Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Все о сексе Секс чат Блоги Группы

Страницы: (20) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Мужчина икс файл
Свободен
05-03-2017 - 05:07
Причем, воевали старательно и всерьез, так что с первыми залпами новой войны просто расчехлили старые запасы и реализовали наработки . Вот, к примеру, построенная в "Стране Басков" уже в начале осени 1936 года бронемашина. Как видите, к защите от пуль конструкторы подошли серьезно. Очень серьезно. Настолько, что нагрузили шасси до полной непригодности к практическому использованию. Этот динозавр мог только ползать на первой передаче по ровному, а лучше - под горку...user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
05-03-2017 - 05:08
Казалось бы: уже всё, все машины Гражданской войны в Испании найдены, описаны и подшиты, ан нет... Постоянно всплывают новые и новые поделки. Вот, к примеру, созданная специалистами одной из интербригад, базировавшихся в г. Альбасете . Обращает на себя внимание обилие гнутых деталей и шикарная надпись «Tailler Mza Albacete Columna Internacional» с силуэтом паровоза в центре. Возможно, машину делали в железнодорожных мастерских? Посадка-высадка в машину традиционная для таких броневиков, - через дверь в корме.

Интересно сделала и маскировка амбразур по бортам: Там их всего один ряд - средний. По четыре на борт. Выше и ниже - просто черные кляксы на броне, сбивающие противника с толку и принимающие на себя в идеальном случае 2/3 пуль. Основное же вооружение машины - станковый пулемет жидкостного охлаждения в полноценной башенной установке. В целом, ничего себе машинка, но как известно, в Испании все пошло по Крылову - "когда в товарищах согласья нет, - на лад их дело не пойдет."user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
05-03-2017 - 05:10
А дело происходит, непременно, в Дании, где в 1935 году озаботились неимением средств поддержки пехоты вообще. Но выводы датчанами были сделаны совершенно неожиданные - а именно: под броню (или ее массогабаритную имитацию из дерева, - тут источники противоречивы) подвели две купленные во Франции машины Citroen-Kegresse, но - отчего-то одной из самых легких моделей, с 18-сильным двигателем. Почему? Возникает мысль, что только в порядке эксперимента.user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
05-03-2017 - 05:12
Машины неспешно и со вкусом испытывались два года, в т.ч. и по снегам, и в целом - с поправкой на маломощность - военных удовлетворили. Не вызывал возражений даже откровенно малоудачный Гочкисс в неподвижной рубке вместо башни. Впрочем, наверное, военные рассуждали в концепции "ядерный реактор на схеме условно не показан", и готовились исправить все на "рабочей версии" боевой машины? user posted image
Тем более, что серию планировалось делать на шасси Ford V-8, собираемого в Дании по лицензии, и почти наверняка - с использованием отечественной технологии Triangel-Kornbech. Вполне может быть, что там и башня бы появилась, и броня нормальная. Вот только немцы забыли подождать, пока датчане как следует приготовятся, - так что до серии эти машинки просто не дошли.
Мужчина икс файл
Свободен
05-03-2017 - 05:13
Вот, например броневик, который называется непереводимым гуглом словосочетанием "Constructora Gijonesa Juliana" Есть предположение, что так называется верфь близ Хихона, в смысле, машина оттуда родом. На это же намекают ее гнутые формы, явно требующие огромных прессов - что для судоверфи не должно быть проблемой. Во всем же остальном машина достаточно традиционная для броневиков испанских республиканцев, и если выделяется - то только аккуратностью выделки. Но и то не рекорд.
user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
05-03-2017 - 05:14
В целом же машина вполне неплоха, имеет серьезное по тем временам вооружение в виде двух пулеметов. Существовало, как минимум, два варианта практически однотипной машины - только одна из них имела полноценную башню, а другая - как видите, - чистый БТР. Почему так, сказать не берусь. Возможно, пулеметы кончились, а возможно, что машины изначально создавались парой, как боевая группа из БТРа и машины огневой поддержки.user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
05-03-2017 - 05:15
Однако, так или иначе, но даже такие неплохо сконструированные и выполненные машины не помогли предотвратить сдачу Хихона и падение Астурии в целом, слишком большие обороты набрали к тому моменту мятежники генерала Франко. Да и были они, все-таки, профессиональными военными...user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
05-03-2017 - 05:16
Мятеж Франко со товарищи еще не начался, а второй артиллерийский полк, дислоцированный в городе Ferrol принялся на местном арсенале за четыре грузовика Hispano-Suiza модели 1906 года. В смысле, артиллеристам броневики по штату не положены, - но в целях мятежа очень нужны. А поскольку в арсенале оказались какие-то запасы брони, да артиллерия - род войск весьма научный, - то к моменту начала мятежа артиллеристы располагали весьма серьезными и качественно сделанными броневиками.user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
05-03-2017 - 05:17
Располагая всего лишь 30-40 л.с. под капотом машины, конечно, не могли похвастаться избыточной резвостью, но продуманная конструкция позволяла использовать их весьма недурно. И, пускай, в башне разместился ручной пулемет (станкача у артиллеристов, опять же, не было) - дефицит огневой производительности восполняли десять амбразур, через которые можно было вести винтовочный огонь.
user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
05-03-2017 - 05:17
Опять же, при не обходимости десант мог спешиваться и действовать совместно с броневиком практически как современное отделение на БТРе. Я даже полагаю, что часть десанта в бою спешивалась в обязательном порядке - вон их сколько, если втугую набиться в машину они еще как-то смогут, то манипулировать винтовками в бою - нет. Кому-то придется вылезать.

