 revizor
 Женат |
11-05-2012 - 09:58
| QUOTE (rattus @ 08.05.2012 - время: 19:59) | | QUOTE (sxn255340339 @ 08.05.2012 - время: 14:36) | | Значит, говно, говорите? |
Эт Краз штоле? У которого грузоподёмность меньше собственного веса? |
Урал.
| QUOTE | | Ну почему-же? расскажите мне несведущему характеристики этой машины, сравним с беларусским Мазом... |
Они немного по назначению разные, так что не сравнишь особо...
Хотя на МАЗах движки помощнее будут.
| QUOTE | | Грузовики? BI-ZET, это не джипака для экстремальных прогулок шоб жопу по калабанях возить. Это прежде всего автомобиль для перевозки грузов. |
В том и дело, что практически весь модельный ряд Урала создан как автомобиль повышенной проходимости, и как правило двойного назначения, МАЗ - более гражданская марка, чтоли.
| QUOTE | Ладно, мне не тяжело процитировать:
Новые автомобили Scania высокой проходимости оснащены различными компонентами повышенной прочности |
Эт все хорошо конечно. Но цена Скании, и цена Урала, не говоря уже о сервисе, делает последний куда приемлемей буржуйской машинки...
| QUOTE | | У хамера от силы 20. А говорили что столько же. Комфорт будем сравнивать? |
А если на Хаммер тонн пять-семь нахлобучить, он с места тронется, даже на асфальте?
Кость, харэ глумиться-то.... 
BI-ZET
| QUOTE | | Да человек кроме МКАДа с Кутузовским проспектом не ездил больше нигде... |
Он от МКАДа в несколько раз дальше чем ты или я...
| QUOTE | | моего дядьки хаммер Н2 30 жрал, 95-го. |
Он что, на газульку вообще не топтал чтоли?
ShAR1985
| QUOTE | | Урал это спецтехника, которая не предназначена для движения по обычным дорогам общего пользования. Т.е. она конечно может проехаться по трассе, но создана она не для этого. |
Не-е, уже и для обыкновенных дорог Урал есть.
|
rattus
 Свободен |
11-05-2012 - 17:27
| QUOTE (revizor @ 11.05.2012 - время: 09:58) | | Кость, харэ глумиться-то.... |
Жалко тебе штоли? Видишь, меня тут даж за москвича приняли 
Я ж сельский дядька, люблю клеща запустить. Ты ещё не видел как гайку на шестнадцать половина "Политики" ищет. И таки наши!... |
ShAR1985
 Свободен |
11-05-2012 - 21:48
| QUOTE (revizor @ 11.05.2012 - время: 09:58) |
ShAR1985
| QUOTE | | Урал это спецтехника, которая не предназначена для движения по обычным дорогам общего пользования. Т.е. она конечно может проехаться по трассе, но создана она не для этого. |
Не-е, уже и для обыкновенных дорог Урал есть. |
Есть и для дорог общего пользования. Но это большая экзотика.
|
ShAR1985
Свободен |
11-05-2012 - 22:01
| QUOTE (rattus @ 11.05.2012 - время: 02:29) | | QUOTE (BI-ZET @ 10.05.2012 - время: 23:38) | | Есть отрасли и условия, где себестоимость отходит на второй план. Капиталисту это не понять. |
Дададад. Лозунг "экономика должна быть экономной" наверное клятый капиталист-кровопивец Генри Форд придумал.
| QUOTE | | Ну, то есть, если одна машина потребляет больше топлива, но успешно преодолевает бездорожье, а другая потребляет в разы меньше, но выходит из строя на первом же километре, то Вы второй вариант, надо полагать, выберете. |
Шо, неужели Скании и Татры выходят из строя на первом километре? |
Вы себе хотя в общих чертах представляете во сколько обходится содержание Татры? Думаю, что нет, раз пишете подобное.
