Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Знакомства для секса Все о сексе Секс чат Блоги Группы Рассказы

 

 Пункты опроса Голосов Проценты
Да 9   33.33%
Нет 18   66.67%
Всего голосов: 27

Гости не могут голосовать 




Страницы: (22) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Мужчина lozdok
Свободен
31-07-2022 - 15:17
(yellowfox @ 31-07-2022 - 15:00)

там люди готовятся жить, а здесь воевать.

Здесь слишком много враги нападали...

ага, ну прям, как мухи слетались ...

если врагов боялись, чё оборонку развалили в 90-х?

Волгу слепили, Жигули слепили, Москвич слепили? кто мешал за то же время слепить всё это по человечески? враги технологии не дали? или отношение такое у властей к своему народу: "не баре, и так сойдёт ..."?
Мужчина yellowfox
Женат
31-07-2022 - 15:20
(lozdok @ 31-07-2022 - 14:17)
(yellowfox @ 31-07-2022 - 15:00)

там люди готовятся жить, а здесь воевать.
Здесь слишком много враги нападали...
ага, ну прям, как мухи слетались ...

если врагов боялись, чё оборонку развалили в 90-х?

Волгу слепили, Жигули слепили, Москвич слепили? кто мешал за то же время слепить всё это по человечески? враги технологии не дали? или отношение такое у властей к своему народу: "не баре, и так сойдёт ..."?


сли врагов боялись, чё оборонку развалили в 90-х?

Это ты меня спрашиваешь, в 90-х Ельцин был лучшим другом США...
Мужчина srg2003
Женат
31-07-2022 - 15:39
(lozdok @ 31-07-2022 - 14:58)
(Galecki @ 31-07-2022 - 01:31)
Советский легковой автомомобиль, как заявляют люди невежественные, уступал по качеству иностранным автомобилям.

Глупо говорить о качестве советских автомобилей без учета трех факторов:

1. Истории автомобилестроения. В ведущих западных странах массовое производство автомобилей для граждан развивалось с начала XX века. В Российской империи (вопреки булкохрустным сказкам) автомобильной промышленности не было, СССР было не до массового производства легковых автомобилей до 1960-х. К 1991 году автопрому по сути было только 30 лет.

2. Климат, пространство и дороги. В СССР по причинам географии длинные и плохие дороги, а также сложные климатические условия. Массовый автомобиль должен быть приспособлен для этих условий, а не только для московских улиц. Автодорога из Москвы до Владивостока была построена только в XXI веке (дорога до Читы в конце XX). Прежде туда можно было добраться только по железной дороге.

3. Развитие масового автомобилизма это прежде всего развитие сети АЗС и СТО (с обученными мастерами и поставкой запчастей), а уже потом автомобилей. В СССР сеть АЗС и СТО строить трудно, дорого и долго по тем же географическим причинам.
глупо делать автомобили не учитывая всякие факторы.
кто нам мешал после войны делать нормальные автомобили? почему к 90-м мы так и не научились их делать?
при чём здесь большие расстояния? Жигули городской вариант, но и там неделю ты на ней, неделю под ней.
а я скажу в чём дело, в Германии мерсы, а у нас ракеты с подлодками.
там люди готовятся жить, а здесь воевать.

Для наших условий хорошо подходили нивы, уазики, луазы и т. д. Они были не хуже своих одноклассников и до сих пор популярны. Что касается ракет, подлодок и т. д. А разве США не производят их больше? Вы не в курсе, что военный бюджет только США в 10 раз больше российского?
Мужчина lozdok
Свободен
31-07-2022 - 15:46
(yellowfox @ 31-07-2022 - 15:20)

сли врагов боялись, чё оборонку развалили в 90-х?
Это ты меня спрашиваешь, в 90-х Ельцин был лучшим другом США...

так о том и разговор, чтобы не трогали основы, кто бы не был у власти.
а у нас каждый новый царёк по своему крутит.
Мужчина lozdok
Свободен
31-07-2022 - 16:02
(srg2003 @ 31-07-2022 - 15:39)
Для наших условий хорошо подходили нивы, уазики, луазы и т. д. Они были не хуже своих одноклассников и до сих пор популярны.

Что касается ракет, подлодок и т. д. А разве США не производят их больше? Вы не в курсе, что военный бюджет только США в 10 раз больше российского?

