Gaez Свободен |
17-03-2010 - 20:39 На посту 4 человека, при этом пост может оставить только один. Это обязанность. Со МКАДа на Ярославке по ходу движения три съезда, трех и двух полос с обочинами,один из них в область. Перед пикетом есть поворот в город мимо поста. Вы по прежнему считаете, что эти съезды реально закрыть даже силами трех человек, если они плюнут на все и сбегут с поста? (на посту остался один). Закрыть чем? Одной патрульной машиной на всех? Грузовиками? Куда деть машины перед заграждением? Как вывести из них людей? Если на каждом съезде по одному инспектору. Помним, всего 6 минут. |
busbm Свободен |
17-03-2010 - 23:47
QUOTE (Gaez @ 16.03.2010 - время: 23:17) | Вы знаете что надо делать? Расскажите. Увидите как легко критиковать, но как тяжело думать. | остановить 2 (две) фуры, коих на МКАДе всегда в достаточном количестве. их вполне хватит для перекрытия всех полос. или - та же любимая всеми лента-ёж, не знаю её правильного названия, простите. чем Вам эта идея-то не понравилась? |
Monella В поиске |
18-03-2010 - 00:05 QUOTE | Попробуйте определить - что для Вас важно. Собственная жизнь или железка, на которой Вы ездите. Если жизнь, то можно просто выйти из машины, предоставив милиции самой с нею управляться. |
Полагаю, ответ очевиден, но проблема конкретно в этой ситуации в том, что когда сотрудник попросил переместить автомобиль, он не объяснил - зачем? Впрочем, скорее всего мало кто в этом случае стал бы исполнять эти требования. И, кстати, в этом-то случае (а не в случае погони, как Вы упоминали), запросто можно было бы раскорячить на пути Ауди именно патрульный автомобиль. Или я чего-то недопоняла? И правильно ли я поняла Вашу мысль, что в случае необходимости поимки преступника я не должна думать о своей рубашке, особенно учитывая факт, что никакой компенсации в случае, если пострадаю я или мой автомобиль я не получу? |
ukrainets Свободен |
18-03-2010 - 02:47
QUOTE (busbm @ 17.03.2010 - время: 22:47) | остановить 2 (две) фуры, коих на МКАДе всегда в достаточном количестве. их вполне хватит для перекрытия всех полос. | Владельцы фур потом по судам затаскают чтобы компенсировать материальный ущерб, особенно, если фуры были груженые. А в госсструктурах, конечно средств нет. |
homichok1983 Женат |
18-03-2010 - 08:13 QUOTE | На посту 4 человека, при этом пост может оставить только один. Это обязанность. | очень редко на постах я встречал более 2-х инспекторов. остальные наверное в засаде сидят
QUOTE | Со МКАДа на Ярославке по ходу движения три съезда, трех и двух полос с обочинами,один из них в область. Перед пикетом есть поворот в город мимо поста.
| про такие тонкости я не в курсе, но обычно вблизи съездов минующих пост, поблизости дежурит потрульная машина " из личных наблюдений ".
QUOTE | Закрыть чем? Одной патрульной машиной на всех? Грузовиками? Куда деть машины перед заграждением? Как вывести из них людей? Если на каждом съезде по одному инспектору.
| давай не будем забывать, что водитель ауди пошел на таран, потому как растолкнуть два легковых автомобиля стоящие по диагонали очень легко. а столкнуть грузовик или пробить затор плотно стоящих авто по прямой, это самоубийство и я очень сомневаюсь, что тот водила отважился бы на такой шаг.
