Взрослая социальная сеть
 икс файл Свободен |
17-10-2015 - 12:21 А вот брат родный упоминавшегося некоторое время назад трехосного БТРА курдского же производства. Машина выполнена совершенно промышленно, и придраться к ее фотографии не получается никак. Аккуратная сварка, рациональные углы бронирования, даже крепление бронекорпуса к шасси - заклепками, чтобы не пускать по всей длине корпуса полосу отпущенной сваркой закалки бронирования (и, кстати, это означает не котельную сталь, а закаленную броню). Полноповоротная башня с ДШКм, опять же. Несколько невнятна нижняя часть бронекорпуса, - но тут уже соображения защиты ходовой части, узлов и агрегатов коммерческого грузовика, послужившего базой играют определяющую роль, никуда не денешься. Но в целом, повторюсь, - очень и очень качественно сделанный БТР. Даже тег "импровизированная бронетехника" ставить как-то неловко.  |
| икс файл Свободен |
21-10-2015 - 14:25 Короткая, но бурная история самопровозглашённого государства Катанга подарила нам некоторое количество вполне себе потрясающих представителей семейства импровизированной бронетехники. Но кроме высокохудожественных образцов они строили и такие вот САУ.  |
| икс файл Свободен |
22-10-2015 - 17:08 Почему МВД? Ну а кто у нас в "сферах" ходит? Только ВВшники, да всякий ОМОН. Когда дело было? "Вторая Чеченская", край 90-х - начало 00-х. Тоже, как видите, обспеченность бронетехникой была недостаточной и "на местах" приходилось делать из того, что было под рукой. А что касается качества металла в трубах, то я вот как скажу: любой металл (да и хотя бы любая преграда вообще) между пулей и человеком - это хорошо. Даже если это пять миллиметров котельного железа. Потому что осколочек, вполне способный при попадании мимо броника убить - оно задержит. И даже пуля если пробьет, то глядишь, потом на броник ее не хватит. Так что под огнем не до эстетики и пижонства "котельным железом бронировать не будем". Что есть, - то и прикручивается. А что "не по уставу"... Так уставы не догма, а руководство к действию.  (Бронегрузовик (Урал) МВД РФ) Это сообщение отредактировал икс файл - 22-10-2015 - 17:09 |
| икс файл Свободен |
23-10-2015 - 17:15 Кипрский броневик 1967 года, но сделанный не греческими формированиями, а турками-киприотами, в ходе становления Турецкой республики Северного Кипра. До того, как вторжение турецкой армии 1974 года поставило точку в многолетнем конфликте, - турки крутились сами. Да, и артиллерию какую-никакую, и броневики тоже делали, - их известно не менее трех, сконструированных командиром группы техобслуживания Сабри Ертуком в августе 1967. Вот один из них, довольно простых форм и сомнительного качества железа.  |
| икс файл Свободен |
25-10-2015 - 07:25 А вот и второй (и третий, однотипный) броневик, построенный начальником техслужбы парамилитарных формирований турок-киприотов Сабри Ертуком. Судя по всему, под бронирование пошли какие-то пикапы класса 3/4 тонны, - и времени для их бронирования у изготовителей было предостаточно.  Всего фото: 2 |
| икс файл Свободен |
26-10-2015 - 15:42 Более безумного бронированного фронтального погрузчика, чем это творение иракских мастеров болгарки и сварочного аппарата мир еще не видел. Он прекрасен весь: и общей формой бронирования, и полноценной башней наверху, и "противокумулятивным" решением решеток, а уж цепной экран в районе сочленения!!! Да что там, он и окрашен так, что глаз отвести невозможно. Совершенная в своем роде конструкция. К счастью, она не к боевой технике относится, все-таки, а к инженерной, - это минный трал, на нем в атаку не ходят, как правило. Несмотря на поворотную(!) башню с пулеметом  Всего фото: 2 Можно даже согласиться с тем, что "грабли" впереди, наваренные на ковш - хороши в качестве ножевого минного трала (не зря их вынесли вперед, собственно, на специальной ферме, чтобы если рванет, то подальше), но вот понять, зачем нужен "рог" на подвеске ковша, - практически не возможно. На устройство для разрезания проволоки похоже, - но зачем оно такой машине и почему такой формы? Да и просто - почему именно на этом месте, а не на ковше, как было бы логично? Какой-то чисто декоративный элемент, чтобы выдержать стиль, наверное. А в целом, - даже жалко стрелять, если такое произведение прикладного искусства в прицеле. |
