Помогите сайту
Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Знакомства для секса Живая лента Все о сексе Форум Блоги Группы Рассказы Лучшие порно сайтыЛучшие порно сайты http://irk.dating
ПОИСК СЕКСА
поблизости

Страницы: (17) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
Мужчина dedO'K
Женат
12-08-2016 - 09:04
(King Candy @ 12.08.2016 - время: 03:43)
(Pretty Little Liar @ 12.08.2016 - время: 00:27)
глупый и жалкий комментарий, отражающий хроническое помешательство на украинской теме. Лишь бы выпрыгнуть и ляпнуть хоть какую-нибудь чушь. Однако эти выпрыгивания не изменят того факта, что российский народ стремительно нищает.

Мечты о победе над "проклятыми укропами" разбились об обнищание и люмпенизацию населения в России. Плак-плак для ура-патриотов ))
Укропам США финансово помогает, так что они могут загнивать и деградировать примерно на одном уровне хоть 20 лет - а России вот краник перекрыли, что вкупе с дешевой нефтью добьет нас быстро, за несколько лет

Какая Россия? Она еще есть?!?! Судя по сообщениям на здешнем форуме, она уже рухнула и стерта в пыль, со всеми россиянами вкупе.

Свободен
12-08-2016 - 10:39
(Victor665 @ 12.08.2016 - время: 02:30)
Лопнет всё это дерьмо скоро

По-моему, это нереально. Наш супер покорный, инертный народ будет послушно люмпенизироваться дальше, изобретать, как можно жрать одну курицу не по одной, а по две недели, но ничего не попытается сделать для изменения ситуации...

King Candy

Укропам США финансово помогает, так что они могут загнивать и деградировать примерно на одном уровне хоть 20 лет

Даже если они завтра разорятся и последний хрен с маслом доедят, у наших-то граждан от того не прибавится ни в тарелках, ни на банковском счете... Жизнь россиян от этого никоим образом не улучшится. Но ура-патриоты ведь этого не понимают. Им кажется, что, если у соседа лошадь сдохнет, жить станет лучше и веселей, вот и надеются на крах Украины, пока наши власти ежедневно трахают их в задницу под их благодарные, восторженные визги.

Свободен
12-08-2016 - 10:46
Пока власти уничтожают санкционку, волонтеры в Петербурге собирают остатки еды в ресторанах и раздают нуждающимся. Хорошее дело:
""Любые продукты, если они могут служить человеку - должны ему служить. У нас проблема недоедания в стране, дефицита белка во многих регионах. Считаю, даже если продукт нелегально завезен сюда - пусть бесплатно достанется людям", - поддерживает идею Фред Ужицкий. "
Полностью:
http://www.currenttime.tv/a/27912421.html
Мужчина avp
Свободен
12-08-2016 - 11:55
(Pretty Little Liar @ 11.08.2016 - время: 23:27)
(avp @ 11.08.2016 - время: 18:30)
(Pretty Little Liar @ 11.08.2016 - время: 03:24)
Какая страна, такая и столица...

В Питере тоже всё хуже и хуже. Вот, кампания по запугиванию населения идёт, чтобы боялись лишнее в Интернете взболтнуть:
Типичная укропская пропаганда: вбросить картинку,взятую неизвестно откуда с дурацким комментарием.
Как всегда глупый и жалкий комментарий, отражающий хроническое помешательство на украинской теме. Лишь бы выпрыгнуть и ляпнуть хоть какую-нибудь чушь. Однако эти выпрыгивания не изменят того факта, что российский народ стремительно нищает. Мечты о победе над "проклятыми укропами" разбились об обнищание и люмпенизацию населения в России. Плак-плак для ура-патриотов ))

А фото не неизвестно откуда, его сделала спец. корреспондент издания "Новый Петербург" в метро: https://twitter.com/OxanaVolva/status/763121910376960000

Да-да-да! Твиттер и фейсбук это наше фсё!

