Iriver Свободен |
24-02-2008 - 19:19 Уважаемые Форумчане ! Подскажите пожалуйста какой автомобиль приобрести примерно на 700000 р. Есть небольшие условия : должен быть пятидверным , и с удобным багажником , боле-менее приятным внешне, экономичным в меру. Особо скоростных качеств не требуется. |
||||
Колянус Женат |
24-02-2008 - 19:53 Бери новый Opel Zafira 2008 с движком 1.8 и коробкой Easytronic. |
||||
Свободен |
24-02-2008 - 20:05 Хундай New Elantra довольно симпатишна и непритязательна, от 500 тыщей... Огромный багажник и хорошая комплектация Сеат алтеа (толедо), 675 тыщ -механика со всеми опциями.. |
||||
homichok1983 Женат |
24-02-2008 - 23:23 шкоду актавию можно, ща на них какрас скидка |
||||
Iriver Свободен |
25-02-2008 - 00:29 Нет,спасибо, шкода отпадает сразу. |
||||
Iriver Свободен |
25-02-2008 - 02:25 Я еще рассматриваю как вариант Mazda3 2.0 L, с автоматом. Ваши мнения? |
||||
Свободен |
25-02-2008 - 08:34
Хорошая машинка, но по-мне тесновата-маловата |
||||
RENAT56W Свободен |
25-02-2008 - 22:14 Mazda BT-50 c дизелем 2,5 литров мощностью 143 л.с. Автомобиль в трех комплектациях с большой пятиместной кабиной по цене от $23 490 до 30 300. Месить снег, грязь, песок или гравий – пожалуйста. Рамное шасси, солидный дорожный просвет, энергоемкая подвеска. Расход топлива при смешанном цикле 8.9 литра (в баке — 70 литров). Хорошая динамика (12.5 с до 100). Скорость 140–150 км/ч на прямой можно держать без проблем. Просторный, удобный пикап на все случаи жизни. |
||||
homichok1983 Женат |
25-02-2008 - 22:26
мне мазда тоже тесноватой кажется и о каком вместимом багажнике ты говоришь при расмотрении мазды 3???????? ещё у неё странный звук глушака лично мне не нравится. а что со шкодой, от куда такая категоричность????? |
||||
QWEST В поиске |
25-02-2008 - 22:54
Ну это уже дело вкуса, да за такую то сумму... С уважением! |
||||
Iriver Свободен |
26-02-2008 - 00:37
Слишком маленькая или достаточная? |
||||
RENAT56W Свободен |
26-02-2008 - 08:54 Opel astra седан |
||||
suncatcher Свободен |
26-02-2008 - 12:29 Купи 20 приус - места как в минивене, расход мизерный, фарш офигенный (по сравнению с большинством европейцев). Очень хорошая динамика с нуля. В автору взято из объявы: Родной ЕВРОПЕЕЦ !!! РАБОТАЕТ НАВИГАЦИЯ !(МОСКВА-ПИТЕР, ФИНЛ.). самой полной комплектации Executive ГИБРИД !(бензин 1.5 л. + электро двигатель). Абсолютно!Бесшумный, единственный в мире,самый экономичный и без проблемный автомобиль ! Японская сборка, самый надёжный в мире. 1-на заправка на месяц эксплуатации, до 1000км.на баке топлива! Реальный городской расход 4 литра\100км ! Огромный салон (больше чем в Камри). 8,7сек до 100км\ч. Бесступенчатая трансмиссия (планетарка). «Свободные руки» - доступ без ключа. Голосовое меню ( управление ) – музыкой, телефоном, климатом, навигацией и т.д. Полный набор систем безопасности: 9-ть подушек включая боковые в сиденьях, передние и задние надувные занавески, АБС, ЕВС, Антипробукс, антизанос, стабилизация курсовой устойчивости и т.д. Магнитола JBL Premium Audio 6 CD-changer Телефон - блютуз. Отличия от "АМЕРИКАНСКОЙ" версии: EV - Кнопка активирующая режим –ЕЛЕКТРОМОБИЛЬ (до 65 км\час). Дисковые задние тормоза. бензобак (без резинового мешка) - обслуживаемый, с возможностью замены топл. фильтра, бензонасоса, "поплавка"! Лифт водит. кресла (по высоте)! Голосовая GPS навигация с диском по всей Европе!!! 8-мь Европейских языков ! «Северная» скандинавская комплектация: Задние противотуманки ! Аккумулятор увеличенной ёмкости. Подогрев зеркал ! Подогрев сидений ! Комплект шип. резины на дисках! Евро-свет (европейские фары). корректор света фар! Передние противотуманки. Задний стеклооч. с омыват. Круиз - без лимита скорости. Чистый некурящий салон-трансформер. Большой ровный багажник. Отличное тех. Состояние (дилерское обслуж.). Плюс комплект родных кованных! дисков, с колпаками, на летней резине. |