Примерно в таком вот режиме машины и приняли участие в мятеже, и до середины 1937 года, как минимум, участвовали в боях на стороне франкистов. Потом, судя по всему, были потеряны в боях.user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
05-03-2017 - 05:18
Хотят слухи про пятую машину такого же типа, но на более современном и мощном грузовике Форда - но достоверных фотографий машины, к сожалению нет. Выскажу предположение, что на шасси Форда был переставлен бронекорпус целиком - с вышедшей из строя машины. Этим объясняется и отсутствие фото "пяти машин" и и отсутствие фото хотя бы как-то отличающегося бронекорпуса.
user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
05-03-2017 - 05:19
Испытываю сомнения насчет темы. С одной стороны, казалось бы, - простой забронированный грузовик. А с другой - построен военными инженерами, на военном предприятии (арсенал, все-таки), в пускай небольшой - но серии. В общем, пока поставлю "импровизированная бронетехника", а там видно будет.user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
05-03-2017 - 05:22
Анархисты, конечно, ребята веселые, в целом - но назвать ''Piojo Móvil'' флагманский броневик "колонны Дурутти"?! Это, в максимально приемлемом переводе на русский - "быстрая вошка". Вошь, в смысле, если кто не понял из молодежи. С другой стороны - кусающийся паразит, да еще высокомобильный, может и не так уж неправы они были?

Но сама машина, конечно, немного необычна. На фоне заднебашенных БА дизайн с расположенной впереди надстройкой выглядит удивительно, такое ощущение, что проектировал какой-то моряк. А в остальном - типичный импровизированный БА. Своего вооружения нет, только многочисленные "дырки для ружья", через которые ведет огонь немалый его экипаж. Судя по месту в колонне - внутри было просторно (БA Volcano 1 и 2, дальше по порядку стоящие - теснее выглядят), и БА, возможно, использовался как командирская машина. Дороги тогда толком минировать не умели, можно было командирам первыми двигаться.user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
05-03-2017 - 05:23
Говорит, но не показывает Мадрид!user posted image
Честно надо признать, если бы поставили парочку пулеметов и отправили в бой - толку было бы гораздо больше.
Мужчина икс файл
Свободен
05-03-2017 - 05:24
На фоне многочисленных самопальных испанских БА различной степени халтурности - этот аппарат смотрится лебедем в куриной стае! Великолепные линии, глубокая штамповка, в высшей степени качественная сборка и камуфляж ставят этот забронированный грузовик Ebro в один ряд с наилучшими образцами современных ему броневиков. Единственное что капитально подкачало - вооружение. Одинокий пулемет Гочкисс, конечно, смотрится слабовато. Но, тут уж, сами понимаете, чем богаты...user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
05-03-2017 - 05:26
Произведена эта модель была в 1936 году на неустановленном заводе в Сарагосе, в количестве двух штук (а потом еще восемь машин второй версии, но о ней в другой раз). Машины активно применялись во время боев в Арагоне, а особенно они отличились в сражении за г. Теруэль, бесславно, впрочем, республиканцами проигранного. Несмотря на многократное превосходство в силах. Возможно, роковым стало решение не использовать в боях за Теруэль интербригад, одних из самых боеспособных частей республиканцев...? Впрочем, дело хозяйское...