Хроники обнищания - 8
Мужчина дима220
Женат
12-08-2016 - 12:57
Очень позитивная новость!
https://news.mail.ru/economics/26746621/
Но ведь ложка хороша к обеду?!Не опоздали ли мы с реализацией подобных проектов лет на 10?!Тогда и деньги были и кризисы к нам так часто не захаживали погостить.
Женщина 134А
Свободна
12-08-2016 - 13:05
(дима220 @ 12.08.2016 - время: 12:57)
Очень позитивная новость!https://news.mail.ru/economics/26746621/
Но ведь ложка хороша к обеду?!Не опоздали ли мы с реализацией подобных проектов лет на 10?!Тогда и деньги были и кризисы к нам так часто не захаживали погостить.

Любопытно, что и аэростатических животных на Земле тоже нет.
Мужчина дима220
Женат
12-08-2016 - 16:18
(134А @ 12.08.2016 - время: 13:05)
(дима220 @ 12.08.2016 - время: 12:57)
Очень позитивная новость!https://news.mail.ru/economics/26746621/
Но ведь ложка хороша к обеду?!Не опоздали ли мы с реализацией подобных проектов лет на 10?!Тогда и деньги были и кризисы к нам так часто не захаживали погостить.
Любопытно, что и аэростатических животных на Земле тоже нет.

Какой максимальный взлетный вес может быть у дирижабля?
Я так понимаю,все зависит от объема газа и мощности двигательной установки?
Мужчина dedO'K
Женат
12-08-2016 - 16:53
(дима220 @ 12.08.2016 - время: 17:18)
(134А @ 12.08.2016 - время: 13:05)
(дима220 @ 12.08.2016 - время: 12:57)
Очень позитивная новость!https://news.mail.ru/economics/26746621/
Но ведь ложка хороша к обеду?!Не опоздали ли мы с реализацией подобных проектов лет на 10?!Тогда и деньги были и кризисы к нам так часто не захаживали погостить.
Любопытно, что и аэростатических животных на Земле тоже нет.
Какой максимальный взлетный вес может быть у дирижабля?
Я так понимаю,все зависит от объема газа и мощности двигательной установки?

Помнится, в СССР экспериментальный дирижабль(гораздо меньше Цеппелина) перетащил нефтяную вышку и вагончик.
Мужчина avp
Свободен
12-08-2016 - 16:53
(дима220 @ 12.08.2016 - время: 12:57)
Очень позитивная новость!https://news.mail.ru/economics/26746621/
Но ведь ложка хороша к обеду?!Не опоздали ли мы с реализацией подобных проектов лет на 10?!Тогда и деньги были и кризисы к нам так часто не захаживали погостить.

"Проект получил поддержку грантового комитета фонда «Сколково»". Это было бы смешно, если не было так печально...
Мужчина avp
Свободен
12-08-2016 - 17:00
(dedO'K @ 12.08.2016 - время: 16:53)
(дима220 @ 12.08.2016 - время: 17:18)
(134А @ 12.08.2016 - время: 13:05)
(дима220 @ 12.08.2016 - время: 12:57)
Очень позитивная новость!https://news.mail.ru/economics/26746621/
Но ведь ложка хороша к обеду?!Не опоздали ли мы с реализацией подобных проектов лет на 10?!Тогда и деньги были и кризисы к нам так часто не захаживали погостить.
Любопытно, что и аэростатических животных на Земле тоже нет.
Какой максимальный взлетный вес может быть у дирижабля?
Я так понимаю,все зависит от объема газа и мощности двигательной установки?
Помнится, в СССР экспериментальный дирижабль(гораздо меньше Цеппелина) перетащил нефтяную вышку и вагончик.

