Взрослая социальная сеть
 lemonade2007 Свободен |
26-02-2008 - 10:18 Гонщик MotoGP, чемпион мира 2007 года 22-летний австралиец Кейси Стоунер продолжает активно готовиться к чемпионату 2008 года, который стартует 9 марта в Катаре. Гонка впервые в полувековой истории данного чемпионата по кольцевым мотогонкам пройдет в темное время суток, при свете прожекторов. В преддверии начала гонки после нескольких этапов тестовых заездов на разных трассах Стоунер отмечает, что, безусловно, ожидает в этом году жесткой конкуренции в борьбе за лидерство. Причем, по словам Стоунера, он гораздо больше опасается того, что сбросить его с пьедестала сможет молодой испанец Дани Педроса, напарник американца Ники Хэйдена по команде Repsol Honda, а не пятикратный чемпион мира итальянец Валентино Росси из команды Fiat Yamaha. «Валентино Росси в прошлом году закончил гонку даже не вторым, а третьим, а вторым был как раз Педроса, поэтому я считаю, что мне нужно больше бояться Педросы, нежели Росси», - сказал Стоунер. «Но в любом случае, лучше быть догоняемым, чем самому догонять», - смеясь, добавил он. Журналисты отмечают, что это уже не первый раз, когда Стоунер высказывается в подобном ключе о Росси, однако «доктор» еще не разу поддался искушению подхватить наживку и начать словесную дуэль с молодым австралийцем. |
||||
| lemonade2007 Свободен |
26-02-2008 - 10:19 Гонщики MotoGP американец Ники Хэйден и японец Синья Накано приняли участие в официальной презентации Honda Racing, которая прошла в Токио. На мероприятии японский производитель автомобилей, мотоциклов и другой транспортной и силовой техники представила ключевые моменты своей программы участия в мотоспорте на 2008 год. Как отметили руководители направления мотоспорта Honda, компания намерена продолжать политику взращивания и культивирования новых талантов. Основная же амбициозная задача компании – вернуть себе титул чемпиона в кольцевых мотогонках MotoGP во всех трех зачетах – в личном зачете, в кубке конструкторов и в командном зачете. Помимо вышеозначенных задач, в списке дел и глобальных планов, которые наметила для себя Honda – способствование популяризации мотоспорта как такового, в частности, путем проведения множества юношеских чемпионатов в самой Японии, а также путем участия в десятках мероприятий по всему миру. Что касается MotoGP, то основные надежды в чемпионате Honda возлагает, в первую очередь, на пилотов команды Repsol Honda Team Ники Хэйдена и испанца Дани Педросу, которые в чемпионате мира 2007 года заняли 2 и 8 места в личном зачете соответственно. Всего же интересы Honda в MotoGP представляют целых четыре команды – помимо Repsol Honda это Team San Carlo Honda Gresini, JiR Scot Team и Honda LCR. |
||||
| lemonade2007 Свободен |
26-02-2008 - 17:43
ДУМАЮ, УЖЕ ДАЛЕКО НЕ СЛУХ! Россия намеревается в ближайшие два года стать хозяйкой этапа самого престижного чемпионата мира по мотоспорту - Moto GP. Новая трасса, которая приютит чемпионат Moto GP в России, будет построена в ближайшие два года. Проектом нового автодрома, который должен быть построен в 80 км от Москвы, под Волоколамском, руководит бывший директор «Гран-при Австрии» Ганс Гайст. Гайст рассчитывает на поддержку как российских, так и иностранных инвесторов. Проект новой трассы будет разработан по стандартам трасс «Формулы-1» дизайнером-архитектором Германом Тильке. «Формула-1» по мнению Гайста не является его главной целью, скорее в Волоколамске будут проводиться этапы Moto GP и DTM: «Если найдутся организаторы, которые захотят проводить здесь этап «Ф-1», мы будем только рады. Но мы не собираемся добиваться именно этого. Трасса будет пригодна для проведения любых гонок. Мы ожидаем, что здесь будут проходить этапы Moto GP и DTM». Планируется, что трасса с трибунами на 100 тысяч зрителей будет построена в Волоколамске к 2010 году, сообщает Autosport.com. |
||||
rvdrvd Свободен |
26-02-2008 - 19:22
Трассу Формулы 1 строят уже лет 10!  Хотя одна единственая трасса позволила проводить-бы многие соревнования автоспорта. Кстати Ф1 куда более популярная чем мотогонки, но всё равно никаких сдвигов нету. |
||||
| lemonade2007 Свободен |
27-02-2008 - 10:45
Да уж, бабла можно было бы много зарабатывать!  |
||||
 Свободен |
