Взрослая социальная сеть
 ХIII В поиске |
25-01-2019 - 15:08 (Плепорций @ 25-01-2019 - 14:55) ЭС2Г - аббревиатура: Электропоезд Сименс тип-2 Городской. Если у Вас ник "Плепорций" - означает ли это, что Вы - древний римлянин или Вы всё-таки сделаны на 1/6 части света? |
xoxol.m Женат |
25-01-2019 - 15:18 Подтверждаю: Вы все правы! ЭС1/ЭС2Г «Ласточка» (Электропоезд Сименс, 1-й / 2-й тип Городской) — семейство пассажирских электропоездов, созданное на основе платформы Siemens Desiro для ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»). Электропоезда ЭС1 и ЭС1П — двухсистемные (постоянного тока 3 кВ и переменного тока 25 кВ), ЭС2Г и ЭС2ГП — постоянного тока 3 кВ («Г» — «городской», «П» — «премиум»). Электропоезда ЭС1 производились заводом Siemens в городе Крефельде (Германия), а ЭС1П, ЭС2Г и ЭС2ГП — заводом Уральские локомотивы в городе Верхней Пышме (Россия) по лицензии Siemens. По состоянию на 2019 год выпущено более ста семидесяти составов «Ласточка» всех разновидностей. Большинство из них находится в пассажирской эксплуатации, значительная часть поездов используется как межрегиональные или пригородные экспрессы или городские поезда (ЭС2Г), часть составов эксплуатируется как пригородные. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B0%...B5%D0%B7%D0%B4) |
Плепорций Женат |
25-01-2019 - 15:21 (ХIII @ 25-01-2019 - 15:08) Если у Вас ник "Плепорций" - означает ли это, что Вы - древний римлянин или Вы всё-таки сделаны на 1/6 части света? Я понял, что Вы имеете в виду, но я как очевидец постиндустриальной экономики полагаю, что совершенно не имеет значения, где товар изготовлен. Творцы материальных благ - не те, кто их непосредственно изготавливает, но те, кто их задумывают на уровне идеи и проектируют. С этой точки зрения iPhone, например, есть американский телефон - даже если собирается преимущественно в Китае. |
| xoxol.m Женат |
25-01-2019 - 15:38 (Плепорций @ 25-01-2019 - 15:21) (ХIII @ 25-01-2019 - 15:08) Если у Вас ник "Плепорций" - означает ли это, что Вы - древний римлянин или Вы всё-таки сделаны на 1/6 части света? Я понял, что Вы имеете в виду, но я как очевидец постиндустриальной экономики полагаю, что совершенно не имеет значения, где товар изготовлен. Творцы материальных благ - не те, кто их непосредственно изготавливает, но те, кто их задумывают на уровне идеи и проектируют. С этой точки зрения iPhone, например, есть американский телефон - даже если собирается преимущественно в Китае. Позвольте с вами не согласиться (до конца не согласиться :)). Это далеко не всегда так! К примеру считаете ли вы Viber белорусской программой (ее разработчики сидят в Белоруссии)?, шпионской программой (ее владельцы выходцы из КГБ)? Или просто удобным месанждером, который вам пофигу кто написал? Да и владельцы компаний меняются постоянно! Вот завтра какой нибудь Huawei купит Appl - iPhone станет китайским? |
Вендал Влюблен |
25-01-2019 - 15:41 (Плепорций @ 25-01-2019 - 15:21) ] Я понял, что Вы имеете в виду, но я как очевидец постиндустриальной экономики полагаю, что совершенно не имеет значения, где товар изготовлен. Творцы материальных благ - не те, кто их непосредственно изготавливает, но те, кто их задумывают на уровне идеи и проектируют. С этой точки зрения iPhone, например, есть американский телефон - даже если собирается преимущественно в Китае. и да и нет... Важно и то и то.. Важен и проектировщик и изготовитель. Но изготовитель я думаю важнее. Ибо от того, как производитель создаст задуманное, клиенты будут судить о проектировщике. Я сколько угодно могу быть отличным архитектором, блистать