Взрослая социальная сеть
 Xрюндель Замужем |
08-02-2018 - 14:41 Нашла любопытную статистику по неудачным запускам носителей. Вопреки сложившемуся мнению, у США процент неудачных запусков больше. "Процент неудачных от общего количества запусков КА за период 2004-2010: Россия - 4,60 США - 4,67 Процент неудачных запусков за период 2004-2010 у России ниже, чем у США, запустивших в 1,6 раза меньше КА, чем Россия." Хотя потом статистику здорово подпортил 2011 год...(( |
 джага-джага Женат |
08-02-2018 - 14:44 (Xрюндель @ 08-02-2018 - 14:41) Нашла любопытную статистику по неудачным запускам носителей. И не забывайте главное ............США НЕ ОТПРАВЛЯЕТ В КОСМОС АСТРОНАВТОВ Это делает только Россия. так, что это США находится где-то на задворках. |
| Xрюндель Замужем |
08-02-2018 - 14:46 (джага-джага @ 08-02-2018 - 14:44) так, что это США находится где-то на задворках. Я посмотрела кино "Время первых". Там очень хорошо показана разница в отношении к жизни астронавтов в СССР и в США. Жуткое кино, на самом деле. Хотя очень захватывающее. Так что я бы не кичилась особо запуском астронавтов... |
| джага-джага Женат |
08-02-2018 - 14:51 (Xрюндель @ 08-02-2018 - 14:46) (джага-джага @ 08-02-2018 - 14:44) так, что это США находится где-то на задворках. Я посмотрела кино "Время первых". Вы считаете, что отправить автомобиль в космос сложнее и более ответственное занятие, чем отправить 2-3 живых людей? |
efv Женат |
08-02-2018 - 15:03 (Xрюндель @ 08-02-2018 - 14:46) (джага-джага @ 08-02-2018 - 14:44) так, что это США находится где-то на задворках. Я посмотрела кино "Время первых". я не понимаю как можно быть на задворках, если твои аппараты ездят по Марсу, какие-то вышли за пределы Солнечной Системы, какие-то обследовали дальние планеты, а аппарат, потерянный полвека назад вдруг стал передавать сигналы. Нет, США на данный момент лидер в космосе. |
kempentai Женат |
08-02-2018 - 15:36 РФ-овская космонавтика существует за счет старых советских решений. Нового ничего не создано, а что было сдано в утиль. «Буран» тому пример. А ведь это был советский проект 1960-х годов, который закопал Королев. |
Книгочей Свободен |
08-02-2018 - 15:36 (джага-джага @ 08-02-2018 - 13:19) (Книгочей @ 08-02-2018 - 13:10) Джага-Джага ! Где пруфы ? https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%83%...B1%D0%BB%D1%8C)  1.) "Википедия — это сетевая энциклопедия и основанное на духе взаимного уважения сетевое сообщество, заинтересованное в создании высококачественной энциклопедии. Цель русской Википедии — создание полноценной, точной, свободной энциклопедии на русском языке и ничто другое. Следовательно, есть вещи, которыми Википедия определённо не является..." - 2.)"Википедия, интернет-энциклопедия с открытым содержимым, является добровольным сообществом личностей и групп, создающих общее хранилище человеческих знаний. Её строение позволяет любому, кто имеет доступ к Интернету и браузер, изменять её содержание. Поэтому, пожалуйста, примите во внимание, что приведённые здесь сведения могут быть [/B]не проверенными профессионалами, обладающими знаниями в соответствующих областях, необходимыми для предоставления вам полной, точной или заслуживающей доверия информации о любом понятии в Википедии[/B]. Нельзя сказать, что в Википедии не так уж много полезной и точной информации, однако вы должны сознавать, что Википедия не может никаким способом гарантировать правильность приведённых в ней данных. Во время прочтения они могли быть только что изменены, испорчены, либо написаны тем, чьё мнение отличается от общепринятого в области знаний, интересующей вас..."(с). Надеюсь, ВСЁ ясно ? Или в следующий раз "Мурзилку"или "Весёлые картинки" в качестве источника инфы приведёте ? ...  Это сообщение отредактировал Книгочей - 08-02-2018 - 17:38 |
