Взрослая социальная сеть
 134А Свободна |
06-01-2015 - 13:55 (Челенджер @ 06.01.2015 - время: 12:21) Не смущает. Ибо не получалось. Просто у пипла больше выбора не было. Если пересчитать цену Жигулей по покупательной способности то у Жигулей бы в СССР не было шансов. При чём тут "Жигули"? Вы что - то имеете против ГАЗ - 21, получившей медаль на выставке в Брюсселе в 1959 году? Что про неё можно было сказать плохого в 60 - е годы? А, скажем ГАЗ - 66 и ЗиЛ - 157, разве они не вполне соответствовали своей экологической нише в своё время? |
Т-90 Свободен |
06-01-2015 - 14:09 (Челенджер @ 06.01.2015 - время: 13:45) Привод только задний. Обработка кузова ЛКМ отвратительная, скол на краске и пошли "цветочки". Машина стоящая на улице начинала цвести за пять лет. Салон убогинький (кресла кстати тоже), шумоизоляция отвратительная. Управляемость тоже не очень. Травмобезопасность? А зачем, если и такие берут. Вы что то навалили Серега в одну кучу-как же только задний привод ? Сейчас с передним выпускают-калина с каким приводом? Шумо изоляция хорошая не надо врать. Салон хороший ,мягкий, теплый. На счет травмобезопасности согласен ,полный ноль. Насчет запчастей-поспорю, Вы покупаете не правильные запчасти.  Запчасти к нашим моделям ,делаются сейчас даже в гаражах, сами понимаете ,ее поставиш через 2 дня ,опять менять. |
 Челенджер Свободен |
06-01-2015 - 14:29 (Т-90 @ 06.01.2015 - время: 14:09) (Челенджер @ 06.01.2015 - время: 13:45) Привод только задний. Обработка кузова ЛКМ отвратительная, скол на краске и пошли "цветочки". Машина стоящая на улице начинала цвести за пять лет. Салон убогинький (кресла кстати тоже), шумоизоляция отвратительная. Управляемость тоже не очень. Травмобезопасность? А зачем, если и такие берут. Вы что то навалили Серега в одну кучу-как же только задний привод ? Вопрос был про ВАЗовские модели, верно? Я и начал с самого начала. Если интересно я могу рассказать и про "Спутник" у меня первая такая и была. Хорошая машина. Своих денег стоит. Очень слабая коррозионная защита и слабовата передняя подвеска. Чуть где недоглядел и меняешь "Краба". Можно было стальных Крабов поставить, но тогда надо было при пропуске ямки "телевизор" переваривать ибо гайки срывало. машина лёгкая, вёрткая. С трёхдверным кузовом реально хорошая. Пятидверки ребята ругали, но это наверное потому, что многие на них с трёхдверок пересаживались, а те уже этого не прощали. Переставали закрываться двери, скрипело всё. П.с. Я коробки перебирал на классике. Не знаю, за два дня но тысяч на 20-25 хватало) |
| Челенджер Свободен |
06-01-2015 - 14:31 (Тушка134 @ 06.01.2015 - время: 13:55) (Челенджер @ 06.01.2015 - время: 12:21) Не смущает. Ибо не получалось. Просто у пипла больше выбора не было. Если пересчитать цену Жигулей по покупательной способности то у Жигулей бы в СССР не было шансов. При чём тут "Жигули"? Вы что - то имеете против ГАЗ - 21, получившей медаль на выставке в Брюсселе в 1959 году? Что про неё можно было сказать плохого в 60 - е годы? 1) Вопрос был за ВАЗы) 2) Шишига и Колун хорошие машины. Проходимость феноменальная. Против Урала-375 или Урагана конечно слабоваты, но для большинства "исселедователей" и браконьеров, вполне себе проходимость. На трассе конечно не сахар, но это машины для бездорожья. |
Т-90 Свободен |
06-01-2015 - 14:34 (Челенджер @ 06.01.2015 - время: 14:29) Вопрос был про ВАЗовские модели, верно? Вопрос о развитие нашего автопрома. Вазовских моделей не существовало некогда. Французские они-кино даже сняли в качестве рекламы при СССР. За кладом там они гонялись-и лев участия принимал  |
avp Свободен |
