Взрослая социальная сеть
 икс файл Свободен |
09-06-2016 - 06:56 А вот скажите мне, с какого конца мы наблюдаем вот зтот вот ливийский бронетрактор? С одной стороны, резонно предположить, что сзади, а с другой - этот нарост гораздо больше, чем нужен для кабины. Я бы предположил эдакого "головастика" с вынесенной вперед кабиной для стрелков, - но где амбразуры? Да и с другой стороны корпуса амбразур не видать. Ну, а если бы это была такая торпеда, - то зачем решетка на торце? В общем, а зачем оно такое? В общем, вот: загадочное такое....  |
| икс файл Свободен |
25-06-2016 - 17:05 Нууу... что сказать? Не самое плохое изделие используют отряды шиитской милиции организации Бадра. В сравнении с другими, - коробка под башней сделана очень аккуратно: сварные швы, окраска, подбашенный лист на косынках. Башня от вышедшего из строя танка Т-55 на повозке от зенитки выглядит, конечно, несколько дико, но результат впечатляет. В смысле,кажется, что когда бабахнет, - то телега эта откатится метров на пять, а она смотрите-ка, даже не вздрогнула. Пока не понятно, как такое возможно, потому что никаких сошников, способных воспринять отдачу Д-10Т и отдаленно не видно. Может быть, там какой-то якорь прячется? Но, так или иначе, - это работает.  |
| икс файл Свободен |
25-06-2016 - 17:07 С предварительно подготовленной позиции (не иначе, как бронированным фронтальным погрузчиком) башня ничем, кроме скорости эвакуации, в случае чего, не уступает окопанному танку. Ну, в скорострельности несколько проигрывает, потому что по одному снаряду подносят и заряжают, - но война в Ираке ведется очень неторопливо.  |
| икс файл Свободен |
25-06-2016 - 17:08 И окопанная 100-мм нарезная пушка с танковыми приборами наведения и бронированием, способным выдержать практически любой ответный огонь (судя по углу возвышения - километра на 2-3 лупит, а значит "ответка" может быть или из крупнокалиберных пулеметов, или ПТРК. ПТРК, впрочем, у ИГИЛ нечасто бывают) - очень даже сильное решение при "позиционном наступлении"*, которое там практикуется.  |
| икс файл Свободен |
25-06-2016 - 17:24 Вот что можно хорошего сказать про этот бронеобъект из Сирии, - так это то, что броня у него настоящая. Ну, не вся, но в той части, где он состоит из корпуса БМП-1 - точно. Можно предположить, что вместе с дополнительными бортами из котельного железа они обеспечивают надежную защиту от пуль, может быть даже и крупнокалиберных.  |
| икс файл Свободен |
25-06-2016 - 17:26 Дизайн остального бронекорпуса не слишком изыскан, но вы знаете, каким напряжением питаются видеорегистраторы? Нет, никто не сошел с ума, просто внешнее наблюдение в машине организовано с помощью простого четырехканального видеорегистратора. Картинка на мониторе, знаете ли, более чем типичная и узнаваемая.  Вооружение... Ну тут все просто: 106-мм безоткатную пушку M40 трудно с чем-то перепутать. Непонятно только, какова роль камеры на ней (первый канал регистратора)? Только оно для посмотреть служит, - или там полноценное дистанционное управление наведением из под брони? Впрочем, перезаряжать, - все равно, вылезать. |
| икс файл Свободен |
25-06-2016 - 17:28 Все-таки, доступ к нормальному станочному парку и персоналу накладывает свои отпечатки. Вот, к примеру, как этот бронегрузовичок, - ну ничего же особенного, кроме аккуратности, да? Ну и оказывается, что это, непременно, сирийские лоялисты. Бронегрузовичок, и отчасти даже БТР, коль скоро бойницы в количестве, - был замечен на полях сражений около года назад. Судьба его с тех пор неизвестна  |
| икс файл Свободен |
25-06-2016 - 17:30 По стопам неведомых ГДРовских военных (о чём ниже) пошли сирийские правительственные войска. В смысле, они взяли морскую установку 2М-3М и поставили ее на грузовик. Но, конечно, если над предназначением немецкой машины долго спорили, то роль гантраков в сирийской войне понятна и очевидна. Ну, а тут, - что же, 25-мм снаряды весят наполовину больше, чем 23-мм (280 граммов против 190), что придает установке убедительность даже по сравнению с более скорострельной ЗУ-23-2, а в полтора раза большая практическая дальность стрельбы, вместе со штатным бронированием самой установки делает машину крайне интересной в тактическом плане.  |