Заявленная грузоподъемность 16 тонн - это ни о чем. Ил-76 берет до 50-ти, еще советский экспериментальный вертолет М-12 - 40 тонн, серийный вертолет Ми-26 - 20 тонн.
Мужчина дима220
Женат
12-08-2016 - 17:13
(avp @ 12.08.2016 - время: 17:00)
(dedO'K @ 12.08.2016 - время: 16:53)
(дима220 @ 12.08.2016 - время: 17:18)
(134А @ 12.08.2016 - время: 13:05)
(дима220 @ 12.08.2016 - время: 12:57)
Очень позитивная новость!https://news.mail.ru/economics/26746621/
Но ведь ложка хороша к обеду?!Не опоздали ли мы с реализацией подобных проектов лет на 10?!Тогда и деньги были и кризисы к нам так часто не захаживали погостить.
Любопытно, что и аэростатических животных на Земле тоже нет.
Какой максимальный взлетный вес может быть у дирижабля?
Я так понимаю,все зависит от объема газа и мощности двигательной установки?
Помнится, в СССР экспериментальный дирижабль(гораздо меньше Цеппелина) перетащил нефтяную вышку и вагончик.
Заявленная грузоподъемность 16 тонн - это ни о чем. Ил-76 берет до 50-ти, еще советский экспериментальный вертолет М-12 - 40 тонн, серийный вертолет Ми-26 - 20 тонн.

А стоит ли тогда огород городить?!
М.б,просто увеличить выпуск самолетов и вертолетов?Тем более,что вертолеты можно вообще сажать на необорудованные площадки,а для дирижаблей придется строить причальные мачты.
Вот скоростная ж/д магистраль будет более востребована.
Мужчина avp
Свободен
12-08-2016 - 17:45
(дима220 @ 12.08.2016 - время: 17:13)
А стоит ли тогда огород городить?!
М.б,просто увеличить выпуск самолетов и вертолетов?Тем более,что вертолеты можно вообще сажать на необорудованные площадки,а для дирижаблей придется строить причальные мачты.
Вот скоростная ж/д магистраль будет более востребована.

Для дирижаблей еще и офигенных размеров ангары нужны. Со скоростными жд тоже не все очевидно: в Японии они работают успешно, а в США вроде бы только одна и не делает погоду... Мне было бы страшно лететь по рельсам со скоростью 400 км/ч... Железяка на пути и всё...
Мужчина dedO'K
Женат
12-08-2016 - 19:58
(avp @ 12.08.2016 - время: 18:00)
Заявленная грузоподъемность 16 тонн - это ни о чем. Ил-76 берет до 50-ти, еще советский экспериментальный вертолет М-12 - 40 тонн, серийный вертолет Ми-26 - 20 тонн.

А на болото их посадите? А на горный склон? А в тайгу? Проще наделать причальных мачт, чем аэродромов с обслуживающим персоналом. Да и падают самолеты-вертолеты, как топливо заканчивается или останавливается движок. Последний планер в СССР- АН... Не помню.
Мужчина PARAND
В поиске
12-08-2016 - 20:48
(Sorques @ 11.08.2016 - время: 16:18)
(PARAND @ 11.08.2016 - время: 11:22)
А че вы хотите в Москве все финансы ,вот и бабки!
Все деньги текут в Москву,а далее перескакивают львиной долей в офшоры...
А Собянин просто пользуется этой лафой,ну и молодец!Ни у одного мэра в городах страны такой лавины бабок не проходит через банки как в Москве.
Так что не удивляйтесь,а радуйтесь что Собянин занимается дорогами в Москве,строит активно метро ,все детские площадки обновил!Пешеходные дорожки, улицы в центре... И так далее....Ну не для себя же он все делает лично, по моему ему хочется сделать город еще лучше и для себя гордость и для нас!Где он был в Сибири мэром до сих пор люди вспоминают его с положительной стороны!
Конечно не для себя..Жена Лужкова разве для себя занималась строительством и прочим? Нет, она строила для людей и не жила во всех своих домах..
00003.gif

А при чем здесь жена Лужкова?
Вот когда жена Собянинова станет миллиардершой тогда и будете ехидничать)))
Мужчина дима220
Женат
12-08-2016 - 22:13
(dedO'K @ 12.08.2016 - время: 19:58)
(avp @ 12.08.2016 - время: 18:00)
Заявленная грузоподъемность 16 тонн - это ни о чем. Ил-76 берет до 50-ти, еще советский экспериментальный вертолет М-12 - 40 тонн, серийный вертолет Ми-26 - 20 тонн.
А на болото их посадите? А на горный склон? А в тайгу? Проще наделать причальных мачт, чем аэродромов с обслуживающим персоналом. Да и падают самолеты-вертолеты, как топливо заканчивается или останавливается движок. Последний планер в СССР- АН... Не помню.

