Snow lady Свободна |
29-05-2009 - 09:23
Это чистая правда. Поищите в инете видеоролики тестов столкновений Смарта и Мерса (среднего класса), и прочие - когда сталкиваются реальные машины в лаборатории, разного класса. Эти данные наделали очень много шуму буквально в прошлом месяце - обычные же краш-тесты проводятся на сминаемом кубе, а в реальности, машина с машиной, оказалось очень страшно. И посмотрите, ВО ЧТО превращаются реальные малолитражки в столкновении с теми же, допустим, Хундаями Акцент и т.д. у нас на дорогах. Несмотря на все подушки, ремни и т.д. Вот поэтому, в частности, для меня вопрос обладания малолитражкой закрыт навсегда. Жить хочется, знаете ли, а за город выезжаю очень часто. Дороги в России, думаю, все знаете. И как у нас ПДД соблюдают - тоже. |
||||||
Эрэктус Женат |
29-05-2009 - 14:25
Э... Может тогда вообще из дома не выходить? Хотя нет, дом тоже рухнуть может, сама знаешь как сейчас строят. |
||||||
Snow lady Свободна |
29-05-2009 - 16:22
Насмешка не по теме. В моём предыдущем посте в этой же теме я уже написала, что мой выбор - полноразмерные легковые машины (не менее 5 метров длины и 1.9м ширины), несмотря на все сложности парковки и нахождения места. |
||||||
MegaNub Свободен |
29-05-2009 - 16:26 Ужас , большинство людей на форуме со стереотипами и понтами :) Это получается тому, кто вообще пешком ходит , после прочтения форума, надо сквозь землю от стыда провалиться? |
||||||
Эрэктус Женат |
29-05-2009 - 16:51
Почему не по теме? Мне действительно интересно, чем руководствуется человек, выбирая большой автомобиль. Вот почему именно 5*1,9, а не скажем 7*2,5? Вот Scania неплохие машинки делает. Тем более, с парковкой у тебя проблем нет. |
||||||
Snow lady Свободна |
30-05-2009 - 00:15
По той же причине, почему и не 19 х 2,5 и не 17 х 7,5 - зачем? Зачем мне категория С или спецправа на карьерную технику? Согласна, "Скамейки" неплохие, особенно 6х6 односкат на пневмобаллонах, но куда мне её? А машины с базой длиннее 5 м... хм... лично мне они никуда не упираются, 5 метров удобнее Всё равно на стоянке я длиннее всех, блин Я предпочитаю машины бизнес- и представительского класса, а также внедорожники (настоящие, не паркетники), мне в них комфортнее, спокойнее и свободнее, и плевать на стереотипы о любви женщин к "малипусеньким усюсюнечкам красненьким/жёлтеньким/зелёненьким". Но это лично мой подход: всегда и во всём предпочитаю т.наз. "мужскую" технику - телефоны, компьютеры, автомобили. Требую полной функциональности и насыщенности при максимальной надёжности, т.к. привыкла знать их вдоль и поперёк, пользоваться всеми функциями "в хвост и в гриву" и использовать технику по прямому назначению, а не любоваться ей издалека. При этом - возвращаясь к теме - топикстартера не порицаю, в кризис вопрос экономичности автомобиля становится особенно близким и понятным. Если за город не выезжаешь, максимум на 10-20 км от него - то такая малолитражка очень удобна. А за городом, на трассе, в нередкие у нас бураны/сильные ветры/грозы, да и просто гололёд сильный, эти жучки улетают с трассы только так, сколько я их по кюветам видела... Другой вопрос, что мешают стереотипы восприятия мужчин на таких машинах. Лично я чаще всего воспринимаю их как "перегонятелей машины жены из сервиса" Это сообщение отредактировал Tessa Smar - 30-05-2009 - 00:28 |
||||||
