Взрослая социальная сеть
 Свободен |
02-04-2006 - 18:23 Мужики так ровно как у Феррари были сезоны, ни у одной команды не получалось, Флавио обожаю, именно он нашел и увидел в Шуми супер Пилота, он работал и делал хорошую работу, но как бы я не уважал Флавио, вспомним Физику, прошлый год, все же не было у него такого везение, Алонсо конечно тяжко будет догнать, но думаю когда ферр доработают машину, а это будет думаю через пару тройку гонок, все пойдет по другому, да и думаю уже следующая гонка все изменит! |
||
| Свободен |
03-04-2006 - 00:45 Гоночка в общем получмлась динамичной и коллизийной... даже очень коллизийной. Эх, Феррарька опять расстроила. Они на пару с Зенитом доканают меня. |
||
 Гладиатор Женат |
03-04-2006 - 02:30 Ничего.. будет и на нашей улице праздник.. Вот посмотрим, мне кажется что следующая гонка принесет нам улыбки и восторг - (нутром чуствую) |
||
| Свободен |
03-04-2006 - 09:22 Да Самый успех дубль поидее должен быть в Монце, а после провала, следующую должны собраться и доработать до победы! а если Он победит, то его уже не остановить! |
||
Pagani ZоndaF555 лошадиных сил Свободен |
03-04-2006 - 11:21
Да Алонсо красавчик. Гонку провел великолепно. В Малайзии мастерски среагировал на летящего Массу, в Австралии умело использовал Пейс-кар. Вообщем вождение достойное чемпиона. Рено сейчас деиствительно выглядит лучше всех. Физи тоже провел неплохую гонку,боролся до последнего. Баттона конечно жаль, ну что поделать бывает такое. Монти как всегда через чур вспыльчивый, вообщем опять перестарался. Обидно. Ну а сам порадуюсь за Кими. Внушает оптимизм. Хотя у Алоно уже неплохой отрыв. А следующая гонка тока через три недели..эх. |
||
Ferrari Enzo 660л.с. Свободен |
03-04-2006 - 16:58 Жалко Ферров, ждёмс следующего ГП, надеюсь смогут что-нибудь показать хорошее... |
||
marmudon Женат |
03-04-2006 - 17:45 Вот за кого обидно - это за Баттона, на последнем круге. Даже если не болеешь за него. Кстати, он еще должен 26 млн. баксов Williamsу за отказ от своего трехлетнего контракта до 2008 г. |
||
| marmudon Женат |
03-04-2006 - 18:25 Super Aguri и Midland F1 обратились в ФИА с просьбой исключить Scuderia Toro Rosso из борьбы за очки из-за использования мотора V10. |
||
| Ferrari Enzo 660л.с. Свободен |
04-04-2006 - 01:39
Ну да, действительно Баттона жаль, особенно что он совсем немного не доехал до финиша... Это сообщение отредактировал Ferrari Enzo 660л.с. - 04-04-2006 - 01:40 |
||
| marmudon Женат |
04-04-2006 - 20:43 Босс McLaren Рон Деннис считает, что нужно дать шанс всем командам, которые будут готовы выступать в 2008 году, даже если их будет больше 12-ти. Пока правила ФИА ограничивают количество команд – их не может быть больше 12-ти. Однако на сезон-2008 подано уже 22 заявки. Деннис полагает, что чемпионат должен быть открыт для всех желающих, а для отсеивания слабейших нужна преквалификация. |
||
| marmudon Женат |
