Взрослая социальная сеть
Феофилакт Свободен |
17-06-2016 - 14:23 Каждая хозяйка в СССР знала как приготовить курицу-несушку (называли еще синей курицей или старой курицей) и бройлера ( кто не помнит магазин "Ставропольский бройлер" в начале улицы Дмитрова,напротив "Ударника"?) Старую курицу (будем называть ее так) можно было жарить и варить. Получался бульон,мясо шло в него или в салат "Столичный",а после варения можно было обжарить в сухарях предварительно разрубив в масле в сотейнике ,получалась дивная хрустящая корочка. На мой взгляд из нее хорошо получались и сациви и чахохбили (после отваривания),т.к. я не люблю жирную птицу в этих блюдах. В столовых часто подавали вареную курицу под белым соусом с рисом,не менее часто встречались в меню и котлеты пожарские-котлеты из куриного фарша и белого хлеба замоченного на молоке с гарниром из риса,гречки или даже жареного картофеля. Частым блюдом была и курица паровая.Варилась курица около 1,5 часов. Цыплята готовили еще проще-самым излюбленным был упомянутый уже цыпленок табака,которому сметана сообщала хрустящую нежную кожу,перец-остроту,а чеснок -непередаваемый аромат.Приготавливали еще и цыплят на вертеле на свежем воздухе… :-)) с сухим типа "Фетяска" или "Цинандали" было просто дивно. Надо еще повспоминать рецепты. Кстати в "Ставропольском бройлере" продавали такой деликатес как петушиные гребешки,которые мало кто брал,хватали желудки,сердца и пр.субпродуктовую дребедень. А ведь петушиные гребешки ,будучи умело замаринованными и приготовленными-великолепнейшее кушанье. |
 kotes22 Женат |
17-06-2016 - 17:34 Интересно читать воспоминания о напитках ,которые в те времена потреблялись. В студенческие годы газировали Фетяску с Лидией. Забирало хорош. Старку покупали по 2,62.Горькая,но полезная. Насморк как рукой снимало. Весело было. |
| ps2000 Свободен |
17-06-2016 - 17:42 (kotes22 @ 17.06.2016 - время: 17:34) Старку покупали по 2,62. Старку по такой цене не помню. Вроде бы она всегда как водка стоила |
Юлий Северенко Свободен |
17-06-2016 - 17:47 (Disengagement @ 17.06.2016 - время: 11:20) (Юлий Северенко @ 17.06.2016 - время: 04:08) (Ramses IV @ 17.06.2016 - время: 02:03) не умеешь готовить - не пеняй на продукты. Подскажи ка мне, ЧТО можно было вкусного приготовить из набора костей и жил этого "чудовища"? Жил я в совке уже в сознательном и не детском возрасте, и прекрасно помню эту "синюю птицу СССР"...)) При том что я всегда любил и умел готовить. Ах, ну да - кто то тут упоминал. Можно было приготовить цыпленка табака. Если размолотить суставы и отбить - есть еще было можно А где же вы жили? Где это из продуктов только синие куры в продаже были? В Ленинграде я жил. Не только "синяя птица" в продаже была. Еще разбавленная сметана и молоко, вареная колбаса из говна, "завтрак туриста", ядовитая килька в томате. Много чего было. Просто тут зашел разговор именно о курах |
| Юлий Северенко Свободен |
17-06-2016 - 17:49 (Феофилакт @ 17.06.2016 - время: 13:13) В стране "Синей птицы" он жил... В СССР я жил. Как и весь простой народ. А не в волшебной стране "Партноменклатура". И в отличие от некоторых, видел жизнь не из окошка папиной партслужебной Волги |
| Феофилакт Свободен |
17-06-2016 - 22:25 (Юлий Северенко @ 17.06.2016 - время: 17:49) Как и весь простой народ. И не знаете чем и как жил этот самый народ.:-) |
arisona Влюблен |
17-06-2016 - 23:36 (Феофилакт @ 17.06.2016 - время: 22:25) (Юлий Северенко @ 17.06.2016 - время: 17:49) Как и весь простой народ. И не знаете чем и как жил этот самый народ.:-) Да похоже о простом народе Юлий знает поболее,чем Вы. Кстати, во времена,когда зарплата была 120р,простой народ только мог мечтать о ГАЗ-21(которая была у вашего отца),Волгу могли себе позволить либо номенклатура,либо партаппарат,либо высокие военные чины. Про военных Вы тут словом не обмолвились,значит Вы жили в семье либо представителя номенклатуры,либо партаппарата. Я не хочу ничего сказать плохого в адрес вашего отца,но обычно представители этой элиты устраивали и карьеру своих деток...Так что соглашусь с вами,мы действительно жили в разных СССР,я был представителем рабочего класса,а Вы элитная прослойка,поэтому что Вы можете знать о реальной жизни работяг? Только что из интернета,да законов КЗОТа.. Лучше расскажите про свою жизнь,ведь мы о ней мало что знали: высокие глухие заборы,круглосуточная охрана,спецмагазины,спецпайки и пр. Слышал что люди из этой элиты жили как зажиточные граждане развитых европейских стран,это правда? Если так,то неудивительно что они сейчас так тоскуют по СССР.. |
