Взрослая социальная сеть
 igorasenov Женат |
16-04-2014 - 16:21 Michelin-зима Соntinental-лето |
zlo28 Свободен |
22-07-2014 - 14:27 Bridgestone Blizzak Revo GZ - зима Bridgestone Turanza ER300 - лето. Летняя четвертый сезон. Уже кончается. К следующему году нужно что то новое. Не могу определится что покупать. Nokian не вариант из-за мягкой боковины (грыжи после одного года езды )...ПО интернету тоже конкретного общего мнения нет... |
sxn3240757964 Свободен |
22-07-2014 - 22:24 (Масек @ 30.12.2013 - время: 18:10) Не существует никакой «липучки», никакая шина зимой не прилипает ко льду, снегу или мерзлому асфальту, образуя в пятне контакта лето и безопасный коэффициент сцепления. «Липучка» — это такое же маркетинговое заклинание, как «Сок 100%» на пакете с компотом. Умело примененное слово само дорисовывает в сознании стабильное поведение на дороге, курсовую устойчивость и прочие технические подробности в пугающих терминах, суть которых в полном послушании автомобиля. Которого нет. Любая, даже шипованная резина требует навыка, привыкания, осторожности. И никогда, ни при каких условиях не может удержать автомобиль с таким же успехом, как летняя шина на теплом и сухом асфальте. Но «поколение Iphone» почему-то об этом не хочет знать и считает, что раз у него зимняя резина, то она справится сама и тормозной путь с любой скорости будет, как всегда… Летом эти люди ведь останавливали машину на летней резине? Значит, и зимой на зимней остановят. И менеджер в салоне говорил об этом же, заклиная волшебным словом «липучка» и зомбируя словосочетанием «зимняя резина»… Полностью согласен! Всё от головы) А резина - вторична :) |
| sxn3240757964 Свободен |
22-07-2014 - 22:27 (fantomih @ 31.12.2013 - время: 01:33) (Масек @ 31.12.2013 - время: 00:49) (aleks_ak @ 30.12.2013 - время: 20:02) эта пресловутая липучка многим помогла и помогает зимой. этим свойством отлично обладают японские шины. в этом и вся суть зимней резины, что она держит автомобиль на дороге в мороз ниже 25 градусов. а вот всесезонка при -25 дубеет и становится как стекло. обьясните нам принцип действия(механизм) таких шин?(Минусом липучек является утрата управляемости при использовании на мокрой поверхности, покрытой тонким слоем воды.) А какую резину ставить нам?У нас на юге бывает что снега и льда месяцами нет...А бывает что несколько недель мороз жуткий...Чего одевать?Шипы?Так их скорее угробишь об асфальт...Снега то нет.Всесезонку?Там мороз вдарит и толку от неё,что каньков летом...Остаётся липучка. Вам можно посоветовать выбирать скоростной режим и манеру вождения в зависимости от климатических условий дня. И практически не влияет тогда, резина какой марки на колёсах Вашего авто. Пользуйтесь теми, какие знаете! |
| sxn3240757964 Свободен |
22-07-2014 - 22:36 HANKOOK зимняя и летняя. 3 года - как из пистолета. Зимняя гребёт нормал и дорогу держит, и тормозит без заноса, когда колодки вовремя меняешь. |
k-113 Женат |
