Взрослая социальная сеть
 NUDGOL Женат |
17-04-2009 - 21:08 У меня Акцент АТ5 (АКПП). пробега 4 000, проблем нету, после отечественного авто прома просто сказка!!! от АКПП просто тащусь!!! куча приятных опций- кондей, электро зеркала, стеклоподъемники, АБС(хотя нахрен оно мне), подушка без-ти (пока не пробовал и желания нет) . вобщем рад... только дороговато как мне показалось (425 т.р.) понял одно- АКПП- вещь просто необходимая, как до этого 11 лет ездил на механике?? а тут за 10 минут привык и отдыхаю за рулем!!! |
||||||
Trahalsik Свободен |
20-04-2009 - 08:37
Что и говорить...Акцент - это аналог нашей Приоры по размерам...Но только на размерах всё и заканчивается...А остальное - ни в какое сравнение  Вчера разговаривал с владельцем Киа Опиус...Ему нравится машина, а мне - не очень...Уж больно сарай большой  Это сообщение отредактировал Tata Fox - 19-05-2009 - 21:17 |
||||||
| edelweiss757 Свободен |
21-04-2009 - 10:18
В большом мало увезёшь, а вот в маленьком много нет  |
||||||
| Trahalsik Свободен |
21-04-2009 - 12:18
Разумная логика!!! |
||||||
| Trahalsik Свободен |
04-05-2009 - 08:51 Разговаривал давеча с владельцем Ссан-Йонга Рекстона....Мнение у него о своём вседорожнике сложилось неплохое Машине 4 года скоро, пробежала около 100т. км но серьезных поломок не было...Так что он доволен, и сказал, что еще год, и на продажу, после чего будет брать такую же модель, но новую... ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Нарушение правил 2.17. Это сообщение отредактировал Rimma - 05-05-2009 - 10:21 |
||||||
7ku Свободен |
04-05-2009 - 12:20 Корейцы конечно молодцы, только вот цены уже у них не корейские. |
||||||
*ASTR@NAFT* Свободен |
04-05-2009 - 18:01
Полностью согласен, с ценами они борзеть начинают...
Это бывший завод обанкротившийся Дэу, так что это кореец, и раньше они выпускались как дэу Типа дэу авео, дэу лачети, дэу ланос и так далее. Сменился просто хозяин завода и все... - не мультипостить!!!! Это сообщение отредактировал Tata Fox - 19-05-2009 - 21:19 |
||||||
| Простой_Адвокат Свободен |
04-05-2009 - 18:25 ну что могу сказать, знаком не особо близко, НО! Я считаю, что как не крути, а лучше наших "кастрюлек"... Ездил на Хендай Таксон, Сантафе - хорошие впечатления. А так же довелось покататься на Хендай Портер (грузовичок), даже в нем комфорт и сервис, кондиционер, электростеклоподъемники, подстаканники, АБС, гидроусилитель.... вобщем наши легковушки даже далеко с Портером не стояли! Ну и собственно поездив с таксистами на КИА СПЕКТРА, Шевролет Ланос, Лачетти и т.д. могу сказать: нормальный автомобиль, соотношение цены и качества, лучше наших. P.S. Я считаю, что даже китайские авто, гораздо лучше наших, что бы про них не говорили... |
||||||
munn Свободен |
04-05-2009 - 21:16
тараписса нэнада!  китайский автопром ещё совсем недавно вышел на мировой рынок, а многие качества авто можно оценить только по прошествии довольно-таки долгого времени. корейцы может и молодцы, но я предпочитаю немцев  |
||||||
| Простой_Адвокат Свободен |
04-05-2009 - 23:36
ну в чем то соглашусь... если брать наши "кастрюльки" и китайские авто, то по дизайну, комфорту и комплектации нашим ЖИРНЫЙ МИНУС... Я тоже предпочитаю немцев и японцев. |
||||||
| munn Свободен |
05-05-2009 - 01:37
отсюда вывод: российским автостроителям следует активнее тырить идеи с запада!!!  |
||||||
| Trahalsik Свободен |
05-05-2009 - 08:33 Началось живое обсуждение...Это радует!!! |
||||||
| Простой_Адвокат Свободен |
05-05-2009 - 13:04
Российскому автопрому поможет только работа с "нуля". Я уже не раз говорил, анекдот про врача и мать больного ребенка очень точно подходит к нашему автопрому. "...Чем такого лечить, проще нового зачать..." |
||||||
| Trahalsik Свободен |
05-05-2009 - 14:57
Трудно спорить о нашем автопроме - это просто "ЧУДО"  |
||||||
 Neko Свободна |
05-05-2009 - 21:51
потому что качество уже тоже не корейское  |
||||||
| Trahalsik Свободен |
06-05-2009 - 09:43
Это как сказхать. Например, по официальным данным компании Хендэ, лучшими по качеству сборки автомобилей этой марки в 2008 году был признан завод в Таганроге - наш ТАгаз!!! Это официальная стасистика, а от фактов не уйдешь... |
||||||
| Neko Свободна |
06-05-2009 - 17:49
Любая статистика покупается. А я говорю о своем опыте. И не только своем. Это сообщение отредактировал Neko - 06-05-2009 - 17:49 |
||||||
| Trahalsik Свободен |
07-05-2009 - 08:37
Тогда разумный вопрос...."А на фига корейцам это нужно???"  |
||||||
| Neko Свободна |
07-05-2009 - 15:05
умом корейцев не понять загадочный народ, впрочем как и китайцы |
||||||
| *ASTR@NAFT* Свободен |
07-05-2009 - 20:52
Знаю человека у которого соната вся облезла за пол года эксплуатации, тоесть оборжавелась вся за тысяч 10-15 пробега, он ее полностью перекрашивал и потом впарил сразу. Тагаз это уже не корея увы... Официальным данным лучше не очень верить. |
||||||
| munn Свободен |
08-05-2009 - 00:29 кстати про данный, хьюндаи впереди планеты всей по скорости ржавения. официальные данные какого то хитрого НИИ металлургии из Швеции. люди, если верить журналистам, давно и пристально следят, за уровнем ржавости автомобилей выпускаемых в мире. с машин попавших в аварию пробы берут, и в микросоп смотрят! говорят даже опеля в этом плане сильно спрогрессировали. |
||||||
| Trahalsik Свободен |
08-05-2009 - 08:18
В этом отношении Вы правы!! Был момент, а именно 2006-2007 года, когда именно Сонаты облазили!!!! Но...это была технологическая ошибка самих корейцев..Что-то они упустили при открытии производства в Таганроге...Большинство этих машин официальные диллеры сами отзывали и перекрашивали за счет фирмы..Так, что Вашему знакомому просто так выпало...Фокс-мажор, увы.... Скажу одно..Моя элантра красилась в Корее....
