Помогите сайту
Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Знакомства для секса Живая лента Все о сексе Форум Блоги Группы Рассказы Лучшие порно сайтыЛучшие порно сайты http://irk.dating
ПОИСК СЕКСА
поблизости

Страницы: (2) 1 2
Женщина Angelofdown
Замужем
08-10-2013 - 14:25
Сразу оговорюсь: ночью я езжу только в случае острейшей необходимости. Не люблю я это дело. Особенно, когда плохая разметки, дождь или дорога покрыта снегом.
Нашла "Десять заповедей при езде ночью", хочу поделиться (спрятано в спойлер).
Может, у форумчан есть какие-то свои правила и "заповеди? Поделитесь.

скрытый текст
Мужчина Macek
Свободен
08-10-2013 - 21:15
Иногда ночью спокойнее ехать чем днём .мало машин и нет пробок,это дело привычки и надо выбирать разумную скорость движения в соответствии с видимостью на дороге.
Мужчина k-113
Женат
08-10-2013 - 21:37
Заповеди вполне здравые. Насчёт шестого пункта - неплохо помогает закрыть один глаз. Когда урод проедет - откроете, будете видеть хотя бы одним глазом (он останется не ослеплённым).
А вообще - ездить ночью вполне можно, и нередко это легче и проще, чем днём. Меньше машин, меньше ментов, меньше проблем. Главное - не ездить уставшим. Но это и днём справедливо на 146%

p.s. НИКОГДА не включайте ночью задние противотуманные фонари. Они не делают вас более заметным, они делают менее заметным ваш стоп-сигнал и скрадывают дистанцию. Единственно когда их надо включать ночью - если к вам прилип урод с дальним светом или говноксеноном. Ему станет тоже неприятно, и даже если по уродству своего мозга не поймёт, что так делать нехорошо - он постарается обогнать или отстать.

Это сообщение отредактировал k-113 - 08-10-2013 - 21:40
Мужчина 2-12-85-06
Женат
08-10-2013 - 22:57
При дальних переездах ночью стараюсь каждые 200 км выйти из машины погулять. При усталости в глазах помогает недолго отвести взгляд в правое окно. При ослеплении и коглда не видно правую обочину, еду на фары опустив взгляд прямо перед машиной. Противотуманки хорошо освещают обочину. Оригинальный ксенон или лампы koito помогут лучше видеть ночью и особенно важно в сырую погоду. Даже если 100% уверенность, сэкономленные минуты могут обернуться трагедией. Всем удачи!
Мужчина ФЕСТИВАЛЬ
Свободен
09-10-2013 - 00:52
если нужно покрыть большое расстояние до 100км и быстро, езжу только ночью, обычно с одной остановкой размять ноги. Ночью движение не такое интенсивное, меньше продавцов полосатых палочек, да и спокойней себя чувствую, когда знаю, что на дороге предурков одуванчиков нет.
в кайф гоняю на мотоцикле по ночам, но уже для релакса.
Женщина Kalateja
Замужем
09-10-2013 - 15:09
нравится ездить ночью, больше чем днем.
Мужчина sxn2866245794
Свободен
09-10-2013 - 16:44
Полностью согласен: ночью на дороге всего меньше, машин, ДПС, пешеходов, но и гонщегов на раздобанных девятках и синевы, которая из кабаков прямо под колеса выпадает становится больше. Тем более, сейчас осень, видимость никакая, встречка слепит, едешь по приборам.
Мужчина ОLEG
Свободен
09-10-2013 - 22:37
Мне одному кажется, что в сумерках или ночью спидометр показавает неправильно?
Вроде 60 на нем, а визуально все 80...
Женщина меринда
Влюблена
09-10-2013 - 22:44
(ОLEG @ 09.10.2013 - время: 22:37)
Мне одному кажется, что в сумерках или ночью спидометр показавает неправильно?
Вроде 60 на нем, а визуально все 80...

у меня вот немного наоборот ,на спидометре 180 а мне все мало и кажется что только 80 ..............
Мужчина zherom76
Женат
09-10-2013 - 22:51
На большие расстояния езжу всегда в ночь, но перед этим стараюсь хоть немного псопать и самое главное ни какого кофе и энергетиков!!!
Мужчина ФЕСТИВАЛЬ
Свободен
10-10-2013 - 01:17
сам с себя поржал вместо 1000км сто написал 00003.gif в посте выше.
Мужчина ФЕСТИВАЛЬ
Свободен
10-10-2013 - 01:18
(меринда @ 09.10.2013 - время: 22:44)
(ОLEG @ 09.10.2013 - время: 22:37)
Мне одному кажется, что в сумерках или ночью спидометр показавает неправильно?
Вроде 60 на нем, а визуально все 80...
у меня вот немного наоборот ,на спидометре 180 а мне все мало и кажется что только 80 ..............