| Книгочей Свободен |
08-02-2018 - 15:37 (kempentai @ 08-02-2018 - 15:36) РФ-овская космонавтика существует за счет старых советских решений. Нового ничего не создано, а что было сдано в утиль. «Буран» тому пример. А ведь это был советский проект 1960-х годов, который закопал Королев. Какой проект "закопал" Королёв ? Пруф, плиз ! |
srg2003 Женат |
08-02-2018 - 16:34 Подводя итоги, в ходе запуска: 1. грузоподьемность ракеты в 64 тонны не подтверждена и не подтверждалась, поскольку Tesla Roadster весит 1140 килограмм в базовой комплектации, сколько весил на самом деле отправленный автомобиль, без явно лишних в космосе деталей вроде двигателя и т.д. неизвестно. 2. утверждения, что ракета многоразовая пока проваливаются, т.к. не только нет повторного использования этих же ступеней, но часть ступеней утеряны при посадке 3. попытка "запустить автомобиль на Марс" также оказалась удачной, похоже расчетчики мимо Марса промахнулись и вместо Марса автомобиль полетит на "пояс астероидов" 4. говорить об "эффективном менеджере" мягко говоря рано, т.к. и проект Тесла и космический проект демонстрируют длительную убыточную динамику Это сообщение отредактировал srg2003 - 08-02-2018 - 16:36 |
| джага-джага Женат |
08-02-2018 - 17:27 (Книгочей @ 08-02-2018 - 15:36) (джага-джага @ 08-02-2018 - 13:19) (Книгочей @ 08-02-2018 - 13:10) Джага-Джага ! Где пруфы ? https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%83%...B1%D0%BB%D1%8C)
То есть на ваши просьбы привести доказательства того, что буран весил 105 тонн со всеми причиндалами, Вы просто сейчас зашкварили википедию. какой смысл тогда Вам приводить аргументы, если на любое мое доказательство Вы будете поступать точно таким же образом? Давайте поступим противоположным образом. Я Вас спрошу "Сколько весил буран?" и Вы ответите мне. |
King Candy Свободен |
08-02-2018 - 17:52 (kempentai @ 08-02-2018 - 16:36) РФ-овская космонавтика существует за счет старых советских решений. Нового ничего не создано, а что было сдано в утиль. «Буран» тому пример. А ведь это был советский проект 1960-х годов, который закопал Королев. Тут более интересна судьба советской системы Звездных Войн "Спираль", которую разработало КБ Челомея, и которая была заброшена под сукно в СССР. Сейчас, как я уже писал, эта система (космоплан с системами запуска) скопированы американской частной космической компанией Sierra Nevada Corporation под названием "Dream Chaser" и уже доведена до практического использования. "Спираль" Челомея Dream Chaser Вот это конечно жаль, потому что по всем характеристикам - очень перспективная концепция, за которой будущее пилотируемой космонавтики на ближайшие лет 30 Хотя возможно, в то время (70-е годы) у СССР просто не хватило технологий чтобы ее реализовать на практике, и смогли только сейчас привести в годное состояние |
darsie Свободен |
08-02-2018 - 18:33 пояс астероидов,Марс.. до Марса три года на третьей космической тянуть,пусть еще долетит,а там посмотрим... |
| джага-джага Женат |