Про расход солярки Татры лучше вам не говорить, в обморок ненароком еще упадете.
|
rattus
Свободен |
11-05-2012 - 22:16
| QUOTE (ShAR1985 @ 11.05.2012 - время: 22:01) | | Про расход солярки Татры лучше вам не говорить, в обморок ненароком еще упадете. |
Так навскидку глянул. Татра 815 Сколько расход у четырёхосного Урала? такой же. Но вот грузоподёмность у этой полнопривоной татры больше. |
BI-ZET
 Свободен |
11-05-2012 - 22:23
Я четырёхосных уралов не встречал. Хотя в литературе чтото такое видел. С бескапотной кабиной. |
rattus
Свободен |
11-05-2012 - 23:09
| QUOTE (BI-ZET @ 11.05.2012 - время: 22:23) | | Я четырёхосных уралов не встречал. Хотя в литературе чтото такое видел. С бескапотной кабиной. |
В массовом производстве наверное нету, эт как бы тож спецтехника ещё более узкой специализации. |
ShAR1985
Свободен |
11-05-2012 - 23:55
| QUOTE (rattus @ 11.05.2012 - время: 22:16) | | QUOTE (ShAR1985 @ 11.05.2012 - время: 22:01) | | Про расход солярки Татры лучше вам не говорить, в обморок ненароком еще упадете. |
Так навскидку глянул. Татра 815 Сколько расход у четырёхосного Урала? такой же. Но вот грузоподёмность у этой полнопривоной татры больше. |
Вы бы привели более внушающую доверие ссылку чем объявление о продаже автомобиля времен царя Гороха.
Приведу вам более авторитетные статьи - 4х-осная Татра http://ru.wikipedia.org/wiki/Tatra_813
и собственно 4-х осный Урал http://ru.wikipedia.org/wiki/%D3%F0%E0%EB-5323
Расход у них практически одинаков, туда-сюда пару литров не в счет. Грузоподъемность у Урала немного больше.
Но это старые шасси. У новой Татры 815- 290N25 6x6.2 расход уже составляет около 70 литров. |
rattus
Свободен |
12-05-2012 - 01:10
| QUOTE (ShAR1985 @ 11.05.2012 - время: 23:55) | | Приведу вам более авторитетные статьи - 4х-осная Татра |
дададад. педивикия самый надёжный источник. Только почему-то об 813 модели пишет. Чо, об 815 нету? | QUOTE | | У новой Татры 815- 290N25 6x6.2 расход уже составляет около 70 литров. |
где бы об этом почитать. А чо-то я сомневаюсь что при почти таком же двигуне как на 815-й расход почти в два раза больший. Хотя да, то ж седельный тягач. Само собой если он тащит в два раза больше чем Урал - то и расход больше будет... |
revizor
Женат |
12-05-2012 - 09:14
| QUOTE (rattus @ 11.05.2012 - время: 17:27) | | Ты ещё не видел как гайку на шестнадцать половина "Политики" ищет. И таки наши!... |
Надо предложить им поискать убежавшую искру...с КАМАЗа... 
ShAR1985
| QUOTE | | Есть и для дорог общего пользования. Но это большая экзотика. |
Ну таки есть же, в принципе...
|
ShAR1985
Свободен |
12-05-2012 - 19:17
| QUOTE (rattus @ 12.05.2012 - время: 01:10) | | QUOTE (ShAR1985 @ 11.05.2012 - время: 23:55) | | Приведу вам более авторитетные статьи - 4х-осная Татра |
дададад. педивикия самый надёжный источник. Только почему-то об 813 модели пишет. Чо, об 815 нету? | QUOTE | | У новой Татры 815- 290N25 6x6.2 расход уже составляет около 70 литров. |
где бы об этом почитать. А чо-то я сомневаюсь что при почти таком же двигуне как на 815-й расход почти в два раза больший. Хотя да, то ж седельный тягач. Само собой если он тащит в два раза больше чем Урал - то и расход больше будет... |
Ну уж понадежнее источник чем объявление о продаже.
Вас 815 какого года интересует конкретно? Я к модели не привязывался, сравниваю 2 4х-осных автомобиля примерно одинаковых годов выпуска.
Найти ссылку подтверждающую расход новой 815 вам поможет Яндекс. Я знаю его, так как в организации у нас трудится такая Татра. А с каким Уралом, позвольте узнать, вы сравниваете новую 815 Татру? Где вы взяли 2х-кратную разницу в грузоподъемности? |
rattus
Свободен |
12-05-2012 - 23:02
| QUOTE (ShAR1985 @ 12.05.2012 - время: 19:17) | Ну уж понадежнее источник чем объявление о продаже.
Вас 815 какого года интересует конкретно? |
Неа. Знаете почему? Потому что туда в большинстве школота копипастит. | QUOTE | | Я к модели не привязывался, сравниваю 2 4х-осных автомобиля примерно одинаковых годов выпуска. |
Вы бы её четвёрку с мерином 2000 года выпуска сравнили. Ну а чо, легковые, двуосные, год выпуска одинаков...| QUOTE | | Где вы взяли 2х-кратную разницу в грузоподъемности? |
В Яндексе. |
ShAR1985
Свободен |
13-05-2012 - 22:04
| QUOTE (rattus @ 12.05.2012 - время: 23:02) | | QUOTE (ShAR1985 @ 12.05.2012 - время: 19:17) | Ну уж понадежнее источник чем объявление о продаже.