они могли, где то, не уступать по мощности или проходимости, но в плане бесперебойной работы они уступали иномаркам.
даже, если не брать во внимание эти замечания профессиональных водителей, то стоит посмотреть на то, как пересаживались в 90-е на иномарки с отечественных автомобилей.
это всё бред, когда утверждают, что просто не хотели делать и проще было купить и перепродать иномарку.
у нас реально не могли делать такое качество, как на Западе. да и сейчас не могут.
самая элементарная подгонка деталей, элементов оставляла желать лучшего, на наших автомобилях.
достаточно посмотреть на междверные зазоры.

в вашем вопросе есть и ответ на ваш же вопрос. именно, им позволяет бюджет. а нам?

мы, скажите, на кой хрен сделали ЯО и всем тычем им в задницу?
ну сделали и сделали, всех один раз оповестили и достаточно. клепай себе мерсы и бошевские лобзики на добытые технологии, снимай богатые урожаи с полей, сделай ипотеку под 0.6% ...
создай условия для качественной работы и жизни людей, а не клепай пушки и автоматы. вот и поднимешь экономику своей страны.
ресурсы нужно обрабатывать самим, а не гнать за бугор. за бугор нужно гнать готовую продукцию.
а вот когда кто то вздумает нам мешать, тогда нужно сразу пульнуть в него не большую атомную бомбочку, а не угрожать и не выпрашивать, чтобы к нам не приставали.
Мужчина yellowfox
Женат
31-07-2022 - 17:00
(lozdok @ 31-07-2022 - 15:02)
(srg2003 @ 31-07-2022 - 15:39)
Для наших условий хорошо подходили нивы, уазики, луазы и т. д. Они были не хуже своих одноклассников и до сих пор популярны.

Что касается ракет, подлодок и т. д. А разве США не производят их больше? Вы не в курсе, что военный бюджет только США в 10 раз больше российского?
они могли, где то, не уступать по мощности или проходимости, но в плане бесперебойной работы они уступали иномаркам.
даже, если не брать во внимание эти замечания профессиональных водителей, то стоит посмотреть на то, как пересаживались в 90-е на иномарки с отечественных автомобилей.
это всё бред, когда утверждают, что просто не хотели делать и проще было купить и перепродать иномарку.
у нас реально не могли делать такое качество, как на Западе. да и сейчас не могут.
самая элементарная подгонка деталей, элементов оставляла желать лучшего, на наших автомобилях.
достаточно посмотреть на междверные зазоры.

в вашем вопросе есть и ответ на ваш же вопрос. именно, им позволяет бюджет. а нам?

мы, скажите, на кой хрен сделали ЯО и всем тычем им в задницу?
ну сделали и сделали, всех один раз оповестили и достаточно. клепай себе мерсы и бошевские лобзики на добытые технологии, снимай богатые урожаи с полей, сделай ипотеку под 0.6% ...
создай условия для качественной работы и жизни людей, а не клепай пушки и автоматы. вот и поднимешь экономику своей страны.
ресурсы нужно обрабатывать самим, а не гнать за бугор. за бугор нужно гнать готовую продукцию.
а вот когда кто то вздумает нам мешать, тогда нужно сразу пульнуть в него не большую атомную бомбочку, а не угрожать и не выпрашивать, чтобы к нам не приставали.


мы, скажите, на кой хрен сделали ЯО и всем тычем им в задницу?


А чтобы никто на нас не нарывался.
Мужчина Misha56
Женат
31-07-2022 - 17:15
(Galecki @ 31-07-2022 - 01:31)
2. Климат, пространство и дороги. В СССР по причинам географии длинные и плохие дороги, а также сложные климатические условия. Массовый автомобиль должен быть приспособлен для этих условий, а не только для московских улиц. Автодорога из Москвы до Владивостока была построена только в XXI веке (дорога до Читы в конце XX). Прежде туда можно было добраться только по железной дороге.

3. Развитие масового автомобилизма это прежде всего развитие сети АЗС и СТО (с обученными мастерами и поставкой запчастей), а уже потом автомобилей. В СССР сеть АЗС и СТО строить трудно, дорого и долго по тем же географическим причинам.

А в Канаде и на северной части США климат лучше?
Что до дорог так они не от климата зависят, а как это не странно от правительства.
СТО и АЗС частники строя и весьма успешно и в Канаде, и на северной части США включая Аляску.

Так что перестаньте оправдывать раздолбаяв ссылаясь на плохие условия.
Мужчина srg2003
Женат
31-07-2022 - 17:33
(lozdok @ 31-07-2022 - 16:02)
(srg2003 @ 31-07-2022 - 15:39)
Для наших условий хорошо подходили нивы, уазики, луазы и т. д. Они были не хуже своих одноклассников и до сих пор популярны.