08-02-2018 - 20:22 Тесла порадовала инвесторов. Новости Илона нашего Маска. Прежде всего, это, конечно, видом летящей в космосе Теслы. Красиво, молодец, порадовал не только своих инвесторов, но даже и российских либерастов. Хотя думаю, многие из них высказались в том плане что лучше бы отдал деньги на школы и пенсии. Компания Тесла выпустила отчет по итогам 4ого квартала 2017 года. По результатам года, выручка в автомобильном сегменте выросла на 52% и достигла 9,6 миллиардов долларов. https://smart-lab.ru/r.php?u=http%3A%2F%2Ff...pdf&s=392127088 Выручка в сегменте генерации и хранении энергии вообще выросла на 515% и достигла 1,1 миллиарда (это не включает в себя австралийскую 129МВтч батарею которые они недавно построили). По словам компании, они ожидают утроить (+300%) выручку в этом сегменте в 2018 году. Убытки (скорректированные на разовые операции) были всего 3,04$ на акцию, а не 3,10-3,20$ как их пугали «аналитики». Нескорректированные убытки чуть больше 4 $ на акцию. В деньгах это соответственно 513 и 675 млн долларов. Тесла записала себе в плюс 180 миллионов продаж ZEV кредитов. Это форма зеленого «налога», который Тесла крадет из кармана других автопроизводителей. Без этой суммы убыток был бы около 850 млн. долларов. Общий убыток за год 2,24 млрд долларов, что значительно больше чем убыток в 772 млн долларов в прошлом году. Общая сумма долгов на конец года достигла 9,5 млрд долларов. Тут нужно учитывать, что Маск уже несколько раз «возвращал» деньги заимодавцам путем конвертации их займов в акции. Эти деньги уже учитываются не в долгах, а в «капитале» компании. Установка солнечных панелей снизилась на 20%, что-то вроде 87 мегаватт. Причина якобы в том, что все хотят пауверволлы, а их сильно не хватает. Ну, разумеется, как это неоднократно говорилось, без батарей солнечные панели — это просто выброшенные на солнце деньги, ну а с батареями, это становится просто большие деньги, выброшенные туда же. В этой новости интересно, то что Маск обещал другу Везерилу, раздербанить южноавстралийский бюджет на поставках 50 000 пауверволов. Маск сообщил, что совокупные продажи моделей S и X в 2018 году составят не более 100 000 штук, то есть меньше чем в 2017 году. Чем конечно же причинил очередную порцию болезненной радости своим инвесторам. Причина — нехватка батареек старого форм-фактора. https://www.slashgear.com/tesla-q4-2017-ear...rgers-07518662/ Доставка базовой версии (35 000$) автомобиля «модель 3» переносится на конец года (для первых депозиторов) и на 2019 год для остальных. Это значит что они, скорее всего, не получат 7500$ налоговый вычет. Часть из них, по этой причине, предпочтет забрать депозит и сдаться конкурентам, чтобы успеть получить льготу. https://insideevs.com/tesla-pushes-back-sta...018-early-2019/ Рост продаж «старых» моделей прекратился и, возможно, будет спад. Экстраполяция данных увеличения темпов роста скорости сборки автомобилей позволяет с уверенностью говорить, что сто тысяч автомобилей «модель 3» 2018 года существуют только во влажных мечтах Маска и извращенцев-инвесторов. Капитальные расходы в 2018 году превысят расходы 2017 года, как в попытке исправить допущенные ошибки в проектирование производства «модель 3», так и в связи с началом вложений в производство новой машины «модель Y» |
| efv Женат |
08-02-2018 - 21:15 (Xрюндель @ 07-02-2018 - 17:57) (efv @ 07-02-2018 - 17:55) кто сделал свою платёжную систему? Маск?! Во блин. Хрюндель, может стоит почитать злые языки? Ещё раз подчеркну – речь идёт не о каком-то притеснении-угнетении, а о том, что сидящая на тьме дотаций (т.