Кто на чем Ездит?

какие поломки не спрашивал, знаю только что он уже более года на нем ездит, и брал его с Германиии вроде, б/у лет пять ему, а какого он там поколения чёрт его знает 2е, 3е, я в этом не разбираюсь, они очень похожи.
так при всрече спрошу у него что ломалось, но специально караулить его возле подьезда я не буду

Это сообщение отредактировал genrrre - 16-05-2008 - 19:22

На авторынке запомнилась надпись на боксе "покупатели с женами не обслуживаются". Это потому, что жена всегда лучше хозяина машины лучше всех знает, потому что у нее сосед по подъезду такую мазду одну такую купил, но модель точно забыла, так она у этого соседа все время ломается. А потом через 5 минут - "Вспомнила - Лагуна!"

Зачем ты несешь чушь, если не знаешь предмета?

Займёмся психоанализом
В начале девяностых мой отец, лётчик гражданской авиации, не прошёл медицинскую комиссию и потерял работу.
У моей матери, инженера, случилась атрофия глазных нервов, частичная потеря зрения, она тоже не могла дальше продолжить то, чем занималась.
Мой старший брат был студентом, и его стипендия была, если не ошибаюсь, около 11 долларов...
В то время, когда молодые родители во многих семьях поднимались на ставших разрешёнными при Кебиче коммерческих мероприятих (в домах были видеомагнитофоны, компьютеры, во дворах стояли машины не хуже какого-нибудь третьего пассата, или пускай даже "восьмёрки"), и дети ходили в школу в джинсах и майках с микки-маусом, я ходил в брюках, протёртых в своё время ещё старшим братом (шили такие специально подешевле в ателье напротив мясокомбината, недалеко от дома), в старых свитерах от брата или даже отца, и... Ну и что, - не сильно, в общем, вписывался в общую картину. Первые джинсы у меня появились в конце 10 класса (1999 год, мне 17 лет) - благодаря тому, что брат попал работать в благотворительный английский фонд, и появилась возможность привезти какую-то тряпку себе и членам семьи из поездки в качестве переводчика для детей.
Теперь я:
1) Покупаю себе исключительно самую лучшую одежду в магазинах, которую могу себе позволить. Речи не идёт даже о покупке каких-то сильно уценённых вещей, которые уже кому-то успели не понравиться, не говорю уже о том, чтобы вообще приблизиться к тряпке с чужого плеча.
2) Никогда в жизни не мирюсь с какими-то изменами в личных отношениях, - любая моя девушка, "одолжившая себя попользоваться" другому, уже б/у и не имеет шанса продолжить со мной что-либо, даже если мне при этом самому больно с ней расставаться.
3) Чувствую, что на машину буду копить тоже новую. Если денег на неё не хватит - я лучше буду ходить пешком или ездить на велосипеде, нежели ёжиться от стыда в прокуренном до меня кем-то другим салоне.
Вот такая я брезгливая падла, можно сказать Почти как главный герой фильма "Авиатор"

вот я тебе почемуто... верю!!!!
недай бог вся жизнь так.....

Блин! Извини не знала... Ничего то я тут с тобой пообщалась ... да пусть и об авто.. Сорри еще раз..

Да ладно, не принимай близко к сердцу
У каждого бывает настроение написать какую-то чушь, вот и меня пропёрло ни с того, ни с сего

веришь - не веришь..- это твое горе...
а вот вывод неправильный сделал и мысль политически неверную выдвинул...
всю жизнь на общественном транспорте? почемуж не дай бог??!!
вон на западе, в газете читал, так там специяльные ацции проводят...
просят...упрашивают, что бы отказались от личного транспорта и пользовались общественным. поскольку личный транспорт проблемы создает для городов неимоверные...
пробки...смог..и прочее....
а я вот никогда этих проблем не имел...
сядишь в экологичесски чистенький тролллейбус...и едешь от вокзала до площади ленинана..и никаких проблем.
так что я в этом смысле счастливый и довольный человек.
и не мешало бы некоторым гражданам нашим тоже радоваться тому что имеют...не смотреть на гнилой запад..не подковыривать товарищей когда нинада...и радоваться всем возможностям счастливой и радостной и спокойной жизни у нас в беларусии...
вот так вот.
пользуйтесь услугами общественного транспорта и не дурите голову буржуазными замашками!!!