27-02-2008 - 12:17 Дело не в деньгах , В России любят спорт , но с дивана смотреть ! Да есть преданные болельщики они придут на трибуны , но их мало . В этом году у нас финал лиги чемпионов (в свободную продажу билеты не поступят в Москву ) по крайней мере это оф.версия . Представте сами выстроили у нас трассу - да не придет у нас 300 тысяч болельщиков по 150 евро за билет ! |
||||
| rvdrvd Свободен |
27-02-2008 - 13:00
Да 300 000 нигде не придёт!  Нормально считается если приходит 100 000 поглазеть. |
||||
| Свободен |
27-02-2008 - 15:29
Вообще то гран при Испании всегда 300 , а у нас даже 100 не придет ! |
||||
| lemonade2007 Свободен |
28-02-2008 - 15:54
Согласен, что 300 не придёт, но в Испании думаю тоже не сразу аншлаг был! Главное, чтобы трассу построили и ЧМ там проводили! |
||||
| Свободен |
28-02-2008 - 21:46 Неа ! Мы Русские так не можем , нам сразу давай ,,чистоган,, , а если есть сомнения тогда рисковать никто не будет - лучше еще один комбинат по производству колбасы построят , да в Вазы вкладывать будут ! |
||||
| lemonade2007 Свободен |
03-03-2008 - 11:04 Шесть дней осталось до начала чемпионата мира по кольцевым мотогонкам MotoGP сезона 2008 года. Участники мероприятия во всех трех классах – 125сс, 250сс и «королевском» классе, собственно Moto GP, продолжают активно готовиться к старту. Австралиец Кейси Стоунер из команды Ducati Marlboro Team, прошлогодний чемпион мира в классе Moto GP полон решимости удержать за собой данный титул. Во многих сериях тестовых заездов в преддверии чемпионата Стоунер стабильно приходит первым. Так, он показал лучшее время в первый день ночных тестов в Катаре (1.55,330) в этот четверг. До того он стал лучшим во второй день тестов в испанском Хересе, которые проходили в сложных погодных условиях. Тогда же Кейси победил в 40-минутной квалификации на приз от BMW и заполучил в свой гараж красный родстер BMW Z4. Аналитики отмечают, что хорошие результаты и высокую степень уверенности в победе демонстрирует и буквально порой наступающий на пятки Стоунеру американец Ники Хэйден из команды Repsol Honda Team. Так, он стал безусловным лидером всей официальной тренировочной сессии в Хересе 16-18 февраля, лишь на второй день пропустив вперед Стоунера, а в первый и третий дни тестов лучшее время осталось за Хэйденом. Американец демонстрирует не только хорошие результаты, но и отменное упорство. Даже в те дни, когда ему не удается выбиться в лидеры, он стабильно умудряется отъездить больше всех кругов по трассе, до последнего не оставляя надежды показать быстрые секунды. Высокие шансы на достижение достойных результатов в чемпионате есть, судя по всему, и у самого молодого участника Moto GP нынешнего сезона, 20-летнего испанца Хорхе Лоренсо, партнера именитого Валентино Росси по команде Fiat Yamaha. В тестах он идет обычно вровень с Росси, а частенько и ощутимо обходит его. Так, Лоренсо занял второе место после Хэйдена по итогам официальных тестов в Хересе в середине февраля. Второй же результат он показал и в первый день последнего теста, который проходил в Катаре на трассе Лосэйл в ночное время – там же и в тех же условиях, в которых будет проходить и первый «Гран-при» нынешнего сезона. Что же касается, пожалуй, самого именитого участника чемпионата, то Росси пока не балует ни себя, ни зрителей высокими результатами. По итогам официального теста в Хересе он стал лишь пятым, а в первый день ночных тестов на катарской трассе Лосэйл показал только девятый результат. Правда, не исключено, что опытный итальянец, уже пять раз становившийся чемпионом Moto GP, просто бережет силы перед началом настоящей схватки. |
||||
| lemonade2007 Свободен |
06-03-2008 - 13:14 Чемпионат мира по кольцевым мотогонкам MotoGP сезона 2008 года начинается 9 марта с розыгрыша Гран-при Катара. Эта гонка впервые за всю полувековую историю MotoGP пройдет в ночное время, на трассе будет царить искусственное освещение. 