PARAND Женат |
17-06-2016 - 23:43 В 60-х годах я жил в Донбассе и там шахтер спокойно мог купить машину и даже Волгу только да действительно была очередь на каждой шахте!Но кто хотел и работал в хорошей бригаде у тех она уже была!Да повторяюсь любой шахтер проходчик или кто работал в лаве...(кто работал под землей тот знает). |
| Sorques Женат |
17-06-2016 - 23:59 (arisona @ 17.06.2016 - время: 23:36) Если так,то неудивительно что они сейчас так тоскуют по СССР.. Тоскуют еще по статусу.. Валютные магазины в СССР и спец.распределители, это были не просто элементами торговли, а некого статуса..вспомните пьесу Войновича и Горина "Кот домашний средней пушистости", по ее мотивам был снят фильм шапка..там эта тема очень хорошо раскрывается и все кто раньше эти условные шапки получал, ненавидят нынешнее время, которое лишило их привилегий придуманных Сталиным.. |
| arisona Влюблен |
18-06-2016 - 05:08 (PARAND @ 17.06.2016 - время: 23:43) В 60-х годах я жил в Донбассе и там шахтер спокойно мог купить машину и даже Волгу только да действительно была очередь на каждой шахте!Но кто хотел и работал в хорошей бригаде у тех она уже была!Да повторяюсь любой шахтер проходчик или кто работал в лаве...(кто работал под землей тот знает). Так я и не спорю,заработать пять с лишним тысяч на некоторых работах можно было,но это не значило что можно было и купить,всё что захочется..По моему чёрную Волгу вообще было запрещено иметь индивидуалам,чёрный,это министерский цвет..Во всяком случае в автобазе Совмина(одноклассник там работал) были только чёрные авто.. |
| Юлий Северенко Свободен |
18-06-2016 - 05:13 (arisona @ 18.06.2016 - время: 05:08) Так я и не спорю,заработать пять с лишним тысяч Волга только не 5.5 тыс стоила, а десятку. Не говоря уже о том, сколько стоило купить "очередь". |
 Баба Ягуша Замужем |
18-06-2016 - 06:25 (arisona @ 18.06.2016 - время: 05:08) По моему чёрную Волгу вообще было запрещено иметь индивидуалам,чёрный,это министерский цвет.. Не знаю насчет запретов на черную "Волгу", но вместе со мной работала женщина, которая вместе со своим мужем работала за границей геологом. Когда они вернулись в Союз, им выдали валютные чеки Внешпосылторга и она с мужем в валютной "Березке" купила полный набор импортной мебели для квартиры, импортную бытовую технику и черную "Волгу". Повесили бумажные "перегонные" номера и поехали на машине домой. Так гаишники на трассе честь отдавали - думали, что начальник едет. Это сообщение отредактировал Баба Ягуша - 18-06-2016 - 12:30 |
| Феофилакт Свободен |
18-06-2016 - 10:15 (arisona @ 17.06.2016 - время: 23:36) Да похоже о простом народе Юлий знает поболее,чем Вы. Что Юлий,что вы даже в ценах-мерах-объемах путаетесь…. Ау,ребятушки,вы уверены,что вообще можете говорить о жизни простого народа? :-) Не умеете ,как Юлий ,курицу приготовить и на этом основании говорите,что были исключительно вареные куры. Кстати, во времена,когда зарплата была 120р,простой народ только мог мечтать о ГАЗ-21(которая была у вашего отца),Волгу могли себе позволить либо номенклатура,либо партаппарат,либо высокие военные чины. Давайте так говорить,что она стоила 50 000 /5000 хрущевскими. И вы не знаете кто мог себе позволить,а кто не мог…. (Кстати,якобы живший в СССР Юлий Северенко вообще не знает сколько стоила 21-я Волга,ляпнул про 10 000. Подтяните соратника…)Не знаете реальностей той эпохи и вас уже поправил PARAND насчет шахтеров и это была не единственная категория. Про военных Вы тут словом не обмолвились,значит Вы жили в семье либо представителя номенклатуры,либо партаппарата. Вот видите,как вы становитесь заложником собственной неинформированности? У вас только два варианта…. Я не хочу ничего сказать плохого в адрес вашего отца,но обычно представители этой элиты устраивали и карьеру своих деток...