Взрослая социальная сеть
 homichok1983 Женат |
17-11-2008 - 18:08
раз руль не там где надо, то да. |
||||||
*ASTR@NAFT* Свободен |
17-11-2008 - 18:23
Мне лично все равно кто на какой катается, просто то врема когда они и вправду были намного дешевле леворукого аналога прошли, так зачем покупать заведомо не приспособленую машину сейчас... по крайней мере в ЦАО это не актуально, разве только какой эксклюзив, который есть только для внутренего рынка. |
||||||
вымпел Свободен |
20-11-2008 - 11:58
Вы судите забывая, что в РОССИИ есть такой регион как Дальний Восток. У нас свой, отличный от ЦАО менталитет. И оставьте хотя бы нам наши родные праворукие авто, к которым мы прикипели. Доставка запчастей для наших Японок обходится нам гораздо дешевле и быстрее, чем заказывать запчасти из Европы. Да и на отечественные авто нас уже не пересадить. |
||||||
rvdrvd Свободен |
20-11-2008 - 13:49
А с каких это пор Дальний Восток стал префектурой Японии? Родные для вас (как и для нас) это правильные автомобили с нормальным рулём! |
||||||
| вымпел Свободен |
20-11-2008 - 14:02 Мы не префектура Японии, но и не Запад России! И жизнь на Дальнем Востоке отличается от жизни на Западе России (ВО ВСЕМ)! |
||||||
Гладиатор Женат |
01-12-2008 - 09:55 конечно же в стране должен быть единый руль (левый) - я полностью согласен. Но Россия во первых не выпускает отечественные авто.(я про легковые автомобили) - если вы считаете что КАЛИНА - это авто, то тут разговаривать нечего :))). А импортные авто, я уже ранее говорил, если по цене и качеству, - то все такие японские впереди.. И транспортировка из Японии для Дальневосточников вполне реальна по цене.. Не стоит не обращать внимание на автозапчасти. А поднятие пошлин -Якобы защита отечественного автопрома - Это вообще курам на смех... - покажите мне наш автопром :) |
||||||
poiuy Свободен |
10-12-2008 - 06:40 Японское праворукое авто позволяет уже сегодня ощутить те прелести комфорта которые европейцам будут доступны через 5 а то и 10 лет.(несчитая малосерийные компании Мерс(правда самая гавняная по электрике машина) бмв).И мы голосуем за правый руль не только по цене а и по качеству.Если по опросам в германии 9ть из 10 самых надежных моделей японки ПРИЧЕМ ЯПОНКИ ЕВРОПЕЙСКИЕ ТОЕСТЬ С ПОНИЖЕНЫМ КОНТРОЛЕМ КАЧЕСТВА то о чем Вы тут говорите.Никакой разницы в руле нет ездил в один и тот же день и на левом и на правом ни в какую сторону из потока мащину невыпирает(это ктем кто всякую ахинею по маяку несет). И самое главное В ТОЛЬЯТИ УДАЧНО ЗАВЕРШИЛСЯ ГЕНЕТИЧЕСКИЙ ЭКСПИРИМЕНТ У НИХ ВЫРОСЛИ РУКИ ИЗ МЕСТА НА КОТОРОМ ОСТАЛЬНЫЕ СИДЯТ И ОНИ ИМИ ЧЕГОТО ДЕЛАЮТ,,,,,,,,,,,,,,,, |
||||||
| rvdrvd Свободен |
10-12-2008 - 12:10
Посмешил! Вы там на востоке понятия не имеете что такое новый европейский автомобиль. Особено опусы про супер комфорт японок просто прикалывает. |
||||||
| вымпел Свободен |
12-12-2008 - 13:17
Ага, куда уж нам до вас! И медведи тут у нас по улицам все еще ходят... (судя по вашим познаниям о наших краях).  |
||||||
 Tata Fox Свободна |
12-12-2008 - 13:23 Уважаемые, брэк! Ваш спор перерастает границы спора. |
||||||
| вымпел Свободен |
12-12-2008 - 13:43 Так все проблемы и начались из-за того, что в Москве наше любимое правительство решило, что Дальний восток это так... Мол, ничего, поорут и заткнуться. Это всегда так было. Впору орать- "Слава любимой Единой России! За заботу о нас!" История с КПСС повторяется... Обидно, что нас считают за быдло. |
||||||
| rvdrvd Свободен |
12-12-2008 - 13:49
Так сами такими выглядите со стороны! Вот хотим ездить на японском секонд-хенде и пофиг на всё всех! А правильный он или неправильный это нас не касается. Не надо отделять себя от всей страны и диктовать условия и правила. |
||||||
| rvdrvd Свободен |
12-12-2008 - 13:51
