Взрослая социальная сеть
 Tuyan Женат |
25-12-2013 - 09:48 Она слишком поздно появилась-аккурат перед нашествием иномарок))) |
Штангенциркуль  Женат |
25-12-2013 - 12:51 (Тушка134 @ 25.12.2013 - время: 12:37) Поэтому в данных условиях переднеприводной автомобиль обладает недостаточной, а заднеприводной - избыточной поворачиваемостью. Поэтому при заносе на скользком субстрате на заднеприводном автомобиле сбрасывают газ и уменьшают поворот передних колёс (вплоть до поворота в обратную сторону). На переднеприводном это может лишь усугубить занос. Если же газ прибавить, на заднеприводном это усугубит занос, а переднеприводной может вообще пойти прямо (особенно при сильно повёрнутых передних колёсах). Словосочетание "достаточная поворачиваемость" - продукт Вашего творчества. Избыточная и недостаточная - официальные термины. Странно, что Вы этого не знаете. Все это я прекрасно знаю, не пойму только при чем тут бОльшая управляемость? Рысканье и крены - удел переднего привода, на заднем приводе, при динамичном разгоне никакого рысканья нет, вы сами об этом говорили чуть выше, в примере про шестерку... Если интересно, могу рассказать о заносе у самолётов и борьбе с ним. В отличие от автомобилей, это моя "родная" тема. Все что касается самолетов является для меня "больной темой", в смысле, это моя неосуществленная мечта - летать. Теперь уже и не осуществится поди... Это сообщение отредактировал Штангенциркуль - 25-12-2013 - 12:51 |
alexalex83 Свободен |
25-12-2013 - 12:58 (revizor @ 25.12.2013 - время: 09:40) (alexalex83 @ 24.12.2013 - время: 20:49) Ревизор, обратите внимание на слова - в СССР. Не считал. Ну про начало 80-ых может и погорячился, но клепать 2108 начали в 1984, а 2109 в 1987. Далековато еще до иномарок в массе. |
revizor Женат |
25-12-2013 - 13:00 (alexalex83 @ 25.12.2013 - время: 12:58) (revizor @ 25.12.2013 - время: 09:40) (alexalex83 @ 24.12.2013 - время: 20:49) Ревизор, обратите внимание на слова - в СССР. Не считал. Ну про начало 80-ых может и погорячился, но клепать 2108 начали в 1984, а 2109 в 1987. Далековато еще до иномарок в массе. Так и начало 80-х, не 87-ой год... |
| alexalex83 Свободен |
25-12-2013 - 13:12 (revizor @ 25.12.2013 - время: 13:00) Ну про начало 80-ых может и погорячился, но клепать 2108 начали в 1984, а 2109 в 1987. Далековато еще до иномарок в массе.[/QUOTE] Так и начало 80-х, не 87-ой год... Однако, до эпохи массовых иномарок осталось еще лет 7-8. |
| revizor Женат |
25-12-2013 - 13:21 (alexalex83 @ 25.12.2013 - время: 13:12) [QUOTE=revizor , 25.12.2013 - время: 13:00] Ну про начало 80-ых может и погорячился, но клепать 2108 начали в 1984, а 2109 в 1987. Далековато еще до иномарок в массе.[/QUOTE] Так и начало 80-х, не 87-ой год...[/QUOTE] Однако, до эпохи массовых иномарок осталось еще лет 7-8. Так те же 8-ки появившись, быстро перестали быть автомобилем доступным для масс. Хотя прекрасно помню, как в середине 80-х на проходной сахарного завода в моей деревне висело объявление, призывающее всех желающих преобрести автомобиль ВАЗ-2108 по цене 7500-7800 (точно не помню) рублей, обращаться в профком. А на рынке 9-ку на однушку поменять без проблем можно было, в своё время... |
| Штангенциркуль Женат |
25-12-2013 - 13:25 (revizor @ 25.12.2013 - время: 16:21) А на рынке 9-ку на однушку поменять без проблем можно было, в своё время... А шестерку на видеодвойку меняли. ))))))) |
| alexalex83 Свободен |
