Carnyx Свободен |
28-11-2017 - 04:08 Пассажиров в аэропорту Симферополя будут встречать зенитные фонари В Крыму продолжается строительство нового терминала аэропорта «Симферополь». В зале регистрации пассажиров будет встречать огромная стена из искусственной зелени. Об этом сообщил директор по связям с общественностью аэропорта Игорь Лаптев во время экскурсии по строящемуся объекту. - У нас с вами сейчас есть уникальная возможность посмотреть, как идет работа по озеленению большой стены. Справа и слева находятся острова регистрации, а прямо перед нами находится большая стена. Она полностью будет покрыта искусственной зеленью. То есть, вот эту атмосферу Крыма, лета, отдыха мы будем передавать пассажирам, – отметил он. Кроме того, по пути к багажу пассажиры смогут наблюдать элементы крымской флоры, находящиеся в специальных стеклянных кубах. А на одной из стен соорудят карту Крыма из натурального мха. Лаптев напомнил, что острова регистрации будут вмещать 52 стандартные стойки регистрации а площадь всего зала сопоставима с площадью футбольного поля. Высота потолков достигает 35 метров. В архитектуре здания продуманы все мельчайшие детали и используются современные тренды промышленного дизайна. - Здесь достаточно большое количество малых зенитных фонарей – это элементы естественного освещения, которые будут создавать дополнительное освещение в здании без использования электричества, что, собственно, повышает энергоэффективность всего здания. Самое интересное – большой зенитный фонарь. У нас их два, площадь каждого около двух тысяч квадратных метров. Это как большое окно в потолке, – рассказал Лаптев. Источник |
Carnyx Свободен |
03-12-2017 - 17:11 В министерстве экономического развития Крыма отметили, что сейчас рассматривается возможность строительства новой прямой железной дороги от моста через Керченский пролив к Симферополю. Это предложение вошло в проект концепции комплексного развития железных дорог Крыма, которая разработана проектной группой. «В проекте предлагается рассмотреть возможность строительства железной дороги в едином транспортном коридоре с трассой «Таврида», — говорится в сообщении. По предварительной оценке разработчиков концепции, стоимость первой очереди строительства железной дороги на участке Керчь – Симферополь через Белогорск протяженностью 215 километров оценивается в 35 миллиардов рублей. Разработчики считают, что потенциально такой вариант имеет высокий экономический эффект и социальную значимость, является самым кратким маршрутом между Керчью и Симферополем и может послужить прямым продолжением железнодорожного сообщения через Керченский пролив. Для строительства могут быть задействованы внебюджетные источники на основе проектного финансирования либо выпуска инфраструктурных (концессионных) облигаций. Источник |
Carnyx Свободен |
04-12-2017 - 19:28 В ГИБДД Крыма подтвердили, что использовали пожарные машины и скорые в качестве «живца» Оперативно-профилактическое мероприятие под условным названием «Внимание! Спецсигнал!» проведено в Крыму с 22 по 30 ноября этого года. Об этом сообщает Госавтоиснпекция РК. Автомобили патрульно-постовой службы, скорой медицинской помощи и МЧС двигались с включенными проблесковыми маячками и звуковыми сигналами по наиболее оживленным дорогам Крыма, чтобы проверить, насколько водители знают и соблюдают правила дорожного движения о необходимости предоставления преимущества автомобилям со спецсигналами. В указанный период привлечено к административной ответственности 196 водителей за непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом. Госавтоинспекция Республики Крым напоминает участникам дорожного движения, что за подобное нарушение предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 500 рублей или лишение права управления транспортным средством от 1 до 3 месяцев (ст.12.17 ч.2 КоАП РФ). Источник Как-то 500 рублей маловато еще пару раз по морде желательно для воспитательного эффекта... Может при получении прав водитель должен "зуб давать" что нарушать не будет |
Carnyx Свободен |