mahor Женат |
26-10-2015 - 20:25 Сирия. Грузовик в "броне". 2015 год.  Всего фото: 2 |
| mahor Женат |
29-10-2015 - 15:54 Использование в качестве ПВО воздушных шаров и резиновых контрацептивов боевиками ИГИЛ (запрещена на территории РФ) против авиации. Эти средства могут быть использованы и для иных целей, например, для минирования местности. |
| икс файл Свободен |
30-10-2015 - 14:08 А это бронеавтомобиль мексиканских... Неа, не угадали. Нифига не наркодельцов, отчего экипаж и не скрывает лиц. Это отряд самообороны, мирные мексиканцы. Они не надеются уже на защиту со стороны полиции и армии, а стать жертвами очередного показательного рейда наркокартелей, которые их отрезанными головами будут шантажировать правительство им не хочется. Вот они и взяли в руки оружие и даже начали строить броневики, которые должны им помочь отбить нападение, - ну, или самим фактом своего существования заставить наркодельцов выбрать другую цель, менее зубастую. Пока помогает.  |
| икс файл Свободен |
02-11-2015 - 15:03 Mad Max, Mad Max.... Вот вам настоящий безумный бронетрактор, на который его создатели наварили все железо, которое нашли на свалке оказалось под рукой. И решетки сверху.  |
| икс файл Свободен |
02-11-2015 - 15:09 Это чудо тоже из Сирии.  |
| икс файл Свободен |
05-11-2015 - 16:12 Я понимаю, конечно, что украинская армия разворована за последние годы так, что "неуиноуный Толик" может только тихонько удавиться от зависти. Я понимаю, что остатки армии и военизированные подразделения МВД Украины (в отличие от российских, кстати) не готовились к противодействию "гибридной войне". Все понимаю. Но, скажите мне пожалуйста, это ведь не отменяет необходимости думать, да?  |
| икс файл Свободен |
05-11-2015 - 16:13 от, к примеру, что думали создатели этого передвижного блок-поста с николаевского танкоремонтного? Нет, выпотрошить БРДМ-2, оторвать мосты и поставить оставшуюся скорлупу на жестко зафиксированные дополнительные колеса можно, спору нет. И даже прикольно таскать все это за грузовиком или БТРом, изображая бронепоезд... Но, если мне память не изменяет, то БРДМ-2 с 200 метров пробивается даже из АКМ, если по нормали к броне и бронебойной пулей, а из СВД и энергетических аналогов под полноразмерный винтовочный патрон - бронебойной пулей так и с 400-500 метров есть резон стрелять. Про защиту от гранатометных выстрелов даже и не говорю. Использовать это сооружение можно только тщательно обложив мешками с песком. Но внутри сооружения из мешков с песком и без этого сооружения сидеть можно... И - никак не могу понять, какие мотивы помешали наварить хоть миллиметров 10 брони сверху и поставить решетчатые экраны (и обязательно - стойки под какой-то тент, иначе расчет блок-поста летним днем умрет через пару часов). В таком виде хоть какой-то смысл мог бы быть у сооружения...  |
| икс файл Свободен |
05-11-2015 - 16:15 Бронеавтомобиль барселонских повстанцев. октябрь 1934 года.  Всего фото: 2 |
| икс файл Свободен |
12-11-2015 - 13:28 Поделки Исламского государства. Самосвалы-смертники.  За последние два года боевики Исламского государства в Сирии и Ираке вдохнули новую жизнь в понятие «самодельные взрывные устройства, закладываемые а автомобили» (англ. термин VBIED – vehicle-borne improvised explosive device). Можно было даже утверждать, что Исламское государство довело до совершенства эту концепцию, постоянно создавая и развертывая на полях сражений Сирии и Ирака варианты большего размера и с улучшенной защитой. От радиоуправляемых игрушечных машинок до танков и самоходной артиллерии, служащих для перевозки взрывчатых веществ, все это умеет делать Исламское государство. |
| икс файл Свободен |