е. за чужой счёт) фирма Тесла находится в постоянных убытках и проблемах невыполненных обещаний. Каждый человек, заливающий литр бензина, почему-то оплачивает из него зарядку чужой Теслы – это не считая пачки других льгот, от дешёвого электричества для зарядок (это же только в шоу-презентациях у Маска всё на солнечных батареях, а по факту-то всё подключено к обычной электросети и потребляет очень много мощности) до нулевой арендной ставки для предприятий Теслы. Дания снизила дотации чуть-чуть – и сбыт Теслы молниеносно обрушился более чем на 60%, то есть более чем в 2 раза от исходного. Иными словами, продукция Теслы неконкурентноспособна не просто среди равных, а даже при поступающих от государства дотациях – её покупают только при огромных дотациях, по сути “размазывая” стоимость Теслы по остальным участникам авторынка. Успешный бизнес, независимый от государства, эффективный и всё такое – не правда ли? Для справки – сумма полученных Теслой от государства дотаций за 10 лет работы превышает дотации АвтоВАЗа за 30 лет – при том, что Тесла за всю свою историю выпустила машин меньше, чем АвтоВАЗ выпускает за “плохой” квартал. Июнь 2017: Обрушение сбыта после отмены части дотаций Выше я уже рассказывал про удивительное волшебство – стоило Гонконгу отменить всего лишь часть дотаций для покупателей Тесл, как продажи Теслы обрушились настолько, что один из двух офисов на острове Гонконг пришлось закрывать, параллельно устраивая срочную распродажу Model S. И ведь речь шла о всего лишь ~15% цены. Мне даже стало интересно, почему так резко из-за такого небольшого в общем-то процента – и это при том, что обладатели Теслы позиционируются как “показательно успешные и продвинутые люди”. Выяснилось, что всё просто – дело в психологии. Если сосед купил Теслу за 100К баксов, то ты можешь купить за 115К, но ты останешься в его глазах лошарой – он-то “успел, пока были нормальные цены”, а ты “купил как лох, не успев вписаться в схемку со скидкой”. В результате продажи упали, потому что никто не хочет за стоимость Ягуара или топового Порша быть лохом на машине уровня Теаны. и вообще, тут https://www.atraining.ru/trainers/karmanov/gigafactory/ https://www.atraining.ru/trainers/karmanov/powerwall/ https://www.atraining.ru/trainers/karmanov/...ity-tau-island/ https://www.atraining.ru/trainers/karmanov/hyperloop/ https://www.atraining.ru/trainers/karmanov/...ellite-network/ https://www.atraining.ru/trainers/karmanov/china-spacex/ https://www.atraining.ru/trainers/karmanov/musk-metro/ |
| kempentai Женат |
08-02-2018 - 21:28 (King Candy @ 08-02-2018 - 17:52) (kempentai @ 08-02-2018 - 16:36) РФ-овская космонавтика существует за счет старых советских решений. Нового ничего не создано, а что было сдано в утиль. «Буран» тому пример. А ведь это был советский проект 1960-х годов, который закопал Королев. Тут более интересна судьба советской системы Звездных Войн "Спираль", которую разработало КБ Челомея, и которая была заброшена под сукно в СССР. Вообще-то «Спираль» была проектом Лавочкина, а Челомей разрабатывал идею создания боевых космических станций. Но ему не повезло: сняли Хрущева и эпоха Челомея закончилась. Сын Хрущева работал у Челомея и соответственно Челомей был на коне. Пока правил Мыкыта. |
| efv Женат |
08-02-2018 - 21:34 (kempentai @ 08-02-2018 - 21:28) (King Candy @ 08-02-2018 - 17:52) (kempentai @ 08-02-2018 - 16:36) РФ-овская космонавтика существует за счет старых советских решений. Нового ничего не создано, а что было сдано в утиль. «Буран» тому пример. А ведь это был советский проект 1960-х годов, который закопал Королев. Тут более интересна судьба советской системы Звездных Войн "Спираль", которую разработало КБ Челомея, и которая была заброшена под сукно в СССР. Вообще-то «Спираль» была проектом Лавочкина, а Челомей разрабатывал идею создания боевых космических станций. Но ему не повезло: сняли Хрущева и эпоха Челомея закончилась. Сын Хрущева работал у Челомея и соответственно Челомей был на коне. Пока правил Мыкыта. Почему-то про МАКС не вспоминают. А я на него деньги даже в 85-м сдавал! |
