Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Все о сексе Секс чат Блоги Группы

Страницы: (7) 1 2 3 4 5 6 7
Мужчина yellowfox
Женат
11-03-2013 - 09:40
(Goша @ 09.03.2013 - время: 23:35)
Интересно, а какие это "условия у ВАЗа"?
Это, когда, что бы завод не делал, какой бы брак не гнал, государство всё равно заводу за это заплатит, отняв деньги у народа и заставит народ ездить на говняных вазовских машинах, образца 60-х годов прошлого века?

Условия простые. высоко сидящие в свое время вложились в него и теперь всеми неправдами держат его на плаву.

Для примера,- в "Ростелеком" они не вкладывались, поэтому он медленно загибается, да и не он один.

Женщина Mandylipp
Замужем
11-03-2013 - 11:15
(Мавзон @ 11.03.2013 - время: 10:02)
А выбор иномарка - ВАЗ - это, зачастую, выбор "жизнь или смерть" в случае аварии.

Ох, блин! Надо папе сказать, а то он 60 лет ездить на наших авто и не подозревает.
Мужчина yellowfox
Женат
11-03-2013 - 12:11

В США недавно каскадер отметил 85-ти летие.
Мужчина Falcok
Свободен
11-03-2013 - 15:12
(avp @ 10.03.2013 - время: 23:13)
[QUOTE=Мавзон , 10.03.2013 - время: 22:53][QUOTE=avp , 10.03.2013 - время: 22:30] На иномарки местной сборки тоже пошлины заградительные? Что-то я по количесту марседесов, бмв и прочих тойот не ощущаю, что народ сильно страдает от переплаты.

Напонимает лозунги едросов: ух сколько тачек на улицах, богатеет народ, разница в том, в РФ авто - это основной признак "успешности", многие покупают авто по принципа "все для фронта, все для победы", чтоб фарсануть
Мужчина Falcok
Свободен
11-03-2013 - 15:14
(Тропиканка @ 11.03.2013 - время: 01:40)
Угрозами, запугиваниями? Или, того хуже, страшными репрессиями супротив членов семей отщепенцев, имевших вопиющую наглость прикупить иномарку?
Очень интересно..

Дикими ценами
Мужчина Косолапый
Женат
11-03-2013 - 15:24
(Falcok @ 11.03.2013 - время: 15:12)
разница в том, в РФ авто - это основной признак "успешности", многие покупают авто по принципа "все для фронта, все для победы", чтоб фарсануть

Совершенно верно.
Цены на автомобили в РФ формируются исключительно рыночным путем.
Есть платежеспособный спрос - есть соответствующее предложение.
Если россияне готовы заплатить за машину больше, чем могут себе позволить исключительно ради понтов, то кого можно в этом винить, кроме самих покупателей?
Как только спрос снижается, тут же значительно снижаются и цены на авто, это можно было наглядно видеть в 2008 году.
Мужчина yellowfox
Женат
11-03-2013 - 16:25
(sxn2936426135 @ 09.03.2013 - время: 18:03)
Платят за работу, а не за должность.


Сразу видно у человека немного жизненного опыта. Я встречал кучу примеров, когда платили именно за должность.
Мужчина Falcok
Свободен
11-03-2013 - 16:35
(Косолапый @ 11.03.2013 - время: 15:24)
(Falcok @ 11.03.2013 - время: 15:12)
разница в том, в РФ авто - это основной признак "успешности", многие покупают авто по принципа "все для фронта, все для победы", чтоб фарсануть
Совершенно верно.
Цены на автомобили в РФ формируются исключительно рыночным путем.

Никакого рынка и близко нет, пошлины - инструмент вмешательства гос-ва в экономику
Мужчина Мавзон
В поиске
11-03-2013 - 17:28
(MANDY @ 11.03.2013 - время: 11:15)
(Мавзон @ 11.03.2013 - время: 10:02)
А выбор иномарка - ВАЗ - это, зачастую, выбор "жизнь или смерть" в случае аварии.
Ох, блин! Надо папе сказать, а то он 60 лет ездить на наших авто и не подозревает.

