Корф Свободен |
16-02-2007 - 04:10 На карбюраторном двигле с контактной системой зажигания. Может кто в курсе что за ерунда творится на холостых оборотах и во время движения обороты прыгают плюс-минус на 500 причом рывков не ощущается и провалов нет. |
||||
Tata Fox Свободна |
16-02-2007 - 20:44 Машина отечественная? У меня так "Нива" (первая) вела себя в холода... |
||||
Корф Свободен |
16-02-2007 - 23:25 Получил сегодня "контрольный в голову" пропала искра , скорее всего канденсатор полетел . ехал ехал и приехал. Ума не приложу чё за фигня ? |
||||
Корф Свободен |
16-02-2007 - 23:26 Кстати машинка ВАЗ 21063. |
||||
AMD-2142 Женат |
17-02-2007 - 12:31 это нормально, ставь БСЗ. |
||||
disident Свободен |
18-02-2007 - 00:47 Если это один из твоих первых автомобилей, то семь футов тебе под килем, терпения и мужества. Жигуль обучит тебя всем примудростям отечественного автопрома. Для начала установи безконтактную систему зажигания, но причина неустойчивой работы не в этом. Вся суть в сист-ме питания, возможно где-то подсасывает воздух или нарушена герметичность шланговых соединений |
||||
Корф Свободен |
18-02-2007 - 04:20
Я что-то не встречал короткий трамблёр 21011 под БСЗ ведь блок ниже чем 2103 и 2106. Если самому мастерить только. Поменял катушку и кандёр , искры нет . Наверное комутатор ( реле-регулятор). :-( |
||||
AMD-2142 Женат |
18-02-2007 - 16:41 чего??? не пиши бред, иди купи в магазине вот это: для двиг 21011 (1300) нужно: Распределитель зажигания ВАЗ 01 б/к (38.3706-01) Атэ-2 москва Катушка зажигания ВАЗ 08-09 (27.3705)АТЭ-2 Коммутатор ВАЗ 08-09 (76.3734)АТЭ-2 + проводка под это дело (2105) также рекомендую сменить свечи и в/в провода. если стоит карб озон - сменить на солекс и будем вас счастье :))) |
||||
Корф Свободен |
19-02-2007 - 00:45
Поставил старую катушку , искра появилась , завёл , работает . Но на долго-ли собаке блин (конденсатор). Поеду сегодня искать БСЗ но поможет-ли ведь коммутатор тоже "полететь" может, или сначало найти причину почему кандёр летит? |