идеями, но от того, как строители построят мое здание, будет зависеть мой имидж. То. что ЭС-Электропоезд Сименс , это да.. Но в ЭС2Г от Сименса осталась платформа, силовые агрегаты и сам бренд. Все остальное делается у нас по лицензии и с немецким контролем качества. К стати.. Наличие данной платформы отличная стартовая позиция для развития отечественных платформ в дальнейшем. И. ЭГ2Тв Иволга - полностью отечественная разработка. Кроме дизайна салонов. И должна была использоваться на МЦК, но не успела пройти сертификацию, и куплены у Урлоков Ласточки.. Не обошлось говорят без протекции выходца из Трансмашхолдинга Ликсутова Это сообщение отредактировал Вендал - 25-01-2019 - 15:59 |
| ХIII В поиске |
25-01-2019 - 18:36 (Плепорций @ 25-01-2019 - 15:21) ...не имеет значения, где товар изготовлен. Творцы материальных благ - не те, кто их непосредственно изготавливает, но те, кто их задумывают на уровне идеи и проектируют. Так где Плепорций был задумал и изготовлен? Кто несёт все ништяки от его ввода в эксплуатацию? ЗЫ. Пожалуйста, не нужно выделять в тексте что-то жирным курсивом. Текст вполне понятен и без этого. Мы не в школе. |
| ХIII В поиске |
25-01-2019 - 18:43 (Вендал @ 25-01-2019 - 15:41) То. что ЭС-Электропоезд Сименс , это да.. Финны, запуская собственную систему скоростных поездов, купили итальянские "Пендолино" и как-то не парятся. Суровая северная гордость от этого не пострадала. Вы думаете, людям так важна страна производства, что тут они так за "Сименс" топят? Нет. Это просто очередной повод набрать в род дерьма, чтобы плюнуть в Россию. Запущена огромная транспортная система. Построена инфраструктура. Ништяги фактически крупнейшему городу Европы. А всё опять не эдак. И Собянин не тот, и поезда не те. И так всегда будет. Единственный вариант, который другую сторону устроит - если Москвы на карте просто перестанет быть. |
Alex-Feuer Свободен |
25-01-2019 - 21:42 Снова вранье За 60 лет так и не научились сами электрички строить Запущена огромная транспортная система была еще при царе Горохе. Построена инфраструктура тогда же. Двадцать лет судили-рядили, что же делать с этой московской кольцевой железной дорогой - то ли поверх нее путепроводы пустить для автомобилей, то ли просто снести, то ли что-то там еще Вот, выбрали такой довольно неуклюжий паллиатив, поскольку московская кольцевая железная дорога была жизненно важна в начале ХХ-го века для логистики множества столичных предприятий тяжелой индустрии - уголь, руда, прокат, стройматериалы и все прочее для всяких гигантов типа "Серп и Молот", ЗиЛ, з-д им. Войкова и т.д. И все это тяжело дымящее архаично индустриальное умерло в жутких судорогах навсегда Теперь все делают счастливую мину при плохой игре и кричат - Слава старику Собянину за наше счастливое детство и за его счастливое МЦК |
| ХIII В поиске |
25-01-2019 - 21:54 (Alex-Feuer @ 25-01-2019 - 21:42) За 60 лет так и не научились сами электрички строить Так не ездите на покупных. В знак протеста. Только не стоните, пожалуйста. |
Молодой Вулкан Свободен |
25-01-2019 - 22:21 (ХIII @ 25-01-2019 - 18:43) (Вендал @ 25-01-2019 - 15:41) То. что ЭС-Электропоезд Сименс , это да.. Финны, запуская собственную систему скоростных поездов, купили итальянские "Пендолино" и как-то не парятся. Суровая северная гордость от этого не пострадала. Великолепное сравнение, со страной, население которой меньше половины Москвы, и природных ресурсов (не считая леса) на порядок меньше, чем в России. Тем не менее, они создали знаменитую на весь мир телекоммуникационную компанию - Nokia, и вообще в отличие от РФ имеют высокоразвитую диверсифицированную промышленность и в целом экономику, и пенять им за то, что поезда покупают в Италии... ну, глупо как-то...  |