||||
Thepost Свободен |
26-02-2008 - 14:27 Опель однозначно. Скачек в качестве в последний год заметен сильно. |
||||
RENAT56W Свободен |
26-02-2008 - 18:29 Volkswagen Jetta-тоже вариант, правда лучше брать в ХОРОШЕЙ комплектации. |
||||
Свободен |
26-02-2008 - 18:55
Тады пожалуй, деньжат может не хватить... |
||||
NattyDread Свободен |
27-02-2008 - 10:41 Наверно автору лучше для начала самому определиться, что же он хочет от автомобиля. Бюджет достаточно приличный, поэтому в него вписывается очень многое: от нового Mini до слегка подержаных "танков". Лично я себе выбирал автомобиль, на котором можно ездить как в городе, так и на дачу по разбитым проселочным дорогам, не цепляя днищем; с высоким уровнем безопасности; АКПП; приемлемый расход топлива. Субъективно - симпотичный дизайн. В итоге на те же 700 тыс. купил Nissan Qashqai (2л, 141 л.с., CVT). Выбором своим весьма доволен, несмотря на то, что машина не без недостатков. |
||||
rvdrvd Свободен |
27-02-2008 - 13:08
Форд Фокус универсал , комплектация и двигатель чего пожелаешь. Сейчас продаётся обновлёная версия. |
||||
Tata Fox Свободна |
27-02-2008 - 16:10 Я сейчас взяла Субару Импреза, хэтчбек, полноприводная... 600 тыс. Вообще, у тебя очень общие требования. Слишком много машин под них попадает. Форд - в принципе хорошая машинка. Проблема только одна: их купили в последнее время немеренно. В том числе несколько моих знакомых: как результат - очереди в сервис на ТО немеренные. А вообще - кому что нравится. |
||||
Свободен |
27-02-2008 - 19:44
Ей сколько? Лет восемь? __________________________________________________________________ Про кашкай здесь верно кем-то замечено...вот только у нас к примеру на них очередь не менее двух лет, по-крайней мере на такой ценовой диапазон...комплектации под лимон конечно значительно бстрее, один-два месяца, только нафиг она нужна за такие бабки.... кстати, за 700 тыщ можна взять Хундай Туссан средней комплектации, механику, дизайн конечно далеко не современный, зато багажник, ну и типа жипп...в обслуге говорят не очень дороги.. |
||||
RENAT56W Свободен |
27-02-2008 - 20:12 Hyundai Tucson конечно неплохая машина, слабовато только у него с безопасностью на краш тесте, здоровьё оно-дороже всего, его не купишь. |
||||
Tata Fox Свободна |
27-02-2008 - 21:38
Абсолютно новая. Механика, вроде 576 тыс, автомат - 628 или что-то около того. У всех диллеров. А у вас в Сургуте что, она дороже? Или Вы ее с кем-то перепутали? Это сообщение отредактировал Tata Fox - 27-02-2008 - 21:39 |
||||
RENAT56W Свободен |
27-02-2008 - 22:17 У Вас отличный вкус, Impreza-отличный выбор! Полный привод, японское качество и всё это по доступной цене (от $23108), машина супер! Это сообщение отредактировал RENAT56W - 27-02-2008 - 22:18 |
||||
Свободен |
28-02-2008 - 00:44
Хм, да разве можно здесь что то подсказать. Настолько это индивидуально. Такие монстры как Мерцедес, БМВ, Опель, Ауди с Фау Вэ. Стоят по колено в кровище и рубят друг друга в куски ради: "должен быть пятидверным , и с удобным багажником , боле-менее приятным внешне, экономичным в меру." |
||||
IgNa Свободен |
28-02-2008 - 07:56
Вот это подмеченно в самую точку!!!!!!!! |
||||
Колянус Женат |
28-02-2008 - 10:55
У них в Сургуе только про Импрезу STI знают Tata Fox, а у тебя какой движок? Судя по цене 1.5? |
||||
suncatcher Свободен |