Что касается ракет, подлодок и т. д. А разве США не производят их больше? Вы не в курсе, что военный бюджет только США в 10 раз больше российского?
они могли, где то, не уступать по мощности или проходимости, но в плане бесперебойной работы они уступали иномаркам.
даже, если не брать во внимание эти замечания профессиональных водителей, то стоит посмотреть на то, как пересаживались в 90-е на иномарки с отечественных автомобилей.
это всё бред, когда утверждают, что просто не хотели делать и проще было купить и перепродать иномарку.
у нас реально не могли делать такое качество, как на Западе. да и сейчас не могут.
самая элементарная подгонка деталей, элементов оставляла желать лучшего, на наших автомобилях.
достаточно посмотреть на междверные зазоры.

в вашем вопросе есть и ответ на ваш же вопрос. именно, им позволяет бюджет. а нам?

мы, скажите, на кой хрен сделали ЯО и всем тычем им в задницу?
ну сделали и сделали, всех один раз оповестили и достаточно. клепай себе мерсы и бошевские лобзики на добытые технологии, снимай богатые урожаи с полей, сделай ипотеку под 0.6% ...
создай условия для качественной работы и жизни людей, а не клепай пушки и автоматы. вот и поднимешь экономику своей страны.
ресурсы нужно обрабатывать самим, а не гнать за бугор. за бугор нужно гнать готовую продукцию.
а вот когда кто то вздумает нам мешать, тогда нужно сразу пульнуть в него не большую атомную бомбочку, а не угрожать и не выпрашивать, чтобы к нам не приставали.

Это какой-то пацифистский инфантилизм, наши предки завоевали нам 1/6 часть суши с огромными запасами ресурсов и Вы думаете не будь у нас армии, нас оставят в покое и дадут спокойно жить и развиваться, Вот в 90-е сделали так как Вы желаете, ушли с зарубежных баз, практически остановили военное производство, НИОКР, и что стали жить лучше, богаче, Ваши же либералы развалив ВПК, развалили и остальную промышленность, экономику
Мужчина lozdok
Свободен
31-07-2022 - 17:42
(srg2003 @ 31-07-2022 - 17:33)
Это какой-то пацифистский инфантилизм, наши предки завоевали нам 1/6 часть суши с огромными запасами ресурсов и Вы думаете не будь у нас армии, нас оставят в покое и дадут спокойно жить и развиваться, Вот в 90-е сделали так как Вы желаете, ушли с зарубежных баз, практически остановили военное производство, НИОКР, и что стали жить лучше, богаче, Ваши же либералы развалив ВПК, развалили и остальную промышленность, экономику

вы меня не путайте со своими не доделанными комсомольскими вожаками. не хорошо вам от своих отрекаться.
и уж тем более вы не знаете чего хочу я.
моей вины нет, что ваши всё развалили, а делать ничего не научились.
не моя вина, что наши ушли со всех баз. это ваши предводители уводили войска, в том числе и из Германии.
Мужчина yellowfox
Женат
31-07-2022 - 18:57
(lozdok @ 31-07-2022 - 16:42)
(srg2003 @ 31-07-2022 - 17:33)
Это какой-то пацифистский инфантилизм, наши предки завоевали нам 1/6 часть суши с огромными запасами ресурсов и Вы думаете не будь у нас армии, нас оставят в покое и дадут спокойно жить и развиваться, Вот в 90-е сделали так как Вы желаете, ушли с зарубежных баз, практически остановили военное производство, НИОКР, и что стали жить лучше, богаче, Ваши же либералы развалив ВПК, развалили и остальную промышленность, экономику
вы меня не путайте со своими не доделанными комсомольскими вожаками. не хорошо вам от своих отрекаться.
и уж тем более вы не знаете чего хочу я.
моей вины нет, что ваши всё развалили, а делать ничего не научились.
не моя вина, что наши ушли со всех баз. это ваши предводители уводили войска, в том числе и из Германии.


и уж тем более вы не знаете чего хочу я.


Давно знаем, на улице торговать и чтобы менты не гоняли.
Мужчина yellowfox
Женат
31-07-2022 - 18:59
(Misha56 @ 31-07-2022 - 16:15)
(Galecki @ 31-07-2022 - 01:31)
2. Климат, пространство и дороги. В СССР по причинам географии длинные и плохие дороги, а также сложные климатические условия. Массовый автомобиль должен быть приспособлен для этих условий, а не только для московских улиц. Автодорога из Москвы до Владивостока была построена только в XXI веке (дорога до Читы в конце XX). Прежде туда можно было добраться только по железной дороге.