04-04-2006 - 20:48 ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ 1. Ф. Алонсо 28 2. Дж. Физикелла 14 3. К. Райкконен 14 4. К. Шумахер 11 5. Дж. Баттон 11 6. Х.-П. Монтойя 9 7. Р. Шумахер 7 8. Н. Хайдфельд 5 9. Ж. Вильнев 5 10. Ф. Масса 4 11. М. Уэббер 3 12. Н. Росберг 2 13. Р. Баррикелло 2 14. К. Клин 1 15. С. Спид 1 КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 1. Renault 42 2. McLaren-Mercedes 23 3. Ferrari 15 4. Honda 13 5. BMW 10 6. Toyota 7 7. Williams-Cosworth 5 8. Red Bull-Ferrari 1 9. Toro Rosso-Cosworth 1 |
||
| marmudon Женат |
05-04-2006 - 01:58 Руководитель Формулы-1 Берни Эклстоун и руководитель ФИА Макс Мосли сообщили правительству Сингапура о том, что для этой новой гонки есть место в календаре. |
||
| Свободен |
06-04-2006 - 14:42 ну кто как думает справяться феры? поидеи должны так разозлиться и начать штамповать победы! |
||
Angriel Свободен |
06-04-2006 - 15:05 Когда показывали сравниьельную динамику Шумахеровскго болида и Алонсо. В смысле тахометр и заслонки. Очень чётко было видно, что у михаэля мотор в среднем на 1000 оборотов ниже раскручивается. Ждёмс новую версию мотора. Будет - посмотрим а пока... а пока не очень что-то. Вон в Мельбурне, ни аэродинамики ни тяги не получилось... В Европе, конечно, шансов больше, так и в рено не лохи машины настраивают)) |
||
| marmudon Женат |
06-04-2006 - 18:37 Алонсо Райкк Р.Шум Круг 1 1:47.580 1:48.490 1:52.765 А Круг 2 2:35.419 2:36.736 2:33.481 Ш Круг 3 2:31.667 2:29.774 2:29.611 Ш Круг 4 1:32.669 1:35.421 1:37.394 А Круг 5 1:30.054 1:31.323 1:31.585 А Круг 6 1:30.817 1:30.978 1:32.552 А Круг 7 1:30.782 1:30.095 1:30.939 Р Круг 8 2:33.964 2:32.508 2:30.519 Ш Круг 9 2:24.065 2:22.875 2:21.446 Ш Круг 10 1:29.966 1:31.509 1:33.755 А Круг 11 1:28.350 1:27.952 1:31.037 Р Круг 12 1:27.930 1:27.577 1:30.128 Р Круг 13 1:27.475 1:29.610 1:28.699 А Круг 14 1:27.642 1:28.559 1:28.466 А Круг 15 1:27.400 1:28.140 1:28.624 А Круг 16 1:27.145 1:28.086 1:28.634 А Круг 17 1:26.999 1:27.802 1:28.058 А Круг 18 1:26.902 1:27.735 1:28.339 А Круг 19 1:27.088 1:28.157 1:46.157 А Круг 20 1:47.003 1:28.022 1:33.141 Р Круг 21 1:32.683 1:47.783 1:28.554 Ш Круг 22 1:27.662 1:32.693 1:28.418 А Круг 23 1:27.440 1:28.098 1:36.834 А Круг 24 1:27.637 1:28.665 1:33.346 А Круг 25 1:27.821 1:28.597 1:28.747 А Круг 26 1:28.481 1:28.710 1:30.196 А Круг 27 1:28.595 1:29.604 1:29.341 А Круг 28 1:28.306 1:29.306 1:29.045 А Круг 29 1:27.488 1:29.243 1:28.909 А Круг 30 1:27.236 1:29.737 1:28.987 А Круг 31 1:27.289 1:29.560 1:30.042 А Круг 32 1:27.732 1:29.288 1:28.958 А Круг 33 1:27.648 1:29.127 1:28.304 А Круг 34 1:49.051 1:57.486 1:46.637 Ш Круг 35 2:51.937 2:26.137 2:17.056 Ш Круг 36 2:30.196 2:29.077 2:28.704 Ш Круг 37 2:20.931 2:19.055 2:17.394 Ш Круг 38 1:35.776 1:37.981 1:39.643 А Круг 39 2:37.087 2:34.504 2:33.683 Ш Круг 40 2:28.660 2:27.717 2:26.399 Ш Круг 41 1:28.584 1:30.571 1:30.878 А Круг 42 1:27.424 1:28.342 1:28.380 А Круг 43 1:27.253 1:27.474 1:28.698 А Круг 44 1:27.238 1:27.254 1:27.872 А Круг 45 1:27.300 1:27.099 1:27.810 Р Круг 46 1:26.961 1:27.369 1:28.170 А Круг 47 1:26.926 1:27.320 1:29.086 А Круг 48 1:26.968 1:27.285 1:28.852 А Круг 49 1:26.189 1:27.779 1:28.708 А Круг 50 1:27.565 1:28.678 1:28.844 А Круг 51 1:27.470 1:27.555 1:28.621 А Круг 52 1:27.563 1:27.110 1:28.840 Р Круг 53 1:27.739 1:26.617 1:29.254 Р Круг 54 1:27.768 1:26.493 1:28.729 Р Круг 55 1:27.864 1:26.477 1:28.336 Р Круг 56 1:27.884 1:26.514 1:28.332 Р Круг 57 1:28.601 1:26.045 1:28.757 Р Я посмотрел статистику: Алонсо выиграл 35 кругов. Шумахер - 10 кругов Райконен - 11, из них 6 последних. Статистика неумолима! |