Мои познания очень хорошие!! Поскольку Дальний Восток (Хабаровский край ) это моя РОДИНА!!! |
||||||
Оби Ван Свободен |
12-12-2008 - 20:59 праворульки надо запрещать как класс, а не пошлины повышать неадекваты они на дорогах |
||||||
| Свободен |
14-12-2008 - 19:23
Квакнутые водители, которым гаишники продают права, а не машины. Где статистика, что виной ДТП явился пр. руль? Гораздо большую опасность представляют собой дряхлые "Жигули" без тормозов... Подобных тем на доске полно, сколько не создавайте не убедите вы меня что скидка в тысячу баксов по отношению к леворульному аналогу, адекватная цена за риск. Если бы тысячу! Виндом = Лексус , Сюрф = Раннер , Мазда = Мазда 7000$ < 15000$ 6500$ < 12000$ 6500 < 14000 , соотв. И т.д. Это сообщение отредактировал Корк - 14-12-2008 - 19:27 |
||||||
JFK2006 Свободен |
14-12-2008 - 19:41
Эта тема возникает не первый раз. Совсем недавно цифры мелькали. На Дальнем Востоке аварийность точно не больше, чем в среднем по России, а м.б. и меньше. Это данные самих гаишников. Так что дело не в правом руле. Дело (и спорить тут действительно не о чем) в желании запретительными пошлинами попробовать вытянуть умирающий российский автопром. Приведёт это лишь к одному - качество "жигулей" лучше не станет, а цены возрастут. З.Ы. Правительство России не намерено вводить запрет на автомобили с правым рулем. Об этом заявил сенатор от Законодательного собрания Приморья Вячеслав Фетисов, сославшись на министра внутренних дел Рашида Нургалиева, передает РИА Новости. Ранее СМИ сообщали, что в 2010 году в России, возможно, начнет действовать утвержденный правительством технический регламент, в котором будет прописан запрет на автомобили с правым рулем. Кроме того, партия "Единая Россия" подготовила и внесла в Госдуму поправки в федеральный закон "О безопасности дорожного движения", запрещающие эксплуатацию праворульных автомобилей в России. Напомним, что органы госвласти предпринимают активные попытки запретить в РФ автомобили, предназначенные для левостороннего движения, с 2005 года. Тогда чиновники правительства планировали принять соответствующий запрет, но затем отказались от своих намерений после массовой акции протеста автовладельцев, которые окружили Белый дом и блокировали центр столицы. Стоит отметить, что 90 процентов автомобилистов Приморья эксплуатируют японские машины, предназначенные для левостороннего движения. Всего в России машины с правым рулем занимают более 20 процентов российского автомобильного парка. Авторамблер Сейчас, в разгар кризиса, запретить праворульные машины... Это сообщение отредактировал JFK2006 - 14-12-2008 - 20:13 |
||||||
Kalambur Женат |
19-12-2008 - 15:12 А почему бы не ввести левосторонее движение в сибири и на Дальнем Востоке ?  Это проще, чем убрать все праворукие машины  Просто кому-то деньги нужны, вот и поднимают пошлины всякие, цены, налоги... это же стопервый способ извлечения денег из населения. |
||||||
| edelweiss757 Свободен |
19-12-2008 - 17:27
Считаю незаконным передвижение ТС с правым рулём в государстве,с правосторонним движением. Пусть организуют производства здесь, если машин не хватает и нечем заняться перегонщикам. Россия не место для металлолома, другое дело, что пошлины должны быть выстроены соответствующим способом, чтобы намекнуть на это, а не повально всех ободрать как липку. |
||||||
| edelweiss757 Свободен |
19-12-2008 - 17:46