28 и 29 февраля на трассе Лосэйл, той же самой трассе, где пройдет первая гонка, прошли тестовые заезды пилотов MotoGP, тоже устроенные в ночных условиях – для того, чтобы окончательно привыкнуть к необычному освещению. И вот первые впечатления пилотов команд по поводу данного непривычного опыта. «Это круто! Очень сильно отличается от обычных гонок. Но мне при этом понравилось. Приходится, правда, привыкать работать сразу с несколькими тенями, из-за чего когда, например, входишь в поворот, кажется, что прямо рядом с тобой есть кто-то еще, но это не так. Постепенно к этому ложному ощущению привыкаешь. А в целом ночная гонка даже в чем-то легче обычной дневной. Как минимум потому, что ты не видишь ничего, кроме самой трассы», - считает Джон Хопкинс, американский пилот Kawasaki Racing Team. «Езда ночью оказалась для меня несколько странной. Особенно странным выглядело то, что за пределами трека – полная темень», - поделился своими ощущениям француз из команды Honda LCR Рэнди де Пунье , который оба дня тестов в Катаре показывал третье время. Британец Джеймс Тоузленд из команды Yamaha Tech3, обратил наибольшее внимание на реакцию организма на заезды в необычное время суток. «Это было прямо, как будто я начал работать в ночную смену. Ты пытаешься максимально пробудить организм, в то время как он хочет отключиться и завалиться спать. Испанец Дани Педроса из команды Repsol Honda Team, который уже почти восстановился после травмы руки, хотя боли в ней порой все еще дают о себе знать, как и Хопкинс, в первую очередь обратил внимание на тени: «Кажется, что трасса отлично освещена, но при этом по ней бегают множество теней, и это очень утомительно для глаз. И это притом, что я почти все время ездил в одиночестве. Даже не знаю, каково это будет во время самой гонки». «Ночной тест был очень любопытным. Они проделали большую работу с освещением, и можно сказать, сделали так, что на трассе стало светло как днем. Видимость очень хорошая, ночная гонка не представляет для нас никакой особой опасности. Но, возможно, в будущем будет иметь смысл перенести эту ночную гонку на какое-нибудь другое время года, потому что сейчас тут, я бы сказал, холодновато», - обратил внимание пятикратный чемпион MotoGP Валентино Росси . |
||||
| lemonade2007 Свободен |
07-03-2008 - 10:37 До начала первых заездов в рамках Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе Moto GP остались всего сутки. И трое суток – до первой гонки в королевском классе, которая, как уже не раз отмечалось, в этом году впервые в истории соревнований пройдет в темное время суток при свете прожекторов. На трассе Лосэйл в Катаре завершены последние приготовления. Уже в пятницу вечером в 7 часов по местному времени начинаются заезды в рамках свободной практики. По словам пятикратного чемпиона мира в классе Moto GP 29-летнего итальянца Валентино Росси (Valentino Rossi), ныне выступающего за команду Fiat Yamaha, условия, созданные устроителями «Гран-при Катара» для ночной гонки, настолько хороши, что практически не отличаются от обычных дневных. «На трассе светло как днем, и единственная проблема – это температура. Ночью в марте тут достаточно холодно, и работа с шинами должна быть совсем другой, нежели в обычных условиях», - отметил Росси. Отвечая на вопрос о собственных ожиданиях от первой гонки, именитый итальянец ответил, что он очень рад, в первую очередь, тому, что закончилось время ожидания, и гонка вот-вот начнется. «Я очень доволен новыми шинами (напомним, Росси с этого сезона поменял Michelin на Bridgestone), и уже давно руки чешутся. Нам предстоит решить серьезную задачу, но я уверен, что мы в хорошей форме, моя команда и все в Yamaha готовы к этому испытанию», - сказал Росси. Действующий чемпион мира в классе Moto GP, отлично выступающий в предварительных тестах перед началом нынешнего сезона, 22-летний австралиец из команды Ducati Marlboro Кейси Стоунер согласен с Росси в том, что главная проблема – это холод, и что холодный асфальт создает совсем другие условия, в которых поведение мотоцикла меняется по сравнению с тем, что происходит на обычной дневной нагретой солнышком трассе. «Температура – важный фактор. В 11 вечера, когда мы начинаем, уже действительно холодно, нам придется приноровиться, чтобы понять, насколько условия на треке во время собственно гонки будут похожи на те, которые мы видели во время последних тестовых заездов», - отмечает Стоунер. «Я тоже очень рад, что мы, наконец, дожили до начала гонки, и сможем продемонстрировать все преимущества нашей техники и наших пилотов», - добавил чемпион 2007 года. Cоревнования в классе Moto GP можно будет посмотреть в прямом эфире на телеканале «Евроспорт». Первая трансляция – 7 марта в 23.00 – практика в королевском классе. Это сообщение отредактировал lemonade2007 - 07-03-2008 - 10:37 |
||||