кроме того, что она собирается в турции (обрати внимание - рено с 92 года седаны в Европе не собирает, сафран исключение), крылья из пластмассы, ручной тормоз - как в самолете, никаких предъяв.

И про французов - в СНГ не поставляются дизельные двигатели (Рено). Причина - низкое качество топлива. Хотя привезенные катаются нормально.

Гольф не понравился - и бог с ним.

Гетз скоро скоро сменит новая модель i20, поэтому рекомендую именно гетза(i20, насколько помню, чуть-чуть меньше будет). Кстати хорошая машина за небольшие деньги.
Залез в интернет - вроде как я спутал i20 и i10. На смену гетзу точно придет i20, но будет ли она чуть меньше или такая же - не знаю. Вывод один - у дилеров перед выходом новой модели будет желание все гетзы спихнуть. Вообще говоря - модель очень удачная, хотя из ФВ ей конкурент - поло (немного меньше гольфа).

Сивик имхо дороговат, дизайн спорный, хотя и напоминает космолет Дарта Вейдера (если ты о 3D). И расход у нее несовременный (9 литров по городу на автомате у девочки, двиг. 1.8). Кстати по сравнению с тойотой-одноклассником (аурис/королла) сивик выигрывает в качестве и исполнении отделки, убивает наповал своей приемистостью (вот отчего такой расход).
Я не знаю, как у вас с сервисом хонды, но обязательно узнай стоимость ТО, спец. предложения и т.д.

Насколько помню, гетз в 15ху долларов становитсян нормальный, сивик в 20ку. Базовый пассат, если че - 22 долларов. А вот базовая кемри - 27.

Это сообщение отредактировал sailor_dick - 19-05-2008 - 11:23

В этой маленькой i 10 я сидел, - места там хватает на тощую барышню и пудреницу.
Есть один критерий, лично для меня, по которому определяется, мужской автомобиль, или женский - входит ли соизмеримый с человеческой головой объект между рулём и ширинкой водителя свободно, или нет...
Аурис с механической коробкой, честно, меня очаровал. Он стоит около 12 килоевро в Минске, и мне очень нравятся новаторства в дизайне - свежо, и в то же время не смущает. Единственное, что снаружи не так - передний свес у него всю "спортивность" украл, занадто шнобель длинный.
Гетц подозрителен только тем, какое количество б/у их сейчас продаётся здесь... Фольксвагенов не так много, а вот от корейца, почему-то, люди избавляются, - неспроста... А в Минске и в Германии он стоит одинаково - около 9.9 килоевро (когда обычно у нас машины чуть дешевле по сравнению с немецкой ценой).

ну я же написал тебе, почему избавляются - модель вроде 2002 года, сейчас придет вот-вот на смену новая, вот и сливают.

В Минске тойота сервис очень хороший (эмир моторс), а вот паритет (хонда) - очень слабенький. Ничего внятного сказать не могут, ставили сигнализацию три месяца - возили бумажки туда-сюда, 650 долларов с установкой вроде(если у других ставлю - лишение гарантии). По итогу поставили турецкую шер-хан, которую нормальные пацаны за 150 ставят.

Получить код этого изображения

моя 325 купеха 2004 тут стоит 20ку.
за 13 уже давно не могу продать седанку на ручке 2001 320 - говорят автомат надо.

поэтому лучше позвони и уточни. Просто будет уставшая, а так норма.