| Alex-Feuer Свободен |
25-01-2019 - 22:27 (ХIII @ 25-01-2019 - 21:54) (Alex-Feuer @ 25-01-2019 - 21:42) За 60 лет так и не научились сами электрички строить Так не ездите на покупных. В знак протеста. Только не стоните, пожалуйста. Снова вранье Никаких стонов Конкретно предъявляется, весомо, грубо, зримо Преступная инженерно-техническая политика поздне-советского и пост-советского горе-руководства довела страну до полнейшей деградации И не надо стонать про ураганные 90-е Еще в начале 2000-х годов была возможность что-то еще спасти из советского научно-технического и технологического потенциала Еще живы были ценные советские кадры, им тогда было по 40 - 50 лет, настоящим, а не липовым, докторам технических и физматнаук было по 60 - 70 лет И вот их всех целенаправленно угробили за последние 20 лет Только не стоните, не подмахивайте, не передергивайте и не пытайтесь изворачиваться ужом Стыдитесь |
| Alex-Feuer Свободен |
25-01-2019 - 22:36 (Uno Bono Rogazzo @ 25-01-2019 - 22:21) (ХIII @ 25-01-2019 - 18:43) (Вендал @ 25-01-2019 - 15:41) То. что ЭС-Электропоезд Сименс , это да.. Финны, запуская собственную систему скоростных поездов, купили итальянские "Пендолино" и как-то не парятся. Суровая северная гордость от этого не пострадала. Великолепное сравнение, со страной, население которой меньше половины Москвы, и природных ресурсов (не считая леса) на порядок меньше, чем в России. Численность населения крошечной Финляндии меньше численности населения г. Санкт-Петербург Полезных ископаемых - да вообще никаких Только были бокситы в Печенга (Петсамо), и то они больше Норвегии и СССР (РФ) достались Тем не менее, издревле, еще с дремучих советских времен, Финляндия одевала и обувала половину СССР - многие мои родственники вот уж свыше 50 лет носят финские курточки, костюмчики, сапоги, просто обувь, кушают финское масло, сгущенку, сухое молоко, сыр, ликерчики, конфетки и все такое прочее С перестроечных времен ценились мониторы "Nokia", затем все-все прочее от той же фирмы Финское кораблестроение намного качественнее питерского Финские бумага, целлюлоза, древесина, мебель, вс остальное прочее И т.д., и т.л. Невольно хочется задать сотруднику управления вопрос: а чем же там заняты все питерские? |
yellowfox Женат |
25-01-2019 - 23:05 (Alex-Feuer @ 25-01-2019 - 21:36) Численность населения крошечной Финляндии меньше численности населения г. Санкт-Петербург В Финляндии не было 70 лет руководящей и направляющей, а то бы они вообще не выжили... |
| ХIII В поиске |
25-01-2019 - 23:23 (Alex-Feuer @ 25-01-2019 - 22:27) Стыдитесь Искусал от стыда все губы. А как же... Так делать то что Вам лично? В контексте топика. Всё так хреново - Собянин плохой, поезда ненашинские, ох и ах. Может быть, Вам на Украину податься? Как считаете? |
| ХIII В поиске |
25-01-2019 - 23:26 (Uno Bono Rogazzo @ 25-01-2019 - 22:21) ну, глупо как-то... Это для Вас глупо, как и для любого тролля, у которого желчь горлом идет от слова "Россия" То все прогрессивные силы кричали о глобальной экономике и открытом рынке, то теперь в упрек ставят сименсовские поезда. ... Вы хотите и без трусов походить, мудя проветрить. Но в то же время морали других поучить. Почему? Выше ответ озвучен был: И Собянин не тот, и поезда не те. И так всегда будет. Единственный вариант, который другую сторону устроит - если Москвы на карте просто перестанет быть. |
| Вендал Влюблен |