3. Развитие масового автомобилизма это прежде всего развитие сети АЗС и СТО (с обученными мастерами и поставкой запчастей), а уже потом автомобилей. В СССР сеть АЗС и СТО строить трудно, дорого и долго по тем же географическим причинам.
А в Канаде и на северной части США климат лучше?
Что до дорог так они не от климата зависят, а как это не странно от правительства.
СТО и АЗС частники строя и весьма успешно и в Канаде, и на северной части США включая Аляску.

Так что перестаньте оправдывать раздолбаяв ссылаясь на плохие условия.

А в Канаде и на северной части США климат лучше?


Сказывается американской незнание географии. Северная граница США находится на широте Киева, и к тому же там климат океанский.

Это сообщение отредактировал yellowfox - 31-07-2022 - 19:04
Женщина Pamela x
Замужем
31-07-2022 - 19:12
(seksemulo @ 30-07-2022 - 22:50)
СССР заложил прочные основы отставания в электронике и вычислительной технике.

Ну, да. Полетел Гагарин в космос "при помощи молотка и такой-то матери" 00003.gif
Мужчина lozdok
Свободен
31-07-2022 - 19:24
(Pamela x @ 31-07-2022 - 19:12)
(seksemulo @ 30-07-2022 - 22:50)
СССР заложил прочные основы отставания в электронике и вычислительной технике.
Ну, да. Полетел Гагарин в космос "при помощи молотка и такой-то матери" 00003.gif

поддерживаю. мы после Гагарина кажный день в космос за хлебом летаем. это буржуи пешком до булочной топают.
Мужчина yellowfox
Женат
31-07-2022 - 20:31
(lozdok @ 31-07-2022 - 18:24)
(Pamela x @ 31-07-2022 - 19:12)
(seksemulo @ 30-07-2022 - 22:50)
СССР заложил прочные основы отставания в электронике и вычислительной технике.
Ну, да. Полетел Гагарин в космос "при помощи молотка и такой-то матери" 00003.gif
поддерживаю. мы после Гагарина кажный день в космос за хлебом летаем. это буржуи пешком до булочной топают.

Буржуев отменили в 1990-м году.
Мужчина lozdok
Свободен
31-07-2022 - 21:05
(yellowfox @ 31-07-2022 - 20:31)
(lozdok @ 31-07-2022 - 18:24)
(Pamela x @ 31-07-2022 - 19:12)
Ну, да. Полетел Гагарин в космос "при помощи молотка и такой-то матери" 00003.gif
поддерживаю. мы после Гагарина кажный день в космос за хлебом летаем. это буржуи пешком до булочной топают.
Буржуев отменили в 1990-м году.

почему я не знаю?
Мужчина seksemulo
Свободен
31-07-2022 - 21:07
(Pamela x @ 31-07-2022 - 19:12)
(seksemulo @ 30-07-2022 - 22:50)
СССР заложил прочные основы отставания в электронике и вычислительной технике.
Ну, да. Полетел Гагарин в космос "при помощи молотка и такой-то матери" 00003.gif
Дорогая Памела! Я говорю не об отсутствии, а об отставании. Передовым в электронике СССР никогда не был. В ракетах был, а в электронике нет. Вся номенклатура малых интегральных схем была скопирована у США. Китайцы у нас ракеты и самолёты копировали, а электронику у США. Так увлеклись копированием ракет и самолётов, что ложки и вилки до сих пор не умеют делать :).

Это сообщение отредактировал seksemulo - 31-07-2022 - 21:19
Мужчина Кошак Вейдер
Свободен
31-07-2022 - 21:08
(lozdok @ 31-07-2022 - 21:05)
(yellowfox @ 31-07-2022 - 20:31)
(lozdok @ 31-07-2022 - 18:24)
поддерживаю. мы после Гагарина кажный день в космос за хлебом летаем. это буржуи пешком до булочной топают.
Буржуев отменили в 1990-м году.
почему я не знаю?

Как не знаете? Олигархат заместо буржуинов занял.
Мужчина lozdok
Свободен
31-07-2022 - 21:29
(Кошак Вейдер @ 31-07-2022 - 21:08)
(lozdok @ 31-07-2022 - 21:05)
(yellowfox @ 31-07-2022 - 20:31)
Буржуев отменили в 1990-м году.
почему я не знаю?
Как не знаете? Олигархат заместо буржуинов занял.