Если взять в сумме - вы этот японский хлам ввозите кораблями- сотнями кораблей - там такие деньги запарены, что вполне хватит построить автогигант аналог КИА Моторс например и прикупив несколько японских или корейских моделей выпускать автомобили здесь у вас, заняв невероятное колличество людей и поставляя свои машины в центральный округ. Есть же примеры - Тагаз собирает Хундай акцент - он же древняя мазда восьимдесятых, перекупленная корейцами у япошек и перепроданная нам. Учитесь хотя бы таким примерам. Всё что вам для этого надо это консолидировать разрозненные деньги в ОАО. Если у корейцев получилось, то и у вас получится ИМХО вы не тупее и не надо будет сетовать - ах какое плохое государство - погубило дальний восток. Государство вас защищает и даёт вам возможность для подобного рода операций, для того, чтобы вы становились серьёзными людьми, а не японскими прихвостнями - распространителями их мелаллолома. Вы себе представьте, если закроют границы с китаем и запретят ввозить готовые изделия и китайцев оттуда, но разрешат ввозить сырьё - у вас будет шанс стать самым богатым регионом Росиии, если вы в этом случае массово будете налаживать производство собственного ширпотреба и поставлять его в центр. |
||||||
| *ASTR@NAFT* Свободен |
19-12-2008 - 18:39 Модель:Axela Цвет:Синий металлик Год вып:2004 Тип кузова:Хэтчбек Цена:389 000руб Тип двигателя:Бензин инжектор Пробег:68 000 км Привод:Передний Объем двиг.:1498 см3 КПП:Автомат Руль:Правый Состояние:Отличное  и вот нормальный аналог Марка:Mazda Модель:Mazda 3 Hatchback Модификация:1.6 i 16V (104 Hp) Цвет:Синий металлик Год вып:2006 Тип кузова:Хэтчбек Цена:440 000руб Тип двигателя:Бензин инжектор Пробег:55 000 км Привод:Передний Объем двиг.:1598 см3 КПП:Автомат Мощность:104 л.с. Руль:Левый Состояние:Отличное Комплектация: Антиблокировочная система (ABS) Антипробуксовочная система Бортовой компьютер Магнитола (CD) Обогрев зеркал Обогрев сидений Омыватель фар Охранная система Подушки безопасности (8) Рег-ка сиденья водителя (по высоте) Рег-ка сиденья пассажира (по высоте) Регулировка руля (в 2х пл.) Салон (ткань) Система курсовой стабилизации Тонированные стекла Управление климатом (климат-контроль) Усилитель рулевого управления (гидро) Центральный замок Электрозеркала Электростеклоподъемники (все)  вот и прикиньте смысл ездить на уроде. и это я копирнул с авто ру, таких объявлений куча... смысл покупать праворукую  |
||||||
| rvdrvd Свободен |
19-12-2008 - 20:26
Совершено верно! Я тоже также считаю, правила для всех автомобилей должны быть одинаковы по всей стране! А то сегодня часть страны ездит на праворульных автомобилей, завтра начнут требовать переход на левосторонее движение, потом присоединения к Японии и т.д. и т.п. |
||||||
| JFK2006 Свободен |
19-12-2008 - 21:29
А чем вам так праворульки не нравятся? Праворульки запрещены, насколько я знаю, в Таджикистане и Казахстане... Больше, кажется, нигде. А в Японии машины с левым рулём разрешены. Там таких ок. 250.000 ездит. И ничего. |
||||||
| edelweiss757 Свободен |
21-12-2008 - 21:10
Они захламляют наш рынок. Считаю абсолютно правильным ужесточение условий ввоза в Россию всего б/у. Это то же самое, как если ввозить чужие канализационные отходы. Надо создать условия, чтобы наше отечественное б/у удобно было вывозить в менее развитые страны - Киргизию например. Мотивация такая - во первых с годами авто не становится крепче и безопаснее, есть такое понятие, как усталость металла, во вторых экономическая составляющая - б/у (любой страны) на нашем рынке скрадывает долю у новых отечественных и иномарок , произведённых здесь , а это как ни крути хоть и наши криворукие, но всё же рабочие места и к тому же в момент кризиса, одновременно высвобождая долю рынка машин в той же японии, обеспечивая япошек, которые зверски убивали русских и китайцев во вторую мировую,не зря потом получив от пиндосов по херосиме и нагасаке, рабочими местами. Зачем нам это? Зачем кормить чужих, если лучше съесть самим? Где вы видели хоть одну страну, не защищающую итересы собственных производителей. А для того, чтобы конкуренция была честной - сборочные производства должны создавать здесь производство комплектующих и тогда нечего будет растаможивать, они не