||
| Ferrari Enzo 660л.с. Свободен |
07-04-2006 - 00:47
Не в этом сезоне по крайней мере, я болею чтоб они взяли хотяб третье место...((( |
||
| Свободен |
07-04-2006 - 12:35 Если в первой европе не покажут себя, то ты, к сожалению, наверно прав окажешься. |
||
| Свободен |
07-04-2006 - 20:16 да писимистические прогнозы, не ожиданно, зато реалистично, я такого же мнения пока, на счет не раскрутки мотора, я думаю это для экономии, так как был 2 ГП на этом моторе, что касается следующего ГП, если они со злости не выиграют то думаю вы правы, не быть в этом сезоне, и отрыв уже приличный, обидно, столько интервью, от Шуми, реалистичный прогнозов, и вот опять! Вобщем жэдем Европейских гонок, и если там ничего не покажут, тогда думаю этот сезон самое идеальное 3 место будем считать! Хотел отдельное спасибо marmudon молодец держи + от меня, класная расписовка, повременная, очень познавательно! Ну и картинка! |
||
| marmudon Женат |
08-04-2006 - 13:17 Миахэль Шумахер продолжил тестировать 248F1 со всеми новинками, которые команда планирует продемонстрировать конкурентам уже на ближайшем Гран При. |
||
| Свободен |
08-04-2006 - 21:20 Ну что же это радует, хорошо что хоть что то придумывают, блин что же он выигратиь не может! уверен после победы, его будет уже не остановить! главное что бы прорвало! |
||
| Ferrari Enzo 660л.с. Свободен |
11-04-2006 - 00:07 Главное чтобы болид был конкурентоспособным. Пока он не дотягивает чуточку до лидеров...  |
||
| Свободен |
11-04-2006 - 09:33
Я думаю что то с расходом бензина не то, хотя это глупо, но почему Маки мгут дольше находиться на трасе, и занимать высокие места в квале? почему они с заполнеными баками быстрее! мне кажется быстрее даже Рено! |
||
| marmudon Женат |
11-04-2006 - 19:58 Ferrari вроде как нашли решение проблемы, которая мучала команду из Маранелло на старте сезона. По словам босса команды Жана Тодта после трех незапланированных замен мотора в Малайзии причина неудач была установлена - она оказалась “необычной” и была связана с поршнями. Производитель поршней для Ferrari - Штудгартская компания Mahle - слелала новую конструкцию поршней, которые будут использованы в новой спецификации двигателя V8, подготовленного к Имоле. |
||
| Свободен |
11-04-2006 - 20:10 ООО Прекрасные новости, надесюь все же это именно так, и на свежих моторах прийдут наконец победы! |
||
| Свободен |
11-04-2006 - 23:48 По крайней мере эта новость дает надежду, что ферарька ещё пободается. Хочу битву!!! |
||
| Свободен |
12-04-2006 - 09:19
Я думаю все решит этот Гп, как только разрешили снова менять резину, я был уверен что Шуми будет непобедим как в старые добрые времена, а тут вот оно тебе на, никак победа не придет уже можно сказать 2 год безпобед пошел, США не считается и там чуть не начудили в прошлом году! с Бариком напару |
||
| Свободен |