26-01-2019 - 01:00 (Alex-Feuer @ 25-01-2019 - 21:42) Снова вранье За 60 лет так и не научились сами электрички строить Научились.. и строим.. ЭП2Д, ЭД4М, ЭП3Д, ЭГ2Тв и заметьте.. Я про Сапсан ни слова не сказал Это сообщение отредактировал Вендал - 26-01-2019 - 01:06 |
| Alex-Feuer Свободен |
26-01-2019 - 03:26 (ХIII @ 25-01-2019 - 23:26) То все прогрессивные силы кричали о глобальной экономике и открытом рынке, то теперь в упрек ставят сименсовские поезда. И Собянин не тот, и поезда не те. И так всегда будет. Единственный вариант, который другую сторону устроит - если Москвы на карте просто перестанет быть. Снова это примитивное вранье и дешевое передергивание с попыткой лягнуть исподтишка прогрессивные силы В упрек ставятся не сименсовские поезда, а неспособность отечественной промышленности создать более качественные и высокотехнологичные экономичные поезда, чем сименсовские И еще этот странный гаерский тон с уклоном в фиглярство, какие-то деревенские калхозные прибаутки, более чем сомнительные даже для упертого такого кондового гуманитария в онучах с опорками и штопаном зипуне |
| ХIII В поиске |
26-01-2019 - 04:48 (Alex-Feuer @ 26-01-2019 - 03:26) В упрек ставятся... Да хоть обставтесь. Изменится то что? России от этих упреков форумских болтунов с котиками на аватарке ни тепло, ни холодно. Хочется упрекать, упрекайте. Мозоль только не натрите. |
| Молодой Вулкан Свободен |
26-01-2019 - 07:11 (ХIII @ 26-01-2019 - 04:48) России от этих упреков форумских болтунов с котиками на аватарке ни тепло, ни холодно. Так от Ваших многочисленных простыней с сайта Что все россияне видят и лично чувствуют по результатам уже почти 20-летнего правления Вашего главного кремлевского единомышленника - в богатейшей стране мира население нищает и вымирает, а правящие олигархи еще и дополнительно решили его пограбить - теперь лишением пенсий через повышение пенсионного возраста и повышением НДС и прочих поборов и сборов. |
| yellowfox Женат |
26-01-2019 - 14:52 (Uno Bono Rogazzo @ 26-01-2019 - 06:11) (ХIII @ 26-01-2019 - 04:48) России от этих упреков форумских болтунов с котиками на аватарке ни тепло, ни холодно. Так от Ваших многочисленных простыней с сайта Что все россияне видят и лично чувствуют по результатам уже почти 20-летнего правления Вашего главного кремлевского единомышленника Россияне видят или не видят, а вам на Украине какое до этого дело? |
| Alex-Feuer Свободен |
26-01-2019 - 16:55 (ХIII @ 26-01-2019 - 04:48) (Alex-Feuer @ 26-01-2019 - 03:26) В упрек ставятся... Да хоть обставтесь. Изменится то что? Надо менять Давно пора возрождать страну Даже большинство запутинцев давно уж осознали бесперспективность, порочность и преступность нынешнего горе-курса на деградацию народа и страны с этой кремлевской помешанностью на решении любых проблем только лишь путем маленьких примитивных спекуляций полезными-бесполезными ископаемыми Вот уж позорищще-то полнейшее Скоро, как в Венецуэле, не останется ни одного человека, способного взять простейшие интегралы или решить самые элементарные производственно-технологические задачи, а так и будем униженно ползать на коленках перед сименсовскими-мерседесовскими |
А!лень Свободен |
26-01-2019 - 17:00 (yellowfox @ 26-01-2019 - 14:52) (Uno Bono Rogazzo @ 26-01-2019 - 06:11) (ХIII @ 26-01-2019 - 04:48) России от этих упреков форумских болтунов с котиками на аватарке ни тепло, ни холодно. Так от Ваших многочисленных простыней с сайта Что все россияне видят и лично чувствуют по результатам уже почти 20-летнего правления Вашего главного кремлевского единомышленника
Издеваетесь? Крым оттяпали, лугандон разжигают, а Украине до этого дела нет? |
