Взрослая социальная сеть
 Falcok Свободен |
25-03-2010 - 21:55
За эти деньги заграницей можно купить хорошую машину с 3-5 летним пробегом, но только не в России. В России все кормят АвтоВаз. Смеша ради какой-то автомобильный журнал сделал обзор Жигуля пятерки, рыночная стоимость этого чуда в Великобратании составила 400 долларов. Почувствуй небольшую разницу что называется. Это сообщение отредактировал Falcok - 25-03-2010 - 21:58 |
||
Mamont Свободен |
26-03-2010 - 02:29 мне больше понравился пункт - снизит количество брака в 30 раз. Значит проблема в комплектующих. А из говна сколько конфету не лепи.... |
||
 Свободен |
26-03-2010 - 14:51 не снизит, если сейчас можно дать на лапу приемщику и протолкнуть исходно бракованную партию на конвейер. это дешевле реконструкции производства комплектующих. Потому что Приемщик- всегда хочет жрать и родом из России :) это такой же Директор АвтоВАЗа... только - Карликовый :) |
||
| Mamont Свободен |
26-03-2010 - 20:26 вроде в новостях проскочило, что енто бюджетное авто разрабатывает Фольксваген, а собирать будут в Калуге... |
||
Rosinka Свободен |
26-03-2010 - 22:24 Mamont
|
||
| Свободен |
28-03-2010 - 11:48 потому что выпускать комплектущие для этой "устарвешей модели Шкоды", будет некому :) это один из побочных эффектов глобализации. |
||
| Rosinka Свободен |
28-03-2010 - 12:00 да у нас наладят, тем более что надо куда то пристроить конвеер |
||
| Mamont Свободен |
28-03-2010 - 15:21
да хай хоть новейшие Ламборджини производят. В моих краях в ходу Нива, УАЗ, мото типа Днепр, Урал (немцы в 41-ом не дураками были), самоделки разные типа кабина ЗИЛа зад вырезан удлинён, движок тракторный, колёса с КРАЗА лаптёжника, автобусы УРАЛЫ с салоном для пассажиров, называется ''вахтовка'' а в этом направлении у автопрома никакого движения к потребителю. За 30 лет Ниву можно довести до совершенства |