Взрослая социальная сеть
 King Candy Свободен |
14-12-2014 - 03:17 (regul @ 14.12.2014 - время: 03:09) А, поправка: истину знают дамисс и масек. regul, у вас в штатах пропаганда не меньше нашей. Наивно верить, что они вас там не накручивают и говорят только правду и ничего кроме правды |
| King Candy Свободен |
14-12-2014 - 03:20 Да и что-то мне подсказывает, что до Швеции далековато с России на истребителе. У них по-моему радиус действия поменьше, чем такие концы нарезать, туда-обратно. Да и зачем, чего он там не видел, у России спутников нет, чтобы там что-то посмотреть?? |
 Lileo Замужем |
14-12-2014 - 04:32 (Тепло-техник @ 14.12.2014 - время: 04:06) При том ракеты могут стартовать и с подводных лодок,а держать их все под котнтролем и уничтожить в "час Ч" вряд ли смогут даже США. Ну и слава богу. Значит вряд ли у них возникнет серьезный соблазн жахнуть по нам ядерным. |
regul Женат |
14-12-2014 - 06:43 (King Candy @ 13.12.2014 - время: 16:17) (regul @ 14.12.2014 - время: 03:09) А, поправка: истину знают дамисс и масек. Есть еще проницательные? regul, у вас в штатах пропаганда не меньше нашей. Наивно верить, что они вас там не накручивают и говорят только правду и ничего кроме правды Да ладно, к данному моменту это уже опубликовано везде. Прошу: http://www.theguardian.com/world/2014/dec/...aircraft-sweden http://www.dw.de/russian-military-jet-near...gain/a-18127570 http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/...ver-Sweden.html http://nypost.com/2014/12/13/russian-milit...ne-over-sweden/ С цитатами сообщения командования ВВС и заявления министра обороны (и с именами). Зачем русские нарываются, это уже отдельный вопрос. Провокаторы, скорее всего. Случись что-нибудь (хас ве-халила), Россия получит новый пакет санкций, а власти будут разоряться, что весь мир их не любит. Это сообщение отредактировал regul - 14-12-2014 - 06:45 |
Macek Свободен |
14-12-2014 - 11:24 (King Candy @ 14.12.2014 - время: 03:20) Да и что-то мне подсказывает, что до Швеции далековато с России на истребителе. У них по-моему радиус действия поменьше, чем такие концы нарезать, туда-обратно. Посмотрели и вот что было:"Как заявил официальный представитель Минобороны России Игорь Конашенков, «никаких предпосылок для авиационного происшествия… не было», т.к. российский военный самолет, находившийся 12 декабря в международном воздушном пространстве над Балтийским морем, пролетал на расстоянии 70 км от трассы полета пассажирского судна Швеции." Подробности: http://www.regnum.ru/news/polit/1876559.html#ixzz3Lr3CxL54 Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM "И именно натовский разведывательный самолет RC-135 находился 12 декабря в районе происшествия между российским самолетом и трассой пассажирского лайнера из Копенгагена, заявляют в Минобороны." Подробности: http://www.regnum.ru/news/polit/1876559.html#ixzz3Lr3IryYn Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM |
| Macek Свободен |
14-12-2014 - 11:31 (regul @ 14.12.2014 - время: 06:43) (King Candy @ 13.12.2014 - время: 16:17) (regul @ 14.12.2014 - время: 03:09) А, поправка: истину знают дамисс и масек. Есть еще проницательные? regul, у вас в штатах пропаганда не меньше нашей. Наивно верить, что они вас там не накручивают и говорят только правду и ничего кроме правды Да ладно, к данному моменту это уже опубликовано везде. Прошу:http://www.theguardian.com/world/2014/dec/...aircraft-swedenhttp://www.dw.de/russian-military-jet-near...gain/a-18127570http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/...ver-Sweden.htmlhttp://nypost.com/2014/12/13/russian-milit...ne-over-sweden/ С цитатами сообщения командования ВВС и заявления министра обороны (и с именами). Зачем русские нарываются, это уже отдельный вопрос. Провокаторы, скорее всего. Случись что-нибудь (хас ве-халила), Россия получит новый пакет санкций, а власти будут разоряться, что весь мир их не любит. Обычная пропаганда и настрой населения против неугодной страны на Западе идёт уже давно,подводят народ к необходимости расправится с этой страной мол на веских основаниях ибо они угрожают жизни населения ЕС.Дёшево и противно вот и всё!Это уже мы всё проходили при коммунистах в СССР.Один в один ,ничего нового,мол страна зла,страна войны,страна угроз.