Взрослая социальная сеть
 quattro2000 Свободен |
15-03-2007 - 16:06 Я за полный. Полный намного надежней на скользкой дороге. |
||||||
Sаймон Свободен |
17-03-2007 - 03:13 безусловно полный! у меня на двух моих машинах полный, и на третьей которую продал тоже был полный. |
||||||
| Sаймон Свободен |
17-03-2007 - 03:15 на мой взгляд полный в городе нужен только мощному автомобилю, если допустим для новой кэмри 280 лошадок - передний привод тупо! должен быть либо задний, либо полный. у меня на 340 сильной авоське полный, и она дорогу лучше держит, и можность лучше распределяется. |
||||||
alik666 Свободен |
17-03-2007 - 16:27 По привычке - передний, но полный тоже хорошо! |
||||||
QWEST В поиске |
17-03-2007 - 16:35 Полный и только полный! 4х4 - это чтото! С уважением!  |
||||||
Ernesto Gevara Свободен |
18-03-2007 - 17:01 У нас в семье есть полный , у меня задний ! Постоянный полный привод шикарно зимой , летом задний))) Я бы выбирал для себя из этих двух и только ! Предыдущая машина была переднеприводная , скажу что задний нравится больше ! |
||||||
| Ernesto Gevara Свободен |
18-03-2007 - 23:17 Да и если машина мощнее 200 л.с передний привод просто глупость .... Так что любая мощная=хорошая машина это или ПОСТОЯННЫЙ полный привод или задний ... |
||||||
DMk Свободен |
21-03-2007 - 03:03 Постоянный полный! (субару,тоётовские джипы) |
||||||
| Тimmi Свободен |
22-03-2007 - 09:39 Конечно полный, особенно актуален на дорогах(направлениях) России, но настояший(постоянный). |
||||||
 Дана Свободна |
23-03-2007 - 15:18 Задумалась.... Езжу на переднем.. довольна... пробовала полный... довольна... училась на заднем... тогда не была в состоянии оценить все прелести... Озабоченная вопросом, спустилась этажем ниже в бокс, где мужики который день настраивают мотор, рычат антилагом, и говорят на непонятном автомобильном языке. - Эй, парни, какой привод лучше? - Дело не в приводе, дело в прокладке... - В прокладке? - не поняла я. - Ну конечно... Вон Леха у нас мастером спорта стал на заднем, вот стоит полный, а помнишь Тянака, он на переднем ездит... Короче, надо уметь ездить, все зависит от "прокладки между рулем и сиденьем", а привод - лишь дополнение к мастерству. Ernesto Gevara
Вы хотите сказать, что Honda Civic Tipe R глупость?... Мне кажется, с вами поспорит большая часть раллийного, кольцевого и иже с ними народа.... Загляните в чемпионаты России, Прибалтики, Финляндии и т.д.... Там ездит до фига и больше с Вами не согласных.... |
||||||
| Свободен |
23-03-2007 - 17:39
При современном развитии роботроники делать неполноприводные машины в сегменте выше "второго бюджетного" - уже просто неуважение к покупателю. А машины "более 200" - это уже явно "небюджет". Использовать плюсы столь мощного мотора на переднем приводе сложно - против физики не попрёшь, чем больше ускорение, тем меньше нагрузка на перед. А чисто задний - проигрывает в управляемости, как его не огружай ESP и т.п. Да и ESP по сути душит машину, опять ограничения. Так что - только полный с интеллектуальным распределением момента на каждое колесо. Благо вычислительных мощностей на это достаточно у среднего мобильника, если не вообще магнитолы  . Исполнительные механизмы, конечно, дороже. Ну так извините, не повозку для младших клерков делаете. Повозке вполне хватит переднего, 80 кобыл и ручки. |
||||||
| Ernesto Gevara Свободен |
24-03-2007 - 01:28
Цивик ? Обсалютная глупасть делать авто такой мощности и на передний привод .... Руль призодится ловить , недостаточная попорачиваемость , уж как не кричите что её устраняют .... В спорте нужен ЗАДНИЙ привод , все лучшие спортивные авто сделаны на заднем приводе , ускорение , прохождение поворотов и выход из них лучше на заднем приводе если СПОРТ , если повседневная езда то лучше полный ... Уж не спорьте ездил я на всех приводах и на переднеи и на полно а щас на заднем , на передний больше НИКОГДА не сяду .... Да и что вы мне привели чемпионаты таких стран как прибалтика да Россия ? Они так далеки от авто спорта что на спутнике Юпитера Ио и то лучше знают толк в авто .... Привести пример настоящего спорт кара ? ОН ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ и редкое исключение полный .... ДА и о чем вы вообще 200 лошадей для гонок детский лепет а мощнее 200 на передок сущая ерунда .... Это сообщение отредактировал Ernesto Gevara - 24-03-2007 - 01:37 |
||||||
| Свободен |
24-03-2007 - 01:31 При благоприятной дорожной ситуации (хорошая твёрдая дорога, сухая погода) тип привода не слишком актуален. При неблагоприятных погодных условиях на первом месте - полный, на втором - передний,на последнем - задний. Проголосовал за передний , т.к. машины этого типа привода более доступны, чем 4х4. |
||||||
| Ernesto Gevara Свободен |
24-03-2007 - 01:32