Так что соглашусь с вами,мы действительно жили в разных СССР,я был представителем рабочего класса,а Вы элитная прослойка,поэтому что Вы можете знать о реальной жизни работяг? Только что из интернета,да законов КЗОТа.. Действительно… Откуда в самом деле я знаю как заводить дизель на морозе,а вы якобы представитель рабочего класса,самого его костяка -шоферов не знаете? А норовите совершить акт порчи госимущества,разогревая теопливный бак открытым огнем,что не только опасно,но и бессмысленно? Странно… Далее вы говорите,что 21-я и 24-я Волги проходили через ваши руки и не знаете какие даже типы двигателей на них устанавливались,а я вам назвал и на каких бензинах они работали…Вторая странность. И таких странностей много набирается ,а вы мне утверждаете,что я не знаю жизнь людей? Голубчик,так это вы ее не знаете! Лучше расскажите про свою жизнь,ведь мы о ней мало что знали: высокие глухие заборы,круглосуточная охрана,спецмагазины,спецпайки и пр. Слышал что люди из этой элиты жили как зажиточные граждане развитых европейских стран,это правда? Если так,то неудивительно что они сейчас так тоскуют по СССР.. Боюсь,у меня воображения не хватит,чтобы соответствовать вашим фантазиям! :-))) По моему чёрную Волгу вообще было запрещено иметь индивидуалам,чёрный,это министерский цвет.. Да ,точно. Хрущев подписал тайный приказ № 683986/354975 по которому черная Волка ГАЗ-21 не продавалась никому. Даже Фиделю Кастро,Всеволоду Боброву и Юрию Никулину. Вот видите,вы еще раз доказали,что реалий СССР не знаете…. Это сообщение отредактировал Феофилакт - 18-06-2016 - 10:17 |
| arisona Влюблен |
18-06-2016 - 10:18 (Юлий Северенко @ 18.06.2016 - время: 05:13) (arisona @ 18.06.2016 - время: 05:08) Так я и не спорю,заработать пять с лишним тысяч Волга только не 5.5 тыс стоила, а десятку. Не говоря уже о том, сколько стоило купить "очередь". Это уже позднее она стала десятку стоить,а сначала горбатый Запор 2,5,Москвич от 3,5 до 4(в зависимости какой) и Волга 21-я 5 с лишним.. Самым дешёвым был Москвич 401,старыми деньгами стоил около 9000р,это всего 900р. получалось,конечно это если грубо сравнить,жизнь менялась быстро.. Кстати,60-е то тоже разные были,начало и конец очень отличались.. |
| arisona Влюблен |
18-06-2016 - 10:56 Не умеете ,как Юлий ,курицу приготовить и на этом основании говорите,что были исключительно вареные куры. Вы что там приняли с утра? Давайте так говорить,что она стоила 50 000 /5000 хрущевскими. И вы не знаете кто мог себе позволить,а кто не мог… Среди номенклатуры конечно не знаю,откуда мне знать про её жизнь,это же другой СССР..А Вы поделиться не хотите.. Вот видите,как вы становитесь заложником собственной неинформированности? У вас только два варианта…. Неужели папа был профессором?  Действительно… Откуда в самом деле я знаю как заводить дизель на морозе,а вы якобы представитель рабочего класса,самого его костяка -шоферов не знаете? А норовите совершить акт порчи госимущества,разогревая теопливный бак открытым огнем,что не только опасно,но и бессмысленно? Странно… Далее вы говорите,что 21-я и 24-я Волги проходили через ваши руки и не знаете какие даже типы двигателей на них устанавливались,а я вам назвал и на каких бензинах они работали…Вторая странность. И таких странностей много набирается ,а вы мне утверждаете,что я не знаю жизнь людей? Голубчик,так это вы ее не знаете! Т.е. ваши познания о жизни людей заключаются в вашей осведомлённости устройства папиной Волги?  