Иномарка или отечественная

Мда........ну только вот один момент - тогда надо уточнить бюджет. Если есть деньги на иномарку в пределах 15-19 килобаксов и чтобы не напряжно было, то не вопрос. Только надо учесть еще страховку, а это порядка 10% от стоимости в год, плановые ТО, и налоги. Насчет аварий, исключать совсем нельзя, три раза тьфу конечно. Но Вы перед тем как покупать машину узнайте, чем грозит в денежном плане срабатывание подушек безопасности. На многих новых иномарках это полная переделка торпеды со всеми вытекающими последствиями.

Ну что я могу на это сказать, волков бояться - в лес не ходить! Тогда подержанная 9-ка! Легко ремонтируется в любом сервисе, подушек нет, кондея нет, гидроуслилителя нет, детали дешевые, ремонтировать можно и самой!

Кто как себя любит. Слышал - 100$ и Автоклуб России поможет тебе в любой ситуации.
В 2112 - 90 л/с, в Фокусе 1.6 - 99 л/с (по документам) - чем КАСКА отличаться будет?

Не надо передергивать. Если у меня есть возможность спокойно ездить на авто стоимостью 10000 баксов, и нет возможности ездить на авто стоимостью 15000 баксов Вы мне предлагаете в метро???? Три раза ха. Не смешите.

А с каких пор Каска расчитывается от лошадиных сил????? Сколько помню это 8-14% от стоимости авто. Вот и разница. Посчитайте поймете чем будет отличаться.

Далее: Идем на сайт с калькулятором каско. Ссылку не привожу - найдете в яндексе, было б лишь желание. Забиваем стандартные данные по двум условиям, ТС 2112 и ТС Форд фокус. Цены 1-10000, 2-18000 (и то и то с полным фаршем), опыт вождения от 5 до 10 лет. Количество водителей - до 4-х, каска без франшизы:
1. вариант - 760 у.е.
2. вариант - 1540 у.е.

Разница есть?

У меня была 9-ка. Сейчас езжу на Пассате. И со всей отвественностью заявляю - обслуживание 9-ки мне обходилось дороже! Ломалась она регулярно и денежных знаков поглащала много. Сейчас в основном штатные замены. Для сравнения: колодки тормозные передние на 9-ку 350-400 р. На Пассат 450-500. Ремонт 9-ки=ремонт пассат (не в салоне, т.к. машина уже не молодая, то и смысла в этом нет). ОСАГО зависит от мощности. Так что и здесь не так уж и много платить нужно. Ну и конечно каждый для себя выбирает, ездить безопасно и с комфортом или рисковать жизнью во имя экономии средств.
Ну и про форд-фокус - в любом уважающем сервисе его починят легко! Гаражных дел мастеров здесь не рассматриваем.

Танюшка, а можно узнать на каком именно пассате?

Был у меня азлк, сейчас 14-я новая. Ей год, по затратам не сравнить. Трачусь только на бензин, омывайку и страховки с то. Да - если сломаюсь, приедет бесплатный эвакуатор. И Вы меня пытаетесь склонить на использование б/у иномарки? Я москвич перебирал полностью сам, а тут даже не знаю, что и как крепится, и знать не хочу. Приедет мастер и всё сделает.... А мне предлагают метро, т.к. нет возможности содержать иномарку :)))))

Прошу меня извинить. ОСАГО с КАСКО перепутал. У меня этим просто руководитель службы логистики занимается.

Интересно, а почему Вы оба авто в полной комплектации берёте? При таких сравнениях....
Да, кстати, калькулятор-то Вам машины "пустые" посчитал.
Наши не делают приемлемые автомобили. Поэтому рассматривать их в качестве автомобилей для езды нельзя (ИМХО). Только в качестве мини-грузовичков, грузы какие-либо возить. Нашемарки, слово-то какое, для перевозки ЛЮДЕЙ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ!!!

B3. Седан. АКПП, кондиционер, 6 динамиков, литые диски, гидроусилитель (естественно), АБС, подогрев сидений и т.д. Комфорт и удобство! На 9-ку обратно не хочу!

Извиняю, а у меня хобби прикидывать, считать.

Ну я просто не люблю наворачивать машины в процессе эксплуатации. Экономлю время. 12-ка в стоимости 10 тыс. это когда подогревы сидений, зеркал, полный электропакет, ну и всё что можно туда впихнуть. Фокус за 18 - это Ghia, на конфигураторе подобрано на форде.

Не-не-не. Я считал на калькуляторе - где ты сам указываешь стоимость авто. А какая комплектация не важно - т.к. всё это не допы, а взято сразу в салоне с полной установкой, так что это не "голые" машины. Этот вариант я не рассматриваю.