Vikniksor Женат |
26-01-2019 - 17:16 (Alex-Feuer @ 26-01-2019 - 03:26) (ХIII @ 25-01-2019 - 23:26) То все прогрессивные силы кричали о глобальной экономике и открытом рынке, то теперь в упрек ставят сименсовские поезда. И Собянин не тот, и поезда не те. И так всегда будет. Единственный вариант, который другую сторону устроит - если Москвы на карте просто перестанет быть. Снова это примитивное вранье и дешевое передергивание с попыткой лягнуть исподтишка прогрессивные силы Из каких источников вы желчь качаете, вам старик Собянин что на мозоль наступил или место мэра отобрал. |
| Alex-Feuer Свободен |
26-01-2019 - 18:52 Вы это на полном серьезе все тщитесь подменить проблему чудовищного отставания и деградации всей отечественной экономики, промышленности, технологий, науки, образования, культуры и всего народнохозяйственного механизма в целом лишь этими запредельно вздорными бреднями про личную неприязнь к старику Собянину и его персональными наступлениями на чьи-то там мозоли? Да даже самые упертые путинские идеологи давно уже признали (будем надеяться, что не только в болтовне) острейшую насущность самой срочной диверсификации всей этой горе-путиномики, срочнейшего слезания с нефтегазовой и сырьевой иглы |
| Вендал Влюблен |
26-01-2019 - 19:04 (Alex-Feuer @ 26-01-2019 - 03:26) В упрек ставятся не сименсовские поезда, а неспособность отечественной промышленности создать более качественные и высокотехнологичные экономичные поезда, чем сименсовские Я уже привел Вам электропоезда, которые мы строим. "Иволгу" привел.. Она не хуже Ласточки, причем сделана из отечественных деталей. |
| Alex-Feuer Свободен |
26-01-2019 - 19:27 Отлично В самую точку Особенно про отечественные детали С анекдотом про успешную локализацию опережающими темпами на 150% - вместо одного отечественного коврика на полу драндулета успешно внедрено аж три таких замечательных полиуретановых, целиком из отечественных деталей и сырья Да, знакомые песни С таким же успехом можно было утверждать, что и ВАЗ-овская "классика" не имеет ну никакого отношения к скромной старинной микролитражке FIAT-124, заслужившей почетное звание "Автомобиль аж 1966 года" Так до сих пор пол-страны и ездит на автохламе 1966 г. образца Тем более, продолжайте гордиться, что у нас был "Москвич 400/401", а никакой не "Opel", самолет Ли-2, а никакой не Douglas DC-3 / C-47, бомбер Туполев Ту-4, а никакой не Boeing B-29 И т.д. Это сообщение отредактировал Alex-Feuer - 27-01-2019 - 00:48 |
| yellowfox Женат |
26-01-2019 - 22:04 (Alex-Feuer @ 26-01-2019 - 18:27) Отлично А знаменитый Т-34 передрали с немецкого Т- III?  |
| Alex-Feuer Свободен |
27-01-2019 - 01:11 Стыдно не знать азов Средний танк Т-34 появился в результате экспериментов с установкой на проектируемые гусеничные и колесно-гусеничные советские танки противоснарядного бронирования с наклоном бронеплит толщиной от 45 мм до 52 мм под рациональными углами (от 45 до 60 град.), достаточно мощного танкового дизеля В-2, мощной на то время (1939 г.) длинноствольной танковой пушки кал. 76.2-мм, широких гусениц и ряда других новшеств Линейка развития советского среднего танка Т-34: проект американского инженера У. Кристи колесно-гусеничного танка - сельскохозяйственный трактор - колесно-гусеничный танк БТ-2 сначала двухбашенный пулеметный, затем однобашенный с ПТП кал. 37-мм и пулеметом - колесно-гусеничный танк БТ-5 с 45-мм ПТП и 2-3 шт. пулемета ДТ кал. 7.62-мм и карбюраторным мотором М-17 мощности 400 л.с. - колесно-гусеничный танк БТ-7 с цилиндрической башней с 45-мм ПТП и 2-3 шт. пулемета ДТ кал. 7.62-мм и карбюраторным мотором М-17 мощности 400 л.