Я и не говорил что правильно разогревать бак огнём зимой,правильно иметь в баке зимой зимнюю солярку и проблем никаких не будет. Но ведь так было и это действовало,почему же бессмысленно то? Машины заводились и уезжали на линию. Да,разогреть бак это мало,нужно после этого прочистить фильтр и прокачать топливо. И что,Вы утверждаете что после этого машина не заведётся? Горячая вода не у всех была под рукой,да, если вылить её на впускной коллектор,то это поможет завести дизель,но если в баке не солярка,а каша,то и горячая вода тут ничем не поможет Да ,точно. Хрущев подписал тайный приказ № 683986/354975 по которому черная Волка ГАЗ-21 не продавалась никому. Даже Фиделю Кастро,Всеволоду Боброву и Юрию Никулину. Вот видите,вы еще раз доказали,что реалий СССР не знаете…. Я же не утверждал, а сказал "по моему" А реалия в том что я жил в Таллинне и чёрная Волга сначала обитала только в автобазе Совмина,потом уже были в распоряжении руководства предприятий,но все они были служебные, в личных владениях они появились позднее.. |
| PARAND Женат |
18-06-2016 - 14:54 (arisona @ 18.06.2016 - время: 05:08) (PARAND @ 17.06.2016 - время: 23:43) В 60-х годах я жил в Донбассе и там шахтер спокойно мог купить машину и даже Волгу только да действительно была очередь на каждой шахте!Но кто хотел и работал в хорошей бригаде у тех она уже была!Да повторяюсь любой шахтер проходчик или кто работал в лаве...(кто работал под землей тот знает). Так я и не спорю,заработать пять с лишним тысяч на некоторых работах можно было,но это не значило что можно было и купить,всё что захочется..По моему чёрную Волгу вообще было запрещено иметь индивидуалам,чёрный,это министерский цвет..Во всяком случае в автобазе Совмина(одноклассник там работал) были только чёрные авто.. А покупали в основном Волги то белые ,бежевые,голубые по моему еще были и черные редко были ,но я видел были! |
| Феофилакт Свободен |
18-06-2016 - 15:27 (arisona @ 18.06.2016 - время: 10:56) Вы что там приняли с утра? Подхамливаете с утра? Зря,у меня с такой публикой разговор жесткий… :-))) Среди номенклатуры конечно не знаю,откуда мне знать про её жизнь,это же другой СССР..А Вы поделиться не хотите.. А вам тут уже написали кто мог и список расширить можно…. Работать надо было качественно-вот весь секрет.Стать передовиком,героем ,орденоносцем,ударником,изобрести,открыть,книгу написать на худой конец. Но,понимаю,этот СССР был другим для вас. Там надо было работать,учиться,давать результат. Если так подумать,то жить по-другому было легче-слевачить трешку,бузнуть в саду где детские грибочки,прийти с больной головой на работу или прогулять…но тогда-извините-Волга вам не полагается. Неужели папа был профессором? Извините,у вас есть два с половиной варианта…. :-)) Хватит гадать,лучше пишите по делу и за себя. Т.е. ваши познания о жизни людей заключаются в вашей осведомлённости устройства папиной Волги? Это я к тому,что якобы шофер все шоферские науки превзошедший ,даже не знает элементарных профессиональных вещей. А это в свою очередь подмывает доверие к его разглагольствованиям. Я и не говорил что правильно разогревать бак огнём зимой,правильно иметь в баке зимой зимнюю солярку и проблем никаких не будет. Но ведь так было и это действовало,почему же бессмысленно то? Машины заводились и уезжали на линию. Говорили,говорили…. То есть горячая вода в парке отсутствовала как класс, а механик,завгар как ответственные за противопожарное и техническое состояние спокойно наблюдали,как такие горе-шоферы им статью на палочке разжигают? Вы кому это все рассказываете? Такой пироман вылетел бы из парка впереди собственного визга,ибо сидеть как минимум до трех лет не захотел бы никто и три года еще при отсутствии тяжких последствий. :-))) Вы ,конечно,фантазируйте,но края все же видьте… Да,разогреть бак это мало,нужно после этого прочистить фильтр и прокачать топливо. И что,Вы утверждаете что после этого машина не заведётся? Горячая вода не у всех была под рукой,да, если вылить её на впускной коллектор,то это поможет завести дизель,но если в баке не солярка,а каша,то и горячая вода тут ничем не поможет