А Вы по кладбищу пройдитесь, обратите внимание, сколько там "неподозревающих". Бьются на всех машинах, но безопасность пассажира в нормальной иномарке и ВАЗовской "капсуле смерти" несопоставима.
Мужчина Мавзон
В поиске
11-03-2013 - 17:37
(Falcok @ 11.03.2013 - время: 16:35)
...Никакого рынка и близко нет, пошлины - инструмент вмешательства гос-ва в экономику

Не забывайте и о постоянно растущих аппетитах в виде акцизов.
Женщина Тропиканка
Замужем
11-03-2013 - 18:53
(Falcok @ 11.03.2013 - время: 16:35)
(Косолапый @ 11.03.2013 - время: 15:24)
(Falcok @ 11.03.2013 - время: 15:12)
разница в том, в РФ авто - это основной признак "успешности", многие покупают авто по принципа "все для фронта, все для победы", чтоб фарсануть
Совершенно верно.
Цены на автомобили в РФ формируются исключительно рыночным путем.
Никакого рынка и близко нет, пошлины - инструмент вмешательства гос-ва в экономику

Да что ты говоришь..)
Рынка нет?) Ну-ну..) То-то я в Москве, по дороге с работы домой, проезжаю мимо десятка салонов иномарок..
Кстати..)
В Израиле, например, своего автопрома нету и в помине..
Однако, пошлины на ввозимые авто таковы, что конечному потребителю эти самые авто обходятся прОцентов на 20 дороже, чем у нас..
Жуть!! 00054.gif )))
Женщина Mandylipp
Замужем
11-03-2013 - 18:57
(Мавзон @ 11.03.2013 - время: 19:28)
А Вы по кладбищу пройдитесь

Нее, не пойду. С какой стати? Там что на памятниках статистику пишут, кто в какой машине ехал и от чего погиб?
Дураки за рулем бьются не взирая на марку авто. А если брать машину исходя только из абстрактной безопасности, то КамАЗ лучший вариант ))
Женщина Тропиканка
Замужем
11-03-2013 - 19:12
(Мавзон @ 11.03.2013 - время: 17:28)
(MANDY @ 11.03.2013 - время: 11:15)
(Мавзон @ 11.03.2013 - время: 10:02)
А выбор иномарка - ВАЗ - это, зачастую, выбор "жизнь или смерть" в случае аварии.
Ох, блин! Надо папе сказать, а то он 60 лет ездить на наших авто и не подозревает.
А Вы по кладбищу пройдитесь, обратите внимание, сколько там "неподозревающих". Бьются на всех машинах, но безопасность пассажира в нормальной иномарке и ВАЗовской "капсуле смерти" несопоставима.

Нормальная иномарка, это какая?)
"Смарт"? Из которой отправляются на тот свет при столкновении на скорости от 30 км/ч?
Или, Ниссан Микро в компании со всякими там вторыми Ситроенами, Шкодами-Сифилициями и Хундаями Гецами? Складывающимися в гармошку при 40-ка?
Женщина Sister of Night
Свободна
11-03-2013 - 19:19
(dogfred @ 05.03.2013 - время: 19:07)
...Но вопрос не о кино. О мужчинах и женщинах, переступивших некий порог невостребованности. Не любовной, а производственной. Казалось бы, накоплен опыт, умение, знания. Но отделы кадров не берут. Нужны другие, от 30 до 45. Узкий диапазон.
Не нужны и молодые, после институтов-университетов. "Нет опыта" -говорят кадровики. Зачем учиться 5-6 лет, и потом мыкаться в поисках работы? Но ведь именно они, молодые, и есть тот резерв, из которого вырастают специалисты.
В итоге все сами по себе: ВУЗы получают деньги за обучение и не отвечают за выпускников. Государственные чиновники жалуются, что некому идти на заводы в инженеры, мастера, начальники цехов. Министры требуют денег на закупку всего заграницей. Чтобы ничего своего.
Значит, в этом плане Советская власть была гуманнее и дальновиднее?

Насколько я поняла стартовый пост, смысл вот в чём:

1. Слишком молодые и слишком опытные работники не могут найти работу.
2. Работодатели нуждаются в квалифицированных кадрах.

Из этого следует, что:
1. Вышеперечисленные работники не подходят вышеперечисленным работодателям (либо некомпетентны, либо нуждаются в переквалификации).