с. - колесно-гусеничный танк БТ-7 с конической башней с 45-мм ПТП и 2-3 шт. пулемета ДТ кал. 7.62-мм и карбюраторным мотором М-17 мощности 400 л.с. - колесно-гусеничный танк БТ-7А с 76.2-мм короткоствольной пушкой и 2-3 шт. пулемета ДТ кал. 7.62-мм и карбюраторным мотором М-17 мощности 400 л.с. - колесно-гусеничный танк БТ-7М с конической башней с 45-мм ПТП и 2-3 шт. пулемета ДТ кал. 7.62-мм и дизель-мотором В-2 мощности 600 л.с. Затем последовали проекты колесно-гусеничных танков А-20, А-30, чисто гусеничного А-32, Т-32, затем уже с установкой длинноствольной танковой пушки кал. 76.2-мм появился танк Т-34 Танковый дизель В-2 появился на основе глубокого изучения немецких авиационных и автомобильных дизель-моторов, британских и американских дизель-моторов А немецкий средний танк Pzkpfw. III, в просторечии называемый профанами Т-3, планировался в качестве основного боевого и сначала вооружался ПТП кал. 37-мм, но вообще оказался лишь тупиковой ветвью развития танков и просто удачной базой для создания всяких самоходных установок (САУ, ЗСУ, истребители танков и т.д.) Это сообщение отредактировал Alex-Feuer - 27-01-2019 - 01:18 |
| Vikniksor Женат |
27-01-2019 - 11:50 (Alex-Feuer @ 27-01-2019 - 01:11) Стыдно не знать азов Очень тяжело жить с такими мыслями , что все пропало, все летит в пропасть , можно сгореть до срока. Вы самодостаточный человек , что вы делаете в этой стране для чего себя мучить , сейчас Слава богу свобода перемещения , может и нам проще будет жить всепропальщиков. |
XY Virus Свободен |
27-01-2019 - 12:15 (Vikniksor @ 27-01-2019 - 11:50) Очень тяжело жить с такими мыслями , что все пропало, все летит в пропасть , можно сгореть до срока. Вы самодостаточный человек , что вы делаете в этой стране для чего себя мучить , сейчас Слава богу свобода перемещения , может и нам проще будет жить всепропальщиков. ты не понял.. он не всепропальщик... он другой класс таких субъектов -- всесодральщик. Мы все содрали с более передовых стран. Дизель В2 мы содрали у немцев. А20 А32 мы содрали у кристи, это пофиг что у кристи шасси под смену колес-гуслей и это шасси для лекгих танков, а А32(будущий Т34) не предусматривал колёсного шасси изначально. итд итп. Это сообщение отредактировал XY Virus - 27-01-2019 - 13:41 |
| Alex-Feuer Свободен |
27-01-2019 - 23:56 Да, это действительно сильный, а главное, глубокий, содержательный, преисполненный скрытых смыслов и трудноконтролируемого подтекста, вполне контекстно релевантный и концептуально непротиворечивый, потрясающий своей меткостью, самобытностью и свежестью ответ |
| yellowfox Женат |
28-01-2019 - 15:02 (Alex-Feuer @ 27-01-2019 - 00:11) Стыдно не знать азов Это была ирония, если вы не поняли... |
| Alex-Feuer Свободен |
28-01-2019 - 15:40 Все эти ваши инсинуации про славный танк Т-34 Больше напоминают очередной приступ животной укрофобии с неким даже пещерным оттенком Ведь даже самым конченым профанам ведомо, что танк Т-34 оказался вполне себе инициативным детищем смекалистых и способных харьковских товарищей с ХПЗ Так что можете дерзать и оттягиваться на эту тему ну просто всласть |
| Вендал Влюблен |
28-01-2019 - 16:41 (Alex-Feuer @ 28-01-2019 - 15:40) Ведь даже самым конченым профанам ведомо, что танк Т-34 оказался вполне себе инициативным детищем смекалистых и способных харьковских товарищей с ХПЗ Что бы они делали без ярославского парня Кошкина?..))) |
| А!лень Свободен |
28-01-2019 - 16:48 Вернемся к нашим баранам: я думаю в России разброс больше. В деревне живут хуже чем на Украине, а в столице лучше чем в Киеве |