Вас 815 какого года интересует конкретно? |
Неа. Знаете почему? Потому что туда в большинстве школота копипастит. | QUOTE | | Я к модели не привязывался, сравниваю 2 4х-осных автомобиля примерно одинаковых годов выпуска. |
Вы бы её четвёрку с мерином 2000 года выпуска сравнили. Ну а чо, легковые, двуосные, год выпуска одинаков...| QUOTE | | Где вы взяли 2х-кратную разницу в грузоподъемности? |
В Яндексе. |
Хотите я сегодня размещу объявление о продаже новой Татры 815 и напишу расход топлива 30л? А потом дам вам ссылку на это объявление. Этому вы поверите? Это точно также как продают бу машины - не битые, не крашеные, мамой клянусь э!
Раз вы такой недоверчивый и берете откуда то мифическую 2х-кратную разницу в грузоподъемности, то приведу вам ссылки на офиц. сайты. Татра - http://www.tatraclub.ru/tech/tyagach/290N25/
Урал - http://www.uralaz.ru/catalog_ural.php?id=189
Как говорится найдите 5 различий. Если вы и здесь не увидите преимущества этого Урала над этой Татрой, то я уже не знаю о чем еще сказать вам. |
rattus
Свободен |
13-05-2012 - 23:48
| QUOTE (ShAR1985 @ 13.05.2012 - время: 22:04) | | Если вы и здесь не увидите преимущества этого Урала над этой Татрой, то я уже не знаю о чем еще сказать вам. |
 У настоящего ковбоя всегда есть что сказать. Расскажите а что это за мосты RABA, коробки ZF.. Эт Ивеко штоле? Не, ничо у вас строить не научились |
ShAR1985
Свободен |
14-05-2012 - 18:39
| QUOTE (rattus @ 13.05.2012 - время: 23:48) | | QUOTE (ShAR1985 @ 13.05.2012 - время: 22:04) | | Если вы и здесь не увидите преимущества этого Урала над этой Татрой, то я уже не знаю о чем еще сказать вам. |
У настоящего ковбоя всегда есть что сказать. Расскажите а что это за мосты RABA, коробки ZF.. Эт Ивеко штоле? Не, ничо у вас строить не научились |
Яндекс в помощь. С его помощью сможете найти почти все мельчайшие подробности коробок ZF и данные мосты.
Из спора выбываю на этом ибо не вижу перспектив в нем. Каждый остается при своем мнении. |
rattus
Свободен |
14-05-2012 - 23:28
| QUOTE (ShAR1985 @ 14.05.2012 - время: 18:39) |
Из спора выбываю на этом ибо не вижу перспектив в нем. Каждый остается при своем мнении. |
ShAR1985, а я не спорю никогда. Просто умею высказать своё мнение так, что многие сразу бросаються доказывать противоположное |
ShAR1985
Свободен |
15-05-2012 - 19:45
| QUOTE (rattus @ 14.05.2012 - время: 23:28) | | QUOTE (ShAR1985 @ 14.05.2012 - время: 18:39) |
Из спора выбываю на этом ибо не вижу перспектив в нем. Каждый остается при своем мнении. |
ShAR1985, а я не спорю никогда. Просто умею высказать своё мнение так, что многие сразу бросаються доказывать противоположное |
Т.е. другими словами вы, извините, тролль? |
rattus
Свободен |
15-05-2012 - 22:08
| QUOTE (ShAR1985 @ 15.05.2012 - время: 19:45) | | Т.е. другими словами вы, извините, тролль? |
Некоторые называют супертроллем, на других ресурсах комисаром интернетов... Эт правда невожно.
Ну так что неужели научились в России строить автомобили? С западных мостов и коробок передач? Так Китай тоже так "строит" |
ShAR1985
Свободен |
15-05-2012 - 22:47
| QUOTE (rattus @ 15.05.2012 - время: 22:08) | | QUOTE (ShAR1985 @ 15.05.2012 - время: 19:45) | | Т.е. другими словами вы, извините, тролль? |
Некоторые называют супертроллем, на других ресурсах комисаром интернетов... Эт правда невожно.