06-12-2017 - 17:00 Правительство Севастополя по инициативе общественников может внести в заксобрание изменения в закон о порядке и времени перехода на зимнюю резину. Об этом заявил директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Игорь Титов. Предлагается воспользоваться механизмом, схожим с началом отопительного сезона: температура должна быть ниже пяти градусов тепла в течение нескольких дней, тогда автомобилистам придется сменить шины на машинах. «Подобные инициативы возникают в субъектах. Сложно подравнять всех под одну дату, имея всех от Мурманска до нас. По широте и по климату. изменения рассматриваются и прорабатываются как на федеральном, так и на местном уровнях. Рассмотрим данную инициативу со всех сторон», — высказался глава транспортного департамента. Напомним, период использования зимних шин в регионах России наступил с 1 декабря. Однако в Крыму и Севастополе, как известно, снег — редкое явление, а температура часто не опускается ниже нуля. Ранее в Госдуме к закону возникали вопросы из-за того, что он не учитывает специфику различных регионов. Документ был доработан, и сроки использования зимней резины отдали на «откуп» регионам. Источник Ой долбодятлы с нашей погодой ждать пока несколько дней температура будет ниже 5 градусов??? У нас скорее будет утром -1 или 0 подмерзнет а днем порядка +7 и утром все на летней резине будет просто улет! Или два дня +5 один день -1 на следующий день +7 они ка не местные... По какому принципу будет определятся что меньше 5 градусов если когда в центре +5 у меня +7 в Балаклаве +15 а на проспекте Победы 0 а ночью даже слегка подмерзло - это реальная ситуация в городе. Этих общественников особо одаренных развелось.... Как в Украине... |
Carnyx Свободен |
08-12-2017 - 14:43 Оператор Керченской переправы намерен потратить 165 млн рублей на стрелков Оператор Керченской паромной переправы – ООО «Морская дирекция» – в следующем году намерен потратить на охрану и обеспечение транспортной безопасности в портах Крым и Кавказ 165 млн рублей. Это следует из документов, размещенных на сайте госзакупок. Исполнитель контракта должен обеспечить безопасность на объектах транспортной инфраструктуры (ОТИ) ООО «Морская дирекция», а также охрану имущества и материальных ценностей и защиту охраняемых объектов от противоправных посягательств. Охраной обеспечиваются объекты инфраструктуры грузопассажирских терминалов портов Кавказ и Крым, а также пирс №6 (причал №7) в порту Кавказ. Защита от актов незаконного вмешательства подразумевает организацию пропускного режима, досмотра проверки документов. Кроме этого победитель конкурса должен обеспечить охрану общественного порядка и обеспечение общественной безопасности на объектах инфраструктуры «Морской дирекции». Для охраны на объектах в Крыму выставляется 31 круглосуточный пост с 20 стрелками на контрольно-пропускных пунктах. На объектах со стороны Тамани выставляется 26 постов с 15 стрелками. Контракт на охрану и обеспечение транспортной безопасности заключается на весь 2018 год. Финансирование осуществляется за счет средств ООО «Морская дирекция». Керченская переправа в прошлом году обслужила более 6 млн человек. В этом году к середине сентября услугами паромов воспользовались более 5 млн человек. Источник Странной название что именно стрелков выделили это ж наверяка первая категория а значит должно быть постоянное патрулирование мобильными группами причем кажется раз в пол часа по всему периметру всех зон безопасности и критических элементов, плюс должны быть установлены камеры видеофиксации с возможностью видеоидентификации субъектов вмешательства, техничские средства хранения информации от разных систем в течение месяца и тд. и т.п. |
Carnyx Свободен |
19-12-2017 - 16:44 Названы причины подорожания проезда в севастопольских троллейбусах Платить больше за проезд в троллейбусах придётся тем жителям Севастополя, которые привыкли экономить: школьникам, студентам и гражданским лицам. При этом стоимость одноразового билета не повысится. В Севастополе после Нового года подорожают троллейбусные проездные. При этом разовые билеты по-прежнему будут стоить 12 рублей за одну поездку. Так, если гражданский проездной билет на декабрь стоит 540 рублей, то январский севастопольцы смогут приобрести уже за 648 рублей. Проездные для организаций с 1 января 2018 году будут стоить 720 рублей, студенческие – 504 рубля, а школьные – 252 рубля. «С 1 января подорожают только проездные. Когда мы поднимали стоимость проезда с 10 до 12 рублей, стоимость проездных не повышалась. Их стоимость увеличится только сейчас, потому что по правилам должен пройти определённый срок», – сообщил ForPost заместитель директора ГУП «Севэлектроавтотранс» Сергей Херсонский. Он уточнил, что в 2018 году в Севастополе планируют внедрить электронные проездные билеты. Директор городского департамента транспорт Игорь Титов сообщил ForPost, что данное нововведение будет водиться поэтапно. Он добавил, что подорожание проезда на все виды городского транспорта с 1 января не запланировано. Источник Барбитурат его в катализатор, да какой ручки нужно довести предприятия чтобы оно начало борьбу с предоплатой? Хотя маршрутки живут без нее и ничего. 720 рублей это туда и обратно на 30 дней ровно |