Абсалютно не согласен с вами , привожу пример вы любите играть с заносом ? На полном это невозможно , да полный привод на спорте типо ламборгине круто тока у меня да и у большинства столкьо денег нет так что оптимальный спорт кар это ЗАДНИЙ привод , а передний привод просто противопоказан спортивным автомобилям ... Это сообщение отредактировал Ernesto Gevara - 24-03-2007 - 01:33 |
||||||
| Ernesto Gevara Свободен |
24-03-2007 - 02:07 Это тоже самое что говорить что расположение двигателя спереди лучше чем сзади или посередине .... Идеал гоночного авто задне расположенный двигатель с задним приводом. |
||||||
VZA Свободен |
24-03-2007 - 13:54 вообще большую часть автожизни передвигался на переднем.. но были и задние и полные.. но его очень недолюбливаю.. за тупость при разгоне.. за виляние переда.. полный привод эт замечательно но до определенного момента сноса.. потом туши свет.. а про задний привод у нас в стране реально сложился стереотип от езды на волгах и классике и судили мы их по соотношению с девятым семейством.. а хороший задний привод мерина или БМВ это уже серьезно и надежно.. так что я за задний привод!!! |
||||||
| Свободен |
24-03-2007 - 17:26
Я ж сказал - на современном уровне развитии роботроники. А не безмозглых механических решениях середины 20-го века, как вискомуфта, самоблок и тем более фуллтайм. Хочешь занос, хочешь снос, хочешь боком (доворот задних колёс) - и всё за пару касаний кнопок на руле. Реально вполне. Но автопроизводители не торопятся, юзают полувековой давности наработки, весь прогресс свёлся к форме обвеса и количеству лампочек на приборке. А на руль выносят кнопки управления магнитолой - самого интеллектуального узла машины... Ездил на инфинити, пассажиром. Как оно едет - да, приятно. Но - поразился убогости борткомпа. Понятно когда в бюджетных тачках ставят такое - на то они и бюджетные. Но тут - иначе как жлобством не назову. Он даже график расхода рисовать не умеет, только тупо показывает секундный расход и пересчитывает его на 100км в зависимости от скорости. Такое умеет БК, продающися за 2000р. Подозреваю, что БК того инфинити стоит не менее $2000 - а всё то же самое, кроме наклейки. Ну разве что экран большой, навигатор встроен и при заднем ходе картинку с камеры под бампером даёт, чтоб на столбик не наскочить - обзор-то назад никакой... А мозги - всё так же на уровне ZX-Spectrum. Да и Z80 в умелых руках поболее умел... |
||||||
| Ernesto Gevara Свободен |
25-03-2007 - 01:30 В формуле один тоже экономят и не делают передний привод? |
||||||
| Дана Свободна |
26-03-2007 - 02:37
подождите... что невозможно??? На полном с заносом??? |
||||||
| Свободен |
26-03-2007 - 10:31 Полный. Когда был снегопад в Москве, ездил, как летом!!! |
||||||
| Свободен |
26-03-2007 - 14:15
В F1 - весьма жёсткий и ограничивающий регламент. К тому же гоняются они на идеальных (по сравнению с обычными дорогами) трассах. На реальной дороге всё сильно иначе. |
||||||
the-kash Свободен |
26-03-2007 - 20:19 полный и без споров!!! а вообще пешком безопасней, хотя сам редко хожу  |
||||||
| Ernesto Gevara Свободен |
27-03-2007 - 01:03 Так вы разделяйте СПОРТ и обычные авто ? Если хотите перевозится из А в Б то берите передний или полный хотите жигу давать берите или задний или полный ... |
||||||
| WDima Свободен |
08-04-2007 - 16:30 Передний конечно, за него и голосовал. А на полном у нас и ездить вроде негде. Есть конечно дороги плохие, но не настолько. |
||||||
| WDima Свободен |
08-04-2007 - 16:33
О, а чего ж ты изначально так не написал, столько спору было. Но как известно в споре и рождается истина. |
||||||
TOXXX Свободен |
08-04-2007 - 18:38 Ясное дело полный, хотя я езжу на переднем.(на полный денег не хватило) |
||||||
| Пин%.. Свободен |
22-04-2007 - 17:35 Да, чего вы спорите, на гусенечном ходу самое оно. Ну, или воздушная подушка. |
||||||
| Свободен |
01-05-2007 - 01:24 На переднем - безопаснее, на заднем - веселее. На полном (к своему сожалению) не ездила. Поэтому не голосовала. |
||||||
GIO1977 Свободен |
01-05-2007 - 14:01 ДЛя обычных водителей в ненастье -конечно полный,для понимающих-задний. Большинство за передний, после полного,я всегда на заднем в Москве круглый год--очень нравится  |
||||||
| bosher Свободен |
02-05-2007 - 15:49 А мне передний больше нравиться |
||||||
Mike501 Свободен |
02-05-2007 - 21:21 на полном не ездил. Зимой передний получше, а так по барабану |
||||||
| Свободен |
04-05-2007 - 09:36 Однозначно задний, и зимой и летом. Конечно если чайник - то и 4везде не поможет. А передний для пенсионеров. все ИМХО. |
||||||
JFK2006 Свободен |
05-05-2007 - 00:15 Полный привод - лучшая устойчивость. |
||||||
Пин%.... Свободен |
06-05-2007 - 23:15
Извини, кажется наши пенсионеры как на заднем приводе начинали, так вряд ли так просто полюбят передний. |
||||||
| Пин%.... Свободен |
06-05-2007 - 23:20
Могу поспорить. Выйди-ка с достоинством из заноса на полном... |