то, чтобы не могут создавать здесь такие производства - они просто не хотят этого делать, потому, что это не в их национальных интересах. Есть и ещё один момент - например ранее указанная мной хундай акцент - мазда середины восьмидесятых - неужели мы не можем создавать так же или лучше? Можем, просто система должна повернуться, делая ставку не на углеводороды, а на экономическую активность собственного населения, развернув все законы под собственное производство - тогда мы много чего сможем. Сейчас пока мы видим, что делаются некоторые неосознанные попытки в этом направлении, но их пока мало. |
||||||
| Tata Fox Свободна |
21-12-2008 - 21:17 На самом деле, этот спор перестал быть актуальным. Дело в том, что подняты пошлины на ввоз любых б\у машин - и леворуких, и праворуких. Так что ничем их, собственно, и не выделяют. |
||||||
| JFK2006 Свободен |
21-12-2008 - 23:03
Понятно. Простите, но всё это - пустые лозунги. "Можем!", "Должны!" Вы спрашиваете: "зачем нам это?" А посмотрите, сколько человек покупают б/у иномарки. Вот Вам и ответ, зачем. Вы пишите: "для того, чтобы конкуренция была честной..." Она была честной, пока пошлины были разумные. И отечественные авто её вчистую проиграли. Вы спрашиваете: "неужели мы не можем создавать так же или лучше?" А как Вы думаете, если бы могли - неужели же не создавали бы? Tata Fox, насколько вопрос актуален, можно увидеть, посмотрев статистику приобретения россиянами б/у иномарок. Если не путаю, их покупают не меньше, чем новых авто. Это значит, что вопрос очень актуален.  Это сообщение отредактировал JFK2006 - 21-12-2008 - 23:06 |
||||||
| *ASTR@NAFT* Свободен |
22-12-2008 - 00:19 Поднятие пошлин ударит по всем нам, и тем кто покупает б/у иномарки и новые и отечественные, это было и раньше. Все свелось к всеобщему подорожанию, так будет и сейчас...  |
||||||
| rvdrvd Свободен |
22-12-2008 - 11:53
В Японии леворульные автомобили составляют менее 1 % автопарка страны. А На Дальнем Востоке более 90% праворульные, а это уже не только престиж страны, но и безопасность тоже. Поскольку из-за япоского лома автомафия устраивает бунты |
||||||
rzr! Свободен |
22-12-2008 - 13:10
 Я и не знал что у нас тут оказывается Дальневосточная Сицилия оказывается у нас все поголовно это автомафия Уверяю Вас уважаемый тигры есть, лотосы есть, медведи по улицам ходят но вот автомафия это что то новенькое, долго придумывали???И вообще хватит уважаемый "гнать волну" на "правильные" автомобили в общем и Приморцев в частности. Лучше не здесь пишите а приезжайте к нам, и выскажите все лично :) :):) А то сидите у себя в Тольяти и изъято. А к нам почему то из Москвы(ой извеняюсь из Подмосковья) присылают отряд ОМОНА "ЗУБР", который вчера зверски разогнал даже не митинг а просто людей которые вокруг елки хоровод водили на центральной площади Владивостока и просто прохожих, кто шел на Ж/Д и Мор.вокзал и просто в магазины, да на остановку просто люди шли, остановка там есть на площади, общественного транспорта. Не кто не кричал не чего противозаконного, плакатов не было в отличие от субботнего, позавчерашнего митинга) в общем люди мирно находились на площади, хороводы водили вокруг елки не митинговал не кто даже. И вот приехали значит бравые подмосковские парни, всех жестко разогнали, задержали 200 человек включая иностранных журналистов, журналистов кстати и местным и иностранным тоже досталось - битая аппаратура сломанные части тела.... За что журналистов то били и аппаратуру ломали то а? Тоесь судя по мнению тех кто приказал "Зубору" разогнать даже не митинг (не какого митинга и не было) а просто людей которые на центральной площади водили хороводы возле елки. Людей посреди выходного дня хватают, тащут кудато прямо от елки, фотоапапраты разбивают.... А зачем тогда нужна елка на площади если к