Взрослая социальная сеть
Поиск секса поблизости, а также
тематические знакомства и виртуальное общение

ВХОД РЕГИСТРАЦИЯ
Все о сексе Секс чат Блоги Группы

Страницы: (6) 1 2 3 4 5 6
Мужчина *ASTR@NAFT*
Свободен
26-10-2009 - 22:41
QUOTE (revizor @ 26.10.2009 - время: 15:25)
Пока ничего радостного об Корейском автопроме не думаю. Сначала при неказистой сборке подкупала относительно невысокая цена автомобилей, которая правда в последствии компенсировалась стоимостью и частотой ТО...но при теперешних расценках на тот же Хундай...не-е...не айс... 00045.gif

Полностью согласен. Ну не тянут они по стоимости как яонцы и европейцы. Ну никак не тянут dulya.gif
Женщина cveta/bd
Свободна
29-10-2009 - 09:22
У меня Hyundai Getz с движком 16 GLS. Машинка просто супер! До сотни разгоняется за 10,2сек. (по gps) по паспорту за 9,5, но у меня не получается так. По шоссе на Москву еду на уровне Ауди и WW гдето 140-150 не отстаю . (они идут как спонсоры ГАИ ))) ). За 1,5 года и 30000км ни какмх проблем. Тут ранее писали, что "корейцы" - дрянь, типа у какого-то таксиста машина "корейская", (только нашей сборки) по диагностике постоянне ломается, вы посмотрите, как ездят таксисты - им деньгу сорвать, и пока машина не встанет прямо на вызове, до ремонта руки не доходят. А у нас во Владимире Гецев закупали таксопарки, и водители не жалуются (сама спрашивала, когда выбирала, чта купить), так, что корейцы делают нормальные машины , с ТАЗами не сравнить. А ломаются и хонды и мерсы , но в их цене процентов 20-30 платишь за понты.
Мужчина Акуцон Питонкин
Свободен
30-10-2009 - 11:54
Взял месяц назад KIA Sportage 97 г.в., голову менять надо (не на ходу соответственно), пока ничего не могу сказать за авто, но надеюсь, что не прогадал. Когда-то едил на спортейдже, вроде нормальные вчипитления остались! Поживё, отремонтируем - увидим!

Свободен
25-11-2009 - 01:54
если честно то для каждого он играте совю роль...но а для меня он как средство передвижения...потому как роскошные автомобили приходят опсле "вазов" а вот там уже все становится на перекосяки тогда автомобиль становится средством показа себя
Мужчина Trahalsik
Свободен
28-12-2009 - 13:56
Хенде i30, i20????? Есть мнения????
Мужчина Ромэо
Свободен
29-12-2009 - 03:05
Есть только одно мнение: хочешь хорошо ездить - надо хорошо заплатить.
Довелсь мне поездить на разных автомобилях. Есть с чем сравнивать.
Если вести разговор именно про автомобили, а не про ВАЗ или там индийские или китайские, то корейские автомобили по рейтингу ниже всех.
Возможно, в этом виновата политика США, где наибольший оборот по продажам автомобилей, и требованиям американского ГОСТа соответствует далеко не каждый автомобиль, однако - факт.
Мужчина lanlug
Свободен
13-01-2010 - 07:05
ну раньше у них были проблемы с безопастностями и может с тем как они ездили но сейчас время поменялось, хёндай один из лидеров , с близжайшие года будет конкурентом bmw и Mercedes. Киа конечно по дешевле чем хёндай но если сравнивать с русской машиной то не думаю что подлежит сравнению. Одна только проблема что вот ремонт на них дороже чем допустим на японские машины по крайней мере в США. У меня соната 2007 в России она как NF идёт, проблем нет, бензина для своего размера совсем мало ест, большая , комфортная, опций куча. Думаю что скоро выйжут новый мадели и цена на машины сущесвенно подымится, потому что бренд.
Мужчина Trahalsik
Свободен
13-01-2010 - 16:03
QUOTE (Ромэо @ 29.12.2009 - время: 02:05)
Если вести разговор именно про автомобили, а не про ВАЗ или там индийские или китайские, то корейские автомобили по рейтингу ниже всех.
Возможно, в этом виновата политика США, где наибольший оборот по продажам автомобилей, и требованиям американского ГОСТа соответствует далеко не каждый автомобиль, однако - факт.

На детройтском автосалоне в этом, 2010 году. были представлены только 2 модели американских машин, да и то рестайлинговые.
Между прочим, по итогам продаж за 2009 год концерн Хёндэ (Корея), поднял процентную планку продаж на 47%. И это с учетом всех требований по безопасности в США!

