp Свободен |
27-02-2016 - 16:02 (efv @ 26.02.2016 - время: 00:51) (Номер @ 25.02.2016 - время: 22:52) (efv @ 25.02.2016 - время: 22:14) Простите,а в какой строчке там упоминаются дети, не подскажете? Мне кажется я смогу настучать Вам этой строчкой по голове для просветления. Ну или извиниться.Во вторых, где упоминается что облик ангелов был бы женского обличья? В третьих предпочтение ангелов дочерям ясно показывает что женская сущность их не интересовала, значит было обратное. В пятых разве свобода выбора не нарушалась бы в случае употребления дочерей Лота? Давайте, я готов еще поразмяться на Ваших увертках. Города были уничтожены полностью со всеми жителями?А откуда все эти жители брались и сразу все взрослыми ежели детей не рожали?))))В третьих...)))Лот сам предложил им дочь.То есть дал своё родительское согласие...Насилие получается как-то не совсем насилием.Какой интерес для насильников с психологией ТЮРЕМНЫХ мужеложников?)))Они там тоже не гомосексуалы.Доказывают таким образом свою доминантность над более слабыми...УНИЖАЯ и НАСИЛУЯ.Впрочем, по Вашей же логике надо бы уровнять насильника и его жертву.Сам виноват, что задница есть)))Вот из-за этой православной кривизны так и не можем изжить тюремное насилие...Ибо бредом словоблудия затуманиваем настоящие грехи. Давайте, давайте описание этих жителей из Библии. Я Вам дам подсказку- были женщины в Запорожской Сечи? "У древних месопотамских, а следовательно, и еврейских племен связь замужней женщины с посторонним мужчиной считалась преступлением не потому, что он не был её мужем, а единственно по той причине, что женщина была собственностью другого. Это касалось и невесты, если будущий муж уже заплатил за нее выкуп. В то же время связь с девушкой, за которую ещё не получен выкуп, не считалась особенно предосудительной. Мужчина обязан был лишь уплатить родителям компенсацию. Главным делом жены было рожать детей и продолжать род мужа. Строгое соблюдение ею супружеской верности преследовало единственную цель: обеспечить законность потомства и наследования. В соответствии с этими понятиями девичеству незамужних женщин не придавалось никакого значения. То, что Лот ради спасения своих гостей готов был отдать собственных дочерей на поругание содомской черни, объясняется именно этой традицией. Дочери ещё не были замужними женщинами, матерями рода, и, стало быть, причиненный им урон был бы не слишком велик. Это отнюдь не значит, что евреи одобряли подобные поступки. Например, сыновья Иакова, Симеон и Левий, жестоко отомстили за похищение сестры. Эпизод с Лотом просто притча, передававшаяся из поколения в поколение. Народ, должно быть, хотел с помощью этой гиперболической метафоры подчеркнуть, как дорог был Лоту закон гостеприимства. А помимо того, создается впечатление, что в данном случае Библия передает злую сплетню, распространяемую в народе. Ведь Лот был родоначальником моавитян и аммонитян, к которым евреи относились презрительно и враждебно. Обычаи, касающиеся общественного положения женщины, зафиксированы в кодексе Хаммурапи. Согласно этому кодексу, даже прелюбодеяние считалось допустимым, если муж соглашался на него по тем или иным причинам, в частности ради спасения своей жизни." Косидовский Зенон.Библейские сказания (с) |
avp Свободен |
27-02-2016 - 16:17 (dogfred @ 27.02.2016 - время: 12:35) [QUOTE=Считаю, что было бы очень неплохо выпустить автомобильчик -трансформер для села. Дачники, охотники, рыбаки , просто небогатые владельцы оценили бы рамную снову с кузовом -седан или с небольшой грузовой частью. Желательно отключаемый привод на оба моста -у нас ведь такие дороги! 15-ые или 20-ые колеса для лучшей проходимости. Все уже придумано до нас:)  |
| dogfred Свободен |