Выход:
Сделать доступным повышение квалификации и переподготовку для взрослого населения, чтобы работник и работодатель нашли друг друга.
Мужчина Falcok
Свободен
11-03-2013 - 19:26
(Тропиканка @ 11.03.2013 - время: 18:53)
Совершенно верно.
Цены на автомобили в РФ формируются исключительно рыночным путем.
[/QUOTE] Никакого рынка и близко нет, пошлины - инструмент вмешательства гос-ва в экономику[/QUOTE] Да что ты говоришь..)
Рынка нет?) Ну-ну..) То-то я в Москве, по дороге с работы домой, проезжаю мимо десятка салонов иномарок..
Кстати..)

Ты хоть знаешь, что в москве иномарки намного дешевле, чем в регионах? Т.е. сравниваешь с самыми низкими ценами на авто в РФ?
У нас в городе все, кто по-умнее едут в Москву, обратно на купленной машине, экономия до 20-25% получается
Мужчина Goша
Женат
11-03-2013 - 19:36
(Тропиканка @ 11.03.2013 - время: 19:12)
Нормальная иномарка, это какая?)
"Смарт"? Из которой отправляются на тот свет при столкновении на скорости от 30 км/ч?
Или, Ниссан Микро в компании со всякими там вторыми Ситроенами, Шкодами-Сифилициями и Хундаями Гецами? Складывающимися в гармошку при 40-ка?

Тропикоша, ты не только Нашистка, Путинистка и ПЕдРосовка, но ещё и поклонница отечественного автопрома, что ли? Что-то я, не верю в твою любовь к отечественным автомобилям.... 00051.gif
Мужчина Мавзон
В поиске
11-03-2013 - 21:20
(Тропиканка @ 11.03.2013 - время: 19:12)
Нормальная иномарка, это какая?)
"Смарт"? Из которой отправляются на тот свет при столкновении на скорости от 30 км/ч?
Или, Ниссан Микро в компании со всякими там вторыми Ситроенами, Шкодами-Сифилициями и Хундаями Гецами? Складывающимися в гармошку при 40-ка?

Автомобили "А" класса и надо сравнивать с отечественной "Окой". А в сегменте класса "В" ВАЗовские модели по краш-тестам одни из худших. Не говоря уже о традиционно низких качестве и надежности.
Мужчина Мавзон
В поиске
11-03-2013 - 21:24
(Sister of Night @ 11.03.2013 - время: 19:19)
Выход:
Сделать доступным повышение квалификации и переподготовку для взрослого населения, чтобы работник и работодатель нашли друг друга.

Такие программы встречаются. Есть, например, курсы компьютерной грамотности для отставников РА. К сожалению, их выпускников редко берут на должности программистов и сисадминов.
Женщина Sister of Night
Свободна
11-03-2013 - 21:40
(Мавзон @ 11.03.2013 - время: 20:24)
(Sister of Night @ 11.03.2013 - время: 19:19)
Выход:
Сделать доступным повышение квалификации и переподготовку для взрослого населения, чтобы работник и работодатель нашли друг друга.
Такие программы встречаются. Есть, например, курсы компьютерной грамотности для отставников РА. К сожалению, их выпускников редко берут на должности программистов и сисадминов.

Ох, ну курсы комп. грамотности это же первый класс, вторая четверть.. Надо посерьёзнее что-нибудь.
Мужчина Мавзон
В поиске
11-03-2013 - 21:58
(Sister of Night @ 11.03.2013 - время: 21:40)
Ох, ну курсы комп. грамотности это же первый класс, вторая четверть.. Надо посерьёзнее что-нибудь.

Кажется, даже первая четверть... Но пытаться готовить из них пилотов гражданской авиации, сварщиков - универсалов или архитекторов еще более утопично. Зато вот есть курсы охранников, официантов, работников клининг - компаний, операторов котельных, наконец - выпускники затребованы.
Мужчина Falcok
Свободен
11-03-2013 - 22:01
(Мавзон @ 11.03.2013 - время: 21:58)
Кажется, даже первая четверть... Но пытаться готовить из них пилотов гражданской авиации, сварщиков - универсалов или архитекторов еще более утопично. Зато вот есть курсы охранников, официантов, работников клининг - компаний, операторов котельных, наконец - выпускники затребованы.

Какой вы циничный эгоист, разве военный, рискуя жизнью в кабинете и на плацу не заслужил после 45 сидеть в кресле, ничего не делать и орать на замов, которые работают за него?
Мужчина Мавзон
В поиске
11-03-2013 - 22:18
(Falcok @ 11.03.2013 - время: 22:01)
Какой вы циничный эгоист, разве военный, рискуя жизнью в кабинете и на плацу не заслужил после 45 сидеть в кресле, ничего не делать и орать на замов, которые работают за него?