так я имел, в смысле в виду, заморских буржуев.
Мужчина Кошак Вейдер
Свободен
31-07-2022 - 21:33
(lozdok @ 31-07-2022 - 21:29)
(Кошак Вейдер @ 31-07-2022 - 21:08)
(lozdok @ 31-07-2022 - 21:05)
почему я не знаю?
Как не знаете? Олигархат заместо буржуинов занял.
так я имел, в смысле в виду, заморских буржуев.

А вот он не заморских имеет ввиду.
Мужчина Galecki
Женат
31-07-2022 - 21:49
(Misha56 @ 31-07-2022 - 17:15)
А в Канаде и на северной части США климат лучше?

ЛИКБЕЗ ПО ГЕОГРАФИИ

Граница между Канадой и США проходит примерно по 49-й параллели. Оттава и семь из десяти столиц провинций расположены южнее 49- й параллели, то есть на уровне Украины, Ростовской и Волгоградской областей. Население Канады в основном сосредоточено в южной части Канады 00050.gif

Граница между США и Мексикой примерно по 28 параллели, то есть на уровне Алжира, Саудовской Аравии и Ирана.

Это сообщение отредактировал Galecki - 31-07-2022 - 21:49
Женщина Pamela x
Замужем
31-07-2022 - 21:55
(seksemulo @ 31-07-2022 - 21:07)
Я говорю не об отсутствии, а об отставании. Передовым в электронике СССР никогда не был. В ракетах был, а в электронике нет.

Я с Вами не согласна. СССР отставал в массовом производстве ширпотреба, но не в фундаментальных науках, на основе которых и разрабатываются технологии. Невозможно лететь в космос на "ручной коробке передач". Посмотрите нобелевских лауреатов, в процентном отношении - больше выходцев из России. Вчера исполнилось 100 лет со дня рождения Кривошеева. "Один из создателей современных международных стандартов цифрового телевидения и телевидения высокой чёткости." © Как Вы думаете, возможно ли ЭТО в технологически отсталой стране? А российский "гиперзвук"? Ни у кого, пока нет. Думаете, там для управления за верёвочки дёргают?) Космической станции ни у кого, пока, кроме России, нет. Там как управляют процессами? ))
Мужчина Misha56
Женат
01-08-2022 - 05:53
(srg2003 @ 31-07-2022 - 15:39)
(lozdok @ 31-07-2022 - 14:58)
(Galecki @ 31-07-2022 - 01:31)
Советский легковой автомомобиль, как заявляют люди невежественные, уступал по качеству иностранным автомобилям.

Глупо говорить о качестве советских автомобилей без учета трех факторов:

1. Истории автомобилестроения. В ведущих западных странах массовое производство автомобилей для граждан развивалось с начала XX века. В Российской империи (вопреки булкохрустным сказкам) автомобильной промышленности не было, СССР было не до массового производства легковых автомобилей до 1960-х. К 1991 году автопрому по сути было только 30 лет.

2. Климат, пространство и дороги. В СССР по причинам географии длинные и плохие дороги, а также сложные климатические условия. Массовый автомобиль должен быть приспособлен для этих условий, а не только для московских улиц. Автодорога из Москвы до Владивостока была построена только в XXI веке (дорога до Читы в конце XX). Прежде туда можно было добраться только по железной дороге.

3. Развитие масового автомобилизма это прежде всего развитие сети АЗС и СТО (с обученными мастерами и поставкой запчастей), а уже потом автомобилей. В СССР сеть АЗС и СТО строить трудно, дорого и долго по тем же географическим причинам.
глупо делать автомобили не учитывая всякие факторы.
кто нам мешал после войны делать нормальные автомобили? почему к 90-м мы так и не научились их делать?
при чём здесь большие расстояния? Жигули городской вариант, но и там неделю ты на ней, неделю под ней.
а я скажу в чём дело, в Германии мерсы, а у нас ракеты с подлодками.
там люди готовятся жить, а здесь воевать.
Для наших условий хорошо подходили нивы, уазики, луазы и т. д. Они были не хуже своих одноклассников и до сих пор популярны. Что касается ракет, подлодок и т. д. А разве США не производят их больше? Вы не в курсе, что военный бюджет только США в 10 раз больше российского?