Legoland Свободен |
30-05-2009 - 01:35 Хуже маленькая белая старая машинка - например Форд КА или ОКАб хотя сам начинал с таких. Пока автомобиль остаёться показателем социального статуса естественно ездить на маленьких машинах будет стыдно. Сейчас люблю крупные авто. |
||||||
svitbox Свободен |
30-05-2009 - 01:47
вы отстаёте от жизни !!! и уж тем более в германии выгоднее ездить на малолитражке.... и статус не причем уже |
||||||
Адонадос Влюблена |
30-05-2009 - 02:00 сама езжу на Рекстоне, привыкла уже, сказать по правде большие машинки как-то больше доверия внушают. Однако никогда не позволяла себе язвительных насмешек по поводу маленьких машинок и мужчин за рулем таких. Ну кроме случаев, когда это выглядит ну очень уж комично. например видела гдет 150 килограммового дяденьку, который втискивался за руль Матиса... это что-то. Но не менее комично выглядит и мужчина 1,50 в прыжке за рулем здоровенного джипа Машина мужа щас в ремонте - ездит на Ситроенке, говорит очень удобно и прикольно. Я тоже иногда на ней катаюсь, но мне лично немного не комфортно, привыкла ) |
||||||
Свободен |
31-05-2009 - 18:00 в целом как я и думал, неоднозначная позиция вот и во мне борится еврейская кровь с кавказской. В любом случае обстоятельства так сложились, что сейчас вобще не до таких мелких проблем.... А дальше видно будет, наверное все же при возможности обзаведусь собственным авто. |
||||||
Свободен |
31-05-2009 - 21:46
красенькая-енто наверное небольшой перебор ,а вообще то много мужчин едят на "жужиках" и выглядят абсолютно нормально.... тем более в условиях мегаполисов ....- пробки и отсутствие нормальных стоянок это очень удобный и практичный автомобиль кады продавали маво любимого "жужика" я почти плакала |
||||||
Свободен |
31-05-2009 - 22:16 Автор, купи жигули копейку и тебя сразу зауважают на дорогах... п.с. надо ездить на той машине, на которой удобно и комфортно и не заморачиваться о том, как это выглядит со стороны... |
||||||
Join_me Свободна |
01-06-2009 - 15:22 Ну то что маленькая - ничего. А вот цвет...мне кажется, мужчина будет хорошо смотреться в красной машине, если это Феррари А так...то не очень мне нравится. |
||||||
revizor Женат |
01-06-2009 - 15:44 Вопрос скорее больше о стереотипности мышления. Хотя, в последнее время, с учётом увеличения количества машин и уменьшением парковочных мест, не западло будет и на скутере ездить, лишь бы в пробках не париться и километры кругов не нарезать ища где приткнуться. Зы: а вообще-то Лотус тоже не больших размеров... Загрузить свои фото Это сообщение отредактировал revizor - 01-06-2009 - 15:44 |
||||||
Neko Свободна |
02-06-2009 - 20:41 муж говорит, что у настоящего мужика должна быть маленькая красная машинка.. желательно ферарри)) у него первая машина была красная калибра, астру ГТС тоже хотел брать красную. увы она оказалась с "автоматом", потому взяли черную) |
||||||
Тропиканка Замужем |
02-06-2009 - 20:48
А чем "автомат" не устроил???? |
||||||
oleg77 Свободен |
02-06-2009 - 20:58 "Автомат" в спортивной машине это обычно только для женщин, да и механика быстрее разгоняется. |
||||||
Тропиканка Замужем |
02-06-2009 - 21:08
Практически на каждом "автомате" есть спортивный режим... С ним разгон не тупее, чем на механике... |
||||||
oleg77 Свободен |
02-06-2009 - 21:10 Для "спецов" всё равно тупее... |
||||||