| lemonade2007 Свободен |
07-03-2008 - 16:29 Cегодня на треке Лосэйл в Катаре начинаются первые заезды в рамках предгоночной практики. Тем временем азартные фанаты мотоспорта уже делают ставки. По данным букмекерских контор, большинство любителей поиграть в спортивный тотализатор уверены в победе действующего чемпиона мира Кейси Стоунера. Ставки на его победу в Катаре принимаются из расчета 2 к 1. Чуть меньше шансов на победу букмекеры дают пятикратному чемпиону MotoGP Валентино Росси – 3,5 к 1. Достаточно высоко эксперты от азартной составляющей спорта оценивают шансы выиграть гонку в Лосэйле и Хорхе Лоренсо (второй пилот команды Fiat Yamaha, напарник Росси и самый молодой участник MotoGP – ему всего 20 лет). Ставки на победу Лоренсо принимаются из расчета 10 к 1. Точно на таком же уровне оцениваются шансы на победу и американца Ники Хэйдена – тоже 10 к 1. Из расчет 12 к 1 принимаются ставки на то, что первым в Катаре придет испанец Дани Педроса. Самые низкие шансы на победу, по мнению делающих ставки, - у испанца Тони Элиаса (команда Team Alice), француза Сильвэйна Гвинтоли (команда Team Alice), австралийца Энтони Уэста (команда Kawasaki Racing) и японца Синьи Накано (команда Honda Gresini). Ставки на них принимаются из расчета 250 к 1. В то же время у интернет-пользователей, посетителей официального сайта MotoGP – другое мнение. В этой группе мотофанатов большинство уверены в победе Росси – 46% опрошенных считают, что в Катаре первым придет именно он. 34% посетителей сайта уверены в победе Стоунера. Примерно по 6,5% ставят на Лоренсо или Педросу. Это сообщение отредактировал lemonade2007 - 07-03-2008 - 16:30 |
||||
| Свободен |
10-03-2008 - 09:54 Как это непечально но с поражениями Росси придеться смериться , пришли более сильные ребята и выступают на более слабых мотоциклах ! |
||||
| rvdrvd Свободен |
10-03-2008 - 15:16
По одной гонке трудно сделать вывод, у кого какой мотоцикл и какая была резина. |
||||
| Свободен |
10-03-2008 - 18:18
Не по одной гонке , а по последним двум сезонам ! |
||||
| lemonade2007 Свободен |
11-03-2008 - 11:28 Завершилась первая ночная гонка «королевского» класса в юбилейном, 60-м чемпионате MotoGP. На треке не было равных действующему чемпиону австралийцу Кейси Стоунеру из команды Ducati Marlboro. Итог – заслуженное первое место. Стоунер на целых пять секунд обошел ближайшего преследователя, молодого пилота Fiat Yamaha Хорхе Лоренсо. Вдобавок, стоит отметить, что в этой гонке Стоунер впервые по итогам квалификации не получил стартовую позицию на первой линии и был вынужден стартовать со второй. Первую же линию стартовой площадки полностью оккупировали гонщики на Yamaha и на шинах Michelin – Хорхе Лоренсо (команда Fiat Yamaha), Джеймс Тоузленд (команда Yamaha Tech3), Колин Эдвардс (та же Yamaha Tech3). Впервые за последние 6 лет всю первую линию на какой-либо из гонок MotoGP оккупируют пилоты на Yamaha – последний раз такое случалось в 2002 году на гонке в немецком Заксенринге. Что же касается серебряного призера Хорхе Лоренсо, то для него это первый сезон, когда он выступает в классе MotoGP, сейчас он действующий чемпион в классе 250сс. Вдобавок, Лоренсо – самый молодой из всех участников MotoGP нынешнего сезона, ему всего 20 лет. Второе место по итогам Гран-при Катара – просто отличный результат для Лоренсо. Бронзовым призером Лосэйла-2008 стал еще один молодой испанец, на этот раз пилот команды Repsol Honda 22-летний Дани Педроса, который смог не просто справиться с последствиями травмы руки, полученной 22 января во время тестов в малазийском Сепанге, которая долго не давала ему нормально ездить, но и занять призовое место. Пятикратный чемпион MotoGP итальянец Валентино Росси, команда Fiat Yamaha, примерно половину гонки держался на третьем месте, потом вперед вырвался Педроса, и Росси прикладывал все усилия, чтобы удержаться хотя бы на четвертой позиции. Но и тут ему, можно сказать, не повезло. В финальной схватке на последнем круге буквально какие-то тысячные доли секунды он уступил на финише другому итальянцу Андреа Довизиозо из команды JiR Scot Team. В результате Довизиозо – четвертое место и 13 очков, а Росси – лишь пятый с 11 очками. На шестом месте в Гран-при Катара оказался перешедший в этом году из супербайка в MotoGP британец Джеймс Тоузленд из команды Yamaha Tech3. Седьмое место – у его напарника по команде американца Колина Эдвардса. Единственный представитель Suzuki в первой десятке – итальянец Лорис Капиросси из команды Rizla Suzuki – занял восьмое место. Девятое и десятое место – соответственно у француза Рэнди де Пунье из команды Honda LCR и американца Ники Хэйдена из Repsol Honda. Последние пять мест в итоговом зачете, за которые присуждаются очки, достались итальянцу Марко Меландри (напарнику чемпиона Кейси Стоунера по команде Ducati Marlboro) – 11 место и 5 очков; американцу Джону Хопкинсу (команда Kawasaki Racing) – 12 место и 4 очка; японцу Синье Накано (команда San Carlo Honda Gresini) – 13 место и 3 очка; испанцу Тони Элиасу (команда Team Alice) – 14 место и 2 очка; и французу Сильвэйну Гвинтоли (команда Team Alice) – 15 место и 1 очко. |
||||
| lemonade2007 Свободен |
14-03-2008 - 13:56 Дани Педроса, пилот команды Repsol Honda, принимающей участие в чемпионате мира по мотогонкам MotoGP, открыл свой личный блог в сети Интернет. Любой посетитель сайта сможет задать свой вопрос спортсмену. Онлайн-блог «приютили» на сайте главного спонсора команды, компании Repsol. Кстати, это не первый онлайн блог, который был открыт на сайте Repsol, ранее был открыт блог механиков команды Repsol Honda. |
||||
| Свободен |
14-03-2008 - 21:18 lemonade2007 Извини конечно , но с официальных сайтов Ф1 и Мото ГП люди и сами прочтут инфу , а вот обсуждать ее надо своими словами . По моему форумы для этого и создаются , чтобы обмениваться личным мнением и обсуждать ее ( информацию) ! |
||||
| lemonade2007 Свободен |
17-03-2008 - 10:01
Так давай обсуждать! Я же не с воздуха инфу беру, она же откуда-то должна появляться! Мы же не бабки на лавочке сплетни распускать! |
||||
| lemonade2007 Свободен |
17-03-2008 - 14:50 На интернет-аукционе eBay вновь выставлены различные предметы, так или иначе связанные с MotoGP и с конкретными гонщиками. В частности, предлагаются к покупке шлемы Ники Хэйдена и Дани Педросы. Все собранные от продажи этих предметов коллекционирования средства пойдут благотворительной организации Wings for Life, а если точнее, организованному под ее патронажем Фонду исследования позвоночника (Spinal Cord Research Foundation). Среди других интересных и предлагаемых к продаже лотов - мотоцикл КТМ победителя последнего Дакара. Аукцион по шлему Хэйдена завершится 23 числа текущего месяца. Предлагать свою цену за шлем Педросы можно до 26 марта. На данный момент нашлись желающие выплатить за шлем Хэйдена 2370 евро, а за шлем Педросы - 1020 евро. |
||||
| lemonade2007 Свободен |
25-03-2008 - 11:35 Три именитых пилота Moto GP - Валентино Росси, Кейси Стоунер и Лорис Капиросси – подали официальный запрос руководству чемпионата с просьбой в будущем сезоне перенести ночную гонку в Катаре на несколько более позднее время. Как уже отмечали гонщики, при ночных тренировках, да и во время самой гонки они столкнулись с такой проблемой, как погодные условия. Выяснилось, что в первой половине марта в Катаре в ночное время достаточно холодно – и ездить холодно, и трек холодный, что создает непредвиденные трудности участникам заездов. 1 Несмотря на то, что в целом первая в истории Moto GP ночная гонка, которая прошла в Катаре 9 марта 2008 года, оставила позитивные впечатления и у зрителей, и у гонщиков, и у организаторов. Особенности гонки в условиях искусственного освещения сделали ее очень интересной. Но вот холод, на который пожаловались пилоты нескольких команд, несколько подпортил впечатления. В результате Комиссия по безопасности Moto GP просит отодвинуть дату проведения ночной гонки в Катаре в календаре мероприятий на 2009 год куда-нибудь поближе к теплым летним месяцам. Однако выполнению этой просьбы может помешать действующий контракт организатора Moto GP компании Dorna Sports с владельцами трека в Лосэйле, согласно которому в Катаре должна проводиться именно первая гонка каждого сезона. И этот контракт действует до конца 2016 года. Таким образом, интересы владельцев катарского трека входят в противоречие с интересами гонщиков. Единственным вариантом компромисса может стать, например, общий перенос всех гонок чемпионата на более позднее время, таким образом, чтобы первая гонка проводилась не в марте, а, например, в апреле. В целом, такой вариант может устроить и гонщиков. «Мы говорили с катарскими представителями, они уверяют, что в апреле будет как минимум на 5-6 градусов теплее, это уже значительно более приемлемо», - отметил Лорис Капиросси . Однако пока окончательного решения по этому вопросу пока не принято. Стороны продолжают размышлять и вести переговоры. |
