Водительское удостоверение.

Целиком и полностью поддерживаю, не спорю. Отмечу одно опыт приходит с годами в любой професии, в любом роде деятельности. Вот у меня вопрос: Что вы скажете человеку который купив диплом хирурга, начнёт учится на людях?
И почему тогда мы с таким спокойствием относимся к покупке прав?

А чё нам нервничать? Теорию мы сдали без сучка и задоринки , а то, что мы не поехали сдавать практику на раздолбанной шахе с полутрезвым гайцом, а сдали денег на права, сели в нормальную тачку, посадили рядом профи (да не одного) и учились до посинения, узнали массу всяких тонкостей (включая чисто раллийные примочки, которые очень неплохо помогают в дороге) так это по-моему вариант значительно приемлемей..Вот, когда нет средств и возможностей взять хорошего инструктора, даже при полученных самостоятельно правах - вот это печально, а порой и страшно)) Серёг, вот допустим по поводу того же разгона-торможения - тебе часто в дороге позарез надо проехать 100 м за 14 секунд, при этом встать на нейтралку и ручник?

А насчёт хирурга - ты поди, сдай там теорию перед покупкой диплома, потом поговорим ))))))))))))))))))))))))))

А вообще я так рассуждаю не потому что я такая крутая и мне некуда девать деньги или я считаю остальных лохами, а я и так могу ездить..Просто я неплохо эту систему знаю и знаю её в динамике и не понаслышке...И знаю, как сдаются-принимаются экзамены..И я, прежде чем получить права и сесть за руль (между этими двумя событиями 5 лет, кстати), определилась, каким образом я буду развиваться в этой области...И сделала всё возможное, чтобы прежде чем выкатиться на проезжую часть, представлять ЧТО меня там ждёт и что надо делать с автомобилем...

Тоже знаком с этой системой, конечно корупция процветает, но ведь есть люди сдавшие самостоятельно и причём с первого раза? Или им просто повезло?

Ты знаешь, если ты знаком с этой системой, то откуда из тебя родился такой вопрос? Я в шоке просто)) Ну сдали с первого, с двадцатого, купили..Объясни мне плиз разницу между этим всем, при условии, что мы все учились на курсах, ходили на вождение и сдавали теорию...Мы одинаково не готовы выезжать на улицу после курсов этих))

Вот кстати..мнение авторитетного человека, Владимира Соловьёва, знаешь такого дядьку, который ведёт "К барьеру" на НТВ? Так вот он ещё ведёт программу "Соловьиные трели" на Серебряном дожде..Замечательная программка, редко её пропускаю, но не суть..Сегодня речь шла как раз о правах и сопуствующей тематике..Мне очень понравилось, как он комментировал вопрос получения прав в целом и покупки в частности..Он сказал, что для вождения нет абсолютно никакой разницы, получил ты права, отучась в среднестатистической автошколе или купил их..Уровень подготовки там ноль целых хрен десятых и выезжать на улицу после курсов великий стрём как для юного водителя, так и для окружающих..Я лично могу подписаться под каждым словом!!
Водить надо УЧИТЬСЯ! Для этого нужен хороший инструктор и ВРЕМЯ!! А правила можно выучить и дома, для этого не надо, чтобы тебе капали на мозг)))Вот в Америке права получить - можно полжизни отдать..
Ещё Соловьёв затронул такой момент - на ЧЁМ мы учились водить в автошколе и то, на что народ садится потом..Это же колоссальная разница - водить старое корыто и нормальное авто! Также очень интересные мысли у него прозвучали относительно спортивных машин, тут полный беспредел и с ним трудно не согласиться..Мы получаем права в своей категории для вождения обычных авто, а спортивное - это по-моему уже совсем другой класс...Как автобус или грузовик..
А вообще я вижу твой сарказм и, честно говоря, мне сложно тебя понять..Тем более, если ты говоришь, что знаком с системой..В подобном ключе далее общаться в этой теме я не вижу для себя интереса, уж прости! Удачи!