Ну да,торчит причальная мачта среди болот,к ней причаливает дирижабль с грузом...груз с него куда девать,в болото?!И по болоту его вывозить до конечных потребителей?!
С Ил-76 можно сбросить платформу с грузом на парашютах точно так же,как десантировали военную технику.И,заметьте,без аэродрома.Разве дирижабли не гибли никогда?Да,вместо взрывоопасного водорода используют гелий,нагретый воздух.Но силовая установка может тоже отказать.аvр правильно отметил,что для дирижаблей нужны ангары,инфраструктуа по обслуживанию,заправке газом и топливом.Тоже в болотах все построим?
Мужчина дима220
Женат
12-08-2016 - 23:07
(avp @ 12.08.2016 - время: 17:45)
(дима220 @ 12.08.2016 - время: 17:13)
А стоит ли тогда огород городить?!
М.б,просто увеличить выпуск самолетов и вертолетов?Тем более,что вертолеты можно вообще сажать на необорудованные площадки,а для дирижаблей придется строить причальные мачты.
Вот скоростная ж/д магистраль будет более востребована.
Для дирижаблей еще и офигенных размеров ангары нужны. Со скоростными жд тоже не все очевидно: в Японии они работают успешно, а в США вроде бы только одна и не делает погоду... Мне было бы страшно лететь по рельсам со скоростью 400 км/ч... Железяка на пути и всё...

Не думаю,что речь идет о 400 км/ч,скорее всего,это 200-250 км/ч.И если речь идет о транспортировке грузов,могу ошибаться,но у нас нет серийных грузовых локомотивов с подобной скоростной характеристикой.
Мужчина dedO'K
Женат
13-08-2016 - 00:04
(дима220 @ 12.08.2016 - время: 23:13)
(dedO'K @ 12.08.2016 - время: 19:58)
(avp @ 12.08.2016 - время: 18:00)
Заявленная грузоподъемность 16 тонн - это ни о чем. Ил-76 берет до 50-ти, еще советский экспериментальный вертолет М-12 - 40 тонн, серийный вертолет Ми-26 - 20 тонн.
А на болото их посадите? А на горный склон? А в тайгу? Проще наделать причальных мачт, чем аэродромов с обслуживающим персоналом. Да и падают самолеты-вертолеты, как топливо заканчивается или останавливается движок. Последний планер в СССР- АН... Не помню.
Ну да,торчит причальная мачта среди болот,к ней причаливает дирижабль с грузом...груз с него куда девать,в болото?!И по болоту его вывозить до конечных потребителей?!
С Ил-76 можно сбросить платформу с грузом на парашютах точно так же,как десантировали военную технику.И,заметьте,без аэродрома.Разве дирижабли не гибли никогда?Да,вместо взрывоопасного водорода используют гелий,нагретый воздух.Но силовая установка может тоже отказать.аvр правильно отметил,что для дирижаблей нужны ангары,инфраструктуа по обслуживанию,заправке газом и топливом.Тоже в болотах все построим?

И где потом ловить эту платформу с парашютами среди болот? А на горном склоне? А в тайге? И потом, вы не думали, что груз необходимо доставить именно в эту точку? И забрать другой груз, например? А людей тоже с парашютом скидывать будете? А забирать?
Мужчина PARAND
В поиске
13-08-2016 - 00:36
Не вы даете ребята ?Здесь тема хроника обнищания,а вы здесь про платформу на парашюте где ее ловить и так далее?Вы не забылись где находитесь?
Мужчина dedO'K
Женат
13-08-2016 - 01:01
(PARAND @ 13.08.2016 - время: 01:36)
Не вы даете ребята ?Здесь тема хроника обнищания,а вы здесь про платформу на парашюте где ее ловить и так далее?Вы не забылись где находитесь?