Кажется сзади у машины имеется дверца, а по бортам - амбразуры, по 4 на борт, что позволяет предположить за ней способность подрабатывать и БТРом при необходимости, человек на 6-10 примерно.user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
21-03-2017 - 11:21
На Chicagoland Emergency Vehicle Show в 2014 году была показана такая вот полицейская КШМ, к которой слово "импровизированная" просто не прилипает. Это полноценный передвижной полицейский участок, способный обеспечить бесперебойное функционирование службы охраны правопорядка. Зачем это надо? Да миллион вариантов: от массовых спортивных мероприятий с фанатами - до ситуации стихийного бедствия или несчастного случая. Для нормального состояния общества уверенность в том, что полиция сохраняет работоспособность и защищает граждан очень важна.user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
21-03-2017 - 11:22
Вот этот мобильный офис и обеспечивает непрерывность этой защиты. По-моему, гораздо симпатичнее, чем "развертываемые" в КУНГах и автобусах "оперативные штабы", не находите?user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
28-03-2017 - 17:22
Ну да, да... Броневик, защищенный матрасами в стиле знаменитой картинки Купцова Георгиеви. У которого, если помните, было предложение защищать технику тюками ваты, в которых будут бесславно вязнуть снаряды и пули.

Ну так за снаряд я не скажу, а пули эти матрасы не пробивали. Почему? А вы посмотрите на подвеску машины, как она просела. Догадались почему? Матрасы эти совсем не ватой набиты, а вовсе даже песком или гравием. Просто форма у них очень для бронировки удобная, простыми мешками так хорошо не получится. Но выглядит экзотично, согласен. Полосатенько.user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
28-03-2017 - 17:24
Глядя на этот аппарат, я могу предположить, что Купцова А.Г. похоронят неправильно. Причем настолько неправильно, что волна искажений докатится аж до Испании времен гражданской войны, где анархисты Буэнавентуры Дуррути пошли в бой на таком вот аппарате, бортовое бронирование которого было усилено матрасами.

Понятно, конечно, что это шутка. Матрасы, - просто спальные места экипажа, которые в дневное время вывешивались наружу, для проветривания и просушки. Опять же, машина не так на солнце калится, все польза. Но вид экзотический.
user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
28-03-2017 - 17:26
Тут уже был пост про великолепной выделки импровизированный бронеавтомобиль Ebro испанских республиканцев, больше похожий на изящную гоночную машину, чем на броневик, - теперь пришла пора рассказать о том, что было дальше.


А дальше пришло отрезвление. Да, первый вариант был чертовски красив. Но на дворе была война, и эстэтствовать было бы, скажу так, - нехорошо. Да и те жертвы, коих требовала красота были по военному времени великоваты. Так, в частности, красиво оформленная передняя часть капота не обеспечивала достаточного притока воздуха, и двигатели (в Испании летом и +50 на солнце не редкость) радостно перегревались. Поэтому второй вариант машины был уже суровой машиной военного времени.

Гнутые бронелисты остались только над передними колесами и в передней части корпуса. Во всех остальных местах конструкции использовались плоские выкройки, пускай не такие красивые и прочны, но гораздо более технологичные.

Сильно изменилась и форма капота. Для обеспечения притока воздуха перед радиатором не стали устанавливать листы с жалюзи, а организовали эдакий "карман", прикрытый свисающим вниз клювом. С инженерной т.з. решение небесспорное, хотя вид и брутальный - но для импровизации, полагаю, что неплохо.

Стало проще и крепление фары - вместо сложного "кукушкиного домика" фара стала прятаться за простым щитком.

Такие изменения крайне благотворно сказались на трудоемкости машины - если первого варианта сделали только две машины, то второго за короткое время изготовили ажно восемь машин. Впрочем, как я уже писал выше, республиканцам это не помогло. Никакой техникой и энтузиазмом user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
28-03-2017 - 17:26
А вот еще реликт Гражданской войны в Испании: бронегрузовик, в кузове которого установлено 70-мм горное орудие Шнейдера (Cañon Ac. de Montaña Schneider de 7cm. T.r. Mod. 1908 70/16). Стрелять конечно, можно было только строго назад, плюс-минус чуть-чуть, но для ведения боя в городских условиях или в гористой местности и это неплохо. Заткнул собою улицу или проход в скалах - и стреляй себе. А станет слишком жарко, - так по газам, и с махновским девизом... Тем более, что догонять под картечью еще хуже, чем под пулеметом.