gaez - неужели совсем нет никаких решений по поимке таких злодеев? складывается впечатление будто мы живем в единственной стране с такими трудностями. |
федя-Я Женат |
18-03-2010 - 10:40 Если один гражданин подвергает опастности жизнь другого гражданина, то он ПРЕСТУПНИК, а если гаишник рискует жизнью гражданина, он выполняет СЛУЖЕБНЫЙ долг....., в общем героизм за чужой счёт. |
Tata Fox Свободна |
18-03-2010 - 10:44
QUOTE (Gaez @ 17.03.2010 - время: 19:39) | Закрыть чем? Одной патрульной машиной на всех? Грузовиками? Куда деть машины перед заграждением? Как вывести из них людей? Если на каждом съезде по одному инспектору. Помним, всего 6 минут. | А может если так, тогда не надо ловить?!? Нет оправдания тому, что рискуешь чужими жизнями. Если будет недостаточно людей, чтобы арестовать вооруженную банду, которая грабит банк, поставим заслон из нескольких групп детей из соседнего детского сада? Где граница дозволенного? Не можете работать так, как установлено в Вашей структуре - меняйте место работы, а не заставляйте выполнять работу (и рисковать жизнью) тех, кто не имеет к этому отношения. |
Rosinka Свободен |
18-03-2010 - 10:47 федя-ЯQUOTE | Если один гражданин подвергает опастности жизнь другого гражданина, то он ПРЕСТУПНИК | нет если это было совершенно в состоянии крайней необходимости
QUOTE | а если гаишник рискует жизнью гражданина, он выполняет СЛУЖЕБНЫЙ долг | а что поделаешь? навешали обязанностей , вот и крутится как может
QUOTE | в общем героизм за чужой счёт. | ну, у нас в России вообще понятие героизм какое то странное, не как у людей |
федя-Я Женат |
18-03-2010 - 12:43 А почему гаишник не рискует своей? , наверное она дороже....,вот и получается ровнее среди равных. |
Rimma Свободна |
18-03-2010 - 12:50
QUOTE (Tata Fox @ 18.03.2010 - время: 09:44) | А может если так, тогда не надо ловить?!? Нет оправдания тому, что рискуешь чужими жизнями. | Вот и я о том говорю. К чему такие жертвы? Если мне не изменяет память, задержать конкретный автомобиль так и не удалось. |
Gaez Свободен |
18-03-2010 - 14:51
QUOTE (Tata Fox @ 18.03.2010 - время: 09:44) | Не можете работать так, как установлено в Вашей структуре - меняйте место работы, а не заставляйте выполнять работу (и рисковать жизнью) тех, кто не имеет к этому отношения. | Мне что-то весь этот балаган начинает надоедать. Вы знаете как установлено? Найдите,пожалуйста нормативный документ по организации заслонов и прочтите его. Потом можно будет разобрать что именно не так сделали. QUOTE | К чему такие жертвы? Если мне не изменяет память, задержать конкретный автомобиль так и не удалось. | Всех жертв - две немного побитые машины. Видимо,если бы все-таки задержали,то жертвы были бы оправданы? То есть критерий оправданности жертвы - достижение конечного результата .
QUOTE | А почему гаишник не рискует своей? | Вы не поверите - гаишник а таких случаях залазит на высокое дерево метров за сто и трусливо наблюдает оттуда за происходящим. Ага. Робко прячет тело жирное в утесах. QUOTE | запросто можно было бы раскорячить на пути Ауди именно патрульный автомобиль | Уже который раз. МКАД. 5 полос. общая ширина проезжей части с обочинами метров 25. Длина автомобиля метра 3-4. Даже поставленный поперек дороги он её в данном случае не перекрывает. |
Monella В поиске |
18-03-2010 - 16:40
QUOTE (Rimma @ 18.03.2010 - время: 11:50) | Если мне не изменяет память, задержать конкретный автомобиль так и не удалось. | Резонное замечание! Машины побили, резонанс создали, а толку..Правда, их вроде поймали потом, но это конкретное мероприятие мимо кассы пошло.
А если учесть, что там кого-то сместили (ну, или как всегда просто перевели в другое место), значит власть признала, что это нарушение? А тогда в чём было нарушение, любопытно было бы послушать формулировку. |
busbm Свободен |
18-03-2010 - 19:02 Гаец, Вы про фуры-то ответьте. интересно... |
Gaez Свободен |
18-03-2010 - 19:46 Вы думаете, что легковые машины остановили, а фуры пропустили? Или не верите, что в 6 утра на МКАДе может не оказаться фуры в течении нескольких минут? |
homichok1983 Женат |
18-03-2010 - 20:14 QUOTE | ..Правда, их вроде поймали потом, но это конкретное мероприятие мимо кассы пошло.
| это сказали что их, а их то поймали то? задержали лиц кавказкой национальности совершенно на другой машине.
QUOTE | А тогда в чём было нарушение, любопытно было бы послушать формулировку. | за то, что побоялся пообещать, что всё компенсируют. |
Свободен |
18-03-2010 - 21:26 QUOTE (Gaez @ 18.03.2010 - время: 13:51) | Вы знаете как установлено? |
И как же?
QUOTE | Найдите,пожалуйста нормативный документ по организации заслонов и прочтите его. |
Прочесть нормативный документ? ЗоМ подойдет?