Мне-слабо!! По той простой причине, что я хочу учиться на СВОЁМ авто, меня не устраивает чьёнить ведро с гвоздями..Я честно отзанималась в автошколе, да, трогаться с места и крутить руль я научилась, правила я изучала дома, мне было в лом впустую тратить время..Остальное (не знаю как у вас) я получала не в автошколе..Вот если бы у нас пересмотрелся порядок обучения в автошколах и на теорию бы отдавалось одно занятие, а остальные бы была практика, вот это было бы логично и приятно...И если бы инструктора вместо забивания на площадке козла сидели бы и муштровали, а на дороге вместо ковыряния в носу учили бы и делились опытом - вот это было бы обучение..Но причём тут порядок получения прав? ))))))))))))В этом случае уж точно купил ты или друзья подарили было бы пофигу)))
Просто я вижу в этом вопросе у вас попёр ПРИНЦИП))И мне это забавно))Ибо профессиональный водитель, прошедший на дороге огонь, воду и медные трубы, предпочтёт видеть в соседнем ряду ВОДИТЕЛЯ, а не просто человека честно сдавшего на права)))))))))))))))))))))))))

Не хочу огорчать, но я именно так и учился! Автошколу уметь выбирать надо!

Мы здесь всё больше о правах говорили)))Насчет автошколы - надо уметь выбирать инструктора

Ну вот и подумайте, умеете вы выбирать инструктора или нет.

Мне казалось, взрослым людям не престало переходить на личности, да и правила форума на это намекают..

Полин, честно нет не какого сарказма. Я реально пытаюсь понять почему так происходит. Согласен что большинство современных автошкол не куда не годится, да и вообще вся система подготовки водителей не к чёрту. Но почему большинство людей так спокойно относится к покупке водительского удостоверения? Понимаешь я не беру твой конкретный случай, даже не беру в расчёт ситуации когда гаишники валят на экзаменах. Но ведь очень многие люди сейчас покупают права как приложение к машине не имея никаких водительских навыков и прут на дорогу. И с каждым днём таких примеров всё больше. Я понимаю что экзамен в гаи полная лабуда, но отмечу ещё раз считаю что человека который не смог сдать ДАЖЕ ЭТОГО ЭКЗАМЕНА нельзя выпускать на дорогу.

Не надо покупать диплом хирурга! У нас и так большинство ХЕРУРГОВ, а ни ХИРУРГОВ! Лучше пущай покупают права! Воть!

Задело, черт побери.
Отвечаю, как на духу: честно отучился в школе, отъездил положенный курс практики - И СДАЛ С ПЕРВОГО РАЗА!!! На экзамене по теории сделал одну ошибку - неправильно указал размер штрафа, положеного за непристегнутый ремень безопасности (хотя ответил правильно, а в компьютере МРЭО была ошибка - гайцы сами признали, когда одногрупница обжаловала свой результат с такой же ошибкой). Практику сдал без проблем. Но не в том суть. После получения прав выезжать в город одному было очень стремно - делал массу ошибок. Но опыт приходит с практикой - самостоятельной практикой. Просто ездить надо, включив мозги, а чувство самосохранения в этом должно помочь.
Я не говорю, что я ас, но пять лет постоянного ежедневного вождения (и в жару, и в "состоянии сосульки") чему-то научили.
Теперь о вопросе кто на чем учится - или "корыто", или своя любимая машинка.
Уметь ездить нужно на любой машине: автомат - не автомат, задний - передний - полный привод. Я переездил на многих машинах - приходилось даже и на раздолбанной пятерке, и на ГАЗЕЛИ, и на древнем москвиче-пирожке. Просто, когда садишься за руль, нужно думать не о том удобно тебе или нет в этой машине, а о том, что тебе безопасно нужно доехать из пункта А в пункт Б. Соответственно и стиль вождения нужно выбирать.

Это сообщение отредактировал Yasnei - 26-09-2007 - 12:24

Побольше бы таких сознательных водителей!

Небольшая поправка: если хотите угробить ребёнка и ТОЛЬКО его. А то этот ребёнок ещё может с собой прихватить одного-двух человек, которые были виноваты только в том, что невовремя оказались рядом...

40000 когда и как успели то?

Дело в том что в какой то степени ситуация похожа на мою, тоже за рулём с детства, но вот столько накрутить вряд ли, всё таки гаишники не дремлют. Даже с правами полученными в 16 лет, были с ними проблемы, а уж без прав