28-02-2016 - 14:57 Я нашел инфу о таком автомобильчике в Латвии. Восстановленный 1984 Land Rover Series III 109 wagon продавали за 49 тысяч баксов. Считаете, что на это предложение могли клюнуть наши сельчане? Нужен отечественный автомобиль, надежный, ремонтопригодный и вместительный. Нива, даже длинная, маловата, да и движок слабоват. Тут не мешало бы сил 200 для такого "вагена". Но нет в линейке автопрома ничего подобного. Зато куча предложений японских моделей. |
Юлий Северенко Свободен |
28-02-2016 - 15:09 (dogfred @ 28.02.2016 - время: 14:57) Я нашел инфу о таком автомобильчике в Латвии. Восстановленный 1984 Land Rover Series III 109 wagon продавали за 49 тысяч баксов. Считаете, что на это предложение могли клюнуть наши сельчане? Что бы не делали ученые, у них получается атомная бомба© Что бы не делал автопром, у него получается Лада Калина... Мне как то довелось сесть разок за руль этой чудесной модели. Было очень страшно, когда на трассе выше 90 повело рулевую колонку. На сервисе сказали - особенности модели. Только не говорите, что я опять помоями страну поливаю)) А универсальную машинку для РФ неплохо было бы. С учетом особенностей местных условий, цены и качества. Только, что бы переделать линии, заточенные на никчемные навороченные модели, нужно произвести модернизацию. А денег на это уже нет. Сирия сейчас важнее |
Genzеrih Женат |
28-02-2016 - 18:41 (efv @ 25.02.2016 - время: 22:26) Очень сомневаюсь что идеи Циолковского использовались немцами при создании Фау. Да Вы про его конкретные идеи читали? А Королёв да, был поражен, когда после своих жиденьких ракеток увидел мощь немецких Фау. История есть история. Вообще-то использовались. И не только немцами, но и всеми остальными ракетостроителями. "Космические поезда" - идея Циолковского. Т. е. многоступенчатые ракеты. Графитовые рули для отклонения тяги. Пористые оболочки ракетных сопел по которым подаётся топливо, одновременно нагреваясь и охлаждая сопло. Всё это идеи Циолковского. А сам принцип ракетной тяги вообще ещё Кибальчич излагал. А то, ещё и сейчас некоторые умники полагают, что ракета движется отталкиваясь струёй газов от воздуха. |
| dogfred Свободен |
28-02-2016 - 18:56 [QUOTE=Юлий Северенко , 28.02.2016 - время: 15:09][/QUOTE] Что бы не делал автопром, у него получается Лада Калина... Мне как то довелось сесть разок за руль этой чудесной модели. Было очень страшно, когда на трассе выше 90 повело рулевую колонку. На сервисе сказали - особенности модели. Только не говорите, что я опять помоями страну поливаю)) А универсальную машинку для РФ неплохо было бы. С учетом особенностей местных условий, цены и качества. Только, что бы переделать линии, заточенные на никчемные навороченные модели, нужно произвести модернизацию. А денег на это уже нет. Сирия сейчас важнее[/QUOTE] Опрометчиво судить о российском автопроме только на основании крохотной поездки на Ладе Калине, за которой ее владелец не глядит. Потому и повело рулевую на 90 км\час. У меня Лада гранта лифтбек 2015 года выпуска. Пока никаких претензий нет. Идет на трассе ровно, никакого шума, гидроусилитель руля. !60 делает, чуть притопишь газ. Собирают эту модель на Ижевской площадке АвтоВАЗа. Если за автомобилем не следить, на обслуживать, то можно улететь в кювет хоть на Форде, хоть на Мазератти. Это сообщение отредактировал dogfred - 28-02-2016 - 18:57 |
| Юлий Северенко Свободен |
28-02-2016 - 19:04 (dogfred @ 28.02.2016 - время: 18:56) Опрометчиво судить о российском автопроме только на основании крохотной поездки на Ладе Калине, за которой ее владелец не глядит. Потому и повело рулевую на 90 км\час. Хорошо. Про калину - а устройство салона? Какой идиот дизайнер додумался заужать бока салона в месте расположения задних пассажирских сидений? И насчет колонки: пояснение того, что это особенность модели мне дал водитель этой самой калины, которой возил на ней своего начальника. И кстати, он всегда ее хвалил а не ругал, и очень за ней смотрел. У меня Ровер 75, модель очень капризная, сложная и дорогая в обслуживании. Но я ее не променяю даже на две автопромовские. Это не мое предвзятое мнение - это микс из мнений владельцев современных лад. Кстати, я всегда подчеркивал, что копейка и некоторые 11-е отличные автомобили. Так что это не "руссофобство")) |