ней нельзя подойти? Комендантский час что ли? Надо короткими перебежками, группами не больше 3-х человек теперь через центральную площадь Владивостока что ли перемещатся что ли, урывками поглядывая на елку?????????????????????????? И это при том что до этого уже была две крупномасштабные акции протеста. Причем в первой центральные трассы Владивостока перекрывали с утра до вечера (14 числа) почти семь часов. И нечего. А тут такие зверства. От злости что ли что народ свое мнение выржает, мол сидите и сопите в тряпочку, так???? Я понимаю, в городе проблемы, но просьба выбирать выражения по крайне мере на форуме. Не стоит оскорблять других пользователей - предупреждение Это сообщение отредактировал Tata Fox - 22-12-2008 - 15:58 |
||||||
| edelweiss757 Свободен |
22-12-2008 - 15:59
Я один раз слышал объяснение от начальства ОМОНа почему эта биомасса настолько агрессивна к гражданам - всё банально просто - им за это не платят зарплату и они звереют. По их мнению зарплату им платят за то, что они приходят на свои построения и затем либо тренируются в спортзалах либо проводят время в ожидательной медитации или на каких либо дежурствах. Разгоны демонстраций ИМХО - страшный беспредел и нарушение демократических свобод граждан, применяемый тираниями. |
||||||
| Tata Fox Свободна |
22-12-2008 - 16:01
Вопрос актуальности касался именно праворульных машин. Просто когда тему открывали, говорили о понятии пошлин только на эти машины. Сейчас защищать только праворульные - нецелесообразно. Вопрос о понятии пошлин вообще. И в этом плане я не понимаю Владивостокцев. Может, я не очень в курсе, но поднять пошлины на б\у иномарки все, кроме праворульных - нонсенс. Давайте митинговать против поднятия пошлин вообще, а не только с правым рулем. Да и в теме я всего лишь предлагала обсуждать уже поднятия пошлин на праворульные, а поднятие пошли ВООБЩЕ! |
||||||
| edelweiss757 Свободен |
22-12-2008 - 16:34 Повышение пошлин вообще предполагает увеличение доли отечественного автопрома за счёт сокращения на рынке б/у и увеличение поступлений в бюджет, в связи с кризисом это необходимо для выполнений социальных обязательств. Бензин не опустился до американской цены - своеобразного заявленного эталона по этой же причине, об этом сказал Путин. Примечателен пример Грейт Валл - они поставили через Ирито Моторс предприятие по штамповке кузовов(ввезти кузов для внутренней сборки стоит 5000евро таможня за комплект) за 25 млн долл. И организуют здесь производство китаймобилей с дальнейшим углублением местной составляющей ИМХО это очень правильный путь, но почему его практикуют извне и не инициируют от нас те же дальневосточные жители. Ведь если взять любой китаймобиль, то там трансмиссия, движки и прочее не их умом изобретено,а лишь куплена лицензия. На дальнем востоке есть машиностроительные заводы и есть возможность выпускать много чего - просто скиньтесь и купите лицензию и организуйте производство здесь - вы же не тупее китайцев. Нравится вам восьмидесятый крузак - купите у япов лицензию(а то и просто пиратски скопируйте) и ляпайте - здесь немало найдётся желающих покупать такие машины. Прикиньте сами - таможня только кузова пять евро. УАЗик по технологиям и материалам похожая тачка - пятьсот стоит и прибыль УАЗу приносит. Китаец такой восемьсот стоит если вы Тойоту по этой цене поставите, у вас и заказов и прибылей больше будет. чем от вашего хлама б/у и хуже , чем у китайцев всё равно не получится. Это сообщение отредактировал edelweiss757 - 22-12-2008 - 16:47 |
||||||
| Свободен |
22-12-2008 - 16:41
Во во - не в бровь - а в глаз. |
||||||
| rzr! Свободен |
22-12-2008 - 17:03
"Зверствовал" подмосковный ОМОН "ЗУБР". Заработная плата рядового сотрудника этого подразделения - 20000 рублей. И я что то сильно сомневаюсь что её им задерживают....