А вы не вкурсе что военный бюджет включает в себя и зарплаты?
Зарплаты американских и российских военных тоже сравнивать будете?
Мужчина Misha56
Женат
01-08-2022 - 05:55
(Galecki @ 31-07-2022 - 21:49)
(Misha56 @ 31-07-2022 - 17:15)
А в Канаде и на северной части США климат лучше?
ЛИКБЕЗ ПО ГЕОГРАФИИ

Граница между Канадой и США проходит примерно по 49-й параллели. Оттава и семь из десяти столиц провинций расположены южнее 49- й параллели, то есть на уровне Украины, Ростовской и Волгоградской областей. Население Канады в основном сосредоточено в южной части Канады 00050.gif

Граница между США и Мексикой примерно по 28 параллели, то есть на уровне Алжира, Саудовской Аравии и Ирана.

Это вы зимой канадцам расскажие, здорово посмеются.
Мужчина mjo
Свободен
01-08-2022 - 09:17
(Pamela x @ 31-07-2022 - 21:55)
Посмотрите нобелевских лауреатов, в процентном отношении - больше выходцев из России.

В процентном отношении к чему? Здесь все нобелевские лауреаты из России, начиная с начала прошлого века. Оставим только тех, кто получил премии по научным дисциплинам. Так к чему большинство?


Дальше по поводу технологий. Еще в 2013 году официально было заявлено, что МКС на 75% !!! состоял из импортных комплектующих. 00064.gif И в этом нет ничего страшного. Илон Маск, например, не скрывает, что применяет кое-где российскую комплектацию. Но не на 75%! 00045.gif
Мужчина ОLЕG
Свободен
01-08-2022 - 11:45
а в космос они на наших движках летают?....или уже свои изобрели?
Мужчина seksemulo
Свободен
01-08-2022 - 14:06
(mjo @ 01-08-2022 - 09:17)
(Pamela x @ 31-07-2022 - 21:55)
Посмотрите нобелевских лауреатов, в процентном отношении - больше выходцев из России.
В процентном отношении к чему? Здесь все нобелевские лауреаты из России, начиная с начала прошлого века. Оставим только тех, кто получил премии по научным дисциплинам. Так к чему большинство?

Горбачёв получил премию за то, что Рейган его лоханул. За развал СССР.
Мужчина mjo
Свободен
01-08-2022 - 14:09
(ОLЕG @ 01-08-2022 - 11:45)
а в космос они на наших движках летают?....или уже свои изобрели?

Для тех, кто не в курсе, но хочет.

РД-180 — российский двигатель, созданный на основе советских разработок, но создавался он с самого начала по заказу американцев и для американских ракет-носителей. И на деньги американцев. РД-180 позволил NASA максимально удешевить вывод полезной нагрузки. А за двигатели они платили копейки (в сравнении). Кстати, согласно открытым данным, в 2008—2009 годах чистый убыток «НПО Энергомаш» от поставок РД-180 в США составил 880 миллионов рублей, или почти 68% всех убытков предприятия. Счётная палата России выявила, что двигатели продавались только за половину стоимости затрат на их производство.

Сейчас этот двигатель не отвечает новым экологическим стандартам, из-за чего его точно не собираются повторять. В качестве замены РД-180 Aerojet Rocketdyne работают над двигателем AR1, который можно будет установить на РН «Атлас-5» без особых доработок самой ракеты.
Мужчина ОLЕG
Свободен
01-08-2022 - 14:13
(mjo @ 01-08-2022 - 14:09)
(ОLЕG @ 01-08-2022 - 11:45)
а в космос они на наших движках летают?....или уже свои изобрели?
Для тех, кто не в курсе, но хочет.

РД-180 — российский двигатель, созданный на основе советских разработок, но создавался он с самого начала по заказу американцев и для американских ракет-носителей. И на деньги американцев. РД-180 позволил NASA максимально удешевить вывод полезной нагрузки. А за двигатели они платили копейки (в сравнении). Кстати, согласно открытым данным, в 2008—2009 годах чистый убыток «НПО Энергомаш» от поставок РД-180 в США составил 880 миллионов рублей, или почти 68% всех убытков предприятия. Счётная палата России выявила, что двигатели продавались только за половину стоимости затрат на их производство.

Сейчас этот двигатель не отвечает новым экологическим стандартам, из-за чего его точно не собираются повторять. В качестве замены РД-180 Aerojet Rocketdyne работают над двигателем AR1, который можно будет установить на РН «Атлас-5» без особых доработок самой ракеты.

