Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Все о сексе Секс чат Блоги Группы

Страницы: (22) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Мужчина ОLЕG
Свободен
04-11-2015 - 17:44
(Масек @ 04.11.2015 - время: 17:31)
Тогда билеты на самолёт будут золотые! Ещё раньше хотели салоны делить на три герметичных крепких модуля с парашютами,но посчитали и решили -фиг с ними пассажирами....
Если бы в нём 10человек летело то реально,даже бронировать...

вообще то...самолеты являются самым безопасным видом транспорта.
по отношению смертей и километров...

самым опасным считается автомобильный транспорт.
ежегодно гибнет более миллиона человек.
Женщина Сука Симона
Замужем
04-11-2015 - 17:48
(Безумный Иван @ 04.11.2015 - время: 17:05)
(Xрюндель @ 04.11.2015 - время: 16:46)
Расшифрован один черный ящик с переговорами пилотов.
Посадки не просили, сигнала бедствия не посылали, поломок не было.

Походу, нарисовался истинный виновник произошедшего...
Путин что ли?

Он самый, а кто же еще! Сейчас говорить, что в чем-то он невиноват сродни тому, как воздух испортить в людном месте. Некультурно как бы.
Пара Ж+Ж Свой вариант
В поиске
04-11-2015 - 17:59
(Юлий Северенко @ 03.11.2015 - время: 21:21)
(NEMINE @ 03.11.2015 - время: 21:03)
Нет, ну я ещё понимаю, чтоб журналистам приказали заткнуться, но чтоб им приказали трындеть?!))) Им не надо этого приказывать,это их хлеб.
Ладно, а от чего им приказано отвлекать народ, с чем "они" ( кстати, а кто такие эти они?)разбираются-то?
Специально для тебя повторюсь. 00058.gif
Кремлю нужно все что угодно, кроме теракта. Не должно быть не одной ассоциации с Афганистаном. Поэтому, даже первый погибший был "определен" как суицидник.
А в варианте с самолетом-"корытом" - пострадает много буратин богатых.
Думают лихорадочно, выбирают варианты, взвешивают...

Не понял. А Афганистан-то тут с какого бока?????

К тому-же все с точностью до наоборот. Версия теракта как раз выгодна Москве. Эта версия развязывает руки на любые действия в Сирии.
Женщина Angelofdown
Замужем
04-11-2015 - 18:04
(Масек @ 04.11.2015 - время: 19:31)
(Angelofdown @ 04.11.2015 - время: 17:11)
(Масек @ 04.11.2015 - время: 16:52)
Ну нафантазировали тут!Подождём расшифровки черных ящиков лучше! 00060.gif
Вообще то видеорегистраторы надо ставить и в кабину и в салоны в несгораемом корпусе.
Нужно уже применять не "черные ящики", которые потом ищут и долго расшифровывают, а спутниковую он-лайн передачу данных на сервера: видео со звуком и параметры систем.
Тогда билеты на самолёт будут золотые! Ещё раньше хотели салоны делить на три герметичных крепких модуля с парашютами,но посчитали и решили -фиг с ними пассажирами....
Если бы в нём 10человек летело то реально,даже бронировать...

Спутниками окутана вся орбита. Требуется просто модернизация кое-какого оборудования. Согласна, насколько-то билеты могут подорожать, но не на столько, как повышаются аппетиты некоторых чиновников.
Мужчина Macek
Свободен
04-11-2015 - 18:08
(Безумный Иван @ 04.11.2015 - время: 17:37)
(Масек @ 04.11.2015 - время: 17:31)
Ещё раньше хотели салоны делить на три герметичных крепких модуля с парашютами,но посчитали и решили -фиг с ними пассажирами....
Если бы в нём 10человек летело то реально,даже бронировать...
Я думаю только хуже стало бы из-за насанкционированных срабатываний этой системы. А опыт эксплуатации любой системы показывает что такие срабатывания случаются у абсолютно любых систем.