Инициируйте. Да мы только за. Да хоть один захудалый заводик откройте в Приморье. Хоть один. Все равно какой - автомобили, мотоциклы, катера, сантехника, бижутерия, хоть какое нибудь производство. Хоть завод по производству крышек для банок. Хоть что нибудь. Нет не чего и нге кто не собирается строить. Знаете за счет чего люди живут? Браконьерство (редкие дереваты типа женшеня, кости и шкуры тигра, лапы медведя), вырубка леса, ловля морепродуктов, сборка металлолома (лом любых металлов), торговля хозяйственными товарами с соседним Китаем, (а точнее как бы это полегче выразится, "перепродажа"), автобизнес. Все. Больше заниматся нечем. Ну нет В Приморском крае заводов. Еденицы с советских времен остались и те закрывают. Вот все слышали что на острове Русском собираются проводить саммит АТЭС. Стройки там "гигантские" вести собираются. А вот в городе Спасск-Дальний на единственном градообразующем предприятии в начале этого месяца за раз сократили сразу 700 человек. Это при населении города в 35000 тысяч человек.... Тоесть свой Приморский цемент "для стройки века" не кому не нужет. Стройматериалы для стройки (тот же цемент) везут с Запада (западной части России) и Китая. А свой местный не кому не нужет . Хотя качество приемлемая и не дороже. Людей сокращают. Стройка идет на привозных материалах и кстати работают на ней приезжие (не местные) строители. Кстати в Спасск-Дальнем после этого массового сокращения были массовые волнения. Люди были стекла в магазинах, 3 магазина пытались поджечь. Задержали толи 20 толи 30 человек. За хулиганство. В общем по рассказам очевидцев (рассказывают шепотом друг другу, вся информация заблакирована даже на уровне местных СМИ) на мепсте было довольно страшно. Почти маленькая греция. Причем все это происходило ещё до массовых выступлений во Владивостоке против поднятия пошлин. Так что вы там про заводик говорили? Мож поможите? Откроете хоть не большой? Все равно какой, а????? |
||||||
| JFK2006 Свободен |
22-12-2008 - 19:37
Не спорю. Но почему менее 1%? Потому, что японцев устраивает их собственный продукт. Леворульные машины там покупают те, кто хочет выделиться из толпы. Вопрос не в этом, а в том, что они их эксплуатацию не запрещают. В чём проблема у нас в эксплуатации праворулек? Фары "заточены" в обратную сторону. С этим бороться очень просто - на выдавать талон ТО. А у нас ГИБДД - за взятки выдаёт неглядя. А кто виноват? Импортёр! Вы скажите, где ещё, кроме Туркмении и Казахстана запрещены праворульки? В какой европейской стране?
Для них это вопрос выживания. На Дальнем Востоке промышленность разрушена, работы нет. Все живут за счёт ввоза машин. Точно такой же аргумент правительство пвдит, когда говорит о поддержка ВАЗа - незья допустить развала предприятия, т.к. оно - градообразующее. Нельзя людей оставить без средств к существованию! А во Владивостоке градообразующим сейчас является ввоз праворулек. А премьер предлагает владивостокцам покупать жигули. На какие шиши, если они лишаться средств к существованию?
Согласен. Нужно так вопрос ставить. Это сообщение отредактировал JFK2006 - 22-12-2008 - 19:50 |
||||||
| JFK2006 Свободен |
22-12-2008 - 19:50
Чего?!  Хотите сказать, что с 12 января производство жигулей увеличится в два раза, и в бюджет потекут молочные реки?! И молоком этим правительство накормит всех страждущих?
По какой причине? Выполнение соц.обязательств? А он не забыл Вам рассказать, что цена бензина заложена во все продукты? И платят опосредованно за бензин - все. В том числе и те, кто на иномарках не разъезжает.
Где? Ткните пальцем. |