Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Все о сексе Секс чат Блоги Группы

Страницы: (2) 1 2
Мужчина Dangy
Свободен
07-01-2013 - 01:38
Кстати, по поводу кавитатора - http://www.escudokam.ru/forum/topic145s0.html вот что еще нашел. Отзывы есть. Тоже, думаю, многим интересно будет.
Что думаете?
Мужчина aleks_ak
Свободен
07-01-2013 - 10:33
(Dangy @ 07.01.2013 - время: 07:38)
Кстати, по поводу кавитатора - http://www.escudokam.ru/forum/topic145s0.html вот что еще нашел. Отзывы есть. Тоже, думаю, многим интересно будет.
Что думаете?

да почти на всех форумах эта тема перетерта. блеф "всемогущего" кавитатора витает еще в головах верующих в чудо00064.gif
Мужчина aleks_ak
Свободен
07-01-2013 - 10:45
Патент №2435649 на изобретение "Топливный кавитатор" авторы: Потапков Д.В., Любинский С.В. выдан на устройство детали, а не на эффект от применения этой детали. Вот формула изобретения: http://cavitator.net/assets/images/C...t_explore3.jpg - - то есть то, что защищено патентом. Ни намека на доказательство эффекта установки этой байды.
Вот ближайшие аналоги: http://ru-patent.info/21/55-59/2159684.html и http://ru-patent.info/21/55-59/2155633.html здесь понятно расписано что это вообще за хреновина. А эффект от врезки любого инородного тела в систему питания основан на принципе: обедненной смеси - экономия, обогащение - повышение мощности.
То есть идет нормальный процесс заработка предприимчивыми ребятами на людях, которые плохо учились. Сейчас именно так и можно влегкую рубить бабло. И при этом авторы прикрыты правовыми документами, которые клиенты читать не хотят. Типа формулы или сертификата http://cavitator.net/assets/images/C...sertifikat.jpg - гарантирующего, что машине вреда не будет.
А вообще, согласитесь радует, что наши люди способны маленьким кусочком алюминия продублировать работу ЭБУ в плане подготовки смеси необходимого состава для любого режима работы!
Кстати, изготовление защищенной патентом детали, не для зарабатывания денег, не является нарушением авторских прав.
(с)
Мужчина Любитель72
Свободен
07-01-2013 - 13:01
Главным аргументом большинство опрошенных назвали низкий уровень комфорта и, как следствие, отсутствие альтернативы личному автомобилю. Тем не менее, заставить отказаться от автомобилей может высокая стоимость топлива. Респонденты сошлись во мнении, что цена на уровне 60 рублей за литр будет весомым доводом для того, чтобы продать машину и пересесть на автобус. Такую позицию высказали 8% водителей, в то время как пятая часть владельцев личного транспорта заявили, что ни при каких условиях не откажутся от автомобилей.

Тем временем бензин продолжает дорожать. В Министерстве транспорта на протяжении последних месяцев обсуждают возможное повышение акцизов на топливо. В письме ведомства коллегам из Минфина значится два варианта роста акцизных ставок: плавный и интенсивный.

Как сообщает газета «Известия», первый получил название «Восстановительный +». Если акцизы проиндексируют по этой схеме, то к 2015 году средняя стоимость одного литра бензина достигнет 33,1–36,5 рубля. Второй - «Восстановительный» — предусматривает более мягкое повышение стоимости топлива – всего до 32,1–34 рублей при сегодняшнем показателе 28,9 рубля за литр. При этом уточняется, что во втором случае цель властей – компенсация недополученных доходов, в то время как план с приставкой «+» подразумевает дополнительные поступления в бюджет.

Как раз стоимость бензина является главным аргументом отказаться от машины для европейцев. В результате рост цен на топливо отражается на падении уровня продаж новых машин. Объем продаж легковых автомобилей в странах Европейского союза в ноябре этого года снизился на 10,3% по сравнению с ноябрем 2011 года и составил 926 486 штук. Продажи машин в Европе падают 14-ый месяц подряд, говорится в отчете Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).

