Гамадрил Свободен |
20-02-2007 - 14:19
Солярка действительно у нас г**но. Грязная и содержит много парафина. знаю многих,кто ездит на дизеле,дык у них пару бочек с салярой стоят в гараже-отстаиваются от всякой осадочной дряни,полный пипец,даже если несколько раз отстаивать и переливать.... Есть и те,кто имеет связи с тепловозниками,покупают у них дешевле и чистейший просто. Однин слил казенную соляру и задорма продал,а другой просто радуется,дешево и качественно.... |
||||
No Limits Свободен |
20-02-2007 - 14:40 ...когда ездил на бензиновых двигателях всегда келишовал 50х50 95 и 98 с таким качеством как его продают по другому никак |
||||
daemoonlight Свободен |
15-09-2007 - 13:50 Да, знакомая тема. Тоже наслышан. Считаю, что у нас и 92-й то не особо. Кстати : сколько раз не заправлялся 95-м (авто на 92) - лучше не едет. Поэтому думаю, что разговоры о том, что "моя пятёрка после 95-го тааак попёрла!" всего лишь миф. |
||||
Anubiss Свободен |
16-09-2007 - 15:54
Я тоже заправляюсь 95-м вместо 92-го, стараюсь делать этона одной и той жебрендовой заправке, разницы в мощности не ощущаю, просто это хоть минимальная, но страховка от некачественного топлива. |
||||
Свободен |
16-09-2007 - 23:20
Октановое число топлива должно быть не ниже, чем предусматривает степень сжатия двигателя. Если в мотор, рассчитанный на 95, лить 92 - ему будет плохо - детонация возникает. А вот если мотор изначально рассчитан на 92 - лить в него 95 просто тупое пижонство. Съесть-то он его съест, особенно если зажигание подкрутить (механически или переключателем в блоке управления - не суть важно), но все минусы ферроценовых добавок налицо, а смысла - никакого.
Катализатору октановое число по барабану. Тетраэтилсвинец - да, смертелен. Но он давно уже запрещён и ни в каком легально продающемся бензине его быть не может. Это сообщение отредактировал SPLIXXX - 17-09-2007 - 11:17 |
||||
Колянус Женат |
17-09-2007 - 10:42 У меня в инструкции к автомобилю написано, что можно лить как 92 так и 95 бензин. Типа, там движок сам разберется, чем его кормят. Разницы между 92 и 95 никакой не замечаю, поэтому лью Лукойловский 92 Экто на одной и той же заправке. |
||||
daemoonlight Свободен |
02-10-2007 - 10:35
Не Anubiss , я говорил, что пробовал заправляться 95м, но опять стал 92м, т.к. понял, что лучше авто не едет. |
||||
Kochevnik Женат |
03-10-2007 - 12:59
А как насчет турбомоторов, где низкая степень сжатия ? |
||||
Простой_Адвокат Свободен |
08-10-2007 - 14:49 Тоже выскажусь... 95 бензин в России есть, но среди владельцев АЗС он не пользуется спросом, т.к. действительно проще и дешевле закупить 92 и добавить присадки... Еще могу добавить, что чистого 92 тоже мало, в основном грязный, кстате в Москве сеть АЗС добавляла в 92 бензин САХАР (понятия не имею зачем... разве что для кол-ва). По мнению многих экспертов лучше настоящий 92, чем полученный 95. И еще добавлю, что у нас в городе есть 1 единственная заправка, где чистый и 92 и 95, пользуется огромным спросом, очень часто там бывают реальные пробки... Сам же в Святогор лью 92 и 95 (т.к. переварит любой и не подавится) а в Шкоду только 95, по возможности заправляю на той замечательной заправке или потом приезжаю разбовлять... |