| efv Женат |
09-02-2018 - 00:22 В настоящий момент SpaceX разрабатывает Raptor, ракетный двигатель следующего поколения, который будет в три раза мощнее используемого сейчас двигателя Merlin. «Связка» из 42 маршевых Raptor позволит вывести на низкую орбиту корабль массой до 600 тонн. Вот уж всех посрамим! https://teknoblog.ru/2018/02/07/87080?utm_r...Fzen.yandex.com |
Victor665 Женат |
09-02-2018 - 00:51 Тяжелые ракеты, посрамим, длительные убытки... Фалькон сделал главное- лишил весь мир смысла с ним конкурировать, урвал половину рынка, сделал лучшую в мире себестоимость вывода груза на орбиту, и все запуски в 2017г были успешными. Если так пойдет дальше, то космос который привел к смерти СССР, не даст никакой прибыли и для РФ. Чем будут гордиться квасные совки? |
Macek Свободен |
09-02-2018 - 01:07 Когда же человечество поумнеет и перестанет летать в космос на той тяги которая предназначена просто для маневрирования гравиталетами.Точнее на большой метле летать, когда надо к маленькой метле ступу приделать(гравиталет).Тогда можно с обычным "Протоном"выводить на орбиту грузи в тысячи тонн. Вот перспективная разработка в совке... Посмотрите на мечеть...видите подсказку это же модель звездолета? Квадратный корпус а по углам ракеты(минареты) для маневрирования звездолета в космосе. Это ли не подсказка предков и богов? Ракеты не поднимут,пока не включится антигравитационная платформа и тогда звездолет легко воспарит... |
| efv Женат |
09-02-2018 - 01:25 (Victor665 @ 09-02-2018 - 00:51) Тяжелые ракеты, посрамим, длительные убытки... смысл гордиться говённым убыточным космосом?(Victor665)? Чем будут гордиться квасные совки? тем что они бросили заниматься убыточной ерундой. скрытый текст |
| darsie Свободен |
09-02-2018 - 01:30 (Macek @ 09-02-2018 - 01:07) Ракеты не поднимут,пока не включится антигравитационная платформа и тогда звездолет легко воспарит... антиграв не включат-в какой то момент ставку сделали на ракетную тягу и альтернативы не рассматриваются в принципе  |
| kempentai Женат |
09-02-2018 - 01:35 (Macek @ 09-02-2018 - 01:07) Когда же человечество поумнеет и перестанет летать в космос на той тяги которая предназначена просто для маневрирования гравиталетами.Точнее на большой метле летать, когда надо к маленькой метле ступу приделать(гравиталет).Тогда можно с обычным "Протоном"выводить на орбиту грузи в тысячи тонн. Это Вы серьезно? Или у Вас тонкое чувство юмора. |
| King Candy Свободен |
09-02-2018 - 04:03 (Island Girl @ 09-02-2018 - 03:32) А одна из эскортниц потом обвиняет их в групповом изнасиловании в своём инстаграме: Страна уркаганов, чо ! |
| darsie Свободен |
09-02-2018 - 04:43 да уж-шлягер века,прямо в душу...Еду в Магадан  |
| Xрюндель Замужем |
09-02-2018 - 07:07 (efv @ 08-02-2018 - 21:15) Хрюндель, может стоит почитать злые языки? Опять вы меня удивили... Вы как будто на облаке живете в воздушном замке. И никакие земные реалии до вас просто не доходят. Объясняю. Во многих развитых странах для развития технологий электромобилестроения приняты меры для поощрения этой отрасли. В частности, государственные дотации и льготы. Вы не в курсе были? Даже в Мск для электромобилей парковка бесплатная. Так вот, Маск получает совершенно законные дотации. Точно такие же, как получают его конкуренты. Поэтому он находится в равных условиях со всеми производителями электромобилей. |
| джага-джага Женат |