вот полностью согласен, ночью наоборот скорости не чувствуется вовсе.
думаю просто так сильно обочину фары не хватают, поэтому и деревья не пролетают мимо.
Мужчина sansanych.72
Женат
08-12-2013 - 20:13
Обожаю после работы ночью отвезти товарища в соседний район города и ещё минут 30-40 покататься по ночному городу. Любимое время от 2-х ночи до 4-х утра.
Мужчина anderson_lug
Женат
12-12-2013 - 22:36
толковые советы у топикстартера, спасибо
Мужчина maboga
Свободен
15-12-2013 - 07:25
(Crazy Racer @ 10.10.2013 - время: 01:17)
сам с себя поржал вместо 1000км сто написал 00003.gif в посте выше.

А то думаю, вот водила - 100 км., да ещё и с остановкой, чтоб ноги размять! 00056.gif

Ночью, по трассе, езжу довольно редко, не переношу, когда встречные слепят! А вот покататься по ночному городу - это другое дело!
Мужчина Агроном 71
Свободен
15-12-2013 - 12:00
Ночные трассы пустыны , но и очень опасны .

Возвращались из Невинки в Ставрополь ночью , по трассе особо одаренные дальний свет врубили и в перед , то что ослепляют даже не думают .
Мужчина Macek
Свободен
15-12-2013 - 12:32
(maboga @ 15.12.2013 - время: 07:25)
(Crazy Racer @ 10.10.2013 - время: 01:17)
сам с себя поржал вместо 1000км сто написал 00003.gif в посте выше.
А то думаю, вот водила - 100 км., да ещё и с остановкой, чтоб ноги размять! 00056.gif

Ночью, по трассе, езжу довольно редко, не переношу, когда встречные слепят! А вот покататься по ночному городу - это другое дело!

и нарваться на пьяного водилу едущего по встречке из кабака....
Мужчина ih5656
Свободен
16-12-2013 - 17:41
(РАДИОВЕТЕР @ 08.10.2013 - время: 22:57)
Оригинальный ксенон или лампы koito помогут лучше видеть ночью и особенно важно в сырую погоду.

http://www.xenonshop.ru/catalog/galogenovi...e-lampyi-koito/

у них же колбы крашеные. И то что можно разглядеть на картинке: 100W. Колхозный ксенон для овцелюбов и педерастов.
Женщина -=NadiN=-
Влюблена
16-12-2013 - 18:32
Натуль, советы хорошие 00034.gif
Но лично я больше люблю ездить ночью.
Мужчина Hollyday
Влюблен
28-12-2013 - 02:04
Люблю ездить ночью:) Просторно, тихо, спокойно:)
Мужчина Mauri
Свободен
29-12-2013 - 00:37
Езда ночью - дело привычки. Если ездишь часто и регулярно, это менее опасно и комфортно, а если от случая к случаю, то довольно рискованно. Советы наверху - толковые, согласен со всеми пунктами. Еще посоветовал бы всегда быть готовым к тому, что встанешь ночью на трассе и возить с собой необходимый минимум инструментов, оборудования, одежды и т.д. Пусть лучше в багажнике пролежат, с ними спокойнее будет.
Женщина Котёнок по имени Гав
Замужем
29-12-2013 - 15:03
(k-113 @ 08.10.2013 - время: 21:37)
Единственно когда их надо включать ночью - если к вам прилип урод с дальним светом или говноксеноном.

Именно так и поступаю)

Ночью ездить не люблю.
Мужчина Volganin
Женат
05-01-2014 - 22:10
Всегда ночью езжу по медленне чем днём и осторожнее. Натусик, заповеди нормальные, только третья как то выпадает; ездить с ближним светом надо всегда!!!
Женщина M@львинк@
Свободна
06-01-2014 - 06:30
единственный плюс ночной езды =это малое количество авто во всем остальном не люблю ночь как раз по тем причинам из 10 заповедеей, плохое освещение (ночью плохо вижу), наличие шумахеров с дальним светом и считающих себя хозяевами дорог ( едут если это вообще можно назвать ездой, скорее несутся как будто их попы скипидаром помазали), сильные блики от фар и мокрой дороги......
Мужчина Алексеев
Свободен
07-01-2014 - 07:27
Имха, все эти "заповеди" в количестве 10, 20 и более - штука достаточно бесполезная. Да и не заповеди это, а скорее примеры дорожных ситуаций. Кто ездит ночью, и так все прекрасно знает. И сможет добавить ещё 10. А кто не ездит, все равно ничего не запомнит, или не вспомнит в нужный момент.