А что нам не угрожать человеку который залез в нашу квартиру грязными ногами и осуществляет тихий рейдерский захват? Или может ему сапоги помыть? Или дать по сопатке,что бы он убрался?Вы то как сами бы поступили?Может ему ещё и свою жену предложить? Для сравнения :Ваша жена Украина загуляла с мужиком Америка и разводится с вами и собралась к нему ,да ещё и дачный участок Крым,что вы купили на свои и построили там дом и оформили на жену собралась забрать и вас оттуда вытурить. Вы же не лох!Уходит к богаттому мужику ,оставь мною нажитое имущество мне ,а тот тебе подарит новое. Не хочет ,надо забрать силой и всё.Это справедливо,хотя и не по закону. |
Иллюзорный Свободен |
14-12-2014 - 16:08 (Масек @ 14.12.2014 - время: 11:24) "И именно натовский разведывательный самолет RC-135 находился 12 декабря в районе происшествия между российским самолетом и трассой пассажирского лайнера из Копенгагена, заявляют в Минобороны." Новую провокацию с пассажирским самолетом американцы готовят, похоже... Что до истеричных воплей Швеции, которая то якобы наши подводные лодки у себя видит, то самолеты, то еще что - похоже, шведы хотят раскрутить свое правительство или вообще НАТО на увеличение своего оборонного бюджета. Пилить бюджеты и наживаться на тендерах любят не только в России... |
дамисс Свободен |
14-12-2014 - 21:21 (regul @ 14.12.2014 - время: 06:43) (King Candy @ 13.12.2014 - время: 16:17) (regul @ 14.12.2014 - время: 03:09) А, поправка: истину знают дамисс и масек. regul, у вас в штатах пропаганда не меньше нашей. Наивно верить, что они вас там не накручивают и говорят только правду и ничего кроме правды Да ладно, к данному моменту это уже опубликовано везде. Не читайте пропаганды на ночь  Достаточно подождать немного, чтоб убедиться, что Вас оболванивают. В шведской авиакомпании SAS заявили, что российский военный самолет не угрожал безопасности гражданского в небе над Балтикой. Об этом сообщает Ekstra Bladet со ссылкой на главу пресс-службы SAS в Дании Трине Кроманн-Миккельсен. По словам Кроманн-Миккельсен, российский военный самолет и пассажирский лайнер не находились в опасной близости друг от друга. «Я могу подтвердить, что это был самолет Cimber, [появлением которого] обеспокоены власти. Тем не менее, самолеты не находились в 3 тыс. футов [914 метров] друг от друга, — подчеркнула пресс-секретарь. — По оценкам SAS, никакие уровни безопасности превышены не были». |
| regul Женат |
14-12-2014 - 22:48 (дамисс @ 14.12.2014 - время: 10:21) Достаточно подождать немного, чтоб убедиться, что Вас оболванивают. В шведской авиакомпании SAS заявили, что российский военный самолет не угрожал безопасности гражданского в небе над Балтикой. Об этом сообщает Ekstra Bladet со ссылкой на главу пресс-службы SAS в Дании Трине Кроманн-Миккельсен. По словам Кроманн-Миккельсен, российский военный самолет и пассажирский лайнер не находились в опасной близости друг от друга. «Я могу подтвердить, что это был самолет Cimber, [появлением которого] обеспокоены власти. Тем не менее, самолеты не находились в 3 тыс. футов [914 метров] друг от друга, — подчеркнула пресс-секретарь. — По оценкам SAS, никакие уровни безопасности превышены не были». Ваши спин-мастера поражают воображение. Вот оригинал сообщения: http://ekstrabladet.dk/nyheder/samfund/saa...pionfly/5354370 (Автоматический) перевод на русский дает следующее: Лайнер из Южной Ютландии авиакомпании Cimber было пятницу на встречных курсах с иностранным военным самолетом над Балтийским морем. Но в соответствии с SAS плоскостей не пришли в опасной близости друг к другу. - Я могу подтвердить, что это Cimber, как власти были обеспокоены. Тем не менее, самолеты не в 3000 футов друг от друга, сказал сотрудник пресс-службы в SAS, Trine Kromann-Миккельсен: - По оценкам SAS, что нормы безопасности не были превышены. Таким образом, не регистрируются докладе также говорится, сотрудник пресс-службы в электронной почте Экстра Bladet. По Flightradar24 информирование о любых инцидентах воздушного движения, однако, это было близко инциденту в воздухе. Катастрофа была предотвращена международным гражданским контролем воздушным движением, который предупредил пилотов самолета с номером рейса SK1755 о риске столкновения. SK1755 получил УВД указание прекратить подъем и повернуть вправо, чтобы избежать столкновения с военным самолетом, пишет Flightradar24 в Twitter В общем, все хорошо, прекрасная маркиза. Транспондер был отключен, но диспетчеры не прохлопали неизвестный самолет на радаре, и успели дать гражданскому самолету команду отвернуть. Поэтому самолеты не оказались в опасной близости. Та-дааа! |