Я устыдился и подумал - если создать специальное ФГУП "Запас" - как бы зеркало РА, где отставники, занимая должности согласно привычной иерархии, могут орать на подчиненных, докладывать, козырять и т.п. Контора самодостаточная - работает на себя и ничего, слава Богу, конкретного не производит. Пусть это будут, скажем, теоретические методические наработки по патриотическому воспитанию в ДС. А практическая польза огромная - множество других предприятий смогут спокойно и продуктивно работать, не опасаясь руководящих "назначений".
Женщина Mandylipp
Замужем
12-03-2013 - 06:42
(Мавзон @ 11.03.2013 - время: 23:20)
А в сегменте класса "В" ВАЗовские модели по краш-тестам одни из худших.

А в плане цены самые наилучшие.
"Вот и выбирай, но осторожно, но выбирай" (с)
Мужчина Косолапый
Женат
12-03-2013 - 07:11
(Falcok @ 11.03.2013 - время: 16:35)
Никакого рынка и близко нет, пошлины - инструмент вмешательства гос-ва в экономику
И снова вы не понимаете.
Пошлины есть во всех странах, их наличие нисколько не отменяет рыночных отношений.
Ежегодный рост продаж автомобилей в РФ означает, что в стране существует платежеспособный спрос на автомобили.
В 2012 году количество продаж было рекордным, при этом доля дешевых автомобилей уменьшается, а доля более дорогих увеличивается.
О чем это говорит?
О том, что россияне готовы платить запрашиваемую дилерами цену.
И непрерывный рост спроса свидетельствует именно о том, что это цена рыночная.
Более того, у это цены есть запас роста, то есть даже при более высоких ценах россияне все равно будут покупать автомобили.
Об этом свидетельствует в частности тот факт, что за прошлый год темпы роста российского авторпрома вдвое превысили темпы мирового автопрома.
То есть у авторынка в России большой запас прочности.
Теперь понятно?

Это сообщение отредактировал Косолапый - 12-03-2013 - 07:12
Мужчина Мавзон
В поиске
12-03-2013 - 08:23
(MANDY @ 12.03.2013 - время: 06:42)
(Мавзон @ 11.03.2013 - время: 23:20)
А в сегменте класса "В" ВАЗовские модели по краш-тестам одни из худших.
А в плане цены самые наилучшие.
"Вот и выбирай, но осторожно, но выбирай" (с)

И в плане цены ВАЗы уже "догнали и перегнали". С учетом базовой комплектации Daewoo Nexia, например, по цене интереснее. Есть и другие. И всегда следует помнить о традиционно низком качестве волжских "бибик".
Мужчина avp
Свободен
12-03-2013 - 09:00
(Мавзон @ 12.03.2013 - время: 08:23)
(MANDY @ 12.03.2013 - время: 06:42)
(Мавзон @ 11.03.2013 - время: 23:20)
А в сегменте класса "В" ВАЗовские модели по краш-тестам одни из худших.
А в плане цены самые наилучшие.
"Вот и выбирай, но осторожно, но выбирай" (с)
И в плане цены ВАЗы уже "догнали и перегнали". С учетом базовой комплектации Daewoo Nexia, например, по цене интереснее. Есть и другие. И всегда следует помнить о традиционно низком качестве волжских "бибик".

Кто-то запрещает вам купить Daewoo Nexia, в девичестве Opel Kadett, вместо Калины?
Женщина Mandylipp
Замужем
12-03-2013 - 09:15
(Мавзон @ 12.03.2013 - время: 10:23)
И в плане цены ВАЗы уже "догнали и перегнали". С учетом базовой комплектации Daewoo Nexia, например, по цене интереснее. Есть и другие. И всегда следует помнить о традиционно низком качестве волжских "бибик".
Кого Вазы перегнали? Меня это интересует реально!
Про Узбекские Нексии и Украинские Шансы говорить не стоит, это даже не рассматривается, да и не дешевле.