Это можно предусмотреть контролем друг друга человека и автоматики.
Мужчина Macek
Свободен
04-11-2015 - 18:11
(Angelofdown @ 04.11.2015 - время: 18:04)
(Масек @ 04.11.2015 - время: 19:31)
(Angelofdown @ 04.11.2015 - время: 17:11)
Нужно уже применять не "черные ящики", которые потом ищут и долго расшифровывают, а спутниковую он-лайн передачу данных на сервера: видео со звуком и параметры систем.
Тогда билеты на самолёт будут золотые! Ещё раньше хотели салоны делить на три герметичных крепких модуля с парашютами,но посчитали и решили -фиг с ними пассажирами....
Если бы в нём 10человек летело то реально,даже бронировать...
Спутниками окутана вся орбита. Требуется просто модернизация кое-какого оборудования. Согласна, насколько-то билеты могут подорожать, но не на столько, как повышаются аппетиты некоторых чиновников.
Возрастёт нагрузка на оборудование спутника а значит нужно модернизировать и спутники и оборудование и наземное оборудование приема и обработки информации,возрастёт штат,количество зданий,количество спутников и тд,то сотни миллиардов долларов.Кому это нужно?Жизнь человека не настолько дорога в экономическом плане.Мечта капиталиста это огромные очереди на самолёты оборудованные стоячими местами вместо 220 чел -500 перевезти за те же затраты.И при этом застраховать и расходы при аварии переложить на стаховщика.
Мужчина ALEX0404
Женат
04-11-2015 - 18:33
Боевики аффилированной с «Исламским государством» террористической группировки «Вилайят Синай» вновь заявили, что они причастны к падению российского пассажирского лайнера Airbus A321 на Синайском полуострове в Египте.


Об этом сообщает «Русская служба Би-би-си» со ссылкой на аудиообращение исламистов.

В нем говорится, что экстремисты якобы осуществили теракт по случаю годовщины дня, в который они присягнули «Исламскому государству». «Нас не заставят объяснить, как мы это сделали», — цитирует издание текст обращения.


http://lenta.ru/news/2015/11/04/islamic/

Ну вот. А кто-то говорил выше, что раз никто не взял на себя ответственность за теракт, значит и теракта типа не было.

Мужчина Macek
Свободен
04-11-2015 - 18:34
(ALEX0404 @ 04.11.2015 - время: 18:33)
Боевики аффилированной с «Исламским государством» террористической группировки «Вилайят Синай» вновь заявили, что они причастны к падению российского пассажирского лайнера Airbus A321 на Синайском полуострове в Египте.

Об этом сообщает «Русская служба Би-би-си» со ссылкой на аудиообращение исламистов.

В нем говорится, что экстремисты якобы осуществили теракт по случаю годовщины дня, в который они присягнули «Исламскому государству». «Нас не заставят объяснить, как мы это сделали», — цитирует издание текст обращения.
http://lenta.ru/news/2015/11/04/islamic/

Ну вот. А кто-то говорил выше, что раз никто не взял на себя ответственность за теракт, значит и теракта типа не было.

Пусть расскажут и докажут как они это сделали. Может и Малазийские самолёты на себя возьмут заодно "герои".
Мужчина King Candy
Свободен
04-11-2015 - 18:45
(Зайцев-Задэ @ 04.11.2015 - время: 18:59)
К тому-же все с точностью до наоборот. Версия теракта как раз выгодна Москве. Эта версия развязывает руки на любые действия в Сирии.

И главное, отводят от черных мыслей касательно усиливающейся разрухи в стране

А тут вроде злые внешние силы какие-то виноваты, а не сами "просрали полимеры"
Фигасе
Свободен
04-11-2015 - 18:51
(King Candy @ 04.11.2015 - время: 18:45)
(Зайцев-Задэ @ 04.11.2015 - время: 18:59)
К тому-же все с точностью до наоборот. Версия теракта как раз выгодна Москве. Эта версия развязывает руки на любые действия в Сирии.
И главное, отводят от черных мыслей касательно усиливающейся разрухи в стране

А тут вроде злые внешние силы какие-то виноваты, а не сами "просрали полимеры"

Вряд ли. 00045.gif
Для этого, теракт должен был быть на территории России.