ах, еще "работают над двигателем"....
пожелаем им удачи в этом нелегком деле создания ракетных двигателей.
Мужчина PARAND
Женат
01-08-2022 - 14:47
(mjo @ 01-08-2022 - 14:09)
(ОLЕG @ 01-08-2022 - 11:45)
а в космос они на наших движках летают?....или уже свои изобрели?
Для тех, кто не в курсе, но хочет.

РД-180 — российский двигатель, созданный на основе советских разработок, но создавался он с самого начала по заказу американцев и для американских ракет-носителей. И на деньги американцев. РД-180 позволил NASA максимально удешевить вывод полезной нагрузки. А за двигатели они платили копейки (в сравнении). Кстати, согласно открытым данным, в 2008—2009 годах чистый убыток «НПО Энергомаш» от поставок РД-180 в США составил 880 миллионов рублей, или почти 68% всех убытков предприятия. Счётная палата России выявила, что двигатели продавались только за половину стоимости затрат на их производство.

Сейчас этот двигатель не отвечает новым экологическим стандартам, из-за чего его точно не собираются повторять. В качестве замены РД-180 Aerojet Rocketdyne работают над двигателем AR1, который можно будет установить на РН «Атлас-5» без особых доработок самой ракеты.

Ну правильно сделан он по заказу американцев и значит наши специалисты могут все!И значит у нас все впереди еще.... 00058.gif
Мужчина PARAND
Женат
01-08-2022 - 14:56
(seksemulo @ 01-08-2022 - 14:06)
(mjo @ 01-08-2022 - 09:17)
(Pamela x @ 31-07-2022 - 21:55)
Посмотрите нобелевских лауреатов, в процентном отношении - больше выходцев из России.
В процентном отношении к чему? Здесь все нобелевские лауреаты из России, начиная с начала прошлого века. Оставим только тех, кто получил премии по научным дисциплинам. Так к чему большинство?
Горбачёв получил премию за то, что Рейган его лоханул. За развал СССР.

Да развал офигенный я тут недавно с удивлением узнал что у Японии флот в несколько раз сильнее нашего Дальневосточного и чтоб мы могли воевать с ним нам надо подтягивать корабли со всех флотов России...но пока наши корабли подойдут на выручку все будет кончено.Меня гнев берет пока наше новое либеральное руководство лизали пятки американцам в 90-х годах говорило зачем нам самолеты зачем нам корабли,резало ракеты и все остальное если надо мол нам все поставят...А в это время Япония которой запретили по договору строить военные корабли ,самолеты и остальное оружие усиленно все клепало....Какой обман действительно как лохов обвели!Но теперь все проявилось мы узнали про демократию западную и мир во всем мире....как все на самом деле есть.
Мужчина Galecki
Женат
01-08-2022 - 15:08
(mjo @ 01-08-2022 - 14:09)
РД-180 — российский двигатель, созданный на основе советских разработок. В 2008—2009 годах чистый убыток «НПО Энергомаш» от поставок РД-180 в США составил 880 миллионов рублей, или почти 68% всех убытков предприятия. Счётная палата выявила, что двигатели продавались только за половину стоимости затрат на их производство.

В убытке государство, а чиновники, которые организовали бизнес, прибыль получили. Кто в те годы был президентом, премьером и руководителем отрасли — кто несет ответственность за преступление и за убытки государства? 00045.gif Сотрудники Счетной палаты, проводившие проверку на «НПО Энергомаш» и обнаружившие там воровство, были в 2007 году задержаны ФСБ и арестованы. Вот кто виновен! 00003.gif
Женщина Pamela x
Замужем
01-08-2022 - 18:26
(mjo @ 01-08-2022 - 14:09)
чистый убыток «НПО Энергомаш» от поставок РД-180 в США составил 880 миллионов рублей,

Мы о деньгах или о технологиях? Подмена предмета обсуждения является одним из приёмов демагогии. С таким апломбом, да так топорно. Может, про гиперзвуковое оружие поговорим? Когда семиметровая ракета летит в потоке плазмы, которую сбить невозможно из-за этого? Это достаточно передовая технология?
Мужчина mjo
Свободен
02-08-2022 - 09:08
(PARAND @ 01-08-2022 - 14:47)
Ну правильно сделан он по заказу американцев и значит наши специалисты могут все!И значит у нас все впереди еще.... 00058.gif

Не уверен. В 90-е смогли. Тогда еще был в силах Каторгин. Сейчас ему под 90 лет. Есть ли ему замена, не знаю. Это я о специалистаАХ. Дело в том, что по моему опыту, как правило имеют определяющее значение не специалистЫ, а ОДИН специалист.
А РД-180, как бы он ни был хорош, уже устарел. А кислородно метановых двигателей в РФ никогда не делали.