Это сообщение отредактировал MANDY - 12-03-2013 - 11:08
Мужчина avp
Свободен
12-03-2013 - 09:54
(Мавзон @ 11.03.2013 - время: 21:58)
(Sister of Night @ 11.03.2013 - время: 21:40)
Ох, ну курсы комп. грамотности это же первый класс, вторая четверть.. Надо посерьёзнее что-нибудь.
Кажется, даже первая четверть... Но пытаться готовить из них пилотов гражданской авиации, сварщиков - универсалов или архитекторов еще более утопично. Зато вот есть курсы охранников, официантов, работников клининг - компаний, операторов котельных, наконец - выпускники затребованы.

Кто как, но я работал с отставниками - по технической части они были подготовлены гораздо лучше выпускников гражданских вузов.
Мужчина Falcok
Свободен
12-03-2013 - 11:56
(Косолапый @ 12.03.2013 - время: 07:11)
(Falcok @ 11.03.2013 - время: 16:35)
Никакого рынка и близко нет, пошлины - инструмент вмешательства гос-ва в экономику
И снова вы не понимаете.
Пошлины есть во всех странах, их наличие нисколько не отменяет рыночных отношений.
Ежегодный рост продаж автомобилей в РФ означает, что в стране существует платежеспособный спрос на автомобили.

И что? Рыночное повышение цен формируется не только спросом, но и предложением. Производители авто не обладают пром. мощностями, чтобы снабдить спрос? ЩАС, наоборот, по авто заводом в ЕС проводят сокращения

У нас же предложение огромное, но цены искусственно завышают с помощью гос. мер
Мужчина Falcok
Свободен
12-03-2013 - 12:01

Кого Вазы перегнали? Меня это интересует реально!

Логан дешевле последних лад, причем лад в достаточно хилой комплектации.. А если сравнивать иномарки с пробегом, то совсем грустно становится
Мужчина yellowfox
Женат
12-03-2013 - 14:56
(avp @ 12.03.2013 - время: 09:54)
Кто как, но я работал с отставниками - по технической части они были подготовлены гораздо лучше выпускников гражданских вузов.

Это и понятно, но после выпуска из военного училища или института, они вряд-ли были подготовлены лучше выпускника гражданского вуза.
Мужчина Мавзон
В поиске
12-03-2013 - 18:09
(avp @ 12.03.2013 - время: 09:54)
Кто как, но я работал с отставниками - по технической части они были подготовлены гораздо лучше выпускников гражданских вузов.

За четверть века немудрено чему-то, да научиться. В сравнении же с квалифицированными профессионалами - отставники на дилетантском уровне, причем, зачастую, уже без перспективы.
Мужчина Мавзон
В поиске
12-03-2013 - 18:18
(avp @ 12.03.2013 - время: 09:00)
Кто-то запрещает вам купить Daewoo Nexia, в девичестве Opel Kadett, вместо Калины?

Я уже купил машину, см. в профиле. Но, при невозможности выбора, однозначно предпочел бы "Нэксию".
Мужчина dogfred
Свободен
13-03-2013 - 12:42
(yellowfox @ 12.03.2013 - время: 14:56)
после выпуска из военного училища или института, они вряд-ли были подготовлены лучше выпускника гражданского вуза.

Есть разница в подготовке студентов гражданских ВУЗов и курсантов военных училищ. Очень существенная разница. Студент после летней сессии свободен, отдыхает. Курсант едет на практику. И там на деле познает все то, чему его учили в стенах училища.
Мне доводилось вести дипломников из Политехнического института, из Корабелки. Они даже чертежи не могли толком выполнить. Если на листах дан редуктор, так он не собираем. Расчеты правильные, этому научили. Потому приходят ребята на производство, и там из них начинают делать инженеров.
Молодые лейтенанты быстро входят в курс дела, становятся командирами групп в БЧ.
Мужчина Falcok
Свободен
13-03-2013 - 12:46
(dogfred @ 13.03.2013 - время: 12:42)
Мне доводилось вести дипломников из Политехнического института, из Корабелки. Они даже чертежи не могли толком выполнить. Если на листах дан редуктор, так он не собираем. Расчеты правильные, этому научили. Потому приходят ребята на производство, и там из них начинают делать инженеров.
Молодые лейтенанты быстро входят в курс дела, становятся командирами групп в БЧ.

Сколько % лейтенантов после училища могут командовать своей группой в реальном бою, например в городе? Только на вопрос ответьте..

Или речь шла о подгтовке канцелярско-штабных кадров, тогда согласен
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (7) 1 2 3 4 5 6 7 ...
  Наверх