12-04-2006 - 11:34 Итальянская трасса, на которой сейчас проводится Гран При Сан-Марино была построена в 1950 году в очень живописном месте, недалеко от Болоньи. Несмотря на неплохие гоночные характеристики ее долго не включали в календарь чемпионата мира - в фаворитах была Монца. Но в 1978-м там погиб Ронни Петерсон, итальянские власти стали искать альтернативу и через год Имола приняла у себя гонку, не входящую в серию Гран При, а в 1980-м заменила Монцу, приняв у себя Гран При Италии. В 1981 голу Монца вновь вернула себе право проведения национального этапа и хотя по правилам FIA в стране не может проводиться более одного Гран При, организаторы гонки договорились с властями маленького государства Сан-Марино и теперь у них есть свой этап, а у итальянцев - легальная возможность проводить две гонки в сезоне. Достижения действующих пилотов на Гран При Сан-Марино Трасса весьма требовательна к машинам. Жесткая подвеска, мощный мотор и отличные тормоза - вот, по мнению конструкторов, три главных составляющих успеха в Имоле. Для хорошего времени на круге гонщики должны постоянно атаковать поребрик и не все машины это позволяют, к примеру шасси Toyota раньше очень проигрывало конкурентам как раз в этом компоненте. В последние годы Гран При Сан-Марино - первая европейская гонка, на которой можно опробовать новинки, накопившиеся за время гастролей чемпионата в Австралии и Азии, так что по результатам гонки в Имоле можно судить о расстановке сил на ближайшие пару месяцев. Добро пожаловать в Европу! Сэм Майкл, Williams: "По сравнению с Бахрейном в Имоле на 25 градусов прохладнее и на тестах в Барселоне и Поль Рикар мы готовились к европейской погоде, работая с аэродинамикой, настройками и резиной. В Имоле машинам и гонщикам придется иметь дело с быстрыми поворотами, парой медленных шикан и серьезными торможениями, настраивая машину важно обеспечить хорошее сцепление машины с трассой, не потеряв в скорости на прямой. Специально для Имолы мы модернизировали аэродинамику машины, в Michelin подготовили два новых состава резины, которые мы опробовали на тестах. Эта трасса не так абразивна, как предыдущие, но в первых Гран При сезона резина на FW27 почти не изнашивалась и мы выбрали более мягкие составы". Гран-при Сан-Марино : Все этапы Дата Трасса Поул Победитель 25.4.04 Имола Д.Баттон BAR M.Шумахер Ferrari 20.4.03 Имола M.Шумахер Ferrari M.Шумахер Ferrari 14.4.02 Имола M.Шумахер Ferrari M.Шумахер Ferrari 15.4.01 Имола Д.Култхард McLaren Р.Шумахер Williams 09.4.00 Имола М.Хаккинен McLaren M.Шумахер Ferrari 02.5.99 Имола М.Хаккинен McLaren M.Шумахер Ferrari 26.4.98 Имола Д.Култхард McLaren Д.Култхард McLaren 27.4.97 Имола Ж.Вильнев Williams Х.Френтцен Williams 05.5.96 Имола М.Шумахер Ferrari Д.Хилл Williams 30.4.95 Имола М.Шумахер Benetton Д.Хилл Williams 01.5.94 Имола А.Сенна Williams M.Шумахер Benetton 25.5.93 Имола А.Прост Williams A.Прост Williams 17.5.92 Имола Н.Мэнселл Williams Н.Мэнселл Williams 28.4.91 Имола A.Сенна McLaren A.Сенна McLaren 13.5.90 Имола A.Сенна McLaren Р.Патрезе Williams 23.4.89 Имола A.Сенна McLaren A.Сенна McLaren 01.5.88 Имола A.Сенна McLaren A.Сенна McLaren 03.5.87 Имола A.Сенна Lotus Н.Мэнселл Williams 27.5.86 Имола A.Сенна Lotus A.Прост McLaren 05.5.85 Имола A.Сенна Lotus Э.де Анжелис Lotus 06.5.84 Имола Н.Пике Brabham А.Прост McLaren 01.5.83 Имола Р.Арну Ferrari П.Тамбэ Ferrari 25.4.82 Имола Р.Арну Renault Д.Пирони Ferrari 03.5.81 Имола Ж.Вильнев Ferrari Н.Пике Brabham Это сообщение отредактировал Administrator - 12-04-2006 - 11:35 |