12-11-2015 - 13:29 VBIED в армии Исламского государства выполняет ту же роль, что авиаудары, артиллерийский огонь и ракетные обстрелы в традиционных вооруженных силах. Кроме тяжелого ущерба причиняемого транспортной колонне или базе, оно еще работает как психологическое оружие, внушая ужас и деморализуя любого, кто всё-таки выживет после взрыва. В своих атаках на хорошо защищенные базы Исламское государство, как правило, рассчитывает на использование VBIED перед нанесением финального удара. Учтя всё это, Исламское государство начало в настоящее время использовать в качестве VBIED массивные карьерные самосвалы. На фотографиях из удерживаемого исламистами Аль-Карьятайна, расположенного между Дамаском и авиабазой T4, мы видим один из таких больших самосвалов в новой для себя роли взрывного устройства.  Для того, чтобы защитить водителя и передние колеса самосвал оборудован очень примитивной самодельной защитой, состоящей из броневых листов и того, что можно назвать решетчатыми экранами. Для обеспечения хорошего уровня ситуационной осведомленности такой тяжелой машины окна у самосвала очень большие, то есть водитель легко уязвим перед пулеметным огнем. Поэтому для его защиты окно было врезано в броневой лист и впереди установлена «решетчатая защита». Внимательно наблюдая за наступлением Исламского государства в Центральной Сирии в конце мая 2015 года без труда можно видеть самосвалы, захваченные на фосфатном руднике Хунайфис после перехода его в руки исламистов. В момент захвата рудника боевиками Исламского государства там имелось около дюжины машин. Вот вам и стабильный источник самосвалов для переделки их в VBIED на будущем. На фото внизу ряд самосвалов на руднике. |
| икс файл Свободен |
12-11-2015 - 13:29 |
| икс файл Свободен |
12-11-2015 - 13:30 Эта конкретная машина в частности была использована против блокпоста Аль-Мафрак, расположенного северо-восточней Аль-Карьятайна в пятидесяти километрах от Хунайфиса. Хотя расположенный всего в тридцати пяти километрах от авиабазы T4, где размещаются три эскадрильи истребителей-бомбардировщиков и отряд вертолетов Ми-8/17, гигантский самосвал, по всей видимости, прибыл в пункт назначения благополучно и был использован ночью для атаки на блокпост, итог которой неизвестен и, несомненно, таковым и останется. Впрочем, итоговый взрыв можно видеть ниже. Гигантский кузов самосвала позволяет доставлять к своей цели почти неограниченное количество взрывчатки. Фактически вопрос состоит в том, способны ли боевики Исламского государства, занявшие позиции близ Хунайфиса и Аль-Карьятайна, раздобыть достаточно взрывчатки, чтобы для начала полностью заполнить, по крайней мере, один кузов самосвала.Учитывая, что самосвалов было захвачено около дюжины, из которых половина находится в рабочем состоянии или вполне может быть отремонтирована, а также наличие множества целей оставшихся в Центральной Сирии, мы могли бы увидеть больше таких гигантов, ползающих по обширной сирийской пустыне. Но, хотя и способные нести на себе достаточно взрывчатки для воспроизведения второй Аль-Хоты, самосвалы с их большими размерами, скорее всего, станут учебными мишенями для любого хорошо защищенного блокпоста. |
| икс файл Свободен |
12-11-2015 - 13:33 Новые фото об уже известных украинских "бронемашинах".  Всего фото: 5 |
| икс файл Свободен |
12-11-2015 - 13:34 Всего фото: 2 |
| икс файл Свободен |
12-11-2015 - 13:35 Сирийские террористы:  |
| икс файл Свободен |
12-11-2015 - 13:37 Советский трактор НИ-1 ( на испуг)  |
| икс файл Свободен |
12-11-2015 - 13:38 Ещё фото из Сирии  |
| икс файл Свободен |
12-11-2015 - 13:40 Трактор американского "мятежника" Марвина Джона  |
| икс файл Свободен |
14-11-2015 - 15:21 Честно говоря, это первый случай, когда подобного уровня самопал, наконец-то на своем месте. Да, это самопального бронирования КрАЗ-256, вы не ошиблись. Традиционное "лоскутное бронирование", и единственное, что внушает некоторый оптимизм, - отсутствие подгонки прямоугольных кусков железа по месту. Почему? Есть надежда, что не стали портить автогеном закаленную броню. Правда, остался непонятным способ крепления самих пластин к каркасу, и я подозреваю, что без сварки там не обошлось, хотя бы точечной. Хотя, конечно, видно плохо, и может быть, все-таки, на болтах собрано. Но, конечно, броневик вышел - сарай сараем. У него даже дырок для ружья не наблюдается, так что о боевом применении можно и не мечтать.  Всего фото: 2 По некоторым агентурным данным - коробка стоит рядом с дорогой на выезде из Киева в сторону Бровар. Видимо, она числится за каким-то батальоном территориальной обороны и рассматривается как переставная огневая точка и брандер для блокирования дороги. Хотя, информация у меня полугодовой, как минимум, давности, - так что, может быть, хотя бы амбразуры в бортах уже сделали, чтобы не только через борт стрелять. Конечно, надо понимать, что это не для встречного боя с танками решение, а на случай попытки прорваться какой-нибудь мелкой группы с легкой стрелковкой, типичный тыловой "броневик" для третьестепенно-вспомогательных задач. |