Тропиканка Замужем |
02-06-2009 - 21:28
Под "спецами", кто подразумевается?? Гонщики Формулы-1?? |
||||||
oleg77 Свободен |
02-06-2009 - 21:38 "Спецы" - это те кто об этом знают наверное что то особенное. Мне лично пофигу, у меня и прав нету, и езжу я на заднем сидении, водитель возит. |
||||||
Тропиканка Замужем |
02-06-2009 - 21:50
А чего тогда судите, если сами не водите??? Я девять лет за рулем, и на механике откатала, и на обычном автомате и на типтронике... Разницу почувствовать в состоянии |
||||||
oleg77 Свободен |
02-06-2009 - 21:59
Водитель у меня говорливый, с его слов говорю. А в Ваш личный опыт охотно верю, только поясните это хобби такое или возить некому было? |
||||||
Тропиканка Замужем |
02-06-2009 - 22:29
Замечательно! По вашему, девушки за руль садятся, исключительно тогда, когда их возить некому??? |
||||||
oleg77 Свободен |
02-06-2009 - 22:38
Думаю, что в большинстве случаев именно поэтому, правда бывают исключения типа хобби или экзотической профессии. |
||||||
Тропиканка Замужем |
02-06-2009 - 22:53
Считайте - типа хобби Вот такое оно - возить себя ежедневно по утрам на работу, а по вечерам, с работы обратно А еще, не зависеть в поездках не от кого... Еду, куда хочу, когда хочу, зачем хочу... |
||||||
oleg77 Свободен |
02-06-2009 - 23:31
А Вам ещё и работать приходится? ))) И ежедневно? ))) Как тяжела доля "независимой" женщины. |
||||||
Neko Свободна |
03-06-2009 - 09:55
а у него типа хобби... ночные уличные гонки на автомате не то |
||||||
revizor Женат |
03-06-2009 - 11:48
Ну, Колибра - если с 2,0 турбированым или 2,5 атмосферным литровым движком, в принципе - гуд, но чего-то Астра как-то более на машинку для тинейджера...даже версия от ОРС. 2oleg77
Ну это ты не скажи... Сейчас автоматы далеко не тормозные, тут больше дело привычки или предпочтения.
А, понятно, про автомат - шофёр подсказал? |
||||||
Neko Свободна |
03-06-2009 - 12:40
Каля была 2.0Т)) а астра не для тинейджера (у них прав нету ), а для холостяка)) на фото наша и та красная с автоматом, которую муж изначально хотел))) зы. номера до сих пор путаем а это наша ГТСовка)) было 5 красных, но к концу поразъезжались)) куча маленьких красных машинок. и тольк у одной за рулем девушка)) |
||||||
revizor Женат |
03-06-2009 - 12:56
Не, скорее - для поестарелого тинейджера... Скажем, в моём понимании Астра - не совсем мужская модель. Зы: у вас там клуб Астрологов чтоли? |
||||||
Neko Свободна |
03-06-2009 - 13:19
ну каждому свое нет. у нас это опель-клуб. просто в клубе много ГТСок и мы иногда собираемся сами по себе))) Кстати, на этих авто ездят, как девушки. так и холостяки . так и семейные пары с дитями |
||||||
revizor Женат |
03-06-2009 - 13:33
Не очень воспринимаю эту марку, единственное что из неё прикалывает - Вектра от ОРС. Кстати, а ты про какую Астру говоришь - GTC или GTS?
Так те же самые ездят и на других марках...ты к чему это сказала? Это сообщение отредактировал revizor - 03-06-2009 - 13:37 |
||||||
svitbox Свободен |
03-06-2009 - 13:38
а мне в добавок к вектре понравился опель омега караван с шести горшковым турбо дизелем )) к стати на нем 6 ступенчатый автомат с волшебной кнопочкой )))ну оччень резвый))не всякий бензиновый мог поспорить ) |
||||||
revizor Женат |
03-06-2009 - 13:47
От БМВ достался...объёмом 2,5 л... Это сообщение отредактировал revizor - 03-06-2009 - 13:50 |