Про американок - огромные пробеги, все отмотаны. Одноклассник взял '2001 пассата 1.8 турбо, на спидометре 100 000 миль. Потом под стеклом нашел мааленькую наклейку техосмотра с надписью "mileage 267000" Когда узнал, что это означает - заплакал, машина-то в кредит куплена.


Хотя многие говорят, что взяли свеженькую и недорого. Просто знай - покупать авто по фото - это лотерея, обычно американцы в машину только бензин заливают, а через 3-4 года сливают. Ну или влупят и сливают. В США цены на машины и без того ниже - спрос больше.

Уточнил кстати про сивик - тут встал не пустой 21 доллара с огромной скидкой, т.е. для остальных было бы 27.

Ба, да у нас магнат
Почему у большинства девочек в интернете на фотографиях стройные длинные ноги и лицо одной и той же фотомодели, а у мальчиков - бмв за 20К?

Ты хочешь об этом поговорить, или тебе посоветовать с выбором машины?

Говорил же тебе - работай лучше, всё получится.

Спасибо за наставления
Твоими стараниями

это Арнаж который?

Написано, что ты из ОАЭ, там разве есть сервис? Вышивку на подголовниках еще не ободрал?
Кста, там же вроде движки у всех одинаковые и комплектация тоже одинаковая - серый/черный, салон кожа светлая/рыжая/красная. Просто и со вкусом.

Нравится, как все подогнано четко. Ну, то есть и Ровер красиво выглядит, но когда смотришь на детали - понимаешь разницу между крашеной пластмассой и натуральным красным деревом под лаком.

Roxy27, Ауди А4 1,8 - неплохо, конечно. Но девушке я бы рекомендовал А3, в ней места чуть поболе будет. Ну и по надежности тоже лучше.

кстати, скоро новая выйдет дизельная 2.0 что-то вроде A3 diesel club quattro, с 225 л.с. на борту.

А из седанов если новый - смотрите Мондео, они в Калининграде собираются, мимо растаможки, красивый дизайн, неплохие моторы. Можно брать средненькую комплектацию, учитывая предыдущее владение А4.

Ага... В конце такого поста должно содержаться: "Могу я вам что-нибудь ещё подсказать?"

ну а о чем мне разговаривать с людьми, для которых (орфография исправлена) "общественный транспорт рулит", и далее по тексту много восклицательных знаков, смайлов, а в конце традиционно "гыгы", как ярлык принадлежности к определенной касте.

Помнишь, что я про устриц говорил?

Да. В базе Форд Фиеста. Если понравилась эта - обрати внимание на шкоду фабию новую - она намного интересней.

Слууш, так бери Саманд или пежо 206 седан (обе Иранской сборки) - там полная комплектация еще дешевле выйдет.

Я же сказал, что эта мазда - та же фиеста. Так фиеста ведь поинтереснее будет за эти деньги. Правда, развалится и подешевеет быстро. Единственное, чем успокаивают дилеры - это сборка в японии (очень сомневаюсь, возможно, только первая партия).

Если скромный бюджет - думай о Dacia Sandero - толковая скромная машина. Но о люксе забудь во всех перечисленных машинах (ну и samand тоже откинь ввиду базы 405 пежо 1987 года выпуска).

Ну, ещё Suzuki Swift существует. Если бы не тот рахит, который находится в колёсных арках - придраться больше не к чему.

Имхо побольше их у нас, чем 300 штюк - гос. предприятиям обязаловка их закупать (по условиям тендера выбирать продукцию бел.производства).

Кто взял - плачут. Сделано все очень глупо, как то - чтобы открыть стекло (электропакет!), без открытия двери нормальному человеку не обойтись.

А собирались делать у нас хафеи брио китайские, которые в итоге дороже матиза. Ну зачем покупать машину-клон (хафей брио - клон старой митсу демон) китайскую, если корейскую можно взять еще и дешевле? Правда матиз узбекской сборки...

vox_nihili, картинка не открывается. Указывай модель, мне ж картинка пофигу.