25-12-2013 - 13:28 (revizor @ 25.12.2013 - время: 13:21) [QUOTE=alexalex83 , 25.12.2013 - время: 13:12][QUOTE=revizor , 25.12.2013 - время: 13:00] Ну про начало 80-ых может и погорячился, но клепать 2108 начали в 1984, а 2109 в 1987. Далековато еще до иномарок в массе.[/QUOTE] Так и начало 80-х, не 87-ой год...[/QUOTE] Однако, до эпохи массовых иномарок осталось еще лет 7-8.[/QUOTE] Так те же 8-ки появившись, быстро перестали быть автомобилем доступным для масс. Ну я те времена не так хорошо помню в силу возраста)) Я вменяемо могу говорить о 90-ых с их начала. Тогда мальчишки мечтали именно о 2109. |
| revizor Женат |
25-12-2013 - 16:57 (alexalex83 @ 25.12.2013 - время: 13:28) Я вменяемо могу говорить о 90-ых с их начала. Ну да, пацановская была машина, по тем годам...  |
| alexalex83 Свободен |
25-12-2013 - 19:39 (revizor @ 25.12.2013 - время: 16:57) (alexalex83 @ 25.12.2013 - время: 13:28) Я вменяемо могу говорить о 90-ых с их начала. Ну да, пацановская была машина, по тем годам... О нынешних точно песен не напишут. Видимо, не вдохновляют Приоры и Калины. |
 134А Свободна |
25-12-2013 - 19:49 (Штангенциркуль @ 25.12.2013 - время: 12:51) Все это я прекрасно знаю, не пойму только при чем тут бОльшая управляемость? Просто бОльшая управляемость и избыточная поворачиваемость - разные вещи. Так же как у самолёта бОльшая управляемость и меньшая устойчивость примерно. Есть самолёты весьма устойчивые и при том великолепно управляемые, и наоборот. |
| alexalex83 Свободен |
25-12-2013 - 20:37 А когда то она вдохновляла поэтов:  Это сообщение отредактировал alexalex83 - 25-12-2013 - 20:42 |
| alexalex83 Свободен |
25-12-2013 - 20:45 |
| Штангенциркуль Женат |
25-12-2013 - 20:56 (Тушка134 @ 25.12.2013 - время: 22:49) (Штангенциркуль @ 25.12.2013 - время: 12:51) Все это я прекрасно знаю, не пойму только при чем тут бОльшая управляемость? Просто бОльшая управляемость и избыточная поворачиваемость - разные вещи. Так же как у самолёта бОльшая управляемость и меньшая устойчивость примерно. Есть самолёты весьма устойчивые и при том великолепно управляемые, и наоборот. Значит вы станете меня убеждать в том что тойота королла более устойчива чем бмв 650, в силу того что у первой передний привод и, соответственно, недостаточная поворачиваемость?)))))))))) Давайте прекратим это никому не нужный спор ибо устойчивость и управляемость не от поворачиваемости зависит, а от прокладки... |
avp Свободен |
25-12-2013 - 20:58 (alexalex83 @ 25.12.2013 - время: 20:37) А когда то она вдохновляла поэтов: Если спросят меня - где взяла Я такого мальчишку сладкого, Я отвечу, что угнала, Как чужую машину "девятку" я. Угнала у всех на виду, Так открыто, что обалдели все, Ни за что, ты имей в виду, Не верну тебя бывшей владелице  |
| revizor Женат |
26-12-2013 - 09:58 (alexalex83 @ 25.12.2013 - время: 19:39) (revizor @ 25.12.2013 - время: 16:57) (alexalex83 @ 25.12.2013 - время: 13:28) Я вменяемо могу говорить о 90-ых с их начала. Ну да, пацановская была машина, по тем годам... О нынешних точно песен не напишут. Видимо, не вдохновляют Приоры и Калины. Отчего же, уже вдохновились и написали...  Лада-Калина: Лада-Приора: Лада-Гранта: |
NEMINE Свободна |
26-12-2013 - 10:08 а я Волгу люблю. Двадцатьчетвёрку. Ни с одной другой машиной её никогда не спутаю, а так-то мне всё равно- что мерседес, что запорожец. На одно лицо. |
| 134А Свободна |