Carnyx Свободен |
02-01-2018 - 20:55 В Крыму вступили в силу новые жесткие правила выхода в море на маломерных судах и плавсредствах С 1 января 2018 года вступили в силу новые «Правила пограничного режима», утвержденные приказом ФСБ России от 7 августа 2017 года № 454, передает пресс-служба погрануправления ФСБ по РК. Напомним, что учету в пограничных органах подлежат используемые во внутренних морских водах РФ (в пределах которых установлен пограничный режим) и в территориальном море РФ российские маломерные суда, подлежащие государственной регистрации в реестре маломерных судов. Постановка на учет указанных судов осуществляется до нала их эксплуатации посредством уведомления по почте, факсимильной связи, электронной почте, либо путем личного обращения в подразделение пограничного органа по месту их использования. Содержание маломерных судов осуществляется: на берегу, закрепленными с помощью тросов (цепей) за стойки с кольцами и закрытыми на замок; в помещении, закрывающемся на замок; на пристанях, причалах, в других пунктах базирования, обеспечивающих воспрепятствование доступа посторонних лиц и несанкционированного выхода судов в море. Суда, которые по своей массе или размеру не могут быть подняты на берег, разрешено содержать на воде поставленными на якорь или пришвартованными в пунктах базирования судов. О смене пунктов базирования подразделение пограничного органа, в котором судно стояло на учете, уведомляется теми же способами, что и при постановке на учет.Выход судов (средств) из пунктов базирования в море осуществляется только в случае уведомления подразделения пограничного органа владельцем судна не позднее, чем за 2 часа до выхода. В случаях отказа от выхода или изменении времени выхода владельцы судов должны уведомить подразделения пограничного органа об этом до заявленного времени выхода. По возвращении судов в пункты базирования их владельцы должны уведомить подразделение пограничного органа о фактическом времени возвращения. В случае невозвращения судов в пункты базирования в установленное время владельцы судов не позднее, чем за час до предполагаемого времени возвращения уведомляют подразделение пограничного органа о причине несвоевременного возвращения. Владельцам судов и лицам, находящимся на них, при выходе в море необходимо при себе иметь документ, удостоверяющий личность (либо копию страниц документа, удостоверяющего личность, содержащего установочные данные гражданина и реквизиты документа, удостоверяющего личность). Данное требование не распространяется на владельцев и лиц, находящихся на судах (не подлежащих учету в пограничных органах), используемых в светлое время суток на удалении не более 500 метров от берега в акватории, прилегающей к местам массового отдыха граждан.Промысловая деятельность во внутренних морских водах и в территориальном море РФ осуществляется с уведомлением подразделения пограничного органа по почте, факсимильной связи, электронной почте, либо путем личного обращения в подразделение пограничного органа не менее чем за 2 часа до начала осуществления деятельности. Уведомление подается однократно на весь период осуществления деятельности, но не более чем на один календарный год. В случае непоступления от подразделения пограничного органа подтверждения в получении уведомления «о постановке на учет», «смене пристани, причала, другого пункта базирования» и «об осуществлении промысловой деятельности» владелец судна проверяет по телефонной связи получение указанного уведомления. Уведомление владельцем судна подразделения пограничного органа о выходе судов из пунктов базирования в море, отказа от выхода, по возвращению в пункт базирования и в случае невозвращения в установленное время осуществляется по телефонной связи или радиосвязи. Обновленные правила призваны установить благоприятный баланс, при котором, с одной стороны, приняты все необходимые меры по обеспечению безопасности государства, с другой – созданы оптимальные условия для осуществления жизнедеятельности на режимной территории. Подробно ознакомиться с нормами и правилами данного приказа можно в сети Интернет, текст документа находится в открытом доступе. Источник |