06-01-2015 - 14:45 (Т-90 @ 06.01.2015 - время: 14:09) (Челенджер @ 06.01.2015 - время: 13:45) Привод только задний. Обработка кузова ЛКМ отвратительная, скол на краске и пошли "цветочки". Машина стоящая на улице начинала цвести за пять лет. Салон убогинький (кресла кстати тоже), шумоизоляция отвратительная. Управляемость тоже не очень. Травмобезопасность? А зачем, если и такие берут. Вы что то навалили Серега в одну кучу-как же только задний привод ? Не соответствующую нормам по безопасности машину просто не выпустят в продажу. |
| Т-90 Свободен |
06-01-2015 - 15:00 (avp @ 06.01.2015 - время: 14:45) Не соответствующую нормам по безопасности машину просто не выпустят в продажу. Я имел ввиду другое ударо устойчивость. |
| 134А Свободна |
06-01-2015 - 15:23 (Челенджер @ 06.01.2015 - время: 14:31) Вопрос был за ВАЗы) Старый Инквизитор, которому я ответила, просто написал, что у нас не получается делать хорошие машины. Я ему возразила, что раньше, мол, получалось. |
| 134А Свободна |
06-01-2015 - 15:25 (Т-90 @ 06.01.2015 - время: 15:00) (avp @ 06.01.2015 - время: 14:45) Не соответствующую нормам по безопасности машину просто не выпустят в продажу. Я имел ввиду другое ударо устойчивость. То есть Вы хотите, чтобы и машина и пассажиры оставались в результате удара целыми? Так не бывает. Энергия удара чем - то должна поглощаться. |
| Т-90 Свободен |
06-01-2015 - 15:31 (Тушка134 @ 06.01.2015 - время: 15:25) Так не бывает. Энергия удара чем - то должна поглощаться. Так бывает ,уже давно и так есть, на сегодняшний день. При столкновение, выживают люди ,кто сидели в иномарках. http://m.moe-online.ru/news/view/308240.html |
avp Свободен |
06-01-2015 - 15:43 (Т-90 @ 06.01.2015 - время: 15:31) (Тушка134 @ 06.01.2015 - время: 15:25) Так не бывает. Энергия удара чем - то должна поглощаться. Так бывает ,уже давно и так есть, на сегодняшний день. Абсолютно не сравнимое сравнение. Был ли пристегнут водитель жигулей, на какую строну пришелся удар, какая масса машин, был ли "китаец" рамным внедорожником и прочее и прочее и прочее... При автомобильных катастрофах нет гарантий выживания даже в Роллс-Ройсах. Не помню, в чем принцесса Диана погибла, но явно не в чем-то дешевом. |
| 134А Свободна |
06-01-2015 - 15:57 (Т-90 @ 06.01.2015 - время: 15:31) Так бывает ,уже давно и так есть, на сегодняшний день. Физику побарывает магия? Повторюсь, энергия удара чем - то должна поглощаться. В идеале - конструкцией автомобиля, а не людьми. |
| Т-90 Свободен |
06-01-2015 - 16:21 Я сейчас начну ругаться!!! Кто выживает больше-в иномарках или в ВАз? |
| 134А Свободна |
06-01-2015 - 16:25 (Т-90 @ 06.01.2015 - время: 16:21) Я сейчас начну ругаться!!! Кто выживает больше-в иномарках или в ВАз? Надеюсь, не на меня. В иномарках, конечно, если под ними не подразумеваются "Запорожцы" и "ЛуАЗы". Это сообщение отредактировал Тушка134 - 06-01-2015 - 16:26 |
| Т-90 Свободен |
06-01-2015 - 16:27 (Тушка134 @ 06.01.2015 - время: 16:25) Надеюсь, не на меня. В иномарках, конечно, если под ними не подразумеваются "Запорожцы" и "ЛуАЗы". Да нет, как овечки выросли, по сколько кило? |
| 134А Свободна |
06-01-2015 - 17:04 (Т-90 @ 06.01.2015 - время: 16:27) Да нет, как овечки выросли, по сколько кило? Оставленный в зиму молодняк сейчас около 30 кг в живой массе. |
| Т-90 Свободен |
06-01-2015 - 17:07 (Тушка134 @ 06.01.2015 - время: 17:04) Оставленный в зиму молодняк сейчас около 30 кг в живой массе. А куда Вы их диете? На рынок или по знакомым? |
| 134А Свободна |
06-01-2015 - 17:21 (Т-90 @ 06.01.2015 - время: 17:07) А куда Вы их диете? По знакомым, ну и себе конечно. |
avp Свободен |
06-01-2015 - 18:12 (Т-90 @ 06.01.2015 - время: 16:21) Я сейчас начну ругаться!!! Боишься погибнуть - сиди дома. |
| Т-90 Свободен |
06-01-2015 - 18:58 (avp @ 06.01.2015 - время: 18:12) Боишься погибнуть - сиди дома. Боюсь не продаст  |