Взрослая социальная сеть
 Свободен |
21-02-2007 - 23:21 Суть такая: на субару аутбек (полноприводная) 2000 год, после длительной поездки с включенными почти всеми возможнъми приборами(подогрев всего и вся,музыка,дворники,печка) машина перестала заводиться! На панели прмборов загорелось красным цветом секьюрити! Как выяснилось позже,сел аккумулятор! Мне непонятно,как такое могло быть на работающем движке? Прикурил от другои машины,ща все в поряде! Как мог вот таким образом сесть аккумулятор? |
||||||
 Гамадрил Свободен |
22-02-2007 - 05:34 Была у меня, подобная фигня летом, на моей Камрюхе-просто тогда накрылся генератор. |
||||||
| Свободен |
22-02-2007 - 08:51
Да с генератором все ок! |
||||||
 Tata Fox Свободна |
22-02-2007 - 12:57 Случаем не оставил на ночь включенными габариты или что-то в этом духе? |
||||||
| Свободен |
22-02-2007 - 18:14
Да нет!!! После моей поездки, когда выключил зажигание, замигал секьюрити. Я решил её срузу же завести, ничего не получилось!!! Пошел спать, думаю, маж с утра получится, но с утра тоже ничего не получилось!!! Оказалось, что акккумулятор сел!!!! Чушь какая-то!!!! |
||||||
Лев_71 Свободен |
22-02-2007 - 19:51
А ты случайно основную часть длительной поездки не в пробке провел? |
||||||
| Свободен |
22-02-2007 - 19:58 датчин глюканул, как вариант рестарт БК |
||||||
| Свободен |
22-02-2007 - 19:59
В пробке!!!!! |
||||||
| Лев_71 Свободен |
22-02-2007 - 20:16
Тогда все легко объяснимо: с той нагрузкой, которую ты описал, на холостых оборотах (В пробке!!!) генератор не в состоянии справиться. Указанная мощность (например 90 ампер) генератора возможна лишь при 5000 оборотов. А на холостых все подпитывается от аккумулятора. Теперь же его желательно снять и нормально зарядить в стационарных условиях. |
||||||
| Свободен |
22-02-2007 - 20:49
ЯСНО!!!!! СПАСИБО!!!! |