||||
| lemonade2007 Свободен |
25-03-2008 - 11:53 Дорогие товарисчи! Есть ли желающие провести аналогично Ф1 Конкурс прогнозов на МОТОGP только в личном зачете? Желающие пишите в ПМ! Наберется если человек 15-20, то со 2 гран-при можно было бы начать! Это сообщение отредактировал lemonade2007 - 25-03-2008 - 11:53 |
||||
Banner14 Свободен |
26-03-2008 - 18:35 Меня можете посчитать |
||||
| lemonade2007 Свободен |
27-03-2008 - 10:44 Даниэль Педроса в преддверии второй гонки сезона заявил, что к выходным будет в полной боеготовности. Гонщик команды Repsol Honda ожидает, что к «Гран-При» Испании его организм «восстановится на 100%». Педроса получил травму руки в Малайзии в первый день тестов в преддверии начала сезона MotoGP-2008. Ему даже делали операцию, обычный период восстановления после которой занимает не менее шести недель. Но испанец смог вернуться на трек значительно раньше. |
||||
| lemonade2007 Свободен |
27-03-2008 - 10:45 Действующий чемпион мира Кейси Стоунер заявил о своей полной готовности к битве за победу на втором этапе чемпионата-2008. «Можно сказать, что в прошлом году Херес не относился к числу наших лучших гонок, но с тех пор наша команда произвела ряд улучшений, к тому же зимние тесты прошли вполне успешно, так что я думаю мы будем вполне конкурентоспособны в эти выходные», - отметил молодой пилот команды Ducati Marlboro. «Мы хорошо поработали с техниками Bridgestone, попробовали много типов шин, и думаю, нам удастся выбрать правильную «обувку» для собственно гонки», - продолжил Стоунер. «Несмотря на то, что сезон начался ударно, и многие пилоты показали высокий класс, особенно новички в MotoGP, я уверен, что нам удастся достичь наилучших из возможных результатов», - заключил он. Вторая гонка сезона MotoGP 2008 года пройдет на юге Испании на треке в Херес-де-ла-Фронтера 30-го марта. Финальному мероприятию в традиционных трех классах 125сс, 250сс и MotoGP будут предшествовать два дня (28 и 29 марта) тестов и квалификаций. Гонка в Хересе («Гран-при» Испании) – одна из трех гонок в календаре MotoGP, которая проводится в Испании (наряду с «Гран-при» Каталонии в Барселоне и «Гран-при» Валенсии в Честе). |
||||
| lemonade2007 Свободен |
27-03-2008 - 18:12 Пилот команды «Фиат Ямаха», самый титулованный из нынешнего состава гонщиков Moto GP, пятикратный чемпион самых престижных в мире кольцевых мотогонок итальянец Валентино Росси намерен прервать неудачную для него серию, которая продолжается уже пять гонок подряд. В четырех последних гонках прошлого сезона и в первой гонке сезона нынешнего Росси не удавалось добиться победы. По результатам гонки в Катаре 9 марта он смог занять лишь пятое место, которое принесло ему 11 очков. «Вполне очевидно, что в Катаре все пошло не так, как мы запланировали, но при этом мы извлекли полезные уроки, оценили уровень конкурентоспособности мотоцикла, шин «Бриджстоун», да и мою собственную, и думаем, что сумели хорошо подготовиться ко всем предстоящим событиям сезона», - заявил 29-летний ветеран мотогонок. «Мы проделали хорошую работу на тестах в Хересе в феврале, в те дни я получил море удовольствия от езды, и поэтому я с оптимизмом ожидаю этой гонки. Это классная трасса, она очень техничная и обычно очень подходит нашему байку», - продолжил Росси. «Мы понимаем, что нам предстоит большая и трудная работа, особенно после результатов Катара, поэтому я собираюсь использовать на полную катушку время, отведенное для последних тренировок в пятницу и субботу. Херес – отличная трасса для меня, я провел тут несколько очень удачных гонок, в числе которых и прошлогодняя», - сказал итальянский экс-чемпион. По материалам портала motonews.ru |
||||
| lemonade2007 Свободен |