С января по ноябрь 2012 года показатель сократился в годовом исчислении на 7,6% - до 11 255 094 штук. В ноябре продажи автомобилей снизились на всех основных рынках, за исключением Великобритании, где показатель вырос на 11,3% - до 149 191 авто. В Германии продажи упали на 3,5% - до 259 846 машин, во Франции - на 19,2% - до 144 602 единиц, в Италии - на 20,1% - до 106 491 авто, а в Испании - на 20,3% - до 48 155 машин.

Например, в Италии ситуация выглядит катастрофической. Как пишет Euromag, от автомобилей отказываются в основном водители, возраст которых превышает 45 лет. Кроме этого, было выяснено, что в среднем итальянцы стали реже садиться за руль. Если раньше они использовали автомобиль 5,1 дня в неделю, то сейчас показатели стали значительно ниже – всего 4,6 дня.

Если верить статистике, молодежь пересаживается на общественный транспорт и скутеры (36%), а пожилые люди предпочитают велосипеды (18%). Предполагается, что основной причиной отрицательной динамики автомобилизации страны является ежегодный рост расходов на содержание машины. В прошлом году средний показатель составлял 3278 евро. Почти половину этой суммы владельцы тратили на бензин (1530 евро), еще в 715 евро обходится страховка и в 218 евро – парковка. (с)
............................................................
вот вам и способ сократить расход топлива - ходить пешком. только те дятлы, кто за это ратует, забывают, что у нас территория во много раз больше Европы, а не та, что в пределах МКАД.
Пара М+Ж pannoshka60
Свободен
18-03-2013 - 11:49
я по расходу топлива вот бы хотел чем поделиться советом. во первых при езде на каждой передаче есть свой диапазон скоростей которых я стараюсь придерживаться. и во вторых на некоторых авто а в часности на моей семёрке есть указатель экономного расхода топлива. в инструкции по эксплуатации написано что режим движения авто особенно на загородных трассах будет экономичен если стрелка прибора будет находиться в средине зелёного сектора. за этим водитель должен наблюдать. однако данная рекомендация не распостроняется при движении по городу стояние в пробках частые разгоны торможения и т д.
Мужчина sxn2984296489
Женат
19-03-2013 - 07:41
Решение этого вопроса требует комплексного подхода.
Пара М+Ж не @пп()л()н
Женат
19-03-2013 - 20:45
Качество топлива. А на зиму ставлю иридивые свечи. На трассе реальная экономия чуть больше литра на сотню. Стабильней работа движка и в мороз легче заводится даже при подсевшем аккумуляторе.
Мужчина остроконечник68
Свободен
11-04-2013 - 10:33
По вопросу экономии топлива - есть хорошая тема, это биологический катализатор.Его суть заключается в 100% сгорание топлива, причем любого (дизель, бензин, газ) . Кому интересна эта тема вот ссылка www.radriges.prav.tvРасход топлива, как сократить?
Мужчина k-113
Женат
11-04-2013 - 20:35
(остроконечник68 @ 11.04.2013 - время: 10:33)
По вопросу экономии топлива - есть хорошая тема, это биологический катализатор.Его суть заключается в 100% сгорание топлива, причем любого (дизель, бензин, газ) . [/IMG][/URL]