| dogfred Свободен |
28-02-2016 - 19:31 (Юлий Северенко @ 28.02.2016 - время: 19:04) (dogfred @ 28.02.2016 - время: 18:56) Опрометчиво судить о российском автопроме только на основании крохотной поездки на Ладе Калине, за которой ее владелец не глядит. Потому и повело рулевую на 90 км\час. Хорошо. Про калину - а устройство салона? Какой идиот дизайнер додумался заужать бока салона в месте расположения задних пассажирских сидений? И насчет колонки: пояснение того, что это особенность модели мне дал водитель этой самой калины, которой возил на ней своего начальника. И кстати, он всегда ее хвалил а не ругал, и очень за ней смотрел. О русофобстве и словечка не было сказано. У нас многие годы автопром делал автомобили по принципу "лишь бы оно ехало". Пришло время, купили у ФИАТа завод, появились неплохие на тот момент машинки. Моя первая в собственности была ВАЗ-21011. Потом "шахи" с разными моделями движков. И сейчас на даче в гараже ВАЗ-21061. Отличный автомобиль с "троечным" движком. Спокойно тянет прицеп и полкуба досок на верхнем багажнике. Работяга. Конечно, автомобиль должен давать комфорт в поездке, а не сидеть локоть в локоть. Потому и приглашают иностранных специалистов, конструкторов, менеджеров, директоров, чтобы поставили дело на нужный уровень. И все будет, если там, наверху, обратят больше внимания вниз, на нас. |
| Юлий Северенко Свободен |
28-02-2016 - 19:56 (dogfred @ 28.02.2016 - время: 19:31) О русофобстве и словечка не было сказано. У нас многие годы автопром делал автомобили по принципу "лишь бы оно ехало". Пришло время, купили у ФИАТа завод, появились неплохие на тот момент машинки. Моя первая в собственности была ВАЗ-21011. Потом "шахи" с разными моделями движков. И сейчас на даче в гараже ВАЗ-21061. Отличный автомобиль с "троечным" движком. Спокойно тянет прицеп и полкуба досок на верхнем багажнике. Работяга. Не знаю - слышал, что копейка это фактически фиат. С комплектующими. Шестерки тоже ничего. Но без гидроусилителя это конечно не езда. Можно конечно приноровиться - но зачем? |
| dogfred Свободен |
28-02-2016 - 21:16 (Юлий Северенко @ 28.02.2016 - время: 19:56) [/QUOTE] Не знаю - слышал, что копейка это фактически фиат. С комплектующими. ФИАТ-124 - это был отправная точка. Трамплин. Выпускали у нас не 124-ый, а авто с усиленной подвеской, рассчитанной не на итальянский асфальт, а на наши дороги. Словом, сделали попрочнее. Хотя, конечно, железо на "копейке было ни к черту! Ржавело очень быстро. Особенно днище в районе под ногами водителя, и под багажником, включая лонжероны. Шестерка, ВАЗ-2106, помнится была даже признана "автомобилем года". Между прочим, было 10 модификаций "шахи". Одна -персонально для Брежнева. |
Ramse$ Свободен |
28-02-2016 - 22:14 вопрос на засыпку) У меня в гараже нет авто. Зато есть старинный велосипед «Украина». На ходу. Вот интересно, это импортный агрегат или как? Собран в Союзе, но в УССР. Щас нет ни того ни другого, а велик есть. Он не импортный и не отечественный... А какой? |
avp Свободен |
28-02-2016 - 22:22 (dogfred @ 28.02.2016 - время: 14:57) Я нашел инфу о таком автомобильчике в Латвии. Восстановленный 1984 Land Rover Series III 109 wagon продавали за 49 тысяч баксов. Считаете, что на это предложение могли клюнуть наши сельчане? Мы же говорим о концепции, а не о конкретной модели? Вот еще машинка для селян:  PS. 200 л.с. - это ненужная роскошь. |
| avp Свободен |
28-02-2016 - 22:25 (Ramses IV @ 28.02.2016 - время: 22:14) вопрос на засыпку) Антикварный! |
| dogfred Свободен |