Главное выбирать скорость так, чтоб был полный контроль за дорожной обстановкой - в темноте слепит вообще любой встречный свет, а за пределами твоих фар мир не кончается. Там живут всякие кошки, собаки, лоси и пешеходы.
Про всякую элементарщину типа исправности фар и чистоты стекол я даже не упоминаю.
Мужчина Алексеев
Свободен
07-01-2014 - 07:36
(k-113 @ 08.10.2013 - время: 21:37)
НИКОГДА не включайте ночью задние противотуманные фонари. Они не делают вас более заметным, они делают менее заметным ваш стоп-сигнал и скрадывают дистанцию. Единственно когда их надо включать ночью - если к вам прилип урод с дальним светом или говноксеноном. Ему станет тоже неприятно, и даже если по уродству своего мозга не поймёт, что так делать нехорошо - он постарается обогнать или отстать.
Не надо ими слепить урода, он и так неадекватен :) Ещё не удержит дистанцию или снесет зеркало при обгоне. К тому же он может светить тебе в глаз вынужденно - например если ты в седане, а он на высоком джипе. Его фары окажутся как раз на уровне твоих глаз...

Я в таких случаях действую в соответствии с ПДД - при возникновении препятствия движению (то бишь ослепления водителя) снижаю скорость транспортного средства вплоть до полной его остановки. Урод сзади начинает дергаться и обгоняет. А потом можно врубить дальний свет прямо ему в бампер и спокойненько ехать дальше :)

Это сообщение отредактировал Алексеев - 07-01-2014 - 07:39
Женщина M@львинк@
Свободна
07-01-2014 - 18:50
(Алексеев @ 07.01.2014 - время: 07:36)
снижаю скорость транспортного средства вплоть до полной его остановки. Урод сзади начинает дергаться и обгоняет. А потом можно врубить дальний свет прямо ему в бампер и спокойненько ехать дальше :)

я тоже так делаю, помогает, урод сзади либо обгоняет, либо до него доходит что надо дальний выключить)))))
Мужчина монархист
Свободен
07-01-2014 - 19:28
а мне уже ночью в дождь плохо ездить ...не вижу ни фига .
Мужчина k-113
Женат
08-01-2014 - 01:28
Фары менять надо. На более настоящие. Только не ксенон (без правильной ксеноновой оптики) - "козлёночком станешь" (с).
Мужчина ~Валерий~
Женат
10-03-2014 - 15:57
Я в ночь проезжаю 300-500 км. каждый день. Ничего, пока жив. Хотя ночная езда гораздо тяжелее дневной. А особенно в туман. Хорошо когда разделительная видна. А бывает вообще "жопа". Еле крадешся.
Мужчина free sex
Влюблен
07-04-2014 - 22:37
Обожаю ночную дорогу. На дальние расстояния предпочитаю ездить только в это время суток. Для меня это быстрее, безопаснее, спокойнее. Как результат - трасса Ярославль - Челябинск два года назад была пройдена менее чем за 23 часа, сначала в одну потом в другую сторону.

Это сообщение отредактировал free sex - 07-04-2014 - 22:41
Женщина Angelofdown
Замужем
07-04-2014 - 23:23
(монархист @ 07.01.2014 - время: 21:28)
а мне уже ночью в дождь плохо ездить ...не вижу ни фига .

Я тоже... в дождь стараюсь вообще не ездить, а тем более ночью. Как-то всё сливается.
Мужчина КОЛЯ......
Свободен
07-04-2014 - 23:28
(Angelofdown @ 07.04.2014 - время: 23:23)
(монархист @ 07.01.2014 - время: 21:28)
а мне уже ночью в дождь плохо ездить ...не вижу ни фига .
Я тоже... в дождь стараюсь вообще не ездить, а тем более ночью. Как-то всё сливается.

Ночью машин зато мало.
Да и фары хорошие не помеха для ночной езды.
Мужчина free sex
Влюблен
08-04-2014 - 00:09
Еще ночью гаишников мало.)) Нет бывает конечно что встречаются отдельные особи, но в целом очень редко. Хотя может это мне только так везет.
Женщина __Настя__
Замужем
08-04-2014 - 09:10
Третья заповедь довольно странная. Нынче практикуется езда с постоянно включённым ближним светом.
Четвёртая заповедь. При разъезде со встречным авто на полсекунды перевожу взгляд на навигатор. Помогает.
Шестая заповедь. Моргаю фарами встречнику, чтоб переключил свет. Если не понимает, то метров за 20 до встречи включаю дальний. Пусть учится ездить ослеплённым.
Восьмая заповедь. Навигатор в помощь. Но про скорость забывать никак нельзя.
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (2) 1 2 ...
  Наверх