| дамисс Свободен |
14-12-2014 - 23:06 (regul @ 14.12.2014 - время: 22:48) (дамисс @ 14.12.2014 - время: 10:21) Достаточно подождать немного, чтоб убедиться, что Вас оболванивают. В шведской авиакомпании SAS заявили, что российский военный самолет не угрожал безопасности гражданского в небе над Балтикой. Об этом сообщает Ekstra Bladet со ссылкой на главу пресс-службы SAS в Дании Трине Кроманн-Миккельсен.По словам Кроманн-Миккельсен, российский военный самолет и пассажирский лайнер не находились в опасной близости друг от друга.«Я могу подтвердить, что это был самолет Cimber, [появлением которого] обеспокоены власти. Тем не менее, самолеты не находились в 3 тыс. футов [914 метров] друг от друга, — подчеркнула пресс-секретарь. — По оценкам SAS, никакие уровни безопасности превышены не были».Ваши спин-мастера поражают воображение.Вот оригинал сообщения:http://ekstrabladet.dk/nyheder/samfund/saa...pionfly/5354370(Автоматический) перевод на русский дает следующее: Лайнер из Южной Ютландии авиакомпании Cimber было пятницу на встречных курсах с иностранным военным самолетом над Балтийским морем.Но в соответствии с SAS плоскостей не пришли в опасной близости друг к другу.- Я могу подтвердить, что это Cimber, как власти были обеспокоены. Тем не менее, самолеты не в 3000 футов друг от друга, сказал сотрудник пресс-службы в SAS, Trine Kromann-Миккельсен:- По оценкам SAS, что нормы безопасности не были превышены. Таким образом, не регистрируются докладе также говорится, сотрудник пресс-службы в электронной почте Экстра Bladet.По Flightradar24 информирование о любых инцидентах воздушного движения, однако, это было близко инциденту в воздухе.Катастрофа была предотвращена международным гражданским контролем воздушным движением, который предупредил пилотов самолета с номером рейса SK1755 о риске столкновения.SK1755 получил УВД указание прекратить подъем и повернуть вправо, чтобы избежать столкновения с военным самолетом, пишет Flightradar24 в TwitterВ общем, все хорошо, прекрасная маркиза. Транспондер был отключен, но диспетчеры не прохлопали неизвестный самолет на радаре, и успели дать гражданскому самолету команду отвернуть. Поэтому самолеты не оказались в опасной близости. Та-дааа! Плоховатый у Вас переводчик.Не всё переводит  Там написано возможная катастрофа, да и идёт это уже вымыслом журналиста с контекстом утверждения САС об отсутствии сближения.Так что опять попались на домысел журналиста. А транспордер и не обязан быть включенным на военном самолёте, НАТОвцы его тоже не всегда включают.Что не мешает на радарах видеть этот самолёт. И туть Вас тоже пугают-разводят.Я ж говорю: оболванивают на полную катушку, чтоб Россию выставить агрессором. Не Вы первый такой оболваненый, и не последний.Это нормально в нынешнем мире. |
| regul Женат |
14-12-2014 - 23:47 Катастрофа, которая была предотвращена, разумеется, становится "возможной катастрофой". Самолеты НАТО с отключенными транспондерами не сближаются с гражданскими самолетами - если это по-вашему не так, примеры в студию. |
| дамисс Свободен |
15-12-2014 - 00:11 (regul @ 14.12.2014 - время: 23:47) Катастрофа, которая была предотвращена, разумеется, становится "возможной катастрофой". Ну если Ваш переводчик не замечает слов, то это наверное не мои проблемы. Факты и заявления САС говорят что и русские не сближаются. И только журнашлюхи западные ищут подлодки и самолёты русские  |
| regul Женат |
