Взрослая социальная сеть
 Art-ur Женат |
22-12-2008 - 20:55 И опять вопрос. Фраза масло Shell, или Esso, или Mobil1. По сути не дает никакой информации по поводу зимней эксплуатации автомобиля. Просто я создавал эту тему расчитывая на то, что здесь будет размещаться полезная информация, для людей, перед которыми встала проблема выбора новой АКБ, масла или антифриза. Кстати, антифризы на основе этиленгликоля при замерзании не превращаются в лед, так что размораживание ни двигателю, ни радиатору не грозит. ))) Но плотность проверять надо, поскольку она очень сильно влияет на время прогрева двигателя до оптимальной температуры. Кстати, у всех температура поднимается до 95 градусов зимой? ))) |
||
| Свободен |
22-12-2008 - 22:54
В наших краях такое почти каждое утро... |
||
zlo28 Свободен |
22-12-2008 - 23:08
У меня выше 90 только если проехаться а потом встать и движок не глушить. |
||
| Art-ur Женат |
23-12-2008 - 21:50
Вообще-то такое бывает, когда вечером машину поставишь возле лужи, и все проезжающие непременно обольют твою машину с до крыши.)) Сомневаюсь, что в Сургуте в декабре случаются лужи. )) |
||
| Art-ur Женат |
23-12-2008 - 21:54
Ещё вопрос, а кто-нибудь закрывает радиатор? |
||
| zlo28 Свободен |
23-12-2008 - 21:57 Я не закрываю . Смысл? До 90 оно и так греятся даже когда -25на улице. А после -25 всё равно не заведусь ибо прошивка кривая |
||
| zlo28 Свободен |
24-12-2008 - 10:48 А еще вопросик. Машина зимой током стукается. Мелочь а ой как не приятно. Кто как борится? Есть что нибудь что точно помагает? НАпример видел рекламу "Антистатическая антенна" никто не ставил? p.s. Вот прочитал способ сегодня. Выходишь машины, держишся за железную часть ключа...Подносишь его к личинке замка и прикасаешся...В моем случае срабатывало и об ручку двери....Щелчек проходит но приэтом на руке ничего не чувствуешь... Это сообщение отредактировал zlo28 - 24-12-2008 - 21:13 |
||
| Art-ur Женат |
25-12-2008 - 17:27 Кстати, для тех кто не обзавелся силиконовой смазкой для дверей, по любым причинам, можете смазать проемы дверей антифризом. Взять его можно прямо из бачка, обмакнув чистую ткань (разумеется надо дать немного остыть). В антифриз вводятся присадки, защищающие резину, поэтому он безопасен для уплотнителей, но надо помнить, что он вреден для людей. Поэтому не увлекайтесь. Также можно побрызгать аэрозольным полиролем для торпедо, эффект такой же... Всем удачи.)) Это сообщение отредактировал Art-ur - 25-12-2008 - 17:28 |
||
| zlo28 Свободен |
25-12-2008 - 22:18 Продолжу про уплотнители. Не брызгайти их WD-40 хотя в некоторых магазинах рекомендуют. Не знаю как на иномарках но на русских машинах с нашими зазорами на WD-40 очень хорошо пыль и грязь липнет, а оттирается уж очень плоха |
||
ukrainets Свободен |
26-12-2008 - 12:51
На старых машинах можно закрыть, чтобы двигатель холодным воздухом не обдувало, а на новых тоже можно, но из-за того же... Ведь до 90 градусов антифриз все равно через радиатор не циркулирует... |
||
| Art-ur Женат |
07-01-2009 - 20:42 А кто-нибудь пользуется размораживателем замокв и стекол? Есть рекомендации по этим вещам? |
||
| Свободен |
07-01-2009 - 20:54 Есть - основательно продувать все щели на мойке и греть машину при запуске. Тогда эта хрень не понадобится. |
||
| zlo28 Свободен |
07-01-2009 - 22:31 Сосед на стоянке одно время на стекла брызгал размораживателем градусов до -10 эта штука работала. Потом что то перестали окна оттаивать и он бросил это занятие. А по поводу замков я лично после мойки пробрызгиваю селиконовой смазкой и вроде пока (тьфу 3 раза) не замерзаю |