29-02-2016 - 19:42 (avp @ 28.02.2016 - время: 22:22) [/QUOTE] Мы же говорим о концепции, а не о конкретной модели? Да, мы говорим о принципиальном подходе. На вашем фото Мерседес-бенц Унимог 406 1979 года. Добротный автомобиль. Вполне подошел бы нашим сельским жителям, да и дачникам тоже. Германия выпускала. Мы шли по линии КАМАЗов и грузовых ГАЗелей. |
efv Женат |
29-02-2016 - 22:01 (ps2000 @ 26.02.2016 - время: 16:04) (efv @ 26.02.2016 - время: 15:42) Здесь не упоминаются особи женского пола. А разве "Еще не легли они спать, как городские жители, Содомляне, от мала до велика, весь народ со всех концов города, окружили дом" - не подразумевает и женщин? Нет конечно. Должно быть так "весь народ. Женщины и мужчины" по типу "и создал Господь человека, женщину и мужчину". Присаживайтесь в лужу к Хрюндель. |
| efv Женат |
02-03-2016 - 08:29 (Sorques @ 26.02.2016 - время: 17:16) (efv @ 26.02.2016 - время: 08:13) Вы как ни пыжтесь, не сможете назвать ничего равного тому же Тихому Дону из совр5менной культуры. Нету ничего такого. А по какими критериям сравнивать? Сейчас такое произведение никто читать не будет... Кроме того, я не считаю ТД, самым значим произведением советского периода в литературе... Ага, только уже четвёртая экранизация. Тихий Дон все таки самое значительное произведение советской и русской литературы двадцатого века, тут даже спорить бесполезно. Кто же сегодня может написать нечто подобное по мощи? Да никто. Культура вообще стала микроскопической. С интересом прочитал про машины. Ну и что все-таки мешает русским сделать нормальный автомобиль? И зачем его делать, если есть международное разделение труда? Мы вам нефть и газ, вы нам машины. Ведь "ни одна страна мира не делает все для себя нужного", как тут многие говорят. Ну не судьба иметь свой автомобиль. Наше дело нефть качать на американском оборудовании лес лес пилить на финском. Может ещё дешевой рабочей силой быть для китайских бизнесменов, наподобие негров Африки. Это сообщение отредактировал efv - 02-03-2016 - 09:07 |
ласомбра Женат |
02-03-2016 - 10:53 (Xрюндель @ 25.02.2016 - время: 10:34) Зачем финансировать недругов? если убрать слово "недругов". то мыслъ вполне адекватная. в России полно своих актеров которые с удовольствием сыграли бы эту роль. (и заработали бы эти денъги). |
| Юлий Северенко Свободен |
24-03-2016 - 17:49 Из последнего: Кинорежиссер Бортко предложил показывать в новых кинотеатрах только российские фильмы На заседании совета по культуре при председателе Госдумы заместитель председателя комитета по культуре Думы кинорежиссер Владимир Бортко заявил, что в строящихся кинотеатрах должны показываться российские фильмы. "Вот строятся новые кинотеатры. А люди будут там опять смотреть американское кино. Я хочу внести предложение — обязать новые кинотеатры показывать наши фильмы, тогда это (программа государственной поддержки кинотеатров в малых городах) — оправданная инициатива", — сказал Бортко. http://www.interfax.ru/culture/500093 Поддерживаю тут Бондарчука. Боюсь, что с введением этой меры доходы у МинКульта от посещения кинотеатров упадут фактически до нуля. Нужно подходить к этому вопросу с точки зрения здравого смысла. Где альтернатива? Гитлер капут? В России есть хорошее кино, но к сожалению это неформат. И даже если бы сделали ряд ретро-кинотеатров с советской классикой, я думаю многие бы ходили, по крайней мере поколение, кому за 40. А к Бортко, режиссеру снявшему гениальное Собачье сердце я уже год как потерял уважение, из за его точки зрения на некоторые политические аспекты. Руководитель секретариата Межрелигиозного совета России Роман Багдасаров пообещал, что в России появится "православный Wi-Fi" с цензурой и "правильными фильмами". http://izvestia.ru/news/594794 Это сообщение отредактировал Юлий Северенко - 24-03-2016 - 17:51 |
King Candy Свободен |
24-03-2016 - 18:09 (Юлий Северенко @ 24.03.2016 - время: 18:49) Из последнего: И где Бортко говорил про "ТОЛЬКО РОССИЙСКИЕ ФИЛЬМЫ" ? Очередной говновброс |