15-12-2014 - 00:58 Я понимаю, что русским извиняться не позволяет ментальность, так что оставьте свой треп для внутреннего пользования - от вас никто и не ожидает признания ошибок. Просто принимают в расчет, что с вами нельзя иметь дело. Спросил знакомую с лицензией пилота в Израиле. Она говорит, опасное сближение считается при расстоянии менее 5 км по горизонтали, менее 300м по вертикали (это международные правила). В заявлении САС только говорится, что не сблизились до 3000 футов (1000 метров). Так что опасное сближение имело место быть. Кроме того, нe САС определяет, было ли сближение опасным. http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?...artikel=6045400 According to Olle Sundin, director general of the Swedish Civil Aviation Administration, there are rules for how close planes can come to each other in the air, and in this case, the planes were clearly too close. He told DN that they still need to analyze their radar data to measure the distance, but that it is probably only the pilot of the passenger plane who can say how close they were. Кстати, в марте 2014 года, подобный случай уже происходил в небе над Швецией, когда российский военный борт разошелся с гражданским на расстоянии всего 90 метров. Это сообщение отредактировал regul - 15-12-2014 - 01:05 |
| Macek Свободен |
15-12-2014 - 01:07 Есть такая пословица:"Чуть чуть не считается"О чем тут базарить то? При СССР сколько раз чуть чуть ядерная война не началась? Спросите у своих родителей!ТО подлодки столкнуться,то корабли или самолёты. |
| regul Женат |
15-12-2014 - 01:09 (Масек @ 14.12.2014 - время: 14:07) Есть такая пословица:"Чуть чуть не считается"О чем тут базарить то? При СССР сколько раз чуть чуть ядерная война не началась? Спросите у своих родителей!ТО подлодки столкнуться,то корабли или самолёты. Я знаю, что у вас соблюдать законы и правила считается западло. Спасибо за подтверждение. Это сообщение отредактировал regul - 15-12-2014 - 01:09 |
| дамисс Свободен |
15-12-2014 - 01:15 (regul @ 15.12.2014 - время: 00:58)
Читаем по буквам, если не доходит с первого раза: По словам Кроманн-Миккельсен, российский военный самолет и пассажирский лайнер не находились в опасной близости друг от друга. «Я могу подтвердить, что это был самолет Cimber, [появлением которого] обеспокоены власти. Тем не менее, самолеты не находились в 3 тыс. футов [914 метров] друг от друга, — подчеркнула пресс-секретарь. — По оценкам SAS, никакие уровни безопасности превышены не были Извиняться за вымысел - это не русская забава. |
| дамисс Свободен |
15-12-2014 - 01:19 (regul @ 14.12.2014 - время: 23:47)
Лжёте нагло, что доказывает Вашу предвзятость. |
| regul Женат |
15-12-2014 - 01:21 Читаем по буквам, если не доходит с первого раза: According to Olle Sundin, director general of the Swedish Civil Aviation Administration, there are rules for how close planes can come to each other in the air, and in this case, the planes were clearly too close. Согласно генеральному директору управления гражданской авиации Швеции, существуют правила о том, как близко друг к другу могут находиться самолеты в воздухе, и в данном случае самолеты несомненно были слишком близко. (Опасное или не опасное было сближение, решает управление гражданской авиации, а вовсе не САС - авиакомпания, естественно, заинтересована скрыть или преуменьшить опасность) |
| дамисс Свободен |
15-12-2014 - 01:25 (regul @ 15.12.2014 - время: 01:21) Читаем по буквам, если не доходит с первого раза: Вы уши другому грейте Читаем дальше: Он сказал DN, что они все еще должны проанализировать свои радиолокационные данные, чтобы измерить расстояние, но это, вероятно, только пилот пассажирского самолета, который может сказать, насколько близко они были. То есть по сути опять только домыслы, которые Вы пытаетесь выдать за факты. |
| Macek Свободен |
15-12-2014 - 01:30 (regul @ 15.12.2014 - время: 01:09) (Масек @ 14.12.2014 - время: 14:07) Есть такая пословица:"Чуть чуть не считается"О чем тут базарить то? При СССР сколько раз чуть чуть ядерная война не началась? Спросите у своих родителей!ТО подлодки столкнуться,то корабли или самолёты. Я знаю, что у вас соблюдать законы и правила считается западло. Спасибо за подтверждение. Это у вас там западло,вон негра опять полицай убил!Во Вьетнаме войну развязали,а Афгане ,в Ираке,В Сирии,В Сербии,В Украине. А кто ядерные бомбы скинул на Японию?Америка по локти в крови простых людей!А за кровь славян нет ей прощения ,не забудем никогда!А сначала истребили индейцев и засели на их земле.! Американцев 70 процентов стран мира ненавидят .Не знаете почему?А что в Чёрном море ваши военные корабли делают?Короче от Америки сплошной геморрой в мире везде свой нос суют и всех за зелёные фантики обобрали,поэтому и жируют. |