24-07-2014 - 22:24 Практически пофиг. Смотрю на рисунок и ценовую группу - совсем дешевые (Кама, Росава) не беру, а Амтел уже можно. В этот раз Амтел не попался, Ёкогаму А драйв поставил. Разницы с Амтелом не ощущаю, правда, они на задних стоят, перед старые донашиваю. Вот Барум стояли с завода - они хуже Амтела, в лужах всплывают уже на 80, а Амтел Планет до 100 справляются. Зимние сейчас Гудиер Ультрагрип Экстрим, но как-то не айс, UG 500 лучше были, эти как-то очень быстро растеряли почти все шипы. Амтел Нордмастер в грязи и снегу не хуже UG, но на хорошей дороге ощутимо уступают, больше увод. На следующую зиму надену старые UGE, а как ажиотаж сойдёт (и дороги станут не иногда скользкими, а действительно зимними) - подумаю, на что поменять. Шины у меня ходят тыков 40-50, потом выкидываю, протектор ещё остаётся, но уже как-то "не то". Иногда случается травматическая замена - то штырь какой, то корд лопнет. Где-то раз в 80 тыков приключается такое. |
| k-113 Женат |
24-07-2014 - 22:30 (fantomih @ 31.12.2013 - время: 01:33) А какую резину ставить нам?У нас на юге бывает что снега и льда месяцами нет...А бывает что несколько недель мороз жуткий...Чего одевать?Шипы?Так их скорее угробишь об асфальт...Снега то нет.Всесезонку?Там мороз вдарит и толку от неё,что каньков летом...Остаётся липучка. Зимнюю нешипованную. Это совсем не всесезонка, это такая же зимняя, что и шиповка (бывает даже с местами под шипы). Шипы хороши на накатанном снегу - вот там они уделывают нешиповку как бык овцу. А на большинстве других покрытий разница не так уж велика, там больше состав резины и рисунок важны. Липучка - это специальный рисунок, с особо мелкими ламелями. Она неплохо держит на льду, лучше всех на реагентах, но в каше так себе, а в рыхлом снегу вовсе плоха. К тому же у неё большой увод и малый ресурс - тонкие ламели гнутся и стираются. |
Старый Инквизитор Свободен |
25-07-2014 - 08:16 При покупке авто на ней стояла Йокогама. Пока не менял. Вполне приемлемая резина |
Volganin Женат |
20-09-2014 - 09:09 По моему уже писал: зимняя Бриджстоун; летняя-Хаккапелита |
сирота* Свободен |
07-10-2014 - 13:18 выбрал мишелин хотя в основном катаюсь на САВЕ Интензе мягкая и по мокрой дороге держит |
umelec Свободен |
22-12-2014 - 00:50 На данный момент Nokian. |
Птолемей Второй Женат |
23-12-2014 - 12:04 (umelec @ 22.12.2014 - время: 00:50) На данный момент Nokian. Аналогично. |
NNNman Женат |
23-12-2014 - 18:17 Насчёт летней резины я никогда не заморачивался - ездил на той, какая на машине была в момент покупки. А вот зимней перепробовал несколько марок. Впечатлила "липучка" мишленовская MaxiIce. 3 зимы на ней откатал, снег она не любит. По льду - как по асфальту. Потом на Амтеле 3 зимы - жестковата. Goodyear 2 года отъездил - нормальная резина. Сейчас на nokian hakkapeliitta 5 5-ю зиму. Не в восторге - 2 серия лучше была. |
Ace Frehley Женат |
16-04-2017 - 11:27 Предпочитаю бриджстоун, Континенталь. Дочке ставлю на бюджетную машину бюджетный вариант Кордиант. |
Vuego Женат |
17-04-2017 - 13:08 резиной как расходными материалами не заморачиваюсь, но как то исторически сложилось что зимней на всех машинах Gislaved |
Xyлiган Свободен |
17-04-2017 - 16:49 Hankook Dynapro - главное это защита от боковых порезов. Для внедорожников резина это главное на бездорожье, остальное (раздатки понижайки блокировки и т.п.) это второстепенное. |
ДолгоОзёров Женат |
02-06-2017 - 00:40 Ханкук лучше всего. Особенно зимние шипы! Ездил четыре года , ни один шип не вылетел. И что ВАЖНО _ НЕ ГУДЯТ!! |
| Fund Женат |
17-06-2017 - 11:32 Сменил Toyo Proxes 215/55/17 лето на GOOD YEAR efficientgrip perfomance 225/55/17. Что сказать... хумно эта Toyo.. Шипы - Хакка 4. Гребут, только в путь. Шумная только. |
 Shamarin Женат |
12-01-2019 - 23:41 КАМА ЕВРО |