Ну какая каша? У вас что Якутия с минус 60? Не фантазируйте. Заопмните для условий средней полосы,а в Эстонии теплее,бак греть-вообще не надо,Насос прокачает через достаточно широкий тракт до фильтра,фильтр мало почистить,проблема в фильтрующем элементе,а его не почистишь,поэтому его надо греть,а просто выколачивая фильтр его скорее сломаешь. Отогреть фильтр,впускной коллектор,чтобы только схватило разок и все,дальше только радиатор укутать и чуть погреть на месте. Если на автобазе не было горячей воды,то я вообще себе в советское время такую шарашку не представляю. А мойка автомашины что же кусками льда производилась? Или ,как вы выразились на линию ,вы замызганные выходили? Устранение неполадок после предрейсового техосмотра на улице делали? Медосмотр водителей? И не было горячей воды…. Я же не утверждал, а сказал "по моему" А реалия в том что я жил в Таллинне и чёрная Волга сначала обитала только в автобазе Совмина,потом уже были в распоряжении руководства предприятий,но все они были служебные, в личных владениях они появились позднее.. Один из источников получения Волги в личное владение как раз и было приобретение списанной машины…. Это сообщение отредактировал Феофилакт - 18-06-2016 - 15:28 |
| Феофилакт Свободен |
18-06-2016 - 15:34 (PARAND @ 18.06.2016 - время: 14:54) А покупали в основном Волги то белые ,бежевые,голубые по моему еще были и черные редко были ,но я видел были! Именно. Народ и не хотел покупать черные… В конце 50-х начале 60-х самый шик была бежевая Волга второго выпуска с оленем (совсем как у Димы Семицветова в "Берегись автомобиля!"),а самый супершик была двухцветная (крыша кофейная,низ- бежевый как у Стелькина из того же фильма),после американской выставки в моду вошел и салатовый цвет,ну а уж двухцветная зелено-салатовая… Понятно что это было задолго до того как ими наводнили такси. А вообще смотрите старое советское кино-там все есть…. Это сообщение отредактировал Феофилакт - 18-06-2016 - 17:14 |
| Антироссийский клон-28 Женат |
18-06-2016 - 15:41 Не знаю как в других местах, но в Москве ограничения на цвет машины у частника не было. Если где то и были, то это могли быть только заморочки местных властей. Служебные машины тоже далеко не все были чёрного цвета. |
| arisona Влюблен |
18-06-2016 - 20:56 Подхамливаете с утра? Зря,у меня с такой публикой разговор жесткий… :-))) Я подхамливаю? Да нет,просто вежливо намекаю что Вы несёте полную ахинею А вам тут уже написали кто мог и список расширить можно…. Работать надо было качественно-вот весь секрет.Стать передовиком,героем ,орденоносцем,ударником,изобрести,открыть,книгу написать на худой конец. Но,понимаю,этот СССР был другим для вас. Там надо было работать,учиться,давать результат. Если так подумать,то жить по-другому было легче-слевачить трешку,бузнуть в саду где детские грибочки,прийти с больной головой на работу или прогулять…но тогда-извините-Волга вам не полагается. Был водителем 1-го класса(удостоверение показать?),разрешали работать не более 12 часов в день,совместительство было запрещено(для водителей автобусов). Но ведь речь то даже не обо мне, а о людях, которые работали за 120р(по теме) Извините,у вас есть два с половиной варианта…. :-)) Хватит гадать,лучше пишите по делу и за себя. Да-а,в те времена профессора то были малость попопулярнее..,а то у Вас один партаппаратчик как два профессора...А что мне про себя? Я и не скрываю,почти всю жизнь отработал водителем,в основном на дизелях. Это Вы всё скрываете своё прошлое, я не понимаю,ну если были партаппаратчиком,то и что? Чего стыдиться то? На рабочий класс Вам никак не потянуть всё равно.. Это я к тому,что якобы шофер все шоферские науки превзошедший ,даже не знает элементарных профессиональных вещей. А это в свою очередь подмывает доверие к его разглагольствованиям. Это каких же это я профессиональных вещей не знаю? Говорили,говорили…. То есть горячая вода в парке отсутствовала как класс, а механик,завгар как ответственные за противопожарное