| икс файл Свободен |
25-06-2016 - 17:32 Ну и, конечно, ЗиЛ-131 гораздо симпатичнее грузовика IFA в качестве лафета. Просто потому, что тяжелее.  Как известно, первоначально морскую пехоту составляли высаженные на берег моряки, это уже потом испанцы придумали специальных таких солдат. Это вот к чему: последний известный случай "спешивания" морской артиллерии отностися к, примерно, второй половине 60-х годов и был он произведен в ГДР. Там, на шасси пятитонного грузовика IFA W50, была установлена снятая с какого-то ушедшего на металлолом корабля спаренная 25-мм зенитная установка 2М-3. Про эффективность такой ЗСУ и говорить-то не хочется, без радиолокационного наведения попасть куда-либо было непросто, мягко говоря. Я бы предположил гантрак, тем более, что очень похоже - но на кой ляд был нужен гантрак в ГДР, да еще в 60-х??? |
| икс файл Свободен |
25-06-2016 - 17:34 Смех-смехом, но Австро-Венгерская "двуединая монархия" в Первую Мировую большим парком бронетехники похвастать не могла. Однако, от новых веяний и реалий уйти было невозможно, и едва преодолев послевоенный кризис австрийцы озаботились. Под руководством майора по фамилии Хейгль (Fritz Heigl, ага) были построены два незначительно отличающихся друг от друга броневика на базе какого-то старенького коммерческого шасси. Боевые возможности броневика, полагаю, были скромными даже по меркам 1925 года, но их хватило военным, чтобы и оценить возможности нового оружия применительно к имеющейся армии, да и потренироваться использовать непривычные тактические единицы в боях, пускай и учебных.  |
| икс файл Свободен |
13-07-2016 - 05:19 Как видите, египтяне не ограничились превращением своих М-46 в самоходные орудия, - такая же судьба постигла и 122-мм гаубицы Д-30. Правда, поскольку они куда как попроще и полегче, а главное - могут свободно крутиться на 360°, то бронировать кабины "Уралов" не стали. Просто в положении "по-походному" орудие развернуто вперед и не выходит за габариты кузова, а на позиции машина растопыривает аутригеры, гаубица разворачивается на 180° - и понеслось... Причем, хорошо так понеслось, - по полсотни снарядов на установку возить-то можно.  |
| икс файл Свободен |
13-07-2016 - 05:21 Чей размер имеет значение? В данном случае размер грузовичка Ford-DAF не виноват, он вполне соответствует функции шасси. Его вполне хватает для того, чтобы таскать и 40-мм скорострельную пушку системы Vickers (фактически, увеличенный до двухфунтового калибра одноименный пулемет) и вполне достаточного по площади и толщине броневого прикрытия. Такая машина вполне в состоянии быть неплохим пугалом как для воздушных целей (на тот момент Ju-87 могли кроме бомб стрелять только пулеметами МG-17 винтовочного калибра, а от них броня защищала достаточно), так и для пехоты. Небольшое осколочное действие одиночного снаряда вполне компенсировалось из количеством, да и любой броневик расковырять можно было. Правда, надо понимать, что сравнительно низкая баллистика ограничивала реальную досягаемость по высоте примерно 3000 м (летело до 3900, но это уже так..), но не дать пикировщикам прицельно бомбить можно запросто.  |
| икс файл Свободен |
13-07-2016 - 05:22 Другое дело, что размеры Норвегии были невелики настолько, что даже этих, сравнительно недорогих ЗСУ они в массовом порядке настрогать не сумели. Насколько я понимаю, вот эти две фотографии (как бы не одной машины, вообще, - это все скорострельные зенитки приличного калибра, которые имелись, так сказать, "в рядах"). Соответственно, вся королевская конница и вся королевская рать оказались неспособными дать какой-то ощутимый отпор гитлеровской армии, когда те напали на их страну. Жаль, конечно, история могла бы пойти по другому пути...  P.S. странно... Почему не взяли трехосную машину с системой TraDo? И с нагрузкой на ось было бы проще, и с возимым боезапасом? и с проходимостью. |
| икс файл Свободен |