31-03-2008 - 09:28 Результаты Гран-При Испании (Херес) 125 сс 1. Simone Corsi (Aprilia) 2. Nicolas Terol (Aprilia) 3. Bradley Smith (Aprilia) 4. Stefan Bradl (Aprilia) 5. Pablo Nieto (KTM) 6. Stevie Bonsey (Aprilia) 250 сс 1. Mika Kallio (KTM) Finland 45'27.908 2. Mattia Pasini (Aprilia) Italy +4.277 3. Juki Takahashi (Honda) Japan +4.287 4. Hiroshi Aoyama (KTM) Japan +4.876 5. Hector Barbera (Aprilia) Spain +5.968 6. Alex Debon (Aprilia) Spain +13.633 МотоGP 1. Дани Педроса (Repsol Honda Team) Испания – 45'35.121 2. Валентино Росси (Fiat Yamaha) Италия - (+2.883) 3. Хорхе Лоренсо (Fiat Yamaha) Испания - (+4.339) 4. Ники Хэйден (Repsol Honda Team) США - (+10.142) 5. Лорис Капиросси (Rizla Suzuki) Италия - (+27.524) 6. Джеймс Тоузленд (Yamaha Tech3) Великобритания - (+27.808) |
||||
| Свободен |
12-04-2008 - 21:46 Да , Ямаха в ударе ! Зря наверное доктор на Бриджи перелез ! |
||||
| lemonade2007 Свободен |
14-04-2008 - 09:45 Хорхе Лоренцо победил в Гран-При Португалии Пилот команды Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо одержал свою первую победу в премьер-классе гоночной серии MotoGP уже в третьей гонке, выиграв в португальском городке Эшторил. После трех поулов и двух подиумов новичок команды Fiat Yamaha сделал еще один шаг к лидерству в чемпионате-2008, которое он пока делит с Дэни Педросой (у них по 61 очку). На третьем месте с 47 очками Валентино Росси. В общем зачете среди команд лидирует Fiat Yamaha, а среди производителей Yamaha. На данный момент Хорхе является самым молодым мотогонщиком, которому в 20 лет удалось трижды подряд побывать на подиуме в MotoGP. Гран-При Португалии складывалось очень интересно. Благодаря великолепному старту лидером после первого круга стал Валентино Росси, имевший третью стартовую позицию. Итальянец лидировал вплоть до 13 круга, когда его обошел Хорхе, а 3 круга спустя тот же маневр удался Дэни Педросе. Отметим, что третье место Росси установило рекорд по подиумам в Эшториле – многократный чемпион мира во всех своих 9 гонках на португальской трассе финишировал на подиуме. Результаты гонки: Место Пилот Производитель Результат/отставание 1. Хорхе Лоренцо Yamaha 45:53.089 2. Дэни Педроса Honda + 1.817 3. Валентино Росси Yamaha + 12.723 4. Колин Эдвардс Yamaha + 17.223 5. Джон Хопкинс Kawasaki + 23.752 6. Кэйси Стоунер Ducati + 26.688 7. Джэймс Тоуслэнд Yamaha + 32.631 8. Крис Вермюлен Suzuki + 36.382 9. Лорис Капиросси Suzuki + 38.268 10. Шиния Накано Honda + 39.476 11. Алекс де Анжелис Honda + 1:01.306 12. Тони Элиас Ducati + 1:03.867 13. Марко Меландри Ducati + 1:09.525 14. Сильвейн Гуинтоли Ducati + 1:09.634 15. Рэнди де Пунье Honda + 1:11.542 16. Энтони Вест Kawasaki + 1:23.629 Не финишировали: Ники Хайден (Honda), Андреа Довициозо (Honda) Это сообщение отредактировал lemonade2007 - 15-04-2008 - 09:13 |
||||
| lemonade2007 Свободен |
21-04-2008 - 10:12 Трасса в Мюджелло готовится принять этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Несмотря на то что до этапа в Италии в календаре MotoGP-2008 еще две гонки («Гран-при Китая» в Шанхае и «Гран-при Франции» в Ле Мане), приготовления на треке в Мюджелло уже вошли в активную фазу. Итальянский трек – родной для Валентино Росси, все ожидают, что уж где-где, а там он точно одержит победу. Желательно, конечно, еще и в Шанхае и в Ле Мане, но уж в Мюджелло - сто процентов. В результате итальянский трек готов предоставить фанатам 29-летнего итальянца, а заодно и восходящей звезды MotoGP, 20-летнего испанца Хорхе Лоренсо специальные трибуны вкупе с «фанатским пакетом». Трибуны, где будут размещаться болельщики пилотов, уже покрашены в традиционный голубой цвет. Помимо билета на стадион пакет включает фирменную майку, кепку и пропуск на охраняемую мотопарковку. Гонка в Мюджелло в этом году будет шестой по счету в календаре MotoGP. Она пройдет 1 июня. Трек длиной 5 245 метров и шириной 14 метров расположен в 30 километрах к северо-востоку от Флоренции в тосканской глубинке. Мюджелло пользуется репутацией одной из самых современных, самых живописных и самых безопасных трасс MotoGP. Первый чемпионат MotoGP проходил на этой трассе еще в 1976 году, а на постоянной основе трасса появилась в календаре чемпионата с 1991 года, после серьезной модернизации. На достаточно извилистом треке – 9 правых поворотов и 6 левых. Длина прямого участка – 1 141 метр. |
||||
| lemonade2007 Свободен |