Свободен
27-01-2010 - 01:19
У меня друг несколько лет ездил на Нексии,одновременно подбирал себе праворульного японца.Сейчас год катается на нём и вспоминать не хочет о корейце.
Женщина Neko
Свободна
27-01-2010 - 12:49
QUOTE (Ромэо @ 29.12.2009 - время: 01:05)
Есть только одно мнение: хочешь хорошо ездить - надо хорошо заплатить.

ошибочное мнение - ИМХО))
у меня служебные машины были от 100тыс. у.е. - расход большой, вечные траблы с электроникой, в обслуживании дорого и т.д. И подруги БИВ Х6 за полгода уже 3 раза по гарантии по месяцю на СТО стояло, заводской брак - что именно - не вникала.
У меня немец за 26 тыс. у.е. и кореец за 37 тыс. у.е. Кроме плановых ТО - никаких вопросов в авто нету00064.gif
Мужчина Trahalsik
Свободен
09-02-2010 - 14:52
Аналитики «АВТОСТАТ» отмечают, что в минувшем году лидером по импорту в абсолютном выражении стала Hyundai с показателем 56735 автомобилей, хотя это почти в 2 раза меньше по сравнению с 2008 годом (падение составило 49%). Далее следуют Nissan (51558 шт., -75%), Toyota (49474 шт., -85%), Chevrolet (41288 шт., - 71%) и KIA (38766 шт., +51%).
Положительную динамику импорта в 2009 году показали лишь три бренда – KIA, ZAZ (23%, 8798 шт.) и Geely (7%, 5081шт.). «В связи с прекращением сборки KIA на конвейере «ИжАвто», корейский производитель был вынужден увеличить поставки в Россию готовых автомобилей, - комментирует Сергей Удалов, заместитель директора «АВТОСТАТа», - рост импорта украинской марки можно объяснить тем, автомобили Chevrolet Lanos с 1 июля поставляются в Россию под брендом ZAZ. Что касается Geely, то с марта нынешнего года эта марка захватила лидерство среди китайских брендов в России, сместив многолетнего рекордсмена Chery».
По данным агентства «АВТОСТАТ», львиную долю в продажах марки на российском рынке занимают седаны С-класса Geely MK. Рекордного роста продаж Geely в России удалось добиться, прежде всего, за счет грамотной ценовой политики, отмечает аналитик. Кроме того, успешному продвижению Geely на российском рынке способствует стратегия расширения дилерской сети и максимально возможного присутствия во всех городах России с численностью более 100 тысяч человек». В целом за 2009 год юридическими лицами в Россию было импортировано 515 тысяч легковых автомобилей, что на 73,5% меньше, чем в прошлом году (1 млн. 942 тысяч штук).
Пара М+Ж wantall
Женат
12-02-2010 - 19:19
У меня KIA PRO_ceed, 3-х дверка, до нее ездил на нексии, что могу сказать, с нексией не сравнить, разная ценовая категория. Считаю автомобили КИА это оптимальное соотношение цена\качество, так как за 570 тыщ. ничего больше не было, такой комплектации и нового!!! кроме форда, но он собран в России, и в наличии нету(оставил заявку еще в октябре 2009 года, так и не позвонили все еще).
Отмечу:
- дизайн
- комплектацию
- цену
- большой салон
- резвый мотор
Минус
- жесткая подвеска(для любителей ездить как на диване)
[img=https://dl.backbook.me/preview/e5ca8825f8.jpg]
Мужчина lanlug
Свободен
17-02-2010 - 10:54
вот у нас должны выдти скоро 2011 sonata новая ) красавица!!!!! думаю что мерседес и бвв начинают нервничать )) машины нового года просто красавцы !!!)
Мужчина *ASTR@NAFT*
Свободен
17-02-2010 - 18:30
Соната всегда будет тихо курить в углу пока рядом есть Мерседес и Бмв. Ей до этих машин как до луны 00062.gif
Мужчина Trahalsik
Свободен
24-02-2010 - 14:42
Корейская Hyundai Motor объявила о прекращении продаж на территории США автомобилей Hyundai Sonata 2011 модельного года.
"Мы приняли решение временно прекратить продажи новой модели Hyundai Sonata из-за выявленных дефектов с дверями автомобилей. Сейчас мы работаем над их устранением", – говорится в заявлении компании.

Компания отзовет у дилеров около 3,7 тыс. автомобилей этой модели. Владельцев Hyundai Sonata 2011 (всего было продано около 1,3 тыс. автомобилей) производитель проинформирует о планах по замене дверных ручек.