QUOTE | Закон о милиции. Статья 1. Милиция в Российской Федерации Милиция в Российской Федерации - система государственных органов исполнительной власти, призванных защищать жизнь, здоровье, права и свободы граждан, собственность, интересы общества... Статья 2. Задачи милиции Задачами милиции являются: обеспечение безопасности личности; ... оказание помощи физическим и юридическим лицам в защите их прав и законных интересов... Статья 5. Деятельность милиции и права граждан Милиция защищает права и свободы человека и гражданина... сякое ограничение граждан в их правах и свободах милицией допустимо лишь на основаниях и в порядке, прямо предусмотренных законом. Статья 10. Обязанности милиции Милиция в соответствии с поставленными перед ней задачами обязана: 2) оказывать помощь гражданам, пострадавшим от преступлений, административных правонарушений и несчастных случаев, а также находящимся в беспомощном либо ином состоянии, опасном для их здоровья и жизни; |
Так гласит Закон о милиции...
QUOTE | Потом можно будет разобрать что именно не так сделали.
|
Разбирать ошибки будем или корпоративная этика не позволит?[B][/B]
Это сообщение отредактировал Просто_ник - 18-03-2010 - 21:31 |
Monella В поиске |
18-03-2010 - 21:55
QUOTE (homichok1983 @ 18.03.2010 - время: 19:14) | за то, что побоялся пообещать, что всё компенсируют. | Так в том и дело, что мы хоть сколько можем читать всякие там нормативные акты,а всё равно в случае если нам будет причинён ущерб, никто за него не ответит. Я понимаю, в статье было бы указано, что в случае, если пострадает человек или автомобиль, принимающий участие в той или иной операции, ему будет компенсирован ущерб. А так, знаете, ещё разобраться надо чья рубашка кому ближе - мне или гаишнику. И это я молчу про летальные исходы, которые вполне могут случиться в данной ситуации. |
Tata Fox Свободна |
18-03-2010 - 22:46 QUOTE (Gaez @ 18.03.2010 - время: 13:51) | QUOTE (Tata Fox @ 18.03.2010 - время: 09:44) | Не можете работать так, как установлено в Вашей структуре - меняйте место работы, а не заставляйте выполнять работу (и рисковать жизнью) тех, кто не имеет к этому отношения. |
Мне что-то весь этот балаган начинает надоедать. Вы знаете как установлено? Найдите,пожалуйста нормативный документ по организации заслонов и прочтите его. Потом можно будет разобрать что именно не так сделали. |
Ай-яй-яй! Нормативный документ! А если главный ГИБДДшник сойдем с ума и выпустит документ о том, чтобы отстреливать все красные иномарки на дорогах? Вы тоже это будете делать? Не надо защищать чужую глупость! Или Вы с этой групостью согласны?
Мне тоже начинает надоедать этот "балаган". Кого Вы защищаете? Честь мундира? Наверное, мы бы лучше вас поняли, если бы Вы их тоже осудили. А так получается, что "Все равны, но некоторые - равнее", как уже здесь ранее поминался "Скотный двор" Ордриджа
QUOTE | Вы думаете, что легковые машины остановили, а фуры пропустили? Или не верите, что в 6 утра на МКАДе может не оказаться фуры в течении нескольких минут? |
А если бы и легковых не оказалось? А мимо шла группа детишек на экскурсию, как я уже спрашивала. Их поставите?
Это сообщение отредактировал Tata Fox - 18-03-2010 - 22:48 |
Gaez Свободен |
18-03-2010 - 23:28 QUOTE (Просто_ник @ 18.03.2010 - время: 20:26) | Прочесть нормативный документ? |
Когда кто-то говорит о нарушении порядка организации заслонов - то либо он знает как их надо организовывать (хотя бы как это предписано), либо не надо бросаться громкими фразами "а по закону надо было...". Когда человек вместо прямого нормативного документа приводит общие декларативные положения совсем другого документа, к конкретной рассматриваемой ситуации не имеющие никакого отношения - он делает бла-бла. Либо просто не понимает о чем идет речь. Разбирать ошибки будем. Вы только для начала найдите какие именно ошибки совершены. Про корпоративную этику - это не ко мне. В подобном грехе я не замечен.