ни с какими "нашемарками" сравнивать нельзя, класс разный. (ИМХО)

Изначально топик подразумевал сравнение наших машин и иномарок. Если выбирать из иномарок одного класса, то тут дело вкуса. Насчет спора- в любое время.

У знакомой новая альмера-хэтч. После легкого дтп, пришлось полгода ходить пешком, какой-то детали не было в наличии. Ремонтироваться можно было за свой счет но за БАааальшие бабки, а по страховке починили, но.......как я сказал через полгода.

Неужели за месяц эксплуатации Вы уже столкнулись с такими проблемами? Ужасно!

Покупая машину, мы не знали, что предется поменять всю подвеску .

А вы разве на ней не проехались?

Проехались, но бывший владелец совсем не дурак был, он хотел продать, мы хотели купить... Ладно, что уж говорить, я всё равно довольна, ну зато теперь я буду точно уверена, что все новое и забуду про нее на несколько лет. Говорят, японцы в этом смысле благодарные.

Что такое гарантия на автомобили, многие к сожалению знают не понаслышке. И что даже если владельцу удастся доказать, что это заводской брак, то гарантийные зап части придется также ждать несколько недель (иногда месяцев). Т.е. авто гарантия на наши автомобили - это хуже, чем ремонтировать без гарантии.

За те деньги, что была куплена эта машина (2-3 тысячи наверное), из новых отечественных даже Оку не купишь! И возможно и выбиралсь эта машина потому что все равно она лучше Оки.

Лучше чем ока однозначно, и чем таз 5-7 модели, 1-2х летней давности. Но только вот вопрос лучше ли ездить на инопомойке, которая сыпется? Чужие деньги не считаю. Но если нет денег содержать НОРМАЛЬНУЮ машину, на дороге тебе не место. Лично меня раздражает человек, который едет на 20-ти летней иномарке, а на дороге ведет себя так как все ему обязаны.... ОН ЖЕ НА ИНОМАРКЕ едет. А уж про то, что из себя это в обслуживании представляет я молчу.

А что Вы подразумеваете под нормальной машиной, новый Ваз 2114?
Та же инопомойка, как вы выражаетесь, даже 20-летней давности, безусловно, лучше любой нашей серийно выпускаемой модели. Доказательств, по-моему, это не требует. Уже доказано и не в одном месте, если интересно, то и в Ин-те можно найти. А субъективное мнение: "после кого-то садиться - ни за что", оно имеет место быть (у меня, кстати, такое же), но при этом не нужно доказывать, что наш автопром лучше. Если у человека такое мнение, то он поступит, как вы или я. (имхо) Если же для него это не критично, то наши машины не будут рассматриваться в качестве покупки, ни новые, ни б/у.

Что вы имеете в виду? К иномаркам подходят з/ч от наших машин, то это редкость и делать этого не нужно.
Есть з/ч оригинальные и неоригинальные. Разница в этом. Оригинал стоит дорого. Неоригинал, как правило, ничем не хуже (имхо), а есть и лучше

Смотря что с чем сравнивать. Если сравнить 2114 и любую развалюху 85-90 годов, то тут несомненно лучше 2114. Скажите чем лучше инопомойка? Тем что кузов другой? Электропакет в 14-й лучше. Ах да...... подушка безопасности и абс, а Вы уверены что с 85-90 года подушка там вообще существует и абс работает также как в новой машине? Уверены, а я нет. И кстати доказано кем???? Покажите мне эти статьи. Доказаны владельцами иномарок 20-летней давности??? А Вы почитайте авто-ревю, зарублем, и если Вы там найдет хоть одну оду восторга в сравнении нового таза и 20-ти летней иномарки - честь Вам и хвала, только что-то я не одной такой статьи не видел.....Наверное читаю между строк

А я не доказываю.... Просто в сравнении с 20-ти летней автопомойкой - буду доказывать. Но естественно, если через полгода я смогу без кредита взять новую октавию к примеру или королу (а всё к этому идет), то без вопросов возьму. Но если не срастется, то расстраиваться не буду и как говорил выше возьму еще один новый таз. Поддержу отечественного производителя. Но вот б/у иномарку ни за фто. Кстати как пример Вам - чуть выше сами же интересовались насчет купленной Rimmo-й японку, после чего пришлось вкладываться. А лично у меня дни расписаны по минутам, и покупать машину, а потом до ума ее доводить нет ни времени ни желания. Мне машина нужна чтобы добраться от пункта А до пункта Б, без затрат на время обслуживания и поиска деталей. Кстати та же Таня, в другом топике в Авто написала расценки на эвакуатор чтобы доехать до ремонта. А новый таз купленный в салоне можно отогнать бесплатно или вызвать техника из сервисного центра, чтобы отремонтировали на месте и тоже бесплатно. Кому что нравится. Так что не переубедили. Ладно, пустое это, как я говорил сколько людей столько мнений.