Подогреватели двигателя.

Про охранную не знаю, а вот багажник у меня из-за нее теперь с пульта не открывается. Правда подозреваю что криво сделали просто.

Глупости! У меня Шериф стоит с автозапуском. На прямой дальность около километра. Окна дома выходят на другую сторону - пробивает. Есть разные режимы - запуск с пульта, запуск по времени, запуск по температуре.
Насчет охраны - при попытке открыть дверь или срабатывании датчика удара - тут же глохнет и переходит в режим охраны, если же проник так в салон - при нажатии на тормоз- то же самое происходит - пока не вставишь ключ в замок. Тем более система с пейджером, так что наоборот - безопастность выше обычных систем. Правда на машинах с иммобилайзером- не работает.

У меня у мужа открывается легко. У меня просто не предусмотрено открытие с пульта (багажник завешан колесом, которое надо вначале вбок отвести). А на счет охраны? Не знаю, орет как заводная, если кто подходит. Нарушие охранной функции идет за счет другого. Если интересуют подробности, пиши в личку, объясню.

И мне напишаи, а то вдруг не знаю и сплю себе спокойно :)

Эт точно!!!!

Ну да, у меня механика. Никаких проблем!

Т.е. на ручнике оставляешь? А зимой колодки не примерзают?

Вот именно этот вопрос меня и интересовал....

Можно кирпичик с собой возить или на стоянке прятать!

с этим трудно поспорить,особонно как сказал 7АЛЕКСЕЙ,когда посиневшими руками разгребаешь свой "сугроб"

И ещё один, все мы живые люди, а вдруг передачу включенной оставишь, вариант про то что не заведётся с включенной передачей что то меня неудовлетворил. Почему не заведётся то? На большинстве авто нет никакого датчика на включение передачи

Датчики устанавливаются при монтаже сигнализации. Более того, там гораздо более сложная система, по крайней мере в новых моделях. После того как ключ достал машина не глохнет. Надо оставить на нейтралке, выйти и закрыть с помощью брелка дверь. Тогда она заглохнет, машина будет считать что никого нет в ней и в следующий раз автозапуск сработает, иначе эта фунция отключается. С автоматом проще- работает только в положении паркинг или нейтраль. А колодки .. сэтим ничего не поделаешь, просушивайте прерд домом, если боитесь примерзания....

Не экономь на масле...
Автономный подогреватель- классно, но дорого. Автозапуск в таких случаях спасет

В Москве может и не стоит на это тратиться. В Сибири просто незаменимая штука! На улице -25 и ниже не редкость. Если оная преблуда от сети, контролировать её особо не надо, она только до 40 градусов нагреет тосол, далее термостат сработает.А стоит она 1200 кажется....
А с автозапуском поаккуратнее, собственный пример, на брелке поставил -25 ... и не успевши остыть до этой темперетуры машина замёрзла, чуть повыше выставлять градусы надо.