Мы тут, пока все нищают, уже Сибирь вовсю осваиваем и развиваем дирижаблестроение. Отстаете от народа и политики партии...
Мужчина lozdok
Свободен
13-08-2016 - 01:10
(dedO'K @ 13.08.2016 - время: 01:01)
(PARAND @ 13.08.2016 - время: 01:36)
Не вы даете ребята ?Здесь тема хроника обнищания,а вы здесь про платформу на парашюте где ее ловить и так далее?Вы не забылись где находитесь?
Мы тут, пока все нищают, уже Сибирь вовсю осваиваем и развиваем дирижаблестроение. Отстаете от народа и политики партии...

вот блин, а я думал Сибирь уже китайцы освоили 00055.gif
Мужчина PARAND
В поиске
13-08-2016 - 01:12
(dedO'K @ 13.08.2016 - время: 01:01)
(PARAND @ 13.08.2016 - время: 01:36)
Не вы даете ребята ?Здесь тема хроника обнищания,а вы здесь про платформу на парашюте где ее ловить и так далее?Вы не забылись где находитесь?
Мы тут, пока все нищают, уже Сибирь вовсю осваиваем и развиваем дирижаблестроение. Отстаете от народа и политики партии...
К сожалению сейчас нет политики партии ?Хотя стоп?А по моему сейчас да, это точно Единая россия с медведем командует,но я к сожалению ее тезисы не изучал! 00058.gif 00064.gif 00056.gif

Это сообщение отредактировал PARAND - 13-08-2016 - 01:13
Мужчина King Candy
Свободен
13-08-2016 - 01:17
(134А @ 12.08.2016 - время: 14:05)
Любопытно, что и аэростатических животных на Земле тоже нет.

Ну нет на Земле дышащих или выделяющих чистый гелий или водород организмов ) А то бы летали
Мужчина dedO'K
Женат
13-08-2016 - 01:34
(PARAND @ 13.08.2016 - время: 02:12)
(dedO'K @ 13.08.2016 - время: 01:01)
(PARAND @ 13.08.2016 - время: 01:36)
Не вы даете ребята ?Здесь тема хроника обнищания,а вы здесь про платформу на парашюте где ее ловить и так далее?Вы не забылись где находитесь?
Мы тут, пока все нищают, уже Сибирь вовсю осваиваем и развиваем дирижаблестроение. Отстаете от народа и политики партии...
К сожалению сейчас нет политики партии ?Хотя стоп?А по моему сейчас да, это точно Единая россия с медведем командует,но я к сожалению ее тезисы не изучал! :rolleyes: ;) :blink:

Ну как же! Вот, новость пришла: 200 млрд на развитие логистических путей сообщения, от ж/д до новых аэропортов и дирижаблестроения, для создания единой транспортной системы Турксиб-Бам-Сев.мор.путь, 7 млн рабочих мест для местных.
Мужчина дима220
Женат
13-08-2016 - 02:08
(dedO'K @ 13.08.2016 - время: 00:04)
[/QUOTE]И где потом ловить эту платформу с парашютами среди болот? А на горном склоне? А в тайге? И потом, вы не думали, что груз необходимо доставить именно в эту точку? И забрать другой груз, например? А людей тоже с парашютом скидывать будете? А забирать?

Какая,в принципе,разница на чем доставить груз в болото?Пожалуйста,доставляйте его туда вертолетом,на внешней подвеске.В тайгу,на склон-тоже вертолетом и не нужно строить причальную мачту.
Насчет доставки людей-дирижабль,ведь,не автобус,"подъехать"непосредственно к поверхности земли он не может.Опять же с этой задачей лучше справится вертолет.В тайге дешевле расчистить площадки для приема грузов и людей,чем строить причальные мачты ,ангары для дирижаблей.Я не говорю уже о том,что и сами дирижабли нужно построить.
Какова скорость дирижабля?
Женщина 134А
Свободна
13-08-2016 - 08:42
(dedO'K @ 12.08.2016 - время: 19:58)
Да и падают самолеты-вертолеты, как топливо заканчивается или останавливается движок. Последний планер в СССР- АН... Не помню.