Это сообщение отредактировал Gaez - 18-03-2010 - 23:34 |
Gaez Свободен |
18-03-2010 - 23:38 QUOTE (Monella @ 18.03.2010 - время: 20:55) | Так в том и дело, что мы хоть сколько можем читать всякие там нормативные акты,а всё равно в случае если нам будет причинён ущерб, никто за него не ответит. |
Законом о милиции предусмотрено возмещение государством вреда,причиненного правомерными действиями сотрудника милиции третьим лицам. То,что реальное возмещение идет со скрипом - проблема не милиционеров.QUOTE | Я понимаю, в статье было бы указано, что в случае,... |
Статья 40. Ответственность сотрудников милиции
За противоправные действия или бездействие сотрудники милиции несут установленную законом ответственность. Вред, причиненный гражданам и (или) организациям сотрудником милиции, подлежит возмещению в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.
Какую еще статью надо?
Это сообщение отредактировал Gaez - 18-03-2010 - 23:46 |
Gaez Свободен |
19-03-2010 - 00:11
QUOTE (Tata Fox @ 18.03.2010 - время: 21:46) | Нормативный документ! А если главный ГИБДДшник сойдем с ума и выпустит документ о том, чтобы отстреливать все красные иномарки на дорогах? | То есть балаган продолжается? Нормативный документ,в данном случае Наставление по ДПС,завизированный не "главным гаишником",а "главным милиционером", как и любой документ такого уровня базируется на законах РФ и в надлежащем порядке зафиксирован в МинЮсте. И закон обычно задает русло норм права. Конкретное же их исполнение зачастую регламентируется основанными на законах нормативными документами. Что в данном случае и происходит. В балагане или с трибуны на митинге для экзальтированной толпы Вы можете заниматься какой угодно демагогией Лишь бы толпа радовалась. В кабинете юриста придется оперировать серьезными аргументами. В нашем случае - берете норму из Наставления, находите в чем она не соответствует норме вышестоящего Закона и разговор становится предметным. QUOTE | мы бы лучше вас поняли, если бы Вы их тоже осудили. | Что именно надо тоже осудить?QUOTE | А мимо шла группа детишек на экскурсию, как я уже спрашивала. Их поставите? | Балаган. |
Monella В поиске |
19-03-2010 - 00:36 QUOTE | То,что реальное возмещение идет со скрипом - проблема не милиционеров. | А, вот оно что) Ну перевалили бы такие случаи на страховые, пусть бы люди по ОСАГе возместили ущерб. Хотя бы.
QUOTE | Статья 40. Ответственность сотрудников милиции | Ну Вы же не хуже меня понимаете, что противоправные действия ещё надо доказать. Несложно предугадать на чьей стороне будет суд.
Ну хорошо, не детишки, а вот как в этом случае была беременная женщина.
Получается героизм недёшево обходится людям. За грамоту и часы я лично как-то не готова рисковать. |
Свободен |
19-03-2010 - 08:08 QUOTE (Gaez @ 18.03.2010 - время: 22:28) | Когда кто-то говорит о нарушении порядка организации заслонов - то либо он знает как их надо организовывать (хотя бы как это предписано), ...
Про корпоративную этику - это не ко мне. В подобном грехе я не замечен. |
Все с гайцами ясно, они отрицают даже свой "отче наш" - ЗоМ... Хорошо, обратимся к ПРИКАЗ от 2 марта 2009 г. N 185
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ АДМИНИСТРАТИВНОГО РЕГЛАМЕНТА МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ИСПОЛНЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ФУНКЦИИ ПО КОНТРОЛЮ И НАДЗОРУ ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ УЧАСТНИКАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
И что же он нам говорит этот регламент? Нарушены все пункты этого регламента.
скрытый текст
74. Принудительная остановка транспортного средства может быть осуществлена: 74.1. С применением специальных средств принудительной остановки транспорта - при наступлении условий и в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации <1>, в соответствии с инструкциями о применении таких средств. -------------------------------- <1> Статьи 12, 14 Закона Российской Федерации "О милиции".