Foma-5 В поиске |
16-11-2015 - 23:30 Многие доработки очень забавно смотрятся. |
| икс файл Свободен |
17-11-2015 - 10:33 Война в Сирии характерна огромным количеством всевозможных "тачанок", джипов с пулеметами и какой-то броней (про них и писать-то лениво, ибо "имя им легион"). Ну, куда деваться - рельеф такой, что эти машины практически универсальное оружие получаются. Но, как видите, у правительственных сил ресурсов пока побольше будет, и они превратили пикап в полноценный БТР. Ну, или почти полноценный, потому что много железа он на себе не утащит, конечно, - но бои таких машинок ведутся чаще всего на предельных дистанциях видимости, так что хотя бы от пуль винтовочного калибра его можно считать защищенным. Сколько таких машин? Не знаю, но думаю, что больше одной, - клин вышибать клином все-таки, сподручнее.  |
| икс файл Свободен |
18-11-2015 - 10:59 А вот еще один ускользнувший как-то от нас хорватский самопальный бронетранспортер. И хорошо, что у кого-то из сербов, его захвативших была хоть какая-то видеокамера, запечатлевшая раритет о двух башенках. Чем оно было вооружено, к сожалению, установить уже невозможно, - но судя по размерам башенок, там был ручной пулемет, не более того. А основная "ударная сила" - полдюжины автоматов в амбразурах по бортам. Вот только достаточно толстой брони, видимо, не нашлось, отчего и оказался боевой путь машины несколько короче желаемого. |
| икс файл Свободен |
20-11-2015 - 15:14 Глядя на обширную и успешную практику применения в Сирии "джихадомобилей", они же "шахид-арба", - пребываю в стойком недоумении. С одной стороны, - я не понимаю такого расхода ресурсов, которые идут на изготовление одноразовых броневиков*, а с другой стороны, - никак не могу понять, почему до сих пор не выработана тактика уничтожения таких машин? Практически в каждом кадре из Сирии видно крупнокалиберный пулемет, который эту броню прошьет не глядя вместе с двигателем и водителем, - так нет же.. Ну ладно, - нет пулемета, даже "мухи" завалящей не нашлось, бывает. Но почему тогда не заложить перед блок-постом фугас, метрах в ста? Обычный, проводной, - и кнопку часовому... Летит такой шахид, так и подорвать его нафиг. Но нет... Не понимаю, серьезно. |
| икс файл Свободен |
23-11-2015 - 09:06 Ну что, я категорически поздравляю курдских мастеров, взявших новую высоту в деле постройки бронетехники. Порадовав нас серией "линкоров пустыни" (вплоть до двухдечных) они изготовили к осени сего года практически настоящий миноустойчивый (точнее, взрывозащищенный) бронетранспортер. Нет, ну конечно, - внутри у него обычный рамный грузовик, - изготовление несущего бронекорпуса еще очень долго будет далеко за пределами технологических возможностей Курдистана, - но с т.з. миностойкости наличие рамы, на которую можно наварить снизу и сверху железа, - в общем-то неплохо. Все классические признаки MRAP налицо: выраженная V-образность корпуса, особенно в районе десантного отсека, вынесенные (насколько получилось) за проекцию корпуса колеса, прикрытые легко отлетающими крыльями и даже более того: внутри не привычные железные лавки, а какие-то автомобильные кресла с претензией на защиту задниц солдат при подрыве. И даже какой-то противоосколочный/противозажаривательный подбой есть и вентилятор в крыше! В целом вполне пригодное решение, а с учетом того, что делалось это все, фактически, "в гараже", - так просто на "5+" качество. Даже сварные швы аккуратные, про боковые светодиодные прожектора для ночных патрулей не забыли, шторки на амбразурах, - просто красота. Смущает только сам факт сварки, конечно, - или машина из не очень броневой стали, или они испортили закалку. Впрочем, если толщина стали достаточная (а у меня есть основания полагать, что они знают из чего варили), то оно и неплохо, - а то каленая броня при взрывах любит раскалываться, чего совершенно не нужно. Что касается боевого применения, - то я пока ничего сказать не могу. В принципе, кроме миностойкости от предыдущих броневиков он почти не отличается, так что полагаю, в одном строю действует, только пускают первым, быть может. Как раз, на предмет подрыва.  Всего фото: 3 |