Свободен
04-11-2015 - 19:00
Египетские СМИ пишут, что причина - взрыв двигателя.
Мужчина Macek
Свободен
04-11-2015 - 19:02
(Pretty Little Liar @ 04.11.2015 - время: 19:00)
Египетские СМИ пишут, что причина - взрыв двигателя.

Они сейчас будут писать,что двигатель,или другие неисправности и они не виноваты.Однако авиакомпании солидные облетают Синай.
Мужчина King Candy
Свободен
04-11-2015 - 19:09
(Pretty Little Liar @ 04.11.2015 - время: 20:00)
Египетские СМИ пишут, что причина - взрыв двигателя.

Если так, то экипаж смог бы хотя бы сообщить о происшествии, а не замолчали бы внезапно
Мужчина Vikniksor
Женат
04-11-2015 - 19:11
(Тушка134 @ 04.11.2015 - время: 10:53)
(King Candy @ 04.11.2015 - время: 08:20)
(Vikniksor @ 04.11.2015 - время: 08:16)
Так что вы перелагаете , что реально надо делать , дабы остановить беспредел кремлежуликов, кроме нудения на форуме как "всеплолхо".
Бойкотировать, как вариант. Услуги, магазины, все что не нравится
Стараться не делать ничего, от чего государственной власти будет хорошо. Обязательно ходить на выборы и портить бюллетени. Максимально распространять информацию о власти.

Все делать так , как делает старуха по кличке Шапокляк. О распространения информации можно подробнее , наверно негативную информацию или позитивную тоже .

Свободен
04-11-2015 - 19:13
(Масек @ 04.11.2015 - время: 19:02)
(Pretty Little Liar @ 04.11.2015 - время: 19:00)
Египетские СМИ пишут, что причина - взрыв двигателя.
Они сейчас будут писать,что двигатель,или другие неисправности и они не виноваты.Однако авиакомпании солидные облетают Синай.

В этом нет смысла. Всё равно следствие покажет то, что покажет.

"КАИР, 4 ноя — РИА Новости. Причиной, приведшей к падению российского лайнера в небе над Синаем в Египте, стал взрыв в двигателе, об этом со ссылкой на судебный источник в комиссии, расследующей инцидент, сообщает издание "Аль-Масри аль-Яум".

По словам собеседника газеты, такие выводы были сделаны после "расшифровки данных с "черных ящиков". Причина взрыва, по его словам, будет "установлена в ходе дальнейшего лабораторного анализа, а также сбора дополнительных данных с места катастрофы".

Также, отметил источник, "самописцы не зафиксировали никаких обращений пилотов к наземным службам перед аварией".

РИА Новости http://ria.ru/world/20151104/1313784956.html#ixzz3qXILusRl

Свободен
04-11-2015 - 19:16
(King Candy @ 04.11.2015 - время: 19:09)
(Pretty Little Liar @ 04.11.2015 - время: 20:00)
Египетские СМИ пишут, что причина - взрыв двигателя.
Если так, то экипаж смог бы хотя бы сообщить о происшествии, а не замолчали бы внезапно

Вы серьёзно полагаете, что после внезапного взрыва двигателя не может быть так, что у пилотов не было времени и возможности что-то сообщать?
Женщина 134А
Свободна
04-11-2015 - 19:20
(Vikniksor @ 04.11.2015 - время: 19:11)
О распространения информации можно подробнее , наверно негативную информацию или позитивную тоже .

Всю и о всех. Как врановые.