и техническое состояние спокойно наблюдали,как такие горе-шоферы им статью на палочке разжигают? Вы кому это все рассказываете? Такой пироман вылетел бы из парка впереди собственного визга,ибо сидеть как минимум до трех лет не захотел бы никто и три года еще при отсутствии тяжких последствий. :-))) Вы ,конечно,фантазируйте,но края все же видьте… Это когда я говорил что ПРАВИЛЬНО разогревать бак костром? Приведите доказательства,иначе придётся назвать Вас вруном и болтуном! Как мало у Вас сведений о народном хозяйстве СССР. Вы считаете что в СССР были только крупные автобазы,мелких (около 20 машин) не существовало? Ну какая каша? У вас что Якутия с минус 60? Не фантазируйте. Заопмните для условий средней полосы,а в Эстонии теплее,бак греть-вообще не надо,Насос прокачает через достаточно широкий тракт до фильтра,фильтр мало почистить,проблема в фильтрующем элементе,а его не почистишь,поэтому его надо греть,а просто выколачивая фильтр его скорее сломаешь. Отогреть фильтр,впускной коллектор,чтобы только схватило разок и все,дальше только радиатор укутать и чуть погреть на месте. Если на автобазе не было горячей воды,то я вообще себе в советское время такую шарашку не представляю. А мойка автомашины что же кусками льда производилась? Или ,как вы выразились на линию ,вы замызганные выходили? Устранение неполадок после предрейсового техосмотра на улице делали? Медосмотр водителей? И не было горячей воды…. Выше я задал Вам вопрос. До -10 можно было спокойно ездить на летней солярке, а вот при -15 фильтр уже не пропустит. Каша это образно. Фильтры есть разные,конечно имею ввиду грубой очистки,или Вы подумали что я бумажный фильтр тонкой очистки чистил?  Другой вопрос,что делать,если солярка замёрзла в дороге, или и в канавах СССР была горячая вода? И Вы не ответили,как поможет горячая вода для разогрева бака? Предположим,мороз -20,машина стоит не улице, какова температура солярки в баке через 15 часов после остановки двигателя? А после 3-х суток(выходные,субб. и воскр.)?Один из источников получения Волги в личное владение как раз и было приобретение списанной машины…. А вот здесь соглашусь,именно после того как в Таллинне разрешили таксистам покупать списанные Волги за 500р.,они стали появляться в личных владениях простых людей |
PARAND Женат |
18-06-2016 - 22:04 (Феофилакт @ 18.06.2016 - время: 15:34) (PARAND @ 18.06.2016 - время: 14:54) А покупали в основном Волги то белые ,бежевые,голубые по моему еще были и черные редко были ,но я видел были! Именно. Народ и не хотел покупать черные… В конце 50-х начале 60-х самый шик была бежевая Волга второго выпуска с оленем (совсем как у Димы Семицветова в "Берегись автомобиля!"),а самый супершик была двухцветная (крыша кофейная,низ- бежевый как у Стелькина из того же фильма),после американской выставки в моду вошел и салатовый цвет,ну а уж двухцветная зелено-салатовая… Понятно что это было задолго до того как ими наводнили такси. К сожалению старые фильмы в основном черно-белые!А с кофейной крышей двухцветные в 60-тых ездили такси у меня дядя на такой работал! |
| Sorques Женат |
18-06-2016 - 23:14 (Баба Ягуша @ 18.06.2016 - время: 06:25) и черную "Волгу". Какой это был год? Да был такой запрет до года 83.. |
| Феофилакт Свободен |
18-06-2016 - 23:47 (arisona @ 18.06.2016 - время: 20:56) Я подхамливаю? Да нет,просто вежливо намекаю что Вы несёте полную ахинею А-а-а,тогда это тот слуачй,когда пытаются перевались с больной головы на здоровую. :-))) Тогда понятно….Был водителем 1-го класса(удостоверение показать?),разрешали работать не более 12 часов в день,совместительство было запрещено(для водителей автобусов). Но ведь речь то даже не обо мне, а о людях, которые работали за 120р(по теме) Ну а чего тогда ахинею несете? Не знаете как на линию выпускали? Горячей воды не было? :-))) То есть речь не о вас….