28-02-2008 - 14:48 Видел новую импрезу - не вставило. А за 600 ты можно купить только весьма старую имперзу, даже наверное на 3-летку не хватит. Наверное старая была сдана в трейд-ин и за 600 добавленных была взята новая. Извиняйте конечно взято с сатйа , действиетльно можно купить имперзу но какую :))))) "Пятидверный хэтчбек Subaru Impreza 2008 - это городской семейный автомобиль для повседневной езды, обладающий спортивным характером. Основные показатели в эксплуатации автомобиля - комфорт, безопасность и отличные технические характеристики! В автосалонах группы компаний «» Subaru Impreza 2008 доступна в следующих версиях: Impreza 1.5 (107 л.с., от 577 700 руб)" Что-то я не разглядел в нем спортивного характера окромя лейбочки. Может лучше было купить R2 ? Она хоть в дырки в пробках пролазит :))) Или сто сил на полторы тонны веса - это спорт? Резюме: купить переднеприводного овоща, которого дернет тазик на светофоре, за 600 тыщ у субару можно. Но не нужно. Дождемся лучше нового левина, вот он то будет рвать всех :)))) "превед с дромовского gt-форума". Это сообщение отредактировал suncatcher - 28-02-2008 - 14:56 |
||||
lemonade2007 Свободен |
28-02-2008 - 16:34
На самом деле дело вкуса! Лично я взял за эти деньги Тушкана годовалого 2,7, о чём совсем не жалею! |
||||
RENAT56W Свободен |
28-02-2008 - 16:43 Тоёта королла-неплохой вариант. |
||||
NattyDread Свободен |
28-02-2008 - 20:53
А динамика не смущает? На мой взгляд, разгон до сотни за 14.0 с это маловато (даже девятки пошустрее будут). |
||||
RENAT56W Свободен |
28-02-2008 - 21:13 На выбор всегда есть несколько двигателей (например 150 сильный). Главные козыри-ПОЛНЫЙ привод, комфортабельная подвеска, хорошая эргономика. |
||||
NattyDread Свободен |
29-02-2008 - 01:11
За 2 литра (150 л.с.) придется добавить еще минимум 150 тыс. рублей. Я не спорю, машина отличная. Только ценовая категория, к сожалению, не та... Если говорить о японском автопроме, можно обратить внимание на Honda Civic. Седан Elegance с АКПП и двигателем 1.8 (140 л.с.) очень даже ничего. Стоит 616 тысяч. Знаю минимум троих, кто его в этом году приобрел. Все очень довольны. Красивая, вместительная и динамичная машинка. Это сообщение отредактировал NattyDread - 29-02-2008 - 01:11 |
||||
RENAT56W Свободен |
29-02-2008 - 03:05 Штука баксов-не такая уж и много, зато будет отличнейшая динамика (разгон до 100 менее 10 с) и самое главное всё это-с ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ и ручной коробкой-такой драйв! Просто у цивика с безопасностью ниже хорошего (11 баллов из 16 возможных или 68.75 % из 100%) да и машинка по сравнению с импреза, не с иголочки (2005 год), а так просто очень ХОРОШИЙ японец без какой-либо сильной стороны (седан). Это сообщение отредактировал RENAT56W - 29-02-2008 - 03:11 |
||||
Свободен |
29-02-2008 - 08:10
Вовсе не "переднеприводного". У Импрезки 1,5 фирменный симметричный субаровский AWD. Если чье-то счастье в жизни составляет "рвать" со светофора - это машина не для него. Но если требуется уверенная, стабильная, безопасная езда в городе и в пригороде - Импрезка вне зависимости от объема двигателя - это превосходный выбор. Собственно, лучшей машины для женщины трудно назвать. А про отсутствие у нее "спортивности" могут говорить лишь те, кто ни разу на Субаре не катался. То, как она проходит повороты, может довести буквально до оргазма. Четко, ровно, без кренов, без малейшего намека на потерю управляемости. И на гораздо более высокой скорости, чем самые мощнейшие моноприводные собратья. Так что если вас интересует "рвать" кого-то на прямой - флаг вам в руки, выбирайте машину помощней. А если интересует первенство на реальной дороге, с поворотами, скользкой да заснеженной - рекомендую присмотреться к Субару. ЗЫ: Тата, поздравляю, уверена, что не разочаруешься. Это сообщение отредактировал Коза-Дереза - 29-02-2008 - 08:11 |
||||
Свободен |
29-02-2008 - 21:26
наверное спорить не буду, может и вправду чего перепутал, спешл завтра съезжу в их салон, но одно в памяти отпечатолось при последнем посещении, что машинок дешевле 850-ти там нет... |