Абсолютная чушь. Почитайте что такое аэродинамическое качество и каким оно бывает.
Женщина 134А
Свободна
13-08-2016 - 08:48
(King Candy @ 13.08.2016 - время: 01:17)
(134А @ 12.08.2016 - время: 14:05)
Любопытно, что и аэростатических животных на Земле тоже нет.
Ну нет на Земле дышащих или выделяющих чистый гелий или водород организмов ) А то бы летали

Для синтеза водорода у живых организмов имеются все необходимые предпосылки. Проблема, как и у большой техники, в ветре. Посему неэффективно, и неконкурентоспособно с аэродинамическими насекомыми и позвоночными. А вот в воде гидростатические выиграли у гидродинамических (среди рыб обладатели плавательного пузыря обыграли в толще воды почти всех).
Мужчина dedO'K
Женат
13-08-2016 - 09:21
(134А @ 13.08.2016 - время: 09:42)
(dedO'K @ 12.08.2016 - время: 19:58)
Да и падают самолеты-вертолеты, как топливо заканчивается или останавливается движок. Последний планер в СССР- АН... Не помню.
Абсолютная чушь. Почитайте что такое аэродинамическое качество и каким оно бывает.

Прочитал... И?
Мужчина dedO'K
Женат
13-08-2016 - 09:42
(дима220 @ 13.08.2016 - время: 03:08)
[QUOTE=dedO'K , 13.08.2016 - время: 00:04][/QUOTE]И где потом ловить эту платформу с парашютами среди болот? А на горном склоне? А в тайге? И потом, вы не думали, что груз необходимо доставить именно в эту точку? И забрать другой груз, например? А людей тоже с парашютом скидывать будете? А забирать?[/QUOTE] Какая,в принципе,разница на чем доставить груз в болото?Пожалуйста,доставляйте его туда вертолетом,на внешней подвеске.В тайгу,на склон-тоже вертолетом и не нужно строить причальную мачту.
Насчет доставки людей-дирижабль,ведь,не автобус,"подъехать"непосредственно к поверхности земли он не может.Опять же с этой задачей лучше справится вертолет.В тайге дешевле расчистить площадки для приема грузов и людей,чем строить причальные мачты ,ангары для дирижаблей.Я не говорю уже о том,что и сами дирижабли нужно построить.
Какова скорость дирижабля?

При чем тут скорость и зачем ангары? У него запас хода- 2-5 тыс.километров и возможность дозаправки с земли в любых условиях. И потом, замечаете: вы решаете проблему людей только в тайге, а в болото доставляете груз подвеской. А горные склоны вообще ликвидированы, как класс.
По мне, так это вряд ли будут свободные дирижабли. А будет что то вроде "экранолетов", где под'емной силой будет не гидродинамика, а гидростатика, что позволит перемещаться по рельсе, скажем, по тросу...
Женщина 134А
Свободна
13-08-2016 - 12:25
(dedO'K @ 13.08.2016 - время: 09:21)
Прочитал... И?

Сейчас проверим, что Вы прочитали и что Вы поняли.
1) Что такое аэродинамическое качество?
2) Каково аэродинамическое качество у Ан - 2, Ан - 24, Ан - 72, Ту - 154, Ту - 204, Боинг - 737?
3) Какими должны быть общие для всех типов действия пилота при отказе всех двигателей на самолёте с поршневыми, турбовинтовыми, турбовентиляторными двигателями? Какими должны быть общие для всех типов действия пилота при аналогичной ситуации на вертолёте?
4) За счёт чего несущий винт вертолёта способен создавать подъёмную силу при неработающем двигателе (двигателях)?
Женщина 134А
Свободна
13-08-2016 - 12:29
(dedO'K @ 13.08.2016 - время: 09:42)
будет что то вроде "экранолетов", где под'емной силой будет не гидродинамика, а гидростатика, что позволит перемещаться по рельсе, скажем, по тросу...

При передвижении экраноплан использует аэродинамическую подъёмную силу. Отличие от самолёта лишь в использовании экранного эффекта, возникающего вблизи от поверхности земли, воды, снега или льда.
Мужчина King Candy
Свободен
13-08-2016 - 12:40
(дима220 @ 13.08.2016 - время: 03:08)
Какая,в принципе,разница на чем доставить груз в болото?Пожалуйста,доставляйте его туда вертолетом,на внешней подвеске.В тайгу,на склон-тоже вертолетом и не нужно строить причальную мачту.