Свободен
04-11-2015 - 19:23
К вопросу о том, почему после происшествия не сообщили сразу:

" Что касается того, что, у экипажа, якобы, отказала связь, то я в это не верю. Я в тех местах много летал. Там проблема в том, что вся та зона полетов, включая Хургаду и Шарм-эль-Шейх – это зона Каира. Там через ретрансляторы связь идет с небольшой задержкой. И эхо сильное слышится. Получается, что когда связь с самим Каиром устанавливаешь, то приходится это делать несколько раз подряд: Там проблема в прохождении радиоволн.

Видимо, когда и этот самолет связь устанавливал, то сделал это не сразу. Запрашивать пришлось несколько раз. Но это не потеря радиосвязи.

Скорее всего, тут другое: когда возникает какая-то техническая проблема, то экипажу в ней сначала надо разобраться – что за проблема, и потом только принять решение, что делать. На это уходит минута-две, а иногда и пять. Только после этого капитан информирует службу движения о своем решении, то есть куда экипаж полетит, и что будет делать."

http://www.mk.ru/incident/2015/11/01/katas...e-eksperty.html

Там ещё интересно про безопасность полётов у нас:
скрытый текст


Это сообщение отредактировал Pretty Little Liar - 04-11-2015 - 19:24
Мужчина Macek
Свободен
04-11-2015 - 19:39
(Pretty Little Liar @ 04.11.2015 - время: 19:13)
(Масек @ 04.11.2015 - время: 19:02)
(Pretty Little Liar @ 04.11.2015 - время: 19:00)
Египетские СМИ пишут, что причина - взрыв двигателя.
Они сейчас будут писать,что двигатель,или другие неисправности и они не виноваты.Однако авиакомпании солидные облетают Синай.
В этом нет смысла. Всё равно следствие покажет то, что покажет.

"КАИР, 4 ноя — РИА Новости. Причиной, приведшей к падению российского лайнера в небе над Синаем в Египте, стал взрыв в двигателе, об этом со ссылкой на судебный источник в комиссии, расследующей инцидент, сообщает издание "Аль-Масри аль-Яум".

По словам собеседника газеты, такие выводы были сделаны после "расшифровки данных с "черных ящиков". Причина взрыва, по его словам, будет "установлена в ходе дальнейшего лабораторного анализа, а также сбора дополнительных данных с места катастрофы".

Также, отметил источник, "самописцы не зафиксировали никаких обращений пилотов к наземным службам перед аварией".

РИА Новости http://ria.ru/world/20151104/1313784956.html#ixzz3qXILusRl

То есть двигатель взорвался а пилот даже не закричал:Взрыв двигателя или он закричал мол правый двигатель взорвался идём на вынужденную посадку?Так записано на плёнке?
Мужчина Macek
Свободен
04-11-2015 - 19:40
(Pretty Little Liar @ 04.11.2015 - время: 19:16)
(King Candy @ 04.11.2015 - время: 19:09)
(Pretty Little Liar @ 04.11.2015 - время: 20:00)
Египетские СМИ пишут, что причина - взрыв двигателя.
Если так, то экипаж смог бы хотя бы сообщить о происшествии, а не замолчали бы внезапно
Вы серьёзно полагаете, что после внезапного взрыва двигателя не может быть так, что у пилотов не было времени и возможности что-то сообщать?
То есть они между собой и словом не перемолвились?Только взглядом?
Мужчина avp
Свободен
04-11-2015 - 19:41
(Pretty Little Liar @ 04.11.2015 - время: 19:23)
К вопросу о том, почему после происшествия не сообщили сразу:

" Что касается того, что, у экипажа, якобы, отказала связь, то я в это не верю. Я в тех местах много летал. Там проблема в том, что вся та зона полетов, включая Хургаду и Шарм-эль-Шейх – это зона Каира. Там через ретрансляторы связь идет с небольшой задержкой. И эхо сильное слышится. Получается, что когда связь с самим Каиром устанавливаешь, то приходится это делать несколько раз подряд: Там проблема в прохождении радиоволн.