| икс файл Свободен |
02-12-2015 - 05:14 А вот еще пример волонтерского броневика, но тут уж придраться и к самой идее и исполнению не сумеет ни один честный любитель железа. Как видите, это простой и незатейливый траншеекопатель на шасси трактора Т-150, известный так же как ПЗМ-2. Надежный и проверенный агрегат умеет проделывать траншею глубиной 1200мм и шириной 650 миллиметров в практически любых грунтах, - меняется в пределах от 35 до 180 метров в час только скорость прокладки траншеи. Минус только один, - машинка сугубо мирная и копает прямоугольную траншею "под трубы", а не окоп, и без формирования брустверов. Но, конечно, это не самое страшное, - машинка безусловно полезная и актуальная.  Нет, не надо кричать, что она гранатомет или ПТУР не выдержит. Ну да, не выдержит, и защищена она всего лишь 10-мм железа, и это вряд ли броня, - ну и что с того? Это же не штурмовая техника, - ее задача быстро и безопасно прокопать траншеи и ходы сообщения на простреливаемой местности. Или даже на потенциально простреливаемой. И тут она задачу решает, вполне защищая водителя от всяких любителей пострелять из автомата в далекую, - но крупную и малоподвижную цель. А высвобожденные от таких рискованных работ солдаты же, - вполне могут озаботится непрозеванием попыток подтянуть ПТРК и их заблаговременным пресечением. Если то-то не согласен, - то лопату в руки и зимой в виду противника траншеи копать. Для вразумления. В принципе, для постройки оборонительных сооружений в условиях вялотекущего конфликта, - более чем небесполезно. Хорошая машинка. |
| икс файл Свободен |
03-12-2015 - 10:01 Эти курды сумели остановить стрелковым оружием огромную самоходную бомбу, капитально зашитую во всевозможное железо хаотическим образом (умиляют решетки в качестве взводных экранов на кузове, набитом взрывчаткой). Как? Очень жить хотели, наверное. Эти парни сначала лишили шахидомобиль подвижности, прострелив ему колеса, а потом, когда оно поползло "медленно и печально", - через смотровую щель дотянулись пулей и до водителя. В результате чего они стали обладателями нескольких тонн аммонала и полутора десятков тонн железного лома.  |
| икс файл Свободен |
06-12-2015 - 05:30 ЗУ-23-2 из Молдовы, а если точнее, - из "ПМР". Импровизированная бронеединица (заметьте: кузов обшит железом, дающим какую-то защиту от стрелковки) гвардейцев на базе КамАЗа была поражена в левый борт чем-то вроде гранатомета (каким именно уж точно не скажу, но на ПГ-7В подумаю в первую очередь). Понятно, что железяку разворотило нафиг. Наглядно показав, что соваться на бронетехнеке в городскую застройку можно только позади зачищающей территорию пехоты. Иначе вот так бывает.  |
| икс файл Свободен |
08-12-2015 - 16:33 Может немного не по теме, но... Dominator 2, машина охотников за торнадо из проекта Storm Chasers канала Дискавери, проекта Tornado Videos (TVN) network и просто безбашенных синоптиков-экстремалов была построена после того, как первый Доминатор показал себя в некоторых аспектах неидеальным. Машинка была тесновата, легковата и обладала недостаточной обтекаемостью, что усложняло операции вблизи смерчей (заднюю часть машины классической "дижповской" формы банально сдувало). Поэтому, во второй версии машины ее автор и, по совместительству тот самый crazy, Рид Тиммер (Reed Timmer) решил учесть всё.  Это сообщение отредактировал икс файл - 08-12-2015 - 16:34 |
| икс файл Свободен |
08-12-2015 - 16:35 Машина получила новое шасси, новую форму бронекорпуса*, очень интересную систему "заякоривания" из двух "шпор", способную, теоретически, предотвратить утаскивание машины ветром по горизонтали и, - очень интересное вооружение: десяток пневматических(?) мортирок, предназначенных для забрасывания в сам смерч небольших зондов на парашютиках. Они, наверное, могут передавать свои координаты (определяемые через GPS и позволяющие определять скорости ветра в точке полета), температуру и давление "за бортом". Нет, в принципе, есть и дистанционные методы исследования, - но так оно точнее будет.  |