74.2. Посредством временного ограничения или запрещения движения на отдельных участках дорог с использованием сигналов регулировщика, технических средств регулирования и организации дорожного движения. 74.3. Посредством размещения на проезжей части патрульного автомобиля (патрульных автомобилей) с включенными специальными световыми сигналами. 74.4. Посредством размещения на проезжей части грузовых автомобилей. Использование в целях принудительной остановки транспортного средства грузовых автомобилей может осуществляться только в случае создания его водителем реальной опасности жизни и здоровью людей, неоднократного неподчинения законным требованиям сотрудника остановиться и при условиях, обеспечивающих безопасность лиц, передвигающихся в этих автомобилях. При этом не допускается принудительная остановка с использованием и в отношении транспортных средств, перевозящих опасные грузы, грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей (при наличии пассажиров), транспортных средств специального назначения, транспортных средств, принадлежащих дипломатическим, консульским и иным представительствам иностранных государств, международным организациям, а также в отношении автобусов, мотоциклов и мопедов. 74.5. С использованием огнестрельного оружия - при наступлении условий и в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации <1>.
И не стоит лепить горбатого по поводу корпоративной этики...
upd. здесь ссылка не схему организованом на МКАД как было и как надо было сделать скрытый текст
http://www.kp.kg/daily/24453/616915/
Это сообщение отредактировал Просто_ник - 19-03-2010 - 08:54 |
Gaez Свободен |
19-03-2010 - 10:00 Отлично. Искать документы все-таки научились. Теперь будем учиться делать из них выводы, а не заниматься цитированием. Нарушили-то что?Какой пункт и какими действиями?QUOTE | здесь ссылка не схему организованом на МКАД как было и как надо было сделать | Это из разряда "смотрел в книгу,что там увидел непонятно"? Найдите отличия между схемой на МКАДе и снимком.
Это сообщение отредактировал Gaez - 19-03-2010 - 10:12 |
Свободен |
19-03-2010 - 11:26
QUOTE (Gaez @ 19.03.2010 - время: 09:00) | Отлично. Искать документы все-таки научились. Теперь будем учиться делать из них выводы, а не заниматься цитированием. Нарушили-то что?Какой пункт и какими действиями?QUOTE | здесь ссылка не схему организованом на МКАД как было и как надо было сделать | Это из разряда "смотрел в книгу,что там увидел непонятно"? Найдите отличия между схемой на МКАДе и снимком. | Уважаемый! Раскройте веки и увидите отличия... В первом случае автомобили поставлены поперек дороги, в один ряд, пассажиры находятся внутри, что противоречит пункту 74.4 Регламента автомобилей, предназначенных для перевозки людей (при наличии пассажиров) Это привел для особо одаренных. Во втором случае, создана пробка из автомобилей, с применением барьеров и других спецсредств, а также регулируется сотрудниками ДПС.
Кароче, разговор с гайцом становится скучным, ибо гаец такой, к которым мы уже давно привыкли... |
Свободен |
19-03-2010 - 11:34
QUOTE (Gaez @ 19.03.2010 - время: 09:00) | Отлично. Искать документы все-таки научились. | Кстати, в Наставлении, на которые вы так часто ссылались нет ничего про организацию заторов, там порядок действий для взимания бабла, так что, пора вам за изучение нормативных актов усаживаться... |
Gaez Свободен |
19-03-2010 - 11:53 Продрал глаза, посмотрел внимательно. В первом случае на схеме автомобили стоят вдоль полос движения. Как на схеме, так и в жизни. Ауди протискивается между параллельно стоящими машинами. Характер повреждений на машине Сутягина показывает, что она стояла под углом градусов 20 к направлению движения.
Вот первый пример Вашей лжи. Расположение машин очевидно. Хостинг фотографий
Инспектор останавливает движении по п. 74.2. Он не закрывает дорогу легковыми автомобилями. И пункт 74.4 тут не работает. Даром что он легковых частных машин вообще не касается. Инспектор просто перекрывает движение. И,конечно же, люди будут сидеть в машинах. Об этом,кстати, идет разговор в статье. Что такая практика вполне себе легальна.
