Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Все о сексе Секс чат Блоги Группы

Страницы: (3) 1 2 3
Мужчина Гамадрил
Свободен
20-02-2007 - 14:19
QUOTE (Evial @ 27.04.2006 - время: 23:05)
QUOTE (ВАЛЕТ @ 27.04.2006 - время: 19:48)
Давно пора переходить на солярку!

Конечно - всё, что сэкономил на топливе - отдал при ремонте, и даже больше.

Солярка действительно у нас г**но. Грязная и содержит много парафина. знаю многих,кто ездит на дизеле,дык у них пару бочек с салярой стоят в гараже-отстаиваются от всякой осадочной дряни,полный пипец,даже если несколько раз отстаивать и переливать.... Есть и те,кто имеет связи с тепловозниками,покупают у них дешевле и чистейший просто. Однин слил казенную соляру и задорма продал,а другой просто радуется,дешево и качественно....
Мужчина No Limits
Свободен
20-02-2007 - 14:40
...когда ездил на бензиновых двигателях всегда келишовал 50х50 95 и 98 с таким качеством как его продают по другому никак gun_rifle.gif censored.gif
Мужчина daemoonlight
Свободен
15-09-2007 - 13:50
Да, знакомая тема. Тоже наслышан. Считаю, что у нас и 92-й то не особо. Кстати poster_offtopic.gif : сколько раз не заправлялся 95-м (авто на 92) - лучше не едет. Поэтому думаю, что разговоры о том, что "моя пятёрка после 95-го тааак попёрла!" всего лишь миф.
Мужчина Anubiss
Свободен
16-09-2007 - 15:54
QUOTE (daemoonlight @ 15.09.2007 - время: 13:50)
Да, знакомая тема. Тоже наслышан. Считаю, что у нас и 92-й то не особо. Кстати poster_offtopic.gif : сколько раз не заправлялся 95-м (авто на 92) - лучше не едет. Поэтому думаю, что разговоры о том, что "моя пятёрка после 95-го тааак попёрла!" всего лишь миф.

Я тоже заправляюсь 95-м вместо 92-го, стараюсь делать этона одной и той жебрендовой заправке, разницы в мощности не ощущаю, просто это хоть минимальная, но страховка от некачественного топлива.

Свободен
16-09-2007 - 23:20
QUOTE (Килиманжаро @ 13.12.2005 - время: 09:52)
Иномарки практически все заправляются 95 бензином.
Но я уже слышал не от одного человека, что 95 бензина в росии вообще нету, тот который на заправках это 92+присадки, от которых только  нагар на свечах. Так вот думаю, накой хрен переплачивать да еще и свечи убивать. Кто что по этому поводу думает, а может кто и в курсе, что к чему.

Октановое число топлива должно быть не ниже, чем предусматривает степень сжатия двигателя. Если в мотор, рассчитанный на 95, лить 92 - ему будет плохо - детонация возникает. А вот если мотор изначально рассчитан на 92 - лить в него 95 просто тупое пижонство. Съесть-то он его съест, особенно если зажигание подкрутить (механически или переключателем в блоке управления - не суть важно), но все минусы ферроценовых добавок налицо, а смысла - никакого.

QUOTE (Gigaman @ 22.12.2005 - время: 02:28)
Ну для начала надо узнать - а есть ли катализатор и что написано на лючке бензобака? Если есть кат, то надо лить то, что написано на лючке. Вот у меня уже нет - лью 92, хотя у меня написано от 92 до 98. У жены есть кат и написано только 95. По поводу присадок - у нас варят все зебины, но очень часто именно 98-ой с присадками т.к. это  так поднимают октан у бензина, который до 98 не дотянул (95+). То что добавляют в него - это неустойчивая фракция, которая по прошествии нескольких суток разлагается и уже становится не 98, а ниже. Просто я уже давно за рулем и проще всего взять и сравнить свечи после 92 и после 95-98... Просто на 95 и 98 я раньше свечи часто менял и они были бурые, а теперь на 92 раз в 25-30т.км

Катализатору октановое число по барабану. Тетраэтилсвинец - да, смертелен. Но он давно уже запрещён и ни в каком легально продающемся бензине его быть не может.

Это сообщение отредактировал SPLIXXX - 17-09-2007 - 11:17
Пара М+Ж Колянус
Женат
17-09-2007 - 10:42
У меня в инструкции к автомобилю написано, что можно лить как 92 так и 95 бензин. Типа, там движок сам разберется, чем его кормят. Разницы между 92 и 95 никакой не замечаю, поэтому лью Лукойловский 92 Экто на одной и той же заправке.
Мужчина daemoonlight
Свободен
02-10-2007 - 10:35
QUOTE (Anubiss @ 16.09.2007 - время: 15:54)
QUOTE (daemoonlight @ 15.09.2007 - время: 13:50)
Да, знакомая тема. Тоже наслышан. Считаю, что у нас и 92-й то не особо. Кстати  poster_offtopic.gif : сколько раз не заправлялся 95-м (авто на 92) - лучше не едет. Поэтому думаю, что разговоры о том, что "моя пятёрка после 95-го тааак попёрла!" всего лишь миф.

Я тоже заправляюсь 95-м вместо 92-го, стараюсь делать этона одной и той жебрендовой заправке, разницы в мощности не ощущаю, просто это хоть минимальная, но страховка от некачественного топлива.

Не Anubiss , я говорил, что пробовал заправляться 95м, но опять стал 92м, т.к. понял, что лучше авто не едет.
Мужчина Kochevnik
Женат
03-10-2007 - 12:59
QUOTE (Will @ 14.12.2005 - время: 22:16)
QUOTE (ICXC @ 13.12.2005 - время: 08:52)
Иномарки практически все заправляются 95 бензином.
Но я уже слышал не от одного человека, что 95 бензина в росии вообще нету, тот который на заправках это 92+присадки, от которых только  нагар на свечах. Так вот думаю, накой хрен переплачивать да еще и свечи убивать. Кто что по этому поводу думает, а может кто и в курсе, что к чему.

Движок жолжен работать на бензине, детонационная стойкость которого соответствует степени форсировки или сжатия. Чем выше степень сжатия, тем октановое число у бензина должно быть больше. Недаром Порше и Феррари требуют 98-го. Иначе - детонация быстро выведет из строя двигатель. В этом случае датчик детонации не спасает.
Развивая тему, почему бы не заправляться 76-ым? Экономия на заправке заметнее будет...
Другое дело, когда движок позволяет заливать 92-ой. ИМХО,его и надо, в нем меньше вредных присадок, чем в 95-ом.

А как насчет турбомоторов, где низкая степень сжатия ? biggrin.gif
Мужчина Простой_Адвокат
Свободен
08-10-2007 - 14:49
Тоже выскажусь... 95 бензин в России есть, но среди владельцев АЗС он не пользуется спросом, т.к. действительно проще и дешевле закупить 92 и добавить присадки... Еще могу добавить, что чистого 92 тоже мало, в основном грязный, кстате в Москве сеть АЗС добавляла в 92 бензин САХАР (понятия не имею зачем... разве что для кол-ва). По мнению многих экспертов лучше настоящий 92, чем полученный 95. И еще добавлю, что у нас в городе есть 1 единственная заправка, где чистый и 92 и 95, пользуется огромным спросом, очень часто там бывают реальные пробки... Сам же в Святогор лью 92 и 95 (т.к. переварит любой и не подавится) а в Шкоду только 95, по возможности заправляю на той замечательной заправке или потом приезжаю разбовлять...
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (3) 1 2 3 ...
  Наверх