Мужчина Горелыч
Свободен
01-03-2010 - 19:01
Продолжаю юзать Шевроле Эпику. Три года. Две аварии. 60 тыс км.
Никаких проблем.
Только идиотский сервис напрягает.
Мужчина Уэльский
Свободен
09-03-2010 - 19:50
думаю что корейцы есть ГУД 00034.gif
Как минимум три довода: 1. Достаточно надёжны. 2. Достаточно доступны. 3. Достаточно привлекательны в эстетическом плане (куда ж без красоты то).
Но корейца не взыл, взял немца
Мужчина busbm
Свободен
11-03-2010 - 00:26
предыдущая машина супруги - Getz (hyundai, соответственно )))
очень хорошо себя машинка показала, сам с удовольствием водил. под конец эксплуатации начала электроника понемногу лагать (пара датчиков навернулась и сгорел блок управления светом и поворотниками) и под самый конец усилитель руля приказал долго жить. до этого, за 4-ре года и 90 тысяч пробега - всего одна проблема была, которая потребовала решения вне периодического обслуживания. потёк радиатор, из-за реагентов. поменяли по гарантии в день обращения.
машину сдали в трейд-ин, по довольно выгодной цене )) сейчас у супруги немец, весьма довольна, но о Гетсе вспоминает частенько, с теплом и улыбкой )
Мужчина Trahalsik
Свободен
21-04-2010 - 11:56
Компания Hyundai объявила российские цены на флагманский седан Equus, который стал самым дорогим автомобилем за всю историю южнокорейского бренда на отечественном рынке.
Стоимость машины в единственно возможной в нашей стране комплектации Royal составляет 3,3 миллиона рублей. Для сравнения, цены на базовые версии Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series и Audi A8, оснащенные моторами V8, начинаются от 4,6 миллиона, 4,5 миллиона и 4,45 миллиона рублей соответственно.
В комплектацию Royal входят девять подушек безопасности, включая защиту коленей водителя, система стабилизации, антиблокировочная система тормозов, подогрев и вентиляция передних и задних сидений (правое заднее кресло с функцией массажа), бокс-холодильник для задних пассажиров, двухзонный климат-контроль, система доступа в салон без ключа, поворотные ксеноновые фары, передний и задний парктроники, а также MP3-аудиосистема с 17 динамиками и шестидисковым чейнджером. Кроме того, новинка оснащена пневматической подвеской, способной снижать крены кузова в поворотах, и амортизаторами с настраиваемой по желанию водителя жесткостью.
Седан Hyundai Equus предлагается в России с восьмицилиндровым бензиновым двигателем объемом 4,6 литра и мощностью 373 лошадиные силы, работающим в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Продажи новинки на российском рынке начнутся весной текущего года.

Свободен
22-04-2010 - 08:40
ну ты загнул!! на одну линию с немцами всунулся,они всеми прибамбасами свой бренд подымают,а сама машина дерьмо,,,ну покрайней мере пару лет поездит может,а качество работы етих"наворотов" еще проверить надо,,,у нас позавчера у автобуса "Рута" кузов оторвался,про погибших не знаю уже не было никого только ето чудо стояло на дороге,а автобус етот делают в чернигове из газелей, морда газели а дальше кузов как будка из профиля,убожеще еще то,и главно стекла наглухо приклеены,вот вам и "бренд",,,
Мужчина mvmlt
Женат
02-05-2010 - 10:16
Доброго времени суток, в 2007 взял HYUNDAI TERRACAN дизель 2,5 пробежный, показалось весьма заманчиво, рамник люк кожа и выглядел весьма красиво, за 2 года эксплуатации убил 130 тр, это кроме планового обслуживания. Систематические и ни чем не обоснованные отказы электроники, проблемы с охлаждением, с раздаткой и тд. Кроме того фирменные запчасти имея весьма фирменную цену - посредственного качества. ИМХО возможно корейцы и могут делать легковушки но до проектирования и сборки серьезных автомобилей им пока далековато.
Мужчина С@нек40
Свободен
02-05-2010 - 22:51
Три года езжу на Lanos ,очень доволен авто. За время эксплуатации сменил только лампочку поворотов и поднял авто.
Мужчина mvmlt
Женат
05-05-2010 - 10:05
С@нек, прошу прощения за неосведомленность, но у Lanos корейской сборки?
Мужчина Trahalsik
Свободен
07-06-2010 - 11:04
Мировая премьера новой модели Hyundai – компактного купе i40c, которое придет на смену автомобилю Tiburon (известному в Европе под именем Coupe) – состоится осенью текущего года на моторшоу в Париже. При этом в серийное производство такая машина, как ожидается, будет запущена только в 2011-м. Об этом пишет британское издание Autocar.