09-02-2018 - 11:05 (Xрюндель @ 09-02-2018 - 07:07) (efv @ 08-02-2018 - 21:15) Хрюндель, может стоит почитать злые языки? Опять вы меня удивили... Ваши бы ванильные мечты да в реальность.... А на самом деле Тесла не находится в таких же условиях, как и остальные автопроизводители. Вы, кстати, хотели изучить этот вопрос. Вы изучили? Можете дать ссылки, где Тесла не убыточная компания? |
| Xрюндель Замужем |
09-02-2018 - 11:33 (джага-джага @ 09-02-2018 - 11:05) Можете дать ссылки, где Тесла не убыточная компания? А кто говорил что Тесла - это НЕ убыточная компания? И кто сказал, что любая компания частного холдинга обязана быть прибыльной? Ну поведайте же поскорей нам свои совковые воззрения на прибыльность компаний... |
| efv Женат |
09-02-2018 - 11:38 (Xрюндель @ 09-02-2018 - 07:07) Опять вы меня удивили... и почему рухнули продажи Теслы при сокращении дотаций? но я Вам давал ссылки не только на Теслу, а и на другие проекты Маска. |
| efv Женат |
09-02-2018 - 11:40 (Xрюндель @ 09-02-2018 - 11:33) (джага-джага @ 09-02-2018 - 11:05) Можете дать ссылки, где Тесла не убыточная компания? А кто говорил что Тесла - это НЕ убыточная компания? Совковые воззрения предполагают что в капитализме НЕ ДОЛЖНО быть убыточных компаний. Они должны разоряться и уступать место конкурентам. |
mjo Свободен |
09-02-2018 - 11:45 (efv @ 09-02-2018 - 11:40) Совковые воззрения предполагают что в капитализме НЕ ДОЛЖНО быть убыточных компаний. Они должны разоряться и уступать место конкурентам. Существуют еще интересы государства, с его инвестиционной политикой. Это никто не отменял. |
| Xрюндель Замужем |
09-02-2018 - 11:51 (efv @ 09-02-2018 - 11:38) и почему рухнули продажи Теслы при сокращении дотаций? Потому, что цена стала слишком высокой. Вы меня не перестаете удивлять своими вопросами. |
| Xрюндель Замужем |
09-02-2018 - 11:53 (efv @ 09-02-2018 - 11:40) Совковые воззрения предполагают что в капитализме НЕ ДОЛЖНО быть убыточных компаний. Они должны разоряться и уступать место конкурентам. Совершенно неверные и отсталые воззрения. Если компания входит в холдинг, то совершенно неважно, убыточна она или нет. Достаточно, чтобы холдинг приносил владельцам прибыль. |
| джага-джага Женат |
09-02-2018 - 12:05 (Xрюндель @ 09-02-2018 - 11:33) (джага-джага @ 09-02-2018 - 11:05) Можете дать ссылки, где Тесла не убыточная компания? А кто говорил что Тесла - это НЕ убыточная компания? Это вы мыслите совком. Это там была плановая экономика, это там все деньги стекались в центр, а потом возвращались в нужном объеме на предприятия, в том числе и убыточные. Сейчас происходит по другому. Какая ни будь пятерочка или магнит может позволить себе содержать пару убыточных магазинов из ста. Но это все равно будут пятерочки. |
| Xрюндель Замужем |
09-02-2018 - 12:07 (джага-джага @ 09-02-2018 - 12:05) Сейчас происходит по другому. Вы, походу, не поняли смысла моего поста. Перечтите еще раз. Если холдинг приносит прибыль, то компании в его составе легко могут быть убыточными, если это работает на общую прибыль. И не отказывайте себе, изучайте и дальше экономику на примере Пятерочек..)) Это сообщение отредактировал Xрюндель - 09-02-2018 - 12:08 |
| джага-джага Женат |
09-02-2018 - 13:18 (Xрюндель @ 09-02-2018 - 12:07) (джага-джага @ 09-02-2018 - 12:05) Сейчас происходит по другому. Вы, походу, не поняли смысла моего поста. Перечтите еще раз. Я понял смысл вашего поста. Он неверен. В составе холдинга молодому предприятию могут дать шанс , терпеть убытки и ждать, когда он выйдет на окупаемость. Но в случае с Теслой с каждым годом убытки все больше, как и дотации. Это не тот случай. В подобных ситуациях предприятие банкротят. |