Старая сказка про Опель.... Выйдете в тихом месте прекрасного леса, дождитесь полной тишины...и наслождайтесь звуком ржавления кузова Опеля  Это сообщение отредактировал Tata Fox - 19-05-2009 - 21:20 |
||||||
| *ASTR@NAFT* Свободен |
08-05-2009 - 14:31
Да, ему не повезло, а до этого у него был Акцент, так он у другого человека так и ходит без проблем. Вообще корейцы молодцы, только цены равнять с японцами и европейцами спешат... Это сообщение отредактировал *ASTR@NAFT* - 08-05-2009 - 14:32 |
||||||
| munn Свободен |
08-05-2009 - 20:31
ню ню я бы не был так ироничен... а корейцы подверженны коррозии по двум причинам, первая, тёплый климат в самой корее, вторая, дешевизна производства. |
||||||
| Neko Свободна |
08-05-2009 - 21:32
После того, как в 88м Аскону заменила Вектра А, через лет 6 ее оцинковали, могу немного ошибаться в цифрах, старость - не радость.. склероз. Сейчас опеля прекрасно себя зарекомендовали на европейском рынке. зы. ВЫ еще форды вспомните))) и найдите нержавый скорпио)) |
||||||
| Neko Свободна |
08-05-2009 - 21:34
если мне не изменяет мой склероз, то в Росии. как и в Украине есть заводы по сборке корейских авто. Тут они оцинкованные Это сообщение отредактировал Neko - 08-05-2009 - 21:36 |
||||||
NordMen Свободен |
08-05-2009 - 23:59 Загрузить свои фото  я думаю, что еще пару лет и корейцы догонят немцев в автомобилестроении или очень близко приблизятся. Возможно тогда и приобрету их детище, а пока - только немцы Это сообщение отредактировал NordMen - 09-05-2009 - 00:00 |
||||||
Black-Scorpion Свободен |
09-05-2009 - 20:03
А с этим совсем не согласен, древние опеля ржавели, но уже больше 10 лет они полностью оцинкованы и ржвь не появляестя вовсе, если только на битых... |
||||||
U-BOOT95 Свободен |
10-05-2009 - 14:03
Приветствую всех! Да, именно в Украине...Дэу Ланос...хотя...просто Ланос 1.5, 1.6, даже эмблема АвтоЗАЗа, Ланос 1.3 Сенс(ДВС и КПП от Славуты), Ланос 1.4(КПП от Ланоса) производятся (крупноузловая сборка) в Запорожье. Кузова поставляются из Польши. Шевроле Авео(Дэу Калос), Шевроле Лачетти (Дэу Нубира), Шевроле Эванда-крупноузловая сборка в Ильичевске. Качество?...вполне вроде-бы и приличное как для их класса...  Оцинкованы лишь нижние элементы кузова, наиболее подверженные коррозии(Даже в салоне порекомендовали подкрыльники поставить). У самого Ланос 1.5 в базе...Скучноват если честно...Хотя....Как показывает практика - очень хорошо зарекомендовали себя в качестве такси. (Клиренс бы им больший!)  |
||||||
| munn Свободен |
11-05-2009 - 00:35
учитывая как в последнее время сдал мерсэдес, не далёк тот час! неудевительно, что производимые на просторах бывшего СССР машины стараются по части антикорозии подготовить лучше, дороги у нас тоже хуже, чем в Корее! хорошо, когда оцынкуют весь кузов! ну и пластмассовые подкрыльники лишнеми не будут, камни могут любую оцынковку отбить! |
||||||
| Свободен |
11-05-2009 - 01:45
как можно было взять машину русской сборки? надо быть простите полным ....... при всём уважении был у меня SsangYong Kyron карейской естественно сборки, очень не доволен как и что развалилось за первые пол года не буду рассказывать в подрорбностях |
||||||
ukrainets Свободен |
11-05-2009 - 02:05
Ты ж только что в соседней теме написал: "незнаю я щас только права купил, думаю иномарку русскую взять через года 2-ва, 3-ри возьму нормальное чтони будь " |
||||||
Ник-Грек Свободен |
11-05-2009 - 15:03
Скорее к япошкам, до немцев им как раком до пекина. |
||||||
| NordMen Свободен |
11-05-2009 - 22:30
соглашусь, ценовая категория не та.  Хотя, кто их нерусских знает. Хочеться, что бы наши хотя бы до корейцев доросли. |
||||||
| Trahalsik Свободен |
12-05-2009 - 08:39
Да, в России Хёнде собирают в Таганроге, Киа - в Ижевске и т.д....... Все говорят - наша сборка...Да ну и что!!!! Зато даже болты и гайки фирмекнные...А под надзором наши соберут не хуже.... Да, всем большое спасибо за активность |