26-12-2013 - 10:26 (Штангенциркуль @ 25.12.2013 - время: 20:56) Значит вы станете меня убеждать в том что тойота королла более устойчива чем бмв 650, в силу того что у первой передний привод и, соответственно, недостаточная поворачиваемость?)))))))))) Не буду. Устойчивость и управляемость зависят от многих факторов помимо заднего или переднего привода (развесовка, кинематика подвески, особенности покрышек). Про прокладку не вспоминают, сравнивая автомобили. То есть в этом случае предполагается, что она одинакова. |
| Штангенциркуль Женат |
26-12-2013 - 10:33 (Тушка134 @ 26.12.2013 - время: 13:26) Не буду. Устойчивость и управляемость зависят от многих факторов помимо заднего или переднего привода (развесовка, кинематика подвески, особенности покрышек). Про прокладку не вспоминают, сравнивая автомобили. То есть в этом случае предполагается, что она одинакова. Ну вот и ладненько, а то если обратиться к истокам мы видим безапеляционное ... понимаю, что в малом классе лучше переднего привода ничего быть не может, в этих словах нет ни намека кинематику, развесовку и другие особенности. Просто я обожаю задний привод, а передний считаю недоразумением и компромиссом, но я же не трублю об этом... |
| 134А Свободна |
26-12-2013 - 10:52 (Штангенциркуль @ 26.12.2013 - время: 10:33) Ну вот и ладненько, а то если обратиться к истокам мы видим безапеляционное ... понимаю, что в малом классе лучше переднего привода ничего быть не может , в этих словах нет ни намека кинематику, развесовку и другие особенности. В малом классе это действительно так (кроме внедорожников, конечно). История рассудила. Главное достоинство этой схемы - в рациональном использовании пространства. Именно в малом и особо малом классе данное требование выступает на первый план. Мне лично тоже задний привод симпатичнее, ибо мне нравятся большие машины. Кстати, первые наземные позвоночные были "переднеприводными", а сейчас и уже очень давно - только "заднеприводные". Но если рассматривать автомобиль не как "лошадь", а как систему "лошадь - телега" (то есть силовую установку плюс нечто для размещения полезной нагрузки), то именно передний привод является её полной аналогией. |
| revizor Женат |
26-12-2013 - 11:10 (Тушка134 @ 26.12.2013 - время: 10:52) В малом классе это действительно так (кроме внедорожников, конечно). История рассудила. Главное достоинство этой схемы - в рациональном использовании пространства. Именно в малом и особо малом классе данное требование выступает на первый план. А что именно Вы относите к "малому классу"? |
| 134А Свободна |
26-12-2013 - 12:00 То, что к нему относилось по советской классификации. По современной европейской это "малый средний", то есть С. |
| revizor Женат |
26-12-2013 - 12:25 (Тушка134 @ 26.12.2013 - время: 12:00) То, что к нему относилось по советской классификации. По современной европейской это "малый средний", то есть С. Т.е. Мереседес А,В,С-класса, БМВ 1 и 3 серии, Лексус IS из данной рациональной концепции выпадают. Да и Порше где-то рядом теряется... |
| alexalex83 Свободен |
26-12-2013 - 12:38 Ревизор, а народ эти песни- про Калины и Приоры заметил? А "твоя вишневая девятка"- одна из самых популярных песен моего детства. |
| revizor Женат |
26-12-2013 - 12:48 (alexalex83 @ 26.12.2013 - время: 12:38) Ревизор, а народ эти песни- про Калины и Приоры заметил? Тю... Лиха-беда начало... Но то, что на них уже реагирует автозаполнение в поисковике, говорит о том что запрос пользуется популярность. |
| alexalex83 Свободен |