у вас-то 300 были,но типо вы у нас за Рассею отвечик и рвете тут трусы за простой народ? А людям тем ,со 120 рублями запрещал больше зарабатывать или кавалером ордена стать? Ну для смеху…. Да-а,в те времена профессора то были малость попопулярнее..,а то у Вас один партаппаратчик как два профессора...А что мне про себя? Я и не скрываю,почти всю жизнь отработал водителем,в основном на дизелях. Это Вы всё скрываете своё прошлое, я не понимаю,ну если были партаппаратчиком,то и что? Чего стыдиться то? На рабочий класс Вам никак не потянуть всё равно.. Какой вы дизелист я вижу-человек посторонний…А я про вас и не спрашиваю,мне это совсем не интересно,тем более я вывод по суждениям сам сделаю.это у вас свербит,все догадки строите….Запомните я от вас ничего не спрываю,просто не нахожу нужным говорить на эту тему. А уж тем более стыдиться кого-то или чего-то. Это каких же это я профессиональных вещей не знаю? Как завести двигатель,например…. Это когда я говорил что ПРАВИЛЬНО разогревать бак костром? Приведите доказательства,иначе придётся назвать Вас вруном и болтуном! Вы так защищали эту теорию,что аж там прям слюной изошли. :-)) А теперь в отказ? Искать ваших писаний я не буду,мне это неинтересно…. самому если нужно,гляньте парой страниц раньше. Как мало у Вас сведений о народном хозяйстве СССР. Вы считаете что в СССР были только крупные автобазы,мелких (около 20 машин) не существовало? Еще один непрофессиональный ответ. Видел я и крупные и мелкие и даже колхозные МТС,поэтому с уверенностью говорю,что чепуху мелете. Выше я задал Вам вопрос. До -10 можно было спокойно ездить на летней солярке, а вот при -15 фильтр уже не пропустит. Каша это образно. Фильтры есть разные,конечно имею ввиду грубой очистки,или Вы подумали что я бумажный фильтр тонкой очистки чистил? Да его и надо было чистить,он запарафинивался-то в мороз. Эх,дизелист… :-))) Другой вопрос,что делать,если солярка замёрзла в дороге, или и в канавах СССР была горячая вода? Ну как она может замерзнуть в дороге? Вы что там вообще не в курсах что ли,товарищ шофер первого класса? :-))) И Вы не ответили,как поможет горячая вода для разогрева бака? Предположим,мороз -20,машина стоит не улице, какова температура солярки в баке через 15 часов после остановки двигателя? А после 3-х суток(выходные,субб. и воскр.)? Вы определитесь-едете или стоите? Поскольку определиться не можете будем говорить про стоящую. Несознательные водители,ездящие на летней солярке, добавляют керосин,сознательные-используют сезонное топливо. А вот греть бак открытым огнем все равно не надо. :-))) А вот здесь соглашусь,именно после того как в Таллинне разрешили таксистам покупать списанные Волги за 500р.,они стали появляться в личных владениях простых людей Но это был далеко не единственный способ…. Это сообщение отредактировал Феофилакт - 18-06-2016 - 23:47 |
| arisona Влюблен |
19-06-2016 - 00:05 Искать ваших писаний я не буду,мне это неинтересно…. самому если нужно,гляньте парой страниц раньше. Естественно не будете искать того чего не существует,а посему, как и обещал,Вы являетесь просто вруном и болтуном! Во время СССР такие как вы также с трибун несли всякую ересь,да и развалился СССР то из-за вас.. Как завести двигатель,например…. Ну конечно,за 25 лет так я и не научился,видимо придётся идти на обучение к прокладке между рулём и сиденьем Волги..Хотелось посмеяться, но ведь грех смеяться над убогими... И больше общаться с таким контингентом у меня желания нет,можете нести свою ахинею дальше,дорогой партайгеноссе..или может быть сексот? Это сообщение отредактировал arisona - 19-06-2016 - 01:02 |
| PARAND Женат |
19-06-2016 - 00:58 (arisona @ 19.06.2016 - время: 00:05) Искать ваших писаний я не буду,мне это неинтересно…. самому если нужно,гляньте парой страниц раньше. Естественно не будете искать того чего не существует,а посему, как и обещал,Вы являетесь просто вруном и болтуном! Во время СССР такие как вы также с трибун несли всякую ересь,да и развалился СССР то из-за вас.. Достал философ да? Да он такой любого достанет писать может!А вы его вот так!  |
| arisona Влюблен |