||
| marmudon Женат |
12-04-2006 - 18:39 В компании Michelin ничего не гарантируют, заявил директор отдела, занимающегося резиной для Формулы-1. Более прохладная погода в Имоле, а так же на нескольких других автодромах, может дать некоторое преимущество шинам от Bridgestone. Однако производители из Франции все же попытаются не проиграть японскому концерну. «Мы ничего не гарантируем на предстоящих гонках». Напоминаю! В конце этого сезона Michelin уходит из Формулы. |
||
| Свободен |
12-04-2006 - 21:07
Очень хочется победы феррари! уж заждались все! вроде в пользу феров все складывается с нетерпением жду гонки! |
||
| marmudon Женат |
12-04-2006 - 22:23 Похоже, команда MF1, принадлежащая компании Midland, долго в Формуле-1 не задержится. О финансовом состоянии конюшни можно полностью судить по результатам в гонках, где Кристиан Альберс и Тьяго Монтейро могу посоперничать разве что с пилотами Super Aguri. Алекс Шнайдер уже подумывает о продаже команды. Одним из возможных покупателей называется Эдди Ирвайн, экс-пилот Jordan и Ferrari. Ирландец представляет интересы группы, владеющей маркой “Русский стандарт”. Также известно, что Ирвайн подал заявку в ФИА на участие в сезоне-2008. |
||
| Свободен |
13-04-2006 - 09:09 Подал заявку на участие как пилот? или как Бос команды? |
||
| Pagani ZоndaF555 лошадиных сил Свободен |
13-04-2006 - 12:11
Как босс. |
||
GrAnd Женат |
13-04-2006 - 17:36
Ох уж этот хитроумный канадец российского происхождения по фамилии Шнайдер ... Думал на дурика проехать. Считал, что стоит ему купить команду и позиционировать ее как российскую, как инвестиции потоком хлынут и от российских спонсоров отбоя не будет. Да не выгорело, не обломилось, а обломалось ... И Ирвайну он полтора года назад малину подпортил, перехватив у него покупку Джордана. Теперь, небось, цену загнет в 1,5 раза выше той, по которой купил. Похожая ситуация и в "Super Aguri". За нее (вернее за останки "Arrows") грызлись несколько желающих. Одни, действительно, хотели гоняться, а босс Агури купил ее для того, чтобы быстренько и выгодно перепродать. Да никто ее потом, раз такие финты пошли, выкупать не захотел. Пришлось ему гоняться, чтобы хоть часть бабок отбить ... |
||
| Pagani ZоndaF555 лошадиных сил Свободен |
13-04-2006 - 17:54
Ну так. В проигрыше не останется. Спонсоров не нашел, продаст подороже. То что формула-1 ему не интересна было сразу видно. |
||
| marmudon Женат |
13-04-2006 - 19:14 Сэр Джеки Стюарт в одном из интервью в начале месяца говорил о том, что Михаэль Шумахер слишком часто рискует на трассе, выходя за грани безопасности. Михаэль Шумахер, как известно, разбил свою машину в Австралии. Шумахер в ответ сказал, что это всего лишь часть профессии гонщика: "Вы должны атаковать и рисковать, если хотите быть конкурентноспособным и выигрывать гонки. За всю свою карьеру гонщика я никогда не изменял этому принципу." |