Во втором случае, если Вы в свою очередь разуете глаза, барьер стоит всего лишь один и правом ряду. На самом деле эти барьеры стоят там всегда, чтобы выделить полосу безопасности для постановки туда машин и прикрыть инспекторов и водителей,стоящих на улице. Такой барьер был однажды сметен в хлам преследуемым Мерседесом на Дмитровском пикете в Москве. Движению Мерседеса он не помешал ни на йоту. И никаких других спецсредств там вообще нет. Есть только Ваша фантазия. Основное движение, о внимательно читающий, запрещено сигналом светофора. То же самое,по сути, как это делает регулировщик в первом случае. По тому же п. 74.2. И точно также в остальных 4 полосах (кроме правой) машины просто стоят. И в этих машинах точно также сидят люди. Разница с первым только в том, что тогда стояла еще и правая полоса. И точно так же как и в первом случае ничто не мешает преследуемой машине во втором случае протаранить сзади стоящих перед светофором. Написанное, что инспектор пропускает машины означает только то,что в постановочном сюжете на снимке Туарег якобы стоит вместе с другими в организованном заторе и инспектор выпускает тот ряд, в котором он стоит, до тех пор, пока Туарег не подъезжает к инспектору, после чего инспектор тихо и мило указывает Туарегу принять к обочине. В жизни такой Туарег (Ауди) не стоит тихо ( у него на хвосте погоня),а ищет дырку (Ауди дернулся на обочину - там скорее всего стоит патрульный автомобиль , передумал и прорвался между первой и второй полосой), в которую и пытается пробиться с переменным успехом.
Право,стоит иногда думать перед тем как описывать очевидное.
Это сообщение отредактировал Gaez - 19-03-2010 - 19:54 |
Gaez Свободен |
19-03-2010 - 11:57 QUOTE (Просто_ник @ 19.03.2010 - время: 10:34) | QUOTE (Gaez @ 19.03.2010 - время: 09:00) | Отлично. Искать документы все-таки научились. |
Кстати, в Наставлении, на которые вы так часто ссылались нет ничего про организацию заторов, там порядок действий для взимания бабла, так что, пора вам за изучение нормативных актов усаживаться... |
Значит, вот что, оскорбления форумчан запрещены Наставление по ДПС, приказ 186 от 02.03.2009 дсп. Пункты со 128 по 132. Находите их, цитируете, уличаете меня во лжи. Не получается - Вы лжец. Вперед.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Это сообщение отредактировал Tata Fox - 19-03-2010 - 20:20 |
федя-Я Женат |
19-03-2010 - 12:52 Как всегда, когда доходит дело до ответственности правоохранителей начинается подмена законов всякими нормативными актами и инструкциями..., короче за деревьями леса не видать. Когда нибуть наш уважаемый ГАИШНИК станет простым водителем ( уйдёт на пенсию), посмотрим как он спустя некоторое время будет оценивать работу своих бывших коллег.... |
Gaez Свободен |
19-03-2010 - 13:10 Неграмотность крепчала? Нормативные акты описывают что и как надо делать. Почему так можно делать написано в законе. Вот здесь, например. Закон о милиции СТ. 11 п. 22
QUOTE | 22) временно ограничивать или запрещать движение транспорта и пешеходов на улицах и дорогах, ... в целях защиты здоровья, жизни и имущества граждан, проведения следственных и розыскных действий; |
Именно на этой норме основаны указанные в регламенте (пр-з - 185) п. 74 и в наставлении (пр-з - 186) п. 132. |
федя-Я Женат |
19-03-2010 - 13:25
QUOTE (Gaez @ 19.03.2010 - время: 12:10) | Неграмотность крепчала? Нормативные акты описывают что и как надо делать. Почему так можно делать написано в законе. Вот здесь, например. Закон о милиции СТ. 11 п. 22
QUOTE | 22) временно ограничивать или запрещать движение транспорта и пешеходов на улицах и дорогах, ... в целях защиты здоровья, жизни и имущества граждан, проведения следственных и розыскных действий; |
Именно на этой норме основаны указанные в регламенте (пр-з - 185) п. 74 и в наставлении (пр-з - 186) п. 132. | В огороде бузина, а вКиеве дядька.... |
Monella В поиске |
19-03-2010 - 14:40 Gaez
Всё это очень интересно ( я про нормативные акты и расшифровку схемы), но получается, что нормативные акты и закон в целом работают только тогда, когда удобно ГАИ, потому что вопреки статье, которая гласит, что ущерб причинённый должен быть возмещён и которую Вы же и привели, никто владельцам пострадавших авто возмещать его не собирался.