Однако, судя по форме позирующих с машиной солдат - таки догнали, потому что это точно франкисты, а дизайн машины, скорее, анархистский.user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
28-03-2017 - 17:28
Как я уже как-то возмущался, Гражданская Война в Испании породила такое нереальное количество уникальной бронетехники, что она может пожрать любой блог. В подтверждение этого тезиса извольте получить еще один образчик испанского бронетракторостроения, продукт фабрики Talleres Mercier из Сарагосы, воевавший на стороне франкистов.user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
28-03-2017 - 17:28
"За основу" был взят сельскохозяйственный трактор, которому пришлось расширить кабину, потому что один человек с двумя пулеметами Госчисс, конечно, справиться не мог. Зато, как видите, пулеметные установки вполне промышленные, не просто "дырка для ружья", а некоторое приближение к шаровым пулеметным установкам. А их расположение по углам кабины позволило сократить мертвую зону перед машиной до совершенно несущественных величин. Правда, назад не постреляещь, да и вперед - в довольно небольшом секторе можно вести огонь, но при невозможности установить башню (изготовить - не проблема, завод делал башенные броневики для франкистов) решение близко к идеалу.user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
28-03-2017 - 17:29
А вот с т.з. эргономики боевого отделения, совмещенного с отделением управления - ни одного доброго слова у меня нет. Посмотрите-ка: судя по расположению прибора наблюдения - мехвод сидит справа. Пулемет у него под правую руку, и это хорошо, но на этом все "хорошо" кончается. Если сидение слева занято вторым пулеметчиком - то попробуйте представить себе позу мехвода, при том условии, что рычаги и педали остались по центру трактора!!! Я попробовал на стуле изобразить потребное положение тела - через минуту пришлось прекратить эксперимент, был шанс в таком положении заклиниться навсегда.

Ну и, конечно, правый пулемет стреляет только с места.user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
28-03-2017 - 17:30
На этом фоне необходимость набирать в "левые пулеметчики" исключительно левшей уже не кажется чем-то экстраординарным. В конце-концов, в достаточной степени левой рукой владеет не меньше 15% населения.

Тем не менее, трактор довольно бодро бегал по заводскому двору, уверенно преодолевал препятствия, а уровень бронирования позволял не опасаться стрелкового оружия в принципе. Вот еще бы бульдозерный отвал, для усиления защиты фронтальной проектции - и для универсальности применения...
user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
28-03-2017 - 17:31
Однако, дела у мятежников шли все лучше и лучше, и от использования откровенно сырой машины было решено отказаться. Тем более, что союзники Франко начали к тому моменту массовые поставки нормальной бронетехники, оставив подобным заводам нишу затыкания дыр штучным производством... Хотя, как сказать, "штучным". Вышеупомянутый завод наклепал несколько десятков (если не больше сотни) разнообразных броневиков неизменно высокого качества выделки. Но не все сразу...user posted image
Всего фото: 2
Мужчина икс файл
Свободен
28-03-2017 - 17:32
Удивительный бронеавтомобиль был пойман 24 июля 1937 года в городе Хихон, что на севере Испании. Формы броневика однозначно намекают на то, что автор имеет представление о технологиях радиолокационной невидимости, машина не имеет практически ни одного "уголкового отражателя" или вертикальной отражающей плоскости. Но это ладно, можно сказать что это для пулестойкости - но покрытие!! Посмотрите внимательно: похоже на то, что броня покрыта сверху чем-то типа "циммерита", который можно счесть и радиопоглощающим покрытием. Осталось установить фамилии конструкторов, - и "можно брать"!