Ну так что неужели научились в России строить автомобили? С западных мостов и коробок передач? Так Китай тоже так "строит" |
Весь мир так производит и ничего, не кашляет. Даже ваша горячо любимая Scania использует в своих автомобилях массу элементов произведенных на стороне. |
rattus
Свободен |
16-05-2012 - 01:43
| QUOTE (ShAR1985 @ 15.05.2012 - время: 22:47) | | Даже ваша горячо любимая Scania использует в своих автомобилях массу элементов произведенных на стороне. |
Приоизведенных или разработаных? Вы ведь не скажете что китайцы научились строить автомобили потому, что двигун, подвеска и куча других пимпочек разработано компанией Митсубиси? |
ShAR1985
Свободен |
16-05-2012 - 19:35
| QUOTE (rattus @ 16.05.2012 - время: 01:43) | | QUOTE (ShAR1985 @ 15.05.2012 - время: 22:47) | | Даже ваша горячо любимая Scania использует в своих автомобилях массу элементов произведенных на стороне. |
Приоизведенных или разработаных? Вы ведь не скажете что китайцы научились строить автомобили потому, что двигун, подвеска и куча других пимпочек разработано компанией Митсубиси? |
И произведенных, и разработанных |
Раллист001
 Свободен |
18-05-2012 - 17:52
| QUOTE (21ноября @ 10.04.2012 - время: 19:22) | | QUOTE (Джун @ 10.04.2012 - время: 18:35) | | Мне бы никогда не пришло в голову купить отечественных автомобиль... |
И правильно!! Мы же не враги своему здоровью!! Я бы еще мог понять ,если была им цена 100-150 тр ..( какая и должна быть для этого хлама).И брать изза дешевизны.. А за такие деньги брать заведомо некачественный автомобиль - это извращения! |
Согласен,и то при условии покупаешь Приору,-Калина в подарок |
sneg 2955
 Свободен |
02-07-2012 - 21:00
Нет за такие деньги что сейча просят за наши тазики я лучше возьму б/у немца или японку |
revizor
Женат |
16-07-2012 - 14:57
Собственно вот, как говорится - чего и следовало... |
Свободен |
16-07-2012 - 19:24
таз - дерьмо. особенно россянской (не ссср) сборки. чертово дерьмище, москвич на голову выше, чем проклятущие тазы. дерьмо и хлам. отстой. дерьмище тольятинское. |
kotair
 Свободен |
17-07-2012 - 14:03
Ну есть надежда что скоро АвтоВаз перестанет существовать в качестве "российского" автопрома. По слухам Рено получили полный контроль над предприятием. |
Змей Плискин
 Свободен |
18-07-2012 - 09:53
| QUOTE (kotair @ 17.07.2012 - время: 14:03) | | Ну есть надежда что скоро АвтоВаз перестанет существовать в качестве "российского" автопрома. По слухам Рено получили полный контроль над предприятием. |
Сначало влили наши с вами деньги, разворовали их, а теперь замели следы. Какой спрос с Французов?
|
kotair
Свободен |
18-07-2012 - 13:50
| QUOTE (Змей Плискин @ 18.07.2012 - время: 09:53) | | QUOTE (kotair @ 17.07.2012 - время: 14:03) | | Ну есть надежда что скоро АвтоВаз перестанет существовать в качестве "российского" автопрома. По слухам Рено получили полный контроль над предприятием. |
Сначало влили наши с вами деньги, разворовали их, а теперь замели следы. Какой спрос с Французов? |
По условиям договора, вроде, огромный гос.кредит почти 60млрд рублей будет пролонгирован на неопрелделенный срок, ... а вдруг когда-нибудь и отдадут нам наши деньги?!!!)) C 16 - июля Ларгус(он же универсал Дачия Логан) официально вроде начал продаваться, интересно что будет с российским рынком и с "Грантой",с другой стороны интересно как будет Ларгус продвигаться. потому что диллерская сеть Автоваза огромная, а поддержка гарантии именно на неё и ляжет( в отличии от ШевиНивы, где своя диллерская сеть, это-ж Шеврале))... Думаю, Ларгус реально может, если конечно очередь на 1,5 - 2 года не растянется, потеснить ВАЗы. |
revizor
Женат |
25-07-2012 - 10:32
Зато теперь Лада-Гранта будет шкандыбать на автомате:
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...2/07/19/1735042 |
dogfred
 Свободен |
11-10-2013 - 21:54
Тема закрыта в связи с отсутствием новых сообщений длительное время |
Взрослая социальная сеть