Pamela x


Мы о деньгах или о технологиях? Подмена предмета обсуждения является одним из приёмов демагогии. С таким апломбом, да так топорно. Может, про гиперзвуковое оружие поговорим? Когда семиметровая ракета летит в потоке плазмы, которую сбить невозможно из-за этого? Это достаточно передовая технология?


Технологии и деньги, это взаимосвязанные вещи. Пока они дороги, то гордиться нечем. Ибо это единичные экземпляры. Но со временем, они становятся доступны. А гиперзвук, безусловно передовая технология. Но мне больше нравятся передовые технологии, например, в области медицины, связи, средств передвижения и пр. Конечно, когда железный меч пришел на смену бронзовому, многое изменилось. Убивать себе подобных начали существенно эффективнее. Достижения цивилизации, однако. 00058.gif
Мужчина PARAND
Женат
02-08-2022 - 10:36
(mjo @ 02-08-2022 - 09:08)
(PARAND @ 01-08-2022 - 14:47)
Ну правильно сделан он по заказу американцев и значит наши специалисты могут все!И значит у нас все впереди еще.... 00058.gif
Не уверен. В 90-е смогли. Тогда еще был в силах Каторгин. Сейчас ему под 90 лет. Есть ли ему замена, не знаю. Это я о специалистаАХ. Дело в том, что по моему опыту, как правило имеют определяющее значение не специалистЫ, а ОДИН специалист.
А РД-180, как бы он ни был хорош, уже устарел. А кислородно метановых двигателей в РФ никогда не делали.
Первое: это то что я очень рад что вы опять на этом форуме вполне достойный соперник ...Второе :да с чем то я согласен с Вами в том что этот движок уже устарел ,но я не соглашусь с Вами что молодые ученые не работают над чем то более совершенным...Тот же упомянутый Вами Каторгин наверняка какие то свои надумки передал молодым.Да и сами они то же над чем то работают, просто нам это все не известно.Я не верю что в России нет талантов..Взять действительно те же гиперзвуковые ракеты которые не смогли еще сделать даже хваленые американцы....и еще много чего у нас уже наверное есть?

Это сообщение отредактировал PARAND - 02-08-2022 - 10:39
Мужчина ОLЕG
Свободен
02-08-2022 - 10:36
(mjo @ 02-08-2022 - 09:08)
(PARAND @ 01-08-2022 - 14:47)
Ну правильно сделан он по заказу американцев и значит наши специалисты могут все!И значит у нас все впереди еще.... 00058.gif
Не уверен. В 90-е смогли. Тогда еще был в силах Каторгин. Сейчас ему под 90 лет. Есть ли ему замена, не знаю. Это я о специалистаАХ. Дело в том, что по моему опыту, как правило имеют определяющее значение не специалистЫ, а ОДИН специалист.
А РД-180, как бы он ни был хорош, уже устарел. А кислородно метановых двигателей в РФ никогда не делали.

Pamela x

Мы о деньгах или о технологиях? Подмена предмета обсуждения является одним из приёмов демагогии. С таким апломбом, да так топорно. Может, про гиперзвуковое оружие поговорим? Когда семиметровая ракета летит в потоке плазмы, которую сбить невозможно из-за этого? Это достаточно передовая технология?

Технологии и деньги, это взаимосвязанные вещи. Пока они дороги, то гордиться нечем. Ибо это единичные экземпляры. Но со временем, они становятся доступны. А гиперзвук, безусловно передовая технология. Но мне больше нравятся передовые технологии, например, в области медицины, связи, средств передвижения и пр. Конечно, когда железный меч пришел на смену бронзовому, многое изменилось. Убивать себе подобных начали существенно эффективнее. Достижения цивилизации, однако. 00058.gif

как бы дико это не звучало...но война - двигатель прогресса.
сначала научились бомбы сбрасывать с самолетов, а уж потом перевозить на них людей и грузы.
сначала создали танк, а уж потом прицепили к нему плуг
сделали ядерную бомбу и только через десятки лет электростанции и двигатели.
ракеты изобрели что бы более эффективно убивать друг друга, а уж потом полетели на ней в космос
ну и т.д.
это я к чему...по сути дела, человеку много не надо.
есть, спать и нихрена не делать...основа пирамиды Маслоу.
когда он этого достигает, он начинает деградировать
трансвиститы и педерасты, одним словом.
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (22) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ...
  Наверх