23-04-2008 - 09:50 Британский гонщик Джеймс Тоузленд выступающий за команду Yamaha Tech3, прогнозирует начало достаточно сложного для себя периода в календаре MotoGP. Тоузленд лишь первый год выступает в MotoGP, до этого он делал карьеру в серии World Superbike. Несмотря на то, что техника выступления в этих сериях несколько отличается, Тоузленд весьма неплохо показал себя уже с самых первых гонок сезона. Правда, необходимо отметить, что на первых двух треках – катарском Лосэйле и испанском Хересе – он тренировался и раньше. А вот на португальском Эшториле британец ездил впервые. Тем не менее, это не помешало ему отлично для новичка там выступить, показав седьмой результат. В общем же зачете Тоузленд сейчас занимает и вовсе пятую строчку с 29 очками. По своим предыдущим выступлениям в разных гонках Тоузленд известен страстью к обучению. Поэтому эксперты весьма высоко оценивают его шансы на демонстрацию отличных результатов в грядущих Гран-при. Но вот сам Тоузленд не склонен переоценивать свои силы. Он отмечает, что с Эшторила для него начались сложные времена, потому что в календаре пойдет подряд несколько новых, незнакомых для него как для пилота трасс. Ближайшие гонки – Гран-при Китая (Шанхай), Гран-при Франции (Ле Ман), Гран-при Италии (Муджелло) и Гран-при Каталонии (Барселона). Из этих четырех треков на трех (кроме Ле Мана) Тоузленд будет ездить в первый раз. «Тем не менее, я планирую показать все на что способен», - отметил британец. Он также отметил усилия обоих производителей – Michelin в области шин и Yamaha в плане техники, которые неустанно придумывают новые идеи. В частности, после Эшторила Yamaha несколько усовершенствовала мотор, что тоже обещает сказаться на результатах пилотов Tech3. |
||||
| lemonade2007 Свободен |
24-04-2008 - 09:35 Пилот Rizla Suzuki Лорис Капиросси может в следующем сезоне сменить команду. Несмотря на то, что на уровне слухов появилась информация о том, что Капиросси продлил контракт с Rizla Suzuki на будущий год, в самой команде официально заявили, что на данный момент это не так и со стопроцентной уверенностью про сотрудничество на будущий год говорить нельзя, хотя вероятность того, что все сложится именно так, очень велика. Ситуацию прокомментировал менеджер Капиросси в команде Rizla Suzuki Пол Деннинг: «Еще нет четкого понимания ситуации на 2009 год. Особенно в том, что касается гонщиков. И мы считаем, что после всего трех этапов еще весьма рано строить четкие планы на сезон будущего года», - сказал он. «У Лориса есть контракт на 2009 год, который основывается на критерии успешности его выступления в текущем сезоне. Если по итогам года эти условия будут выполнены, контракт продлевается на 2009 год автоматически, а если же не будут, то у Капиросси будет возможность смотреть в сторону других команд, как и у Rizla Suzuki в сторону других пилотов», - пояснил Деннинг. Отвечая на вопрос о том, когда можно ожидать четкого подтверждения наличия контракта между Капиросси и Rizla Suzuki на будущий год, Деннинг отметил: «Я не думаю, что после тех трех гонок из восемнадцати запланированных на текущий сезон мы можем полноценно судить о том, какой потенциал демонстрируют и гонщик, и мотоцикл. К тому же у нас есть ощущение того, что можно ожидать каких-то позитивных сдвигов по сравнению с текущими результатами. Поэтому мы с оптимизмом смотрим в будущее». «В общем, мы подождем до тех пор, пока ситуация с текущим качеством выступлений Капиросси не прояснится окончательно. И потом обсудим будущее. Тем не менее, я полагаю, что шансы на следующий год сотрудничества команды и Капиросси очень велики», - заключил Деннинг. |
||||
| lemonade2007 Свободен |
04-05-2008 - 09:31 Американец Колин Эдвардс выиграл квалификацию перед Гран-при Китая. Несмотря на то, что по результатам третьей практики в Шанхае лучшее время показал вновь Валентино Росси на «Фиат Ямахе» (1.59,690), во время следующих, уже квалификационных заездов, лучшим оказался американец Колин Эдвардс из команды «Ямаха Тех3». Заодно с завоеванием поул-позишн Эдвардс установил рекорд трассы в Шанхае, пройдя ее за фантастические 1.58,139. Это лишь третий поул за всю карьеру Эдвардса в MotoGP и первый после того, как он перешел в «Ямаха Тех3». Второе место на старте обеспечил себе Валентино Росси – его квалификационное время 1.58,494. Третьим в первом ряду будет начинать гонку действующий чемпион мира Кейси Стоунер из «Дукати». Стоит отметить, что в этом сезоне Стоунер в первый раз попадает в первую стартовую тройку, все остальные разы ему с поулами категорически не везло. Это сообщение отредактировал lemonade2007 - 04-05-2008 - 09:31 |