QUOTE | Неграмотность крепчала? | Она крепчает в двустороннем порядке |
Rosinka Свободен |
19-03-2010 - 14:48 MonellaQUOTE | потому что вопреки статье, которая гласит, что ущерб причинённый должен быть возмещён и которую Вы же и привели | это если сотрудник милиции повредил вам авто то обязан возместить
QUOTE | никто владельцам пострадавших авто возмещать его не собирался. | причинившие вред лица скрылись и даже хозяина ауди не удастся напрячь так как он докажет что его автомобилем противоправно завладели неизвестные и он сам пострадал |
Свободен |
19-03-2010 - 18:30 QUOTE (Gaez @ 19.03.2010 - время: 10:57) | QUOTE (Просто_ник @ 19.03.2010 - время: 10:34) | QUOTE (Gaez @ 19.03.2010 - время: 09:00) | Отлично. Искать документы все-таки научились. |
Кстати, в Наставлении, на которые вы так часто ссылались нет ничего про организацию заторов, там порядок действий для взимания бабла, так что, пора вам за изучение нормативных актов усаживаться... |
Значит, вот что, оскорбления форумчан запрещены. Наставление по ДПС, приказ 186 от 02.03.2009 дсп. Пункты со 128 по 132. Находите их, цитируете, уличаете меня во лжи. Не получается - Вы лжец. Вперед. |
Ну коль на форуме нет модеров, значит можно все (Вы действительно полагаете, что модераторы должны быть на форуме круглосуточно? ).
Послушай, оскорбления форумчан запрещены Где я тебе солгал? оскорбления форумчан запрещены
Ты дал номер приказа для служебного пользования в надежде что я его не найду? оскорбления форумчан запрещены На, читай - оскорбления форумчан запрещены
скрытый текст
V. Особенности осуществления отдельных тактических действий нарядов ДПС
Действия нарядов ДПС при осуществлении преследования 124. Преследование транспортного средства нарядом ДПС на патрульном автомобиле (мотоцикле) может осуществляться в случаях: невыполнения водителем транспортного средства требования сотрудника об остановке транспортного средства; визуально установленных признаков преступления, административного правонарушения при отсутствии возможности своевременной подачи сигнала об остановке транспортного средства; 121.1. получения информации о совершении водителем транспортного средства преступления, административного правонарушения от другого наряда сотрудников органов внутренних дел, участника дорожного движения; получения указания от дежурного, руководства подразделения. 125. При осуществлении преследования нарядом ДПС обеспечивается: 1В случае отсутствия признаков преднамеренного стремления водителя транспортного средства скрыться от преследования и его остановки по первому требованию сотрудника, доклад дежурному о начале преследования может не осуществляться. доклад в дежурную часть о начале преследования1 и постоянное, по мере необходимости, информирование о месте своего нахождения и направлении движения; использование на патрульном автомобиле специальных световых и звуковых сигналов, применение звукоусиливающей установки, сигналов регулировщика для подачи сигналов об остановке транспортного средства; обмен по средствам радиосвязи информацией с другими нарядами с целью координации действий; информирование, при необходимости и наличии возможности использования звукоусиливающей установки, других участников дорожного движения о повышенной внимательности и соблюдении мер предосторожности; при необходимости - принудительная остановка транспортного средства в соответствии с пунктами 129-134 настоящего Наставления. 126. В ходе преследования может осуществляться имитация его прекращения, если водитель преследуемого транспортного средства не реагирует на сигналы об остановке, совершает грубые нарушения правил дорожного движения, от которых могут пострадать люди, а в результате принятия мер к принудительной остановке с использованием огнестрельного оружия, применением специальных средств могут наступить более тяжкие последствия. 127. Использование нарядом ДПС, осуществляющим преследование, приоритета при проезде перекрестков, пешеходных переходов, железнодорожных переездов, в зонах с ограниченной видимостью и в других опасных условиях, возможно только при условии,1 что другие участники движения правильно оценили обстановку, приняли соответствующие меры предосторожности и уступают им дорогу. 128. Осуществление преследования за пределами зоны ответственности маршрута патрулирования, строевого подразделения допускается по указанию (разрешению) дежурного, руководства подразделения. Действия нарядов ДПС при осуществлении принудительной остановки транспортного средства 129. Принудительная остановка транспортного средства может осуществляться в случаях, когда водитель такого транспортного средства неоднократно не выполнил законное требование сотрудника милиции остановиться. 130. Принудительная остановка транспортного средства с применением специальных средств, использованием огнестрельного оружия осуществляется при наступлении условий и в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации1. 131. Использование для принудительной остановки транспортного средства специальных средств осуществляется в соответствии с инструкциями по порядку их применения. При этом, исходя из имеющихся возможностей, осуществляются следующие действия:
131.1. Определяется участок для остановки, учитывая возможные пути его объезда, размещения, по возможности, за пределами городских и сельских поселений, на участках дорог с малой интенсивностью движения, при наличии условий для укрытия от обстрела наряда ДПС, а также исключения прорыва (объезда) заграждения и нахождения в зоне его размещения посторонних лиц. 131.2. Производится остановка всех движущихся транспортных средств как можно дальше от предполагаемого места применения специальных средств, при этом при необходимости могут использоваться временные дорожные знаки «Въезд запрещен», шлагбаумы, светофоры и прочее. 131.3. Дополнительно, подавая сигналы об остановке, перегораживается проезжая часть специальным средством, а все возможные пути объезда этого специального средства - имеющимися транспортными средствами. 131.4. На патрульном автомобиле, расположенном на обочине дороги (у тротуара) включаются специальные световые и звуковые сигналы. 131.5.06 устройстве заграждения приближающимся транспортным средствам подаются сигналы остановки жезлом, жестами, громкоговорящими установками на расстоянии, достаточном для выполнения торможения у места размещения специального устройства, а при наличии возможности также путем выставления переносных информационных табличек, ограждений и переносных светофоров. 131.6. С целью исключения возможности для подлежащего принудительной остановке транспортного средства скрыться, развернувшись в зоне размещения заграждения, на расстоянии 150-300 м в направлении его появления подготавливается второе заграждение, действия сотрудников которого координируются с использованием радиосвязи или условных сигналов. 132. Принудительная остановка транспортного средства может быть осуществлена также путем временного ограничения или запрещения движения на отдельных участках дорог с использованием сигналов регулировщика, технических средств регулирования и организации дорожного движения, а также посредством размещения на проезжей части патрульного автомобиля (патрульных автомобилей) с включенными специальными световыми сигналами, грузовых автомобилей1. Использование грузовых автомобилей в целях принудительной остановки транспортного средства может осуществляться только в случае создания его водителем реальной опасности жизни и здоровью людей, неоднократного неподчинения законным требованиям сотрудника остановиться и при условиях, обеспечивающих безопасность лиц, передвигающихся в этих автомобилях. При этом выполняются действия, предусмотренные пунктом 131 настоящего Наставления.
' На основании части пятой статьи 14 Закона Российской Федерации «О милиции».
В указанном случае не допускается принудительная остановка с использованием и в отношении транспортных средств, перевозящих опасные грузы, автобусов (при наличии пассажиров), грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей (при наличии пассажиров), а также транспортных средств специального назначения, транспортных средств, принадлежащих дипломатическим, консульским и иным представительствам иностранных государств, международным организациям, в отношении мотоциклов и мопедов. Не допускается принудительная остановка транспортного средства с использованием легковых автомобилей, принадлежащих физическим лицам. 133.0 применении специальных средств для принудительной остановки транспорта, использовании в этих целях огнестрельного оружия сотрудники ДПС в течение 24 часов с момента их применения представляют рапорт командиру строевого подразделения (начальнику подразделения Госавтоинспекции территориального органа внутренних дел). 134. Для каждого стационарного поста ДПС разрабатывается и утверждается командиром строевого подразделения (начальником территориального органа внутренних дел) порядок действий по принудительной остановке транспортного средства.
Кароче, читай, оскорбления форумчан запрещены Повторяю еще раз - нарушены ВСЕ, (читай внимательно), ВСЕ, (ну не тупи) говорю же - ВСЕ, до единого пункты тобой же приведеные.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Это сообщение отредактировал Tata Fox - 19-03-2010 - 20:33 |
Gaez Свободен |
19-03-2010 - 18:49 QUOTE (Просто_ник @ 19.03.2010 - время: 17:30) | Где я тебе солгал?
|
Вот здесь:QUOTE | в Наставлении, на которые вы так часто ссылались нет ничего про организацию заторов, там порядок действий для взимания бабла, |
Указанные пункты наставления расписывают именно то, как надо организовывать принудительную остановку транспортных средств. Пункт 132 - конкретно путем ограничения или запрета движения. Про взимание денег там нет ни слова. Вывод - Вы лжец. Нарушены пункты или не нарушены - для констатации факта откровенной лжи в данном случае это не важно. С этого момента"Вы" в ваш адрес всего лишь выражение брезгливости. Разговор с Вами окончен.
QUOTE | Ну коль на форуме нет модеров, значит можно все | Странно. Мне казалось,что они есть. Наверное,им будет интересно узнать,что на них плюют.
Это сообщение отредактировал Gaez - 19-03-2010 - 18:57 |