| regul Женат |
15-12-2014 - 01:56 (дамисс @ 14.12.2014 - время: 14:25) (regul @ 15.12.2014 - время: 01:21) Читаем по буквам, если не доходит с первого раза: According to Olle Sundin, director general of the Swedish Civil Aviation Administration, there are rules for how close planes can come to each other in the air, and in this case, the planes were clearly too close. Согласно генеральному директору управления гражданской авиации Швеции, существуют правила о том, как близко друг к другу могут находиться самолеты в воздухе, и в данном случае самолеты несомненно были слишком близко. (Опасное или не опасное было сближение, решает управление гражданской авиации, а вовсе не САС - авиакомпания, естественно, заинтересована скрыть или преуменьшить опасность) Вы уши другому грейте Читаем дальше: Он сказал DN, что они все еще должны проанализировать свои радиолокационные данные, чтобы измерить расстояние, но это, вероятно, только пилот пассажирского самолета, который может сказать, насколько близко они были.То есть по сути опять только домыслы, которые Вы пытаетесь выдать за факты. Чушь. Ясно написано, что сближение было опасным, уже по показаниям радаров. Точное расстояние было известно пилоту самолета, но было оно 300 метров или 3000 метров, для объявления ситуации опасной значения не имеет. Это сообщение отредактировал regul - 15-12-2014 - 02:04 |
kotair Свободен |
15-12-2014 - 02:56 (mjo @ 13.12.2014 - время: 14:57) (efv @ 13.12.2014 - время: 12:34) Что до Третьей Мировой в горячей фaзе, то к сожaлению онa неизбежнa. Ну a что делaть, все мы умрём. Надеюсь, что вряд ли. На современном этапе развития технологий война не выгодна никому. А приход к власти нацистов в Германии - это полный бред. Что касается энергетического дефицита и безысходности по этому поводу - это просто слабая информированность. Тоже надеюсь, что пронесет. Война, понятное дело, никому не выгодна. Но выгода в том , чтобы подведя мир к порогу войны, предложить простое спасение - покупать всем и дальше доллар, и не "пикать". А то "умные все стали" - расчет в национальных валютах затеяли... Холодная война уже началась, далее все пойдет по пути нагнетания опасности. Причем Россия тоже не будет в этом отставать - таковы правила игры ( все уже было и повторяется - вспомните Кубинский (Карибский) кризис). На любом этапе этой конфронтации возможны ошибки , сбои, в общем "человеческий фактор".. Всегда была и есть вероятность начала Третьей Мировой Войны, но сейчас эта вероятность будет расти. Остается надеяться, что прямой телефон между Белым домом и Кремлем до сих пор работает, и этой войны удастся избежать. ..Можно молиться ещё... Чушь. Ясно написано, что сближение было опасным, уже по показаниям радаров. Точное расстояние было известно пилоту самолета, но было оно 300 метров или 3000 метров, для объявления ситуации опасной значения не имеет. Да все может быть! В таком мире мы живем - хрупком. Есть ли по этому инциденту какие-то последствия? Заявлен ли протест по дипломатической линии? Если нет, то значит не достаточно фактов для этого... А денег шведы обязательно попросят!) Главное, чтобы в своем джакузи русская лодка не всплыла,.. готовьтесь, скоро это покажется возможным. Это сообщение отредактировал kotair - 15-12-2014 - 03:15 |
 Свой вариант В поиске |
15-12-2014 - 10:59 (regul @ 15.12.2014 - время: 00:58) Спросил знакомую с лицензией пилота в Израиле. Это только в зоне аэродрома при заходе на посадку, а на трассах либо 300 метров между эшелонами, либо 2 км, если пересечение трасс в одном эшелоне. Либо одно, либо другое, но не одновременно Так-что соврамши ваша знакомая, либо вы в тексте вместо слова или намеренно запятую поставили. |
134А Свободна |
15-12-2014 - 11:11 (Масек @ 14.12.2014 - время: 02:23) Как может самолёт большой на скорости 800км в час отвернуть от истребителя маленького со скоростью 2400км в час?Не успеет Истребители могут летать с максимальной своей скоростью недолго и делают это лишь при большой необходимости. |
| дамисс Свободен |
15-12-2014 - 23:54 (regul @ 15.12.2014 - время: 01:56) Ясно написано, что сближение было опасным, уже по показаниям радаров. Где написано? |