Но, конечно, это все так, несерьезно. А если по делу - то дела у оборонявших Астурию республиканцев шли просто хуже некуда (и осенью они таки были разбиты), и покрытие, как я предполагаю, было просто глиной, чтобы после высыхания машина стала похожа по цвету на каменистый грунт, - но формы машины, действительно, внушают.user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
28-03-2017 - 17:33
Испанская тема, как я уже жаловался, - неисчерпаема. Вот, извольте, - опять Хихон, и опять дни его героической, но безуспешной обороны. Броневик, конечно, тот еще. При самом тщательном осмотре удалось обнаружить то, что с натяжкой может сойти за смотровые щели водителя. Больше естественных отверстий не наблюдается. Каким образом он должен был воевать, и больше того, через что и как охлаждался двигатель - непонятноuser posted image
Мужчина икс файл
Свободен
28-03-2017 - 17:33
Неужели четыре трудноразличимых квадратных пятнышка - это и есть амбразуры? Тогда это "боевая машина пистолетчиков", потому что ничего солиднее ствола Маузера или его испанских клонов туда не просунуть. Из винтовки, даже если конец ствола протолкнуть, - стрелять будет нереально. Приклад в противоположную стенку упрется.

Кстати, развивая мысль про маузеры: непременно в Испании выпускался такой интересный аппарат, как Astra M712 - фактически, Mauser C96 - но с отъемным магазином на 20 патронов и автоматическим режимом стрельбы. Настоящий пистолет-пулемет. Единственный минус в данном случае - подвижный ствол, конечно, но....user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
28-03-2017 - 17:34
Вот еще один совершенно попаданческий бронеавтомобиль, и родом тоже из Испании. Что характерно - республиканский. Чем обусловлена именно такая форма бортов и передней части - сказать трудно. Тем более, что ч т.з. бронестойкости прирост относительно невелик, а вот вес растет очень даже. Хотели поразить воображение франкистов?user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
28-03-2017 - 17:35
Посмотрите какой прекрасный образец импровизированной бронетехники из Испании! БА "Mercier II" (Mercier I - видимо, тот самый бронетрактор.). Качество выделки заставляет сказать, что слово "импровизированный" применимо тут только условно - это вполне себе промышленная конструкция, разработанная настоящими инженерами.

Все восемь "дырок для ружья" выполнены в виде подвижных роликов, а не "просто дырок". После того, как в них вставляется винтовка, - остается открытой только линия прицеливания, а уж туда вражеская пуля вряд ли залетит. Правда, насчет обзора у меня огромные сомнения, но если предварительное указание командир даст, - то можно справиться, в принципе.user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
28-03-2017 - 17:36
Работавшие на мятежников генерала Франко специалисты свое дело понимали, если не знать заранее, что это самопал времен Гражданской, - то вполне на уровне "нормальных" армейских БА тех лет. Внутренне "убранство" бронеавтомобиля тоже отличается продуманностью, в нем видна мысль профессионального военного. У башни даже имеется (предполагается, как минимум, видно где для досок посадочные места) вращающийся полик. Стрелки сидят на специальных скамейках, а проход посередине можно использовать для чего угодно. Боеприпасы там сложить, носилочных раненых вывезти и тому подобное.

Да и вообще, в броневике, особенно по нонешним временам, если сравнивать с БТРами, очень просторно. Так что помимо водителя, башенного стрелка и шести-восьми стрелков к амбразурам - при необходимости можно не меньше полутора десятков солдат затолкать, если куда недалеко ехать.user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
28-03-2017 - 17:37
Броневик имеет нормальную боковую дверь для водителя, полный набор светотехники (обратите внимание на бронеколпаки фар) и дополнительную фару-искатель, скорее всего для действий ночью или в сумерках.

На месте и характерная особенность испанских броневиков: цепные "юбки" вокруг колес, защищающие их от пуль и осколков. Правда, с т.з. звукомаскировки это настоящее преступление. Характерных звон цепей при движении должен был выдавать машину за несколько километров. Но это лучше, чем менять под огнем простреленные колеса - ведь пулестойких скатов у исходно гражданских грузовиков не было.user posted image
Мужчина икс файл
Свободен
28-03-2017 - 17:38
Видимо, вдохновленный успехом военной версии знаменитого "серебрянного призрака" от Роллс-Ройс - неведомый испанский автомобиль представительского класса оделся в броню и поехал воевать за ...власть советов. Потому, что этот броневичок сваяли в сражающейся Астурии сторонники законного правительства Испании.

Выглядит неплохо, но берут меня сомнения... В частности: а каков у него угол поворота передних колес? Не вышел ди в читом иде "автострадный броневик" у разработчиков? Да и с вооружением неясно, - ни башен, ни бойниц нет. Есть люк, так в него, что ли, с пулеметом высовываться надо? ли же это ТОЛЬКО бронетранспортер?user posted image
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (20) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ...
  Наверх