| efv Женат |
24-03-2016 - 18:20 Мъало того, там говорится о государственной поддержке. Если уж государство вкладывается, то должно иметь какой то профит. |
| Юлий Северенко Свободен |
24-03-2016 - 18:41 (King Candy @ 24.03.2016 - время: 18:09) И где Бортко говорил про "ТОЛЬКО РОССИЙСКИЕ ФИЛЬМЫ" ? Кинорежиссер Бортко предложил показывать в новых кинотеатрах только российские фильмы На заседании совета по культуре при председателе Госдумы заместитель председателя комитета по культуре Думы кинорежиссер Владимир Бортко заявил, что в строящихся кинотеатрах должны показываться российские фильмы, пишет 24 марта "Интерфакс". "Вот строятся новые кинотеатры. А люди будут там опять смотреть американское кино. Я хочу внести предложение — обязать новые кинотеатры показывать наши фильмы, тогда это (программа государственной поддержки кинотеатров в малых городах) оправданная инициатива", — сказал Бортко. тут |
| efv Женат |
24-03-2016 - 18:44 Показывать российские фильмы или только российские? |
| King Candy Свободен |
24-03-2016 - 20:26 В ТОМ ЧИСЛЕ российские. Вот в этом вранье - что ВСЕ Так их и показывают Просто на одном "Российском" не выжить кинотеатру - редко что приличное снимают, да и мало (в сравнении с остальным миром) |
| avp Свободен |
24-03-2016 - 20:40 (King Candy @ 24.03.2016 - время: 20:26) В ТОМ ЧИСЛЕ российские. Вот в этом вранье - что ВСЕ А нам нужно такое количество кинотеатров? Может меньше, но лучше? |
Victor665 Женат |
25-03-2016 - 15:43 (avp @ 24.03.2016 - время: 20:40) А нам нужно такое количество кинотеатров? Может меньше, но лучше? собственно базовый вопрос чутка другой- а нужны ли "нам" те кто присвоил себе право решать (да просто публично вякать на подобные тема) какое количество чего-либо нужно "нам". Именно этот вопрос ключевой и в обсуждении о наследии (и тем более возврате) СССР, и в обсуждении неконкурентоспособности нашего автопрома (и легкой промышленности нацеленной не на танки-а на нужды потребителей в целом, от ручек и лампочек до лекарств и томографов), и в обсуждении выбора между рынком и гос планированием, и в обсуждении понятий совсем базового уровня "закон" и "права человека". Споры даже в реале, прямо в официальном публичном пространстве- постоянно доходят до этого базового уровня. То религиозные деятели сидящие на гос финансировании недовольны правами человека и конкуренцией с другими сектами, то режиссеры сидящие на гос финансировании недовольны правами человека и конкуренцией с другими режиссерами, то автовазовцы сидящие на гос финансировании недовольны таможенными правилами и конкуренцией с другими автопредприятиями, то идеологи -пропагандисты- агитаторы всех мастей сидящие на гос финансировании (начиная от лже-"ученых" самоназывающих себя экономистами, юристами и тыпы, до депутатов удивительным образом на сто процентов лояльных к правящей партии несмотря на то что самоназываются "оппозицией") недовольны правами человека и конкуренцией с законодательными нормами других стран, то и вовсе гос власть сидящая на гос финансировании недовольна даже попытками сравнения соблюдения прав человека в России и в развитых странах, не говоря уж про сравнение уровня жизни. И удивительным образом становится всё заметнее, что абсолютно все эти подвиды воспитателе -моралисто- ревнителей выступающий за некий удобный им "российский порядок" тотально сидят на гос финансировании, упорно бьются за то чтобы не пустить к кормушке какую-либо оппозицию, и за то чтобы сохранить своё влияние на финансовые потоки. Может случайно совпало, но подобный подход среди форумчан также защищают именно те кто лоялен к гос власти )) |
| Sorques Женат |
25-03-2016 - 16:05 (avp @ 24.03.2016 - время: 20:40) А нам нужно такое количество кинотеатров? Может меньше, но лучше? Наверное это решает зритель и своими деньгами, если ходят, то нужны...или должны решать некие мыслители? |