Видимо, когда и этот самолет связь устанавливал, то сделал это не сразу. Запрашивать пришлось несколько раз. Но это не потеря радиосвязи.

Скорее всего, тут другое: когда возникает какая-то техническая проблема, то экипажу в ней сначала надо разобраться – что за проблема, и потом только принять решение, что делать. На это уходит минута-две, а иногда и пять. Только после этого капитан информирует службу движения о своем решении, то есть куда экипаж полетит, и что будет делать."
http://www.mk.ru/incident/2015/11/01/katas...e-eksperty.html

Там ещё интересно про безопасность полётов у нас:
Экс-директор департамента авиакосмической промышленности Минэкономики, бывший зам председателя МАК, лауреат премии правительства России в области науки и техники Александр Книвель:

Как становятся "бывшими", сразу начинают рубить правду-матку и срывать покровы. А раньше?
Мужчина avp
Свободен
04-11-2015 - 19:43
Интересно понять физические основы гипотетического взрыва двигателя...
Мужчина Macek
Свободен
04-11-2015 - 20:12
Птица вот попала.


Это Помбаж.Попала птица в турбину.В принципе после скорости принятия решения,был бы взлет,а так экстренное торможение.
Мужчина Macek
Свободен
04-11-2015 - 20:15
Вот ещё птичка!




Жуть!
Женщина Kirsten
Замужем
04-11-2015 - 20:16
(Масек @ 04.11.2015 - время: 18:40)
(Pretty Little Liar @ 04.11.2015 - время: 19:16)
(King Candy @ 04.11.2015 - время: 19:09)
Если так, то экипаж смог бы хотя бы сообщить о происшествии, а не замолчали бы внезапно
Вы серьёзно полагаете, что после внезапного взрыва двигателя не может быть так, что у пилотов не было времени и возможности что-то сообщать?
То есть они между собой и словом не перемолвились?Только взглядом?

Ну да... и не матюгнулись ни разу???? Ну такого не может быть.
Мужчина avp
Свободен
04-11-2015 - 20:25
(Масек @ 04.11.2015 - время: 20:12)
Птица вот попала.
Это Помбаж.Попала птица в турбину.В принципе после скорости принятия решения,был бы взлет,а так экстренное торможение.

ПОМПАЖ (франц. pompage) На высоте 8 километров, как мне кажется, с птичками большая напряженка...
Мужчина Macek
Свободен
04-11-2015 - 20:27
(avp @ 04.11.2015 - время: 20:25)
(Масек @ 04.11.2015 - время: 20:12)
Птица вот попала.
Это Помбаж.Попала птица в турбину.В принципе после скорости принятия решения,был бы взлет,а так экстренное торможение.
ПОМПАЖ (франц. pompage) На высоте 8 километров, как мне кажется, с птичками большая напряженка...
Согласен,да и самолёт то не рассыпется.... А может маленький метеорит словили? Тогда бы всех эта версия устроила!
Женщина 134А
Свободна
04-11-2015 - 20:31
(avp @ 04.11.2015 - время: 20:25)
(Масек @ 04.11.2015 - время: 20:12)
Птица вот попала.
Это Помбаж.Попала птица в турбину.В принципе после скорости принятия решения,был бы взлет,а так экстренное торможение.
ПОМПАЖ (франц. pompage) На высоте 8 километров, как мне кажется, с птичками большая напряженка...

Но они там бывают. Важнее то, что помпаж не взрыв, взрываться в двигателе нечему, гореть там может только топливо, а разрушение двигателя с обрывом лопаток не должно отрубить хвост самолёту данной компоновочной схемы.
Мужчина Macek
Свободен
04-11-2015 - 20:34
(Тушка134 @ 04.11.2015 - время: 20:31)
(avp @ 04.11.2015 - время: 20:25)
(Масек @ 04.11.2015 - время: 20:12)
Птица вот попала.
Это Помбаж.Попала птица в турбину.В принципе после скорости принятия решения,был бы взлет,а так экстренное торможение.
ПОМПАЖ (франц. pompage) На высоте 8 километров, как мне кажется, с птичками большая напряженка...
Но они там бывают. Важнее то, что помпаж не взрыв, взрываться в двигателе нечему, гореть там может только топливо, а разрушение двигателя с обрывом лопаток не должно отрубить хвост самолёту данной компоновочной схемы.