13-07-2016 - 05:23 Когда самодельными ракетами крупного калибра пользуются всякие негосударственные структуры - я понять могу. Где же им нормальны-то укупить. Но когда такие вот изделия начинает применять правительственная армия Сирии, - у меня возникает острое недоумение. Зачем??? Я думаю, что потраченное на создание этого чудовища было бы со всех сторон выгоднее потратить на покупку боеприпасов к тому же "Смерчу". Но факт остается фактом: еще год назад такая ракетная система калибром около 300-мм уже стреляла по противнику. С характерной для подобных самопальных ракет точностью.  |
| икс файл Свободен |
24-08-2016 - 09:50 Что можно сказать точно, так что на момент фотографирования эти машины эксплуатировались финской армией, - ГАЗ-АА были затрофеены ими во время Зимней войны. Но вот в какой момент времени они превратились в бронегрузовики - сказать затруднительно. Кажеться, что случилось это уже после затрофеивания,потому что о применении бронегрузовиков в Зимней войне никто даже отдаленного не слыхал. Однако, - вот он. Закрыт металлом капот, кабина и часть кузова. В атаку на таком не ходят, конечно, но вот безопасность прифронтовых перевозок (и тягания, скажем, ПТА) повышает существенно.  |
| икс файл Свободен |
24-08-2016 - 09:51 Почему так мало фотографий? Скажим спасибо, что хоть эти есть. Вы не забыли, что ГАЗ-АА - это полуторка, и после даже и частичной бронировки от грузоподъемности остается хрен, да маленько? Потому в бронированном варианте она стала абсолютным паркетником, тем более, что куча железа пришлась весом на передние колеса. Вряд ли эта практика могла быть сколько-нибудь массовой.  |
| икс файл Свободен |
24-08-2016 - 09:52 P.S. А вот фотография, которая вызывает основные вопросы: что на ней? Момент затрофеивания, - и тогда машину бронировали в СССР, или уже разбор финского металлолома?  |
| икс файл Свободен |
24-08-2016 - 09:57 Напрашивается вот какой вопрос: короб-то вокруг ЗиС-2 хотя бы бронированный или так, декоративный? Ну, ну в имеющихся условиях (просто закатили пушку в кузов грузовика) иначе никак, наверное, но все-таки? В смысле, если короб бронированный, то это можно понять: ответный огонь противника окажется гораздо менее эффективным, согласен, но если нет??? Впрочем, насколько получается разглядеть, - там какое-то железо, и это машина для "прямого огня", - и предположу, что именно в городских условиях, когда автоматная очередь может прилететь совершенно с непонятной стороны.  Всего фото: 2 |
| икс файл Свободен |
24-08-2016 - 09:58 Сухопутная торпеда с дополнительной броней. Сделано в ИГИЛ.  |
| икс файл Свободен |
08-09-2016 - 07:04 Не прекращаются попытки «забрить» народный внедорожник в солдаты и отправить повоевать куда-нибудь в горячую точку. Последний рецидив милитаризации «лучшего друга агронома» случился на учениях в Приднестровье , когда немногочисленные зрители имели возможность наблюдать импровизированную тачанку с пулеметчиком, стоящим в задней части салона со срезанной крышей.  |
| икс файл Свободен |
08-09-2016 - 07:05 Еще в 2010 году подполковник спецназа ВДВ и Герой Российской Федерации Анатолий Лебедь разработал на базе ВАЗ-2121 разведывательно-дозорный автомобиль для воздушно-десантных войск специального назначения. Проще говоря – авиадесантируемое багги со съемным вооружением.  |
| икс файл Свободен |
08-09-2016 - 07:06 На создание машины ушло около года, причем строил ее Лебедь на свои кровные, поскольку это была целиком и полностью его инициатива. По словам автора, автомобиль «себя хорошо показал» на учениях в Киргизии, где продемонстрировал вполне пристойную маневренность и удобство для работы экипажа в составе 2-3 человек. С тех пор минуло шесть лет, однако багги подполковника так и осталось экзотическим аппаратом, построенным в единственном экземпляре. У ВПК РФ сейчас совсем иные приоритеты – многомиллионные «Арматы» разные и прочие «Калибры» с «Карателями» жуткого вида, а возиться с выпуском легкого транспорта для десантников, тем более из устаревшей гражданской модели, им просто не с руки…  |
| икс файл Свободен |
08-09-2016 - 07:06 |
| икс файл Свободен |
08-09-2016 - 07:09 Супер оружие 19 века: Деревянный бронепоезд на боевой позиции  |
mahor Женат |
15-09-2016 - 22:24 Полагаю, что эту модель ГАЗ-66 для воздушно-десантных войск надо тут обязательно разместить.  Всего фото: 5 |
| икс файл Свободен |
