ПОИСК СЕКСА
поблизости

Страницы: (1) 1
Мужчина Горелыч
Свободен

Купил новую машину, а внес стоит система, которая глушит двигатель при остановке и снова заводит его, когда отпускаешь тормоз. Нужно сказать, что работает она идеально, то есть точно угадывает, когда ты тормозишь в пробке, а когда тебе это не нужно.
Производитель утверждает, что эта система экономит до 10% топлива и тд и тп
А у меня созрел вопрос: не вредно ли это для двигателя?
Женщина Tassya
Свободна

(Горелыч @ 18-07-2017 - 00:06)
Купил новую машину, а внес стоит система, которая глушит двигатель при остановке и снова заводит его, когда отпускаешь тормоз. Нужно сказать, что работает она идеально, то есть точно угадывает, когда ты тормозишь в пробке, а когда тебе это не нужно.
Производитель утверждает, что эта система экономит до 10% топлива и тд и тп
А у меня созрел вопрос: не вредно ли это для двигателя?

Вот кора. Я о таком не слышала)). Забавная вещь. И что, при каждой остановке на дороге будет глохнуть двигатель? А если я притормозила до нуля в пробке, а через 1 секунду опять в движение, для чего эти лишние телодвижения для двигателя, если потребуется больше времени, чтобы тронуться? На первый взгляд, какой то бред. Да и разве затраты топлива при заводе двигателя не увеличиваются? По крайней мере, нагрузка на свечи зажигания и аккумулятор очевидна)).
Мужчина Subasam
Женат

Вреда от этой опции гораздо больше, чем пользы, так как 20-30 пусков мотора вместо одного за поездку ничего хорошего этому мотору точно не сулят. Я уж молчу про суровый аккум, который стоит в 2-3 раза дороже обычного и который просто так не поменяешь, там надо его прописывать как-то в моторе и всё такое. Я бы сразу отключил это.

Да и вот ещё что: эта штука преподносится как экономайзер топлива. На самом деле придумали её не в приступе заботы о кошельке владельца, а ради соответствия всё более жёстким требованиям Европы по экологии, одним из условий которых является запрет на работающий двигатель когда машина стоит на месте.
Мужчина ВИНТ
Свободен

ВЫ НЕ ПРАВЫ ТАМ СТОИТ СПЕЦИАЛЬНЫЙ АКБ НО В РОССИИ С НАШИМ КЛИМАТОМ ЭКОНОМИЯ ТОЛЬКО ГИБРИД...Я ПРО ПРИУС И ВСЁ ПОДОБНОЕ..
Мужчина Subasam
Женат

(ВИНТ @ 03-08-2017 - 21:07)
ВЫ НЕ ПРАВЫ ТАМ СТОИТ СПЕЦИАЛЬНЫЙ АКБ НО В РОССИИ С НАШИМ КЛИМАТОМ ЭКОНОМИЯ ТОЛЬКО ГИБРИД...Я ПРО ПРИУС И ВСЁ ПОДОБНОЕ..

А в чем конкретно я не прав? Или я не писал про спец акб?
И гибриды в нашем климате - фуфло, как и старт-стоп, ибо в наших широтах срок службы батарей резко сокращается, а стоят они столько, что всё это время можно ездить не на примусе, а на нормальной машине с мотором 200-250 л.с. и не дрожать от радости "сэкономленного" литра бензина из-за обязательного для этого тошнилова, по сравнению с которым, дедуля на копейке, едущий на дачу - мастер спорта на кольце.
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (1) 1 ...
  Наверх