Гм, и как работает биологический катализатор в моторе, где органики нет вообще? Кстати, при 100% сгорании токсичность выхлопа должна быть 0. Там только водяной пар и углекислый газ. И чего весь мир трахается с системами впрыска, дожигателями, EGR и прочими недешёвыми вытребеньками - когда нужно только катализатор поставить (для скуривших химию - катализатор в процессе реакции не расходуется)?
Мужчина остроконечник
Свободен
12-04-2013 - 14:44
По вопросу работы катализатора : реально работает, горючее сгорает в камере сгорания , а не после. Это разработка NASA . Улучшает качество любого горючего.
Пара М+Ж mizantrop222
Женат
12-04-2013 - 15:38
Если горючее начнёт сгорать после, тут же посыпется кат, а в нормальных странах за это сику быстро кому надо налимонят. Перестаньте скупать всякую шнягу и верить в чудеса: если б любое из "изобретений" хоть чего-либо стоило, оно давно стояло бы на ВСЕХ машинах. Только нормальное топливо, живые свечи и бронепровода при прочих равных способны сократить расход.
Мужчина остроконечник
Свободен
14-04-2013 - 10:54
Я не говорю, что топливо сгорает после камеры сгорания вовсе нет,оно сгорает именно в камере сгорания полностью, чем и достигается экономия.
Мужчина любитель швов
Свободен
07-11-2013 - 11:14
попробуй обратиться к умельцам перешьют мозги так что еще сам продавать бензин будешь
Мужчина sxn3170467447
Свободен
16-05-2014 - 02:32
на расход в первую очередь влияет манера вожденя
Мужчина сирота*
Свободен
22-05-2014 - 17:32
на инжекторе ну никак ты не секониш меньше чем заложено в мозгах,
НО!- можно попытаться как выше сказанно манера езды,ето плавное спокойное вождение, а на трассе разгон-накат,,
и еще запрвляться только на заправках брендовых и в черте города,потому что, они проверяются из за сильной конкуренции онных,,
Пара М+Ж ShootNICK
Женат
23-05-2014 - 01:21
На расход топлива, в том числе, оказывает влияние общее техническое состояние автомобиля.
Исправность тормозной системы, углы установки колес, давление в шинах, даже марка шин и соответствие их сезону.
Хочется сэкономить - держите авто в идеальном порядке.
Но тут возникает дилемма. Например, сход-развал, по правилам следует делать 2 раза в год. Гипотетически, идеальная регулировка дает экономию топлива в 3-4%. Что выйдет дешевле? Ездить на не идеально настроенной машине и переплачивать за топливо, или регулярно платить за ремонт и настройки, и экономить 3-4% на заправках?
Женщина Py'shka
Замужем
28-05-2014 - 10:35
Использование кондиционера при разной скорости движения тоже влияет на расход. Если скорость не большая (до 60 км/ч) то лучше не пользоваться кондеем (расход топлива увеличивается), а если скорость больше 60 км/ч, то расход топлива увеличивается совсем не значительно.
Это я в умной передаче услышала )) Но вот думаю, а если в пробке стоишь... По идее надо окно открыть, а кондей выключить, но это ж кошмар будет. Мало того, что пекло так еще и выхлопы
Пара М+Ж lilo i stich
Женат
15-12-2015 - 03:15
Уменьшить расход ?- Пересесть в авто , с меньшим объёмом двигателя . А что б после заправки не было с авто что то не так - заправляйтесь на проверенных АЗС.
Мужчина sxn3379521114
Свободен
15-12-2015 - 19:46
(Olimmy @ 01.11.2012 - время: 00:02)
Всегда ведь для автовладельцев актуальны такие вопросы:
Как уменьшить расход?
Что я залил в бак?
Почему после заправки авто едет не так, как ехало до этого?

Как вы решаете такие вопросы? может чего интересного подчерпну для себя.

1) манера езды до 20% от расхода!
2) качественное топливо по моему мнению от 5 до 10%
3) шины от 5 до 15 % очень важный параметр вес самой шины потому как мощность двигателя расходуется на это + низкое сопротивление качению
4) аэродинамика авто расход очень зависит от того сколько ты воздуха перед собой толкаешь
5) вес самого автомобиля его нужно ставить на первое место но это вопрос к разработчикам а нам для экономии не перегружать!
sxn3494783528
Свободен
08-09-2017 - 20:52
(Olimmy @ 01-11-2012 - 00:02)
Всегда ведь для автовладельцев актуальны такие вопросы:
Как уменьшить расход?
Что я залил в бак?
Почему после заправки авто едет не так, как ехало до этого?

Как вы решаете такие вопросы? может чего интересного подчерпну для себя.

заправку выбирать надо хорошую. И не наваливать без необходимости )) Спокойная езда экономит и бензин и нервы.
Мужчина Меня зовут Арлекино
Женат
09-10-2017 - 00:57
фейк?

http://neatblogs.com/fuf/cl_pro_blog_avtoh...nM9MCZjYmg9MQ==
Мужчина Vuego
Женат
22-10-2017 - 13:42
никак не экономлю расход ибо это лишняя суета,
катайтесь в свое удовольствие как вам это нравится
и лишний раз не заморачивайтесь 00064.gif
Alex KissIx
Свободен
08-04-2018 - 23:57
Начинать с манеры езды.
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (2) 1 2 ...
  Наверх