26-12-2013 - 12:56 http://www.youtube.com/watch?v=owZO4gLtFgg С этим не сравнятся)) Не станут они эпохой. Разве что для горцев. |
| revizor Женат |
26-12-2013 - 17:07 (alexalex83 @ 26.12.2013 - время: 12:56) http://www.youtube.com/watch?v=owZO4gLtFgg Я никогда не был поклонником ВИА Комбинация...  |
| alexalex83 Свободен |
26-12-2013 - 17:20 (revizor @ 26.12.2013 - время: 17:07) (alexalex83 @ 26.12.2013 - время: 12:56) http://www.youtube.com/watch?v=owZO4gLtFgg Я никогда не был поклонником ВИА Комбинация... Я тоже. Мало того я это тогда не очень хорошо понимал. Но был год когда эта песня со всех углов звучала. А вишневая 2109 была в большой моде)) |
| revizor Женат |
26-12-2013 - 18:10 (alexalex83 @ 26.12.2013 - время: 17:20) Но был год когда эта песня со всех углов звучала. Из русского, я в это время слушал Черный кофе, Кино, Алису... А вишневая 2109 была в большой моде)) Просто цвет для тех времен был редкий, по этому модный и дорогой. Ну, типа, сЭмерка бакляжан...  |
| alexalex83 Свободен |
26-12-2013 - 18:54 (revizor @ 26.12.2013 - время: 18:10) (alexalex83 @ 26.12.2013 - время: 17:20) Но был год когда эта песня со всех углов звучала. Из русского, я в это время слушал Черный кофе, Кино, Алису... А вишневая 2109 была в большой моде)) Просто цвет для тех времен был редкий, по этому модный и дорогой. А я мультики смотрел)) И Любэ уважал. О семерке- слюшай, а ведь красивый машин, да? |
| revizor Женат |
26-12-2013 - 19:06 (alexalex83 @ 26.12.2013 - время: 18:54) О семерке- слюшай, а ведь красивый машин, да? Ну что, для начала 80-х годов - более чем, особенно люксовая, а если в экспортном исполнении - вааще... Чего-то вспомнился 90-ый год, я тогда был студент-первокурсник. Приехал в деревню, поехали с пацанами на пруд на культурный отдых, туда ещё наши более старшие парни с Питера должны были подкатить. Около нас расположились два местных барыги в сопровождении, и начали своими 9-ками меряются. И тут, картина маслом - заезжает наш старший дружбан на новой 7-ой бэхе.... Ну и рожи у барыганов были, по тихому свернулись и айда... Через пару дней мы на этой бэхе метров 30 деревянного забора собрали. Эх, молодость... |
| alexalex83 Свободен |
26-12-2013 - 20:15 (revizor @ 26.12.2013 - время: 19:06) (alexalex83 @ 26.12.2013 - время: 18:54) О семерке- слюшай, а ведь красивый машин, да? Ну что, для начала 80-х годов - более чем, особенно люксовая, а если в экспортном исполнении - вааще... Бэха то уцелела? В 90-ом году нереальная машина.. |
| revizor Женат |
27-12-2013 - 11:14 (alexalex83 @ 26.12.2013 - время: 20:15) Бэха то уцелела? Частично... |
| alexalex83 Свободен |
28-12-2013 - 12:24 (revizor @ 27.12.2013 - время: 11:14) (alexalex83 @ 26.12.2013 - время: 20:15) Бэха то уцелела? Частично... надо было на 2109 забор чинить- дешевле бы вышло))) |
Gustav72 Свободен |
28-12-2013 - 18:31 А мне нравилось зубило . Сам хоть и не имею авто ,сужу чисто из отзывов моих коллег владевшими этой машиной . Помню делали огромную вывеску Лада центру и хозяин сделал нач. цеха не хилую скидку . Шеф ездил на ней и горя не знал (может машина попалась удачная?) , потом через полтора года наше начальство нарезалось на Новый год и директор убедил шефа поменять машину на двенашку вся в молдингах со спойлером .Вот с той шеф горя фапнул , постоянно гонял в сервис . Так потом он видел покупателя своей девятки через несколько лет , тот машине радовался , ремонты только плановые . |