Обрыв лопаток они летят с огромной скоростью и режут рули высоты,такое может быть?Бац и самолет подбрасывает вверх потом вниз потом опять вверх и кувырк с отрывом хвоста?
!Дедушка!
Свободен
04-11-2015 - 20:34
Если самолет стал разваливаться в воздухе, то топливные баки разорвало. Керосин превратился в аэрозоль, который и взорвался. Заправлен-то лайнер был под завязку. Объемный взрыв обеспечен.
Женщина 134А
Свободна
04-11-2015 - 20:36
(Масек @ 04.11.2015 - время: 20:34)
Обрыв лопаток они летят с огромной скоростью и режут рули высоты,такое может быть?Бац и самолет подбрасывает вверх потом вниз потом опять вверх и кувырк с отрывом хвоста?

При заднем расположении двигателей - да.
Мужчина Macek
Свободен
04-11-2015 - 20:37
А вот как работают пилоты иногда.


Мужчина avp
Свободен
04-11-2015 - 20:44
(Масек @ 04.11.2015 - время: 20:34)
(Тушка134 @ 04.11.2015 - время: 20:31)
(avp @ 04.11.2015 - время: 20:25)
ПОМПАЖ (франц. pompage) На высоте 8 километров, как мне кажется, с птичками большая напряженка...
Но они там бывают. Важнее то, что помпаж не взрыв, взрываться в двигателе нечему, гореть там может только топливо, а разрушение двигателя с обрывом лопаток не должно отрубить хвост самолёту данной компоновочной схемы.
Обрыв лопаток они летят с огромной скоростью и режут рули высоты,такое может быть?Бац и самолет подбрасывает вверх потом вниз потом опять вверх и кувырк с отрывом хвоста?

Где-то я читал, что обрыв лопаток не может повредить фюзеляж, потому что там есть особый, улавливающий их механизм. Вот если у турбовинтового лопасть отлетит, то да...
Мужчина Macek
Свободен
04-11-2015 - 20:44
(!Дедушка! @ 04.11.2015 - время: 20:34)
Если самолет стал разваливаться в воздухе, то топливные баки разорвало. Керосин превратился в аэрозоль, который и взорвался. Заправлен-то лайнер был под завязку. Объемный взрыв обеспечен.

А отчего их может разорвать в воздухе?Я такого не слышал пока.
Мужчина Юлий Северенко
Свободен
04-11-2015 - 20:52
Источник в следственной комиссии Египта: причиной катастрофы А321 стал взрыв в двигателе

Взрыв в двигателе стал причиной катастрофы российского А321. Об этом сообщили изданию "Аль-Масри аль-Яум" судебные источники в следственной комиссии, занимающиеся расследованием крушения лайнера, передает 4 ноября ТАСС.

"Причиной падения самолета стал взрыв в одном из двигателей. Что спровоцировало его, установит специальная техническая лаборатория, а также результаты осмотра специалистами места крушения, тел погибших и веществ, которые могли остаться на телах и фрагментах Airbus", — говорится в заключении следственной комиссии.

Эксперты также подчеркнули, что "бортовые самописцы не зафиксировали никаких экстренных обращений экипажа к диспетчерам". Однако, по словам членов комиссии, быстрое падение самолета указывает "на наличие мощного взрыва, одновременный отказ всех двигателей, возгорание части фюзеляжа и разрушение частей самолета еще в воздухе".

http://tass.ru/proisshestviya/2407011
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (22) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ...
  Наверх