05-10-2016 - 17:09 Тут не всё ясно - то ли курды авторы, то ли игиловцы. Но исполнено качественно.  Всего фото: 2 |
| икс файл Свободен |
05-10-2016 - 17:10 А это уже вторая чеченская...  |
| икс файл Свободен |
05-10-2016 - 17:11 Очень аккуратный броневичок из "ДНР".  Всего фото: 3 |
| икс файл Свободен |
05-10-2016 - 17:13 Знаете, а они растут, все-таки... Этому броневичку ИГИЛ до курдских машин, которым только собственного производства двигателей не хватает, конечно, еще далеко, но сам по себе уровень исполнения, безусловно, вырос, и существенно. Это уже вполне законченное и функциональное изделие, содержащее в себе максимум доступного местной технологии. Не забыта даже и система вентиляции: поскольку стекла по понятной причине не опускаются, - из машины торчат наборы патрубков для утилизации скоростного напора без ущерба для бронезащиты. Башни нет, согласен - но установка пулемета довольно аккуратная. Даже смотровые окошки в бортах есть, прикрытые бронестеклами, амбразуры с задвижками, кормовая дверь, - в общем, уже очень даже..  Всего фото: 2 |
| икс файл Свободен |
05-10-2016 - 17:15 Ухари из исламистской террористической структуры "Боко харам" (нынче они себя частью ИГИЛ провозгласили), оперирующие в Африке, как видно очень серьезное внимание уделяют мобильности артиллерии, принцип "приехал пострелял и умчался" - практически основной тактический прием. Кстати, это очень хорошая рекомендация нигерийской армии, - видимо, буксируемые системы исламисты даже утащить не успевают, их накрывают ответным огнем.. Ну вот, собственно, - извольте видеть: одноразовая САУ из советской гаубицы Д-30 и грузовичка ISUZU. Ну понятное дело, что про ресурс машины речь не идет, пинками отдачи ее развалит очень быстро. Но у экипажа есть шанс успеть свалить, пока не началось.  |
| икс файл Свободен |
05-10-2016 - 17:16 Кстати, кабину грузовичку срезали не в порядке исполнения религиозных предписаний, а ради уменьшения общей высоты машины, которая в таком виде может пробираться по саваннам, не попадаясь на глаза правительственным войскам. Это диктуется, помимо прочего, еще и ограничением дальности стрельбы, ну сколько там с четвертым зарядом из 4Б11 обычным ОФС Д-30 стреляет (с полным зарядом выстрелить можно только один раз, и даже не спорьте)? Судя по таблицам, это уверенно - километра на 4-5, дальше уже не факт, если ветер встречный. Соответственно, надо на такие минометные дальности подкрадываться незаметно, а для этого надо быть, буквально, "ниже травы". Подкрасться, выстрелить за минуту-две пяток снарядов возимого БК и ходу... Правда, последнее помогает далеко не всегда.  |
| икс файл Свободен |
05-10-2016 - 17:19 Произведение правительственных войск Сирии.  Всего фото: 2 |
| икс файл Свободен |
05-10-2016 - 17:20 Этот бронетрактор является самоходной бомбой. Но чё-то не очень сильно бабахнул.  |
| икс файл Свободен |
05-10-2016 - 17:22 Да, непросто узнать в этом куске железа изящную БМП Ратель-20! Однако, местные условия диктуют, - и машине прикрыли самые уязвимые места, в первую очередь резину. Потому что взять ее сегодня в Ливии негде, и никаких шансов добыть новые шины взамен пробитых. Усилена и фронтальная проекция, - слишком много развелось крупнокалиберных пулеметов. Что еще? "Клюв". Наваренное спереди приспособление, позволяющее выдавливать окна и двери без стрельбы. Поэтому должен предположить, еще и полицейские назначение машины.  |
| икс файл Свободен |
05-10-2016 - 17:24 Интересно, какие мотивы заставили сирийскую правительственную армию изготавливать многочисленные САУ из старых 100-мм зениток КС-19? Военные утверждают - они никуда не годятся при обстреле с закрытой позиции, но очень неплохи в качестве пушек "прямого огня", по всякой там ЛБТ и прочим, непробиваемым даже из крупнокалиберных пулеметов, но вполне "мягких" для 100-мм пушки целей. Вот, судя по фотографии, - примерно этот момент и имеет место быть, - с платформы грузовика с забронированной кабиной, отжавшегося на четырех гидравлических аутригерах (бывший автокран или сами приделали?). В принципе, с учетом мощности КС-19 - вполне неплохое "переставное" решение для защиты от всяких самоходных бомб...  |