Как сообщалось ранее, новинка будет построена на переднеприводной платформе модели Accent и в базовой модификации станет оснащаться 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем семейства Theta, развивающим 140 лошадиных сил. Впоследствии купе Hyundai также получит 200-сильную турбированную версию этого агрегата. В качестве опции для автомобиля будет предлагаться роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями.

В прошлом году руководитель американского отделения компании Hyundai Джон Крафчик также заявил, что купе i40c будет позиционироваться как экономичный и доступный спортивный автомобиль. Ожидается, что стоимость машины на американском рынке составит около 20 тысяч долларов.

Свободен
07-06-2010 - 12:46
те не надоело? хундаяко 00051.gif


ихт шведен ис кенинх рейхс!!!!!! 00004.gif
Мужчина prostoy4
Свободен
14-06-2010 - 00:13
У меня КИА CEED три года эксплуатации - нет вопросов

Свободен
14-06-2010 - 09:38
мне спортидж нравится и соренто
Мужчина Trahalsik
Свободен
07-07-2010 - 10:10
Житель Южной Кореи сфотографировал на автостоянке компактный замаскированный хэтчбек, напоминающий модель семейства Hyundai.
На основании стилистики, характерной боковой линии кузова и габаритных размеров издание Autoblog определило, что под брезентом скрывается хэтчбек Hyundai Verna (на некоторых рынках модель представлена как Accent). Ранее эта модель была доступна только в кузове седан.

Дебют Verna/Accent состоялся в апреле этого года на Пекинском автосалоне. Модель построена на абсолютно новой платформе и является одним из самых крупных и просторных представителей своего класса (B). Величина колесной базы Verna/Accent сопоставима с моделями гольф-класса (2 м. 57 см).

Автомобиль предлагается на выбор с двумя новыми бензиновыми двигателями. 1,4-литровый мотор мощностью 106 л.с. при оснащении ручной 5-ступенчатой коробкой потребляет 5,7 литров топлива на 100 км пути. При выборе 4-ступенчатой автоматической коробки расход возрастет до 6,2 литров. Доступен и более мощный вариант - с 1,6-литровым 121-сильным двигателем. Такой оснащается исключительно "автоматом".

Производство седана Hyundai Verna/Accent будет начато в этом месяце. Сначала автомобиль появится в Китае, немного позже - и на остальных рынках.
Мужчина knutty
Свободен
20-08-2010 - 11:56
два года езжу на SsangYong Actyon, машина супер! 90т.км нет проблем вообще, солярки на сотню не более 10 л, при включенных всех знергопотребителях, при скорости 120-140 км, настоящий вездеход! комфорт 5 с+. Буду менять на новую такую же с 6-ти ст. АКП, была 4-х ст.АКП. Кто ездит на новом автомате 6-ти, Ваше мнение.
Мужчина LionBorn
Свободен
28-10-2010 - 13:46
Лучше Китая, хуже Японии и Европы.
Никогда не возьму, тем более консервную банку с надписью Getz.
Мужчина Trahalsik
Свободен
26-11-2011 - 15:41
Сам уже давно на корейце не езжу, но в последнее время много чего у них интересного произошло. Современные модели, приличная начинка, но зато цены подняли на уровень Европы и Японии. Вот что значит взяли свою нишу на общем уровне и поступили как все, кроме Китая
Мужчина Trahalsik
Свободен
09-02-2012 - 12:02
Нуужели тема перестала быть актуальной?
Мужчина Irochka117
Свободен
11-02-2012 - 21:36
QUOTE (Neko @ 25.03.2009 - время: 17:10)
через 2 недели будет год. как езжу на Ssang Yong Kyron, прошел 19тыс, сделали ТО-2, больше ни по каким вопросам на СТО не ездила, машина ШИК!! Дизель, 2.0, МКПП, расход средний 7.7, по городу 8,5 ))) Не нарадуюсь, т-т-т.

Подскажите, нет ли проблем с качеством дизтоплива при заправках за городом.
Как заводиться в мороз?
Мужчина Trahalsik
Свободен
05-04-2012 - 08:23
Дизтопливо - это, конечно, головная боль многих. Найдите для себя заправку, где по отзывам окружающих жалоб на качество горючего нет, на ней и заправляйтесь. Что же касается морозов - современные двигатели до -30 заводятся без особых проблем, в том числе и дизеля.
Мужчина strannik36
Свободен
09-05-2012 - 11:18
Портер уже 6 лет...я доволен...
0 Пользователей читают эту тему

Страницы: (6) 1 2 3 4 5 6 ...
  Наверх