19-06-2016 - 01:10 (PARAND @ 19.06.2016 - время: 00:58) Достал философ да? За 10 лет многих здесь повидал,но этот экземплярчик особенный..,если не врёт что пожилой,то точно маразм уже начинается.. |
muse 55 Свободен |
19-06-2016 - 01:21 Товарищи " старикашки" мы подаем плохой пример молодежи. Давайте на этом закончим взаимности и покажем как молоды и счастливы мы были. Да и не только были... |
| Феофилакт Свободен |
19-06-2016 - 01:21 (arisona @ 19.06.2016 - время: 00:05) Естественно не будете искать того чего не существует,а посему, как и обещал,Вы являетесь просто вруном и болтуном! Во время СССР такие как вы также с трибун несли всякую ересь,да и развалился СССР то из-за вас.. Естественно не буду.поручения давайте внукам. Ну конечно,за 25 лет так я и не научился,видимо придётся идти на обучение к прокладке между рулём и сиденьем Волги.. Хоть раз правду написали. Вот и идите учиться к прокладкам. Научитесь-придете… :-))) А пока- свободны. Это сообщение отредактировал Феофилакт - 19-06-2016 - 01:23 |
| Феофилакт Свободен |
19-06-2016 - 01:24 (muse 55 @ 19.06.2016 - время: 01:21) Товарищи " старикашки" мы подаем плохой пример молодежи. Давайте на этом закончим взаимности и покажем как молоды и счастливы мы были. Да и не только были... Так я и был счастлив,об этом пишу совершенно откровенно и счастлив до сих пор. Есть что вспомнить и есть что забыть,не то что трусодерам записным. |
| PARAND Женат |
19-06-2016 - 01:41 Да что то непонятное написано? |
PARAND Женат |
19-06-2016 - 01:44 (arisona @ 19.06.2016 - время: 01:10) (PARAND @ 19.06.2016 - время: 00:58) Достал философ да? За 10 лет многих здесь повидал,но этот экземплярчик особенный..,если не врёт что пожилой,то точно маразм уже начинается.. Да здесь на форуме и особенно в этой теме три, четыре таких!Пишут по целой странице и все разложено по полочкам нет бы коротко ответить или спросить нет пишут на всю страницу!Ну видимо любители кляузы и сопроматы составлять!  |
| arisona Влюблен |
19-06-2016 - 02:22 (PARAND @ 19.06.2016 - время: 01:44) Да здесь на форуме и особенно в этой теме три, четыре таких!Пишут по целой странице и все разложено по полочкам нет бы коротко ответить или спросить нет пишут на всю страницу!Ну видимо любители кляузы и сопроматы составлять! Так этим маразматикам в СССР за это безделье ещё и зарплату платили,да таких много было,вот СССР и не выдержал,тут уж никакая держава не выстоит,развалится |
| PARAND Женат |
19-06-2016 - 02:27 (arisona @ 19.06.2016 - время: 02:22) (PARAND @ 19.06.2016 - время: 01:44) Да здесь на форуме и особенно в этой теме три, четыре таких!Пишут по целой странице и все разложено по полочкам нет бы коротко ответить или спросить нет пишут на всю страницу!Ну видимо любители кляузы и сопроматы составлять! Так этим маразматикам в СССР за это безделье ещё и зарплату платили,да таких много было,вот СССР и не выдержал,тут уж никакая держава не выстоит,развалится ДА я представляю где нибудь в отделе сидел такой кляузник и строчил доносы и изобличительные письма!!! |
King Candy Свободен |
19-06-2016 - 02:34 (arisona @ 19.06.2016 - время: 03:22) (PARAND @ 19.06.2016 - время: 01:44) Да здесь на форуме и особенно в этой теме три, четыре таких!Пишут по целой странице и все разложено по полочкам нет бы коротко ответить или спросить нет пишут на всю страницу!Ну видимо любители кляузы и сопроматы составлять! Так этим маразматикам в СССР за это безделье ещё и зарплату платили,да таких много было, СССР не только своим бездельникам зарплаты платил, но еще и пол-мира содержал. Принял негр в Африке коммунистическую религию - СССР берет его на довольствие - нам же нужна Мировая Революция ? Как коммунист коммунисту не поможет, не подаст копеечку на свершение Мировой Революции ? |
| Феофилакт Свободен |
21-06-2016 - 17:05 Детишки-анонимы,не надо мне присылать в подарок своих портретов,я совершенно не интересуюсь как вы там выглядите…. :-) А если собрались меня обсуждать-обсуждайте в сортире,там вам будет теплее и привычнее…. :-))) |