Взрослая социальная сеть
 volunteer Свободен |
17-02-2006 - 00:18 Инфракрасная подсветка танковых ночных прицелов. Прозвище Uhu - филин. Эти БТР разрабатывала фирма Ганомаг, имхо. |
||
| Свободен |
17-02-2006 - 00:27 Ну фирма Hanomag делали практически всю лёгкую бронетехнику.. Я имел ввиду другую бронемашину, у которой в названии фигурировало "Hanomag"... А вообще ответил верно! :) Молоток! :) А как вам такой танчик?  |
||
| volunteer Свободен |
17-02-2006 - 00:56 М48 ? Возможно слегка модифицирован в ФРГ. Камуфляж похож. |
||
| Свободен |
17-02-2006 - 02:21 :)) По камуфляжу я только немецкую бронетехнику периода WW II смогу распознать... Просто она была чуть ли не уникальной.. А сейчас не неё не стоит заострять внимания... А танк не М48 :) Предлагаю чесать репу и разглядывать известные вам узлы, показаные на фото :) |
||
| volunteer Свободен |
18-02-2006 - 00:06 Ну не М-же 60 !!!!! |
||
| Свободен |
18-02-2006 - 00:47 А ведь и вправду... Не М60  |
||
| volunteer Свободен |
18-02-2006 - 01:07  Колись!! |
||
| Свободен |
18-02-2006 - 01:40
Спокойно, мой немецкий товарищ!  Просто хочу дождаться ответа Парутчика... Если и он не угадает - начну давать подсказки :) |
||
tyoma Свободен |
18-02-2006 - 09:11 Танк послевоенный это понятно. Башня такая же как и у ИС-2. Пушка как у современных Т. Гусиницы не цельнометаллические, есть вставки, вероятно из керамики, наверное для защиты гусениц от бронебойных. (Или это грязь?) Что за зверь? |
||
Антаресc Свободен |
18-02-2006 - 10:17 Средний танк Pz-68 принят на вооружение швецарской армией в 1968  |
||
comandor Свободен |
18-02-2006 - 16:24 Согласен с Антаресом, это либо Pz68, либо английский "Чиффтэн" ранних модификаций (возможно Мк3). |
||
| Свободен |
18-02-2006 - 19:40 Молодцы! Это швейцарский Pz-68 Давайте кто-нить уже другой предлагайте... Я тоже хочу поугадывать  |
||
| tyoma Свободен |
18-02-2006 - 19:52 Ну вот броня...  |
||
| volunteer Свободен |
19-02-2006 - 01:38 lav-25 |
||
| tyoma Свободен |
19-02-2006 - 13:14
Неверно. Думаем.  |
||
| volunteer Свободен |
19-02-2006 - 13:54 Тогда предположу, что "Пирана" |
||
| tyoma Свободен |
19-02-2006 - 18:12
Верно. Бронетранспортер Piranha Разработчик: Государство: Швейцария  Боевая колесная машина Пирана 8х8 (Piranha - пиранья) разрабатывалась швейцарской фирмой МОВАГ (MOWAG) в рамках семейства бронеавтомобилей модульной конструкции Пиранья на базе шасси Пирана 6х6. Предполагалось, что это будет наиболее тяжелый бронеавтомобиль, предназначенный для перевозки пехоты на поле боя, с возможностью установки на его шасси разнообразного вооружения: от 20-мм автоматической пушки до 120-мм миномета. На долю бронеавтомобиля Пиранья 8х8 выпал наибольший успех на внешнем рынке. На его базе в разных странах разработано большое количество модификаций, в том числе и машины, которые можно отнести к колёсным БМП. Сегодня можно говорить об отдельном семействе боевых машин на базе бронеавтомобиля Пиранья 8х8. Интересно отметить, что большее количество бронеавтомобилей Пиранья 8х8 построено не фирмой МОВАГ, а фирмой Дженерал Моторс оф Кэнэда (General Motors of Canada - GMC). За рубежом первыми освоили производство боевых машин Пиранья 8 х 8 в Чили. Фирма Кардоин уже выпускала Пираньи 6х6, но производство четырехосного варианта она передала чилийской фирме Фамэ. Всего для чилийской армии было выпущено несколько десятков Пираний 8 х 8 в различных вариантах.  Строились бронетранспортеры, полностью аналогичные разработанным в Швейцарии, колесные боевые машины пехоты, вооруженные израильской 60-мм противотанковой пушкой, санитарные и транспортные варианты. Подлинный успех к Пиранье 8х8 пришел с другого конца американского континента. В 1978-1980 гг. руководство США начало формировать "Силы быстрого развертывания". Новые войска должны были обладать высокой мобильностью и огневой мощью. Для перевозки пехоты и огневой поддержки войск подразделениям Сил быстрого развертывания требовались колесные боевые машины-амфибии высокой проходимости, обладающие хорошей защищенностью и огневой мощью. Контракт на производство таких машин получила фирма GMC. (источник: сайт Отвага) |
||
| volunteer Свободен |
19-02-2006 - 19:57 Попробуем про авиацию? |
||
| Свободен |
19-02-2006 - 23:33 Корабельный разведчик и патрульный самолёт Арадо... Модификацию не узнаю  |
||
| volunteer Свободен |
19-02-2006 - 23:41 Увы, не он. Арадо - это слишком просто! |
||
| Свободен |
19-02-2006 - 23:51 бОльшая часть узлов именно от Арадо... Тот же хвост и хвосты поплавков ... ёпт... на его основе твой самолёт?------------------------------------ Вот полазил по бескрайним просторам инета и в голову кроме He 114 ничё больше не приходит |
||
| volunteer Свободен |
20-02-2006 - 00:22 Они похожи. Фирма другая. Арадо был низкопланом. |
||
| Свободен |
20-02-2006 - 09:28 Ну тогда уж и не знаю что кроме Арадо и Хенкеля может быть |
||
| volunteer Свободен |
20-02-2006 - 10:19 Развивай мысль! |
||
| tyoma Свободен |
20-02-2006 - 20:11 Ну я не знаю конечно, но очень на Арадо похож. (Ar-95) (схема) |
||
Парутчик Ржевский Свободен |
20-02-2006 - 20:37 На He.114 похож больше(схема) |
||
| Свободен |
20-02-2006 - 21:04 Так вот и я к тому же! Что или Арадо, либо что более вероятней - He 114 ! |
||
| tyoma Свободен |
20-02-2006 - 21:17 Единственное, что меня смущает, так это движок. На фото он поменьше, чем на схеме. Ладно volunteer, колись что за самолёт. |
||
| volunteer Свободен |
20-02-2006 - 21:22 Это действительно Не-114. Предложу еще один самолет. С ним (этим экземпляром) связана печальная страница в истории отечественной авиации... |
||
Bombachka Свободен |
20-02-2006 - 21:29 Максим Горький - самолёт назывался если меня глазки не обманули |
||
| comandor Свободен |
20-02-2006 - 21:41 Это ДБ-А. Выпуск ОКБ В.Ф. Волховитинова 1935 год. |
||
| Свободен |
20-02-2006 - 21:43 Так точно :) |
||
| Bombachka Свободен |
20-02-2006 - 21:43 ну тогда значит ДБ-А мдям... моторы не посчитал сразу |
||
| tyoma Свободен |
20-02-2006 - 21:48
Очень похож на тяжелый бомбардировщик ТБ-3, но это не он.  |
||
| tyoma Свободен |
20-02-2006 - 21:51 ДБ-А   |