Насчет доставки людей-дирижабль,ведь,не автобус,"подъехать"непосредственно к поверхности земли он не может.Опять же с этой задачей лучше справится вертолет.В тайге дешевле расчистить площадки для приема грузов и людей,чем строить причальные мачты ,ангары для дирижаблей.

Я не говорю уже о том,что и сами дирижабли нужно построить.
Какова скорость дирижабля?
Что вы как младенец

Неужели не доперло до сих пор, что цель всех этих "прожектов" - разворовать бюджетные деньги, а не сделать нормально

Посему мы так и будем наблюдать еще очень долго этот феерверк прожектов "космических масштабов - и космической же глупости" (С)

Это сообщение отредактировал King Candy - 13-08-2016 - 13:23
Мужчина King Candy
Свободен
13-08-2016 - 12:41
(134А @ 13.08.2016 - время: 13:29)
(dedO'K @ 13.08.2016 - время: 09:42)
будет что то вроде "экранолетов", где под'емной силой будет не гидродинамика, а гидростатика, что позволит перемещаться по рельсе, скажем, по тросу...
При передвижении экраноплан использует аэродинамическую подъёмную силу. Отличие от самолёта лишь в использовании экранного эффекта, возникающего вблизи от поверхности земли, воды, снега или льда.
Экранолеты (экранопланы) могут лететь только над ОЧЕНЬ РОВНОЙ (типа моря или реки) поверхностью.

Даже малейший шторм для них убийственен, наличие волн может кончиться падением. Над землей они летать не могут, из-за неровностей и деревьев/кустов

Высота полета небольших экранопланов - 1 - 2 метра над поверхностью, больших - не выше 4-5 метров, выше "экранный" эффект пропадает. То есть они буквально стелются надо поверхностью, используя силу обратного отталкивания, "воздушную подушку" снизу

Это сообщение отредактировал King Candy - 13-08-2016 - 12:44
Мужчина dedO'K
Женат
13-08-2016 - 14:04
(134А @ 13.08.2016 - время: 13:25)
(dedO'K @ 13.08.2016 - время: 09:21)
Прочитал... И?
Сейчас проверим, что Вы прочитали и что Вы поняли.
1) Что такое аэродинамическое качество?
2) Каково аэродинамическое качество у Ан - 2, Ан - 24, Ан - 72, Ту - 154, Ту - 204, Боинг - 737?
3) Какими должны быть общие для всех типов действия пилота при отказе всех двигателей на самолёте с поршневыми, турбовинтовыми, турбовентиляторными двигателями? Какими должны быть общие для всех типов действия пилота при аналогичной ситуации на вертолёте?
4) За счёт чего несущий винт вертолёта способен создавать подъёмную силу при неработающем двигателе (двигателях)?

Ага. Вот оно все так и есть, как вы написали... Многомудро, многословно и бездельно.
Женщина 134А
Свободна
13-08-2016 - 15:42
(King Candy @ 13.08.2016 - время: 12:41)
Экранолеты (экранопланы) могут лететь только над ОЧЕНЬ РОВНОЙ (типа моря или реки) поверхностью.

Даже малейший шторм для них убийственен, наличие волн может кончиться падением. Над землей они летать не могут, из-за неровностей и деревьев/кустов

Высота полета небольших экранопланов - 1 - 2 метра над поверхностью, больших - не выше 4-5 метров, выше "экранный" эффект пропадает. То есть они буквально стелются надо поверхностью, используя силу обратного отталкивания, "воздушную подушку" снизу

Совершенно верно. Добавлю только, что среди экранопланов есть и такие, что способны подниматься и на бОльшую высоту, обходясь без экранного эффекта - либо кратковременно "подпрыгнув", либо по настоящему летя.
Женщина 134А
Свободна
13-08-2016 - 15:45
(dedO'K @ 13.08.2016 - время: 14:04)
Ага. Вот оно все так и есть, как вы написали... Многомудро, многословно и бездельно.

Нет. Максимально информоёмко для своего количества слов - в полную противоположность Вашим постам.
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (17) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ...
  Наверх